Četvrtak, 25.05.2006.

08:25

Carina i PDV, ili samo taksa

Vlasnici automobila sa crnogorskim tablicama čekaju uredbu Vlade kojom će biti regulisana sudbina tih vozila u Srbiji, piše Danas.

Izvor: Danas

Carina i PDV, ili samo taksa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Bojan

pre 17 godina

Pa pre cu da odem da zivim u CG nego da ostanem u ovoj lopovskoj drzavi bez auta!!!!Ovde i onako imam samo njega,a stan sto mi je "DALA: ova drzava" Ostavljam vama Gdine Dinkicu!!!!Hvala vam na svemu! Nece te proci ove izbore kao ni moj auto u vasoj ekoloskoj DRZAVI...... !!!!!!!!!!!!!!!! "Kume odo ja odavde,vreme je!!!!"

milan

pre 17 godina

Zanima me kako su ,i od kojih para kupljena vozila sa euro3 standardom ako se uzme u obzir prosecna plata u srbiji,bice ipak da su pare kojim su kupljena jeftinija vozila iz crne gore realniji odraz nasih mogucnosti.Zasto ne bi ispitali poreklo novca onim pametnjakovicima koji kao legalno mogu da izdvoje 6-7ooo pa i vise eura za auto,lekar specijalista koji mora da zivi od svoje plate jer obavlja izuzetno odgovoran posao i nema vremena za prekovremeno muljanje to sigurno ne moze.

J Stefan…

pre 17 godina

!.....,carina i PDV da se plati kada se već klati! Treba i sirotinja da vidi neku fajdu od razdruživanja! Do juče sam ja bio protiv a ONI su hteli ZA, sada sam ja za ZA a oni su PROTIV; što će reći sada smo FIFTI . FIFTI!Želeli su -čist račun za dugu ljubav,to IM i MI želimo od sveg srca!

Illuminatus!

pre 17 godina

Braćo Srbi, hajde da se ne foliramo - 99% onoga što se ovde zgodno naziva "vozila sa CG tablicama" su vozila iz Zapadne Evrope koja su tamo ili ukradena ili u dogovoru sa vlasnikom skinuta sa osiguranja, a onda preprodana u Crnoj Gori za siću lovu.
Onaj ko kaže da nije tako slobodno neka mi prvo kaže kada je poslednji put smeo da ode preko granice u EU u njima, pa onda možemo dalje da pričamo...
Tako da - Dinkiću, samo napred, naplati slobodno i više. Ovi što se bune su trebali na to da misle pre nego što su prvi put seli u ukradeni auto bez griže savesti. Sad je kasno, gospodo.

miĆa

pre 17 godina

Žalosno je kako se g. Dinkić ponaša prema jadnim ljudima od kojih većina još uvek nije otplatila kupljeni automobil..( medju kojima sam i ja), a još žalosnije je što se pojedinci slade na tudjoj nevolji...Pa zar za 2000 eura možete kupiti pristojan automobil i još sa EURO 3 motorom, osim na ovaj način na koji smo došli nas "samo" 50.000... Pa sve to pomnožite sa 2 ili 3 dobijete 100.000 do 150.000 hiljada i još toliko onih gnevnih pa ćete videti koliko je to na sledećim izborima ili pak na ulici. Ostavićemo svoje automobile na putevima pa nek G. Dinkić radi sa njima što mu je volja...
Saobrćajna dozvola, tj. obrazac je potpuno identičan CG i ovaj naš, čak se oba štampaju na Topčideru i imaju oznaku SCG...
Mislim da su naši političari bili "naivni" kada su uopšte ušli u ovakav dil sa C.Gorom, koja nas opet, kao i svi pre nje nauči pameti.
Bilo kakva odluka g. Dinkića i vlade o zabrani upravljanja ,gradjana Srbije, ili neka golema globa bila bi neustavna i bila bi oborena na ustavnom sudu. Nikakvim pravnim aktom to do sada nije bilo regulisano, pa neće moći ni retroaktivno (unazad).
Zato samo hrabro i napred izborićemo se za to!Pokažimo im zube!

Dejan

pre 17 godina

Nije bilo ni jedne mogucnosti do sada za preregistraciju sa CG na Srpske table. Da bi izbegli razne manipulacije resenje je vrlo prosto. Postoje datumi na ovlascenjima i u saobracajnim dozvolama i treba preregistrovati samo one automobili koji su kupljeni pre datuma referenduma. Pa valjda mi nismo krivi sto smo ziveli u jednoj drzavi i ne moraju da stradaju uvek najvise neduzni gradjani Srbije zbog svojih politicara bez sluha za realan zivot. Evropski propisi uz Evropski standard. Dejan.

Velimir

pre 17 godina

Mi smo svi budale sto uopste ovde zivimo. Pucamo od standarda da ne znamo sta cemo a cene automobila cista sitnica za nas dzep. Jezim se od nekih ovde koji nas porede sa zapadom i njihovom zakonima. Pa sto nas jadni gradjanin nesme voziti stranca kad to moze skoro svaki gradjanin na zapadu evrope. Jako je licemerno i bezobrazno dozvoliti svojim gradjanima da voze i kupuju crnogorska auta a na kraju im noz u ledja sa euro3 a zna se da niko nije lud ako vec ima euro3 stranca da dole carini kad moze i ovde. I dragi branioci Dinkica vi jeste kupovali ovde auta po zakonu ali po cemu ljudi koji su kupili CG auto su krsili zakon. Em su drzavljani SCG, em je SCG jedna drzava, em su platili sve po zakonu i pri tome ih niko nije kaznjavao u Srbiji jer i ne krse zakon. Svaki normalan covek bi dao onoliko novca za automobil koliko zaista vredi, a kod nas auta su mozda najskuplja u Evropi i za nasu sirotinju je ta opcija sa CG autima bilo spas od krseva Jugica, Stojadina, uopste auta iz 80-tih godina kojima je svaki vek trajanja istekao vec odavno. Zalosno je da neko iole pametan moze da kaze da su ispale budale toliki broj ljudi koji su takav auto kupili jer je budala ispao ministar a i vlada jer ce izgubiti mnoge glasove zbog ovoga ako prodje. Moje je misljene da drzava treba da dozvoli preregistraciju cija bi cena automobila posle toga iznosila kao sto inace kosta ovde tako da ovi ovde ljubomorni nebi ispali budale da su skuplje platili vozilo. Procena je oko 75000 vozila X 1000 eura = 75000000 eura. Sumnjam da ce se drzava lako odreci tih para a donacija ni od kuda.

vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Zeleo bih da porucim ovim ljudima da su slepi pored ociju sto mene nazivaju prevarantom i muljasem mene to ne pogadja, ja se borim kako umem i znam i ako treba ici cu pre da zivim u CG nego u ovoj iskrivljenoj zemlji, a oni neka ostanu ovde i neka koriste GPRS kase i pune dzep gospodina Dinkica, pa posle neka kupe najnovijeg Keca ili Yuga i uzivaju u kvazipatriotizmu!

Lala

pre 17 godina

Ko ne plati na mostu plati na cupriji.
Sta je Dinkic kriv sto hoce po Zakonu? Zasto se (napokon) postovanje Zakona smatra otimacinom?
Gde jos ima da se vozaju dugorocno automobili koji se vode na tudje ime i registrovani su u drugom gradu, sad i drugoj drzavi?
Nije tesko vlasnicima CG tablica da svake godine plate registraciju u CG i time pune budzet susedne drzave.
Ti automobili se vozaju po srbijanskim putevima, zagadjuju vazduh Srbije... pa valjda je doslo vreme da i u budzet Srbije vlasnici nesto uplate.
To sto im se do sad gledalo kroz prste, neka zahvale vlasnicima audija & mecki & dzipova sa tamnim staklima, koji ce se ili opet provuci (plemenske veze su cudo)ili im je svejedno da plate par hiljada evra kad budu pritisnuti uz zid.
Cudo jedno kad treba da se postuje Zakon kako ljudi piste, a kad trebaju da muljaju dive se sebi kako su vesti. Oni sto ispostuju sve Zakone ispadose papci.

