Četvrtak, 23.09.2021.

08:57

Zaboravite Supersonični pogon - Ovaj hiperzvučni avion leti iz Njujorka u London za sat vremena

Izvor: B92

Zaboravite Supersonièni pogon - Ovaj hiperzvuèni avion leti iz Njujorka u London za sat vremena IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Vlada

pre 2 godine

Ne ubija brzina... nego naglo ubrzanje, a jos najcesce naglo zaustavljanje, pogotovo u nepomicni objekat.
Nego, jel jel ovo EV? I gde su punjaci rasporedjeni?

ZigZagler

pre 2 godine

Ima li pilota u avionu? Ili će stjuardese da budu šef od aviona? A u slučaju prinudnog sletanja i tu obavezu da preuzmu. Mnogo obaveza i odgovornosti. Pa onda je potrebno vazduhoplovnu akademiju da završe a posle toga Top Gun

deda

pre 2 godine

ono kada si zakucan za sediste sat vremena pa te pajserom vade iz njega salu na stranu ali pitanje komfora putnika je diskutabilno pogotovu sto tesko da je nekom tolika prisa da je u londri za sat vremena uz internet sastanke, el.potpise i sve ostalo na netu...

EU Citizen

pre 2 godine

Konačno, šta drugo reći, u početku će biti jako skupo, ali vremenom će cena pasti, kapacitet porasti i slično. Naravno, ako stanemo na put ekofaeističkom i ostalom neomarksističkom talogu i državnom i crony kriminalu.

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Pa mislim da zadržava organizovanost.
Jer da je ugrožava, ili da je potrebna reorganizacija organizama putnika, posle leta, ne bi bio odobren za komercijalne letove.

muva u automobilu

pre 2 godine

"Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) "

Isto kao kad ima internet 10 puta brzi i malo vise razreda skole

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Konkord je imao samo jedan fatalni peh, i to zahvaljujući metalu koji je pokupio pri poletanju...
A razlog povlačenja iz saobraćaja je ogromna potrošnja goriva, po glavi putnika, a shodno tome i velika količina zagađenja po glavi putnika.
Dakle iz ekoloških razloga.
Kako stoje ovde, ovi parametri? Za koje podrazumevam da su prevashodno ekološki, pa onda i energetski efikasni po glavi putnika...
Ali moram da pitam.

Petar

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i pri brzini od 108000km/h koliko se krecemo oko sunca.
Temperaturom od trenja? Konkord je isao oko 2maha i problem sirenja metatal je bio vrlo izrazen.

Deus

pre 2 godine

Ovo pre 2035-2040 nece biti komercijalno upotrebljivo. Plus, bice isplativo samo za duge linije. Ubrzavanje i usporavanje morace da bude veoma blago da bi putnici uopste izdrzali let. Pri tim brzinama usporavanje se oduzi na bar 500-600 km ili vise. Jasno je da ce minimalna rastojanja morati da budu bar 4-5 hiljada km da bi sve ovo bilo upotrebljivo u praksi.

123123

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i 50 na sat ili kao na bilo kojoj drugoj.
Ubrzanje je ono sto se oseca

Goran

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) # Link komentara

Poštovani ssss nije problem brzina nego ubrzanje. Svi se mi krećemo sa nekih 8 km/s oko zemljine ose ali bez promena ubrzavanja i usporavanja pa to ni ne osećamo. Zakoči li neko zemlju od nas će da ostanu samo dugmići :) Dakle brzina je oko 22 maha, ha ha ha. Da si slušao fiziku sad bi ti bilo lakše :)

Mozda je ovo novost za nekoga

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)

Normalno, pa to su brzine kojima su izlozeni kosmonauti.

Томо

pre 2 godine

@ssss

Не лети људски организам том брзином него летелица. Људи су у њој и не осећају ништа. Јеси ли се икад човече возио авионом који већ лете 800км/х док ти стјуардеса сипа чај без проблема. Једина разлика ће бити што ће убрзање авиона приликом полетања до брзине крстарења трајата пар секунда дуже и то је све.

