Tesla ima najbrži električni automobil na Nirburgringu, nadmašio Porsche za 12 sekundi VIDEO

Ne sviđa mi se što štede na materijalu. Stavili pola volana. Pa moj trabant pa ima ceo.

Dzaba, porse je porse.

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu
(Krcka, 13. septembar 2021 10:42)

tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.

ovi zvukovi se čuju kod svih, pola od njih je rubbing (niska kola), samo je dominantan kod EV jer nema buke motora. tu su takve G sile da sve što nikada ne čuješ u civilnoj vožnji saznaš da postoji na Nringu. verovatno bi i povraćao. pogledaj ponekad još neki Nring klip sa raznim kolima, iznenadićeš se. ali najbolje da se držiš penjanja na ivičnjake, tu si najbolji.

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu
(Krcka, 13. septembar 2021 10:42)

Hehe, reči SUV i "krivina" mogu da se nađu u istoj rečenici samo ako su u istoj rečenici i reči "prevrnuo se", "ispao" itd.

mada srbi misle da oni caruju Nring-om

lol, so true :) Imao sam kolegu sa cipovanim 320d, hteo je da ide i odvoza krug. A nema pojma da bi samo jedan ozbiljniji auto koji prodje pored njega doveo do uneredjivanja. Gurao bi ga pored staze sa podignutim nogavicama :)

Ima puno prostora za bolje vreme, kočnice, aero paket i specijalne gume...
(evfreak, 13. septembar 2021 09:46)

pa to su i rekli, ovo je fabrički nemodifikovani S plaid, onaj koji kupuješ i dobijaš. poslaće modifikovani sledeće godine, možeš misliti šta će taj uraditi.

hats off za Andreas Simonsen, vidi se da severnjacima ide vožnja. mada srbi misle da oni caruju Nring-om.

Zakoni fizike nisu posebno naklonjeni automobilu sa enormnih 2.160kg bez obzira na snagu motora i kvalitet guma.
Inercija je čudo.
Pravi ugođaj će biti kada jednog dana smanje masu baterija pa neki novi Plaid, uz istu snagu, bude imao 1,500kg

Dzaba, porse je porse.
(Hanzo Hasashi, 13. septembar 2021 09:13)

Porše je oduvan, treba biti fer pa priznati.

Taycan nikada nije postavio zvanično vreme, to je velika obmana.
Inače, vidi se na snimku koliko je težak Plaid, vozač se bukvalno bori. Konstantno predupravljanje. Ima puno prostora za bolje vreme, kočnice, aero paket i specijalne gume...
Za poređenje, Taycan je 400kg teži od ovog Plaid-a!!!, što potvrđuje da tu nema ni S od sportskog auta...

evo ga full lap video
https://www.youtube.com/watch?v=em4I4V-AvBo

jel vam sada jasno braćo srbi kako se vozi sa onim volanom?

inače, porše rekord nije oficijelan i nastao je sa pre production modelom na privatnom (non public) merenju. ne nalazi se u nuerburgring.de bazi. više o svemu imate na Misha Charoudin YT kanalu, koga svakako treba da pratite, suvi auto profesionalac.

Porše je odavno auto za seljake, koji su nedavno došli do para. Bentli je odraz sportske elegancije.

Naravno da nije serijski model,vec prilicno modifikovani...Uslikano je cak tri razlicita modela na stazi,koji imaju potpuno drugacije(vece,vise otvora) felne sa prilicno modifikovanim keramickim kocnicama.Takodje,nema serijski volan i instrumente,vec tzv polu volan i gomilu gadzeta,postoji snimak...Sve je serijsko,ali sutra...
(Molder, 13. septembar 2021 12:58)

Nisi u temi, kreni ispočetka.

Ludilo cuje se samo skripanje guma. :)

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu

A Nevera by Rimac bi ispala u prvoj krivini.

ja mislio upaljeno mi "mute" kad ono el. auto na trkackoj stazi......

Mogu da se prse dok Rimac ne doveze NEVERU.

@(Molder, 13. septembar 2021 12:58)

Ma objasni nam svima. To sto je Nurburgring potvrdio rezultat ne znaci nista. Idi sad javi im da su se za***ali i da ga izbrisu.