Lada Riva

pre 17 godina

Vozim drndavu Ladu već 8 godina, mladost mi prodje u njoj!Što reče neko... taj koji je uzeo BMW ili Mecu sa CG tablicama sigurno nije neka sirotinja... Sto je on bolji od mene? Završavam fakultet, imam pristojan posao, normalan život i komunikaciju sa okolinom..ali mi niko nije ponudio auto sa CG tablicama!Nego šta, po džepu i nikako drugačije, sve ostalo bi bilo još besmislenije nego što jeste. Evro po kubiku, pa PDV i carina... ma sve redno. Muka mi je više od tih muljača koji se večito ogrebu o trošak države, a mi obični možemo samo da gledamo i kukamo. Propisi lepo stoje, i svako ko je tako uzeo auto, uzeo je na svoj rizik... sada neka trpi posledice. Napred Dinkiću!

vozac juga sa NI tablicama

pre 17 godina

Opet se vracamo na onu nasu staru "ako ne platis na mostu platices na cupriji". Kada se kupuje auto, prenosi se vlasnistvo na sebe iz mnogo razloga (sto ekonomskih sto pravnih). Posto je nas narod "stedljiv", on vise voli da vozi na ovlascenje nesvesno stvarajuci sebi trosak za buducnost. Kada ta buducnost postane realnost, drzava ispada kriva. Gde na zapadu mozes da kupis auto i da ga vozis na ovlascenje? Uozbiljite se

Juga

pre 17 godina

Vlasnici automobila sa CG tablama treba da preregistruju svoja vozila i da plate sve dadzbine. Naravno, ako auto nema Euro-3 motor onda u staro gvozdje ili ga prodajte negde gde moze.
Mislite da su ljudi koji su kupovali automobile na zakonom propisan nacin budale? Silni uvoznici polovnih automobila su takodje budale? Ne gospodo vlasnici automobila sa CG tablicama, vi ste ispali budale!!!

SVD

pre 17 godina

Nisam lično pogođen ovim merama, ali nalazim da one odražavaju gramzivost Vlade Srbije i Mlađana Dinkića. Ti automobili nisu uvezeni, nego su se zatekli na teritoriji države u koju su jednom zakonito ušli. Ne može se sada automobil ponovo 'uvoziti' samo zato što je uvezen na onaj deo teritorije koji se odvaja. Kao što je nemoguće tražiti od stanovnika koji već godinama žive na teritoriji Srbije da vade neke 'boravišne dozvole'. Uopšte mi nije jasno zašto treba da se neko iživljava na pojedinim građanima koji nisu ništa krivi za lošu politiku srpske i crnogorske vrhuške koja je dovela do raspada zajednice.

Miroslav I

pre 17 godina

Mister "ne moze" je sada ponovo u svome elementu. Trlja ruke sto ce ponovo da ojadi gradjane, ili zabranom uvoza zbog "nepodobnosti" automobila (jer mi smo prva ekoloska drzava u Jevropi), ili drapanjem sa dazbinama. U svakom slucaju arogantno, bezobrazno i diktatorski, kako je oduvek i bilo (izuzevsi period Z. Djindica i vladu DOS-a). SRAMOTA!!!

Pančevac

pre 17 godina

Ako vlada želi da zaštiti interese svojih građana onda bi trebalo da ispoštuje sve zakone doslovno. Preregistracijom 50000 automobila iz Crne Gore bez poštovanja zakona će sigurno oboriti cenu automobila koji su ovde legalno kupljeni. Na taj način će ljudi koji su izgubili plaćanjem svih dažbina još jednom biti oštećeni. Hoce li država još jednom kazniti ljude koji su poštovali zakone?

Hrundi V. Bakshi

pre 17 godina

Власници возила с ЦГ таблама су резиденти ЦГ. "Корисници" тих аутомобила, који су резиденти Србије, сада као не знају да су све дажбине плаћене везано за та возила отишла у ЦГ буџет, значи друге државе са својим потпуно одвојеним правним, економским, царинским, монетарним и другим системом. СЦГ није (била) једна држава, како сада многи трубе, већ заједница две државе (прочитајте Уставну повељу). Међународноправни субјективитет тих држава чланица је небитан. Стога су возила из ЦГ исто онолико страна колико и она из ХР, МК, Албаније, Немачке...

"Наивним корисницима" ЦГ возила није сметало да плате све потребне дажбине ЦГ, и тиме и финансирају бројне авионе ангажоване за долазак гласача из иностранства, али су увек спремни да пљују Србију у којој живе. Стотине хиљада грађана Србије су могле исто тако да "набаве" возило преко ЦГ, па нису ваљда верујући да ВЛАДАВИНА ПРАВА кад тада морати да заживи и овде, не зато што то ЕУ захтева, већ због нас самих.

Доста кукања. Платио си Милу, а сад плати и Млађи!

panteliya

pre 17 godina

Dinkicu - sve ste pobrkali! Nismo mi uvezli automobile iz Crne Gore, nego ste vi, svojom mudrom politikom, izvezli Crnu Goru iz Zajednice! Ja, taj vas kafanski racun necu platiti! Platicete ga vi i vasa vlada na sledecim izborima.

Bojan

pre 17 godina

Bruka, sramota, beda...
Jel se na ovaj nacin brani interes gradjana i drzave...Pa drzava u najmanju ruku tu treba da ima koristi. "Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8...", lepo receno. Imam 24 godine, kao i devojka i boze zdravlja diplomiracemo u roku od 6 meseci, misli li gospodin Dinkic da ce me gristi savest da se iselimo odavde i nikada ne pogledamo nazad? Do sada, mozda... Kupim auto da bih mogao da na prvom mestu putujem bez bojazni od kvara ovom lepom zemljom, ugradim plin (ali koga to zanima) koji mi naravno ova zemlja prodaje i zasto svima da ne bude lepo? Ko je nas pitao da se izjasnimo dal' zelimo da izdvajamo tolike pare za crnogorce? Ko je u Srbiji pomenuo ocepljenje kao nash interes pa da ne registrujem auto na "bratsku" Crnu Goru?
Koja zemlja u Evropi ima ovako stroge zakone i ovako nizak standard? Cekaj mi sada svi trebamo da postimo dok gospoda na vlasti prolaze kroz tranziciju masni do laktova?
Bruka, beda, sramota...

opasne igre

pre 17 godina

Gradjani Srbije koji voze automobile na CG tablice su ih kupili po zakonu i nije postojao nikakav "euro 3" uslov da ih dovezu u Srbiju. Recimo da je u redu da se sada trazi placanje preregistracije ali "euro 3" uslov lici na izivljavanje. U svakom slucaju vecina tih automobila su znatno ispod prosjecne starosti automobila u Srbiji. Najbolje bi bilo da se odredi cijena po kubikazi i to je to, a i Dinkic bi malo popunio budzet.

Dejan

pre 17 godina

Prvog dana posle nezavisnosti Srbije Dinkic je cestitao na najlepsi nacin gradjanima Srbije samostalnost. Umesto da gradjani Srbije osete bar malo da njihovi vladari olaksavaju zivot svojim gradjanima mi smo nastavili da zivimo u pravoj agoniji. Pa kako vas nije sramota da pominjete neke Evropske standarde kad ste nas standard doveli do Afrike. Evropa nije trazila od vas da nama uvodite razna euro 3 ogranicenja vec da uradite ono sto svakog dana od vas ocekuju i da uredite drzavu da narod moze normalno da zivi. Mi nismo budale ako nam podignete standard da vozimo i dalje stare automobile. Kupicemo tada i sami ono sto nam vi sada namecete a sto ne mozemo. Jadni su gradjani samostalne Srbije koju vi vodite g. Dinkicu. Hvala vam na cestitkama.Dejan.

Milos Krstic

pre 17 godina

Ako budu dozvolili preregistraciju automobila iz Crne gore to ce biti poslednji dokaz da je Srbija lopovska zemlja i da samo oni koji ne rade po zakonu mogu da nesto urade. Gospodi koja su uvezla automobile preko Crne Gore mogu samo da porucim da su sami snosili odgovornost za svoju kupovinu koja je bila i ostala nelegalna. Oni koji nemaju para da uvezu automobile po zakonu ne moraju ni da ih voze, posedovanje automobila nije obavezno. Mislim da je krajnji trenutak da u ovoj zemlji nesto se odradi posteno i bez uzimanja u obzir interesa onih koji su hteli da urade nesto nelegalno i da zaobidju propise. U tom smislu u potpunosti podrzavam najavu ministra DInkica.

Mashinovodja

pre 17 godina

Uopšte nije tačno da su vozila sa CG tablicama kupovali isključivo ljudi koji nisu imali dovoljno para za "legalnija" vozila. A zašto sam je bio budala pa platio više, kad sam mogao i ja lepo da nabavim CG tablice? E, pa reći ću vam: zato što mi je oduvek bilo jasno (kao i svakom drugom građaninu pokojne SCG) da je to muljavina koja se iz ko zna kojih razloga tolerisala, ali koja se sigurno neće večno tolerisati i da će đavo kad-tad doći po svoje. E, pa sad je došao i vreme je da dug izmire svi oni mangupi i maheri koji su se kao nešto "snalazili" bolje od nas ostalih jadnih morona koji smo glupo plaćali koliko smo morali po zakonu.
Audije, Mercedese i BMW-ejce sa CG tablicama sigurno ne vozi po Srbiji teška sirotinja koja ni za 'leba nema, nego ona vrsta faca kojima je najveće zadovoljstvo u životu da nekog zaj... jer to smatraju potvrdom lične inteligencije i znatno im je vrednije od novca koji time kao uštede.
Naravno, ima i ljudi s premalo para, ali ima i puno toga što bih ja želeo da imam, ali nemam para da to platim, što nije razlog ni opravdanje da do toga dođem nelegalnim putem, čak i da mogu.

