Iz bizarnog razloga mu zabranili da registruje Audi – ipak dobio dozvolu

Kako smo sejali tako zanjemo. Pametni i skolovani ljudi nam otisli u inostranstvo a zaposlili smo nepismeni politicki kadar na vaznim pozicijama. Zamisli koliki kreten moras da budes da doneses uredbu da farovi moraju da imaju brisace da bi kola presla tehnicki.

Sav apsurd života u Srbiji

Cekaj, i sad je tehnicki kriv sto je zakonodavac propisao da auto mora da ima prskalice, iako je isti homologovan bez prskalica i tako i prodat?

Ovo za OBD sad na stranu, covek vlasnik Audija je platio da se prepakuje konektor i ima pigtail nastavak koji ga vraca na normalan raspored za potrebe servisa.

Znaci svi su krivi, sem zakonodavca koji je propisao besmislice???

Interesantno da je srpski Pravilnik za tehnički pregled vozila iznad projektne dokumentacije automobila.

iza ovog "resenog" slucaja stoji na hiljade ljudi i auta u problemu. Ne interesuju me pojedinacna resenja! Hocemo sistemska resenja koja funkcionisu u praksi i to u roku od 3 radna dana. Hocemo da se odgovorni za ovo maltretiranje debelo kazne i da im se oduzmu doživotno licence pisača bilo čega ako ih uopšte imaju! i naravno otkaz!

Sta reci a ne zaplakati ....i kad je u pitanju zakonodavac i policajac

Svo poštovanje gospodinu Alviroviću. Svaka Vam čast i samo nastavite tako.

Zašto policija ne podnese zahtev za pokretanje prekršajnog postupka protiv zakonodavca?

Наравно да доносиоци закона нису криви!

Pre ovog snimka treba popiti 3 vinjaka i tri bromazepama, pa na miru pogledati. Posle jos nekih četiri piva.
Ja sam jutros na tašte pogledao i ceo dan režim na svakog, ko kriv a ko ne. Mi smo odavno dotakkli dno, da jesmo, ali samo odskačemo o njega. Jaaaako malo odskočimo a tektonski zviznemo. Slično sam prošao pa razumem muku. Ovo je ludilo i treba menjati ljude, ne vlast (to nikako). A ljudi se menjaju tako što promeniš državu.
Pozdrav onima malo osalo normalnih.

Samo u srb! Majko mila!

Ova bahata pripadnica MUP-a sto daje odgovore klasicna naprednjakusa.

Vecina vozila nema brisace zadnje sajbe i brisaca a oni koji imaju moraju im
prskalice biti ispravne a to sto sve prskalice ponekad zalede to nema veze.
Nepismeni pokusavaju da donesu zakone da popune budzet ali nisu dorasli
zadatku.

Kako država brzo i odlučno reaguje kad nešto hoće da zabrani ili odbije, makar to nemalo smisla. A kad treba da uradi nešto pozitivno onda se ne zna ko je nadležan, sve se razvlači u nedogled, i na kraju lečimo decu SMSom.

Tako je kad su polu pismeni na rukovodećim mestima.

Niko ne kapira da 'strucnjaci' koji rade tehnicki nemaju pola mozda da tumace instrukciju kako treba, nego maltretiraju ljude jer su nepismeni?

Dozvolu je dobio isključivo zbog medijske pažnje. Po njihovim pravilima on je i dalje tehnički neispravan. Isto i za onog što je dete ubio na ulici, da nije bilo u vestima ne bi ga ni uhvatili.

Ludilo od države totalno! Ovi su magistrirali ludilo devedesetih, pa ga još unapredili.
A za sve te sulude propise je kriv Dinkić pametni kada mu je 2008 godine prošao nesmetano onaj ludi zakon o luksuzu za preko 2000cc , kao fol na godinu dana, i eto ostao skoro 15 godina na snazi.

Prskalice za farove nisu potrebne ako je svetlost ispod 2000 lumena, pravilo u Evropi, ali prskalice za brisače, funkcija tj. dovoljno tečnosti u spremniku, mora biti ok, isto u Evropi.
Ovom oblašću se NE BAVI policija, ne donosi propise policija, niti se automobil registruje u policiji, takodje u EU.

Policija naravno ima dostup bazi podataka vozila.
Ova se oblast može lako srediti, za dobrobit i vozača i države.

Уопште не жалим овај народ. Сам је бирао да га воде неспособни па сад нек куса то што је закувао сам себи.

Arsov i ostsli njemu bliski "strucnjaci" i jesu problem ovog drustva. Umesto da zakone, propise predlazu i pisu Doktori nauka Masinskog i Saobracajnog fakulteta, pisu polu priuceni saobracajci koji mozga nemaju. najbolji primer su ovo dvoje sto su gostovali kod Alvirovica

Da li je moguće da na tehničkom neko petlja oko priključka OBD?
Pa tu i ovlašćeni servis napravi s...e a ne neki polu-pismeni majstori tehničkog pregleda.
Kakava su moja prava ako mi neko potpuno ispravan auto koji dovezem na tehnički nešto pokvari? Racimo oni priključe nešto na OBD izvrše nešto što ne treba i kako ja da objasnim ovlašćenom servisu da su grešeke pruzrokovali nesposobnjakovići na tehničkom?

