Manjak novih vozila podiže cenu polovnjaka

Tri meseca pratim cene polovnjaka bukvalno svaki dan. Tražim automobil izmedju 25.000 i 30.000 eura, a prodajem svoj koji se kreće izmedju 17.000 i 20.000 eura. Zaista su u jednom trenutku cene skočile, kod automobila koje ja gledam za oko 1.000 do 2.500 eura. Čak je i moj automobil, otišao lagano preko 20.000.

Medjutim, vozila koja su poskupela, i dalje stoje neprodata, dok ovi drugi i idu nekako. Daću vam primer Audija Q7 iz 2016. koji je prodavan kod uvoznika za 32.000 eura. Mislio sam da pokušam da spustim cenu na 30.000, ali posle recimo sedam dana od kada sam video oglas, čovek je podigao cenu na 35, pa na 37.000 eura! Naravno odustao sam, ali sam i dalje pratio vozilo. Evo neki dan, cena ponovo 32.000.

Ljudi očigledno prate ove tekstove i na osnovu toga menjaju cene, ali mislim da taj rast cena polovnjaka kod nas nema smisla, jer ionako ima isuviše malo kupaca za skuplja vozila.

Već sam pisao komentar na ovu temu. Ja sam pratio jedan auto tačno pre godinu dana, cena mu bila 10k. Danas taj isti auto kod istog preprodavca (plac) je 11k. Hipotetički je poskupeo, ali isto tako i dalje stoji neprodat. Ima takvih primera koliko hoćete. Nije niko blesav da bez velike nužde daje 10-20% više novca za neki 10 godina star krš. Mogu da razumem poskupljenje vozila starih 1-2 godine jer je "nestašica" novih.

Mogu da podizu cene koliko hoce, ako ih niko ne bude kupova, dzaba. Isto kao sa nekretninama.

Gomila gluposti.Mogu d apodignu cenu koliko hoce ali niko im nece kupiti.Pratim odredjene modele i recimo jedan se oglas ojavio pre 2 godine tacno ,cena 7500 evra bila. Danas taj auto i dalje na oglasu,registracija mu istekla,stariji je 2 godine a cena i dalje 7500 evra ahahhahh. Za verovali ili ne. Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh

Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.
(Kikilišur, 28. septembar 2021 18:43)
Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.

Fiat 500L i Tipo jos uvek po 12.000eur.
Kupujte dok ima.

Može da košta kolko oće, ja pare nemam.

To uopste nije tacno...cenu odredjuje ponuda i potraznja...Trenutno je lov u mutnom auto prodavaca jer se donosenjem zakonskih okvira o el. automobilima ocekuje poplava polovnih dizel i benzinskih automobila. Proizvodjaci nece da prave nove dok ne istrose zalihe ...Sadasnji kupci ce biti silno prevareni...

Auto sluzi da nas odvede od tacke A do tacke B. Ako je skup i luksuzan moze nas odvesti do tacke G.

Vezano za prodaju Honde - ja sam mog CRV-a, 5 godina starog sa finom opremom i motorizacijom jedva prodao krajem 2019, pred sav ovaj haos sa koronom. Kao i uvek, presudna je bila cena. Kada sam gledao koliko se nude na oglasima i držao tu cenu, niko se živ nije javljao. Tek sa značajnijom korekcijom cene nadole je krenulo interesovanje, a auto je bio u savršenom stanju (prvi vlasnik, svi servisi, dva seta tockova na alu felnama, u svakom smislu odlicna kupovina, ali je to Honda a ne neki premijum Nemac). Sada mi je žao što sam se glupirao iz dosade tada i kupovao novi auto koji je veci deo 2020. zbog korone stajao na parkingu i samo sam dobio ogrebotine i ulubljenja i uradio servis zbog proteka vremena a ne kilometraze. A ta Honda i dalje sluzi kupca fantasticno (prodao sam je kolegi sa posla) a sada mi se i on zali da sve radi super ali mu je malo dosadila. Dodje mi da je otkupim nazad, mada to tek nema nikakvog smisla. Realno, nisam trebao nista dirati ni menjati, dobro kazu: “if ain’t broken, don’t fix it”.

Svako malo text kako su polovnjaci poskupeli, pa ko se upeca, upeca..

To zavisi koji auto čovek kupuje, odnosno prodaje.
Postoje neke marke automobila koje se uvek sasvim lepo prodaju, i koje kupuje većina ljudi,mislim na našu zemlju. Neki očuvan VW,Opel,ili Renault,će se lepo prodati. Ja vozim Hondu koju ne mogu da prodam više od 2 godine. Skupe su kao polovne, neosnovano su precenjene i dodješ u situaciju gde je "svi vole a niko je neće". Meni je to prva Honda,a svakako i poslednja, jer to nema nikakvih šansi da normalno prodate, osim da je stvarno date u bescenje. Budite pažljivi kad kupujete auto jer ćete jednom morati i da ga prodate ili da ga zamenite za mladji,pa da ne bude kao sa mnom,zlo i naopako,ne možeš da prodaš uopšte jer niko nije ništa ponudio. Niko neće da čuje ni da ga uzme u zamenu uz moju doplatu, neverovatno. Samo jedan dokon čovek je došao da ga vidi, sa nekim raspalim Akordom starim pitaj Boga koliko,a pritom uopšte i nije bio kupac. I sada ako gledate tako,ispada da su recimo Honde strašno na ceni jer su skupe,a u praksi cene jesu visoke ali auta stoje mesecima neke i godinama neprodate. Nema ko to da plati. Jedino neki baš stari model da prodajete,pa da bude jeftin i da ode. U mom slučaju, u pitanju je ozbiljan Hondin auto,ali džabe,niko ga neće,skup,a očigledno ne vredi toliko čim niko neće da ga plati. Moji neki poznanici su uspešno prodali nemačke automobile iste klase kao moja Honda,istog godišta, čak i skuplji od mog auta,prosto,neće Hondu i kraj. Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.

Danas pogledam (poslije čitanja ove vijesti) koliko košta moj Focus 2015.
Ja sam ga kupio prije tačno 3 godine i platio 8.000 evra plus dažbine. Danas na mobile.de košta isto toliko. Samo sa 40.000 km više.

Pre 5 godina sam kupio nov leon fr za nesto malo vise od 18k a prodao sam ga za 14k. U tom slucaju, skok cena mi je pomogao jer sam na novom autu izgubio samo 800 eur godisnje. Medjutim sad kad treba kupiti novi, isti auto ali novi model, ne mogu ispod 27k.

Čitam sve ovo.... Koliko sugestivnih poluistina, spinovanja, na sve strane - a istina o tržišnim tokovima, cenama, o vrednosti bilo čega je veoma jednostavna: automobili, nekretnine, tehnika, sve vredi tačno onoliko za koliko se proda/kupi. To je večiti tržišni princip.
I sad ovde pišu, baš kao i u tekstovima o tržištu stanova i zemljišta, o cenama koje se vrte po oglasima, o tome koliko se novca za nešto traži, pa se sve to predstavlja kao da su to cene po kojima se sve i proda. A jedini merodavni podaci za priču o kretanjima na tržištu jesu cifre po kojima su realizovane prodaje. A takvih podataka nigde nema...
Ako je i tačno da su sirovine ili drugi troškovi poskupeli, a jesu, to još uvek ne znači da je i vrednost skočila, tržišna vrednost, a ne cene po oglasima. O tome presuđuje efektivna kupovna moć, a ona određuje tražnju uz još par faktora koji se nigde ne spominju...
Sve u svemu, jednostrani tekstovi u službi uvoznika, prodavaca itd.

Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh
(Ivan, 28. septembar 2021 17:46)
a sto to tebe zanima ? njegov auto , njegova pravila . a ti dve godine pratis auto da kupis ? polako za 5/6 god pojavice se nesto odgovarajuce !

Prodavci u našoj zemlji imaju cilj da zarade koliko su na početku zamislili i ni evro manje pa makar auto stajao na placu preko godinu dana (što za sobom vuče posledice u vidu malog servisa, akumulatora, kočionog sistema, raznoraznih sitnica koje moraju da se urade nakon dugog perioda bez vožnje...). Tri gradska auta do 10.000e sam gledao ove godine a koji su uvezeni pre promene zakona o carinjenju, najskuplji auto je prodavac želeo da mi da uz normalan popust ali se meni nije uklapao u budžet i taj auto je prodat nakon nedelju dana. Druga dva auta koja sam pogledao su imali vidljive mane i cenu veću nego što je prosečna za taj model, prodavci nisu hteli da daju popust više od 200e iako sam ponudio realnu cenu za te automobile jer sam uporedio isti takav model na mobile.de (oni su auto dobili po nižoj ceni jer je verovatno kupljen na veliko ili preko aukcije), uračunao koliko ih je koštao uvoz i na to dodao oko 500 evra njihove zarade. Uz uvredljiv podsmeh su mi odbili ponudu i rekli da ako neću ja ima ko hoće. Epilog je da su oba auta i dalje na oglasima 6 meseci kasnije sa cenom većom za 1000 evra iako je i ona prva bila visoka, a ja sam kupio auto kupljen u Srbiji koji možda nije ista klasa ali me savršeno služi.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!

Gomila gluposti.Mogu d apodignu cenu koliko hoce ali niko im nece kupiti.Pratim odredjene modele i recimo jedan se oglas ojavio pre 2 godine tacno ,cena 7500 evra bila. Danas taj auto i dalje na oglasu,registracija mu istekla,stariji je 2 godine a cena i dalje 7500 evra ahahhahh. Za verovali ili ne. Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh
(Ivan, 28. septembar 2021 17:46)

Dečko moj vidi se da si neiskusan i da nemaš više od 15 godina, korona je devalvirala novac i 7500 evra danas vredi kao 6000 evra pre dve godine...

Ako razmišljate o ovoj temi najvažnije je da odgovorite na pitanje da li ima osnova da se sumnja na kartelsko udruživanje proizvođača?

Matematika kaže da je sve više siromašnih na Svetu. Dakle postoji ogromno tržište za jeftine automobile. Sandero najprodavaniji u Evropi. Međutim, automobili sve skuplji i manje se proizvode. Skoro pa taman koliko treba.

Da je tržište stvarno slobodno kako kapitalizam to reklamira logično je da bi se na tako ogromnu tražnju reagovalo ponudom.

A, kada se baš svi uzdržavaju, jasno je da su se dogovorili.

A, nas ovde tek čeka sreća kada počnu da stižu polovni sa potrošenim baterijama. Biće konverzije na TDI kod komšije, jer kad muka natera...

poskupelo tako narode strpite se koji godinu od kupovine

Druze ako kazes da je ozbiljan auto i ako si zadovoljan sto prodajes. Stvorio se kult oko Honde, svi je vole ali niko je ne kupuje. U sustini se sve svodi na finansije i mogucnost odrzavanja i to vrv plasi kupce Japanaca. Ovo je Balkan i 90% ce pre za taj novac kupiti nekog Nemca nego Hondu. Srecna prodaja. Ziveli
(Sumeca tableta, 28. septembar 2021 22:06)

Dobro pitanje,hvala na pitanju. Auto jeste ozbiljan,ali nisam rekao da sam zadovoljan. To nigde nisi pročitao :-)
Iskreno mislio sam da je bolji eto to je to. Kupio sam je na nagovor jednog prijatelja koji je toliko lobirao da je kupim,da bi Honda trebalo jednu besplatno da mu da :-) Izmenjao sam dosta automobila, otprilike znam u toj klasi koji je kakav. Nije loša ali nije nikakav epohalan auto, najiskrenije. Nije loša za održavanje,može za razumnu cenu da se servisira sa originalnim delovima,ima fantastičnu potrošnju,ali prosto nije to to kad je vozim. Zvučna izolacija daleko slabija nego kod recimo Audija u toj klasi (baš me briga i za Audi i za Hondu,ovo je iskreno zapažanje ),lim takodje,kao pleh,tanak,neubedljiv,ugiba se pod prstom,ima mnoštvo stvari koje mi se ne dopadaju i zato je prodajem. Nije mi legao auto. I kvarova je bilo,ne nekih gadnih ali ih je bilo nekoliko. Auto kupljen nov kod nas i ima veoma malu kilometražu. I užasno se teško prodaje. Svi je vole,niko je neće. Hvala i pozdrav.

Dobar auto sa dobrom opremom je uvek bio i bice skup !