Djole

pre 17 godina

Zivis u BG, kupis auto u CG i vozis ga u Srbiji sa ovlascenjem nekog lika na koga se auto vodi u CG.
To se zove muljanje i svi koji su dosli do vozila na taj nacin morali su da razmisljaju kako ulazu novac.
Sada bi oni da budu ravnopravniji od drugih pa da mogu da uvezu CG table za smesne pare. Ne samo da ih ne treba pustiti bez Euro3 motora, nego i one sa Euro3 treba proveriti da li su "cisti", da se ne desi nekom da kupi auto sa BG tablama koji je ukraden negde u Evropi.

bora

pre 17 godina

Ma, ne brinite...zatrebaće Mlađi malo para pa će se setiti da bi ipak trebali da se preregistruju automobili na srpke table! I neće se mnogo brinuti što nemaju euro 3 motor. Malo buke ne škodi da bi građani manje kukali što će biti odrani plaćajući preskupe globe za krševe stare 10-15 godina.I još će posle svega biti presrećni jer im je država omogućila da zadrže svoje automobile kupljene u (tada)svojoj državi!
Imam automobil sa srpskim tablama, pa me sve ovo ne pogađa direktno, ali svejedno mislim da je ovo bruka!Ma ....šta reći!
Ovo je Srbija!

Nada

pre 17 godina

Naravno da treba da se primenjuju vazeci carinski ropisi! Koliko se secam, vise puta su postojali rokovi da se i ta vozila legitimno registruju u Srbiji, a ne da se voze pod tudjim imenom. Svi koji se osecaju ostecenim, ne ka se prisete kako su dosli do "svog" vozila, da li su postovali zakone Srbije ili su koristili "veze" kod onih istih koje (sa pravom) kritikuju zbog korupcije. Osim toga, monoga od tih automobila (mozada i ukradenih) je stiglo u CG NElegalnim putem iz HR, BiH ili sa Kosova i samo zahvaljujuci "Evropskoj" policiji CG dobilo registracije. Zasto bi Srbija trebala da krsi pravila koje je od nje trazila EU? Radi onih koji ce uvek imati razloga da se "snalaze" mimo zakona ili zato da bi ih ti isti posle pljuvli zbog ne sprovodjena EU-normi?

Srdjan

pre 17 godina

Koji standard vlada srbije ocekuje u smislu euro 3 motora kada srpska fabrika automobila prva ne ispunjava taj uslov, i dokle bre vise se zaludjujemo, Srbijom krstare sest puta gori automobili nego ti sa crnogorskim tablicama, i dokle ce se gradjani Srbije osecati kao gradjani drugog reda ili nize klase.

bivši

pre 17 godina

Strogi ministar bi morao da ima u vidu da su se na kupovinu vozila iz CG odlučili samo oni koji nisu imali para da kupe pristojno vozilo na teritoriji Srbije. Žalosno je da sada oni pune budžet i plaćaju ceh razdvajanja federacije.

Nemanja

pre 17 godina

Kako nije sramota gospodina Dinkica da izjavljuje tako nesto neposredno posle referenduma. Zasto nam ne da da zivimo kao sav normalan svet. Ja sam vlasnik automobila na crnogorske tablice, a nisam crnogorac. Pet godina sam stedeo da bih dosao do do pristojnog auta od 1600 € i sada ce da mi ga uzme. Gospodin Dinkic bi trebao da se ugleda na njihovog predsednika Djukanovica i vidi kako se on trudi za svoj narod, a ne da izmislja nebuloze ... I onda se pitaju zasto mladi ljudi idu iz zemlje...

Vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Situacija sa automobilima kupljenim preko Crne Gore spada u proces sukcesije nekadašnje države SiCG, a svaka iole normalna vlada gleda da zaštiti interese svojih građana, a ne da ih kažnjava tom prilikom. Procena je da u Srbiji ima bar 50.000 automobila uveženih preko Crne Gore, prosečne starosti oko 10-ak godina. Ogroman novac je otišao u inostranstvo (Nemačka, Italija, CG) i prosto je ekonomski suludo da se taj spoljnotrgovinski deficit još i pretvori u staro gvođe, iako su ti automobili bar duplo mlađi od prosečne starosti Jugića i Stojadina koji se raspadaju na našim putevima. Što se tiče EURO 3 motora, ogroman broj tih automobila se ionako vozi na plin zbog solidih cena goriva poslednjih meseci tako da je i priča o EURO3 motorima deplasirana (kakav motor imaju novi Zastavini automobili, EURO "nula"?).

Aca

pre 17 godina

Mislim da je zahtev da vozila sa CG tablicam moraju da ispunjavaju uslov Euro3 potpuna glupost. Da se razumemo, ja ne vozim auto na CG tablice ali pitam gde je bio gospodin Dinkic kada su se kupovali ti automobili. Da li je tada Vlada Srbije Crnu Goru vec smatrala odvojenom drzavom a nama obicnim gradjanima prodavala maglu drzavne zajednice i zasto je u isto vreme finansirala sve institucije te zajednice? Nisu krivi ljudi koji voze te automobile jer su ih oni kupovali zato sto u Srbiji za taj novac ne moze da se kupi nikakav auto... Pa ko je lud da vozi automobile stare po 15 godina gospodo, ali mi nemamo uslove da kupimo bilo sta drugo - a to nam se u Srbiji ne dozvoljava. Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8 (kao clanovi vlade) i kada gledate kroz cadjave prozore autobusa gradskog saobracaja. I jos trazite da postujemo neke uslove ... OK je to ali mora se ici nekim redom ... Trazite od na da vozimo Euro3 motore - omogucite nam neke kredite da kupujemo normalne automobile ... pa onda uvodite standarde ...

Milos Krstic

pre 17 godina

Ako budu dozvolili preregistraciju automobila iz Crne gore to ce biti poslednji dokaz da je Srbija lopovska zemlja i da samo oni koji ne rade po zakonu mogu da nesto urade. Gospodi koja su uvezla automobile preko Crne Gore mogu samo da porucim da su sami snosili odgovornost za svoju kupovinu koja je bila i ostala nelegalna. Oni koji nemaju para da uvezu automobile po zakonu ne moraju ni da ih voze, posedovanje automobila nije obavezno. Mislim da je krajnji trenutak da u ovoj zemlji nesto se odradi posteno i bez uzimanja u obzir interesa onih koji su hteli da urade nesto nelegalno i da zaobidju propise. U tom smislu u potpunosti podrzavam najavu ministra DInkica.

Djole

pre 17 godina

Zivis u BG, kupis auto u CG i vozis ga u Srbiji sa ovlascenjem nekog lika na koga se auto vodi u CG.
To se zove muljanje i svi koji su dosli do vozila na taj nacin morali su da razmisljaju kako ulazu novac.
Sada bi oni da budu ravnopravniji od drugih pa da mogu da uvezu CG table za smesne pare. Ne samo da ih ne treba pustiti bez Euro3 motora, nego i one sa Euro3 treba proveriti da li su "cisti", da se ne desi nekom da kupi auto sa BG tablama koji je ukraden negde u Evropi.

Hrundi V. Bakshi

pre 17 godina

Власници возила с ЦГ таблама су резиденти ЦГ. "Корисници" тих аутомобила, који су резиденти Србије, сада као не знају да су све дажбине плаћене везано за та возила отишла у ЦГ буџет, значи друге државе са својим потпуно одвојеним правним, економским, царинским, монетарним и другим системом. СЦГ није (била) једна држава, како сада многи трубе, већ заједница две државе (прочитајте Уставну повељу). Међународноправни субјективитет тих држава чланица је небитан. Стога су возила из ЦГ исто онолико страна колико и она из ХР, МК, Албаније, Немачке...

"Наивним корисницима" ЦГ возила није сметало да плате све потребне дажбине ЦГ, и тиме и финансирају бројне авионе ангажоване за долазак гласача из иностранства, али су увек спремни да пљују Србију у којој живе. Стотине хиљада грађана Србије су могле исто тако да "набаве" возило преко ЦГ, па нису ваљда верујући да ВЛАДАВИНА ПРАВА кад тада морати да заживи и овде, не зато што то ЕУ захтева, већ због нас самих.

Доста кукања. Платио си Милу, а сад плати и Млађи!