Ja nemam katalizator (ukrali na parkingu) i ladno prosao izduvne gasove, izmereno 2.1
E i to prodje ali zato na gepek vratima ima ono trece stop svetlo, na njemu su 4 sijalice ubodne i jedna je crkla, kaze ne moze da prodje dok ne zamenis sijalicu?! Pa oni su hit. Jedna od cetri u nizu ne radi, ali zato bez katalizatora moze ? A jesmo zemlja napretka

Ma kad razmislim trebao je vlasnik da tuzi Porsche sto mu je prodalo vozilo koje nije po zakonu i propisima Republike Srbije, a onda i nadlezno ministarstvo (trgovine?) sto je dozvolilo da se takvo vozilo nadje u prodaji.
Bitno da gospoda "organi" brane propise iz petnih zila, a vide i sami da nema logike.

I eto, drustvo moje, od nasih prihoda se odvaja za plate ovih... klovnova!

Tako to ide kada nepismena SNS stoka sa kupljenim diplomama piše pravilnike i zakone.

Ludilo od države totalno! Ovi su magistrirali ludilo devedesetih, pa ga još unapredili.
A za sve te sulude propise je kriv Dinkić pametni kada mu je 2008 godine prošao nesmetano onaj ludi zakon o luksuzu za preko 2000cc , kao fol na godinu dana, i eto ostao skoro 15 godina na snazi.
(Danilus, 29. jul 2021 19:47) 
Da si ziv i zdrav taj zakon se sa razlogom zove Seseljev zakon na luksus, a Dinkic je 2008. enormno digao akcize na gorivo uz opravdanje da ce skinuti za par meseci, cim prodje kriza

Tako je kad su polu pismeni na rukovodećim mestima.
(Roćevac, 29. jul 2021 20:22)

Piše se "polupismeni" :)

Vlada@ A meni je uslov da imam kasko osiguranje za novo vozilo bio da imam neki sigurnosni sistem na vozilu i prodavac je to rešio sa pigtail-om za OBD i sada po ovim idiotima vozilo je zbog toga tehnički neispravno!? Onda svi koji imaju "izmešan" OBD konektor, naknadno ugrađen alarm, Igla sistem...SU TEHNIČKI NEISPRAVNI!? Kakva smo mi zemlja!

људи моји не могу да верујем да овакве глупости стоје као део техничког прегледа возила у Србији...увек смо волели да предњачимо,још у време СФРЈ да наши стандаради буду изнад свих осталих (ЈУС квалитет)...контрола возила у Данској важи за ригорозне али су мала маца са овим нашим иживљавањем... само се питам ко је писао/преписивао Закон о регистрацији возила....80%полицијских возила не би прошла технички...а тек о року од три дана за исправку примедби...

Nemogu da registrujem fiat stilo jer mi panorama neradi probao na vise mesta i niko nije ni hteo da zapocne tehnicki kad im kazem da panorama neradi. Inace stoji zatvorena i nemoze da se otvori, sta da radim kod mene nema ni majstora ni delova.

Vrlo je jednostavno rešenje za ovaj cirkus sa tehničkim pregledima...da se ljudi organizuju,da hiljade automobila izadju na ulice i blokiraju sve bitne mostove i saobraćajnice dok se sve ne vrati na nivo od pre 2018. godine.
Zahtevati da tehnički pregled sadrži samo temeljno ispitivanje kočionog sistema, svetlosne signalizacije, trapa i guma. Kome je ovo neispravno vratiti ga sa tehničkog a ostalo sve da prodje. Kada bi se blokirao recimo Pančevački most,ja garantujem da bi za 24h sve bilo vraćeno na predjašnje stanje.

Zato se ja vozim i raspalom autobusu, koji prolazi tehnicki....jer im se moze. Bukvalno se raspada. Licemeri prokleti.

Hahaha

Овај део са прикључењем на ОБД2 је трагикомичан! Користе ко зна какве уређаје које не подржавају све протоколе комуникације и враћају људе а проблема нема!!! Колега фордаш је враћен са фордом "фјужн" 2003. јер нису могли да се накаче на обд. Отишао у сервис тамо се повежу без проблема са вероватно фордовом дијагностиком или бош ктс, делфи, шта год имају ради како треба. Оде опет на технички и њихов уређај не може, 3 дана рок да отклони проблем којег нема на ауту него има у њиховом уређају.
Србијо ???

Problem je što su taj pravilnik pisali ljudi koji ne poznaju razliku između "fabrički napravljenog automobila" i "ja video da može".
Fabrički napravljen auto može da ispunjava samo norme iz te godine i zadate fabričkim postavkama. Ne može auto iz 2000. godine da ispunjava norme od 2021. godine. To nikako da shvate u policiji i ministarstvu.

Posto sam zakasnio na tehnicki ostavio sam vozilo na tehnickom da se radi sutra ujutru, a radnici posle zatvaranja resili da provere vozio da budu sigurni da ujutru rade sve po protokolu. I gle cuda oko pola cetiri popodne zove me sefica tehnickog i kaze auto ti je sve super samo neradi ti rucna kocnica (elektronska) ja se nasao u cudu i ne mogu da verujem da se pokvarila. Zatim sam ubrzo ukaprao da nemozes da zakocis rucnom ako se zadnji tockovi okrecu vecom brzinom od 10 km. I kazem da ugase motor, ali oni ne prihvataju da ugase motor kazu mora motor da bude upaljen dok se vrsi pregled. I naravno posle vise uzaludnog pokusaja ugasili su motor i ustanovili da rucna radi besprekorno. Kada su videli koliko neznaju smejali se sami sebi a ja nabio nervozu i razmisljam kome sam ja ostavio auto na poverenje.

