Moj BMW koji ima opciju parking pilota, pri cemu vozac dodaje gas i koci a auto sam vrti volan i uparkirava, radi to prilicno lose. Odstojanje od trotoara bude preveliko i auto viri na ulici. Zato uglavnom parkiram sam.
Sto se Tice autonomne voznje nemacki proizvodjaci su daaaleko iza Tesle.. I verovatno ih zbog toga hvata Mala panika.. Moj drug ima BMW 2020 5tica u full Opremi I auto ne zna pismeno ni da drzi auto u liniju na autoputu.. Kad ukljucis vozi ko pojan vozac oddobija se od linija.. O nekom preticanju Sam na autoputu moze da sanja.. A to je auto koji kosta mnogo para.. Za to vreme Tesla isto godiste na autoputu I lokalni putevima vozi satima bez greske Bez ijedne intervencije od strane korisnika.
Cak od verzije beta 10 vise ne koristi radar uopste vec samo koristi kamere I nista vise I mnogo je poboljsan u gradu, na semaforima sad radi bez greske, staje pesacima na pesacki it'd.. Nijedan nemacki proizvodjac nije ni blizu
I sam troši lovu sa kartice, bez pitanja. Uzme koliko mu treba, izađe u život malo na drugi kontinent, vrati se, ispostavi račun, ode na punjač da spava...
... ovi novi naraštaji ni ne razumeju koliki je gušt kad pereš sam auto... lavor vode, šanispred zgrade... pa polako... a dođe i komšija s' gajbicom piva... a mo svi mladi i lepi... a ovi sad stianu dugme da im auto ode ko zna gde i lo zna kod koga na kupanje? Nema tu draži...
Po komentarima se vidi da je vecini srba golf dvojka vrhunsko vozilo. Ova vozila nisu predvidjena za treci svet gde ti bubrezi otpadaju od kvalitetnih puteva,a inteligencija i kultura vozaca ugrozavaju ostale ucesnike saobracaja.
@armadajj - i sad si nešto pametno smislio je l', a u tehničkoj kulturi stvari treba da budu što jednostavnije i da koriste, a ne da ti zabaguje softver na gluposti i napravi sijaset problema jer se nisi sa sedam godina kao mali igrao automobilićem na daljinsko upravljanje i četiri baterije. Danas u eri informatike i elktronike od automobila može da se se napravi nezamislivo da ni nebo nije granica, a nisi objasnio poentu - zašto i čemu. Objasni. To je bar danas prosto u eri kada su mladi edukovani i imaju pristup informacijama. Aj pa pozz ...
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
(XXL, 16. septembar 2021 13:20
Sve si lepo objasnio majstore. Automatizacija je trosenje vremena i para, ni zbog cega.
Trolovanje mladih koji se loze na remote.
Mene to već sve mnogo brine.
Taksi bez šofera.
Kola koja sama brinu o sebi, parkiraju se sama, idu u perionicu sama, pune se sama i znaju kad to treba da urade.
Frižider sam narućuje hranu.
Vlda sve sami i plaćaju.
Vot, Bolt donesu.
Telefoni će da nam kontrolišu zdravlje, da zakazuju termine kod lekara, da narucuju lekove.
Usisivač za prašinu sam radi, sve očisti i sam se puni, sam pazi da ne padne na stepenice.
Šta ćemo mi da radimo?
Mi čemo da ležimo na kauču, da jedemo, da gledamo rijalitije i da komentarisemo po mrežama, da punimo instagram i fejsbuk. A to je opasno za fizicko i psihićko zdravlje.
Već se skraćuje radno vreme na 4 radna dana a mnogi če i to da rade od kuće.
Svi čemo da se udebljamo i da rizikujemo infarkte.
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
Ništa posebno što nije već viđeno.
Autonomna vožnja je maksimalno moguća do nivoa L4..
Waymo i ostali koji se time bave desetak godina su priznali da je L5 daleka, daleka priča ako ikada i bude..I šefovi velikih automobilskih firmi su dali slične izjave. A i Tesla je pod istragom zbog nesreća u vožnji pod autopilotom.
Autonomna vožnja je moguća jedino u kontroliranim uvjetima...
U redu, ali koliko ce sve to das kosta?? Sve mi se vise cini da ce siromasni ljudi ostati bez automobila u buducnosti. (Manite me prica kako auto nije potreban, u dobro uredjenom gradumozda i ne, ali po selima ce zauvek biti potreba za licnim automobilom.)
U redu, ali koliko ce sve to das kosta?? Sve mi se vise cini da ce siromasni ljudi ostati bez automobila u buducnosti. (Manite me prica kako auto nije potreban, u dobro uredjenom gradumozda i ne, ali po selima ce zauvek biti potreba za licnim automobilom.)