Pančevac

pre 17 godina

Ako vlada želi da zaštiti interese svojih građana onda bi trebalo da ispoštuje sve zakone doslovno. Preregistracijom 50000 automobila iz Crne Gore bez poštovanja zakona će sigurno oboriti cenu automobila koji su ovde legalno kupljeni. Na taj način će ljudi koji su izgubili plaćanjem svih dažbina još jednom biti oštećeni. Hoce li država još jednom kazniti ljude koji su poštovali zakone?

Aca

pre 17 godina

Mislim da je zahtev da vozila sa CG tablicam moraju da ispunjavaju uslov Euro3 potpuna glupost. Da se razumemo, ja ne vozim auto na CG tablice ali pitam gde je bio gospodin Dinkic kada su se kupovali ti automobili. Da li je tada Vlada Srbije Crnu Goru vec smatrala odvojenom drzavom a nama obicnim gradjanima prodavala maglu drzavne zajednice i zasto je u isto vreme finansirala sve institucije te zajednice? Nisu krivi ljudi koji voze te automobile jer su ih oni kupovali zato sto u Srbiji za taj novac ne moze da se kupi nikakav auto... Pa ko je lud da vozi automobile stare po 15 godina gospodo, ali mi nemamo uslove da kupimo bilo sta drugo - a to nam se u Srbiji ne dozvoljava. Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8 (kao clanovi vlade) i kada gledate kroz cadjave prozore autobusa gradskog saobracaja. I jos trazite da postujemo neke uslove ... OK je to ali mora se ici nekim redom ... Trazite od na da vozimo Euro3 motore - omogucite nam neke kredite da kupujemo normalne automobile ... pa onda uvodite standarde ...

Nemanja

pre 17 godina

Kako nije sramota gospodina Dinkica da izjavljuje tako nesto neposredno posle referenduma. Zasto nam ne da da zivimo kao sav normalan svet. Ja sam vlasnik automobila na crnogorske tablice, a nisam crnogorac. Pet godina sam stedeo da bih dosao do do pristojnog auta od 1600 € i sada ce da mi ga uzme. Gospodin Dinkic bi trebao da se ugleda na njihovog predsednika Djukanovica i vidi kako se on trudi za svoj narod, a ne da izmislja nebuloze ... I onda se pitaju zasto mladi ljudi idu iz zemlje...

Vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Situacija sa automobilima kupljenim preko Crne Gore spada u proces sukcesije nekadašnje države SiCG, a svaka iole normalna vlada gleda da zaštiti interese svojih građana, a ne da ih kažnjava tom prilikom. Procena je da u Srbiji ima bar 50.000 automobila uveženih preko Crne Gore, prosečne starosti oko 10-ak godina. Ogroman novac je otišao u inostranstvo (Nemačka, Italija, CG) i prosto je ekonomski suludo da se taj spoljnotrgovinski deficit još i pretvori u staro gvođe, iako su ti automobili bar duplo mlađi od prosečne starosti Jugića i Stojadina koji se raspadaju na našim putevima. Što se tiče EURO 3 motora, ogroman broj tih automobila se ionako vozi na plin zbog solidih cena goriva poslednjih meseci tako da je i priča o EURO3 motorima deplasirana (kakav motor imaju novi Zastavini automobili, EURO "nula"?).

Srdjan

pre 17 godina

Koji standard vlada srbije ocekuje u smislu euro 3 motora kada srpska fabrika automobila prva ne ispunjava taj uslov, i dokle bre vise se zaludjujemo, Srbijom krstare sest puta gori automobili nego ti sa crnogorskim tablicama, i dokle ce se gradjani Srbije osecati kao gradjani drugog reda ili nize klase.

bivši

pre 17 godina

Strogi ministar bi morao da ima u vidu da su se na kupovinu vozila iz CG odlučili samo oni koji nisu imali para da kupe pristojno vozilo na teritoriji Srbije. Žalosno je da sada oni pune budžet i plaćaju ceh razdvajanja federacije.

Nada

pre 17 godina

Naravno da treba da se primenjuju vazeci carinski ropisi! Koliko se secam, vise puta su postojali rokovi da se i ta vozila legitimno registruju u Srbiji, a ne da se voze pod tudjim imenom. Svi koji se osecaju ostecenim, ne ka se prisete kako su dosli do "svog" vozila, da li su postovali zakone Srbije ili su koristili "veze" kod onih istih koje (sa pravom) kritikuju zbog korupcije. Osim toga, monoga od tih automobila (mozada i ukradenih) je stiglo u CG NElegalnim putem iz HR, BiH ili sa Kosova i samo zahvaljujuci "Evropskoj" policiji CG dobilo registracije. Zasto bi Srbija trebala da krsi pravila koje je od nje trazila EU? Radi onih koji ce uvek imati razloga da se "snalaze" mimo zakona ili zato da bi ih ti isti posle pljuvli zbog ne sprovodjena EU-normi?

bora

pre 17 godina

Ma, ne brinite...zatrebaće Mlađi malo para pa će se setiti da bi ipak trebali da se preregistruju automobili na srpke table! I neće se mnogo brinuti što nemaju euro 3 motor. Malo buke ne škodi da bi građani manje kukali što će biti odrani plaćajući preskupe globe za krševe stare 10-15 godina.I još će posle svega biti presrećni jer im je država omogućila da zadrže svoje automobile kupljene u (tada)svojoj državi!
Imam automobil sa srpskim tablama, pa me sve ovo ne pogađa direktno, ali svejedno mislim da je ovo bruka!Ma ....šta reći!
Ovo je Srbija!

Bojan

pre 17 godina

Bruka, sramota, beda...
Jel se na ovaj nacin brani interes gradjana i drzave...Pa drzava u najmanju ruku tu treba da ima koristi. "Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8...", lepo receno. Imam 24 godine, kao i devojka i boze zdravlja diplomiracemo u roku od 6 meseci, misli li gospodin Dinkic da ce me gristi savest da se iselimo odavde i nikada ne pogledamo nazad? Do sada, mozda... Kupim auto da bih mogao da na prvom mestu putujem bez bojazni od kvara ovom lepom zemljom, ugradim plin (ali koga to zanima) koji mi naravno ova zemlja prodaje i zasto svima da ne bude lepo? Ko je nas pitao da se izjasnimo dal' zelimo da izdvajamo tolike pare za crnogorce? Ko je u Srbiji pomenuo ocepljenje kao nash interes pa da ne registrujem auto na "bratsku" Crnu Goru?
Koja zemlja u Evropi ima ovako stroge zakone i ovako nizak standard? Cekaj mi sada svi trebamo da postimo dok gospoda na vlasti prolaze kroz tranziciju masni do laktova?
Bruka, beda, sramota...

Dejan

pre 17 godina

Prvog dana posle nezavisnosti Srbije Dinkic je cestitao na najlepsi nacin gradjanima Srbije samostalnost. Umesto da gradjani Srbije osete bar malo da njihovi vladari olaksavaju zivot svojim gradjanima mi smo nastavili da zivimo u pravoj agoniji. Pa kako vas nije sramota da pominjete neke Evropske standarde kad ste nas standard doveli do Afrike. Evropa nije trazila od vas da nama uvodite razna euro 3 ogranicenja vec da uradite ono sto svakog dana od vas ocekuju i da uredite drzavu da narod moze normalno da zivi. Mi nismo budale ako nam podignete standard da vozimo i dalje stare automobile. Kupicemo tada i sami ono sto nam vi sada namecete a sto ne mozemo. Jadni su gradjani samostalne Srbije koju vi vodite g. Dinkicu. Hvala vam na cestitkama.Dejan.

panteliya

pre 17 godina

Dinkicu - sve ste pobrkali! Nismo mi uvezli automobile iz Crne Gore, nego ste vi, svojom mudrom politikom, izvezli Crnu Goru iz Zajednice! Ja, taj vas kafanski racun necu platiti! Platicete ga vi i vasa vlada na sledecim izborima.

opasne igre

pre 17 godina

Gradjani Srbije koji voze automobile na CG tablice su ih kupili po zakonu i nije postojao nikakav "euro 3" uslov da ih dovezu u Srbiju. Recimo da je u redu da se sada trazi placanje preregistracije ali "euro 3" uslov lici na izivljavanje. U svakom slucaju vecina tih automobila su znatno ispod prosjecne starosti automobila u Srbiji. Najbolje bi bilo da se odredi cijena po kubikazi i to je to, a i Dinkic bi malo popunio budzet.