Tako je milicijo, sta on ima da prepravlja OBD prikljucak kad vozila niko ne krade, minimalac je 1500 eur a krave daju med

Ja mislim da ovaj zakon treba pod hitno da se menja. Ni vozaci a ni tehnicki pregledi ne znaju sta i kako treba primeniti.

Ko ga j... kad ne vozi lepo Yugo 45 i da prodje tehnicki bez problema

Zivim u USA vec dugi niz godina I ovde u 2/3 drzava ne postoji tehnicki pregled a u 1/3 gde ima je cisto simbolicke prirode. Inace ko tebi moze da zabrani da tvoje privatno vlasnistvo ( vozilo) kupljeno tvojim novcem koje si zaradio svojim radom I platio porez na isti a ujedno od tvojih para tacnije poreza napravljeni svi ti putevi zabrani da vozis svoje vlasnistvo. Znaci ovde mozes voziti I vozilo staro 100 godina ako ga imas ili mozes da nakacis na njega sta god ti padne napamet da promenis sta god pozelis tvoj je tvoje pravo tvoje vlasnistvo. E sad ako napravis neku gresku I udes u saobracaju sa takvim vozilom a kriv si zbog svoje ne odgovornosti e onda ces bato da robijas ozbiljno.. Tako je to ovde..

Vlasnik je vraćen zbog neispravno sti izduvnog sistema a ne zbog metli a brisača farova.
Ali važno je pljuvati.
(tomkarlo, 30. jul 2021 12:35)

Tebi bi bolje bilo da citas malo bolje, ker ocigledno nisi procitao tekst kako treba

Sta znaju glupi Nemci kako se pravi auto...sad ce njima Vucicevi kadrovi da objasne!

Kakva je ovo država? Ako su predstavnici vlasti u emisiji jasno rekli da Audi star 4 godine ne može da prođe tehnički pregled zbog prskalica za farove kako je sad prošao tehnički? Urgencijom onih koji su doneli zakon koji je sam po sebi smešan rešen je jedan slučaj da bi se umorila javnost. Šta će biti sa ostalim slučajevima. Hoće li svi morati kod Alvirovića u emisiju? U potpunosti razumem patnju vlasnika tog vozila koji bi trebaolo da tuži zakonodavce zbog maltretiranja i stresa koji je doživeo zato što su ga vratili sa tehničkog pregleda.

Evo glasajte na plus i minus na pitanje da li Vam ova zena deluje kao iole dostojan sagovornik na temu automobila, kamoli na temu detalja u ovom slucaju prskalica na faru. Da li stvarno mislite da ova zena zna kada se pale prskalice i da li se pale ako su farovi ugaseni ili ne i ostale sitnice?
Naravno da nema pojama, a to se vidi po njenim odgovorima i drzanjem tog nakaradnog zakona kao pijan plota.
Ona je pametnija od cele fabrike i tima inzenjera koji projektuju Audi ili bukvalno bilo koji drugi brend. Sram je bilo.

Dovoljno je reći " ovo je srbija".

Izgleda da će svi proizvodjači automobila morati da se prilagode pravilniku u Srbiji.

Posedujem Lančiju libru 2.0 benzin nisam hteo da je registrujem iz principa inače je tehnički ispravna.Vozim je povremeno par kilometara da ostane sve ispravno i neću je registrovati niti prodati dok budu ovi uslovi za registraciju.A ostali kad bi uradili tako isto druga bi situacija bila malo bi ministri i agencija razmislili o ceni i uslovima registracije i ceni goriva.

Sta se samo zalite? Izadjite na izbore ili na ulicu i smenite ove idiote. U suprotnom cutite i patite!

Da li je moguće da na tehničkom neko petlja oko priključka OBD?
Pa tu i ovlašćeni servis napravi s...e a ne neki polu-pismeni majstori tehničkog pregleda.
Kakava su moja prava ako mi neko potpuno ispravan auto koji dovezem na tehnički nešto pokvari? Racimo oni priključe nešto na OBD izvrše nešto što ne treba i kako ja da objasnim ovlašćenom servisu da su grešeke pruzrokovali nesposobnjakovići na tehničkom?
(Mika, 30. jul 2021 06:46)

Budi srećan ako nemaš automatski menjač pa ti ne mogu napraviti štetu od 2000 eura kao u pojedinim slučajevima.

Sreca pa ZASTAVA vise ne pravi jugice, pa ni jedan nebi bio tehnici ispravan kao sto ih 99 % nije bilo ispravno kada sidje sa trake, ne rade podizaci, prskalice, pola signalizaciju, vrata se ne zatvaraju na 2 zuba, a o kockicama i izduvni glasovima da i ne pricamo. Sta reci a ne zaplakati, dobra je nasa drzava, nju ne treba menjati vec samo one koji njom upravljaju i donose ovako "dobre i temeljno razradjene" zakone. Zakone pune apsurda, nelogicnosti i naravno rupa za one odabrane koji ce uvek naci neku rupu da ne odgovaraju za svoje ponašanje i svoja dela.

S obzirom da postoji ovakav propis, ko je dozvolio da se uradi homologacija vozila i da se dozvoli uvoz tehnicki neispravnog po zakonu novog vozila? Za pocetak tu osobu kazniti, a onds uskladiti propise.

Tehnički pregled klasičan reket države i izabranih.

kao da ne mogu da kazu pojeli smo g.... ispravicemo i idemo dalje

Vlada@ Tvoj komentar je smislen. Ono na šta ja ciljam je da li je stvarno vozilo "tehnički neispravno" jer su mu "izmešani" pinovi na OBD-u. Šta se to promenilo u tehničkim specifikacijama da time vozilo postaje tehnički neispravno!? Osiguravajuća kuća ti kaže uvedi sistem zaštite da bi ti se kasko osiguralo vozilo, a pametnjakovići koju su pisali propis kažu "to je prepravka i vozilo tehnički neispravno"!? Ko je ovde lud? Mi koji pišemo komentari, sigurno nismo! Šta je problem da moj adapter (koji mi je napravio onaj koji mi je prodao novo vozilo i servisira ga) ponesem na tehnički i predam ga onom ko radi tehnički? Uostalom, nije mi jasno kakve veze ima OBD konektor i merenje izduvnih gasova. Molim nekog da objasni. Zar se izduvni gasovi ne mere postavljanjem sonde u auspuh?

Imamo tehnički pregled rigorozniji nego u Nemačkoj nije mi jasno zašto?

U Kanadi ne postoji tehnicki pregled !

A tek juče u jutarnjem programu objašnjenje GLAVNOG GRADSKOG URBANISTE zašto stoje radovi na izgradnje glavne autobuske stanice i ko je kriv?! Vrhunac gluposti i ispiranja mozga, prosto vredja zdravu ljudsku pamet. Ko to proguta stvarno je totalni kreten

S obzirom da živim u Nemačkoj i da imam nekoliko vozila sa xenomima mogu pouzdano da kažem da je ovo čista laž. Apsolutno je nemoguće da automobil koji ima fabričke xenone dodje bez prskalica za farove jer je to zakonom predvidjena obaveza. Ovaj auto ni u Nemačkoj ne bi prošao TÜV
(MisterNo, 30. jul 2021 11:13)

To nije tacno, ja imam auto 2019. godiste kupljen nov i nema prskalice a ima xenone.
(123, 30. jul 2021 13:58)

Imam ford mondeo 2017 kupljen u francuskoj kao nov a napravljen ja msm u spaniji. Ima ksenone a nema prskalice.

Zalosna majko sta radite tamo u Srbiji

kobajagi mu se posle 4 godine i pokvarili izduvni gasovi? Sada ce da smisle i napad vanzemaljaca da dokazu da nisu potpuni kreteni? A svi odzvno znamo da zivimo u Banana republici, od ovog nazadnog kadra nema nam spasa.

Auto garant ima LED svetla, koja ne moraju da imaju prskalice, ali su i vlasnik i tehnickli pregled moroni. Tako da, sa autom je sve u redu.

Da li je skoro urađena analiza koliko je saobraćajnih udesa bilo posledica tehničke neispravnosti vozila (i koje?), a koliko pod uticajem ljudskog faktora (nasilnička i prebrza vožnja, vožnja pod uticajem alkohola i droge itd.)?
Ah da, u prvom slučaju lakše je "sirotinju" maltretirati, a nasilnike (moćnike i tatine sinove i kćeri) poštedeti kazni.
Moreee

S obzirom da živim u Nemačkoj i da imam nekoliko vozila sa xenomima mogu pouzdano da kažem da je ovo čista laž. Apsolutno je nemoguće da automobil koji ima fabričke xenone dodje bez prskalica za farove jer je to zakonom predvidjena obaveza. Ovaj auto ni u Nemačkoj ne bi prošao TÜV
(MisterNo, 30. jul 2021 11:13)

To nije tacno, ja imam auto 2019. godiste kupljen nov i nema prskalice a ima xenone.

U Grčkoj teh. pregled za novo auto posle 4 godine. Tehnički je svake dve godine i košta 50e. Važne stvari na autu moraju ispravne (svetla, kocnice, katalizator, amortizeri, osovine i gume). Na listu tehničkog se dopisuju primedbe, npr. trebalo bi promeniti gume za 6 meseci, odneti auto na balansiranje itd.

Glasali ste gledajte. Zamislite ovakav cirkus kao sa tehničkim pregledom u oblasti zdravstva, sudstva, školstva itd.

Postoje samo tri mogucnosti:
1. Auto ima fabricke led farove i ne trebaju mu prskalice
2. Auto ima fabricke xenon farove al mu je posle udesa stavljen branik bez prskalica
3. Vlasnik je naknadno ugradio xenon farove
(Thor, 30. jul 2021 11:33)

Postoji i četvrta.

4. Nisi pročitao tekst.

Ima fabričke xenon farove
Nije bilo udesa
Nije stavljen branik bez prskalica
Fabrički nema prskalice pošto mu xenoni emituju svetlost ispod 2000 lumena.

Kad su dozvole za obavljanje tehničkih pregleda davali firmama i šakom i kapom, sve priučeni majstori sa upitnim formalnim obrazovanjem i ne čudi me što imaju problema sa tumačenjem instrukcija.

Trenutno u Srbiji postoji na hiljade ljudi koji su kupili nova vozila koje proizvodi Fijatova grupa, a koje ne mogu da registruju. Naime, Fijat, prilikom proizvodnje vozila koristi neki broj kojim označava tu seriju vozila - taj broj je, zapravo, skraćeni broj šasije, a koriste ga zato što im kompjuterski sistem ne dozvoljava, zbog ograničenja broja karaktera, da koriste celi broj šasije kao identifikator. Taj skraćeni broj se, direktno iz kompjuterskog sistema, upisuje u dokumentaciju koja je vezana za vozilo i na osnovu te dokumentacije se vozilo uvozi. E sad, iako nije problem da se vozilo uveze (pošto Carinu ne interesuju brojevi - oni to samo prepišu iz prateće dokumentacije), nastaje problem prilikom registracije, jer naši organi kažu kako je dokumentacija neispravna zbog toga što taj broj ne odgovara ni broju šasije, ni broju motora, pa ne dozvoljavaju registraciju...