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
Ništa posebno što nije već viđeno.
Autonomna vožnja je maksimalno moguća do nivoa L4..
Waymo i ostali koji se time bave desetak godina su priznali da je L5 daleka, daleka priča ako ikada i bude..I šefovi velikih automobilskih firmi su dali slične izjave. A i Tesla je pod istragom zbog nesreća u vožnji pod autopilotom.
Autonomna vožnja je moguća jedino u kontroliranim uvjetima...
Mene to već sve mnogo brine.
Taksi bez šofera.
Kola koja sama brinu o sebi, parkiraju se sama, idu u perionicu sama, pune se sama i znaju kad to treba da urade.
Frižider sam narućuje hranu.
Vlda sve sami i plaćaju.
Vot, Bolt donesu.
Telefoni će da nam kontrolišu zdravlje, da zakazuju termine kod lekara, da narucuju lekove.
Usisivač za prašinu sam radi, sve očisti i sam se puni, sam pazi da ne padne na stepenice.
Šta ćemo mi da radimo?
Mi čemo da ležimo na kauču, da jedemo, da gledamo rijalitije i da komentarisemo po mrežama, da punimo instagram i fejsbuk. A to je opasno za fizicko i psihićko zdravlje.
Već se skraćuje radno vreme na 4 radna dana a mnogi če i to da rade od kuće.
Svi čemo da se udebljamo i da rizikujemo infarkte.
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
(XXL, 16. septembar 2021 13:20
Sve si lepo objasnio majstore. Automatizacija je trosenje vremena i para, ni zbog cega.
Trolovanje mladih koji se loze na remote.
I sam troši lovu sa kartice, bez pitanja. Uzme koliko mu treba, izađe u život malo na drugi kontinent, vrati se, ispostavi račun, ode na punjač da spava...
Po komentarima se vidi da je vecini srba golf dvojka vrhunsko vozilo. Ova vozila nisu predvidjena za treci svet gde ti bubrezi otpadaju od kvalitetnih puteva,a inteligencija i kultura vozaca ugrozavaju ostale ucesnike saobracaja.
@armadajj - i sad si nešto pametno smislio je l', a u tehničkoj kulturi stvari treba da budu što jednostavnije i da koriste, a ne da ti zabaguje softver na gluposti i napravi sijaset problema jer se nisi sa sedam godina kao mali igrao automobilićem na daljinsko upravljanje i četiri baterije. Danas u eri informatike i elktronike od automobila može da se se napravi nezamislivo da ni nebo nije granica, a nisi objasnio poentu - zašto i čemu. Objasni. To je bar danas prosto u eri kada su mladi edukovani i imaju pristup informacijama. Aj pa pozz ...
... ovi novi naraštaji ni ne razumeju koliki je gušt kad pereš sam auto... lavor vode, šanispred zgrade... pa polako... a dođe i komšija s' gajbicom piva... a mo svi mladi i lepi... a ovi sad stianu dugme da im auto ode ko zna gde i lo zna kod koga na kupanje? Nema tu draži...
Sto se Tice autonomne voznje nemacki proizvodjaci su daaaleko iza Tesle.. I verovatno ih zbog toga hvata Mala panika.. Moj drug ima BMW 2020 5tica u full Opremi I auto ne zna pismeno ni da drzi auto u liniju na autoputu.. Kad ukljucis vozi ko pojan vozac oddobija se od linija.. O nekom preticanju Sam na autoputu moze da sanja.. A to je auto koji kosta mnogo para.. Za to vreme Tesla isto godiste na autoputu I lokalni putevima vozi satima bez greske Bez ijedne intervencije od strane korisnika.
Cak od verzije beta 10 vise ne koristi radar uopste vec samo koristi kamere I nista vise I mnogo je poboljsan u gradu, na semaforima sad radi bez greske, staje pesacima na pesacki it'd.. Nijedan nemacki proizvodjac nije ni blizu
Moj BMW koji ima opciju parking pilota, pri cemu vozac dodaje gas i koci a auto sam vrti volan i uparkirava, radi to prilicno lose. Odstojanje od trotoara bude preveliko i auto viri na ulici. Zato uglavnom parkiram sam.
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
Po komentarima se vidi da je vecini srba golf dvojka vrhunsko vozilo. Ova vozila nisu predvidjena za treci svet gde ti bubrezi otpadaju od kvalitetnih puteva,a inteligencija i kultura vozaca ugrozavaju ostale ucesnike saobracaja.
Mene to već sve mnogo brine.
Taksi bez šofera.
Kola koja sama brinu o sebi, parkiraju se sama, idu u perionicu sama, pune se sama i znaju kad to treba da urade.