Kakva je ono loptica dole na snajperu i cenu to sluzi :)
Neka Teslina igrica dok traje voznja? :)

Fali mu pola volana

Dzaba, porse je porse.
(Hanzo Hasashi, 13. septembar 2021 09:13)
Pogotovo Turbo električni.

tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.


(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)

Radila je google priprema pred komentar. Aj sad malo nek se javi Fensi.

Naravno da nije serijski model,vec prilicno modifikovani...Uslikano je cak tri razlicita modela na stazi,koji imaju potpuno drugacije(vece,vise otvora) felne sa prilicno modifikovanim keramickim kocnicama.Takodje,nema serijski volan i instrumente,vec tzv polu volan i gomilu gadzeta,postoji snimak...Sve je serijsko,ali sutra...

@tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.


(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)
Srbo, tamo postoji nesto sto se zove osiguranje…. Ali navikao mali Srba na sudjenje….

A Nevera by Rimac bi ispala u prvoj krivini.
(Mirko, 13. septembar 2021 10:53)

od brzine da...jel to treba znati voziti....

Da se telepromptovao, stigao bi brze.

(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)
Srbo, tamo postoji nesto sto se zove osiguranje…. Ali navikao mali Srba na sudjenje….

Srbo, osiguranje ne pokriva trkacke staze. Nemoj da lupetas bezveze.

Mogu da se prse dok Rimac ne doveze NEVERU.
(Pera Srbin, 13. septembar 2021 16:32)

Nevera $2.5 miliona Plaid $140000 skoro 18 puta jevtiniji.

cisto zanimljivo poredjenje: Porsche 919 Evo - 5:19.546, mislim da niko nije svestan koliko je to brzo za 20.8km, to je prosecna brzina od 235 km/h, ovaj tesla je imao max brzinu 260-270 a ovaj prosecnu 235, zamislite tu voznju

Auu, to mi bas treba….

Porše je odavno auto za seljake, koji su nedavno došli do para. Bentli je odraz sportske elegancije.

Dzaba, porse je porse.

A Nevera by Rimac bi ispala u prvoj krivini.

Naravno da nije serijski model,vec prilicno modifikovani...Uslikano je cak tri razlicita modela na stazi,koji imaju potpuno drugacije(vece,vise otvora) felne sa prilicno modifikovanim keramickim kocnicama.Takodje,nema serijski volan i instrumente,vec tzv polu volan i gomilu gadzeta,postoji snimak...Sve je serijsko,ali sutra...

Taycan nikada nije postavio zvanično vreme, to je velika obmana.
Inače, vidi se na snimku koliko je težak Plaid, vozač se bukvalno bori. Konstantno predupravljanje. Ima puno prostora za bolje vreme, kočnice, aero paket i specijalne gume...
Za poređenje, Taycan je 400kg teži od ovog Plaid-a!!!, što potvrđuje da tu nema ni S od sportskog auta...

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu

evo ga full lap video
https://www.youtube.com/watch?v=em4I4V-AvBo

jel vam sada jasno braćo srbi kako se vozi sa onim volanom?

inače, porše rekord nije oficijelan i nastao je sa pre production modelom na privatnom (non public) merenju. ne nalazi se u nuerburgring.de bazi. više o svemu imate na Misha Charoudin YT kanalu, koga svakako treba da pratite, suvi auto profesionalac.

Ima puno prostora za bolje vreme, kočnice, aero paket i specijalne gume...
(evfreak, 13. septembar 2021 09:46)

pa to su i rekli, ovo je fabrički nemodifikovani S plaid, onaj koji kupuješ i dobijaš. poslaće modifikovani sledeće godine, možeš misliti šta će taj uraditi.

hats off za Andreas Simonsen, vidi se da severnjacima ide vožnja. mada srbi misle da oni caruju Nring-om.

Dzaba, porse je porse.
(Hanzo Hasashi, 13. septembar 2021 09:13)

Porše je oduvan, treba biti fer pa priznati.

