Test: Nissan Juke – kradljivac pogleda

Dizajnom odskače od konkurencije, ali ako ćemo iskreno, baš zbog tog dizajna prilično neupotrebljiv i nepraktičan auto. S obzirom na dimenzije ima malo mesta unutra i vrlo je nepregledan. Ima mnogo boljih opcija u toj klasi ako čoveku nije izgled jedini kriterijum.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Uzmi ovo čudo. Nema ni gospođa 9 života, neka vozi šta joj se sviđa. Nije neupotrebljiv, štaviše, niti je loš izradom, niti je veliki potrošač, a i prilično je bezbedan. A kad vam dosadi, natrčaće neka druga gospođa kojoj će se jako svideti pa će i otići lako.

Kaze "sport" mod sa 100 konja i tri cilindra, i onda sledi "warp speed" na citavih 120 na sat. Da li ste vi normalni, 7-8l potrosnje i kosta 20000......

@academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ameri imaju jednu mudrost "Happy wife - happy life", pa ti vidi sta ces :))))

Ja sam kupio Juke ovaj pre nekoliko meseci, 10x puta bolji od svakog nemca/ceha vw grupacije. Ima gepek od 422 litara, lep dizajn i unutra nija plastikaner ko nemci. To sto nekome smeta trocilindras ne znam sta da kazem, trosi 7,5 po gradu, 5.6 na otvorenom, 6 brzina manuelac. Bolje nego traktori dizeli.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Slusaj - "ako lutka hoce zeca, ima da dobije zeca".

@academicon uz rizik da komentatori opletu po meni za ovu sugestiju, pogledajte/probajte Fiat 500L. Ako dobro shvatam treba vam prostor i pozadi, jako je dobar po tom pitanju, ima lep prtljažnik, a za te novce možete uzeti lepu količinu opreme i 1.6 MJTD koji je po svemu (uključujući i ekologiju) vrlo konkurentan, uz automatski menjač. Ja sam se silno iznenadio koliko je prostran kad sam ga probao, a lak za vožnju po gradu, parkiranje i sl, odnosno koliko je Fiat dobro isplanirao prostor u tim gabaritima, klirens i sl. Ne kažem da je bolji, da ovaj ne vredi i slično, samo pogledajte, ako niste, eto toliko :) Problem sa ovakvim SUV-ovima danas je što su preveliki za ono što nude kada je prostor u pitanju

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?

(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Pretpostavljam da gospodja zeli toyotu c-hr ...
Posto imam taj automobil, kao sluzbeni, imam 2 saveta. Jedan je obavezan, doplatiti "senzor za mrtvi ugao" jer mi se mnooogo puta desavalo da ne vidim auto, ne samo na retrovizorima, vec i kad se okrenem, uvek tu vodim dosta paznje.
A drugi savet, videti nov motor, mislim da je 2.0, jer 1.8 je poprilicno slab, fali mu 20ak konja da povuce uz brdo i ubrzanja izmedju 80 i 120 su malo problematicna, a to govorim kad je u kolima sam vozac, bez prtljaga. Mogu da zamislim problem kad je auto pun.
Za sve drugo, ne razmisljaj, kvalitetni materijali, mnooogo opreme u osnovnoj verziji.
I kao sto ti neko vec rece, neka bude gospodja zadovoljna, bice i tebi zivot laksi ;-)

kupio sam ovaj auto pre par.meseci, automatik, 1.0, benzinac, nemam nista lose da komentarisem, auto je skoz lud, pokretan, unutra ima dovoljno mesta za 4, neko kaze mozda motor malo jaci, ali ipak je ovo gradski auto,,, spolja ima dizajn koji upada u oci, nekome dobro nekome lose! ja sam iskreno odusevljen! naravno kupjen je prevenstveno za suprugu! ali uzivam da ga vozim

Ženski auto.
(rt, 13. oktobar 2021 18:00)

Od istinskih zaljubljenika u automobile nikada, ali baš nikada, nisam čuo da postoji podela na ženske i muške automobile. Od onih koji nisu otišli pet metara dalje od svoje tarabe puno puta.

O ukusima se, naravno, ne raspravlja, i moje mišljenje je vjerovatno subjektivno, ali ovo je po meni jedan od najružnijih automobila svih vremena. Prosto ne da gledati u sebe :-)

@činjenice @academicon
Ni pod tačkom razno toyota yaris cross, kakvo crno izobilje zadnje klupe kad ja koji sam 174cm i mršav nisam mogao da udjem, a tek da izadjem sa te zadnje klupe iz yaris crossa kad su bili izloženi sada u galeriji. Spolja auto odaje utisak da unutra može biti prostora a zapravo je skandalozno koliko je ta zadnja klupa neupotrebljiva. Izuzetno skup auto za dvoje.

Meni su najzabavnija ova imena koja daju automobilima. Juke nekako i zvuci kao sto izgleda, ali pretenciozna imena kao recimo Rapid, Sportage, Veloster, nit videlo sport niti brzinu.

@academicon
Pogledaj Mazda CX-30

Sve, sve, ali ovi točkovi ogromnog prečnika a uski kao na mopedu, stvarno ne shvatam čemu to može da služi, osim da gume budu super skupe i da se teško nađe tačna dimenzija...

Ovaj i ne izgleda loše, za razliku od prethodne generacije.

Kradljivac pogleda je bio prvi model - ubedljivo najruzniji auto od nastanka autoindustrije.

Auto privlačnog izgleda, ali skoro iskljucivo za gradsku vožnju, sa cenama servisa i delova najvišim u ovoj cenovnoj kategoriji kola.
Da su cene delova i servisa na nivou Toyote ili Honde, ili čak Renoa (ista je firma, većina istih delova), prodavao bi se mnogo bolje.

Kradljivac pogleda jel kad ga ugledaš prepadneš se i ostaneš takav zabezeknut.

Meni se baš ne sviđa dizajn Nissanovih svih modela.

Ružan bio, ružan ostao.

Kad neko kaze da mu se ne svidja Juke, odmah ga vratiti nazad na selo.

verujem da su dobra kola...ali ovaj model izgleda kao usisivač.

Sve, sve, ali ovi točkovi ogromnog prečnika a uski kao na mopedu, stvarno ne shvatam čemu to može da služi, osim da gume budu super skupe i da se teško nađe tačna dimenzija...
(Radoman Božović, 13. oktobar 2021 15:19)

Sluzi manjoj potrosnji goriva. Veci obim tocka = losije ubrzanje, ali manji broj obrtaja motora u odnosu na auto sa manjim tockovima. Isto tako, manja sirina gazeceg sloja gume = manja kontaktna povrsina sa podlogom = manji otpor kotrljanja.