Frižider sam narućuje hranu.
Vlda sve sami i plaćaju.
Vot, Bolt donesu.
Telefoni će da nam kontrolišu zdravlje, da zakazuju termine kod lekara, da narucuju lekove.
Usisivač za prašinu sam radi, sve očisti i sam se puni, sam pazi da ne padne na stepenice.
Šta ćemo mi da radimo?
Mi čemo da ležimo na kauču, da jedemo, da gledamo rijalitije i da komentarisemo po mrežama, da punimo instagram i fejsbuk. A to je opasno za fizicko i psihićko zdravlje.
Već se skraćuje radno vreme na 4 radna dana a mnogi če i to da rade od kuće.
Svi čemo da se udebljamo i da rizikujemo infarkte.
Da, da samostalno se kreće ali po garaži punoj 'proteza' nazovimo ih senzorima. I dok se vlasnik igra sa svojom igračkom automobilom na daljinski (obično to deca prevaziđu sa sedam godina) običan vozač je već tu radnju obavio svojim vozilom. E sada razmislite jednu takvu garažu gde jedno pet likova iz daljine putem aplikacije navodi svoj automobil na njegovo parking mesto. Možda i memoriše predhodno parkiranje i parking pa ga pust da se parkira "bez ruku"... ne znam nisam protivnik inovacija ali razumnih ...
(XXL, 16. septembar 2021 13:20
Sve si lepo objasnio majstore. Automatizacija je trosenje vremena i para, ni zbog cega.
Trolovanje mladih koji se loze na remote.
Ništa posebno što nije već viđeno.
Autonomna vožnja je maksimalno moguća do nivoa L4..
Waymo i ostali koji se time bave desetak godina su priznali da je L5 daleka, daleka priča ako ikada i bude..I šefovi velikih automobilskih firmi su dali slične izjave. A i Tesla je pod istragom zbog nesreća u vožnji pod autopilotom.
Autonomna vožnja je moguća jedino u kontroliranim uvjetima...
... ovi novi naraštaji ni ne razumeju koliki je gušt kad pereš sam auto... lavor vode, šanispred zgrade... pa polako... a dođe i komšija s' gajbicom piva... a mo svi mladi i lepi... a ovi sad stianu dugme da im auto ode ko zna gde i lo zna kod koga na kupanje? Nema tu draži...
U redu, ali koliko ce sve to das kosta?? Sve mi se vise cini da ce siromasni ljudi ostati bez automobila u buducnosti. (Manite me prica kako auto nije potreban, u dobro uredjenom gradumozda i ne, ali po selima ce zauvek biti potreba za licnim automobilom.)
@armadajj - i sad si nešto pametno smislio je l', a u tehničkoj kulturi stvari treba da budu što jednostavnije i da koriste, a ne da ti zabaguje softver na gluposti i napravi sijaset problema jer se nisi sa sedam godina kao mali igrao automobilićem na daljinsko upravljanje i četiri baterije. Danas u eri informatike i elktronike od automobila može da se se napravi nezamislivo da ni nebo nije granica, a nisi objasnio poentu - zašto i čemu. Objasni. To je bar danas prosto u eri kada su mladi edukovani i imaju pristup informacijama. Aj pa pozz ...
I sam troši lovu sa kartice, bez pitanja. Uzme koliko mu treba, izađe u život malo na drugi kontinent, vrati se, ispostavi račun, ode na punjač da spava...
Sto se Tice autonomne voznje nemacki proizvodjaci su daaaleko iza Tesle.. I verovatno ih zbog toga hvata Mala panika.. Moj drug ima BMW 2020 5tica u full Opremi I auto ne zna pismeno ni da drzi auto u liniju na autoputu.. Kad ukljucis vozi ko pojan vozac oddobija se od linija.. O nekom preticanju Sam na autoputu moze da sanja.. A to je auto koji kosta mnogo para.. Za to vreme Tesla isto godiste na autoputu I lokalni putevima vozi satima bez greske Bez ijedne intervencije od strane korisnika.
Cak od verzije beta 10 vise ne koristi radar uopste vec samo koristi kamere I nista vise I mnogo je poboljsan u gradu, na semaforima sad radi bez greske, staje pesacima na pesacki it'd.. Nijedan nemacki proizvodjac nije ni blizu
Moj BMW koji ima opciju parking pilota, pri cemu vozac dodaje gas i koci a auto sam vrti volan i uparkirava, radi to prilicno lose. Odstojanje od trotoara bude preveliko i auto viri na ulici. Zato uglavnom parkiram sam.
IMAGE SOURCE
48 Komentari
Sortiraj po: