Muke sa autom na struju: GM vlasnicima Bolta savetuje da ga parkiraju 15 m od drugih vozila

Držanje socijalne distance, čemu panika?

hahaha kakva sprdnja sa ovim kolima

Ha, ha , ha ...šta reći a ne zaplakati. Štedi vam novac jedino ako ga punite u kući, puni se 15h na kućnoj utičnici a sve vreme morate da gledate u njega. Najgora reklama za neki proizvod ikad, bolje bi bilo da su ga povukli iz upotrebe

Ovo se ni sa legendarnim "stojadinom" ne može desiti da vam kažu idi se parkiraj dole niz ulicu što dalje od drugih automobila.

Pa, sta da im kazu? "Bacite to smece i kupite normalan auto"!? Mislim, to su im i rekli, samo je pitanje ko ce shvatiti.

Najbolje ga je parkirati na dno bazena napunjenog peskom. :)

Evo sacu u NY da nadjem garazu sa razmacima izmedju P mesta na 15-20 metara. ???

Jel ovo auto ili bomba?
Za ovako nesto se vrsi opoziv a ne da daju ovakve savete.

Kupis skupo auto i stavljas glavu u torbu svaki put kad si u njegovoj blizini.

Axaxxaxaxa al se oni sprdaju sa ovcama, nema kraja….

Tako su mom bivšem šefu u VW servisu rekli da ne dozvoli da mu nivo goriva ne padne ispod pola rezervoara, kao i da ne parkira na ivičnjake, jer tako pumpa za gorivo nema hlađenje. Passat VI star pola godine. Ne znam koliko puta je bio u servisu na zamjeni pumpe dok nisu prestali ugrađivati smeće.

Jedva cekam da kupim EV pa da se maltretiram sa svim problemima koje ova vozila imaju…

Pomalo je to sve ipak čudno. Svi akumulatorski alati danas koriste iste baterije, pune se na različite načine i primitivnim punjačima, prazne do samog kraja... nikada nisam čuo da se nekome nešto od toga zapalilo. Struje su mnogo manje, razume se, ali ne i za pojedinačne LiIon ćelije. Recimo brzi punjač za Makitu 18V praznu bateriju napuni za desetak minuta. Biće da nešto nije u redu sa Boltovom elektronikom, pre nego sa samim baterijama. Naravno ako uopšte postoji neki takav problem.

U svetu litijumskih baterija,LG celije važe za najmanje kvalitetne, a proizvođači ih ugrađuju zato što su najjeftinije , iako su najveći proizvođači baterija, izgleda da imaju najviše problema sa njima, posle Hyundai koji koriste lg celije,Vw koji se isto skoro zapalio,sad i Chevrolet ima problema sa njima, a najgore od svega što kompanija LG izbegava svaku odgovornost, kako meni izgleda proći će kao sa mobilnim telefonima.

Dovoljno je da jedna mala celija se pregreje od punjenja, praznjenja jer moze doci do kratkog spoja omotaca i dolazi do reakcije,plamena temperature do blizu 2000 stepeni.(Zato se deponije u Srbiji pale ,od malih telefonskih baterija).Proizvodjac baterija je lose napravio baterije.Greske u proizvodnji.Zurili da isporuci obecanu proizvodnju,a nije usavrsen sistem proizvodnje i kontrole.

Iza EV i vakcina izgleda da stoje isti ljudi…

GM je napravio ovaj auto jer mora, kao i Volt pre njega.

Materijali su očajnog kvaliteta, sastavljen je od najjeftinijih delova, sedišta uska, a integrisani punjač prespor.

A na papiru je idealan - mali gradski auto sa dometom od 400km. Kao i EV1, služio je da GM pokaže kako kupci ne žele električni auto, pa na osnovu toga da lobiraju za benzince.
EV1 su kupci zapravo želeli, pa su ih sve zdrobili.

Mora......
da se vodi računa kom brendu se sme dati naše poverenje. Ozbiljan brend najpre veoma odgovorno ispita čiju opremu kupuje i ugrađuje u svoje vozilo za koje garantuje.
A neozbiljan brend........

Pa i na Tesli kad dodje baterija na 20% stalno upozorava da se baterija odmah dopuni...
Ali je i komicno da parkiras na 15 m od drugih, kako to misle da mozes da uradis ako nemas dvoriste?
Ma to sa EV je nevidjena budalastina.
Samo diesel!!!