Ksenon aftermarket ugradjen u halogen projektor nikako ne moze da zaslepi vozaca iz suprotnog smera, dakle.. Da naucimo razliku izmedju projektor i reflektor fara!! Sve budzevine koje zaslepljuju su samo iz reflektor fara!! Vaznija stvar od prskalice je samonivelisuci snop motor ciji senzor se nalazi na prednjem ogibljenju konkretno gornjoj viljusci, kad se optereti zadnji deo automobila taj senzor automatski obori snop na dole.. Ovo je visa matematika za sve radnike tehnickog pregleda koji od prskalice nisu odmakli u vecernoj skolici! Obd je izmesten jer to obicno vlasnici skupljih automobila rade da bi sprecili kradje, a tehnicki pregled nema pravo da vrsi dijagnostiku vaseg automobila! Mogu da vam pregledaju vanjski deo automobila i ono sto se odnosi na tehnicku ispravnost i bezbednost vozila ali niko nema prava da vam spaja vozilo na elektronsku dijagnosticku spravu.. Ako zelite ispravne izduvne gasove zagrejtw kola i raspalite ga 20 minuta na 3500obrtaja negde i onda dodjite da mere.. Tako ce te ocistiti pdf.. Pozdrav svima

kad se rodis u Srbiji odmah dobijes kilo banana za poklon da znas od malena da ce te ceo zivot jeb.ati drzava.

Budućnost Srbije.

Прегледачи возила на техничком не капирају једну просту ствар. На њима је да набаве сву техничку опрему за за преглед, али не да би је применили. Зато се примена најстрожих прописа стално одлаже, јер је јасно да ће пола возила бити избачено из строја. Битно је да на продаји те опреме зараде њени произвођачи и локални увозници. Овај масакр који сада спроводе веома је опасан по њих, јер смањују зараду држави на порезима и осигуравајућим кућама на премијама.

А ми, грађани и грађанке, ту смо да све то платимо.

u MUP-u rade roboti.... ljudi koji nemisle svojom glavom....
tačka
jer, ako misliš nisi podoban...

"Nedostatak kapica na ventilima pneumatika, nisu razlog da se vozilo oceni kao neispravno"

Ne znam da li u Srbiji moze da se uvede neka novina, a da se oni koji je sprovode ne zbune i ne nacine stetu obicnom narodu.

Pitam se kako to funkcionise na Floridi i jos nekim Sjedinjenim drzavama. Nemamo obavezan tehnicki. Svakako policija bi vas dobro kaznila da vas uhvate s nebezbednim vozilom, ali evo sve kako treba bez ikakvog tehnickog pregleda, kupis osiguranje, platis registraciju na dve godine, sve moze postom i internetom, pa vozis. Normalno da odrzavam auto, pre svega zbog sebe, a uz put ni zbog kazni ne bih odlagao opravke. Ipak niko me ne moze zezati s nekim nerazumnim zahtevima, zna se sta je bitno za bezbednost, ostalo su birokratske baljezgarije

Taman pomislim da stvari kako ćako idu na bolje... Avaj.

Pre neke 2 nedelje vraćen mi auto sa tehničkog. Jedan od razloga bio što ne rade maglenke. Ja da upalim - rade najnormalnije. Znači tehnički radi neko ko ne zna maglenke da upali na Astri G iz 2002, auto koji vozi u najmanju ruku dovoljan procenat stanovnistva u Srbiji, dakle nije neki novi model neke retke marke na nasim putevima pa da se ne znaju ni maglenke upaliti

Mi vlasnici teretnih vozila se mučimo sa tehničkim pregledima već 5 godina unazad! Drago mi je da je došao red na vlasnike putničkih vozila... Mislim nije mi drago već će neko valjda staviti prst na čelo da razmisli o čemu se radi?!!!

Prskalice za farove su dodatna oprema a ne obavezna oprema.

Vlasnik je vraćen zbog neispravno sti izduvnog sistema a ne zbog metli a brisača farova.
Ali važno je pljuvati.
(tomkarlo, 30. jul 2021 12:35)

A sto si ti bolji? Pljujes, a ne citas do kraja! Vidis da nista nisu ni merili!

izduvni gasovi se mere na auspuhu ne na obd.

Imam osećaj da je "stručnjacima"u ministarstvu bilo malo dosadno pa su pustili masti na volju. Danas sam registrovao auto, 32000 din, pa se ti vozi.

zato Nemačka, SAD, UK,Rusija ,Kina... nema saobraćajni fakultet plaše se stručnjaka ili prosto je nepotreban svuda u svetu.

Danilus, 29. jul 2021 19:47) 
Da si ziv i zdrav taj zakon se sa razlogom zove Seseljev zakon na luksus, a Dinkic je 2008. enormno digao akcize na gorivo uz opravdanje da ce skinuti za par meseci, cim prodje kriza
(Misa, 30. jul 2021 07:59)

A ovi sve još dodatno poskupeli. Za vreme ex vlasti reg za automobile starije od 15 god., npr 1.8d 75hp je iznosila 110e ili 13 000din pre 10godina, ej pre 10, a sada punoletna 1.6, 102hp 220e. Posebna je priča što naši "stučnjaci" ne znaju ni budak da isklepaju a nalaze zamerke novim automobilima iz vrha inžinjeringa auto industrije. O ceni rada tih "genijalaca međ' valjcima" tek da ne počinjemo. Cena koja je kod nas je u većini pokrajina Nemačke cena tehničkog, ali važećeg dve god.