Naravno da nije serijski model,vec prilicno modifikovani...Uslikano je cak tri razlicita modela na stazi,koji imaju potpuno drugacije(vece,vise otvora) felne sa prilicno modifikovanim keramickim kocnicama.Takodje,nema serijski volan i instrumente,vec tzv polu volan i gomilu gadzeta,postoji snimak...Sve je serijsko,ali sutra...
(Molder, 13. septembar 2021 12:58)

Nisi u temi, kreni ispočetka.

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu
(Krcka, 13. septembar 2021 10:42)

tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.

ovi zvukovi se čuju kod svih, pola od njih je rubbing (niska kola), samo je dominantan kod EV jer nema buke motora. tu su takve G sile da sve što nikada ne čuješ u civilnoj vožnji saznaš da postoji na Nringu. verovatno bi i povraćao. pogledaj ponekad još neki Nring klip sa raznim kolima, iznenadićeš se. ali najbolje da se držiš penjanja na ivičnjake, tu si najbolji.

Ne sviđa mi se što štede na materijalu. Stavili pola volana. Pa moj trabant pa ima ceo.

Mogu da se prse dok Rimac ne doveze NEVERU.

@tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.


(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)
Srbo, tamo postoji nesto sto se zove osiguranje…. Ali navikao mali Srba na sudjenje….

mada srbi misle da oni caruju Nring-om

lol, so true :) Imao sam kolegu sa cipovanim 320d, hteo je da ide i odvoza krug. A nema pojma da bi samo jedan ozbiljniji auto koji prodje pored njega doveo do uneredjivanja. Gurao bi ga pored staze sa podignutim nogavicama :)

Krcka plastika gore nego kod mog X3 kroz krivinu
(Krcka, 13. septembar 2021 10:42)

Hehe, reči SUV i "krivina" mogu da se nađu u istoj rečenici samo ako su u istoj rečenici i reči "prevrnuo se", "ispao" itd.

@(Molder, 13. septembar 2021 12:58)

Ma objasni nam svima. To sto je Nurburgring potvrdio rezultat ne znaci nista. Idi sad javi im da su se za***ali i da ga izbrisu.

Kakva je ono loptica dole na snajperu i cenu to sluzi :)
Neka Teslina igrica dok traje voznja? :)

Zakoni fizike nisu posebno naklonjeni automobilu sa enormnih 2.160kg bez obzira na snagu motora i kvalitet guma.
Inercija je čudo.
Pravi ugođaj će biti kada jednog dana smanje masu baterija pa neki novi Plaid, uz istu snagu, bude imao 1,500kg

A Nevera by Rimac bi ispala u prvoj krivini.
(Mirko, 13. septembar 2021 10:53)

od brzine da...jel to treba znati voziti....

tvoj X3 je u onoj šumi na pola ovih brzina u krivini. i moraš da znaš da izletanje nije besplatno, staza te nekad tuži za čak 40k€. nekad se povedu i sporovi pred sudom jer unesrećeni smatra da mu previše traže.


(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)

Radila je google priprema pred komentar. Aj sad malo nek se javi Fensi.

(samo jaretina, 13. septembar 2021 13:26)
Srbo, tamo postoji nesto sto se zove osiguranje…. Ali navikao mali Srba na sudjenje….

Srbo, osiguranje ne pokriva trkacke staze. Nemoj da lupetas bezveze.

Ludilo cuje se samo skripanje guma. :)

Da se telepromptovao, stigao bi brze.

ja mislio upaljeno mi "mute" kad ono el. auto na trkackoj stazi......

Fali mu pola volana

Mogu da se prse dok Rimac ne doveze NEVERU.
(Pera Srbin, 13. septembar 2021 16:32)

Nevera $2.5 miliona Plaid $140000 skoro 18 puta jevtiniji.

Dzaba, porse je porse.
(Hanzo Hasashi, 13. septembar 2021 09:13)
Pogotovo Turbo električni.

cisto zanimljivo poredjenje: Porsche 919 Evo - 5:19.546, mislim da niko nije svestan koliko je to brzo za 20.8km, to je prosecna brzina od 235 km/h, ovaj tesla je imao max brzinu 260-270 a ovaj prosecnu 235, zamislite tu voznju

Auu, to mi bas treba….