Prosle godine sam kupio automobil za 5500 eura, sada se trazi za isti model sa manjom opremom 6000 eur, a sa mojom oko 6500, I sada se ja pitam ko je ovde lud, auto mi godinu dana stariji a cena mu ide na gore, ako sacekam sledecu godinu da ja lepo idem pesaka, prodam ga za 7000 ako prognoziraju da ce cene jos da skacu, pa da sacekam par meseci kada krenu cene da padaju i otkupim za 5500 .😁

U poslednjih 7 - 8 meseci,.polovnjaci su svuda u Evropi poskupeli u proseku 30 %, kod nas narocito jer su i troskovi carinjenja otisli skoro duplo u odnosu na proslu godinu !

Što bi g-din Grunf iz kultnog stripa Alan Ford rek'o - "Kupuj jeftino da se ne voziš nikako"...

U mom slučaju, u pitanju je ozbiljan Hondin auto,ali džabe,niko ga neće,skup,a očigledno ne vredi toliko čim niko neće da ga plati. Moji neki poznanici su uspešno prodali nemačke automobile iste klase kao moja Honda,istog godišta, čak i skuplji od mog auta,prosto,neće Hondu i kraj. Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.
(Kikilišur, 28. septembar 2021 18:43)

Druze ako kazes da je ozbiljan auto i ako si zadovoljan sto prodajes. Stvorio se kult oko Honde, svi je vole ali niko je ne kupuje. U sustini se sve svodi na finansije i mogucnost odrzavanja i to vrv plasi kupce Japanaca. Ovo je Balkan i 90% ce pre za taj novac kupiti nekog Nemca nego Hondu. Srecna prodaja. Ziveli

prodaju se imanja, ocevine, dedovine po jugu, hmmm, kome?

Ima istine u tome da su polovnjaci poskupeli. Za ilustraciju pratio sam jedan model na mobile.de, nije toliko ni važno koji, i 4.septembra cena mu je bila 27.900 eura da bi već 15.septembra skočila na 34.700 eura. U samo jedanaest dana skuplji za čak 6.800 eura. Ok, kapiram, model je limited edition, 23.000 km, itd. i to ima svoju cenu, ali je 2012 godište i tek na početku dugog puta da postane budući klasik kako mu predviđaju.

Čitam sve ovo.... Koliko sugestivnih poluistina, spinovanja, na sve strane - a istina o tržišnim tokovima, cenama, o vrednosti bilo čega je veoma jednostavna: automobili, nekretnine, tehnika, sve vredi tačno onoliko za koliko se proda/kupi. To je večiti tržišni princip.
I sad ovde pišu, baš kao i u tekstovima o tržištu stanova i zemljišta, o cenama koje se vrte po oglasima, o tome koliko se novca za nešto traži, pa se sve to predstavlja kao da su to cene po kojima se sve i proda. A jedini merodavni podaci za priču o kretanjima na tržištu jesu cifre po kojima su realizovane prodaje. A takvih podataka nigde nema...
Ako je i tačno da su sirovine ili drugi troškovi poskupeli, a jesu, to još uvek ne znači da je i vrednost skočila, tržišna vrednost, a ne cene po oglasima. O tome presuđuje efektivna kupovna moć, a ona određuje tražnju uz još par faktora koji se nigde ne spominju...
Sve u svemu, jednostrani tekstovi u službi uvoznika, prodavaca itd.
(Cole, 28. septembar 2021 20:20)

Pa ništa onda,moraću da nadjem neki dobar auto u oglasima od jedno 40.000 Eura i da odem i ponudim čoveku 5.000 pošto ja toliko dajem,pa on toliko vredi.
Ovaj sumanuti i neutemeljeni stav koji je izneo komentator (da nešto vredi onoliko za koliko se kupi/proda ) je održiv samo do onog trenutka kada taj koji takvu glupost tvrdi,ne dodje u poziciju da i sam prodaje neku imovinu. Onda taj princip više ne bi važio. Čist cinizam. Lako je tudju muku davati u bescenje. Prodaj svoj auto za 10% od tržišne cene ako misliš da je to ispravno. Svaka roba na tržištu ima svoju cenu,sa nekim manjim oscilacijama,ali u principu,cena se za svaku robu zna. Problem je što je naša zemlja slabog standarda za te skupe igračke. Narod ništa ne kupuje jer nema para i prezadužen je kod banaka pa se stiče utisak da se sve mora prodati/predati u bescenje.
A još jedna strašno bitna stvar koja čini strahovitu razliku u trgovini je KO prodaje imovinu, automobil u ovom slučaju. Jel'u pitanju gazda koji ima novac,ili kockar koga jure kamatari da vrati dug pa hitno prodaje?! To je velika razlika.

"U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina..."
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

Ja sam novu Hondu kupio baš sa takvim planom, da je držim 10-ak godina. Toliko sam držao i prethodni pežo, pa i neki Suzuki pre toga, a toliko ću verovatno i Fiat koji imam. Pri kupovini novog vozila me uopšte ne interesuje za koji novac će to vozilo biti prodato "jednog dana", tj. za 10-ak godina. Bitno mi je samo ono izmedju.
A mislim da svako vozilo, ako se normalno vozi i održava, može lepo da služi čoveka bar 15-ak godina. Ma kako da se zove (Škoda, Toyota, Fiat, Lada, Dačija ...). Sve je to isto. Samo obična konfekcija.

Ja prosle godine kupio godinu dana star auto za €60.000. Sad je godinu dana stariji, a lik, koji mi ga dovezao, ista godista sad prodaje za 10% vise. I proda sve sto doveze.

Ja hocu da uzmen passata b8 karavana 2.0 tdi manuelni menjac.
Ne zanima me toliko ni kilometraza vec lepa oprema jer mi je dobar prijatelj mehanicar i odrzavanje me kosta koliko i rezervni deo.
Taj isti passat npr 2015to je otisao sa 12k na 15-17k u oglasima od kad je ova "pandemija".
Posto mi je stari auto ispravan morao sam da odustanem sa ovim cenama.

Ljudi ne ložite se tako lako. Zadnjih par godina inflacija je bila 2-3%,što znači da skok cena od preko 15% nije realan.

Tako da 7500 evra danas je kao cca 7000 evra pre dve godine.

@Jovan
Auuuu ala si ti tek "klinac" korona je izazvala krizu koja se odrazila i na ekonomiju dakle sve države su zadužene još više samim tim i ekonomije tih zemalja,novac jeste "pojeftinio" ali je običnom čoveku mnogo teže doći do istog dakle novac nije devalvirao čak je poskupeo a to će se videti za godinu dana kada se završi pandemija.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58)

Moj drug mehaničar ( a nema svoj plac ) barem jednom mesečno uveze 6 - 8 komada i sve ih proda i tako svakog meseca i tako godinama.
Uglavnom su to kola od 2 do 6-7000 eura ali sve ih proda.

Dečko moj vidi se da si neiskusan i da nemaš više od 15 godina, korona je devalvirala novac i 7500 evra danas vredi kao 6000 evra pre dve godine...
(Jovan, 28. septembar 2021 20:25)
Upravo tako. Došlo ne do devalvacije i evra. Nema razloga da toliko poskupi ni čelik a samim tim ni sve ostalo. Jednostavno i dolar i evro se štampaju kao nikada do sada. Sve je posledica globalnog dešavanja nastalo zbog korone. I mislim da tesko ko može da predvidi sta ce biti. Generalno mislim da ce bogati biti još bogatiji a sirotinje sve više. Jer svakako je bolje imati sto više para jer imas mogućnost da ulazes na vise strana ali i deo da ti ostane. A posle korone, kad odluče da se završi ,nista vise nece biti isto.

Samo Skoda Super Be drzi cenu bajo moj. Sve ostalo su kante.

sad bih mogao da skinem sve sa crypto balansa I uzmem novi auto od 50 000...ali neka hvala ceka se 1 000 000+ €

Mogu da podizu cene koliko hoce, ako ih niko ne bude kupova, dzaba. Isto kao sa nekretninama.
(igor_t, 28. septembar 2021 18:00)

Slazem se, delimicno. Ja sam isto zagovornik toga da se nista ne kupuje kad ne mora, to vazi cak i za obucu, a pogotovo auto. Zna se da su patike najjeftinije u septembru/oktobru, a cipela zimska u februaru/martu. Samo ne trebas dozvoliti sebi da pred zimu nemas cipele. Evo citam jedan komentar, lik prodaje auto od 17 kEUR, a kupuje za 25 kEUR. Ok, covek ima pare i sve super, ali odradi li taj posao, poklonio je nekome nekoliko hiljada evra. Imati auto od 17 kEUR je isto kao i imati skoro nove cipele pred zimu. Znaci, miran si. Ali se ne slazem s tim za nekretnine. Nekretnina je nesto cemu vrednost raste i nesto sto vraca pare, za razliku od auta koje je cist trosak. Ljudi koji imaju pare (recimo stranci, koji dosta kupuju po Balkanu) ce uvek i po svakoj ceni kupovati nekretnine, tako da tu cena nikad nije prepreka, sve se proda.

Čitam svašta ovde i evo lagano da vam objasnim, jer uzimam vozila sa licitacija uglavnom iz Bel. , Hol. i Fr. i vozila poskupljuju bukvalno na mesečnom nivou, ono što je bilo 8.000€ u julu, sada ispod 9.000 ne može da se uzme. Niko nije podigao cenu, nego kupci sami između sebe jedni drugima dižemo cene jer je ponuda slaba, a prednjače Poljaci (ima ih mnogo i imaju više love). Bukvalno po ceni kojoj sam proletos prodavao auto, sad ne mogu da nabavim, a da ne spominjem prošlu godinu.
Najiskrenije vozila su poskupela previše, zarada je u principu ostala ista, auto je skuplji i samim tim se teže prodaje (pričam u svoje ime i za vozila od 10-15.000€).

(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25) ako hoćeš da investiraš kupiš zemlju, stan, zlato ...itd.

Jako ste mi jadni vi koji kupujete auto jer vam je "neko objasnio" da ćete ga nekoj budali uvaliti za iste novce kad se malo izvozate!? Ne bmw, ..ni jedan!

Honda je odličan auto, a slabo se prodaje jer nema prodajnu mrežu ovde. Azija je tržište EU x5 pa i 10, vi to možda ne možete da shvatite! A USA i ostale države/kontinente da ne spominjem!

I svi su oni glupi jer je neki seljo u Srbiji rešio da kupi XXL auto koji mu ne treba(gde realno nema za šta da se koristi-nego za pokazivanje) i još polovan, i sada kmeči jer nema budale koja će da ga kupi -za iste novce, a ne za 5000eur manje?! HA!!!

Znači ne verujem!!! Čovek koji misli da samo njegovo g.vno miriši i vredi kao da ga nije ni isr.ao!! Mi ostali koji kupimo nove automobile ni ne pomišljamo da ih prodajemo nakon 2-3 godine, jer se to ne isplati, naravno!!!
Auto koji se ne vozi više od 10-20kkm/god se ne isplati prodavati ni nakon 10godina (ali tada ga poklonite nekome)

Auto je potrošna roba, skup auto, skupe patike, skupi restorani, skupa putovanja... samo imućni ljudi koji to opušteno mogu bez da sabiraju!(i iskompleksirana sirotinja)...Menjati automobile kao odela može samo onaj ko je bogat, sirotinja ne. Odnosno može, ali posle jako boli, sve se puši koliko boli- od samo jedne takve gluposti! Zato pamet u glavu

Platio pre mesec dana, CARINSKE TROSKOVE za golf 7 automatik 1.6 tdi iz 2016, okruglo 2.000 €, pa vi sad vidite ima li "carinjenja" ili nema !

Ljudi ne prodavajte svoja kola i ne kupujte skupe polovnjake, bolje je ozbiljno uloziti u svoj postojeci polovnjak nego li kuoiti skupu macku u dzaku i opet obavezno ulqganje. Za nova totalno precenjana kola nema potrebe ni polemisati, ludost ih je kupovati.

Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

E pa sada to znam i ja moj neznani druže. Shvatio sam na teži način. Kako nisam ovakve komentare čitao pre kupovine?! Imam skoro 50 godina i ispada da čovek ceo život uči da bi na kraju opet umro budala.
Svi su mi govorili, uzmi Hondu strašan auto,ne kvari se, drži cenu, prodaš kad hoćeš....majko draga a kod mene sve ,ali baš sve suprotno. Auto nije loš,ali nema šanse sa evropskim u istoj klasi da se može porediti,brzo ti dosadi,nedinamičan,slabe kočnice,nije bez kvarova....Pa potvrda mog slučaja leži u brojevima prodatih Hondi u celoj Evropi,pa to je smejurija,imate zvanične brojke koje objavljuju nadležna tela EU,bukvalno statistička greška. Da je toliko kvalitetan i dobar,imali bi milion i po prodatih automobila kao BMW ili VW recimo. Nemoguće je obmanuti tržište. Ti si se jednom prilikom ljutio na mene i napao me kako pljujem Hondu. To nije tačno,ja sam motociklista,Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta.
Jednostavno ne odgovara kvalitet ceni. Nisu loše ali je za te pare to premalo. Mogao sam da uzmem BMW 530 i da me glava ne boli,ni sa održavanjem ni sa prodajom,bukvalno su isto u cent koštali stari nekoliko godina,tada. Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati osim ako ne misli čovek da ga vozi 20 godina. Za prodaju,za zamenu,za trgovinu - zaboravi. Čujem da je i sa Mazdama slična situacija. I šta sad da radim,da skinem cenu 5.000 Eura da bih ga moooožda prodao?! To onda ne bi bila prodaja nego bescenje i poklanjanje. Voziću ga ja i dalje šta sad,kad tad će se prodati,ali više je ne bih kupio ni pod kakvim uslovima. Samo evropski automobil, nemački po mogućnosti. Veliki pozdrav svim ljubiteljima automobila od veoma tužnog i blago razočaranog kupca Honde :-)

Cenjeni kupče honde, pogotovo vas molim da na osnovu kupovine polovnog automobila ne sudite o čitavom brendu, jer je poznato da kod nas krševi u Šapcu izgledaju bolje nego novi isti takvi u salonu, ali su ipak i zaista teški krševi u 99,9% slučajeva!

Znači kupili ste skup polovan auto (po ceni novog jeftinijeg) i sada se žalite! Klasičan Srbin! Srbinu ne treba auto zbog potreba - on ionako nema para za gorivo svaki dan, njemu treba auto da oduševi komšiluk/ljubavnicu/poslovnog partnera... :))

***Dolazi majstor za stolariju u moju kuću uglancanim crnim novijim bmw-om - zbog imidža, i - traži avans na majke mi kao gde će on mene sav tako "skup" sa bmw-om da prevari za "tričavih 300eur"!? Rekoh "majstore šetaj i prodaj to svoje bmw srbovanje nekoj budali" - od mene dobiješ pare kad robu i posao isporučiš! A okice mu sevaju na mojih 300eur bez motike...eto gde mi živimo i ko sve i zašto "mora da izgleda bogato, da bi bio bogat" Polusvet primitivni gladni

@Radford, kupi tu Alfu!!!

Xaxax čitam komentare i ne verujem.Ko ste bre vi komentatori, svi kupujete prodajete automobile za 50.000-60.000 eura?! Jel moguće da maštate toliko ili ste svi vi ovde neki ozbiljni biznismeni. Ja vozim škodu fabiju od 2.000 eura i planiram da dogodine, ako se kockice poklope kupim najviše golf6 ili oktaviju 2010.god...Druže kakvi Hanskristijan Anderseni obitavaju ovde.. Bolesno.

Šta je WTF super be??? Super pčela? Kupi bukvar bajo moj

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.
(Jezda, 29. septembar 2021 15:39)

Nigde nisam napisao da je auto kupljen nov,da je star 2 godine i da je u garanciji. Ne čitate pažljivo nego izvlačite zaključke.
Pokušao sam da na svom primeru potvrdim navode iz članka da su cene polovnjaka veštački naduvane i to je tačno. Svoju Hondu sam uzeo samo kao primer...na oglasima cene da se smrzneš,a u praksi ne može da se dobije ni duplo manje. Navodi iz članka su tačni,s tim što takvi automobili stoje godinama neprodati,kao i moja Honda.
Ja sam ozbiljan čovek,a pošto ova diskusija dobija jedan neželjen ton,ja sam primoran da više ne učestvujem u debati. Nema razloga da me neko naziva sirotinjom i sličnim izrazima,i iako nije sramota biti siromašan,ja to svakako nisam. Moje iskustvo sa Hondom je jako loše,znam mnogo ljudi koji takodje imaju problema sa njom,na kraju krajeva njene prodajne brojke i potražnja za istom,govore dovoljno onome ko je pametan. Da ona valja prodavala bi po milion komada godišnje kao neki nemački proizvodjači. Neću nikoga ništa da savetujem, umorio sam se, kupujte slobodno Hondu, ali ako je platite više od 5.000 sa njom dobijate venčanicu gratis. Te do 5.000 se nekako i prodaju. Ove mnogo skuplje nikako. Ko je pametan naučiće nešto iz mog iskustva,a ko nije naučiće na teži način,na svojim greškama. Vozio sam Audije,pitaj Boga koliko modela i komada,nikada nisam imao ovakav problem. Normalno kupiš i normalno prodaš. Ovo sa prodajom Honde je nevidjeni mazohizam. Niko nije ponudio ni jedan Euro, pričao sam i sa mnogim drugim ljudima koji prodaju te bolje Honde,svuda ista stvar, uopšte nisam jedini. Ko hoće neka veruje,ko neće neka kupi sebi skupu Hondu,pa neka javi kako je prošao sa prodajom. Kad tad taj će me se setiti. Pozdrav svima. Odjavljujem.

.Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta... Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati"
(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25)
Do sada mi te malo bilo zao sto si naleteo na losu Hondu. Posle ovog komentara je jasno da nikada u Hondu nisi seo a kamo li je vozio ili posedovao. Samo si obican ljubomorni trol.

@kikilišur
Verujem da imaš problem, ali se ovde o tome ne sme pisati pogotovo kada je Honda u pitanju. Odma se nađe neko da kaže kako lažeš i sl, a ni sam ne vozi Hondu ili vozi onu iz 90tih prošlog veka.

овај што се представља као Хондаш као да је из цртанога филма. Написао је:

- Nije loša za održavanje,može za razumnu cenu da se servisira sa originalnim delovima

- Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna

Човек са собом начисто није.

Miki, 29. septembar 2021 13:31 - pa znači čestitam na mozgu i logici!!!

Dakle da lamentiramo, hondu accord 2,4 noviji tip je uzeo NOVU ! Tada kad je uzeo za koliko novca? (kad sam ja gledao istu na sajmu pre xxx godina ta poslednja top model je koštala 26.000eur -tada!!!) Koliko je tada koštao novi 540i??? Znači bravo hoćeš da nam kažeš da je 2x skuplji nov auto bolji od jeftinijeg novog auta? :)))

Ili da ne može nikome polovnu hondu da proda skuplje nego što je platio novu ??

Nemam hondu i nikada je nisam imao, provozao sam je novu par puta. Svaki nov auto je odličan auto - stvar ukusa, svaki polovan auto više nema ime, ako tačno i pouzdano ne znate njegovo poreklo i način korišćenja

To što naša iskompleksirana sirotinja kupuje gitovane rashodovane bmw-e "3god stare za 12.000eur", i lažucka ovde kako samo menja ulje i gume (ne menja ni gume jer noću ne spava hoće da se reši krša - pa ko veli da ne uloži u njega osim šta baš mora)

kakva laz.......

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58


Nznm kako i sta pratis ali si u zabludi i to bas..
Ujedno, taj ko trazi auto za 2 ili 3000 evra je stvarno ocajan, sta ocekuje za taj novac, u tom slucaju je mnogo bolja varijanta da auto uzme na lizing ili da ne kupuje nista, auto od 2000 nije auto, realno to je globa i problem..

"Svi su mi govorili, uzmi Hondu strašan auto,ne kvari se, drži cenu, prodaš kad hoćeš....majko draga a kod mene sve ,ali baš sve suprotno. Auto nije loš,ali nema šanse sa evropskim u istoj klasi da se može porediti,brzo ti dosadi,nedinamičan,slabe kočnice,nije bez kvarova....Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta... Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati"
(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25)

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.

Supruga i ja (stize uskoro i beba) hocemo da kupimo auto za 7-8,000 EUR ali je prosto nemoguce naci da je mladji od 2012., sa 5 vrata, vise od 100ks, kupljen nov u SRB i do 120,000 km, sto nam je nepojmljivo, tako da smo resili ne upecati se u ove trzisne mahinacije nego cemo i dalje koristiti taksi, noge, bicikl, GSP i BG voz a auto cemo rentirati po potrebi.

@Sumeca tableta
Nema to veze sa Balkanom nikakve, Honda je u celoj Evropi statistička greška. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://carsalesbase.com/europe-honda/&ved=2ahUKEwjq2a-vsqPzAhXJ6qQKHUzSDXAQFnoECAMQAQ&usg=AOvVaw1-QBI7zIAWobmqVjlUeaNp&cshid=1632891389107

Без љутње,али ови Хондаши се понашају као секташи. Не дозвољавају да неко изрази другачији став. Хоће свима да наметну да морају да воле Хонду. Каква глупост,да неко буде љубоморан на оног другог који вози Хонду?! Па јесте ли ви људи реални? Да сте рекли Порше Панамера па да човек и буде љубоморан,али на Хонду...ма дајте бре будите озбиљни. Када сам радио у Америци, давно је било али се сећам, спрдали су се са Хондама и Тојотом Приус,има много подсмеха у жаргону код њих за та кола. Још онај Сивик што га зову ванземаљац, свемирац,откуд знам,па који би озбиљан човек то купио?! Циркус од аута. Нисам нешто у материји када је трговина аутомобилима у питању,не бавим се тиме,али ме је неколико коментара навело да мало прочачкам о тој Хонди,па људи моји,то више нико не купује ?! Ено бројева на нету нашао сам за 5 минута,све лепо по години,уназад 10 година. Бројеви су им срамота, морам да признам да сам се веома изненадио,то су ужасно лоши пословни резултати. Боље би прошли само са косачицама за траву. Та фирма за две године неће уопште бити у Европи са аутомобилима. У свакој земљи имају продајну мрежу,није тачно да немају,како је неко овде написао Тачно је да људи неће да је купе. Да је тако јако добра,не би јој цифре биле за жаљење. Пустите друге да мисле,некоме се свиђа, некоме не,али само будала може бити љубоморан на некога ко вози Хонду,то је заиста неозбиљно.Нема ту ништа због чега би требало да се буде љубоморан, немојте да живите у заблуди.

Cilj ove vestacki napravljene nestasice je da se ljudi naviknu da i onako precenjena nova vozila placaju jos skuplje. Istu stvar su odradili i sa sijalicama za domacinstvo: sada vam je normalno da sijalicu, umesto 100 dinara placate 500, kao zato sto je led tehnologija. Lepo i dugo su nam svetlele i one obicne ranije. Takodje, umesto da spuste cene elektro vozila, mudraci su smislili da ovakvom nestasicom cipova podignu cene klasicnih vozila cime ce EV , koja trziste ne prihvata, postati konkurentnija. Naravno, ako ljudi u svetu pristanu na tu zamku i nastave da masovno kupuju nove automobile.

Da ona valja prodavala bi po milion komada godišnje kao neki nemački proizvodjači.

Ko hoće neka veruje,ko neće neka kupi sebi skupu Hondu,pa neka javi kako je prošao sa prodajom.
(Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47)

Honda da proda milion komada godišnje?! A jel može 4-5 miliona, ali da te pitaju prvo za dozvolu? Neverovatno! I još to da neko kupi, da bi je prodao?! Zato svi ljudi kupuju auto, koji bi drugi razlog bio, logično... Kakav trol!

@Radford, kupi tu Alfu!!!
(jest, 28. septembar 2021 21:40)

Stativa. Nije Alfa. Mini Inspired by Goodwood.

Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

E pa neznani druže,sada to znam i ja. Naučio sam ma teži način. Nagovorio me je prijatelj koji ima Civic-a. On svoju ne prodaje pa nema tih problema,a i mnogo je jeftinija od moje,koja je daleko jači model i dosta skuplja. Izgleda da nešto tu nije u redu, Honda ima užasno lošu prodaju u celoj Evropi,njih vadi Amerika. Sve u svemu,ja sam shvatio da ona te novce ne vredi kao polovna i gotovo. I izgleda da to znaju i mnogi drugi,beže od nje kao djavo od krsta,niko je neće ni za pare mini zamenu. Imam skoro 50 godina,ali ispada da čovek ceo život uči i opet umre budala.k

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.
(Jezda, 29. septembar 2021 15:39)

Nigde nisam napisao da je auto kupljen nov,da je star 2 godine i da je u garanciji. Ne čitate pažljivo nego izvlačite zaključke.
(Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47)

Zahvaljujem.Sve jasno.Sada mi je lakše jer kupujem novu Hondu a ne neku polovnu sa 300,400 ili 500 hiljada kilometara a mislio sam da si i ti kupio novu a ne tu. Srećno sa prodajom tvoje i nemoj nikada pokušavati prodati bilo koja kola po ceni po kojoj si ih kupio jer to ne ide.

