ADAC: Koji su najpouzdaniji automobili, a koje treba zaobići

A1, A3, A4 i A6. Ja ovde vidim audi placenu reklamu, a ne najpouzdaniji auto.

Znači, nemačka velika trojka nije prva samo u segmentu u kojem ih nema?
Japanaca "nigde"??
U ovo verovatno ni Nemci ne veruju

Svi cekaju adac ocene da kupe kontra od njihove preporuke i ne brinu.

Sprdnja od liste. Skupe nemačke kante "najpouzdanije" uz aplauz gastarbajtera

Ако је Астра најнепоузданија онда сам ја деда мраз.

Ovo je čista glupost...do juče su pisali da je Tojota Korola i Lexus najpouzdaniji, a sad ih nema ni na jednom spisku...

Ja mislim da je Lamborgini i Ferari najnepouzdaniji automobil.Jer da valjaju bilo bi ih više na ulicama.

Pogledaš slična istraživanja u Americi i gle čuda svi ovi nemački automobili koji su ovde na vrhu tamo su na dnu lestvice. Nemački marketing je čudo, svete se pomalo Opelu jer je postao deo PSA grupacije.

Najpouzdaniji Hyndai Tucson a nejnepouzdaniji KiA Sportage. U osnovi isti auto? Kako je moguce???

Pouzdan i nepouzdan automobil nema veze sa mozgom.. Ne moze se generalizovati.
Ja znam masu ljudi koji su se napatili sa nekim modelima, ali isto tako znam i one koji iste modele voze bez ikakvih problema. Evo primer:
Pre 2 godine smo kupili za firmu 2 nove Oktavie, 1.6 tdi, potpuno iste, sa istim paketima opreme, preuzete isti dan iz istog salona. Na jednoj smo do sada imali vise reklamacija, podizac zadnjeg stakla, crkao elektroprekidac za otvaranje gepeka, zadnje desno led svetlo.. (sve priznato pod garancijom), dok na drugoj nismo imali ama bas nikakav problem.
I sad da te dve skode voze dva coveka, prvi bi pljuvao i vikao da je krs, a drugi bi je hvalio.

Tako da.. Kupite sebi automobil koji vam se dopada, koji vozite sa uzivanjem, za koji vam nije zao da date novac za odrzavanje jer, zivot je suvise kratak da bismo vozili lose automobile.

Kao i svake godine, lažu.

Kia najnepouzdanija?? Pa svaka Kia će pregaziti više od svakog VW. Jeste unutrašnjost nije nešto, ali KIA motori su vrhunski, CRDI je bolji od svakog TDI, a KIA/Hyundai benzinci su tek posebna priča u odnosu na TSI

Taksista sam u jednoj Evropskoj zemlji i vozim mercedes e klase,ali cinjenica je da su tojote najpouzdanije i naj bolja auta na svijeti i ujedno ruzna do bola.

Dok smo se ove godine vraćali sa letovanja na 40+ stepeni, najviše parkiranih automobila u kvaru je bilo sa ove njihove liste najpouzdanijih. Najviše sa značkama velike nemačke trojke.

Svi cekaju adac ocene da kupe kontra od njihove preporuke i ne brinu.
(Poz, 06. avgust 2021 10:59)

Slažem se, primetan je i veliki strah od Korejanaca jer polako uzimaju veliki deo kolača.Dosta mehaničara sam pitao u vezi ovih automobila i svi su potvrdili da su jako pouzdani!

Astra G 2006.
Astra J 2019.

0 kvarova.

Dokazano je da su nemci najveci lazovi sto se tice industrije automobila.

A onda pogledaš slična istraživanja u Americi i gle čuda svi ovi nemački automobili koji su ovde na vrhu tamo su na dnu lestvice, he, he, he! Šta ti je marketing. Interesantno da su udarili po Opelu kada je postao deo PSA grupacije. Sve je bisnis ljudi moji.

Za svaku zemlju je drugačije. Ovo je Nemačka i naravno ds preovlađuju njihova vozila na listama, drugačije bi bilo u britaniji, francuskoj, italiji. Uopšte nije relevantno.

Za Mitsubishi ASX potpisujem. Nakon sedam godina i 100 hiljada km samo redovan servis nisam ni sijalicu promenio. Kad je izvor nemacki a auto japanski onda informacija postaje jos uverljivija.

Kupio sam novog Punta 2010.Do sada auto je prešao 102000 km. Na kolima je do sada promenjen jedan akumulator, i 6 sijalica i dva seta guma. Redovno ga servisiram u svojoj režiji i auto radi perfektno! PUNTO... I TAČKA!
.

Lažu kao Folksvagen !

Ako koza laze, rog ne laze, nisam ni sumnjao da će nemački automobili biti najpouzdaniji. I da, dve naredne nedelje će biti ključne za ovaj listing.

Sve fingirano od strane ADACa. I na sudu bili zbog uzimanje mita od nemačkih auto koncerna.

Onaj korejski kič Kia, ne samo da su ružni, nego su i najnepouzdaniji, kao što i rezultati pokazuju. A što se garancije tiče, mogla bi se enciklopedija horor priča iz Kia servisa napisati o tome kako im je garancija samo mrtvo slovo na papiru.
(Domaćin, 06. avgust 2021 12:21)

Prvi 2005 20.CRDI Carens II uvežen sa pravih 112000 km 2008 sad na satu ima 249000km vozi ga ćerka, drugi kupljen nov kod nas 2009 20. CRDI sa 0km Carens III, sada na satu ima 272000km, trenutno ga vozi žena, treći Sorento 2,4 CRDI kupljen nov 2011, sada na satu ima 182000km kojih sam većinom ja prešao. Kod prvog zamenjen kompresor klima uređaja i homokinetički, kod drugog zamenjena servo pumpa, Sorento je još u fabrikom stanju i sem redovnog servisa nije zamenjen ni jedan jedini deo, sem potrošnih. Sva tri automobila redovno su na putu i švrljaju po Evropi. Sorento je bio pre neki dan na tehničkom, od 10 automobila tog dana, samo je on prešao tehnički. Onda pročitaš komentar nekog ko je samo prošao pored ovih automobila i slatko se nasmeješ. Ne planiram da ih menjam sve dok ne budem u mogućnosti da kupim nove.

A1, A3, A4 i A6. Ja ovde vidim audi placenu reklamu, a ne najpouzdaniji auto.
(Sitna Slova, 06. avgust 2021 10:28)

Ne samo da imam problem sa A6 kupljen ovde, nego neće ni da priznaju reklamaciju iako je kvar očigledan i nemoguće ga je izazvati vožnjom, prosto računar i sistemi zaštite ne dozvoljavaju preopterećenje, nije to golf 2 da možeš da ga voziš prvom 60km/h pun gas

zasto se mi ovde raspravljamo o novim ili novijim automobilima, kada se ovo ne odnosi na nas?

Prvi sam vlasnik Hjundaija i20..Kupljen 2009 god...Majstora još nije video...Toliko o pouzdanosti...

Duze od 30 godina vozim iskljucivo francuske automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: jedino sto se kvari na francuskim autima su nemacki delovi!

@Andrej:

Do 100.000 km se kvari samo teško đubre od auta, pošto svi proizvođači daju garancije na pređenih 150.000 km, kada kvarovi počinju da budu učestaliji.

Inače, ako se ne varam ADAC, je nešto kao što je kod nas AMSS, koji pruža usluge šlepovanja i pomoći na putu. Tako da mislim da se ovaj izveštaj odnosi na automobile koji su ostali na putu usled kvara, ali ne i na one mnogo češće, ali, ipak, ozbiljne, kao i manje ozbiljne kvarove. Zato ta ocena nije reprezentativna za opšti kvalitet nekog automobila, nego pre odaje prisustvo neke sistemske greške u dizajnu ili proizvodnji.

A1, A3, Q3, A4, A5, Q5, A6
BMW 1, 2, 3, 4, 5, BMW X3
Mercedes A klasa, CLA, GLA, C klasa, GLC, GLK

Smjesna lista

Svakog dana sam na putevima po Nemačkoj, najviše viđam sa strane puta pokvarene automobile marke BMW i Mercedes, uzgred posedujem Nissan Qashqai i nikada nisam imao problema sa njim, tako da me malo čudi ADAC statistika.

Ko plati taj na vrhu liste

Meriva je u B segmentu?

Koja glupost!

Prvo ide Toyota pa Honda pa 5 mesta prazno
Tek onda Svi drugi

Ne da ovo nije tacno!!! Audi pa Audi pa Audi!!! Ljudi oni i investiraju ADAC u Nemackoj...Samo kad bi znali koliko pored puta sretnem sa podignutom haubom iste te koji ovi navodno hvale!!! Povrace mi se od lazi koje dele samo da povecaju prodaju!

Audi je najbolji auto koji covjek pristojnog primanja, ne mora prevelikog, moze da priusti na nasem prostoru. Veoma je pouzdan, veoma udoban i odlicne izrade-spoljne i unutrasnje, majstora i dijelova svugdje ima, dijelovi nisu preskupi, odlicno drzi cijenu. Kakvi crni Citroeni, Hjundai, Kija itd.
(Sash, 6. avgust 2021 20:06) 

Audi veoma udoban!? Druze to je jako dobar auto ali samo nije udoban, cak naprotiv, pa danas ni mercedes nije udoban. Ti si nisi vozio u Mercedesu 123,126,140, citroenu CX,XM Starim Pežoima i drugim.

MomaSRB@
Vozio sam 7 raznih Korola 30 godina,sve skupa za sitne popravke otišlo 300-400€,nikad šlepan :)

Evo imam sluzbeni audi a4, 2020 godiste. Goreg auta i nepouzdanijeg nisam imao skoro. Uzas. Privatno ne bih audi ni pogledao a kamol‘ kupio.

Smešna poručena anketa koja nema veze sa realnošću.
U svakoj drugoj državi bi rezultati bili drugačiji.

Deseta godina vožnje i drugi novi kia sportage. Za svo to vreme zamenjen jedan grejač desnog retrovizora u garanciji bez problema. Ubuduće moram pitati ADAC i ovog srpskog "Domaćina" koji automobil bi trebao da kupim.

Kod nas se najmanje šlepaju nove kie i dačije, provereni podatci.

Clan sam ADAC-a ali zaista nemam komentar na ovu njihovu listu ...
Prosto ne mogu da verujem

Japanaca nema na listi, jer se i ne kvare i ADAC servis ih ne uzima u razmatranje.

@Poz
Bogami i ja slično radim, jedino što uvek uzmem kontra od onoga što Srbenda prezire i nema greške.

koji su najnepouzdaniji automobili pod garancijom? da znam šta da ne kupujem

Kod Engleza skoro sve obrnuto. Upamtio sam da je A6 najnepouzdaniji u klasi, a da je prva Insignia najpouzdanija.

Кија Спортиџ Ц- сегмент?
Мерцедес најнепоузданији?
Изгледа да сам последњих 20 година живео у пустињи…

A Golf 5,ništa.?

adac je slep sluzba i uglavnom ove brojke su zbog akumulatora.. ko ima bolji fabricki akumulator bice bolji na ovoj listi.

hehe kad nemci kazu mora da je tako... izgleda da im smeta sve veci broj korejskih vozila

Najpouzdaniji je onaj šta se ne kvari na cesti.

Analize Adac-a baš i nisu neki reper za kvalitet vozila. Već više od 10 godina poznato je da Nemci znaju da "okite" svoje proizvođače lovorikama i ako ih realno nisu zaslužili. Međutim, to im nije dovoljno pa su u stanju da ocrne najveće konkurente tumačeći rezultate na način kako im odgovara.
Ista priča prati i proizvođače guma na njihovim testovima.

Šminka i neistina.
Resavska škola od VW.

Svaki od ovih "pobednika"(Audi,BMW i Mercedes) imaju sopstvenu šlep službu,koju su uveli još početkom 2000.-tih, zato što su do tada vučeni ADAC-om do neke radionice i to je ulazilo u njihove (ADAC) staristike.Kada su gore navedeni shvatili da će uvek biti iza japanskih vozila,organizovali su sopstvene šlep službe i tako nestali iz statistika ADAC-a. Lepo Nemac kaže "ne veruj statistici koju sam nisi falsifikovao".

Renault scenic 2001. Koristio se kao putnicki i teretni do pre 2 godine kad je kupljen nov auto, a od tad samo teretni. Od ulaganja, pored potrosnih delova, nije potroseno vise od 600 evra za 15 godina kako je u vlasnistvu, plus generalna sto je odradjena prosle godine za 550 evra. Znaci van redovno odrzavanje je 1150 evra za 15 godina, sto je 76 evra godisnje. I scenic nepouzdan? Da imamo vise para, uzimali bi toyotu. Za nase uslove, PSA benzinci su bombonica.

Zašto mi se čini ds je izveštsj malo pristrasan? :)))

Kupio sam novog Punta 2010.Do sada auto je prešao 102000 km. Na kolima je do sada promenjen jedan akumulator, i 6 sijalica i dva seta guma. Redovno ga servisiram u svojoj režiji i auto radi perfektno! PUNTO... I TAČKA!
.
(Panta mlekadžija, 06. avgust 2021 11:38)

Ne bih da ti kvarim te sarene misli oko Punta, ali pogledaj malo slike udesa i kako ljudi u puntu prodju kada imaju udes sa drugim "normalnim" automobilom. Limarija mu je takva da ne smes da se naslonis na njega jer ostaje ulegnuce, a kartonski auto ti nece glavu sacuvati prilikom nezgode. Ne kvari se? Odlicno, kako ce se kvariti kada mu je sam vrh opreme upaljac i svetlo u kaseti kod suvozacevih nogu. Nema tu druze moj sta da se pokvari, ali zato nema tu ni sta da ti zastiti glavu, kao ni putnicima. Razmisli malo o tome.

Za Merivu sam citao da su njeni vlasnici medju najzadovoljniji jer ima malo kvarova, a gle sada ovo. Koji motor?

Ovo je bas merodavno. Postoji tip ljudi koji je pozvao ADAC kada mu je na autoputu riknula sijalica, a postoje i oni ljudi koji imaju ozbiljne kvarove na automobilu. Ali kad se pogleda statistika, dva auta su u kvaru.
ADAC je kao AMSS kod nas, nude usluge slepanja i asistencije na putu, tako da su po tom kriterijumu i pravili listu.
P.S . Logicno je da su Nemački automobili na vrhu liste jer je ADAC iz Nemačke. :)

Možda im je izveštaj i donekle validan, ako uzmemo u obzir da većina skupljih marki ima neke povlastice za svoje kupce, kao što su besplatne šlep službe, pomoć na putu itd pa oni i ne zovu adac da ih šlepuje.

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stao da zapali

Svaki auto koji dam imao jednom godisnje u servis kod ozbiljnog msjstora i sve je ok. Od yuga preko forda do alfe. Svi su pouzdani.

Voleo bih da vidim zbog cega je Smax upao kao nepouzdan. Sta se to tacno na tom vozilu toliko kvari. Ne vozim taj auto ali provereno znam da je besprekoran.

Audi je najbolji auto koji covjek pristojnog primanja, ne mora prevelikog, moze da priusti na nasem prostoru. Veoma je pouzdan, veoma udoban i odlicne izrade-spoljne i unutrasnje, majstora i dijelova svugdje ima, dijelovi nisu preskupi, odlicno drzi cijenu. Kakvi crni Citroeni, Hjundai, Kija itd.

Glupost!
Tucson i Sportage imaju potpuno identicne delove i nemoguce je da je tucson pouzdan, a Sportage nije!

Meni se i Japanac i ne premijum Nemac pokvarili u garanciji, jedan na 40, drugi na 50kkm. Na Japancu klima, na Nemcu L-sonda. Nisu me ostavili, daleko bilo.

Stvar sa ADACom je da je on, kao što je neko već rekao, kao naš AMSS. Druga stvar je što mnogi proizvođači nude svoju pomoć na putu ukoliko se auto servisira u ovlašćenom servisu. Kada se u obzir uzme velika rasprostranjenost servisne mreže nemačke velike trojke, pogotovo VW grupe, plus činjenica da verovatno procentualno mnogo veći broj Audi/BMW/MB-a ostaje duže u njoj, onda su ovakvi rezultati neminovnost. Konkretno u mom slučaju je Audi 7 godina star sa tek nešto preko 100000km, uvek servisiran u zvaničnom servisu. Kada bi mi nedaj Bože stao na putu, ne bih zvao ADAC, AMSS ili nešto treće, već Audijevu službu pomoći na putu jer je između ostalog ova privilegija zašto se auto još uvek servisira kod njih. Da li je Audi pouzdaniji od drugih? Ne verujem jer vozim bezmalo 30 godina, vozio sam polovne francuze i Opela sa preko 200,000km na satu a i druge i nikada me nije ni jedan auto ostavio na putu, da kucnem u drvo. Sa druge strane, mog ortaka jeste 6 meseci star Quashqai...

Vozim opel astru benzin 17 godina, presao 650 000. Bilo je kvarova ali nista ozbiljno, lim je los.
Tako da nema pravila, zavisi ko je vozio i kako pre vas, kako je odrzavao auto.

Alfa i Francuzi... Više otvaraju haubu nego vizačeva vrata.
(Japanski car, 6. avgust 2021 21:35)

Megan trojka, 90Ks, 140.000km, covece NE ZNAM gde se otvara hauba!

Dakle Volkswagen buba je pozdanija od KIA Sportage-a. Da li je ovo neka šega?

20g vozis auto koje ti se ne kvari pa ti taj brend prirasto srcu i onda
procitas izvjestaj ADAC pa se razocaras u svog ljubimca. ADAC je objektivan
isto ko i neki novinar a poznato je da novinari ne lazu.

P.S. Ja sa shevroletima presao +milion km i bukvalno nikad problema a ne
procitah da ih ovde neko hvali.

ma dzabe sve ako mi se auto ne svidja. samo Ford. bye bye.

koji su najnepouzdaniji automobili pod garancijom? da znam šta da ne kupujem
(hadžija, 06. avgust 2021 10:25)

Onaj korejski kič Kia, ne samo da su ružni, nego su i najnepouzdaniji, kao što i rezultati pokazuju. A što se garancije tiče, mogla bi se enciklopedija horor priča iz Kia servisa napisati o tome kako im je garancija samo mrtvo slovo na papiru.

@ Punto i 2008, Fabija i Captur ko njih stsvi u istu priču. Inače, poslednji Punto sišao sa traka pre 10 godina. Mali dokaz da su nekad pravili i kvalitetne a jeftine automobile. C3 prijatno iznenadjenje. Dalje od opisa " direktorske" nisam imao živaca gledati. Osim ako nije muzička grupa.
(Jare u mleku, 6. avgust 2021 13:10)

Za tvoju informaciju Punto se proizvodio do 2018. Ovde se misli na Grande Punta, koji se tako zvao do 2009. onda Punto EVO, a od 2012. do kraja proizvodnje 2018. zvao se samo Punto. Inace od 2005. do 2018. ta karoserija je imala 5 zvezdica na Euro Ncap testu.

Alfa i Francuzi... Više otvaraju haubu nego vizačeva vrata.
(Japanski car, 06. avgust 2021 21:35)

Ovo jednostavno nije istina! Da bi otvorio haubu moraš da otvoriš vozačeva vrata:)))

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stao da zapali
(Igor, 6. avgust 2021 18:33)

Bas bi stao da zapali na kraju zaustavne trake tik ispred nadvoznjaka da nije morao, verovatno se on zapalio mucenik na +40 ^^

Klasicno spinovanje, svi navodno pouzdani su turbinski motori, hibridi i sl.
Kao najnepouzdaniji svi koji i dalje proizvode ili su do skoro proizvodili klasicne atmosferske benzince, Opel, Hyundai, i sl. Nema logike, cak ni za nove automobile, a sigurno nije kriterijum za polovnjake.

Svaki auto je pouzdan kad se redovno odrzava...

Moje iskustvo - Opel me je redovnimo ostavljao pored puta, čuvena Astra u koju se neko kune je počesto znala da zatrokira a Corsa koju sam imao posle toga je još u garanciji iskazivala razne probleme, sa Seatom isto nije bilo puno zabavnije kao ni sa Fiat-om. Uvek nešto, nekada nije ni bio pravi problem ali je trazilo posetu mehaničaru jer nisam bio siguran. A onda sam se ponovo rodio - kombinacija Honda i Toyota. Samo redovni servisi, sipaj i vozi, vec nekih 8-9 godina. Jednom mi je ostala Honda sa praznim akumulatorom zimi i na Toyoti se izbušila guma - i to je to!

Kad citam ove komentare, rekao bih da smo mi proizvodjaci svih tih automobila, narocito BMW, Audi, VW, Mercedes. Kao da su nam ih ocevi stvorili, a zapravo, mi smo samo korisnici i to veoma starih modela, kojima je vracena kilometraza i koji su predplaceni.

Punto i 2008, Fabija i Captur ko njih stsvi u istu priču. Inače, poslednji Punto sišao sa traka pre 10 godina. Mali dokaz da su nekad pravili i kvalitetne a jeftine automobile. C3 prijatno iznenadjenje. Dalje od opisa " direktorske" nisam imao živaca gledati. Osim ako nije muzička grupa.

Idemo puntoo

Supruga i ja dve Skode,benzin i dizel,ukupno imaju 29 godina,presle ukupno 450000km a i dalje originalna kvacila(da se ne ureknem).Neki drugari inace "vrhunski profi" 🤣vozaci rekli mi da mora da ode kvacilo kod Skode na 100000km.Sve strucnjak do strucnjaka.

Mercedes E nije pouzdan a Bmw 5 jeste ...jel ovo neka sala hahahahah...pa ovaj sada bmw 5 se raspada posle 100000 a E klasa zgazi 500000 kao od sale... ovo je nega glupost teska

"Lista" je po abecednom redu

Vozim c-klasu 220cdi 150ks 2005g ,dosada mi nije stao ni jednom. Neka ADAC uzme u obzir malo starija auta,pa onda neka napravi analizu.
Iz razloga sto na balkanu uglavnom takve i voze.

Tuscon pouzdan a Sportage nije? A 99% isti auto....

Honda,Suzuki,Subaru i Leksus su van konkurencije.

ПАЖЊА за овај Mitsubishi ASX ! И по извештају другог извора,TÜV-a,који је по многима меродавнији од ADAC-a, овај модел је у врху поузданости када су у питању возила старија од 7 година.Тачније на првом је мјесту,тј најмање кварљив модел на тржишту.У свим класама не само у Ц сегменту.Сем тога у самом врху по поузданости је и када се у обзир узму британска,аустралијска и америчка истраживања.
Ако вам се пружи прилика да купите овај модел не оклијевајте.Нарочито ако сте из неког већег града или барем у близини.Због сервисне мреже наравно...
Нарочито је на добром гласу 1.8 Ди-Д мотор.2010-2012

Majstor Laza
Nisam imao pojma da je Grande Punto prekršten 2012 u Punto. Ako je tako onda ja grešim. Što znači da se ova tabela pouzdanosti odnosi na Grande Punto prizveden posle 2012 a ne na Punto 2 ili klasic ili zastava10. Ja se taman naložio da vozim pozdan auto.?

nemacka.? hmm.. izvestaj osiguravajucih kuca u SAD i Britaniji, za proteklu deceniju, kazu da su najmanje zahteva za opravke imali Honde benzinci, guglajte insurance. Vozim je i derem, ali ne mogu taj vtec 2.0 motor da izderem. na otvorenom putu ne spustam ispod 3.500 rpm, tad otvara vtec ventile i leti. Nije neki kvalitet kabine kao kod nemaca, ali zato motor radi ko sprintersko srce.

(Niije nego, 6. avgust 2021 19:03)

I koliku platu imaju radnici u tvojoj firmi, u proseku?

Nastavi tako, sutra ćeš kukati kako ne može nigde da se nađe dobar radnik, inženjer, ma ni portir kome možeš da poveriš čuvanje firme i opreme...

Sa obzirom da je ADAC Nemacki njihovo je najbolje ako i Autobilt kad testiraju samo nemci pobedjuju,vozim BMW5 top je ali imam i Zastavu 10 isto je top bez kvarova tako da samo redovno održavanje i nema problema

Ja vam mogu reci da automobili preko 70 hiljada evra, ne kostaju toliko bez razloga. U poslednjih 7 godina vozio sam od 2014-2018 BMW 5, gotovo sve mercedese ad A do S klase, jagura (ubedljivo najslabiji auto od pomenutih), a od 2018-2020 mercedes E 535 e nov (presao sa njim od 0- 110 hiljada km) i sada od juna 2020 Audi Q5s line 45 TDI quatro presao sa njim 65 hiljada kilometara, takodje od 0. Nikada nisam imao ni jedan kvar, presao celu Evropu uzduz i popreko. Prvo uzivanje i komfor u voznji, bezbednost, pregled, lakoca voznje, udobnost sedista, izrada enterijera je neuporediva sa svim ostalim automobilima i markama. Imao sam samo jedno rikverc svetlo koje sam morao da zamenum i to kod Audi Q5 S TDI 45 quatro. Povremeno vozim suprugin Golf 7 tdi i sa njim nikada ni jedan problem. I pored prica kako su ljudi videli pored puta neki mercedes, BMW, Audi, ne kazem da nema, ja nikada nisam video neki noviji auto tih marki pored puta. Samo krseve. A za ovog koji kaze da u nemackoj vidi stalno patkirane nemacke automobile pored puta, ja prosto sluzbeno i privatno putujem po 200 hiljada km godisnje i na putevima u nemackoj mozete videti 1 ili 2 automobila pored puta mesecno! I to uglavnom starudije. Koliko para, toliko i muzike.

A Golf 2-ka? A da, on se nviše ni nekvari pa ga ni nema na listi.

Kako vam nije jasno korejanci se probijaju na trzistu i logicno da prave kvalitetnije, nemci ako bi pravili kvalitetnije kao nekad bankrotirace, kao sto je bio skoro bankrotirao Mercedes 90-tih.Cisto da podsetim da je Mercedes imao najpriblizniji Velerovoj krivi(ko ne zna sta je ima na internetu).Nema to veze da nemci ne znaju da naprave kvalitetan auto nego im se ne isplati.Drugo korejanci i nemaju auta u svim segmentima da mogu da se nadmecu sa ostalima.Nemacki premijum automobili su najbolji.To korejanci nemaju.

Slazem se da je pored puta najvise nemackih automobila (bogami i francuskih). Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...

iskustva sa polovnjacima uvezenim u Srbiju nisu merodavna, zasto ? skoro svaki bmw, audi je čipovan u Nemackoj jer ih nije briga oni voze 3-4 godine a jeftinije je čipovati nego kupiti auto sa jakim motorom. kupio sam nov bmw i za 8 godina bukvalno nista zamenio, ni sijalicu ni akumulator 0 a presao 120.000 .

Zanima me kako to da Hyundai Tucson sada u najpouzdanije u klasi a Kia Sportage u najnepouzdanije a u realnosti je to isti auto.

Pozdrav dobri ljud.

Da li je neko imao iskustva sa Volvovim automobilima ?
Jako mi se svidja XC40, i voleo bih u nekom trenutku da ga posedujem, ali bih isto tako voleo za te pare da bude i solidno pouzdan.

A klasa u C segmentu :)

A Honda accord?..u Americi su najpouzdaniji Automobili..ko vozi Hondu razumeće o čemu pričam.

Forda na menjam.

Englezi je godinama proglašavaju za naj pouzdaniji auto u klasi.
Pokupila tolike nagrade za auto godine u skoro svim zemljama.

Samo se kod njih ne zove Opel nego
Vauxhall Insignia .
(3210, 06. avgust 2021 21:22)

Gde si to cuo? Vauxgall je najgore smece od auta. Mozda su ga proglasili za najpouzdaniji jer se sklapa u UK pa novinari pristrasni. Inace najpouzdaniji su Toyota i Honda. Vauxhall nov posle 3-4 god pocne se raspada dok vidjam stare Yaris prve generacije i Honde Jazz da se jos uvek kotrljaju bez ikakvih problema. To su neunistivi auti.

Ba ovoj listi ima istine - ne puno, ali je ima. ?

Smart For Two je odlican mali auto. Imam ga 10 godina i prezadovoljan sam tako je ovo lupatanje sto su pisali i vidi se da su samo ofrlje napisali neki spisak. Autic koji na auto putu ide 130 bez problema i koji prelazi iz cuga po 400 kilometara i presao je Srbiju i Rumuniju uzduz i popreko uz jedno menjanje kvacila i naravno guma i servisi oni osnovni.

Ja sa Insigniom nikada nisam imao problema..

Ja vozim Astru 20 god. staru prešla 550000 km. Ne znam šti bi bila nepouzdana.

Vozio sam 7 raznih Korola 30 godina,sve skupa za sitne popravke otišlo 300-400€,nikad šlepan :)
(cobo, 06. avgust 2021 11:20)


Obavezno

Silvester, 06. avgust 2021 15:26)
Ne obraćaj pažnju na ovog Domaćina, vuče neke frustracije, hejter, a lojma nema šta priča.Onaj Molder takodje, mada su to isti likovi.

@(Sash, 6. avgust 2021 20:06)

Scotty Kilmer toyotas te demantuje, hehe. Salu na stranu, posto imam jedan Hyundai i jedan VW, do sad je VW kostao skoro pa duplo vise u odrzavanju, a u nabavci 50% skuplji u istoj klasi. Jeste bolji, ali izbija malo po malo pare iz dzepa kad izadje iz garancije.

Ovo nema veze realnoscu.🙄

Kako to da je kia, po Nemcima, najnepouzdanija, a po Amerima, najpoizdanija? Sve je ovo namešteno.

Imam Kia Ceed na satu ima predjenih 650.000 km motor neotvaran samo redovni servis a koliko joj verujem za 2 Nedelje idem sa tim autom sa porodicom za Barselonu na odmor .....toliko da je Kia nepouzdana .....

Megan trojka, 90Ks, 140.000km, covece NE ZNAM gde se otvara hauba!
(Francuski car, 06. avgust 2021 23:09)

Svaka cast, ali toliko km ja predjem za 3 godine. Moja Honda ima 400 000 km i jos uvek prvo kvacilo i auspuh...O motoru, menjacu, elektronici nemam sta da pisem, nikad ni najmanji problem, cak ni DPF nisam cistio nikad.

Nema veze sa životom,Hyundai i Kia su potpuno identični automobili razlikuju se samo po dizajnu!

Buahahhaaa

Komentari po običaju navijački, kao u pesmi J.J. Zmaja "Ciganin hvali svoga konja" (BUKVALNO), a retko neko da napiše iz iskustva nešto realno. Ja ne znam za KIA, Ford, Subaru... jer ih nikad nisam imao niti vozio, neke različite automobile sam vozio na rent-a-car poslom, ali to je sve bilo kratko (7-20 dana, nedovoljno za realnu ocenu pouzdanosti). Mogu da pišem samo o automobilima koje sam posedovao/posedujem kao vlasnik i to je moje iskustvo: imao sam E-klasse i posle toga dva Audija (drugog 2017-to i danas vozim) i Mercedes je imao probleme, ne velike ali je imao (više neki bagovi elektronike nego pravi kvarovi), a Audi, ni jedan ni drugi, da kucnem u drvo - NI NAJMANJI PROBLEM (ukupno ako računamo oba, vozim Audi nepunih 8 god.) samo redovno održavanje (koje je btw mnogo pristupačnije nego za Mercedes). Znači, što se mene lično tiče, ADAC statistika mi i te kako zvuči realno, ovi što tvrde da je u pitanju Nemačka propaganda ili laž neka obezbede DEBELE DOKAZE inače sikter. LP

Bmw serije 3 je porodični automobil? A serija 5 i E klasa su kao direktorske limuzine? Eeeee Srbijo medju šljivama.

A šta ako su stali jer su ostali bez goriva? 😄

Zamislite tu lepotu.. ispred kuće ti parkirane dva kom. Kia Carens i jedan Sorento... užas...

Forda na menjam.
(pod precku, 06. avgust 2021 23:43)

Nije niko lud da ga kupi, definitivno ga ne menjas

@Panta mlekadžija; pa nisi baš mnogo prešao sa njim da bi imao neko iskustvo o pouzdanosti.Za skoro 11 godina nešto preko 102 000 km, ja kao penzioner više prelazim.A inače Punta (2010) sam prodao posle 6 godina u odličnom stanju.

Trenutni Audi A1 se proizvodi u istoj tvornici usporedno s Seat Ibizom, to dovoljno govori sve.

Alfa i Francuzi... Više otvaraju haubu nego vizačeva vrata.

statistika je kao bikini, reče Zvonko Mihajlovski

Duze od 30 godina vozim iskljucivo francuske automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: jedino sto se kvari na francuskim autima su nemacki delovi!
(Jedan od mnogih, 06. avgust 2021 22:36)

Duze od 30 godina vozim iskljucivo nemacke automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: nista se ne kvari, dok pored puta uvek stoji bar jedan nasukan francuz

Ja sa Insigniom nikada nisam imao problema..
(Trig, 06. avgust 2021 13:34)

Englezi je godinama proglašavaju za naj pouzdaniji auto u klasi.
Pokupila tolike nagrade za auto godine u skoro svim zemljama.

Samo se kod njih ne zove Opel nego
Vauxhall Insignia .

Ovo je stari tekst iz aprila/maja, i opet da ponovim: moja komšinica je zvala ADAC da dođu kod nje jer nije mogla da upali auto, akumulator joj prijavljuje već neko vreme da je prazan. Došli su i ustanovili da je problem akumulator i upalili joj auto da može da dođe do servisa. Nije realno da je taj auto na spisku... Kaže ona: plaćam ADAC, ima da mi dođu kada ih pozovem. Eto, takvi su Nemci. A vi se onda raspravljate koji je auto bolji...

Audi veoma udoban!? Druze to je jako dobar auto ali samo nije udoban, cak naprotiv, pa danas ni mercedes nije udoban. Ti si nisi vozio u Mercedesu 123,126,140, citroenu CX,XM Starim Pežoima i drugim.
(Milos Marković, 06. avgust 2021 22:30)

Nad LEXUS autam nema udobnijih..Francuzi su super udobni, ali LEXUS je ipak iznad...prava ladja.

Najbolji A6

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stali ljudi da im prođe vreme, čuli najavu da se i na tom autoputu meri prosečna brzina, pa im je parkiranje jedini način da spuste prosečnu brzinu, jer osim te jedne pumpe nigde nema motela ili restorana gde bi napravili pauzu!

13god vozio stari Audi(1.8 benzin) nikada nije stao.... ovaj novi nek izdrži pola biću prezadovoljan.
Al mislim da pouzdanost ne zavisi od tipa auta već do tipa vlasnika, autu je potrebno dobro i redovno održavanje, neki su zahtevniji neki ne.

Srbi mozda jesu polupismeni, ali porediti automobile koji kostaju 20 000 i automobil koji kosta 90 000 i onda zakljuciti da je pouzdaniji onaj sto kosta 70 000 vise moze samo neki jako nacitan strucnjak.

Suzuki vitara hybrid 2021 1.4 143ks pozzzzz

Ahahahahaa..I opet....Ahahahahaa...prsli ovi Nemci skroz.

Ja se na ovo samo nasmejem..Toliko lazi i gluposti..

Procitajte Nemacke forume Majstora I koji automobil se preporucuje do 5,6 hiljada eura, Opel Meriva B jer se malo kvari I pouzdan je automobil, ovo moze u tekstu da bude Meriva A, koja je generalno manje vise kvarljiva jer ima problema sa volanom I to je veoma, veoma cest kvar na ovom modelu.

Opel rastura.

:))))))

Ništa iznenađujuće. Pouzdani toyota i neki Nemci, a opet se potvrdilo da su opel i kia najgori. Ništa novo.
Valjda će sada promenom vlasništva opel konačno doći bar negde u sredinu, mada male su šanse da će od opela ikad biti auto.

samo a3

Toyota?? Samo Aygo, eh. Nijedan hybrid.

Šta ADAC-ovi stručnjaci znaju? Sada će vam to stručno objasniti polupismeni Srbi koji su juče iz opanaka uskočili u automobile.

Vozim Smart For Four 66000 km bez ijednog problema stacemo sad

@Glupost!
Tucson i Sportage imaju potpuno identicne delove i nemoguce je da je tucson pouzdan, a Sportage nije!
(nn, 06. avgust 2021 21:44)

Vidis, moguce je. Postoji nesto sto se zove kontrola kvaliteta, mozda je ona kod Hjundaija na mnogo visem nivou, pa je i samim tim auto pouzdaniji!

Nemci su bez problema pustili ljude da umiru od kovida kako bi zaštitili svoju farmaceutsku industriju. Tako da ....pametnome dosta...

Najpouzdaniji Hyndai Tucson a nejnepouzdaniji KiA Sportage. U osnovi isti auto? Kako je moguce???
(samo pitam, 6. avgust 2021 13:14)

isto kao što je bmw iz nemačke i usa nebo i zemlja. prema tome, sve je moguće srbine.

mercedes e klasa nevalja, ahahaha

Ja se razmisljam da kupim hyundai i20, 1.2 mpi. Sada se zamislih.

Zna li neko kako se radi istrazivanje. Koliko uzoraka tj koji proceat od prodatih obradjuju, tj na koji nacin mere pouzdanost? Da li npr kazu prodato je 10 000 vozila pa je 100 vozila bilo u servisu zbog kvara i to 1 % otkaza ili nekako drugacije....Nesto su mi neki podaci cudni....Golfa uopste nema nigde....

Ovi podaci me navode da kupim A3

@Toyota Supra
Sprdnja od liste. Skupe nemačke kante "najpouzdanije" uz aplauz gastarbajtera
(Toyota Supra, 06. avgust 2021 10:44)

Kiselo grožđe?

A gde je u ovoj listi Golf

Svaka čast “Njemačkom svetom trojstvu”( Mercedes, BMW i Audi) , ali Volvo je moj favorit. Ranije V40 D , sada CX60. Istina , malo skuplji i za kupovanje i za servis!

Kupio sam škodu dizel,jer je vozi naš predsednik

Mozete lupati minuse ili sta vam je vec volja ali samo od ljubomore...svaki ciga svoga konja hvali i nece priznati da je los...trenutno vozim insigniju dobar auto ali ne i odlican,takodje c5 i pezo 407,pezo zavrsna obrada losa puno cvrcaka..slicno kao insignija prva generacija...naj bolji automobili audi od a6 pa na vise,e clasa,serija 5 i 7..

Vozim Smart For Four 66000 km bez ijednog problema stacemo sad
(Miloš, 06. avgust 2021 22:59)

Pa koji se auto kvari na tako maloj km?

Na ovoj listi necete videti golfa jer je lista napravljena iskljucivo sa vozilima ciji su vlasnici prijavljivali kvarove. Znaci ovi automobili koji su proglaseni za pouzdane su zapravo oni koji su imali manje prijavljenih kvarovo od drugih.
PS Ziveo Golf

Audi je najbolji auto koji covjek pristojnog primanja, ne mora prevelikog, moze da priusti na nasem prostoru. Veoma je pouzdan, veoma udoban i odlicne izrade-spoljne i unutrasnje, majstora i dijelova svugdje ima, dijelovi nisu preskupi, odlicno drzi cijenu. Kakvi crni Citroeni, Hjundai, Kija itd.

Kupio sam novog Punta 2010.Do sada auto je prešao 102000 km. Na kolima je do sada promenjen jedan akumulator, i 6 sijalica i dva seta guma. Redovno ga servisiram u svojoj režiji i auto radi perfektno! PUNTO... I TAČKA!
.
(Panta mlekadžija, 06. avgust 2021 11:38)

Ne bih da ti kvarim te sarene misli oko Punta, ali pogledaj malo slike udesa i kako ljudi u puntu prodju kada imaju udes sa drugim "normalnim" automobilom. Limarija mu je takva da ne smes da se naslonis na njega jer ostaje ulegnuce, a kartonski auto ti nece glavu sacuvati prilikom nezgode. Ne kvari se? Odlicno, kako ce se kvariti kada mu je sam vrh opreme upaljac i svetlo u kaseti kod suvozacevih nogu. Nema tu druze moj sta da se pokvari, ali zato nema tu ni sta da ti zastiti glavu, kao ni putnicima. Razmisli malo o tome.

Ja vam mogu reci da automobili preko 70 hiljada evra, ne kostaju toliko bez razloga. U poslednjih 7 godina vozio sam od 2014-2018 BMW 5, gotovo sve mercedese ad A do S klase, jagura (ubedljivo najslabiji auto od pomenutih), a od 2018-2020 mercedes E 535 e nov (presao sa njim od 0- 110 hiljada km) i sada od juna 2020 Audi Q5s line 45 TDI quatro presao sa njim 65 hiljada kilometara, takodje od 0. Nikada nisam imao ni jedan kvar, presao celu Evropu uzduz i popreko. Prvo uzivanje i komfor u voznji, bezbednost, pregled, lakoca voznje, udobnost sedista, izrada enterijera je neuporediva sa svim ostalim automobilima i markama. Imao sam samo jedno rikverc svetlo koje sam morao da zamenum i to kod Audi Q5 S TDI 45 quatro. Povremeno vozim suprugin Golf 7 tdi i sa njim nikada ni jedan problem. I pored prica kako su ljudi videli pored puta neki mercedes, BMW, Audi, ne kazem da nema, ja nikada nisam video neki noviji auto tih marki pored puta. Samo krseve. A za ovog koji kaze da u nemackoj vidi stalno patkirane nemacke automobile pored puta, ja prosto sluzbeno i privatno putujem po 200 hiljada km godisnje i na putevima u nemackoj mozete videti 1 ili 2 automobila pored puta mesecno! I to uglavnom starudije. Koliko para, toliko i muzike.

koji su najnepouzdaniji automobili pod garancijom? da znam šta da ne kupujem
(hadžija, 06. avgust 2021 10:25)

Onaj korejski kič Kia, ne samo da su ružni, nego su i najnepouzdaniji, kao što i rezultati pokazuju. A što se garancije tiče, mogla bi se enciklopedija horor priča iz Kia servisa napisati o tome kako im je garancija samo mrtvo slovo na papiru.

Najbolji A6

Najpouzdaniji Hyndai Tucson a nejnepouzdaniji KiA Sportage. U osnovi isti auto? Kako je moguce???
(samo pitam, 6. avgust 2021 13:14)

isto kao što je bmw iz nemačke i usa nebo i zemlja. prema tome, sve je moguće srbine.

Ništa iznenađujuće. Pouzdani toyota i neki Nemci, a opet se potvrdilo da su opel i kia najgori. Ništa novo.
Valjda će sada promenom vlasništva opel konačno doći bar negde u sredinu, mada male su šanse da će od opela ikad biti auto.

Alfa i Francuzi... Više otvaraju haubu nego vizačeva vrata.

Zamislite tu lepotu.. ispred kuće ti parkirane dva kom. Kia Carens i jedan Sorento... užas...

samo a3

Sprdnja od liste. Skupe nemačke kante "najpouzdanije" uz aplauz gastarbajtera

Ако је Астра најнепоузданија онда сам ја деда мраз.

Kia najnepouzdanija?? Pa svaka Kia će pregaziti više od svakog VW. Jeste unutrašnjost nije nešto, ali KIA motori su vrhunski, CRDI je bolji od svakog TDI, a KIA/Hyundai benzinci su tek posebna priča u odnosu na TSI

Komentari po običaju navijački, kao u pesmi J.J. Zmaja "Ciganin hvali svoga konja" (BUKVALNO), a retko neko da napiše iz iskustva nešto realno. Ja ne znam za KIA, Ford, Subaru... jer ih nikad nisam imao niti vozio, neke različite automobile sam vozio na rent-a-car poslom, ali to je sve bilo kratko (7-20 dana, nedovoljno za realnu ocenu pouzdanosti). Mogu da pišem samo o automobilima koje sam posedovao/posedujem kao vlasnik i to je moje iskustvo: imao sam E-klasse i posle toga dva Audija (drugog 2017-to i danas vozim) i Mercedes je imao probleme, ne velike ali je imao (više neki bagovi elektronike nego pravi kvarovi), a Audi, ni jedan ni drugi, da kucnem u drvo - NI NAJMANJI PROBLEM (ukupno ako računamo oba, vozim Audi nepunih 8 god.) samo redovno održavanje (koje je btw mnogo pristupačnije nego za Mercedes). Znači, što se mene lično tiče, ADAC statistika mi i te kako zvuči realno, ovi što tvrde da je u pitanju Nemačka propaganda ili laž neka obezbede DEBELE DOKAZE inače sikter. LP

Mercedes E nije pouzdan a Bmw 5 jeste ...jel ovo neka sala hahahahah...pa ovaj sada bmw 5 se raspada posle 100000 a E klasa zgazi 500000 kao od sale... ovo je nega glupost teska

Smart For Two je odlican mali auto. Imam ga 10 godina i prezadovoljan sam tako je ovo lupatanje sto su pisali i vidi se da su samo ofrlje napisali neki spisak. Autic koji na auto putu ide 130 bez problema i koji prelazi iz cuga po 400 kilometara i presao je Srbiju i Rumuniju uzduz i popreko uz jedno menjanje kvacila i naravno guma i servisi oni osnovni.

Nemci su bez problema pustili ljude da umiru od kovida kako bi zaštitili svoju farmaceutsku industriju. Tako da ....pametnome dosta...

Evo imam sluzbeni audi a4, 2020 godiste. Goreg auta i nepouzdanijeg nisam imao skoro. Uzas. Privatno ne bih audi ni pogledao a kamol‘ kupio.

Slazem se da je pored puta najvise nemackih automobila (bogami i francuskih). Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...

Vozim Smart For Four 66000 km bez ijednog problema stacemo sad

A1, A3, A4 i A6. Ja ovde vidim audi placenu reklamu, a ne najpouzdaniji auto.

Bmw serije 3 je porodični automobil? A serija 5 i E klasa su kao direktorske limuzine? Eeeee Srbijo medju šljivama.

Astra G 2006.
Astra J 2019.

0 kvarova.

Ja se razmisljam da kupim hyundai i20, 1.2 mpi. Sada se zamislih.

Svi cekaju adac ocene da kupe kontra od njihove preporuke i ne brinu.

Kako vam nije jasno korejanci se probijaju na trzistu i logicno da prave kvalitetnije, nemci ako bi pravili kvalitetnije kao nekad bankrotirace, kao sto je bio skoro bankrotirao Mercedes 90-tih.Cisto da podsetim da je Mercedes imao najpriblizniji Velerovoj krivi(ko ne zna sta je ima na internetu).Nema to veze da nemci ne znaju da naprave kvalitetan auto nego im se ne isplati.Drugo korejanci i nemaju auta u svim segmentima da mogu da se nadmecu sa ostalima.Nemacki premijum automobili su najbolji.To korejanci nemaju.

Duze od 30 godina vozim iskljucivo francuske automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: jedino sto se kvari na francuskim autima su nemacki delovi!
(Jedan od mnogih, 06. avgust 2021 22:36)

Duze od 30 godina vozim iskljucivo nemacke automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: nista se ne kvari, dok pored puta uvek stoji bar jedan nasukan francuz

Suzuki vitara hybrid 2021 1.4 143ks pozzzzz

Ovi podaci me navode da kupim A3

Vozio sam 7 raznih Korola 30 godina,sve skupa za sitne popravke otišlo 300-400€,nikad šlepan :)
(cobo, 06. avgust 2021 11:20)


Obavezno

Svakog dana sam na putevima po Nemačkoj, najviše viđam sa strane puta pokvarene automobile marke BMW i Mercedes, uzgred posedujem Nissan Qashqai i nikada nisam imao problema sa njim, tako da me malo čudi ADAC statistika.

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stali ljudi da im prođe vreme, čuli najavu da se i na tom autoputu meri prosečna brzina, pa im je parkiranje jedini način da spuste prosečnu brzinu, jer osim te jedne pumpe nigde nema motela ili restorana gde bi napravili pauzu!

Onaj korejski kič Kia, ne samo da su ružni, nego su i najnepouzdaniji, kao što i rezultati pokazuju. A što se garancije tiče, mogla bi se enciklopedija horor priča iz Kia servisa napisati o tome kako im je garancija samo mrtvo slovo na papiru.
(Domaćin, 06. avgust 2021 12:21)

Prvi 2005 20.CRDI Carens II uvežen sa pravih 112000 km 2008 sad na satu ima 249000km vozi ga ćerka, drugi kupljen nov kod nas 2009 20. CRDI sa 0km Carens III, sada na satu ima 272000km, trenutno ga vozi žena, treći Sorento 2,4 CRDI kupljen nov 2011, sada na satu ima 182000km kojih sam većinom ja prešao. Kod prvog zamenjen kompresor klima uređaja i homokinetički, kod drugog zamenjena servo pumpa, Sorento je još u fabrikom stanju i sem redovnog servisa nije zamenjen ni jedan jedini deo, sem potrošnih. Sva tri automobila redovno su na putu i švrljaju po Evropi. Sorento je bio pre neki dan na tehničkom, od 10 automobila tog dana, samo je on prešao tehnički. Onda pročitaš komentar nekog ko je samo prošao pored ovih automobila i slatko se nasmeješ. Ne planiram da ih menjam sve dok ne budem u mogućnosti da kupim nove.

Duze od 30 godina vozim iskljucivo francuske automobile, a zadnjih 7 po prirodi posla prelazim oko 80.000 km godisnje. Zapazio sam jednu zanimljivost: jedino sto se kvari na francuskim autima su nemacki delovi!

Kao i svake godine, lažu.

Koja glupost!

Prvo ide Toyota pa Honda pa 5 mesta prazno
Tek onda Svi drugi

Šta ADAC-ovi stručnjaci znaju? Sada će vam to stručno objasniti polupismeni Srbi koji su juče iz opanaka uskočili u automobile.

Dok smo se ove godine vraćali sa letovanja na 40+ stepeni, najviše parkiranih automobila u kvaru je bilo sa ove njihove liste najpouzdanijih. Najviše sa značkama velike nemačke trojke.

A1, A3, Q3, A4, A5, Q5, A6
BMW 1, 2, 3, 4, 5, BMW X3
Mercedes A klasa, CLA, GLA, C klasa, GLC, GLK

Smjesna lista

Dokazano je da su nemci najveci lazovi sto se tice industrije automobila.

Znači, nemačka velika trojka nije prva samo u segmentu u kojem ih nema?
Japanaca "nigde"??
U ovo verovatno ni Nemci ne veruju

Pogledaš slična istraživanja u Americi i gle čuda svi ovi nemački automobili koji su ovde na vrhu tamo su na dnu lestvice. Nemački marketing je čudo, svete se pomalo Opelu jer je postao deo PSA grupacije.

Alfa i Francuzi... Više otvaraju haubu nego vizačeva vrata.
(Japanski car, 6. avgust 2021 21:35)

Megan trojka, 90Ks, 140.000km, covece NE ZNAM gde se otvara hauba!

iskustva sa polovnjacima uvezenim u Srbiju nisu merodavna, zasto ? skoro svaki bmw, audi je čipovan u Nemackoj jer ih nije briga oni voze 3-4 godine a jeftinije je čipovati nego kupiti auto sa jakim motorom. kupio sam nov bmw i za 8 godina bukvalno nista zamenio, ni sijalicu ni akumulator 0 a presao 120.000 .

@Glupost!
Tucson i Sportage imaju potpuno identicne delove i nemoguce je da je tucson pouzdan, a Sportage nije!
(nn, 06. avgust 2021 21:44)

Vidis, moguce je. Postoji nesto sto se zove kontrola kvaliteta, mozda je ona kod Hjundaija na mnogo visem nivou, pa je i samim tim auto pouzdaniji!

ma dzabe sve ako mi se auto ne svidja. samo Ford. bye bye.

Svi cekaju adac ocene da kupe kontra od njihove preporuke i ne brinu.
(Poz, 06. avgust 2021 10:59)

Slažem se, primetan je i veliki strah od Korejanaca jer polako uzimaju veliki deo kolača.Dosta mehaničara sam pitao u vezi ovih automobila i svi su potvrdili da su jako pouzdani!

Opel rastura.

:))))))

Englezi je godinama proglašavaju za naj pouzdaniji auto u klasi.
Pokupila tolike nagrade za auto godine u skoro svim zemljama.

Samo se kod njih ne zove Opel nego
Vauxhall Insignia .
(3210, 06. avgust 2021 21:22)

Gde si to cuo? Vauxgall je najgore smece od auta. Mozda su ga proglasili za najpouzdaniji jer se sklapa u UK pa novinari pristrasni. Inace najpouzdaniji su Toyota i Honda. Vauxhall nov posle 3-4 god pocne se raspada dok vidjam stare Yaris prve generacije i Honde Jazz da se jos uvek kotrljaju bez ikakvih problema. To su neunistivi auti.

Honda,Suzuki,Subaru i Leksus su van konkurencije.

Sve fingirano od strane ADACa. I na sudu bili zbog uzimanje mita od nemačkih auto koncerna.

Prvi sam vlasnik Hjundaija i20..Kupljen 2009 god...Majstora još nije video...Toliko o pouzdanosti...

Ne da ovo nije tacno!!! Audi pa Audi pa Audi!!! Ljudi oni i investiraju ADAC u Nemackoj...Samo kad bi znali koliko pored puta sretnem sa podignutom haubom iste te koji ovi navodno hvale!!! Povrace mi se od lazi koje dele samo da povecaju prodaju!

Mozete lupati minuse ili sta vam je vec volja ali samo od ljubomore...svaki ciga svoga konja hvali i nece priznati da je los...trenutno vozim insigniju dobar auto ali ne i odlican,takodje c5 i pezo 407,pezo zavrsna obrada losa puno cvrcaka..slicno kao insignija prva generacija...naj bolji automobili audi od a6 pa na vise,e clasa,serija 5 i 7..

A onda pogledaš slična istraživanja u Americi i gle čuda svi ovi nemački automobili koji su ovde na vrhu tamo su na dnu lestvice, he, he, he! Šta ti je marketing. Interesantno da su udarili po Opelu kada je postao deo PSA grupacije. Sve je bisnis ljudi moji.

@Toyota Supra
Sprdnja od liste. Skupe nemačke kante "najpouzdanije" uz aplauz gastarbajtera
(Toyota Supra, 06. avgust 2021 10:44)

Kiselo grožđe?

Ovo je čista glupost...do juče su pisali da je Tojota Korola i Lexus najpouzdaniji, a sad ih nema ni na jednom spisku...

Kod nas se najmanje šlepaju nove kie i dačije, provereni podatci.

Audi je najbolji auto koji covjek pristojnog primanja, ne mora prevelikog, moze da priusti na nasem prostoru. Veoma je pouzdan, veoma udoban i odlicne izrade-spoljne i unutrasnje, majstora i dijelova svugdje ima, dijelovi nisu preskupi, odlicno drzi cijenu. Kakvi crni Citroeni, Hjundai, Kija itd.
(Sash, 6. avgust 2021 20:06) 

Audi veoma udoban!? Druze to je jako dobar auto ali samo nije udoban, cak naprotiv, pa danas ni mercedes nije udoban. Ti si nisi vozio u Mercedesu 123,126,140, citroenu CX,XM Starim Pežoima i drugim.

Audi veoma udoban!? Druze to je jako dobar auto ali samo nije udoban, cak naprotiv, pa danas ni mercedes nije udoban. Ti si nisi vozio u Mercedesu 123,126,140, citroenu CX,XM Starim Pežoima i drugim.
(Milos Marković, 06. avgust 2021 22:30)

Nad LEXUS autam nema udobnijih..Francuzi su super udobni, ali LEXUS je ipak iznad...prava ladja.

A Golf 2-ka? A da, on se nviše ni nekvari pa ga ni nema na listi.

20g vozis auto koje ti se ne kvari pa ti taj brend prirasto srcu i onda
procitas izvjestaj ADAC pa se razocaras u svog ljubimca. ADAC je objektivan
isto ko i neki novinar a poznato je da novinari ne lazu.

P.S. Ja sa shevroletima presao +milion km i bukvalno nikad problema a ne
procitah da ih ovde neko hvali.

Voleo bih da vidim zbog cega je Smax upao kao nepouzdan. Sta se to tacno na tom vozilu toliko kvari. Ne vozim taj auto ali provereno znam da je besprekoran.

Kupio sam novog Punta 2010.Do sada auto je prešao 102000 km. Na kolima je do sada promenjen jedan akumulator, i 6 sijalica i dva seta guma. Redovno ga servisiram u svojoj režiji i auto radi perfektno! PUNTO... I TAČKA!
.

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stao da zapali

MomaSRB@
Vozio sam 7 raznih Korola 30 godina,sve skupa za sitne popravke otišlo 300-400€,nikad šlepan :)

Trenutni Audi A1 se proizvodi u istoj tvornici usporedno s Seat Ibizom, to dovoljno govori sve.

Renault scenic 2001. Koristio se kao putnicki i teretni do pre 2 godine kad je kupljen nov auto, a od tad samo teretni. Od ulaganja, pored potrosnih delova, nije potroseno vise od 600 evra za 15 godina kako je u vlasnistvu, plus generalna sto je odradjena prosle godine za 550 evra. Znaci van redovno odrzavanje je 1150 evra za 15 godina, sto je 76 evra godisnje. I scenic nepouzdan? Da imamo vise para, uzimali bi toyotu. Za nase uslove, PSA benzinci su bombonica.

Vozim c-klasu 220cdi 150ks 2005g ,dosada mi nije stao ni jednom. Neka ADAC uzme u obzir malo starija auta,pa onda neka napravi analizu.
Iz razloga sto na balkanu uglavnom takve i voze.

Dakle Volkswagen buba je pozdanija od KIA Sportage-a. Da li je ovo neka šega?

Ja se na ovo samo nasmejem..Toliko lazi i gluposti..

Moje iskustvo - Opel me je redovnimo ostavljao pored puta, čuvena Astra u koju se neko kune je počesto znala da zatrokira a Corsa koju sam imao posle toga je još u garanciji iskazivala razne probleme, sa Seatom isto nije bilo puno zabavnije kao ni sa Fiat-om. Uvek nešto, nekada nije ni bio pravi problem ali je trazilo posetu mehaničaru jer nisam bio siguran. A onda sam se ponovo rodio - kombinacija Honda i Toyota. Samo redovni servisi, sipaj i vozi, vec nekih 8-9 godina. Jednom mi je ostala Honda sa praznim akumulatorom zimi i na Toyoti se izbušila guma - i to je to!

Šminka i neistina.
Resavska škola od VW.

adac je slep sluzba i uglavnom ove brojke su zbog akumulatora.. ko ima bolji fabricki akumulator bice bolji na ovoj listi.

Zašto mi se čini ds je izveštsj malo pristrasan? :)))

Evo prosle sedmice me pretice besan Audi na Milosu Velikom, isao je bar 150km/h. Posle 2km vidim stoji u zaustavnoj traci...
(Zer01, 6. avgust 2021 15:29)

Stao da zapali
(Igor, 6. avgust 2021 18:33)

Bas bi stao da zapali na kraju zaustavne trake tik ispred nadvoznjaka da nije morao, verovatno se on zapalio mucenik na +40 ^^

Ako koza laze, rog ne laze, nisam ni sumnjao da će nemački automobili biti najpouzdaniji. I da, dve naredne nedelje će biti ključne za ovaj listing.

Ja mislim da je Lamborgini i Ferari najnepouzdaniji automobil.Jer da valjaju bilo bi ih više na ulicama.

Pouzdan i nepouzdan automobil nema veze sa mozgom.. Ne moze se generalizovati.
Ja znam masu ljudi koji su se napatili sa nekim modelima, ali isto tako znam i one koji iste modele voze bez ikakvih problema. Evo primer:
Pre 2 godine smo kupili za firmu 2 nove Oktavie, 1.6 tdi, potpuno iste, sa istim paketima opreme, preuzete isti dan iz istog salona. Na jednoj smo do sada imali vise reklamacija, podizac zadnjeg stakla, crkao elektroprekidac za otvaranje gepeka, zadnje desno led svetlo.. (sve priznato pod garancijom), dok na drugoj nismo imali ama bas nikakav problem.
I sad da te dve skode voze dva coveka, prvi bi pljuvao i vikao da je krs, a drugi bi je hvalio.

Tako da.. Kupite sebi automobil koji vam se dopada, koji vozite sa uzivanjem, za koji vam nije zao da date novac za odrzavanje jer, zivot je suvise kratak da bismo vozili lose automobile.

Ja sa Insigniom nikada nisam imao problema..

Taksista sam u jednoj Evropskoj zemlji i vozim mercedes e klase,ali cinjenica je da su tojote najpouzdanije i naj bolja auta na svijeti i ujedno ruzna do bola.

Megan trojka, 90Ks, 140.000km, covece NE ZNAM gde se otvara hauba!
(Francuski car, 06. avgust 2021 23:09)

Svaka cast, ali toliko km ja predjem za 3 godine. Moja Honda ima 400 000 km i jos uvek prvo kvacilo i auspuh...O motoru, menjacu, elektronici nemam sta da pisem, nikad ni najmanji problem, cak ni DPF nisam cistio nikad.