Mashinovodja

pre 17 godina

Uopšte nije tačno da su vozila sa CG tablicama kupovali isključivo ljudi koji nisu imali dovoljno para za "legalnija" vozila. A zašto sam je bio budala pa platio više, kad sam mogao i ja lepo da nabavim CG tablice? E, pa reći ću vam: zato što mi je oduvek bilo jasno (kao i svakom drugom građaninu pokojne SCG) da je to muljavina koja se iz ko zna kojih razloga tolerisala, ali koja se sigurno neće večno tolerisati i da će đavo kad-tad doći po svoje. E, pa sad je došao i vreme je da dug izmire svi oni mangupi i maheri koji su se kao nešto "snalazili" bolje od nas ostalih jadnih morona koji smo glupo plaćali koliko smo morali po zakonu.
Audije, Mercedese i BMW-ejce sa CG tablicama sigurno ne vozi po Srbiji teška sirotinja koja ni za 'leba nema, nego ona vrsta faca kojima je najveće zadovoljstvo u životu da nekog zaj... jer to smatraju potvrdom lične inteligencije i znatno im je vrednije od novca koji time kao uštede.
Naravno, ima i ljudi s premalo para, ali ima i puno toga što bih ja želeo da imam, ali nemam para da to platim, što nije razlog ni opravdanje da do toga dođem nelegalnim putem, čak i da mogu.

Miroslav I

pre 17 godina

Mister "ne moze" je sada ponovo u svome elementu. Trlja ruke sto ce ponovo da ojadi gradjane, ili zabranom uvoza zbog "nepodobnosti" automobila (jer mi smo prva ekoloska drzava u Jevropi), ili drapanjem sa dazbinama. U svakom slucaju arogantno, bezobrazno i diktatorski, kako je oduvek i bilo (izuzevsi period Z. Djindica i vladu DOS-a). SRAMOTA!!!

SVD

pre 17 godina

Nisam lično pogođen ovim merama, ali nalazim da one odražavaju gramzivost Vlade Srbije i Mlađana Dinkića. Ti automobili nisu uvezeni, nego su se zatekli na teritoriji države u koju su jednom zakonito ušli. Ne može se sada automobil ponovo 'uvoziti' samo zato što je uvezen na onaj deo teritorije koji se odvaja. Kao što je nemoguće tražiti od stanovnika koji već godinama žive na teritoriji Srbije da vade neke 'boravišne dozvole'. Uopšte mi nije jasno zašto treba da se neko iživljava na pojedinim građanima koji nisu ništa krivi za lošu politiku srpske i crnogorske vrhuške koja je dovela do raspada zajednice.

Lada Riva

pre 17 godina

Vozim drndavu Ladu već 8 godina, mladost mi prodje u njoj!Što reče neko... taj koji je uzeo BMW ili Mecu sa CG tablicama sigurno nije neka sirotinja... Sto je on bolji od mene? Završavam fakultet, imam pristojan posao, normalan život i komunikaciju sa okolinom..ali mi niko nije ponudio auto sa CG tablicama!Nego šta, po džepu i nikako drugačije, sve ostalo bi bilo još besmislenije nego što jeste. Evro po kubiku, pa PDV i carina... ma sve redno. Muka mi je više od tih muljača koji se večito ogrebu o trošak države, a mi obični možemo samo da gledamo i kukamo. Propisi lepo stoje, i svako ko je tako uzeo auto, uzeo je na svoj rizik... sada neka trpi posledice. Napred Dinkiću!

vozac juga sa NI tablicama

pre 17 godina

Opet se vracamo na onu nasu staru "ako ne platis na mostu platices na cupriji". Kada se kupuje auto, prenosi se vlasnistvo na sebe iz mnogo razloga (sto ekonomskih sto pravnih). Posto je nas narod "stedljiv", on vise voli da vozi na ovlascenje nesvesno stvarajuci sebi trosak za buducnost. Kada ta buducnost postane realnost, drzava ispada kriva. Gde na zapadu mozes da kupis auto i da ga vozis na ovlascenje? Uozbiljite se

Juga

pre 17 godina

Vlasnici automobila sa CG tablama treba da preregistruju svoja vozila i da plate sve dadzbine. Naravno, ako auto nema Euro-3 motor onda u staro gvozdje ili ga prodajte negde gde moze.
Mislite da su ljudi koji su kupovali automobile na zakonom propisan nacin budale? Silni uvoznici polovnih automobila su takodje budale? Ne gospodo vlasnici automobila sa CG tablicama, vi ste ispali budale!!!

Lala

pre 17 godina

Ko ne plati na mostu plati na cupriji.
Sta je Dinkic kriv sto hoce po Zakonu? Zasto se (napokon) postovanje Zakona smatra otimacinom?
Gde jos ima da se vozaju dugorocno automobili koji se vode na tudje ime i registrovani su u drugom gradu, sad i drugoj drzavi?
Nije tesko vlasnicima CG tablica da svake godine plate registraciju u CG i time pune budzet susedne drzave.
Ti automobili se vozaju po srbijanskim putevima, zagadjuju vazduh Srbije... pa valjda je doslo vreme da i u budzet Srbije vlasnici nesto uplate.
To sto im se do sad gledalo kroz prste, neka zahvale vlasnicima audija & mecki & dzipova sa tamnim staklima, koji ce se ili opet provuci (plemenske veze su cudo)ili im je svejedno da plate par hiljada evra kad budu pritisnuti uz zid.
Cudo jedno kad treba da se postuje Zakon kako ljudi piste, a kad trebaju da muljaju dive se sebi kako su vesti. Oni sto ispostuju sve Zakone ispadose papci.

vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Zeleo bih da porucim ovim ljudima da su slepi pored ociju sto mene nazivaju prevarantom i muljasem mene to ne pogadja, ja se borim kako umem i znam i ako treba ici cu pre da zivim u CG nego u ovoj iskrivljenoj zemlji, a oni neka ostanu ovde i neka koriste GPRS kase i pune dzep gospodina Dinkica, pa posle neka kupe najnovijeg Keca ili Yuga i uzivaju u kvazipatriotizmu!

Velimir

pre 17 godina

Mi smo svi budale sto uopste ovde zivimo. Pucamo od standarda da ne znamo sta cemo a cene automobila cista sitnica za nas dzep. Jezim se od nekih ovde koji nas porede sa zapadom i njihovom zakonima. Pa sto nas jadni gradjanin nesme voziti stranca kad to moze skoro svaki gradjanin na zapadu evrope. Jako je licemerno i bezobrazno dozvoliti svojim gradjanima da voze i kupuju crnogorska auta a na kraju im noz u ledja sa euro3 a zna se da niko nije lud ako vec ima euro3 stranca da dole carini kad moze i ovde. I dragi branioci Dinkica vi jeste kupovali ovde auta po zakonu ali po cemu ljudi koji su kupili CG auto su krsili zakon. Em su drzavljani SCG, em je SCG jedna drzava, em su platili sve po zakonu i pri tome ih niko nije kaznjavao u Srbiji jer i ne krse zakon. Svaki normalan covek bi dao onoliko novca za automobil koliko zaista vredi, a kod nas auta su mozda najskuplja u Evropi i za nasu sirotinju je ta opcija sa CG autima bilo spas od krseva Jugica, Stojadina, uopste auta iz 80-tih godina kojima je svaki vek trajanja istekao vec odavno. Zalosno je da neko iole pametan moze da kaze da su ispale budale toliki broj ljudi koji su takav auto kupili jer je budala ispao ministar a i vlada jer ce izgubiti mnoge glasove zbog ovoga ako prodje. Moje je misljene da drzava treba da dozvoli preregistraciju cija bi cena automobila posle toga iznosila kao sto inace kosta ovde tako da ovi ovde ljubomorni nebi ispali budale da su skuplje platili vozilo. Procena je oko 75000 vozila X 1000 eura = 75000000 eura. Sumnjam da ce se drzava lako odreci tih para a donacija ni od kuda.

Dejan

pre 17 godina

Nije bilo ni jedne mogucnosti do sada za preregistraciju sa CG na Srpske table. Da bi izbegli razne manipulacije resenje je vrlo prosto. Postoje datumi na ovlascenjima i u saobracajnim dozvolama i treba preregistrovati samo one automobili koji su kupljeni pre datuma referenduma. Pa valjda mi nismo krivi sto smo ziveli u jednoj drzavi i ne moraju da stradaju uvek najvise neduzni gradjani Srbije zbog svojih politicara bez sluha za realan zivot. Evropski propisi uz Evropski standard. Dejan.

miĆa

pre 17 godina

Žalosno je kako se g. Dinkić ponaša prema jadnim ljudima od kojih većina još uvek nije otplatila kupljeni automobil..( medju kojima sam i ja), a još žalosnije je što se pojedinci slade na tudjoj nevolji...Pa zar za 2000 eura možete kupiti pristojan automobil i još sa EURO 3 motorom, osim na ovaj način na koji smo došli nas "samo" 50.000... Pa sve to pomnožite sa 2 ili 3 dobijete 100.000 do 150.000 hiljada i još toliko onih gnevnih pa ćete videti koliko je to na sledećim izborima ili pak na ulici. Ostavićemo svoje automobile na putevima pa nek G. Dinkić radi sa njima što mu je volja...
Saobrćajna dozvola, tj. obrazac je potpuno identičan CG i ovaj naš, čak se oba štampaju na Topčideru i imaju oznaku SCG...
Mislim da su naši političari bili "naivni" kada su uopšte ušli u ovakav dil sa C.Gorom, koja nas opet, kao i svi pre nje nauči pameti.
Bilo kakva odluka g. Dinkića i vlade o zabrani upravljanja ,gradjana Srbije, ili neka golema globa bila bi neustavna i bila bi oborena na ustavnom sudu. Nikakvim pravnim aktom to do sada nije bilo regulisano, pa neće moći ni retroaktivno (unazad).
Zato samo hrabro i napred izborićemo se za to!Pokažimo im zube!

