velja
pre 2 godine
@(Coyote Nervosius, 6. decembar 2021 09:00)
Да ли ти стварно мислиш да ти аутомобили са великом кубикажом, којих има и најмање процентуално они не прелазе више од 5% свих аутомобила купљених у Србији могу да загаде више него сви ови заједно!?
Ево ја имам ауто са 2 200 кубика мотором, на њему је све уредно ЕГР и ДПФ, ауто је увежен прошле године из немачке, а стар је 5 година и тамо је на њиховим ригорозним тестовима загађивао 117г/км ЦО2, што је далеко испод многих аутомобила мање кубикаже који се возе код нас. Да ли је у реду да ја који мање загађујем плаћам више због те кубикаже, него други чији аутомобили више загађују.
Ово не да није у реду већ је и понижавајуће за нас, држава нас кажњава јер боже мој имамо аутомобиле са нешто већом кубикажом и омдах таксе на то. Зашто нас та држава није наградила, што колико толико мање загађујемо животну околину. Не она нас кажњава, а дозвољава да се којекакви кршеви возе и да загађују без кажњавања.
У правној држави такви аутомобили би били уклоњени са путева, тачније било би дато одређено време власнику да замени то што је највероватније оштећено са новим делом, а ако он то неће било би му наређено да тај исти ауто однесе на отпад и да га прода у старо гвожђе. Е такви нажалост аутомобили завшре код нас, тровачи...али то уопште није битно, већ је битна кубикажа и да се на основу ње плаћа регистрација...Да ја имам довољно новца да региструјем ауто, али ме боли то што плаћам више, а мање загађујем...
10 Komentari
Sortiraj po: