Pametni semafori – saveti za vozače dvotočkaša

U NS neki stručnjak je smislio tupavi semafor.Na bul.Oslobo?enja koji je dug oko 4 km i ima 8-9 semafora ne postoji ni teoretska šansa da u nizu uhvatiš tri zelena svetla,a o celoj deonici je nadrealno i misliti.

Sve ovo ne važi u BG, bar do sada nije, a nisam ni primetio da je nešto "postavljano" u asfalt. Kod nas je verovatno u lošem pokušaju kineska jeftinija varijanta kupljena preko neta

Potrebna je edukacija i ostalih učesnika u saobraćaju. Mnogi iz nekog svog razloga staju 2-3 metra ranije, pa ne aktiviraju petlju. Mnogi i ne znaju čemu služi taj kvadrat pred semafor.

Meni su bas poceli da nedostaju oni glupi semafori, koji su imali trepcece zeleno, dok sada kod ovih pametnih, toga vise nema, barem ne na uglu bul. Mihajla Pupina i Milentija Popovica, ispred TC Usca.

Naši su programirani stručnjacima koji su u svim oblastima spremni da zaštopaju nemoguće... Maksimalno efikasno, da ni japanski inženjeri ne mogu da odmrse...

Induktivna petlja je vec prevazidjena, jednostavnije je, a i punooo jeftinije postaviti kameru sa senzorom koja detektuje "pokret" ...

#Bruks 021, 22. avgust 2021 09:59)
imate vi ftn, sve strucnjak do strucnjaka.
znaju znanje, a pare sto vole.

Na primer, semafor kod VMA ima to, ali ne poznaje skutere. Taj problem sam resio tako sto sidjem sa skutera, kliknem dugme za pesake i sacekam par sekundi.

Juce u HR, prolazim pored znaka koji meri brzinu, idem par km preko, pocinje da trepti i komunicira. Kaze prvo uspori, ja nista, on kaze palim crveno. Ja gledam sta? Kad iza krivine semafor i stvarno prebaci na crveno. Kad sam usporio ispod ogranicenja, odma ukljucio zeleno.
Za nas naucna fantastika

Sve ovo ne važi u BG, bar do sada nije, a nisam ni primetio da je nešto "postavljano" u asfalt. Kod nas je verovatno u lošem pokušaju kineska jeftinija varijanta kupljena preko neta
(Munjen, 22. avgust 2021 10:08)


Postavljeni su svuda, samo sto nigde nije postojalo obavestenje za vozace, barem ga ja nisam video. Vise puta mi se desilo da na skuteru cekam po 5-10 minuta prvi na semaforu u traci za skretanje i pritom da napravim iza sebe kolonu automobila. Ni ja ni drugi vozaci iza mene nisu imali pojma sta se desava, tek sam kasnije slucajno saznao o cemu se radi. I pitanju su razbe raskrsnice po Nbgd, oko Arene i u Bul. Mihajla Pupina najvise

@ZMN

Katastrofa šta su napravili od raskrsnica.

Induktivna petlja? To je tehnika iz 19 veka. Prave pametne reskrsnice imaju kamere koje "vide" ima li vozila ili pešaka na raskrsnici.

Sve ovo ne važi u BG, bar do sada nije, a nisam ni primetio da je nešto "postavljano" u asfalt. Kod nas je verovatno u lošem pokušaju kineska jeftinija varijanta kupljena preko neta

#Bruks 021, 22. avgust 2021 09:59)
imate vi ftn, sve strucnjak do strucnjaka.
znaju znanje, a pare sto vole.

Naši su programirani stručnjacima koji su u svim oblastima spremni da zaštopaju nemoguće... Maksimalno efikasno, da ni japanski inženjeri ne mogu da odmrse...

Induktivna petlja je vec prevazidjena, jednostavnije je, a i punooo jeftinije postaviti kameru sa senzorom koja detektuje "pokret" ...

Juce u HR, prolazim pored znaka koji meri brzinu, idem par km preko, pocinje da trepti i komunicira. Kaze prvo uspori, ja nista, on kaze palim crveno. Ja gledam sta? Kad iza krivine semafor i stvarno prebaci na crveno. Kad sam usporio ispod ogranicenja, odma ukljucio zeleno.
Za nas naucna fantastika

Sve ovo ne važi u BG, bar do sada nije, a nisam ni primetio da je nešto "postavljano" u asfalt. Kod nas je verovatno u lošem pokušaju kineska jeftinija varijanta kupljena preko neta
(Munjen, 22. avgust 2021 10:08)


Postavljeni su svuda, samo sto nigde nije postojalo obavestenje za vozace, barem ga ja nisam video. Vise puta mi se desilo da na skuteru cekam po 5-10 minuta prvi na semaforu u traci za skretanje i pritom da napravim iza sebe kolonu automobila. Ni ja ni drugi vozaci iza mene nisu imali pojma sta se desava, tek sam kasnije slucajno saznao o cemu se radi. I pitanju su razbe raskrsnice po Nbgd, oko Arene i u Bul. Mihajla Pupina najvise

U NS neki stručnjak je smislio tupavi semafor.Na bul.Oslobo?enja koji je dug oko 4 km i ima 8-9 semafora ne postoji ni teoretska šansa da u nizu uhvatiš tri zelena svetla,a o celoj deonici je nadrealno i misliti.

Potrebna je edukacija i ostalih učesnika u saobraćaju. Mnogi iz nekog svog razloga staju 2-3 metra ranije, pa ne aktiviraju petlju. Mnogi i ne znaju čemu služi taj kvadrat pred semafor.

Meni su bas poceli da nedostaju oni glupi semafori, koji su imali trepcece zeleno, dok sada kod ovih pametnih, toga vise nema, barem ne na uglu bul. Mihajla Pupina i Milentija Popovica, ispred TC Usca.

Na primer, semafor kod VMA ima to, ali ne poznaje skutere. Taj problem sam resio tako sto sidjem sa skutera, kliknem dugme za pesake i sacekam par sekundi.

@ZMN

Katastrofa šta su napravili od raskrsnica.

Induktivna petlja? To je tehnika iz 19 veka. Prave pametne reskrsnice imaju kamere koje "vide" ima li vozila ili pešaka na raskrsnici.