Illuminatus!

pre 17 godina

Braćo Srbi, hajde da se ne foliramo - 99% onoga što se ovde zgodno naziva "vozila sa CG tablicama" su vozila iz Zapadne Evrope koja su tamo ili ukradena ili u dogovoru sa vlasnikom skinuta sa osiguranja, a onda preprodana u Crnoj Gori za siću lovu.
Onaj ko kaže da nije tako slobodno neka mi prvo kaže kada je poslednji put smeo da ode preko granice u EU u njima, pa onda možemo dalje da pričamo...
Tako da - Dinkiću, samo napred, naplati slobodno i više. Ovi što se bune su trebali na to da misle pre nego što su prvi put seli u ukradeni auto bez griže savesti. Sad je kasno, gospodo.

J Stefan…

pre 17 godina

!.....,carina i PDV da se plati kada se već klati! Treba i sirotinja da vidi neku fajdu od razdruživanja! Do juče sam ja bio protiv a ONI su hteli ZA, sada sam ja za ZA a oni su PROTIV; što će reći sada smo FIFTI . FIFTI!Želeli su -čist račun za dugu ljubav,to IM i MI želimo od sveg srca!

milan

pre 17 godina

Zanima me kako su ,i od kojih para kupljena vozila sa euro3 standardom ako se uzme u obzir prosecna plata u srbiji,bice ipak da su pare kojim su kupljena jeftinija vozila iz crne gore realniji odraz nasih mogucnosti.Zasto ne bi ispitali poreklo novca onim pametnjakovicima koji kao legalno mogu da izdvoje 6-7ooo pa i vise eura za auto,lekar specijalista koji mora da zivi od svoje plate jer obavlja izuzetno odgovoran posao i nema vremena za prekovremeno muljanje to sigurno ne moze.

Bojan

pre 17 godina

Pa pre cu da odem da zivim u CG nego da ostanem u ovoj lopovskoj drzavi bez auta!!!!Ovde i onako imam samo njega,a stan sto mi je "DALA: ova drzava" Ostavljam vama Gdine Dinkicu!!!!Hvala vam na svemu! Nece te proci ove izbore kao ni moj auto u vasoj ekoloskoj DRZAVI...... !!!!!!!!!!!!!!!! "Kume odo ja odavde,vreme je!!!!"

Aca

pre 17 godina

Mislim da je zahtev da vozila sa CG tablicam moraju da ispunjavaju uslov Euro3 potpuna glupost. Da se razumemo, ja ne vozim auto na CG tablice ali pitam gde je bio gospodin Dinkic kada su se kupovali ti automobili. Da li je tada Vlada Srbije Crnu Goru vec smatrala odvojenom drzavom a nama obicnim gradjanima prodavala maglu drzavne zajednice i zasto je u isto vreme finansirala sve institucije te zajednice? Nisu krivi ljudi koji voze te automobile jer su ih oni kupovali zato sto u Srbiji za taj novac ne moze da se kupi nikakav auto... Pa ko je lud da vozi automobile stare po 15 godina gospodo, ali mi nemamo uslove da kupimo bilo sta drugo - a to nam se u Srbiji ne dozvoljava. Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8 (kao clanovi vlade) i kada gledate kroz cadjave prozore autobusa gradskog saobracaja. I jos trazite da postujemo neke uslove ... OK je to ali mora se ici nekim redom ... Trazite od na da vozimo Euro3 motore - omogucite nam neke kredite da kupujemo normalne automobile ... pa onda uvodite standarde ...

Nemanja

pre 17 godina

Kako nije sramota gospodina Dinkica da izjavljuje tako nesto neposredno posle referenduma. Zasto nam ne da da zivimo kao sav normalan svet. Ja sam vlasnik automobila na crnogorske tablice, a nisam crnogorac. Pet godina sam stedeo da bih dosao do do pristojnog auta od 1600 € i sada ce da mi ga uzme. Gospodin Dinkic bi trebao da se ugleda na njihovog predsednika Djukanovica i vidi kako se on trudi za svoj narod, a ne da izmislja nebuloze ... I onda se pitaju zasto mladi ljudi idu iz zemlje...

Vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Situacija sa automobilima kupljenim preko Crne Gore spada u proces sukcesije nekadašnje države SiCG, a svaka iole normalna vlada gleda da zaštiti interese svojih građana, a ne da ih kažnjava tom prilikom. Procena je da u Srbiji ima bar 50.000 automobila uveženih preko Crne Gore, prosečne starosti oko 10-ak godina. Ogroman novac je otišao u inostranstvo (Nemačka, Italija, CG) i prosto je ekonomski suludo da se taj spoljnotrgovinski deficit još i pretvori u staro gvođe, iako su ti automobili bar duplo mlađi od prosečne starosti Jugića i Stojadina koji se raspadaju na našim putevima. Što se tiče EURO 3 motora, ogroman broj tih automobila se ionako vozi na plin zbog solidih cena goriva poslednjih meseci tako da je i priča o EURO3 motorima deplasirana (kakav motor imaju novi Zastavini automobili, EURO "nula"?).

Bojan

pre 17 godina

Bruka, sramota, beda...
Jel se na ovaj nacin brani interes gradjana i drzave...Pa drzava u najmanju ruku tu treba da ima koristi. "Razumem ja da nije ista percepcija kada gledate kroz zatamnjena stakla blindiranog audija A8...", lepo receno. Imam 24 godine, kao i devojka i boze zdravlja diplomiracemo u roku od 6 meseci, misli li gospodin Dinkic da ce me gristi savest da se iselimo odavde i nikada ne pogledamo nazad? Do sada, mozda... Kupim auto da bih mogao da na prvom mestu putujem bez bojazni od kvara ovom lepom zemljom, ugradim plin (ali koga to zanima) koji mi naravno ova zemlja prodaje i zasto svima da ne bude lepo? Ko je nas pitao da se izjasnimo dal' zelimo da izdvajamo tolike pare za crnogorce? Ko je u Srbiji pomenuo ocepljenje kao nash interes pa da ne registrujem auto na "bratsku" Crnu Goru?
Koja zemlja u Evropi ima ovako stroge zakone i ovako nizak standard? Cekaj mi sada svi trebamo da postimo dok gospoda na vlasti prolaze kroz tranziciju masni do laktova?
Bruka, beda, sramota...

Dejan

pre 17 godina

Prvog dana posle nezavisnosti Srbije Dinkic je cestitao na najlepsi nacin gradjanima Srbije samostalnost. Umesto da gradjani Srbije osete bar malo da njihovi vladari olaksavaju zivot svojim gradjanima mi smo nastavili da zivimo u pravoj agoniji. Pa kako vas nije sramota da pominjete neke Evropske standarde kad ste nas standard doveli do Afrike. Evropa nije trazila od vas da nama uvodite razna euro 3 ogranicenja vec da uradite ono sto svakog dana od vas ocekuju i da uredite drzavu da narod moze normalno da zivi. Mi nismo budale ako nam podignete standard da vozimo i dalje stare automobile. Kupicemo tada i sami ono sto nam vi sada namecete a sto ne mozemo. Jadni su gradjani samostalne Srbije koju vi vodite g. Dinkicu. Hvala vam na cestitkama.Dejan.

panteliya

pre 17 godina

Dinkicu - sve ste pobrkali! Nismo mi uvezli automobile iz Crne Gore, nego ste vi, svojom mudrom politikom, izvezli Crnu Goru iz Zajednice! Ja, taj vas kafanski racun necu platiti! Platicete ga vi i vasa vlada na sledecim izborima.

opasne igre

pre 17 godina

Gradjani Srbije koji voze automobile na CG tablice su ih kupili po zakonu i nije postojao nikakav "euro 3" uslov da ih dovezu u Srbiju. Recimo da je u redu da se sada trazi placanje preregistracije ali "euro 3" uslov lici na izivljavanje. U svakom slucaju vecina tih automobila su znatno ispod prosjecne starosti automobila u Srbiji. Najbolje bi bilo da se odredi cijena po kubikazi i to je to, a i Dinkic bi malo popunio budzet.

SVD

pre 17 godina

Nisam lično pogođen ovim merama, ali nalazim da one odražavaju gramzivost Vlade Srbije i Mlađana Dinkića. Ti automobili nisu uvezeni, nego su se zatekli na teritoriji države u koju su jednom zakonito ušli. Ne može se sada automobil ponovo 'uvoziti' samo zato što je uvezen na onaj deo teritorije koji se odvaja. Kao što je nemoguće tražiti od stanovnika koji već godinama žive na teritoriji Srbije da vade neke 'boravišne dozvole'. Uopšte mi nije jasno zašto treba da se neko iživljava na pojedinim građanima koji nisu ništa krivi za lošu politiku srpske i crnogorske vrhuške koja je dovela do raspada zajednice.

vlasnik auta sa CG tablicama

pre 17 godina

Zeleo bih da porucim ovim ljudima da su slepi pored ociju sto mene nazivaju prevarantom i muljasem mene to ne pogadja, ja se borim kako umem i znam i ako treba ici cu pre da zivim u CG nego u ovoj iskrivljenoj zemlji, a oni neka ostanu ovde i neka koriste GPRS kase i pune dzep gospodina Dinkica, pa posle neka kupe najnovijeg Keca ili Yuga i uzivaju u kvazipatriotizmu!

Velimir

pre 17 godina

Mi smo svi budale sto uopste ovde zivimo. Pucamo od standarda da ne znamo sta cemo a cene automobila cista sitnica za nas dzep. Jezim se od nekih ovde koji nas porede sa zapadom i njihovom zakonima. Pa sto nas jadni gradjanin nesme voziti stranca kad to moze skoro svaki gradjanin na zapadu evrope. Jako je licemerno i bezobrazno dozvoliti svojim gradjanima da voze i kupuju crnogorska auta a na kraju im noz u ledja sa euro3 a zna se da niko nije lud ako vec ima euro3 stranca da dole carini kad moze i ovde. I dragi branioci Dinkica vi jeste kupovali ovde auta po zakonu ali po cemu ljudi koji su kupili CG auto su krsili zakon. Em su drzavljani SCG, em je SCG jedna drzava, em su platili sve po zakonu i pri tome ih niko nije kaznjavao u Srbiji jer i ne krse zakon. Svaki normalan covek bi dao onoliko novca za automobil koliko zaista vredi, a kod nas auta su mozda najskuplja u Evropi i za nasu sirotinju je ta opcija sa CG autima bilo spas od krseva Jugica, Stojadina, uopste auta iz 80-tih godina kojima je svaki vek trajanja istekao vec odavno. Zalosno je da neko iole pametan moze da kaze da su ispale budale toliki broj ljudi koji su takav auto kupili jer je budala ispao ministar a i vlada jer ce izgubiti mnoge glasove zbog ovoga ako prodje. Moje je misljene da drzava treba da dozvoli preregistraciju cija bi cena automobila posle toga iznosila kao sto inace kosta ovde tako da ovi ovde ljubomorni nebi ispali budale da su skuplje platili vozilo. Procena je oko 75000 vozila X 1000 eura = 75000000 eura. Sumnjam da ce se drzava lako odreci tih para a donacija ni od kuda.

Srdjan

pre 17 godina

Koji standard vlada srbije ocekuje u smislu euro 3 motora kada srpska fabrika automobila prva ne ispunjava taj uslov, i dokle bre vise se zaludjujemo, Srbijom krstare sest puta gori automobili nego ti sa crnogorskim tablicama, i dokle ce se gradjani Srbije osecati kao gradjani drugog reda ili nize klase.

bivši

pre 17 godina

Strogi ministar bi morao da ima u vidu da su se na kupovinu vozila iz CG odlučili samo oni koji nisu imali para da kupe pristojno vozilo na teritoriji Srbije. Žalosno je da sada oni pune budžet i plaćaju ceh razdvajanja federacije.

Nada

pre 17 godina

Naravno da treba da se primenjuju vazeci carinski ropisi! Koliko se secam, vise puta su postojali rokovi da se i ta vozila legitimno registruju u Srbiji, a ne da se voze pod tudjim imenom. Svi koji se osecaju ostecenim, ne ka se prisete kako su dosli do "svog" vozila, da li su postovali zakone Srbije ili su koristili "veze" kod onih istih koje (sa pravom) kritikuju zbog korupcije. Osim toga, monoga od tih automobila (mozada i ukradenih) je stiglo u CG NElegalnim putem iz HR, BiH ili sa Kosova i samo zahvaljujuci "Evropskoj" policiji CG dobilo registracije. Zasto bi Srbija trebala da krsi pravila koje je od nje trazila EU? Radi onih koji ce uvek imati razloga da se "snalaze" mimo zakona ili zato da bi ih ti isti posle pljuvli zbog ne sprovodjena EU-normi?

bora

pre 17 godina

Ma, ne brinite...zatrebaće Mlađi malo para pa će se setiti da bi ipak trebali da se preregistruju automobili na srpke table! I neće se mnogo brinuti što nemaju euro 3 motor. Malo buke ne škodi da bi građani manje kukali što će biti odrani plaćajući preskupe globe za krševe stare 10-15 godina.I još će posle svega biti presrećni jer im je država omogućila da zadrže svoje automobile kupljene u (tada)svojoj državi!
Imam automobil sa srpskim tablama, pa me sve ovo ne pogađa direktno, ali svejedno mislim da je ovo bruka!Ma ....šta reći!
Ovo je Srbija!

Milos Krstic

pre 17 godina

Ako budu dozvolili preregistraciju automobila iz Crne gore to ce biti poslednji dokaz da je Srbija lopovska zemlja i da samo oni koji ne rade po zakonu mogu da nesto urade. Gospodi koja su uvezla automobile preko Crne Gore mogu samo da porucim da su sami snosili odgovornost za svoju kupovinu koja je bila i ostala nelegalna. Oni koji nemaju para da uvezu automobile po zakonu ne moraju ni da ih voze, posedovanje automobila nije obavezno. Mislim da je krajnji trenutak da u ovoj zemlji nesto se odradi posteno i bez uzimanja u obzir interesa onih koji su hteli da urade nesto nelegalno i da zaobidju propise. U tom smislu u potpunosti podrzavam najavu ministra DInkica.

Djole

pre 17 godina

Zivis u BG, kupis auto u CG i vozis ga u Srbiji sa ovlascenjem nekog lika na koga se auto vodi u CG.
To se zove muljanje i svi koji su dosli do vozila na taj nacin morali su da razmisljaju kako ulazu novac.
Sada bi oni da budu ravnopravniji od drugih pa da mogu da uvezu CG table za smesne pare. Ne samo da ih ne treba pustiti bez Euro3 motora, nego i one sa Euro3 treba proveriti da li su "cisti", da se ne desi nekom da kupi auto sa BG tablama koji je ukraden negde u Evropi.

Mashinovodja

pre 17 godina

Uopšte nije tačno da su vozila sa CG tablicama kupovali isključivo ljudi koji nisu imali dovoljno para za "legalnija" vozila. A zašto sam je bio budala pa platio više, kad sam mogao i ja lepo da nabavim CG tablice? E, pa reći ću vam: zato što mi je oduvek bilo jasno (kao i svakom drugom građaninu pokojne SCG) da je to muljavina koja se iz ko zna kojih razloga tolerisala, ali koja se sigurno neće večno tolerisati i da će đavo kad-tad doći po svoje. E, pa sad je došao i vreme je da dug izmire svi oni mangupi i maheri koji su se kao nešto "snalazili" bolje od nas ostalih jadnih morona koji smo glupo plaćali koliko smo morali po zakonu.
Audije, Mercedese i BMW-ejce sa CG tablicama sigurno ne vozi po Srbiji teška sirotinja koja ni za 'leba nema, nego ona vrsta faca kojima je najveće zadovoljstvo u životu da nekog zaj... jer to smatraju potvrdom lične inteligencije i znatno im je vrednije od novca koji time kao uštede.
Naravno, ima i ljudi s premalo para, ali ima i puno toga što bih ja želeo da imam, ali nemam para da to platim, što nije razlog ni opravdanje da do toga dođem nelegalnim putem, čak i da mogu.

Hrundi V. Bakshi

pre 17 godina

Власници возила с ЦГ таблама су резиденти ЦГ. "Корисници" тих аутомобила, који су резиденти Србије, сада као не знају да су све дажбине плаћене везано за та возила отишла у ЦГ буџет, значи друге државе са својим потпуно одвојеним правним, економским, царинским, монетарним и другим системом. СЦГ није (била) једна држава, како сада многи трубе, већ заједница две државе (прочитајте Уставну повељу). Међународноправни субјективитет тих држава чланица је небитан. Стога су возила из ЦГ исто онолико страна колико и она из ХР, МК, Албаније, Немачке...

"Наивним корисницима" ЦГ возила није сметало да плате све потребне дажбине ЦГ, и тиме и финансирају бројне авионе ангажоване за долазак гласача из иностранства, али су увек спремни да пљују Србију у којој живе. Стотине хиљада грађана Србије су могле исто тако да "набаве" возило преко ЦГ, па нису ваљда верујући да ВЛАДАВИНА ПРАВА кад тада морати да заживи и овде, не зато што то ЕУ захтева, већ због нас самих.

Доста кукања. Платио си Милу, а сад плати и Млађи!

Pančevac

pre 17 godina

Ako vlada želi da zaštiti interese svojih građana onda bi trebalo da ispoštuje sve zakone doslovno. Preregistracijom 50000 automobila iz Crne Gore bez poštovanja zakona će sigurno oboriti cenu automobila koji su ovde legalno kupljeni. Na taj način će ljudi koji su izgubili plaćanjem svih dažbina još jednom biti oštećeni. Hoce li država još jednom kazniti ljude koji su poštovali zakone?

Miroslav I

pre 17 godina

Mister "ne moze" je sada ponovo u svome elementu. Trlja ruke sto ce ponovo da ojadi gradjane, ili zabranom uvoza zbog "nepodobnosti" automobila (jer mi smo prva ekoloska drzava u Jevropi), ili drapanjem sa dazbinama. U svakom slucaju arogantno, bezobrazno i diktatorski, kako je oduvek i bilo (izuzevsi period Z. Djindica i vladu DOS-a). SRAMOTA!!!

Lada Riva

pre 17 godina

Vozim drndavu Ladu već 8 godina, mladost mi prodje u njoj!Što reče neko... taj koji je uzeo BMW ili Mecu sa CG tablicama sigurno nije neka sirotinja... Sto je on bolji od mene? Završavam fakultet, imam pristojan posao, normalan život i komunikaciju sa okolinom..ali mi niko nije ponudio auto sa CG tablicama!Nego šta, po džepu i nikako drugačije, sve ostalo bi bilo još besmislenije nego što jeste. Evro po kubiku, pa PDV i carina... ma sve redno. Muka mi je više od tih muljača koji se večito ogrebu o trošak države, a mi obični možemo samo da gledamo i kukamo. Propisi lepo stoje, i svako ko je tako uzeo auto, uzeo je na svoj rizik... sada neka trpi posledice. Napred Dinkiću!

vozac juga sa NI tablicama

pre 17 godina

Opet se vracamo na onu nasu staru "ako ne platis na mostu platices na cupriji". Kada se kupuje auto, prenosi se vlasnistvo na sebe iz mnogo razloga (sto ekonomskih sto pravnih). Posto je nas narod "stedljiv", on vise voli da vozi na ovlascenje nesvesno stvarajuci sebi trosak za buducnost. Kada ta buducnost postane realnost, drzava ispada kriva. Gde na zapadu mozes da kupis auto i da ga vozis na ovlascenje? Uozbiljite se

Juga

pre 17 godina

Vlasnici automobila sa CG tablama treba da preregistruju svoja vozila i da plate sve dadzbine. Naravno, ako auto nema Euro-3 motor onda u staro gvozdje ili ga prodajte negde gde moze.
Mislite da su ljudi koji su kupovali automobile na zakonom propisan nacin budale? Silni uvoznici polovnih automobila su takodje budale? Ne gospodo vlasnici automobila sa CG tablicama, vi ste ispali budale!!!

Lala

pre 17 godina

Ko ne plati na mostu plati na cupriji.
Sta je Dinkic kriv sto hoce po Zakonu? Zasto se (napokon) postovanje Zakona smatra otimacinom?
Gde jos ima da se vozaju dugorocno automobili koji se vode na tudje ime i registrovani su u drugom gradu, sad i drugoj drzavi?
Nije tesko vlasnicima CG tablica da svake godine plate registraciju u CG i time pune budzet susedne drzave.
Ti automobili se vozaju po srbijanskim putevima, zagadjuju vazduh Srbije... pa valjda je doslo vreme da i u budzet Srbije vlasnici nesto uplate.
To sto im se do sad gledalo kroz prste, neka zahvale vlasnicima audija & mecki & dzipova sa tamnim staklima, koji ce se ili opet provuci (plemenske veze su cudo)ili im je svejedno da plate par hiljada evra kad budu pritisnuti uz zid.
Cudo jedno kad treba da se postuje Zakon kako ljudi piste, a kad trebaju da muljaju dive se sebi kako su vesti. Oni sto ispostuju sve Zakone ispadose papci.

Dejan

pre 17 godina

Nije bilo ni jedne mogucnosti do sada za preregistraciju sa CG na Srpske table. Da bi izbegli razne manipulacije resenje je vrlo prosto. Postoje datumi na ovlascenjima i u saobracajnim dozvolama i treba preregistrovati samo one automobili koji su kupljeni pre datuma referenduma. Pa valjda mi nismo krivi sto smo ziveli u jednoj drzavi i ne moraju da stradaju uvek najvise neduzni gradjani Srbije zbog svojih politicara bez sluha za realan zivot. Evropski propisi uz Evropski standard. Dejan.

miĆa

pre 17 godina

Žalosno je kako se g. Dinkić ponaša prema jadnim ljudima od kojih većina još uvek nije otplatila kupljeni automobil..( medju kojima sam i ja), a još žalosnije je što se pojedinci slade na tudjoj nevolji...Pa zar za 2000 eura možete kupiti pristojan automobil i još sa EURO 3 motorom, osim na ovaj način na koji smo došli nas "samo" 50.000... Pa sve to pomnožite sa 2 ili 3 dobijete 100.000 do 150.000 hiljada i još toliko onih gnevnih pa ćete videti koliko je to na sledećim izborima ili pak na ulici. Ostavićemo svoje automobile na putevima pa nek G. Dinkić radi sa njima što mu je volja...
Saobrćajna dozvola, tj. obrazac je potpuno identičan CG i ovaj naš, čak se oba štampaju na Topčideru i imaju oznaku SCG...
Mislim da su naši političari bili "naivni" kada su uopšte ušli u ovakav dil sa C.Gorom, koja nas opet, kao i svi pre nje nauči pameti.
Bilo kakva odluka g. Dinkića i vlade o zabrani upravljanja ,gradjana Srbije, ili neka golema globa bila bi neustavna i bila bi oborena na ustavnom sudu. Nikakvim pravnim aktom to do sada nije bilo regulisano, pa neće moći ni retroaktivno (unazad).
Zato samo hrabro i napred izborićemo se za to!Pokažimo im zube!

Illuminatus!

pre 17 godina

Braćo Srbi, hajde da se ne foliramo - 99% onoga što se ovde zgodno naziva "vozila sa CG tablicama" su vozila iz Zapadne Evrope koja su tamo ili ukradena ili u dogovoru sa vlasnikom skinuta sa osiguranja, a onda preprodana u Crnoj Gori za siću lovu.
Onaj ko kaže da nije tako slobodno neka mi prvo kaže kada je poslednji put smeo da ode preko granice u EU u njima, pa onda možemo dalje da pričamo...
Tako da - Dinkiću, samo napred, naplati slobodno i više. Ovi što se bune su trebali na to da misle pre nego što su prvi put seli u ukradeni auto bez griže savesti. Sad je kasno, gospodo.

J Stefan…

pre 17 godina

!.....,carina i PDV da se plati kada se već klati! Treba i sirotinja da vidi neku fajdu od razdruživanja! Do juče sam ja bio protiv a ONI su hteli ZA, sada sam ja za ZA a oni su PROTIV; što će reći sada smo FIFTI . FIFTI!Želeli su -čist račun za dugu ljubav,to IM i MI želimo od sveg srca!

milan

pre 17 godina

Zanima me kako su ,i od kojih para kupljena vozila sa euro3 standardom ako se uzme u obzir prosecna plata u srbiji,bice ipak da su pare kojim su kupljena jeftinija vozila iz crne gore realniji odraz nasih mogucnosti.Zasto ne bi ispitali poreklo novca onim pametnjakovicima koji kao legalno mogu da izdvoje 6-7ooo pa i vise eura za auto,lekar specijalista koji mora da zivi od svoje plate jer obavlja izuzetno odgovoran posao i nema vremena za prekovremeno muljanje to sigurno ne moze.

Bojan

pre 17 godina

Pa pre cu da odem da zivim u CG nego da ostanem u ovoj lopovskoj drzavi bez auta!!!!Ovde i onako imam samo njega,a stan sto mi je "DALA: ova drzava" Ostavljam vama Gdine Dinkicu!!!!Hvala vam na svemu! Nece te proci ove izbore kao ni moj auto u vasoj ekoloskoj DRZAVI...... !!!!!!!!!!!!!!!! "Kume odo ja odavde,vreme je!!!!"