Goran

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) # Link komentara

Poštovani ssss nije problem brzina nego ubrzanje. Svi se mi krećemo sa nekih 8 km/s oko zemljine ose ali bez promena ubrzavanja i usporavanja pa to ni ne osećamo. Zakoči li neko zemlju od nas će da ostanu samo dugmići :) Dakle brzina je oko 22 maha, ha ha ha. Da si slušao fiziku sad bi ti bilo lakše :)

123123

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i 50 na sat ili kao na bilo kojoj drugoj.
Ubrzanje je ono sto se oseca

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Konkord je imao samo jedan fatalni peh, i to zahvaljujući metalu koji je pokupio pri poletanju...
A razlog povlačenja iz saobraćaja je ogromna potrošnja goriva, po glavi putnika, a shodno tome i velika količina zagađenja po glavi putnika.
Dakle iz ekoloških razloga.
Kako stoje ovde, ovi parametri? Za koje podrazumevam da su prevashodno ekološki, pa onda i energetski efikasni po glavi putnika...
Ali moram da pitam.

Deus

pre 2 godine

Ovo pre 2035-2040 nece biti komercijalno upotrebljivo. Plus, bice isplativo samo za duge linije. Ubrzavanje i usporavanje morace da bude veoma blago da bi putnici uopste izdrzali let. Pri tim brzinama usporavanje se oduzi na bar 500-600 km ili vise. Jasno je da ce minimalna rastojanja morati da budu bar 4-5 hiljada km da bi sve ovo bilo upotrebljivo u praksi.

muva u automobilu

pre 2 godine

"Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) "

Isto kao kad ima internet 10 puta brzi i malo vise razreda skole

Petar

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i pri brzini od 108000km/h koliko se krecemo oko sunca.
Temperaturom od trenja? Konkord je isao oko 2maha i problem sirenja metatal je bio vrlo izrazen.

Томо

pre 2 godine

@ssss

Не лети људски организам том брзином него летелица. Људи су у њој и не осећају ништа. Јеси ли се икад човече возио авионом који већ лете 800км/х док ти стјуардеса сипа чај без проблема. Једина разлика ће бити што ће убрзање авиона приликом полетања до брзине крстарења трајата пар секунда дуже и то је све.

Mozda je ovo novost za nekoga

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)

Normalno, pa to su brzine kojima su izlozeni kosmonauti.

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Pa mislim da zadržava organizovanost.
Jer da je ugrožava, ili da je potrebna reorganizacija organizama putnika, posle leta, ne bi bio odobren za komercijalne letove.

deda

pre 2 godine

ono kada si zakucan za sediste sat vremena pa te pajserom vade iz njega salu na stranu ali pitanje komfora putnika je diskutabilno pogotovu sto tesko da je nekom tolika prisa da je u londri za sat vremena uz internet sastanke, el.potpise i sve ostalo na netu...

EU Citizen

pre 2 godine

Konačno, šta drugo reći, u početku će biti jako skupo, ali vremenom će cena pasti, kapacitet porasti i slično. Naravno, ako stanemo na put ekofaeističkom i ostalom neomarksističkom talogu i državnom i crony kriminalu.

ZigZagler

pre 2 godine

Ima li pilota u avionu? Ili će stjuardese da budu šef od aviona? A u slučaju prinudnog sletanja i tu obavezu da preuzmu. Mnogo obaveza i odgovornosti. Pa onda je potrebno vazduhoplovnu akademiju da završe a posle toga Top Gun

Vlada

pre 2 godine

Ne ubija brzina... nego naglo ubrzanje, a jos najcesce naglo zaustavljanje, pogotovo u nepomicni objekat.
Nego, jel jel ovo EV? I gde su punjaci rasporedjeni?

EU Citizen

pre 2 godine

Konačno, šta drugo reći, u početku će biti jako skupo, ali vremenom će cena pasti, kapacitet porasti i slično. Naravno, ako stanemo na put ekofaeističkom i ostalom neomarksističkom talogu i državnom i crony kriminalu.

deda

pre 2 godine

ono kada si zakucan za sediste sat vremena pa te pajserom vade iz njega salu na stranu ali pitanje komfora putnika je diskutabilno pogotovu sto tesko da je nekom tolika prisa da je u londri za sat vremena uz internet sastanke, el.potpise i sve ostalo na netu...

muva u automobilu

pre 2 godine

"Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) "

Isto kao kad ima internet 10 puta brzi i malo vise razreda skole

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Pa mislim da zadržava organizovanost.
Jer da je ugrožava, ili da je potrebna reorganizacija organizama putnika, posle leta, ne bi bio odobren za komercijalne letove.

Mozda je ovo novost za nekoga

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)

Normalno, pa to su brzine kojima su izlozeni kosmonauti.

Goran

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43) # Link komentara

Poštovani ssss nije problem brzina nego ubrzanje. Svi se mi krećemo sa nekih 8 km/s oko zemljine ose ali bez promena ubrzavanja i usporavanja pa to ni ne osećamo. Zakoči li neko zemlju od nas će da ostanu samo dugmići :) Dakle brzina je oko 22 maha, ha ha ha. Da si slušao fiziku sad bi ti bilo lakše :)

123123

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i 50 na sat ili kao na bilo kojoj drugoj.
Ubrzanje je ono sto se oseca

Moje mišljenje ne smrdi samo meni

pre 2 godine

Konkord je imao samo jedan fatalni peh, i to zahvaljujući metalu koji je pokupio pri poletanju...
A razlog povlačenja iz saobraćaja je ogromna potrošnja goriva, po glavi putnika, a shodno tome i velika količina zagađenja po glavi putnika.
Dakle iz ekoloških razloga.
Kako stoje ovde, ovi parametri? Za koje podrazumevam da su prevashodno ekološki, pa onda i energetski efikasni po glavi putnika...
Ali moram da pitam.

ZigZagler

pre 2 godine

Ima li pilota u avionu? Ili će stjuardese da budu šef od aviona? A u slučaju prinudnog sletanja i tu obavezu da preuzmu. Mnogo obaveza i odgovornosti. Pa onda je potrebno vazduhoplovnu akademiju da završe a posle toga Top Gun

Deus

pre 2 godine

Ovo pre 2035-2040 nece biti komercijalno upotrebljivo. Plus, bice isplativo samo za duge linije. Ubrzavanje i usporavanje morace da bude veoma blago da bi putnici uopste izdrzali let. Pri tim brzinama usporavanje se oduzi na bar 500-600 km ili vise. Jasno je da ce minimalna rastojanja morati da budu bar 4-5 hiljada km da bi sve ovo bilo upotrebljivo u praksi.

Томо

pre 2 godine

@ssss

Не лети људски организам том брзином него летелица. Људи су у њој и не осећају ништа. Јеси ли се икад човече возио авионом који већ лете 800км/х док ти стјуардеса сипа чај без проблема. Једина разлика ће бити што ће убрзање авиона приликом полетања до брзине крстарења трајата пар секунда дуже и то је све.

Petar

pre 2 godine

Kako se ljudski organizam ponasa na toj brzini?
(ssss, 23. septembar 2021 12:43)
Isto kao i pri brzini od 108000km/h koliko se krecemo oko sunca.
Temperaturom od trenja? Konkord je isao oko 2maha i problem sirenja metatal je bio vrlo izrazen.

Vlada

pre 2 godine

Ne ubija brzina... nego naglo ubrzanje, a jos najcesce naglo zaustavljanje, pogotovo u nepomicni objekat.
Nego, jel jel ovo EV? I gde su punjaci rasporedjeni?