(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Hondu CRV, bilo novu il polovnu. Mozes i trece dete da napravis, mesta ima :)

@academicon

Pogledajte Hyundai Kona 1.6T model 2022 mjenjač DCT 7 brzina, 198 KS, oko 22.300 Eur za drugi nivo opreme (Premium)

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Kaži jos da je ružan i da ga vozi neka tvoja ružna koleginica i da su joj svi rekli da joj je auto ružan i da je plakala.

Odličan auto sa lošom motorizacijom, fali dizel za ovakav tip vozila, hibrid ok ali biće skup. Dok je Pežo zadržao dizel u novoj 308, koji je manji, lakši pa i nije neophodan dizel, Nissan ne, neshvatljivo, obzirom da se oba prodaju u cijeloj Evropi. P.s. Cijena benzina je bezobrazno skupa da bi se razmišljalo o kupovini novog Kaškajia....pozz
(dads, 13. oktobar 2021 13:52)



'Ajde, daj tri razloga zašto fali dizlO. Imaš recimo benzin, hibrid, čistu elektriku... sve novo, sve pod garancijom... zašto dizlO? Šta će ti? Konkretno nabroj.

Odličan auto sa lošom motorizacijom, fali dizel za ovakav tip vozila, hibrid ok ali biće skup. Dok je Pežo zadržao dizel u novoj 308, koji je manji, lakši pa i nije neophodan dizel, Nissan ne, neshvatljivo, obzirom da se oba prodaju u cijeloj Evropi. P.s. Cijena benzina je bezobrazno skupa da bi se razmišljalo o kupovini novog Kaškajia....pozz

Има код мене у комшилуку један. Стварно изгледа прелепо и атрактивно. Онај претходни ми је био безвезе.

Od istinskih zaljubljenika u automobile nikada, ali baš nikada, nisam čuo da postoji podela na ženske i muške automobile. Od onih koji nisu otišli pet metara dalje od svoje tarabe puno puta.
(Radford, 13. oktobar 2021 19:59)

Bravo! Ko smatra da je vrhunac uživanja u automobilu vožnja autoputem po ravnoj liniji pri 130-180km/h u nekoj udobnoj limuzini ili SUV-u, taj ne shvata koliko je dobro uvijati neki lagani kupe po stazi, ili uživati u kabrioletu dok se penješ izuvijanim putem planinu. Bukvalno mi bude žao mladih momaka koji balave na A6 ili recimo X5, a kao lože se na "sportsku" vožnju.

U novembru prošle godine, kada sam uzimao auto ovaj mi je bio na spisku kao jedan od mogućih kandidata.
Za: dizajn, kvalitet materijala u kabini, originalnost
Protiv: motor, sa automatskim menjačem je ok ali sa manuelnim kao za drvo da je vezan. Klaustrofobija na zadnjem sedištu, veoma mali prozori. Samo jedan motor u ponudi

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Uzmite taj Yaris Cross što supruga želi. Ali, onaj od 36.990, jer je kod njega (obična) metalik boja uključena u cenu (doduše,posebna se doplaćuje), a sa koeficijentom otpora vazduha od samo 0,36 hibridni sklop će pokazati maksimalnu energetsku efikasnost pri većim brzinama (u top paketu u WLTP vrlo visokom režimu troši samo 6,7), a i bez toga su vam na rapsolaganju i ostale zavidne perfomanse (ubrzanje samo 11,8) i odličan prtljažnik (320 litra u toj varijanti), a to dvoje dece pozadi neće imati ni jedan USB priključak (pa ćete lakše decu da odvikavate od mobilnog telefona) i moći će da uživaju u obilju prostora zadnje klupe.
A ako uspete posle par meseci da izboksujete subvenciju, možda vas sve to dodje i 2.500 jeftinije.

Troklipac?Neka hvala,imam kosačicu.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma

Meni se izgled Juke-a svidja, kako spolja, tako i unutra. Prtljaznik za ovu klasu odlican. Mesta za 4 putnika dovoljno. Materijali u kabini dobri. Menjac sa dvostrukim kvacilom bolji izbor od CVT menjaca. Jedino bih voleo 1.3 benzinca ispod haube, umesto jedinog ponudjenog trocilindrasa. Mada i ovaj sa 3 cilindra ide dovoljno dobro. Za ovakav auto dizel je nepotreban.
Ako neko ima iskustva sa ovim motorom, nek pise komentar. Mi ga porodicno vec ozbiljno razmatramo za kupovinu.

Ženski auto.

Nissan da, juke ne..

"ProPilot sistem sa modela Qashqai i X-Trail je ugrađen i u Juke. Reč je o kombinaciji adaptivnog tempomata i sistema za prevenciju napuštanja saobraćajne trake koji obezbeđuju da auto sam održava odstojanje od vozila ispred."

Nepotpuna informacija.
Novi Qashqai nema te sisteme u prva tri paketa opreme.
Pa su tako i svi silni salonski primerci QQ-a od po oko 30.000 evra ( N-Connecta ) bez radarskog tempomata. Tuga.
Tako da je očito da ni svi Japanci nemaju istu filozofiju bezbednosti.
Ovo kod Nissana je više korejska filozofija, jer je ista politika bezbednosnog paketiranja kao kod novog Tucsona. I on je u prva tri paketa bez ACC. Ali, to je ionako samo teška glupost, jer kome normalnome to može biti celishodan i koristan element opreme ? Tako da je ovaj postupak Nissana zapravo jako pametan.

@cinjenice

nemate tacnu informaciju u vezi paketa NCO, model Qashqai.
Pored ostalih bezbednosnih sistema ima i adaptivni tempomat u serijskoj opremi, pisem iz licnog iskustva.

Zivim na zapadu i uzeli smo ovaj auto iskljucivo zbog izgleda. Nama se svidjao mada ukusi su razliciti. Nismo hteli neki veci jer nemamo potrebe za tim. Obavezno uzeti sa radarskim tempomatom, genijalna stvar.

Sve to dzabe kad nema ga u prodaji. Od februara ce tek moci da se naruci

Nekih godinu dana vozim Nissan Juke 2011. Motor je 1.6 turbo benzinac sa nesto manje od 200KS, automatski menjac i pogon na sva 4 tocka.
Potrosnja je nesto veca: u gradu oko 9.2l, cesto upadam u guzve na autoputu kroz Bg. Na otvorenom putu kada se vozi 80-90 postrosnja je oko 6-6.5. Kada se vozi oko 120-130 potrosnja je oko 12l.
Inace auto je veoma udoban, iako je mnogo plastike svuda koja, doduse, ne cvrci uopste. Odlican kako za grad tako i za otvoreni put.
Pogon sa sva 4 sam ukljucivao kada je bio sneg i led, sa zimskim gumama Sava Eskimo ponasao se auto kao da je na suvom.
Na zadnju klupu se malo teze ulazi, ali ima dovoljno mesta za one do 180cm, ako se prednja sedista pomere malo unapred. Gepek premali od 250l.
Sve u svemu, odlican autic za grad i za put ako ne nosite puno stvari.

ukusi su razliciti, naravno. Ja bih ovaj autic vozio samo kada bi u njega stavljali njihov 1.3 benzin, nikako ne volim 3 cilindra u bilo kom autu. Nije glomazan, klirens odlican, opreme ima koliko treba i sta bi ste jos. Ovde 99 % komentatora ne da nema u dzepu 20000 za ovo nego nema ni 10000e a zato im je ovo krs, bolji je Ford,bolja je Skoda i sta sve ne pisu a nisu ni seli ni u jednog niti ce ikad

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)
a zasto bi je odgovorio? razumes se u aute? ne bih rekao. Neko tvoj ga vozi pa je stalno u servisu? Ne bih rekao. Za tebe je " pravo auto samo njemacko"? Verovatno..

Motor 1.0, turbina, karoserija, B klase, 70 i neki kilowat, na haubi škodin znak, auto ide ko metak za te pare i klasu a potrošnja ako slušaš eko savete( pošto su sad i automobili "pametni") 4,6 autoput i magistrala, 130 i 100km/h!
Sa puno predrasuda sam seo u njega i dalje mislim da će teško da prevali kilometražu kao motor od 2.0 ali performanse i potrošnja su me oduševili!
Ne sumnjam da je ovaj Juke išta lošiji od škodilaka.
(Petrolhead, 14. oktobar 2021 08:11)

Pre 40 i kusur godina sam imao Fiat 126, tzv. "peglicu" koja je imala vazduhom hladjen motor sa 2 cilindra, 650ccm i 23KS. Vozikao se besomucno po gradu, putovao na more i skijanje...tek na 105000km (dobro se secam) pocela da se pali lampica za pritisak ulja...tako da uopste ne sumnjam da ce savremeni tro-cilindrasi preci brda kilometara bez ikakvog problema.

@Radford

Naravno da postoje automobili koji više leže ženama. Ovako na prvu Opel Tigra, Ford Puma, 206 cc, Micra cc, uglavnom svi ti mali kupei i kabrioleti.

@cinjenice
Kolega, to o cemu citate na internetu ja vozim svaki dan vec 10 dana.
Dakle, NCO Sun, metalik placen 28400 eur, lagerski, nikakvo porucivanje dodatne opreme. Cena ista kod svih dilera, proverite.
Od opreme ima i adaptivni tempomat, isprobao, radi :)
Ispada da sam neki Nissan bot, ali ako vec hocete cinjenice, trazite ponudu, za navedeni model je oprema na skoro 3 strane, u delu "sigurnost" imate i famozni adaptivni tempomat. Lako je proveriti, zar ne!?
Pogledao sam link koji ste poslali, tu zaista nije naveden ICC ali ocigledno je da je situacija u praksi drugacija.

Prva generacija Juke je ubedljivo najruzniji automobil ikad napravljen
Ovo bar lici na auto

@cinjenice

nemate tacnu informaciju u vezi paketa NCO, model Qashqai.
Pored ostalih bezbednosnih sistema ima i adaptivni tempomat u serijskoj opremi, pisem iz licnog iskustva.
(vuk, 13. oktobar 2021 15:25)

Imam tačne podatke (po tom pitanju). Kada sam to pročitao u cenovniku ( da novi QQ nema ProPilot čak ni u paketu N-Connecta), poverio sam to i kod dva dilera neposredno, u razgovoru, gde sam video i izložen veliki broj salonskih vozila baš u tom paketu. Platiš preko 30.000 evra a imaš manje aktivne bezbednosne opreme nego bazni yaris koji košta ni pola te cene.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma
(bar je lepsi, 13. oktobar 2021 21:28)
Prelepa je Puma ali mala baš. Toyota CHR je top auto, moj izbor je bio BMW X1 i prezadovoljan sam sa njim, evo već 4. godina.

@Kalif

Sećam se peglaje, ko bi je zaboravio, nas troje smo pitovali iz Bg za Krašiće + 3 krmače stvari, dovezla nas bez problema samo malo iskrivljeni ali stigosmo!
Lepo se vozila i za to vreme imala normalne performanse...danas je malo inferiorna u saobraćaju samo zato inače odličan auto!
Ševrolet spark često vozim, oko 800 kubika, super ide po gradu kad se stisne a 4 vrata, mali, zgodan za parking, superica!

@Radford

Naravno da postoje automobili koji više leže ženama. Ovako na prvu Opel Tigra, Ford Puma, 206 cc, Micra cc, uglavnom svi ti mali kupei i kabrioleti.
(Troll, 13. oktobar 2021 20:24)

Nisam mislio na to kom spolu više leži neki automobil. Spomenute modele automobila iz raznih razloga kupuju i žene i muškarci, ali proizvođači automobila ne proizvode iste isključivo za žene ili muškarce.

Motor 1.0, turbina, karoserija, B klase, 70 i neki kilowat, na haubi škodin znak, auto ide ko metak za te pare i klasu a potrošnja ako slušaš eko savete( pošto su sad i automobili "pametni") 4,6 autoput i magistrala, 130 i 100km/h!
Sa puno predrasuda sam seo u njega i dalje mislim da će teško da prevali kilometražu kao motor od 2.0 ali performanse i potrošnja su me oduševili!
Ne sumnjam da je ovaj Juke išta lošiji od škodilaka.

auto atraktivniji nego vecina drugih u toj klasi, udoban napred, sistemi asistencije kao i kod drugih u toj klasi, automatski menjač prosecan, mesta pozadi nema dovoljno osim za dvoje dece, mada je bolje nego u staroj verziji, ostalo za pohvalu u toj klasi.

Sve pada u vodu kada vidim ovaj motor. Znam da u prvom talasu izbacuju slabije motore i da ce se ubuduce ocekivati veci izbor ali po meni ovo je losa kupovina. Juke 2022/23/24... ce imati nadam se bolju motorizaciju i samim tim ce biti daleko zanimljiviji.