Kupio bmw f31 320d 2016 za 12000e pre 2 god. Samo filteri, ulje i gume a sad vredi isto, zamisli da sam kupio nov 500l ili Clio?
(ivo, 29. septembar 2021 23:36)

Ja nedavno prodao fijat 500L 1.6 dizel iz 2015 sa 235 hiljada km za 7800 a kupio ga za 14000 pa sa na njemu kalirao malo preko 6000 za 6 godina i dodao oko 11 i kupio opet nov fijat i to Tipo SW i naravno sa 1.6 dizelom jer ja nemam para da bih kupovao neki polovan f31 ili bilo šta polovno pošto nisam tako bogat

U poslednjih 7 - 8 meseci,.polovnjaci su svuda u Evropi poskupeli u proseku 30 %, kod nas narocito jer su i troskovi carinjenja otisli skoro duplo u odnosu na proslu godinu !
(Cene u nebo, 28. septembar 2021 17:28)

U SRB nema carine poodavno..

Rado bih vam prodao moj S kros iz 2015e sa 115kkm za 7000, ali nemam još 10500 da dodam za novi isti takav. Cene novih su toliko otišle da je to neverovatno.

Poštovani, Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47,
Nisam želeo da vas konkretno, kvalifikujem, niti ni slučajno da insinuirate da je neko rekao da je sramota biti sirotinja!

Sramota je biti iskompleksirana sirotinja, ona koja želi da izgleda "bogato" i pruža se preko gubera (pogotovo uočljivo pri kupovini auta!)- pišući o ovakvim "srpskim pojavama" Nušić se proslavio! :)

U komentarima insistiram na nekih par stvari kada se kupuje polovan auto i komentarišem:

PRVA stvar je, da kada kupuješ polovan auto (svi smo mi tanki sa parama!) nepoznatog porekla (ma i od rođenog brata ako ga on nije kupio novog)
EEe, svi ti automobili imaju samo jedno ime i to od ISTOG proizvođača i zovu se "Polovan Automobil" (nee imenom koje mu piše, ne Honda zaboga!!! Ne bmw!!!) nego polovan automobil - kršina, sumnjivi duboki bunar "želja", tamni vilajet vaših najdubljih noćnih mora!!

I što je kompleks veći to je veća "želja", i bunar je dublji, a vilajet tamniji!!!! Da li ste razumeli?

I vi mladi, koji čekate bebu i hoćete za 7-8000eur da kupite premijum od 100.000eur al da je kao nov, nevožen, i samo je vas čekao - vi ste upravo kraj bunara "želja" i virite u njega...

Ako morate polovan, auto se traži ovako: prvi (i jedini)vlasnik, jedan vozač, nikad havarisan, kupljen nov u Srbiji, malo km ovlašćeni servis-gotovo! Ne marka, ne boja, i gluposti! Ako proverom utvrdite da je sve tačno, onda kupujete!!! Još ako ima i klimu-ihaa super, a ne da se pros.ravate, a nemate pare!

@Sumeca tableta
Nema to veze sa Balkanom nikakve, Honda je u celoj Evropi statistička greška. [link]
(kimi R, 29. septembar 2021 06:56) # Link komentara

Kimi slazem se ali opet se dovodi u pitanje zbog cega ako je toliko kvalitetan automobil ljudi ga i dalje u jacim zemljama Evrope ne kupuju, ili su manje zainteresovani za Evropu, ili su preskupi a i mozda ce svako za taj novac kupiti nekog Nemca ili mozda i nije bas toliko kvalitetna za tu cenu, bice da je od svega po malo.

U SRB nema carine poodavno..
(C i n i k, 29. septembar 2021 09:48)
čovek nije rekao "carina" nego troskovi carinjenja ! tako da je u pravu , jer mi smo zemlja u kojoj se carini auto na koji nema carine ! pogledajte papire za uvozna kola imate carinsku deklaraciju a carina je 0 ( ako je evropski auto ) . pdv se placa sto je opet glupost ali prica ce nas odvesti daleko

@sumeca tableta
Osnovni problem japanaca, ne samo honde, je što nemaju modele projektovane po ukusu evropljana već prilagođavaju modele za druga tržišta. Tu je i cena transporta i 12% carine, dovoljno da cena nd bude atraktivna.
Tradicionalno evropljani imaju državu iz koje potiču kao veliko tržište koje donosi volumen prodaje, tržište na kome ne moraju biti bolji od konkurencije. Japanci nemaju taj luksuz. Sada dodatno ne prate modu EV i brzo će izgubiti i ovo malo prodaje na samom zapadu.

Zahvaljujem.Sve jasno.Sada mi je lakše jer kupujem novu Hondu a ne neku polovnu sa 300,400 ili 500 hiljada kilometara a mislio sam da si i ti kupio novu a ne tu. Srećno sa prodajom tvoje i nemoj nikada pokušavati prodati bilo koja kola po ceni po kojoj si ih kupio jer to ne ide.
(Jezda, 29. septembar 2021 22:53)

Sačekaj još malo, obzirom koliko se Honde prodaju po Evropi i ovde po Nemačkoj pa i kod nas,i kako su mnogo popularne, ako budeš strpljiv još jedno 6 meseci, deliće ih džabe.
Haha ovaj kupuje novu Hondu i obaveštava javnost, pa traži savete od jednog isto tako pametnog koji je to već uradio pa se dobrano zaj..o. Neverovatno da niko nije ukapirao, čitao sam sve komentare,taj mučenik što se žali na Hondu da ne može da je proda, je kupio par godina staru Hondu, kupljenu novu kod nas,a ne novu iz salona,valjda neki jak model ,skup,otkud znam. I ti i on izgleda imate pare na bacanje. Kuka što ne može da proda Hondu?! I ne treba nikad da je proda,kad se pravi pametan umesto da je kupio neki nemački brend.. najbolje VW za trgovinu. Pa ko normalan kupuje Hondu da bi posle trgovao?! Ovde u Nemačkoj to niko živ ne kupuje,niti ko hoće da je prihvati u zamenu,isto stoje kao kod nas po 100 godina. Ako hoćeš da trguješ auto kad ti dosadi,ili da ga menjaš za mladji,pa valjda kupiš VW ili Audi...BMW.... Hondu kupiš i voziš dok ide posle baciš na otpad,jer to niko ne kupuje posebno polovnu a skupu,to nikome ne treba,sve stoje u oglasima 100 godina. To ne možeš ni bratu da prodaš,nije to Audi ili BMW. Svako ko da za Hondu više od 5 ili 6.000 ima neki ozbiljan problem sa sobom. Ovaj iz komentara je dao mnogo više izgleda,neko ga ubedio da kupi taj cirkus od marke i da plati debelo, požurio sa kupovinom pa se sada kaje natenane.
Slatko sam se ismejao od komentara uz kaficu. Likovi ste kao iz Alan Forda :-) Bravo!!

@sumeca tableta
Ko zašto i kako, o tome ti i ja nema svrhe da raspravljamo. Svako radi sa svojim novcem šta želi, ja sam samo stavio crno na belo da problem Honde nije samo kod nas kako ovde ljudi vole da kažu. Nego u celoj Evropi jedva da je neko i kupi.

@oscar

Dobro je, razumeli smo... biće sve u redu!

Ljudi ne ložite se tako lako. Zadnjih par godina inflacija je bila 2-3%,što znači da skok cena od preko 15% nije realan.

Tako da 7500 evra danas je kao cca 7000 evra pre dve godine.
(Djokica, 28. septembar 2021 21:58)

Evo još jedan neiskusan, inflacija dinara 3 %u odnosu na evro nema nikakav značaj jer sve valute padaju, ako je sve, baš sve poskupelo 20-30% znači da je inflacija 20-30%.... laku noć...

@kikilišur isto se dogodilo mom bratu sa novom accordicom 2,4, automatik u top opremi. Pokazala se solidnom, nije bez kvarova. Znaci prvi vlasnik, održavana samo u ovlastenom servisu, malo km. Prodana budzašto u bugarsku jer je nitko u njemačkoj nije htio. Sad vozi 540i

master card nov garan ija znam sta kupujem...

Jezda, Testosteron sa youtuba je imao i prodao Hondu Civic mislim 2017 ili 2019g. Ako se ne varam bio je izbacio jedan klip gde je imao problem sa motorom 1.5 cini mi se da je kod njih i to ozbiljan problem, taj klip je posle skinuo sa youtuba vrv da bi lakse prodao auto. Raspitaj se malo o tim motorima, uzmi ovo moje iznosenje sa rezervom.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58)
velika , velika zabluda druže ! jeftina kola se najteze prodaju !

Ne sumnjam da je sve ovo tacno sto su rekli u clanku ali ne reci da je najzasluznije za divljanje cena stampanje novca i inflacija je jednostavno obmanjivanje citaoca.

Od uprave carina dobijete tzv carinsku fakturu prilikom uvoza. Na njoj je i carina (ako je roba podložna istoj) i PDV.

Da bi bilo oslobođeno carine, roba treba da poseduje EUR1 certifikat. Koliko sam ja čuo, teže je nabaviti za polovna vozila. Konkretno moj auto (nemački, polovan) prilikom uvoza nije imao taj dokument i plaćena je i carina i PDV.

Kupio bmw f31 320d 2016 za 12000e pre 2 god. Samo filteri, ulje i gume a sad vredi isto, zamisli da sam kupio nov 500l ili Clio?

Platio pre mesec dana, CARINSKE TROSKOVE za golf 7 automatik 1.6 tdi iz 2016, okruglo 2.000 €, pa vi sad vidite ima li "carinjenja" ili nema !
(Otislo duplo, 29. septembar 2021 12:25


U SRB nema carine za vozila iz EU i obratno, takav je zakon, sta su tebi naplatili nznm mozda Pdv, lezarinu i sl, ali carina na uvoz polovnjaka iz EU, ne postoji..
Ako nko ima drugi info neka napise ali ja koliko znam carina ne postoji ( sem ako je auto iz CH)...

@Lane

Teško ćete svakako naći auto 2013-14, a da je prešao 120kkm. Da ne kažem nemoguće. Možda neki manji gradski auto, ali oni u pravilu uglavnom imaju ispod 100ks. Realno, više im i ne treba. Više od 100ks je bitno za veliko vozilo, ali takvi će biti tako 2012-13 godište i sa minimum 250kkm. Kupovao sam prošle godine, znam vašu muku.

@Lane Zvezdara
Očigledno ti treba neki auto c klase (porodični, uglavnom za grad i par puta godišnje do mora,planine....). Čemu onda preko 100ks?
Ja tražim nešto slično (Hyundai i30, Peugeot 308, Opel Astra...), ali isključivo benzinac do 1,4 i do 100ks.

U SRB nema carine poodavno..
(C i n i k, 29. septembar 2021 09:48)
čovek nije rekao "carina" nego troskovi carinjenja ! tako da je u pravu , jer mi smo zemlja u kojoj se carini auto na koji nema carine ! pogledajte papire za uvozna kola imate carinsku deklaraciju a carina je 0 ( ako je evropski auto ) . pdv se placa sto je opet glupost ali prica ce nas odvesti daleko
(Tomy Čubura, 29. septembar 2021 10:30


Nznm, u SRB ne postoji godinama carina za uvoz auta iz EU ( sem CH) i obratno, dakle 0 dinara, a carinska deklaracija mora da postoji jer mora da postoji i podatak o uvozu tog auta, ali je bitno da to ne kosta nista.
Ja nznzm sta ko misli kad pise ali ako neko pise "carinaki trosak" to podrazumeva carinu a ne Pdv ili lezarinu i sl..

Samo Skoda Super Be drzi cenu bajo moj. Sve ostalo su kante.

sad bih mogao da skinem sve sa crypto balansa I uzmem novi auto od 50 000...ali neka hvala ceka se 1 000 000+ €

Gomila gluposti.Mogu d apodignu cenu koliko hoce ali niko im nece kupiti.Pratim odredjene modele i recimo jedan se oglas ojavio pre 2 godine tacno ,cena 7500 evra bila. Danas taj auto i dalje na oglasu,registracija mu istekla,stariji je 2 godine a cena i dalje 7500 evra ahahhahh. Za verovali ili ne. Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh
(Ivan, 28. septembar 2021 17:46)

Dečko moj vidi se da si neiskusan i da nemaš više od 15 godina, korona je devalvirala novac i 7500 evra danas vredi kao 6000 evra pre dve godine...

Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh
(Ivan, 28. septembar 2021 17:46)
a sto to tebe zanima ? njegov auto , njegova pravila . a ti dve godine pratis auto da kupis ? polako za 5/6 god pojavice se nesto odgovarajuce !