Alvirovic je najveca opozicija SNS ovcima. Jedino kritcko misljenje koje se moze videti na nacionalnim frekvencijama. Da se kandiduje, smako bi im 30% glasova sigurno.
(dexter-lab, 30. jul 2021 10:58)

Критичко мишљење по питању спољне-унутрашње политике и техничког прегледа не носи баш исту тежину.
Узгред, кум је са "Небојшом из Београда" нашим драгим министром војске, донедавно полиције, толико о опозицији....

Strašno, ovde likovi koji nisu videli izmeštanje OBD i šta to znači i čemu sluzi, veruju da to utiče na izduvni sistem i nekoga brane. Ili prskalice za xenon ili nedostatak plasticni poklopac onog dela gde se šrafi kuka. To ili su ljudi koji voze kola starija od 1990 god i neko im naredio da pricaju ili imaju problem sa osnovnim shvatanjem funkcionisanja vozila. A suština je da tehnički pregledi namerno nalaze probleme kako bi se rasteretili zahtevi (nepismenog pisca ovog pravilnika) i povećao broj automobila koje vremenski mogu u toku dana da prodju i time više zarade.

Ovaj Alvirovic je trebao pozvati nekoga od autora ovog nakaradnog zakona,ne ovo dvoje iz MUP-a,koji o ovoj tematici znaju koliko ja o Higsovom bozonu!
Kao sto videsmo,na konkretna pitanja,sve vreme ponavljaju kao papagaji-propisi se moraju postovati...a ovakvi propisi,koji blage veze nemaju ni sa zakonom,a jos manje sa logikom,nisu propisi,vec svesno maltretiranje gradjana,kao i tehnickih pregleda,koje je MUP instaliranjem kamera,stavio u poziciju straha,jer ih "veliki brat" posmatra...a oni,iduci linijom tog straha i manjeg otpora,za svaku glupost,proglasavaju vozilo neispravnim,"za svaki slucaj"!!!

Problem je što naša država milionima svetlosnih godina kasni za zemljama u kojima se konstruišu ti automobili. I kad u Evropi već dođe do toga da se neki propisi ukidaju kod nas se tek uvode.
U EU od 2017. god automobili koji imaju ksenone ne moraju da imaju prskalice farova. I zato je i taj audi napravljen bez njih..

Ja samo da primetim da "komentatori" na ovu vest većinom nisu pismeni kako treba. I brlja se dosta toga. Tako da verovatno kao i oni koji navodno tumače propise u tim vajnim servisima, pripadaju istoj grupi kojoj škola nije baš išla. Nije ni čitalo kasnije, ali dobro svako ima svoje mišljenje.
(Joko ono i ovo, 30. jul 2021 05:41)
ajde ti nama tako pametan reci na sta si konkretno mislio jer meni npr uopste nije jasno koga kritikujes i za sta
(pera, 30. jul 2021 08:56)

i ja da mu nadodam da poradi malo na znacima interpunkcije...

a što se tiče teme - napredna gospodo i gospodo tehnički pregledači, da li ste vi normalni?
za prve ne bih obrazlagao, a drugima: želim vam da usvoje zakon kojim je tehnički obavezan svake druge godine za starija vozila, a za nova i ređe... zato što ste bukvalisti i nemate muda da stanete iza svog posla, već vam je bulja zinula samo za parama!

"...... različite boje presvlaka za sedišta i slično, prema instrukciji koja su privredna društva koja vrše tehnički pregled vozila dobila od Ministarstva, nisu razlog da se vozilo oceni kao neispravno."

Sta ste u kuknjavu udarili nije sve tako crno. Lepo pise da ce da vas "puste" na tehnickom ako imate ponjavu prebacenu preko sedista. Sta ces vise...

Videla zaba dje se kuju konji pa hoce i ona. Srbija hoce sa platom od 250 eura da se uporedjuje sa Svajcarskom.

Kakav je za mene spektakl citati ovakve vesti i komentare na vesti sa bezbedne udaljenosti, odnosno "trulog zapada". Registrujem auto jednom u dve godine ( jednom u tri, ako je auto kupljen nov), platim to otprilike 40 franaka, naravno za sve to imam rezervisan termin, popijem kafu dok se sve to obavi i opet sam miran dve godine.

jedino rešenje niko da ne registruje vozilo svi da parkiraju na glavnim saobraćajnicama ovakvoj Vulin policiji nigde ne stajati

Problem je što su taj pravilnik pisali ljudi koji ne poznaju razliku između "fabrički napravljenog automobila" i "ja video da može".
Fabrički napravljen auto može da ispunjava samo norme iz te godine i zadate fabričkim postavkama. Ne može auto iz 2000. godine da ispunjava norme od 2021. godine. To nikako da shvate u policiji i ministarstvu.

Srbijom vladaju polupismeni.

"...uređaja za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova..."
Na sta se ovde misli? Izduvna grana? Katalizator? Lambda sonde?
Ja sam prošao tehnički pre 2 nedelje i kada su videli da OBD ne stoji na svom mestu nisu smeli da otvore tamo gde sam im rekao da se nalazi jer su se uplašili da nešto ne oštete a "auto je skup" pa se nisu ni priključili na OBD.
Pretpostavljam da traže memorisane greške da bi im to bio osnov da vas odbiju na tehničkom.

Ok. Ajde sad objasnite gospodine Arsov jel mora ili ne mora da ima prskalice. Nije to jedini Audi.u SRB. Pomesali ste OBD i pristalice.

U Juznoj Africi tehnicki se uradi kad kupis auto. I nikad vise…

U kanadati orimera radi ni nema tehnickog pregleda. U Americi na kola do doset godina starosti je tehnicki na svake cetiri godine, a na srarijimmod deset na svake dve. I tehnicki traje sve ukupnu 5minuta, provere se gasovi i cao slobodan si. Na svaki automobil koji mi je u srbiji, samo donesem papir da je u inostranstvu i dobijem registraciju. Al kod nas u Srb to ne moze, mora sto komplikovanije i sto vise neciji dzep da se napuni

@www - tako je prijatelju u jednom od komentara sam sa sarkazmom napisao kad počnu da vršljaju po kompjuteru da provere ispravnost softvera u automobilu i odbiju ljude jer oni 'znaju bolje'...

ko je ovim pandurima ministar,dobro da znaju ko im glave nosi...

Gora stvar od ovih gluposti u zakonu koje su doneli i zbog kojih ljudi imaju ogromnih problema je to da ama bas nikog to apsolutno ne zanima iako se problemi javljaju vec izvesno vreme.
Ovima sto su pogresili ne pada na pamet da reaguju.
Zasto?
Pa jednostavno ih neinteresuje.

Tehnički pregled, propisi i slobodna procena pojedinih "stručnjaka" su sramota! Treba hrabrosti da se stane na put bahatim, polupismenim poltronima i da se digne glas. Zakone treba da predlažu pismeni i obrazovani, a ne da takvi odlaze da zapadu uređuju svakodnevnicu. To nema veze sa tim ko je na vlasti. Uvek smo ćutali "autoritetima".

Vlada@ A meni je uslov da imam kasko osiguranje za novo vozilo bio da imam neki sigurnosni sistem na vozilu i prodavac je to rešio sa pigtail-om za OBD i sada po ovim idiotima vozilo je zbog toga tehnički neispravno!? Onda svi koji imaju "izmešan" OBD konektor, naknadno ugrađen alarm, Igla sistem...SU TEHNIČKI NEISPRAVNI!? Kakva smo mi zemlja!
(www, 30. jul 2021 08:06)


"Ovo za OBD sad na stranu, covek vlasnik Audija je platio da se prepakuje konektor i ima pigtail nastavak koji ga vraca na normalan raspored za potrebe servisa."

To i ja kazem, mozda se nismo razumeli? Posto se preko OBD lako ugasi imobilajzer, ljudi pribegavaju nasumicnom izmestanju pinova u konektoru da lopov ne bi mogao da se zakaci osim ako nema kabl koji tacno gadja izmestene pinove. Ali dodjes u servis sa "licnim" pigtailom utaknutim u taj preradjeni OBD i postaje najregularniji moguci i po standardu za bilo kakvu servisnu akciju.

Postoje samo tri mogucnosti:
1. Auto ima fabricke led farove i ne trebaju mu prskalice
2. Auto ima fabricke xenon farove al mu je posle udesa stavljen branik bez prskalica
3. Vlasnik je naknadno ugradio xenon farove
(Thor, 30. jul 2021 11:33)

ti nemas pojma evo pogledaj novi audiji sa ksenonima nemaju prskali pre par dana sam gledao.

Politika ispred strucnosti. Dobro nama u sustini i ide obzirom kakvi nam kapu kroje.

Kod mene se prskalice pale samo ako su upaljena oborena svetla i auto se kreće brže od 30km/h.Inače, na drugom autu ,Scenic2, genijalci nisu mogli ni da pronađu obd pa su ga prikačili na neke sonde koje su gurali u merač ulja i onda turirali. Odlepio sam.

@Bane
oprema za odredjeno vozilo se razlikuje od trzista do trzista tj od zemlje do zemlje tako se npr kod nas prodavao golf V bez klime dok tako nesto na zapadu niste mogli ni da kupite....(okrnjene verzije koje prodaju za lepe pare)

samo sam se iznervirao

Ne citate tekst, nije ptoblem u prskalicama vec sto na tehnickom traze brisace za te farove. Te sve audije sto si video da imaju prskalice, nemaju brisace za farove. E tu se naki nas pametan strucnjak dosetio da gde su prskalice moraju biti i brisaci.
(sasha, 30. jul 2021 11:03)

U tekstu to ne piše, piše da su problem prskalice. Na jednom mestu se spominju čistači farova a ne brisači, i verujem da se to takođe odnosi na prskalice

Možda je auto lupan pa ima slojler od auta koji nema prskalice za ksenon. Inače preko obd-a se kontrolira prisustvo DPF filtera. Samo ko bi lud na autu od 4 godine to išao već skidati.

Auto garant ima LED svetla, koja ne moraju da imaju prskalice, ali su i vlasnik i tehnickli pregled moroni. Tako da, sa autom je sve u redu.
(Aleks, 30. jul 2021 09:47)
i meni je to palo napamet , ali prosto mi je neverovatno da su toliko debili

šta se ovo dešava ima li ko normalan na tehničkom pregledu.možda treba tehnički i za one koji su izmislili toplu vodu

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice
(kiza011, 29. jul 2021 23:46)

Nalupaše ti minuse a objektivno si u pravu. Otišao sam na sajt polovnih automobila i ukucao Audi A6 2017, izašlo je 28 modela tog godišta i svi do jednog su imali prskalice (nisam čak ni pretraživao opciono farove već bukvalno da pogledam svaki oglašeni tog godišta). Tako da ko zna šta je ovde zapravo bilo u pitanju.