@ cinjenice
prvo pominjete adaptivni tempomat pa u drugom komentaru pro pilot, to su dve razlicite stvari; adaptivni tempomat nema veze sa navigacijom i nema opciju "hands off". pro pilot 2.0 je kombinacija navigacije odredista, adaptivnog tempomata i opcije hands off i to samo na auto putu. Svaki taj salonski auto koji pominjete ima adaptivni tempomat pored ostale bezbednosne opreme. Kad smo vec kod cinjenica, NCO Sun paket sa manuelnim je oko 28400eur, sa cvt menjacem malo preko 29 i kusur, tekna je preko 30000 eur. Pozdrav!
(vuk, 14. oktobar 2021 07:59)


Ono što Nissan trgovački zove „ProPilot“ sadrži u sebi i adaptivni tempomat. A novi Nissan Qashqai u trećem paketu oprema ( N-Connecta) to nema. Nema adaptivni tempomat.
Evo ga zvaničan cenovnik pa vidite to i sami (mada to već znate).
Može N-Connecta da ima i adaptivni tempomat, ali, samo ako se doplati ta opcija i takav poruči (1.190e uz CVT ili 990e uz 6MT ), može da ima u SUN paket koji pominjete (750e), kao što može da ima i metalik boju (560 / 960).
Zato na oglasima i u salonima imate i N-Connecte koje sa tim opcijama koštaju 31.540 (ako su sa ACC) ili 30.200 (ako su bez ACC) i slično.
Ali, ako se ne doplati za opciju, u N-Connecta ništa od adativnog tempomata. Tuga.

@cinjenice
Kolega, to o cemu citate na internetu ja vozim svaki dan vec 10 dana.
Dakle, NCO Sun, metalik placen 28400 eur, lagerski, nikakvo porucivanje dodatne opreme. Cena ista kod svih dilera, proverite.
Od opreme ima i adaptivni tempomat, isprobao, radi :)
Ispada da sam neki Nissan bot, ali ako vec hocete cinjenice, trazite ponudu, za navedeni model je oprema na skoro 3 strane, u delu "sigurnost" imate i famozni adaptivni tempomat. Lako je proveriti, zar ne!?
Pogledao sam link koji ste poslali, tu zaista nije naveden ICC ali ocigledno je da je situacija u praksi drugacija.
(vuk, 14. oktobar 2021 14:00)

Znači, u Srbiji je "greška" i u cenovniku (na 3 mesta) i u katalogu. Kola navodno standardno imaju nešto što u cenovniku piše da nema, a može samo da se doplati kao opcija?
Skoro da bih i poverovao, ali, sasad sam proverio i sajt Nissana za Sloveniju i Hrvatsku. Cenovnike, kataloge i konfiguratore. I svuda ( "na po pet mesta") piše da N-Connecta nema u stanradnoj opremi ACC.
Da nisu i tamo pogrešili?
Možda je greška i u Nemačkoj? Evo njihov cenovnik: https://www.nissan.de/content/dam/Nissan/de/brochures/pkw/qashqai-2021-preisliste.pdf

Nema nigde greške, znate i sami, jer novi QQ N-Connecta u standardnoj opremi nema ACC.

@cinjenice

Procitajte pazljivo moj predhodni komentar. Sve je napisano, koji model, koja oprema, koliko para.
Izadjite iz virtuelnog, prosetajte do nekog salona pa se uverite i sami. Ili ako bas preferirate net, imate oglase na popularnom sajtu za polovne automobile, bacite pogled na cene i opremu.
Rado bi Vam poslao ponudu koju sam dobio krajem septembra pre kupovine, na zalost ovde nemamo opciju za to.
Ne znam da li se radi o gresci na cenovnicima i katalozima ali znam sta sam kupio i sta sam od opreme dobio.

Ne znam da li se radi o gresci na cenovnicima i katalozima ali znam sta sam kupio i sta sam od opreme dobio.
(vuk, 14. oktobar 2021 16:57)

Ako su za novi QQ (kako kažete) navodne greške u podacima o standardnoj opremi u cenovnicima, katalozima i na sajtovima kod svih uvoznika u Evropi, ne samo u Srbiji, već i u Nemačkoj, Sloveniji, Hrvatskoj ... samo Vi se obratite njima sa zahtevom da oni napišu da je standardna oprema nešto što je opciona. I ako oni po vašem zahevu postupe i napišu da je za paket N-Connecta standardna oprema radarski tempomat, tada će da bude tako.
A do tada je kako sam ja napisao. Samo moguća opcija.

Nije los dizajn za 2011 godinu.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma
(bar je lepsi, 13. oktobar 2021 21:28)
Prelepa je Puma ali mala baš. Toyota CHR je top auto, moj izbor je bio BMW X1 i prezadovoljan sam sa njim, evo već 4. godina.
(Nenad, 13. oktobar 2021 22:15)

Po meni Infiniti qx30. Ja sam licnu uzeo taj sestri, par puta se grebao za voznju iskreno odlican automobil ko volu tu neku kompakt suv klasu

@ cinjenice

prvo pominjete adaptivni tempomat pa u drugom komentaru pro pilot, to su dve razlicite stvari; adaptivni tempomat nema veze sa navigacijom i nema opciju "hands off". pro pilot 2.0 je kombinacija navigacije odredista, adaptivnog tempomata i opcije hands off i to samo na auto putu. Svaki taj salonski auto koji pominjete ima adaptivni tempomat pored ostale bezbednosne opreme. Kad smo vec kod cinjenica, NCO Sun paket sa manuelnim je oko 28400eur, sa cvt menjacem malo preko 29 i kusur, tekna je preko 30000 eur. Pozdrav!

Fin auto nema sta izuzev potrosnje nekako mi jaka za snagu i tezinu

Stvarno je ruzan. Nissan Murano je miss world u uporedbi

Po izgledu na prvi pogled pomislio sam je to Toyota CHR. Ovo mi dodje kao malo jeftinija varijanta sa mnogo vecom potrosnjom.

Ah, cenovnik, evo ga
https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/serbia/vehicles/Cenovnici/Nissan_Qashqai.pdf

@(academicon, 13. oktobar 2021 15:09): na primer: “Toyota Corolla Cross”.

vise volim kockastog Countryman-a

@academicon Arona je odličan izbor.

Kad neko kaze da mu se ne svidja Juke, odmah ga vratiti nazad na selo.

Ja sam kupio Juke ovaj pre nekoliko meseci, 10x puta bolji od svakog nemca/ceha vw grupacije. Ima gepek od 422 litara, lep dizajn i unutra nija plastikaner ko nemci. To sto nekome smeta trocilindras ne znam sta da kazem, trosi 7,5 po gradu, 5.6 na otvorenom, 6 brzina manuelac. Bolje nego traktori dizeli.

O ukusima se, naravno, ne raspravlja, i moje mišljenje je vjerovatno subjektivno, ali ovo je po meni jedan od najružnijih automobila svih vremena. Prosto ne da gledati u sebe :-)

Ružan bio, ružan ostao.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Uzmite taj Yaris Cross što supruga želi. Ali, onaj od 36.990, jer je kod njega (obična) metalik boja uključena u cenu (doduše,posebna se doplaćuje), a sa koeficijentom otpora vazduha od samo 0,36 hibridni sklop će pokazati maksimalnu energetsku efikasnost pri većim brzinama (u top paketu u WLTP vrlo visokom režimu troši samo 6,7), a i bez toga su vam na rapsolaganju i ostale zavidne perfomanse (ubrzanje samo 11,8) i odličan prtljažnik (320 litra u toj varijanti), a to dvoje dece pozadi neće imati ni jedan USB priključak (pa ćete lakše decu da odvikavate od mobilnog telefona) i moći će da uživaju u obilju prostora zadnje klupe.
A ako uspete posle par meseci da izboksujete subvenciju, možda vas sve to dodje i 2.500 jeftinije.

Odličan auto sa lošom motorizacijom, fali dizel za ovakav tip vozila, hibrid ok ali biće skup. Dok je Pežo zadržao dizel u novoj 308, koji je manji, lakši pa i nije neophodan dizel, Nissan ne, neshvatljivo, obzirom da se oba prodaju u cijeloj Evropi. P.s. Cijena benzina je bezobrazno skupa da bi se razmišljalo o kupovini novog Kaškajia....pozz

Ženski auto.
(rt, 13. oktobar 2021 18:00)

Od istinskih zaljubljenika u automobile nikada, ali baš nikada, nisam čuo da postoji podela na ženske i muške automobile. Od onih koji nisu otišli pet metara dalje od svoje tarabe puno puta.

Ženski auto.

Odličan auto sa lošom motorizacijom, fali dizel za ovakav tip vozila, hibrid ok ali biće skup. Dok je Pežo zadržao dizel u novoj 308, koji je manji, lakši pa i nije neophodan dizel, Nissan ne, neshvatljivo, obzirom da se oba prodaju u cijeloj Evropi. P.s. Cijena benzina je bezobrazno skupa da bi se razmišljalo o kupovini novog Kaškajia....pozz
(dads, 13. oktobar 2021 13:52)



'Ajde, daj tri razloga zašto fali dizlO. Imaš recimo benzin, hibrid, čistu elektriku... sve novo, sve pod garancijom... zašto dizlO? Šta će ti? Konkretno nabroj.

Kradljivac pogleda je bio prvi model - ubedljivo najruzniji auto od nastanka autoindustrije.

Meni se baš ne sviđa dizajn Nissanovih svih modela.

Dizajnom odskače od konkurencije, ali ako ćemo iskreno, baš zbog tog dizajna prilično neupotrebljiv i nepraktičan auto. S obzirom na dimenzije ima malo mesta unutra i vrlo je nepregledan. Ima mnogo boljih opcija u toj klasi ako čoveku nije izgled jedini kriterijum.

verujem da su dobra kola...ali ovaj model izgleda kao usisivač.

"ProPilot sistem sa modela Qashqai i X-Trail je ugrađen i u Juke. Reč je o kombinaciji adaptivnog tempomata i sistema za prevenciju napuštanja saobraćajne trake koji obezbeđuju da auto sam održava odstojanje od vozila ispred."

Nepotpuna informacija.
Novi Qashqai nema te sisteme u prva tri paketa opreme.
Pa su tako i svi silni salonski primerci QQ-a od po oko 30.000 evra ( N-Connecta ) bez radarskog tempomata. Tuga.
Tako da je očito da ni svi Japanci nemaju istu filozofiju bezbednosti.
Ovo kod Nissana je više korejska filozofija, jer je ista politika bezbednosnog paketiranja kao kod novog Tucsona. I on je u prva tri paketa bez ACC. Ali, to je ionako samo teška glupost, jer kome normalnome to može biti celishodan i koristan element opreme ? Tako da je ovaj postupak Nissana zapravo jako pametan.

Kaze "sport" mod sa 100 konja i tri cilindra, i onda sledi "warp speed" na citavih 120 na sat. Da li ste vi normalni, 7-8l potrosnje i kosta 20000......

Troklipac?Neka hvala,imam kosačicu.

Kradljivac pogleda jel kad ga ugledaš prepadneš se i ostaneš takav zabezeknut.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma
(bar je lepsi, 13. oktobar 2021 21:28)
Prelepa je Puma ali mala baš. Toyota CHR je top auto, moj izbor je bio BMW X1 i prezadovoljan sam sa njim, evo već 4. godina.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?

Meni se izgled Juke-a svidja, kako spolja, tako i unutra. Prtljaznik za ovu klasu odlican. Mesta za 4 putnika dovoljno. Materijali u kabini dobri. Menjac sa dvostrukim kvacilom bolji izbor od CVT menjaca. Jedino bih voleo 1.3 benzinca ispod haube, umesto jedinog ponudjenog trocilindrasa. Mada i ovaj sa 3 cilindra ide dovoljno dobro. Za ovakav auto dizel je nepotreban.
Ako neko ima iskustva sa ovim motorom, nek pise komentar. Mi ga porodicno vec ozbiljno razmatramo za kupovinu.

kupio sam ovaj auto pre par.meseci, automatik, 1.0, benzinac, nemam nista lose da komentarisem, auto je skoz lud, pokretan, unutra ima dovoljno mesta za 4, neko kaze mozda motor malo jaci, ali ipak je ovo gradski auto,,, spolja ima dizajn koji upada u oci, nekome dobro nekome lose! ja sam iskreno odusevljen! naravno kupjen je prevenstveno za suprugu! ali uzivam da ga vozim

@(academicon, 13. oktobar 2021 15:09): na primer: “Toyota Corolla Cross”.

@cinjenice

nemate tacnu informaciju u vezi paketa NCO, model Qashqai.
Pored ostalih bezbednosnih sistema ima i adaptivni tempomat u serijskoj opremi, pisem iz licnog iskustva.
(vuk, 13. oktobar 2021 15:25)

Imam tačne podatke (po tom pitanju). Kada sam to pročitao u cenovniku ( da novi QQ nema ProPilot čak ni u paketu N-Connecta), poverio sam to i kod dva dilera neposredno, u razgovoru, gde sam video i izložen veliki broj salonskih vozila baš u tom paketu. Platiš preko 30.000 evra a imaš manje aktivne bezbednosne opreme nego bazni yaris koji košta ni pola te cene.

Nije los dizajn za 2011 godinu.

Stvarno je ruzan. Nissan Murano je miss world u uporedbi

Има код мене у комшилуку један. Стварно изгледа прелепо и атрактивно. Онај претходни ми је био безвезе.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim... Sviđa joj se i ona tojota isto u ovom fazonu... Samo još luđa dizajnerski čini mi se.
Ja vučem na nešto normalnije tj upotrebljivije za slične pare...a ni sam ne znam šta je to slično ovome što će ona da prihvati... Dva osnovca koji nisu mali na ovu klupu nazad neće stati za par godina.
Ako neko ima volje da pomogne ali stvarno nek izvoli.... Zahvalan unapred...
Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma

(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Hondu CRV, bilo novu il polovnu. Mozes i trece dete da napravis, mesta ima :)

@cinjenice
Kolega, to o cemu citate na internetu ja vozim svaki dan vec 10 dana.
Dakle, NCO Sun, metalik placen 28400 eur, lagerski, nikakvo porucivanje dodatne opreme. Cena ista kod svih dilera, proverite.
Od opreme ima i adaptivni tempomat, isprobao, radi :)
Ispada da sam neki Nissan bot, ali ako vec hocete cinjenice, trazite ponudu, za navedeni model je oprema na skoro 3 strane, u delu "sigurnost" imate i famozni adaptivni tempomat. Lako je proveriti, zar ne!?
Pogledao sam link koji ste poslali, tu zaista nije naveden ICC ali ocigledno je da je situacija u praksi drugacija.
(vuk, 14. oktobar 2021 14:00)

Znači, u Srbiji je "greška" i u cenovniku (na 3 mesta) i u katalogu. Kola navodno standardno imaju nešto što u cenovniku piše da nema, a može samo da se doplati kao opcija?
Skoro da bih i poverovao, ali, sasad sam proverio i sajt Nissana za Sloveniju i Hrvatsku. Cenovnike, kataloge i konfiguratore. I svuda ( "na po pet mesta") piše da N-Connecta nema u stanradnoj opremi ACC.
Da nisu i tamo pogrešili?
Možda je greška i u Nemačkoj? Evo njihov cenovnik: https://www.nissan.de/content/dam/Nissan/de/brochures/pkw/qashqai-2021-preisliste.pdf

Nema nigde greške, znate i sami, jer novi QQ N-Connecta u standardnoj opremi nema ACC.

Nissan da, juke ne..

Sve, sve, ali ovi točkovi ogromnog prečnika a uski kao na mopedu, stvarno ne shvatam čemu to može da služi, osim da gume budu super skupe i da se teško nađe tačna dimenzija...

@cinjenice

nemate tacnu informaciju u vezi paketa NCO, model Qashqai.
Pored ostalih bezbednosnih sistema ima i adaptivni tempomat u serijskoj opremi, pisem iz licnog iskustva.

@ cinjenice
prvo pominjete adaptivni tempomat pa u drugom komentaru pro pilot, to su dve razlicite stvari; adaptivni tempomat nema veze sa navigacijom i nema opciju "hands off". pro pilot 2.0 je kombinacija navigacije odredista, adaptivnog tempomata i opcije hands off i to samo na auto putu. Svaki taj salonski auto koji pominjete ima adaptivni tempomat pored ostale bezbednosne opreme. Kad smo vec kod cinjenica, NCO Sun paket sa manuelnim je oko 28400eur, sa cvt menjacem malo preko 29 i kusur, tekna je preko 30000 eur. Pozdrav!
(vuk, 14. oktobar 2021 07:59)


Ono što Nissan trgovački zove „ProPilot“ sadrži u sebi i adaptivni tempomat. A novi Nissan Qashqai u trećem paketu oprema ( N-Connecta) to nema. Nema adaptivni tempomat.
Evo ga zvaničan cenovnik pa vidite to i sami (mada to već znate).
Može N-Connecta da ima i adaptivni tempomat, ali, samo ako se doplati ta opcija i takav poruči (1.190e uz CVT ili 990e uz 6MT ), može da ima u SUN paket koji pominjete (750e), kao što može da ima i metalik boju (560 / 960).
Zato na oglasima i u salonima imate i N-Connecte koje sa tim opcijama koštaju 31.540 (ako su sa ACC) ili 30.200 (ako su bez ACC) i slično.
Ali, ako se ne doplati za opciju, u N-Connecta ništa od adativnog tempomata. Tuga.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Uzmi ovo čudo. Nema ni gospođa 9 života, neka vozi šta joj se sviđa. Nije neupotrebljiv, štaviše, niti je loš izradom, niti je veliki potrošač, a i prilično je bezbedan. A kad vam dosadi, natrčaće neka druga gospođa kojoj će se jako svideti pa će i otići lako.

U novembru prošle godine, kada sam uzimao auto ovaj mi je bio na spisku kao jedan od mogućih kandidata.
Za: dizajn, kvalitet materijala u kabini, originalnost
Protiv: motor, sa automatskim menjačem je ok ali sa manuelnim kao za drvo da je vezan. Klaustrofobija na zadnjem sedištu, veoma mali prozori. Samo jedan motor u ponudi

Ne znam da li se radi o gresci na cenovnicima i katalozima ali znam sta sam kupio i sta sam od opreme dobio.
(vuk, 14. oktobar 2021 16:57)

Ako su za novi QQ (kako kažete) navodne greške u podacima o standardnoj opremi u cenovnicima, katalozima i na sajtovima kod svih uvoznika u Evropi, ne samo u Srbiji, već i u Nemačkoj, Sloveniji, Hrvatskoj ... samo Vi se obratite njima sa zahtevom da oni napišu da je standardna oprema nešto što je opciona. I ako oni po vašem zahevu postupe i napišu da je za paket N-Connecta standardna oprema radarski tempomat, tada će da bude tako.
A do tada je kako sam ja napisao. Samo moguća opcija.

Auto privlačnog izgleda, ali skoro iskljucivo za gradsku vožnju, sa cenama servisa i delova najvišim u ovoj cenovnoj kategoriji kola.
Da su cene delova i servisa na nivou Toyote ili Honde, ili čak Renoa (ista je firma, većina istih delova), prodavao bi se mnogo bolje.