U poslednjih 7 - 8 meseci,.polovnjaci su svuda u Evropi poskupeli u proseku 30 %, kod nas narocito jer su i troskovi carinjenja otisli skoro duplo u odnosu na proslu godinu !

To zavisi koji auto čovek kupuje, odnosno prodaje.
Postoje neke marke automobila koje se uvek sasvim lepo prodaju, i koje kupuje većina ljudi,mislim na našu zemlju. Neki očuvan VW,Opel,ili Renault,će se lepo prodati. Ja vozim Hondu koju ne mogu da prodam više od 2 godine. Skupe su kao polovne, neosnovano su precenjene i dodješ u situaciju gde je "svi vole a niko je neće". Meni je to prva Honda,a svakako i poslednja, jer to nema nikakvih šansi da normalno prodate, osim da je stvarno date u bescenje. Budite pažljivi kad kupujete auto jer ćete jednom morati i da ga prodate ili da ga zamenite za mladji,pa da ne bude kao sa mnom,zlo i naopako,ne možeš da prodaš uopšte jer niko nije ništa ponudio. Niko neće da čuje ni da ga uzme u zamenu uz moju doplatu, neverovatno. Samo jedan dokon čovek je došao da ga vidi, sa nekim raspalim Akordom starim pitaj Boga koliko,a pritom uopšte i nije bio kupac. I sada ako gledate tako,ispada da su recimo Honde strašno na ceni jer su skupe,a u praksi cene jesu visoke ali auta stoje mesecima neke i godinama neprodate. Nema ko to da plati. Jedino neki baš stari model da prodajete,pa da bude jeftin i da ode. U mom slučaju, u pitanju je ozbiljan Hondin auto,ali džabe,niko ga neće,skup,a očigledno ne vredi toliko čim niko neće da ga plati. Moji neki poznanici su uspešno prodali nemačke automobile iste klase kao moja Honda,istog godišta, čak i skuplji od mog auta,prosto,neće Hondu i kraj. Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.

Čitam sve ovo.... Koliko sugestivnih poluistina, spinovanja, na sve strane - a istina o tržišnim tokovima, cenama, o vrednosti bilo čega je veoma jednostavna: automobili, nekretnine, tehnika, sve vredi tačno onoliko za koliko se proda/kupi. To je večiti tržišni princip.
I sad ovde pišu, baš kao i u tekstovima o tržištu stanova i zemljišta, o cenama koje se vrte po oglasima, o tome koliko se novca za nešto traži, pa se sve to predstavlja kao da su to cene po kojima se sve i proda. A jedini merodavni podaci za priču o kretanjima na tržištu jesu cifre po kojima su realizovane prodaje. A takvih podataka nigde nema...
Ako je i tačno da su sirovine ili drugi troškovi poskupeli, a jesu, to još uvek ne znači da je i vrednost skočila, tržišna vrednost, a ne cene po oglasima. O tome presuđuje efektivna kupovna moć, a ona određuje tražnju uz još par faktora koji se nigde ne spominju...
Sve u svemu, jednostrani tekstovi u službi uvoznika, prodavaca itd.
(Cole, 28. septembar 2021 20:20)

Pa ništa onda,moraću da nadjem neki dobar auto u oglasima od jedno 40.000 Eura i da odem i ponudim čoveku 5.000 pošto ja toliko dajem,pa on toliko vredi.
Ovaj sumanuti i neutemeljeni stav koji je izneo komentator (da nešto vredi onoliko za koliko se kupi/proda ) je održiv samo do onog trenutka kada taj koji takvu glupost tvrdi,ne dodje u poziciju da i sam prodaje neku imovinu. Onda taj princip više ne bi važio. Čist cinizam. Lako je tudju muku davati u bescenje. Prodaj svoj auto za 10% od tržišne cene ako misliš da je to ispravno. Svaka roba na tržištu ima svoju cenu,sa nekim manjim oscilacijama,ali u principu,cena se za svaku robu zna. Problem je što je naša zemlja slabog standarda za te skupe igračke. Narod ništa ne kupuje jer nema para i prezadužen je kod banaka pa se stiče utisak da se sve mora prodati/predati u bescenje.
A još jedna strašno bitna stvar koja čini strahovitu razliku u trgovini je KO prodaje imovinu, automobil u ovom slučaju. Jel'u pitanju gazda koji ima novac,ili kockar koga jure kamatari da vrati dug pa hitno prodaje?! To je velika razlika.

Gomila gluposti.Mogu d apodignu cenu koliko hoce ali niko im nece kupiti.Pratim odredjene modele i recimo jedan se oglas ojavio pre 2 godine tacno ,cena 7500 evra bila. Danas taj auto i dalje na oglasu,registracija mu istekla,stariji je 2 godine a cena i dalje 7500 evra ahahhahh. Za verovali ili ne. Zanima me bas dokle ce drzati cenu 7500 evra ahahahh

Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

E pa sada to znam i ja moj neznani druže. Shvatio sam na teži način. Kako nisam ovakve komentare čitao pre kupovine?! Imam skoro 50 godina i ispada da čovek ceo život uči da bi na kraju opet umro budala.
Svi su mi govorili, uzmi Hondu strašan auto,ne kvari se, drži cenu, prodaš kad hoćeš....majko draga a kod mene sve ,ali baš sve suprotno. Auto nije loš,ali nema šanse sa evropskim u istoj klasi da se može porediti,brzo ti dosadi,nedinamičan,slabe kočnice,nije bez kvarova....Pa potvrda mog slučaja leži u brojevima prodatih Hondi u celoj Evropi,pa to je smejurija,imate zvanične brojke koje objavljuju nadležna tela EU,bukvalno statistička greška. Da je toliko kvalitetan i dobar,imali bi milion i po prodatih automobila kao BMW ili VW recimo. Nemoguće je obmanuti tržište. Ti si se jednom prilikom ljutio na mene i napao me kako pljujem Hondu. To nije tačno,ja sam motociklista,Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta.
Jednostavno ne odgovara kvalitet ceni. Nisu loše ali je za te pare to premalo. Mogao sam da uzmem BMW 530 i da me glava ne boli,ni sa održavanjem ni sa prodajom,bukvalno su isto u cent koštali stari nekoliko godina,tada. Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati osim ako ne misli čovek da ga vozi 20 godina. Za prodaju,za zamenu,za trgovinu - zaboravi. Čujem da je i sa Mazdama slična situacija. I šta sad da radim,da skinem cenu 5.000 Eura da bih ga moooožda prodao?! To onda ne bi bila prodaja nego bescenje i poklanjanje. Voziću ga ja i dalje šta sad,kad tad će se prodati,ali više je ne bih kupio ni pod kakvim uslovima. Samo evropski automobil, nemački po mogućnosti. Veliki pozdrav svim ljubiteljima automobila od veoma tužnog i blago razočaranog kupca Honde :-)

.Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta... Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati"
(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25)
Do sada mi te malo bilo zao sto si naleteo na losu Hondu. Posle ovog komentara je jasno da nikada u Hondu nisi seo a kamo li je vozio ili posedovao. Samo si obican ljubomorni trol.

To uopste nije tacno...cenu odredjuje ponuda i potraznja...Trenutno je lov u mutnom auto prodavaca jer se donosenjem zakonskih okvira o el. automobilima ocekuje poplava polovnih dizel i benzinskih automobila. Proizvodjaci nece da prave nove dok ne istrose zalihe ...Sadasnji kupci ce biti silno prevareni...

Tri meseca pratim cene polovnjaka bukvalno svaki dan. Tražim automobil izmedju 25.000 i 30.000 eura, a prodajem svoj koji se kreće izmedju 17.000 i 20.000 eura. Zaista su u jednom trenutku cene skočile, kod automobila koje ja gledam za oko 1.000 do 2.500 eura. Čak je i moj automobil, otišao lagano preko 20.000.

Medjutim, vozila koja su poskupela, i dalje stoje neprodata, dok ovi drugi i idu nekako. Daću vam primer Audija Q7 iz 2016. koji je prodavan kod uvoznika za 32.000 eura. Mislio sam da pokušam da spustim cenu na 30.000, ali posle recimo sedam dana od kada sam video oglas, čovek je podigao cenu na 35, pa na 37.000 eura! Naravno odustao sam, ali sam i dalje pratio vozilo. Evo neki dan, cena ponovo 32.000.

Ljudi očigledno prate ove tekstove i na osnovu toga menjaju cene, ali mislim da taj rast cena polovnjaka kod nas nema smisla, jer ionako ima isuviše malo kupaca za skuplja vozila.

Fiat 500L i Tipo jos uvek po 12.000eur.
Kupujte dok ima.

Zahvaljujem.Sve jasno.Sada mi je lakše jer kupujem novu Hondu a ne neku polovnu sa 300,400 ili 500 hiljada kilometara a mislio sam da si i ti kupio novu a ne tu. Srećno sa prodajom tvoje i nemoj nikada pokušavati prodati bilo koja kola po ceni po kojoj si ih kupio jer to ne ide.
(Jezda, 29. septembar 2021 22:53)

Sačekaj još malo, obzirom koliko se Honde prodaju po Evropi i ovde po Nemačkoj pa i kod nas,i kako su mnogo popularne, ako budeš strpljiv još jedno 6 meseci, deliće ih džabe.
Haha ovaj kupuje novu Hondu i obaveštava javnost, pa traži savete od jednog isto tako pametnog koji je to već uradio pa se dobrano zaj..o. Neverovatno da niko nije ukapirao, čitao sam sve komentare,taj mučenik što se žali na Hondu da ne može da je proda, je kupio par godina staru Hondu, kupljenu novu kod nas,a ne novu iz salona,valjda neki jak model ,skup,otkud znam. I ti i on izgleda imate pare na bacanje. Kuka što ne može da proda Hondu?! I ne treba nikad da je proda,kad se pravi pametan umesto da je kupio neki nemački brend.. najbolje VW za trgovinu. Pa ko normalan kupuje Hondu da bi posle trgovao?! Ovde u Nemačkoj to niko živ ne kupuje,niti ko hoće da je prihvati u zamenu,isto stoje kao kod nas po 100 godina. Ako hoćeš da trguješ auto kad ti dosadi,ili da ga menjaš za mladji,pa valjda kupiš VW ili Audi...BMW.... Hondu kupiš i voziš dok ide posle baciš na otpad,jer to niko ne kupuje posebno polovnu a skupu,to nikome ne treba,sve stoje u oglasima 100 godina. To ne možeš ni bratu da prodaš,nije to Audi ili BMW. Svako ko da za Hondu više od 5 ili 6.000 ima neki ozbiljan problem sa sobom. Ovaj iz komentara je dao mnogo više izgleda,neko ga ubedio da kupi taj cirkus od marke i da plati debelo, požurio sa kupovinom pa se sada kaje natenane.
Slatko sam se ismejao od komentara uz kaficu. Likovi ste kao iz Alan Forda :-) Bravo!!

Ja prosle godine kupio godinu dana star auto za €60.000. Sad je godinu dana stariji, a lik, koji mi ga dovezao, ista godista sad prodaje za 10% vise. I proda sve sto doveze.

Danas pogledam (poslije čitanja ove vijesti) koliko košta moj Focus 2015.
Ja sam ga kupio prije tačno 3 godine i platio 8.000 evra plus dažbine. Danas na mobile.de košta isto toliko. Samo sa 40.000 km više.

Čitam sve ovo.... Koliko sugestivnih poluistina, spinovanja, na sve strane - a istina o tržišnim tokovima, cenama, o vrednosti bilo čega je veoma jednostavna: automobili, nekretnine, tehnika, sve vredi tačno onoliko za koliko se proda/kupi. To je večiti tržišni princip.
I sad ovde pišu, baš kao i u tekstovima o tržištu stanova i zemljišta, o cenama koje se vrte po oglasima, o tome koliko se novca za nešto traži, pa se sve to predstavlja kao da su to cene po kojima se sve i proda. A jedini merodavni podaci za priču o kretanjima na tržištu jesu cifre po kojima su realizovane prodaje. A takvih podataka nigde nema...
Ako je i tačno da su sirovine ili drugi troškovi poskupeli, a jesu, to još uvek ne znači da je i vrednost skočila, tržišna vrednost, a ne cene po oglasima. O tome presuđuje efektivna kupovna moć, a ona određuje tražnju uz još par faktora koji se nigde ne spominju...
Sve u svemu, jednostrani tekstovi u službi uvoznika, prodavaca itd.