LG bi mogao zbog ovoga da se nađe u ozbiljnim problemima. Negde sam naleteo na vest da GM planira da sav trošak opoziva, a možda i odštete svali na njih. Ako treba, i sudskim putem.

Pokušavam da se setim bilo koje tehnologije u proteklih 40 godina gde tzv. early adopteri nisu ispadali magarci, i ne uspevam. Bukvalo platiš skupo i unapred da te milionska korporacija za*ebava.

Bez brige, rodjaci, uskoro stize Dacia Spring.

Rekao bih da je Chevrolwt nekada važio za ozbiljnu marku, svi znamo bar iz filmova za njihove prekrasne modele iz sredine prošlog veka. Onda su počeli da stavljaju svoj znao na Daewoo i beše Ladu, i dozvolili da im taj viru jeftinoće zagadi proizvode

A kad se Sus motor zapali onda nikom nista? A pale se sto puta vise od EV.

...Bolt je (prilično) star električni auto !
(Superhik, 18. septembar 2021 05:24)


Prilicno, evo pravi se od 2017. godine, takoreci antika...

Pre 2 dana se u stokholmu zapalio el automobil u sred noci, te uz njega vatra u pptpunosti zahvatila jos 2 automobila kao i tu vilu na obali jezera, srecom nije bilo zrtava.

Samo da nema karike, na novijim benzincima karike se potroše pre kočionih pločica...

Samo na novim kolima može čovek imati poverenja u sva creva,filtere i tankove sa tečnostima ! Slično je i sa baterijama ! Bolt je (prilično) star električni auto !

Preporuka je da kupiš auto i ako je ikako moguće da ga ne koristiš.Još su zaboravili upustvo za vlasnika kako se pravilno njače i mekeće.

Vrati u fabriku i povezi na punjač

Rekao bih da je Chevrolwt nekada važio za ozbiljnu marku, svi znamo bar iz filmova za njihove prekrasne modele iz sredine prošlog veka. Onda su počeli da stavljaju svoj znao na Daewoo i beše Ladu, i dozvolili da im taj viru jeftinoće zagadi proizvode
(stole haringa, 18. septembar 2021 18:14)

Servrolet je propao kad i sve ostale americke auto kompanije pocetkom 70ih kada je porasla cena nafte jer su tad pravili grdosije ali koje su i u to vreme bile krs.

A kad se Sus motor zapali onda nikom nista? A pale se sto puta vise od EV.

Iza EV i vakcina izgleda da stoje isti ljudi…

Samo na novim kolima može čovek imati poverenja u sva creva,filtere i tankove sa tečnostima ! Slično je i sa baterijama ! Bolt je (prilično) star električni auto !

Pa i na Tesli kad dodje baterija na 20% stalno upozorava da se baterija odmah dopuni...
Ali je i komicno da parkiras na 15 m od drugih, kako to misle da mozes da uradis ako nemas dvoriste?
Ma to sa EV je nevidjena budalastina.
Samo diesel!!!

Samo da nema karike, na novijim benzincima karike se potroše pre kočionih pločica...

Pomalo je to sve ipak čudno. Svi akumulatorski alati danas koriste iste baterije, pune se na različite načine i primitivnim punjačima, prazne do samog kraja... nikada nisam čuo da se nekome nešto od toga zapalilo. Struje su mnogo manje, razume se, ali ne i za pojedinačne LiIon ćelije. Recimo brzi punjač za Makitu 18V praznu bateriju napuni za desetak minuta. Biće da nešto nije u redu sa Boltovom elektronikom, pre nego sa samim baterijama. Naravno ako uopšte postoji neki takav problem.

Jedva cekam da kupim EV pa da se maltretiram sa svim problemima koje ova vozila imaju…

Pa, sta da im kazu? "Bacite to smece i kupite normalan auto"!? Mislim, to su im i rekli, samo je pitanje ko ce shvatiti.

Mora......
da se vodi računa kom brendu se sme dati naše poverenje. Ozbiljan brend najpre veoma odgovorno ispita čiju opremu kupuje i ugrađuje u svoje vozilo za koje garantuje.
A neozbiljan brend........

hahaha kakva sprdnja sa ovim kolima

GM je napravio ovaj auto jer mora, kao i Volt pre njega.

Materijali su očajnog kvaliteta, sastavljen je od najjeftinijih delova, sedišta uska, a integrisani punjač prespor.

A na papiru je idealan - mali gradski auto sa dometom od 400km. Kao i EV1, služio je da GM pokaže kako kupci ne žele električni auto, pa na osnovu toga da lobiraju za benzince.
EV1 su kupci zapravo želeli, pa su ih sve zdrobili.

Držanje socijalne distance, čemu panika?

Ovo se ni sa legendarnim "stojadinom" ne može desiti da vam kažu idi se parkiraj dole niz ulicu što dalje od drugih automobila.

Axaxxaxaxa al se oni sprdaju sa ovcama, nema kraja….

Ha, ha , ha ...šta reći a ne zaplakati. Štedi vam novac jedino ako ga punite u kući, puni se 15h na kućnoj utičnici a sve vreme morate da gledate u njega. Najgora reklama za neki proizvod ikad, bolje bi bilo da su ga povukli iz upotrebe

Tako su mom bivšem šefu u VW servisu rekli da ne dozvoli da mu nivo goriva ne padne ispod pola rezervoara, kao i da ne parkira na ivičnjake, jer tako pumpa za gorivo nema hlađenje. Passat VI star pola godine. Ne znam koliko puta je bio u servisu na zamjeni pumpe dok nisu prestali ugrađivati smeće.

Dovoljno je da jedna mala celija se pregreje od punjenja, praznjenja jer moze doci do kratkog spoja omotaca i dolazi do reakcije,plamena temperature do blizu 2000 stepeni.(Zato se deponije u Srbiji pale ,od malih telefonskih baterija).Proizvodjac baterija je lose napravio baterije.Greske u proizvodnji.Zurili da isporuci obecanu proizvodnju,a nije usavrsen sistem proizvodnje i kontrole.

Bez brige, rodjaci, uskoro stize Dacia Spring.

Jel ovo auto ili bomba?
Za ovako nesto se vrsi opoziv a ne da daju ovakve savete.

Kupis skupo auto i stavljas glavu u torbu svaki put kad si u njegovoj blizini.

Najbolje ga je parkirati na dno bazena napunjenog peskom. :)

Evo sacu u NY da nadjem garazu sa razmacima izmedju P mesta na 15-20 metara. ???

U svetu litijumskih baterija,LG celije važe za najmanje kvalitetne, a proizvođači ih ugrađuju zato što su najjeftinije , iako su najveći proizvođači baterija, izgleda da imaju najviše problema sa njima, posle Hyundai koji koriste lg celije,Vw koji se isto skoro zapalio,sad i Chevrolet ima problema sa njima, a najgore od svega što kompanija LG izbegava svaku odgovornost, kako meni izgleda proći će kao sa mobilnim telefonima.

Pokušavam da se setim bilo koje tehnologije u proteklih 40 godina gde tzv. early adopteri nisu ispadali magarci, i ne uspevam. Bukvalo platiš skupo i unapred da te milionska korporacija za*ebava.

LG bi mogao zbog ovoga da se nađe u ozbiljnim problemima. Negde sam naleteo na vest da GM planira da sav trošak opoziva, a možda i odštete svali na njih. Ako treba, i sudskim putem.

Rekao bih da je Chevrolwt nekada važio za ozbiljnu marku, svi znamo bar iz filmova za njihove prekrasne modele iz sredine prošlog veka. Onda su počeli da stavljaju svoj znao na Daewoo i beše Ladu, i dozvolili da im taj viru jeftinoće zagadi proizvode

...Bolt je (prilično) star električni auto !
(Superhik, 18. septembar 2021 05:24)


Prilicno, evo pravi se od 2017. godine, takoreci antika...

Pre 2 dana se u stokholmu zapalio el automobil u sred noci, te uz njega vatra u pptpunosti zahvatila jos 2 automobila kao i tu vilu na obali jezera, srecom nije bilo zrtava.

Preporuka je da kupiš auto i ako je ikako moguće da ga ne koristiš.Još su zaboravili upustvo za vlasnika kako se pravilno njače i mekeće.

Vrati u fabriku i povezi na punjač

Rekao bih da je Chevrolwt nekada važio za ozbiljnu marku, svi znamo bar iz filmova za njihove prekrasne modele iz sredine prošlog veka. Onda su počeli da stavljaju svoj znao na Daewoo i beše Ladu, i dozvolili da im taj viru jeftinoće zagadi proizvode
(stole haringa, 18. septembar 2021 18:14)

Servrolet je propao kad i sve ostale americke auto kompanije pocetkom 70ih kada je porasla cena nafte jer su tad pravili grdosije ali koje su i u to vreme bile krs.