Sve to dzabe kad nema ga u prodaji. Od februara ce tek moci da se naruci

@academicon

Pogledajte Hyundai Kona 1.6T model 2022 mjenjač DCT 7 brzina, 198 KS, oko 22.300 Eur za drugi nivo opreme (Premium)

@činjenice @academicon
Ni pod tačkom razno toyota yaris cross, kakvo crno izobilje zadnje klupe kad ja koji sam 174cm i mršav nisam mogao da udjem, a tek da izadjem sa te zadnje klupe iz yaris crossa kad su bili izloženi sada u galeriji. Spolja auto odaje utisak da unutra može biti prostora a zapravo je skandalozno koliko je ta zadnja klupa neupotrebljiva. Izuzetno skup auto za dvoje.

@academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ameri imaju jednu mudrost "Happy wife - happy life", pa ti vidi sta ces :))))

Motor 1.0, turbina, karoserija, B klase, 70 i neki kilowat, na haubi škodin znak, auto ide ko metak za te pare i klasu a potrošnja ako slušaš eko savete( pošto su sad i automobili "pametni") 4,6 autoput i magistrala, 130 i 100km/h!
Sa puno predrasuda sam seo u njega i dalje mislim da će teško da prevali kilometražu kao motor od 2.0 ali performanse i potrošnja su me oduševili!
Ne sumnjam da je ovaj Juke išta lošiji od škodilaka.

Ah, cenovnik, evo ga
https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/serbia/vehicles/Cenovnici/Nissan_Qashqai.pdf

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Kaži jos da je ružan i da ga vozi neka tvoja ružna koleginica i da su joj svi rekli da joj je auto ružan i da je plakala.

Prva generacija Juke je ubedljivo najruzniji automobil ikad napravljen
Ovo bar lici na auto

@academicon uz rizik da komentatori opletu po meni za ovu sugestiju, pogledajte/probajte Fiat 500L. Ako dobro shvatam treba vam prostor i pozadi, jako je dobar po tom pitanju, ima lep prtljažnik, a za te novce možete uzeti lepu količinu opreme i 1.6 MJTD koji je po svemu (uključujući i ekologiju) vrlo konkurentan, uz automatski menjač. Ja sam se silno iznenadio koliko je prostran kad sam ga probao, a lak za vožnju po gradu, parkiranje i sl, odnosno koliko je Fiat dobro isplanirao prostor u tim gabaritima, klirens i sl. Ne kažem da je bolji, da ovaj ne vredi i slično, samo pogledajte, ako niste, eto toliko :) Problem sa ovakvim SUV-ovima danas je što su preveliki za ono što nude kada je prostor u pitanju

@academicon
Pogledaj Mazda CX-30

@Radford

Naravno da postoje automobili koji više leže ženama. Ovako na prvu Opel Tigra, Ford Puma, 206 cc, Micra cc, uglavnom svi ti mali kupei i kabrioleti.

@Radford

Naravno da postoje automobili koji više leže ženama. Ovako na prvu Opel Tigra, Ford Puma, 206 cc, Micra cc, uglavnom svi ti mali kupei i kabrioleti.
(Troll, 13. oktobar 2021 20:24)

Nisam mislio na to kom spolu više leži neki automobil. Spomenute modele automobila iz raznih razloga kupuju i žene i muškarci, ali proizvođači automobila ne proizvode iste isključivo za žene ili muškarce.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)
a zasto bi je odgovorio? razumes se u aute? ne bih rekao. Neko tvoj ga vozi pa je stalno u servisu? Ne bih rekao. Za tebe je " pravo auto samo njemacko"? Verovatno..

Sve pada u vodu kada vidim ovaj motor. Znam da u prvom talasu izbacuju slabije motore i da ce se ubuduce ocekivati veci izbor ali po meni ovo je losa kupovina. Juke 2022/23/24... ce imati nadam se bolju motorizaciju i samim tim ce biti daleko zanimljiviji.

Ovaj i ne izgleda loše, za razliku od prethodne generacije.

(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Pretpostavljam da gospodja zeli toyotu c-hr ...
Posto imam taj automobil, kao sluzbeni, imam 2 saveta. Jedan je obavezan, doplatiti "senzor za mrtvi ugao" jer mi se mnooogo puta desavalo da ne vidim auto, ne samo na retrovizorima, vec i kad se okrenem, uvek tu vodim dosta paznje.
A drugi savet, videti nov motor, mislim da je 2.0, jer 1.8 je poprilicno slab, fali mu 20ak konja da povuce uz brdo i ubrzanja izmedju 80 i 120 su malo problematicna, a to govorim kad je u kolima sam vozac, bez prtljaga. Mogu da zamislim problem kad je auto pun.
Za sve drugo, ne razmisljaj, kvalitetni materijali, mnooogo opreme u osnovnoj verziji.
I kao sto ti neko vec rece, neka bude gospodja zadovoljna, bice i tebi zivot laksi ;-)

Po izgledu na prvi pogled pomislio sam je to Toyota CHR. Ovo mi dodje kao malo jeftinija varijanta sa mnogo vecom potrosnjom.

vise volim kockastog Countryman-a

Od istinskih zaljubljenika u automobile nikada, ali baš nikada, nisam čuo da postoji podela na ženske i muške automobile. Od onih koji nisu otišli pet metara dalje od svoje tarabe puno puta.
(Radford, 13. oktobar 2021 19:59)

Bravo! Ko smatra da je vrhunac uživanja u automobilu vožnja autoputem po ravnoj liniji pri 130-180km/h u nekoj udobnoj limuzini ili SUV-u, taj ne shvata koliko je dobro uvijati neki lagani kupe po stazi, ili uživati u kabrioletu dok se penješ izuvijanim putem planinu. Bukvalno mi bude žao mladih momaka koji balave na A6 ili recimo X5, a kao lože se na "sportsku" vožnju.

@ cinjenice

prvo pominjete adaptivni tempomat pa u drugom komentaru pro pilot, to su dve razlicite stvari; adaptivni tempomat nema veze sa navigacijom i nema opciju "hands off". pro pilot 2.0 je kombinacija navigacije odredista, adaptivnog tempomata i opcije hands off i to samo na auto putu. Svaki taj salonski auto koji pominjete ima adaptivni tempomat pored ostale bezbednosne opreme. Kad smo vec kod cinjenica, NCO Sun paket sa manuelnim je oko 28400eur, sa cvt menjacem malo preko 29 i kusur, tekna je preko 30000 eur. Pozdrav!

ukusi su razliciti, naravno. Ja bih ovaj autic vozio samo kada bi u njega stavljali njihov 1.3 benzin, nikako ne volim 3 cilindra u bilo kom autu. Nije glomazan, klirens odlican, opreme ima koliko treba i sta bi ste jos. Ovde 99 % komentatora ne da nema u dzepu 20000 za ovo nego nema ni 10000e a zato im je ovo krs, bolji je Ford,bolja je Skoda i sta sve ne pisu a nisu ni seli ni u jednog niti ce ikad

Meni su najzabavnija ova imena koja daju automobilima. Juke nekako i zvuci kao sto izgleda, ali pretenciozna imena kao recimo Rapid, Sportage, Veloster, nit videlo sport niti brzinu.

Sve, sve, ali ovi točkovi ogromnog prečnika a uski kao na mopedu, stvarno ne shvatam čemu to može da služi, osim da gume budu super skupe i da se teško nađe tačna dimenzija...
(Radoman Božović, 13. oktobar 2021 15:19)

Sluzi manjoj potrosnji goriva. Veci obim tocka = losije ubrzanje, ali manji broj obrtaja motora u odnosu na auto sa manjim tockovima. Isto tako, manja sirina gazeceg sloja gume = manja kontaktna povrsina sa podlogom = manji otpor kotrljanja.

Šta uzeti od tih kompakt suv nazovi, a da nije ovo čudo?
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Ford puma
(bar je lepsi, 13. oktobar 2021 21:28)
Prelepa je Puma ali mala baš. Toyota CHR je top auto, moj izbor je bio BMW X1 i prezadovoljan sam sa njim, evo već 4. godina.
(Nenad, 13. oktobar 2021 22:15)

Po meni Infiniti qx30. Ja sam licnu uzeo taj sestri, par puta se grebao za voznju iskreno odlican automobil ko volu tu neku kompakt suv klasu

@cinjenice
Kolega, to o cemu citate na internetu ja vozim svaki dan vec 10 dana.
Dakle, NCO Sun, metalik placen 28400 eur, lagerski, nikakvo porucivanje dodatne opreme. Cena ista kod svih dilera, proverite.
Od opreme ima i adaptivni tempomat, isprobao, radi :)
Ispada da sam neki Nissan bot, ali ako vec hocete cinjenice, trazite ponudu, za navedeni model je oprema na skoro 3 strane, u delu "sigurnost" imate i famozni adaptivni tempomat. Lako je proveriti, zar ne!?
Pogledao sam link koji ste poslali, tu zaista nije naveden ICC ali ocigledno je da je situacija u praksi drugacija.

auto atraktivniji nego vecina drugih u toj klasi, udoban napred, sistemi asistencije kao i kod drugih u toj klasi, automatski menjač prosecan, mesta pozadi nema dovoljno osim za dvoje dece, mada je bolje nego u staroj verziji, ostalo za pohvalu u toj klasi.

@Kalif

Sećam se peglaje, ko bi je zaboravio, nas troje smo pitovali iz Bg za Krašiće + 3 krmače stvari, dovezla nas bez problema samo malo iskrivljeni ali stigosmo!
Lepo se vozila i za to vreme imala normalne performanse...danas je malo inferiorna u saobraćaju samo zato inače odličan auto!
Ševrolet spark često vozim, oko 800 kubika, super ide po gradu kad se stisne a 4 vrata, mali, zgodan za parking, superica!

Motor 1.0, turbina, karoserija, B klase, 70 i neki kilowat, na haubi škodin znak, auto ide ko metak za te pare i klasu a potrošnja ako slušaš eko savete( pošto su sad i automobili "pametni") 4,6 autoput i magistrala, 130 i 100km/h!
Sa puno predrasuda sam seo u njega i dalje mislim da će teško da prevali kilometražu kao motor od 2.0 ali performanse i potrošnja su me oduševili!
Ne sumnjam da je ovaj Juke išta lošiji od škodilaka.
(Petrolhead, 14. oktobar 2021 08:11)

Pre 40 i kusur godina sam imao Fiat 126, tzv. "peglicu" koja je imala vazduhom hladjen motor sa 2 cilindra, 650ccm i 23KS. Vozikao se besomucno po gradu, putovao na more i skijanje...tek na 105000km (dobro se secam) pocela da se pali lampica za pritisak ulja...tako da uopste ne sumnjam da ce savremeni tro-cilindrasi preci brda kilometara bez ikakvog problema.

@cinjenice

Procitajte pazljivo moj predhodni komentar. Sve je napisano, koji model, koja oprema, koliko para.
Izadjite iz virtuelnog, prosetajte do nekog salona pa se uverite i sami. Ili ako bas preferirate net, imate oglase na popularnom sajtu za polovne automobile, bacite pogled na cene i opremu.
Rado bi Vam poslao ponudu koju sam dobio krajem septembra pre kupovine, na zalost ovde nemamo opciju za to.
Ne znam da li se radi o gresci na cenovnicima i katalozima ali znam sta sam kupio i sta sam od opreme dobio.

@academicon Arona je odličan izbor.

Ljudi sad ozbiljno... Gospođa hoće ovaj auto da kupi na kredu nov... I ja ne znam kako da je odgovorim...
(academicon, 13. oktobar 2021 15:09)

Slusaj - "ako lutka hoce zeca, ima da dobije zeca".

Zivim na zapadu i uzeli smo ovaj auto iskljucivo zbog izgleda. Nama se svidjao mada ukusi su razliciti. Nismo hteli neki veci jer nemamo potrebe za tim. Obavezno uzeti sa radarskim tempomatom, genijalna stvar.

Fin auto nema sta izuzev potrosnje nekako mi jaka za snagu i tezinu

Nekih godinu dana vozim Nissan Juke 2011. Motor je 1.6 turbo benzinac sa nesto manje od 200KS, automatski menjac i pogon na sva 4 tocka.
Potrosnja je nesto veca: u gradu oko 9.2l, cesto upadam u guzve na autoputu kroz Bg. Na otvorenom putu kada se vozi 80-90 postrosnja je oko 6-6.5. Kada se vozi oko 120-130 potrosnja je oko 12l.
Inace auto je veoma udoban, iako je mnogo plastike svuda koja, doduse, ne cvrci uopste. Odlican kako za grad tako i za otvoreni put.
Pogon sa sva 4 sam ukljucivao kada je bio sneg i led, sa zimskim gumama Sava Eskimo ponasao se auto kao da je na suvom.
Na zadnju klupu se malo teze ulazi, ali ima dovoljno mesta za one do 180cm, ako se prednja sedista pomere malo unapred. Gepek premali od 250l.
Sve u svemu, odlican autic za grad i za put ako ne nosite puno stvari.