Prosle godine sam kupio automobil za 5500 eura, sada se trazi za isti model sa manjom opremom 6000 eur, a sa mojom oko 6500, I sada se ja pitam ko je ovde lud, auto mi godinu dana stariji a cena mu ide na gore, ako sacekam sledecu godinu da ja lepo idem pesaka, prodam ga za 7000 ako prognoziraju da ce cene jos da skacu, pa da sacekam par meseci kada krenu cene da padaju i otkupim za 5500 .😁

Xaxax čitam komentare i ne verujem.Ko ste bre vi komentatori, svi kupujete prodajete automobile za 50.000-60.000 eura?! Jel moguće da maštate toliko ili ste svi vi ovde neki ozbiljni biznismeni. Ja vozim škodu fabiju od 2.000 eura i planiram da dogodine, ako se kockice poklope kupim najviše golf6 ili oktaviju 2010.god...Druže kakvi Hanskristijan Anderseni obitavaju ovde.. Bolesno.

@kikilišur
Verujem da imaš problem, ali se ovde o tome ne sme pisati pogotovo kada je Honda u pitanju. Odma se nađe neko da kaže kako lažeš i sl, a ni sam ne vozi Hondu ili vozi onu iz 90tih prošlog veka.

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.
(Jezda, 29. septembar 2021 15:39)

Nigde nisam napisao da je auto kupljen nov,da je star 2 godine i da je u garanciji. Ne čitate pažljivo nego izvlačite zaključke.
(Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47)

Zahvaljujem.Sve jasno.Sada mi je lakše jer kupujem novu Hondu a ne neku polovnu sa 300,400 ili 500 hiljada kilometara a mislio sam da si i ti kupio novu a ne tu. Srećno sa prodajom tvoje i nemoj nikada pokušavati prodati bilo koja kola po ceni po kojoj si ih kupio jer to ne ide.

Mogu da podizu cene koliko hoce, ako ih niko ne bude kupova, dzaba. Isto kao sa nekretninama.
(igor_t, 28. septembar 2021 18:00)

Slazem se, delimicno. Ja sam isto zagovornik toga da se nista ne kupuje kad ne mora, to vazi cak i za obucu, a pogotovo auto. Zna se da su patike najjeftinije u septembru/oktobru, a cipela zimska u februaru/martu. Samo ne trebas dozvoliti sebi da pred zimu nemas cipele. Evo citam jedan komentar, lik prodaje auto od 17 kEUR, a kupuje za 25 kEUR. Ok, covek ima pare i sve super, ali odradi li taj posao, poklonio je nekome nekoliko hiljada evra. Imati auto od 17 kEUR je isto kao i imati skoro nove cipele pred zimu. Znaci, miran si. Ali se ne slazem s tim za nekretnine. Nekretnina je nesto cemu vrednost raste i nesto sto vraca pare, za razliku od auta koje je cist trosak. Ljudi koji imaju pare (recimo stranci, koji dosta kupuju po Balkanu) ce uvek i po svakoj ceni kupovati nekretnine, tako da tu cena nikad nije prepreka, sve se proda.

Kupio bmw f31 320d 2016 za 12000e pre 2 god. Samo filteri, ulje i gume a sad vredi isto, zamisli da sam kupio nov 500l ili Clio?

Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

E pa neznani druže,sada to znam i ja. Naučio sam ma teži način. Nagovorio me je prijatelj koji ima Civic-a. On svoju ne prodaje pa nema tih problema,a i mnogo je jeftinija od moje,koja je daleko jači model i dosta skuplja. Izgleda da nešto tu nije u redu, Honda ima užasno lošu prodaju u celoj Evropi,njih vadi Amerika. Sve u svemu,ja sam shvatio da ona te novce ne vredi kao polovna i gotovo. I izgleda da to znaju i mnogi drugi,beže od nje kao djavo od krsta,niko je neće ni za pare mini zamenu. Imam skoro 50 godina,ali ispada da čovek ceo život uči i opet umre budala.k

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.
(Jezda, 29. septembar 2021 15:39)

Nigde nisam napisao da je auto kupljen nov,da je star 2 godine i da je u garanciji. Ne čitate pažljivo nego izvlačite zaključke.
Pokušao sam da na svom primeru potvrdim navode iz članka da su cene polovnjaka veštački naduvane i to je tačno. Svoju Hondu sam uzeo samo kao primer...na oglasima cene da se smrzneš,a u praksi ne može da se dobije ni duplo manje. Navodi iz članka su tačni,s tim što takvi automobili stoje godinama neprodati,kao i moja Honda.
Ja sam ozbiljan čovek,a pošto ova diskusija dobija jedan neželjen ton,ja sam primoran da više ne učestvujem u debati. Nema razloga da me neko naziva sirotinjom i sličnim izrazima,i iako nije sramota biti siromašan,ja to svakako nisam. Moje iskustvo sa Hondom je jako loše,znam mnogo ljudi koji takodje imaju problema sa njom,na kraju krajeva njene prodajne brojke i potražnja za istom,govore dovoljno onome ko je pametan. Da ona valja prodavala bi po milion komada godišnje kao neki nemački proizvodjači. Neću nikoga ništa da savetujem, umorio sam se, kupujte slobodno Hondu, ali ako je platite više od 5.000 sa njom dobijate venčanicu gratis. Te do 5.000 se nekako i prodaju. Ove mnogo skuplje nikako. Ko je pametan naučiće nešto iz mog iskustva,a ko nije naučiće na teži način,na svojim greškama. Vozio sam Audije,pitaj Boga koliko modela i komada,nikada nisam imao ovakav problem. Normalno kupiš i normalno prodaš. Ovo sa prodajom Honde je nevidjeni mazohizam. Niko nije ponudio ni jedan Euro, pričao sam i sa mnogim drugim ljudima koji prodaju te bolje Honde,svuda ista stvar, uopšte nisam jedini. Ko hoće neka veruje,ko neće neka kupi sebi skupu Hondu,pa neka javi kako je prošao sa prodajom. Kad tad taj će me se setiti. Pozdrav svima. Odjavljujem.

Da ona valja prodavala bi po milion komada godišnje kao neki nemački proizvodjači.

Ko hoće neka veruje,ko neće neka kupi sebi skupu Hondu,pa neka javi kako je prošao sa prodajom.
(Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47)

Honda da proda milion komada godišnje?! A jel može 4-5 miliona, ali da te pitaju prvo za dozvolu? Neverovatno! I još to da neko kupi, da bi je prodao?! Zato svi ljudi kupuju auto, koji bi drugi razlog bio, logično... Kakav trol!

Без љутње,али ови Хондаши се понашају као секташи. Не дозвољавају да неко изрази другачији став. Хоће свима да наметну да морају да воле Хонду. Каква глупост,да неко буде љубоморан на оног другог који вози Хонду?! Па јесте ли ви људи реални? Да сте рекли Порше Панамера па да човек и буде љубоморан,али на Хонду...ма дајте бре будите озбиљни. Када сам радио у Америци, давно је било али се сећам, спрдали су се са Хондама и Тојотом Приус,има много подсмеха у жаргону код њих за та кола. Још онај Сивик што га зову ванземаљац, свемирац,откуд знам,па који би озбиљан човек то купио?! Циркус од аута. Нисам нешто у материји када је трговина аутомобилима у питању,не бавим се тиме,али ме је неколико коментара навело да мало прочачкам о тој Хонди,па људи моји,то више нико не купује ?! Ено бројева на нету нашао сам за 5 минута,све лепо по години,уназад 10 година. Бројеви су им срамота, морам да признам да сам се веома изненадио,то су ужасно лоши пословни резултати. Боље би прошли само са косачицама за траву. Та фирма за две године неће уопште бити у Европи са аутомобилима. У свакој земљи имају продајну мрежу,није тачно да немају,како је неко овде написао Тачно је да људи неће да је купе. Да је тако јако добра,не би јој цифре биле за жаљење. Пустите друге да мисле,некоме се свиђа, некоме не,али само будала може бити љубоморан на некога ко вози Хонду,то је заиста неозбиљно.Нема ту ништа због чега би требало да се буде љубоморан, немојте да живите у заблуди.

Dobar auto sa dobrom opremom je uvek bio i bice skup !

Prodavci u našoj zemlji imaju cilj da zarade koliko su na početku zamislili i ni evro manje pa makar auto stajao na placu preko godinu dana (što za sobom vuče posledice u vidu malog servisa, akumulatora, kočionog sistema, raznoraznih sitnica koje moraju da se urade nakon dugog perioda bez vožnje...). Tri gradska auta do 10.000e sam gledao ove godine a koji su uvezeni pre promene zakona o carinjenju, najskuplji auto je prodavac želeo da mi da uz normalan popust ali se meni nije uklapao u budžet i taj auto je prodat nakon nedelju dana. Druga dva auta koja sam pogledao su imali vidljive mane i cenu veću nego što je prosečna za taj model, prodavci nisu hteli da daju popust više od 200e iako sam ponudio realnu cenu za te automobile jer sam uporedio isti takav model na mobile.de (oni su auto dobili po nižoj ceni jer je verovatno kupljen na veliko ili preko aukcije), uračunao koliko ih je koštao uvoz i na to dodao oko 500 evra njihove zarade. Uz uvredljiv podsmeh su mi odbili ponudu i rekli da ako neću ja ima ko hoće. Epilog je da su oba auta i dalje na oglasima 6 meseci kasnije sa cenom većom za 1000 evra iako je i ona prva bila visoka, a ja sam kupio auto kupljen u Srbiji koji možda nije ista klasa ali me savršeno služi.

Vezano za prodaju Honde - ja sam mog CRV-a, 5 godina starog sa finom opremom i motorizacijom jedva prodao krajem 2019, pred sav ovaj haos sa koronom. Kao i uvek, presudna je bila cena. Kada sam gledao koliko se nude na oglasima i držao tu cenu, niko se živ nije javljao. Tek sa značajnijom korekcijom cene nadole je krenulo interesovanje, a auto je bio u savršenom stanju (prvi vlasnik, svi servisi, dva seta tockova na alu felnama, u svakom smislu odlicna kupovina, ali je to Honda a ne neki premijum Nemac). Sada mi je žao što sam se glupirao iz dosade tada i kupovao novi auto koji je veci deo 2020. zbog korone stajao na parkingu i samo sam dobio ogrebotine i ulubljenja i uradio servis zbog proteka vremena a ne kilometraze. A ta Honda i dalje sluzi kupca fantasticno (prodao sam je kolegi sa posla) a sada mi se i on zali da sve radi super ali mu je malo dosadila. Dodje mi da je otkupim nazad, mada to tek nema nikakvog smisla. Realno, nisam trebao nista dirati ni menjati, dobro kazu: “if ain’t broken, don’t fix it”.

Ako razmišljate o ovoj temi najvažnije je da odgovorite na pitanje da li ima osnova da se sumnja na kartelsko udruživanje proizvođača?

Matematika kaže da je sve više siromašnih na Svetu. Dakle postoji ogromno tržište za jeftine automobile. Sandero najprodavaniji u Evropi. Međutim, automobili sve skuplji i manje se proizvode. Skoro pa taman koliko treba.

Da je tržište stvarno slobodno kako kapitalizam to reklamira logično je da bi se na tako ogromnu tražnju reagovalo ponudom.

A, kada se baš svi uzdržavaju, jasno je da su se dogovorili.

A, nas ovde tek čeka sreća kada počnu da stižu polovni sa potrošenim baterijama. Biće konverzije na TDI kod komšije, jer kad muka natera...

Mogu da podizu cene koliko hoce, ako ih niko ne bude kupova, dzaba. Isto kao sa nekretninama.

Već sam pisao komentar na ovu temu. Ja sam pratio jedan auto tačno pre godinu dana, cena mu bila 10k. Danas taj isti auto kod istog preprodavca (plac) je 11k. Hipotetički je poskupeo, ali isto tako i dalje stoji neprodat. Ima takvih primera koliko hoćete. Nije niko blesav da bez velike nužde daje 10-20% više novca za neki 10 godina star krš. Mogu da razumem poskupljenje vozila starih 1-2 godine jer je "nestašica" novih.

Supruga i ja (stize uskoro i beba) hocemo da kupimo auto za 7-8,000 EUR ali je prosto nemoguce naci da je mladji od 2012., sa 5 vrata, vise od 100ks, kupljen nov u SRB i do 120,000 km, sto nam je nepojmljivo, tako da smo resili ne upecati se u ove trzisne mahinacije nego cemo i dalje koristiti taksi, noge, bicikl, GSP i BG voz a auto cemo rentirati po potrebi.

Ima istine u tome da su polovnjaci poskupeli. Za ilustraciju pratio sam jedan model na mobile.de, nije toliko ni važno koji, i 4.septembra cena mu je bila 27.900 eura da bi već 15.septembra skočila na 34.700 eura. U samo jedanaest dana skuplji za čak 6.800 eura. Ok, kapiram, model je limited edition, 23.000 km, itd. i to ima svoju cenu, ali je 2012 godište i tek na početku dugog puta da postane budući klasik kako mu predviđaju.

Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.
(Kikilišur, 28. septembar 2021 18:43)
Napravio si los finansijski potez jednostavno. U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina. Ako planiras da prodas auto star 2-3 godine i da trazis 20.000 evra za njega, Honda je los izbor. Jer Srbin koji moze da plati polovnjaka 20.000 evra svakako gleda nemacku premijum trojku, honda mu nije ni na kraj pameti. Sa druge strane, da zivis u SAD, prodao bi je bukvalno za pola sata. Tamo su par godina stare honda i tojote, sa malom kilometrazom apsulutni best buy i najtrazeniji polovnjaci.

Ljudi ne ložite se tako lako. Zadnjih par godina inflacija je bila 2-3%,što znači da skok cena od preko 15% nije realan.

Tako da 7500 evra danas je kao cca 7000 evra pre dve godine.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!

(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25) ako hoćeš da investiraš kupiš zemlju, stan, zlato ...itd.

Jako ste mi jadni vi koji kupujete auto jer vam je "neko objasnio" da ćete ga nekoj budali uvaliti za iste novce kad se malo izvozate!? Ne bmw, ..ni jedan!

Honda je odličan auto, a slabo se prodaje jer nema prodajnu mrežu ovde. Azija je tržište EU x5 pa i 10, vi to možda ne možete da shvatite! A USA i ostale države/kontinente da ne spominjem!

I svi su oni glupi jer je neki seljo u Srbiji rešio da kupi XXL auto koji mu ne treba(gde realno nema za šta da se koristi-nego za pokazivanje) i još polovan, i sada kmeči jer nema budale koja će da ga kupi -za iste novce, a ne za 5000eur manje?! HA!!!

Znači ne verujem!!! Čovek koji misli da samo njegovo g.vno miriši i vredi kao da ga nije ni isr.ao!! Mi ostali koji kupimo nove automobile ni ne pomišljamo da ih prodajemo nakon 2-3 godine, jer se to ne isplati, naravno!!!
Auto koji se ne vozi više od 10-20kkm/god se ne isplati prodavati ni nakon 10godina (ali tada ga poklonite nekome)

Auto je potrošna roba, skup auto, skupe patike, skupi restorani, skupa putovanja... samo imućni ljudi koji to opušteno mogu bez da sabiraju!(i iskompleksirana sirotinja)...Menjati automobile kao odela može samo onaj ko je bogat, sirotinja ne. Odnosno može, ali posle jako boli, sve se puši koliko boli- od samo jedne takve gluposti! Zato pamet u glavu

master card nov garan ija znam sta kupujem...

Ja hocu da uzmen passata b8 karavana 2.0 tdi manuelni menjac.
Ne zanima me toliko ni kilometraza vec lepa oprema jer mi je dobar prijatelj mehanicar i odrzavanje me kosta koliko i rezervni deo.
Taj isti passat npr 2015to je otisao sa 12k na 15-17k u oglasima od kad je ova "pandemija".
Posto mi je stari auto ispravan morao sam da odustanem sa ovim cenama.

Jezda, Testosteron sa youtuba je imao i prodao Hondu Civic mislim 2017 ili 2019g. Ako se ne varam bio je izbacio jedan klip gde je imao problem sa motorom 1.5 cini mi se da je kod njih i to ozbiljan problem, taj klip je posle skinuo sa youtuba vrv da bi lakse prodao auto. Raspitaj se malo o tim motorima, uzmi ovo moje iznosenje sa rezervom.

Svako malo text kako su polovnjaci poskupeli, pa ko se upeca, upeca..

kakva laz.......

U poslednjih 7 - 8 meseci,.polovnjaci su svuda u Evropi poskupeli u proseku 30 %, kod nas narocito jer su i troskovi carinjenja otisli skoro duplo u odnosu na proslu godinu !
(Cene u nebo, 28. septembar 2021 17:28)

U SRB nema carine poodavno..

"Svi su mi govorili, uzmi Hondu strašan auto,ne kvari se, drži cenu, prodaš kad hoćeš....majko draga a kod mene sve ,ali baš sve suprotno. Auto nije loš,ali nema šanse sa evropskim u istoj klasi da se može porediti,brzo ti dosadi,nedinamičan,slabe kočnice,nije bez kvarova....Honda je dobra mašina,ali samo mašina. Sve ostalo je prilično slabo,zato i nemaju prodaju...dizajn tragičan,plastike,lim,farba,izolacija, kočnice,ma svašta... Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna. A i kvarila se,nije da nije. Jednom rečju,brend koji treba izbegavati"
(Kikilišur, 29. septembar 2021 12:25)

Pošto sam u ozbiljnim pregovorima oko kupovine jedne nove honde molio bih te da pojasniš malo šta je tačno bio problem sa tom hondom koju si kupio novu i hoćeš da prodaš posle samo dve godine a za koju iako je u garanciji moraš da kupuješ kod servisera delove za opravku kvarova - ako sam ja sve to dobro razumeo što si ti napisao a baš si mnogo napisao - samo nejasno.
Unapred hvala.

овај што се представља као Хондаш као да је из цртанога филма. Написао је:

- Nije loša za održavanje,može za razumnu cenu da se servisira sa originalnim delovima

- Ovo za svaku sitnicu u ovlašćeni servis,pa onda moraš kod njih da kupiš deo jer ga drugačije nema,ma katastrofa jedna

Човек са собом начисто није.

U mom slučaju, u pitanju je ozbiljan Hondin auto,ali džabe,niko ga neće,skup,a očigledno ne vredi toliko čim niko neće da ga plati. Moji neki poznanici su uspešno prodali nemačke automobile iste klase kao moja Honda,istog godišta, čak i skuplji od mog auta,prosto,neće Hondu i kraj. Kupite nemca ljudi,a japanca,ako je iole ozbiljan i skuplji, nećete moći da prodate....niti da menjate.
(Kikilišur, 28. septembar 2021 18:43)

Druze ako kazes da je ozbiljan auto i ako si zadovoljan sto prodajes. Stvorio se kult oko Honde, svi je vole ali niko je ne kupuje. U sustini se sve svodi na finansije i mogucnost odrzavanja i to vrv plasi kupce Japanaca. Ovo je Balkan i 90% ce pre za taj novac kupiti nekog Nemca nego Hondu. Srecna prodaja. Ziveli

Auto sluzi da nas odvede od tacke A do tacke B. Ako je skup i luksuzan moze nas odvesti do tacke G.

Druze ako kazes da je ozbiljan auto i ako si zadovoljan sto prodajes. Stvorio se kult oko Honde, svi je vole ali niko je ne kupuje. U sustini se sve svodi na finansije i mogucnost odrzavanja i to vrv plasi kupce Japanaca. Ovo je Balkan i 90% ce pre za taj novac kupiti nekog Nemca nego Hondu. Srecna prodaja. Ziveli
(Sumeca tableta, 28. septembar 2021 22:06)

Dobro pitanje,hvala na pitanju. Auto jeste ozbiljan,ali nisam rekao da sam zadovoljan. To nigde nisi pročitao :-)
Iskreno mislio sam da je bolji eto to je to. Kupio sam je na nagovor jednog prijatelja koji je toliko lobirao da je kupim,da bi Honda trebalo jednu besplatno da mu da :-) Izmenjao sam dosta automobila, otprilike znam u toj klasi koji je kakav. Nije loša ali nije nikakav epohalan auto, najiskrenije. Nije loša za održavanje,može za razumnu cenu da se servisira sa originalnim delovima,ima fantastičnu potrošnju,ali prosto nije to to kad je vozim. Zvučna izolacija daleko slabija nego kod recimo Audija u toj klasi (baš me briga i za Audi i za Hondu,ovo je iskreno zapažanje ),lim takodje,kao pleh,tanak,neubedljiv,ugiba se pod prstom,ima mnoštvo stvari koje mi se ne dopadaju i zato je prodajem. Nije mi legao auto. I kvarova je bilo,ne nekih gadnih ali ih je bilo nekoliko. Auto kupljen nov kod nas i ima veoma malu kilometražu. I užasno se teško prodaje. Svi je vole,niko je neće. Hvala i pozdrav.

Što bi g-din Grunf iz kultnog stripa Alan Ford rek'o - "Kupuj jeftino da se ne voziš nikako"...

Ljudi ne prodavajte svoja kola i ne kupujte skupe polovnjake, bolje je ozbiljno uloziti u svoj postojeci polovnjak nego li kuoiti skupu macku u dzaku i opet obavezno ulqganje. Za nova totalno precenjana kola nema potrebe ni polemisati, ludost ih je kupovati.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58


Nznm kako i sta pratis ali si u zabludi i to bas..
Ujedno, taj ko trazi auto za 2 ili 3000 evra je stvarno ocajan, sta ocekuje za taj novac, u tom slucaju je mnogo bolja varijanta da auto uzme na lizing ili da ne kupuje nista, auto od 2000 nije auto, realno to je globa i problem..

@kikilišur isto se dogodilo mom bratu sa novom accordicom 2,4, automatik u top opremi. Pokazala se solidnom, nije bez kvarova. Znaci prvi vlasnik, održavana samo u ovlastenom servisu, malo km. Prodana budzašto u bugarsku jer je nitko u njemačkoj nije htio. Sad vozi 540i

Može da košta kolko oće, ja pare nemam.

Pre 5 godina sam kupio nov leon fr za nesto malo vise od 18k a prodao sam ga za 14k. U tom slucaju, skok cena mi je pomogao jer sam na novom autu izgubio samo 800 eur godisnje. Medjutim sad kad treba kupiti novi, isti auto ali novi model, ne mogu ispod 27k.

@Jovan
Auuuu ala si ti tek "klinac" korona je izazvala krizu koja se odrazila i na ekonomiju dakle sve države su zadužene još više samim tim i ekonomije tih zemalja,novac jeste "pojeftinio" ali je običnom čoveku mnogo teže doći do istog dakle novac nije devalvirao čak je poskupeo a to će se videti za godinu dana kada se završi pandemija.

Cilj ove vestacki napravljene nestasice je da se ljudi naviknu da i onako precenjena nova vozila placaju jos skuplje. Istu stvar su odradili i sa sijalicama za domacinstvo: sada vam je normalno da sijalicu, umesto 100 dinara placate 500, kao zato sto je led tehnologija. Lepo i dugo su nam svetlele i one obicne ranije. Takodje, umesto da spuste cene elektro vozila, mudraci su smislili da ovakvom nestasicom cipova podignu cene klasicnih vozila cime ce EV , koja trziste ne prihvata, postati konkurentnija. Naravno, ako ljudi u svetu pristanu na tu zamku i nastave da masovno kupuju nove automobile.

"U Srbiji se honda i tojota kupuju nove kada zelis da ih vozis 10-15 godina..."
(dexter-lab, 28. septembar 2021 21:11)

Ja sam novu Hondu kupio baš sa takvim planom, da je držim 10-ak godina. Toliko sam držao i prethodni pežo, pa i neki Suzuki pre toga, a toliko ću verovatno i Fiat koji imam. Pri kupovini novog vozila me uopšte ne interesuje za koji novac će to vozilo biti prodato "jednog dana", tj. za 10-ak godina. Bitno mi je samo ono izmedju.
A mislim da svako vozilo, ako se normalno vozi i održava, može lepo da služi čoveka bar 15-ak godina. Ma kako da se zove (Škoda, Toyota, Fiat, Lada, Dačija ...). Sve je to isto. Samo obična konfekcija.

Poštovani, Kikilišur, 29. septembar 2021 17:47,
Nisam želeo da vas konkretno, kvalifikujem, niti ni slučajno da insinuirate da je neko rekao da je sramota biti sirotinja!

Sramota je biti iskompleksirana sirotinja, ona koja želi da izgleda "bogato" i pruža se preko gubera (pogotovo uočljivo pri kupovini auta!)- pišući o ovakvim "srpskim pojavama" Nušić se proslavio! :)

U komentarima insistiram na nekih par stvari kada se kupuje polovan auto i komentarišem:

PRVA stvar je, da kada kupuješ polovan auto (svi smo mi tanki sa parama!) nepoznatog porekla (ma i od rođenog brata ako ga on nije kupio novog)
EEe, svi ti automobili imaju samo jedno ime i to od ISTOG proizvođača i zovu se "Polovan Automobil" (nee imenom koje mu piše, ne Honda zaboga!!! Ne bmw!!!) nego polovan automobil - kršina, sumnjivi duboki bunar "želja", tamni vilajet vaših najdubljih noćnih mora!!

I što je kompleks veći to je veća "želja", i bunar je dublji, a vilajet tamniji!!!! Da li ste razumeli?

I vi mladi, koji čekate bebu i hoćete za 7-8000eur da kupite premijum od 100.000eur al da je kao nov, nevožen, i samo je vas čekao - vi ste upravo kraj bunara "želja" i virite u njega...

Ako morate polovan, auto se traži ovako: prvi (i jedini)vlasnik, jedan vozač, nikad havarisan, kupljen nov u Srbiji, malo km ovlašćeni servis-gotovo! Ne marka, ne boja, i gluposti! Ako proverom utvrdite da je sve tačno, onda kupujete!!! Još ako ima i klimu-ihaa super, a ne da se pros.ravate, a nemate pare!

poskupelo tako narode strpite se koji godinu od kupovine

@Sumeca tableta
Nema to veze sa Balkanom nikakve, Honda je u celoj Evropi statistička greška. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://carsalesbase.com/europe-honda/&ved=2ahUKEwjq2a-vsqPzAhXJ6qQKHUzSDXAQFnoECAMQAQ&usg=AOvVaw1-QBI7zIAWobmqVjlUeaNp&cshid=1632891389107

Platio pre mesec dana, CARINSKE TROSKOVE za golf 7 automatik 1.6 tdi iz 2016, okruglo 2.000 €, pa vi sad vidite ima li "carinjenja" ili nema !
(Otislo duplo, 29. septembar 2021 12:25


U SRB nema carine za vozila iz EU i obratno, takav je zakon, sta su tebi naplatili nznm mozda Pdv, lezarinu i sl, ali carina na uvoz polovnjaka iz EU, ne postoji..
Ako nko ima drugi info neka napise ali ja koliko znam carina ne postoji ( sem ako je auto iz CH)...

prodaju se imanja, ocevine, dedovine po jugu, hmmm, kome?

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58)

Moj drug mehaničar ( a nema svoj plac ) barem jednom mesečno uveze 6 - 8 komada i sve ih proda i tako svakog meseca i tako godinama.
Uglavnom su to kola od 2 do 6-7000 eura ali sve ih proda.

Pratim oglase redovno, mogu ds poskupljuju koliko hoće niko ništa ne kupuje sem onih baš jeftinih!!!
(katić, 28. septembar 2021 23:58)
velika , velika zabluda druže ! jeftina kola se najteze prodaju !

U SRB nema carine poodavno..
(C i n i k, 29. septembar 2021 09:48)
čovek nije rekao "carina" nego troskovi carinjenja ! tako da je u pravu , jer mi smo zemlja u kojoj se carini auto na koji nema carine ! pogledajte papire za uvozna kola imate carinsku deklaraciju a carina je 0 ( ako je evropski auto ) . pdv se placa sto je opet glupost ali prica ce nas odvesti daleko

Cenjeni kupče honde, pogotovo vas molim da na osnovu kupovine polovnog automobila ne sudite o čitavom brendu, jer je poznato da kod nas krševi u Šapcu izgledaju bolje nego novi isti takvi u salonu, ali su ipak i zaista teški krševi u 99,9% slučajeva!

Znači kupili ste skup polovan auto (po ceni novog jeftinijeg) i sada se žalite! Klasičan Srbin! Srbinu ne treba auto zbog potreba - on ionako nema para za gorivo svaki dan, njemu treba auto da oduševi komšiluk/ljubavnicu/poslovnog partnera... :))

***Dolazi majstor za stolariju u moju kuću uglancanim crnim novijim bmw-om - zbog imidža, i - traži avans na majke mi kao gde će on mene sav tako "skup" sa bmw-om da prevari za "tričavih 300eur"!? Rekoh "majstore šetaj i prodaj to svoje bmw srbovanje nekoj budali" - od mene dobiješ pare kad robu i posao isporučiš! A okice mu sevaju na mojih 300eur bez motike...eto gde mi živimo i ko sve i zašto "mora da izgleda bogato, da bi bio bogat" Polusvet primitivni gladni

Miki, 29. septembar 2021 13:31 - pa znači čestitam na mozgu i logici!!!

Dakle da lamentiramo, hondu accord 2,4 noviji tip je uzeo NOVU ! Tada kad je uzeo za koliko novca? (kad sam ja gledao istu na sajmu pre xxx godina ta poslednja top model je koštala 26.000eur -tada!!!) Koliko je tada koštao novi 540i??? Znači bravo hoćeš da nam kažeš da je 2x skuplji nov auto bolji od jeftinijeg novog auta? :)))

Ili da ne može nikome polovnu hondu da proda skuplje nego što je platio novu ??

Nemam hondu i nikada je nisam imao, provozao sam je novu par puta. Svaki nov auto je odličan auto - stvar ukusa, svaki polovan auto više nema ime, ako tačno i pouzdano ne znate njegovo poreklo i način korišćenja

To što naša iskompleksirana sirotinja kupuje gitovane rashodovane bmw-e "3god stare za 12.000eur", i lažucka ovde kako samo menja ulje i gume (ne menja ni gume jer noću ne spava hoće da se reši krša - pa ko veli da ne uloži u njega osim šta baš mora)

@Radford, kupi tu Alfu!!!

@Radford, kupi tu Alfu!!!
(jest, 28. septembar 2021 21:40)

Stativa. Nije Alfa. Mini Inspired by Goodwood.

@oscar

Dobro je, razumeli smo... biće sve u redu!

Dečko moj vidi se da si neiskusan i da nemaš više od 15 godina, korona je devalvirala novac i 7500 evra danas vredi kao 6000 evra pre dve godine...
(Jovan, 28. septembar 2021 20:25)
Upravo tako. Došlo ne do devalvacije i evra. Nema razloga da toliko poskupi ni čelik a samim tim ni sve ostalo. Jednostavno i dolar i evro se štampaju kao nikada do sada. Sve je posledica globalnog dešavanja nastalo zbog korone. I mislim da tesko ko može da predvidi sta ce biti. Generalno mislim da ce bogati biti još bogatiji a sirotinje sve više. Jer svakako je bolje imati sto više para jer imas mogućnost da ulazes na vise strana ali i deo da ti ostane. A posle korone, kad odluče da se završi ,nista vise nece biti isto.

Ljudi ne ložite se tako lako. Zadnjih par godina inflacija je bila 2-3%,što znači da skok cena od preko 15% nije realan.

Tako da 7500 evra danas je kao cca 7000 evra pre dve godine.
(Djokica, 28. septembar 2021 21:58)

Evo još jedan neiskusan, inflacija dinara 3 %u odnosu na evro nema nikakav značaj jer sve valute padaju, ako je sve, baš sve poskupelo 20-30% znači da je inflacija 20-30%.... laku noć...

Ne sumnjam da je sve ovo tacno sto su rekli u clanku ali ne reci da je najzasluznije za divljanje cena stampanje novca i inflacija je jednostavno obmanjivanje citaoca.

@Sumeca tableta
Nema to veze sa Balkanom nikakve, Honda je u celoj Evropi statistička greška. [link]
(kimi R, 29. septembar 2021 06:56) # Link komentara

Kimi slazem se ali opet se dovodi u pitanje zbog cega ako je toliko kvalitetan automobil ljudi ga i dalje u jacim zemljama Evrope ne kupuju, ili su manje zainteresovani za Evropu, ili su preskupi a i mozda ce svako za taj novac kupiti nekog Nemca ili mozda i nije bas toliko kvalitetna za tu cenu, bice da je od svega po malo.

@sumeca tableta
Ko zašto i kako, o tome ti i ja nema svrhe da raspravljamo. Svako radi sa svojim novcem šta želi, ja sam samo stavio crno na belo da problem Honde nije samo kod nas kako ovde ljudi vole da kažu. Nego u celoj Evropi jedva da je neko i kupi.

U SRB nema carine poodavno..
(C i n i k, 29. septembar 2021 09:48)
čovek nije rekao "carina" nego troskovi carinjenja ! tako da je u pravu , jer mi smo zemlja u kojoj se carini auto na koji nema carine ! pogledajte papire za uvozna kola imate carinsku deklaraciju a carina je 0 ( ako je evropski auto ) . pdv se placa sto je opet glupost ali prica ce nas odvesti daleko
(Tomy Čubura, 29. septembar 2021 10:30


Nznm, u SRB ne postoji godinama carina za uvoz auta iz EU ( sem CH) i obratno, dakle 0 dinara, a carinska deklaracija mora da postoji jer mora da postoji i podatak o uvozu tog auta, ali je bitno da to ne kosta nista.
Ja nznzm sta ko misli kad pise ali ako neko pise "carinaki trosak" to podrazumeva carinu a ne Pdv ili lezarinu i sl..

Kupio bmw f31 320d 2016 za 12000e pre 2 god. Samo filteri, ulje i gume a sad vredi isto, zamisli da sam kupio nov 500l ili Clio?
(ivo, 29. septembar 2021 23:36)

Ja nedavno prodao fijat 500L 1.6 dizel iz 2015 sa 235 hiljada km za 7800 a kupio ga za 14000 pa sa na njemu kalirao malo preko 6000 za 6 godina i dodao oko 11 i kupio opet nov fijat i to Tipo SW i naravno sa 1.6 dizelom jer ja nemam para da bih kupovao neki polovan f31 ili bilo šta polovno pošto nisam tako bogat

Čitam svašta ovde i evo lagano da vam objasnim, jer uzimam vozila sa licitacija uglavnom iz Bel. , Hol. i Fr. i vozila poskupljuju bukvalno na mesečnom nivou, ono što je bilo 8.000€ u julu, sada ispod 9.000 ne može da se uzme. Niko nije podigao cenu, nego kupci sami između sebe jedni drugima dižemo cene jer je ponuda slaba, a prednjače Poljaci (ima ih mnogo i imaju više love). Bukvalno po ceni kojoj sam proletos prodavao auto, sad ne mogu da nabavim, a da ne spominjem prošlu godinu.
Najiskrenije vozila su poskupela previše, zarada je u principu ostala ista, auto je skuplji i samim tim se teže prodaje (pričam u svoje ime i za vozila od 10-15.000€).

@sumeca tableta
Osnovni problem japanaca, ne samo honde, je što nemaju modele projektovane po ukusu evropljana već prilagođavaju modele za druga tržišta. Tu je i cena transporta i 12% carine, dovoljno da cena nd bude atraktivna.
Tradicionalno evropljani imaju državu iz koje potiču kao veliko tržište koje donosi volumen prodaje, tržište na kome ne moraju biti bolji od konkurencije. Japanci nemaju taj luksuz. Sada dodatno ne prate modu EV i brzo će izgubiti i ovo malo prodaje na samom zapadu.

Platio pre mesec dana, CARINSKE TROSKOVE za golf 7 automatik 1.6 tdi iz 2016, okruglo 2.000 €, pa vi sad vidite ima li "carinjenja" ili nema !

@Lane Zvezdara
Očigledno ti treba neki auto c klase (porodični, uglavnom za grad i par puta godišnje do mora,planine....). Čemu onda preko 100ks?
Ja tražim nešto slično (Hyundai i30, Peugeot 308, Opel Astra...), ali isključivo benzinac do 1,4 i do 100ks.

Šta je WTF super be??? Super pčela? Kupi bukvar bajo moj

@Lane

Teško ćete svakako naći auto 2013-14, a da je prešao 120kkm. Da ne kažem nemoguće. Možda neki manji gradski auto, ali oni u pravilu uglavnom imaju ispod 100ks. Realno, više im i ne treba. Više od 100ks je bitno za veliko vozilo, ali takvi će biti tako 2012-13 godište i sa minimum 250kkm. Kupovao sam prošle godine, znam vašu muku.

Od uprave carina dobijete tzv carinsku fakturu prilikom uvoza. Na njoj je i carina (ako je roba podložna istoj) i PDV.

Da bi bilo oslobođeno carine, roba treba da poseduje EUR1 certifikat. Koliko sam ja čuo, teže je nabaviti za polovna vozila. Konkretno moj auto (nemački, polovan) prilikom uvoza nije imao taj dokument i plaćena je i carina i PDV.

Rado bih vam prodao moj S kros iz 2015e sa 115kkm za 7000, ali nemam još 10500 da dodam za novi isti takav. Cene novih su toliko otišle da je to neverovatno.