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice
(kiza011, 29. jul 2021 23:46)
e to sto je tebi sumLJivo meni je odmah jasno koliko ti poznajes autoindustriju jer nije Audi jedini koji nema prskalice i jasno pise i u nasem zakon kad moze i bez njih

bijah na tehnickom....
prva moja recenisa je bila..
.. ja sam ing masinstva ,moja zena je je advokat....
---- nije bilo problema


jedino ne znam zasto; zbog 3 god novog bmw-a ili .....

Ljudi ovde se radi o modelu A4 . A i radi se o led farovima. A za led farove kupac moze i ne mora da ugradi prskalice, za razliku od xenona gde su obavezni. Otvorite konfigurator Audija, Seata, Volkswagena ili Škode i pogledajte. Vec 3-4 godine xenoni se jako retko ugradjuju, vec samo led, a na prmijum brendovima top oprema su laserski farovi

za celu ujdurmu najvise su krivi strucnjaci koji su pisali pravilnik,koji ocito nisu sagledali celokupnu situaciju u drzavi,drustvu nego su mozda samo prepisali neciji pravilnik.mozda su i trebali strogo da primene sve od pocetka,pa kad bi se na ulici naslo preko pola miliona ne registrovanih vozila,a to ogroman manjak za budzet drzave,tad abi verovatno nekima poskidane glave i polozaji,pa bi pravilnik bio odlozen za rednih barem jos 4 god,kada bi prosek plata se podigao na 900 eu,a tada bi mogli da se kupe polovnjaci od 5 godina i tada bi mogli da fantaziraju sa pregledom tehnicke ispravnosti..do tada..neko ce da boguje a neko glatko d aprodje na tehnickom dok ne slegne prasina jer ocito d asu neki prepametni pogresili pa sad treba d ase sva krivica svali na boraniju(citaj majstor na tehnickom koji ti pregleda auto,koji ima neki certifikat a ni sma ne zna kako d aradi,jer mu gazda trazi.jedno a drzava drugo..)
boze nam pomozi sto pre..dok se ne potuku ovi gore..

Узгред, кум је са "Небојшом из Београда" нашим драгим министром војске, донедавно полиције, толико о опозицији....
(Филипинац, 30. jul 2021 11:52)
Ja mislim da danas u Srbiji nema jace opozicije od Nebojse. Ti mozda ne pratis vesti.

Ja samo da primetim da "komentatori" na ovu vest većinom nisu pismeni kako treba. I brlja se dosta toga. Tako da verovatno kao i oni koji navodno tumače propise u tim vajnim servisima, pripadaju istoj grupi kojoj škola nije baš išla. Nije ni čitalo kasnije, ali dobro svako ima svoje mišljenje.
(Joko ono i ovo, 30. jul 2021 05:41)
ajde ti nama tako pametan reci na sta si konkretno mislio jer meni npr uopste nije jasno koga kritikujes i za sta

@XXL

Videćemo u maju sledeće godine da li mere ugao u proveravaju da li je zrikac. Do sada nisu proveravali. Ali auto kod svakog paljenja motora i svetla dok još stoji provrti farove i našteluje levo- desno, kao i gore-dole, zavisno od opterećenja. Kod naglog kočenja, kad se prednji deo spusti, malo ih podigne, kod naglog ubrzavanja ih spusti, konstantno prati da isto osvetljava. A levo-desno pomeranje u vožnji se očima primećuje negde od oko 30 km/h, neće ih pomerati dok stoji u mestu.

Srbijo medju sljivama..

Nalupaše ti minuse a objektivno si u pravu. Otišao sam na sajt polovnih automobila i ukucao Audi A6 2017, izašlo je 28 modela tog godišta i svi do jednog su imali prskalice (nisam čak ni pretraživao opciono farove već bukvalno da pogledam svaki oglašeni tog godišta). Tako da ko zna šta je ovde zapravo bilo u pitanju.
(Bane, 30. jul 2021

Ne citate tekst, nije ptoblem u prskalicama vec sto na tehnickom traze brisace za te farove. Te sve audije sto si video da imaju prskalice, nemaju brisace za farove. E tu se naki nas pametan strucnjak dosetio da gde su prskalice moraju biti i brisaci.

@Misa

Ipak je taj porez na luksuz poceo da se ubira 2009.godine
Evo link za vesti iz Politike od 07.05.2009. gde kaze ovako:

Регистрација скупља од аутомобила

Већину возача у Србији неће ганути што ће власници бесних аутомобила, који имају више од 2.000 кубика, од данас морати да плаћају и двоструко више за регистрацију. Заболеће их, ипак, што је пуно оних који ће због поодмаклог годишта својих кола за регистрацију издвајати половину њихове вредности, у неким случајевима чак и више него што би за старог лепотана добили када би га продали.

https://www.politika.rs/scc/clanak/85959/Registracija-skuplja-od-automobila

Nešto ovde ne štima. Svaki Audi A6 godišta 2016 i noviji, bez obzira da li ima halogen, xenon ili LED farove ima fabrički ugrađene prskalice.

Prosto ne postoji A6 bez prskalica farova.
(CrniMika, 30. jul 2021 08:17)

Promenio čovek branik, ali uzeo onaj bez prskalica.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1898752#k36814761

1000 pluseva na tvoj komentar pokazuje da su zaista obrazovani mahom otisli u inostranstvo. A neki od tih su i inzinjeri koji su pre oko dvedesetak godina radili na opseznim testovima ponasanja ksenonskih farova za potrebe jednog Nemackog premium brenda stop je kasnije dovelo do raznih modifikacija kod prvo kod najvecih komponentasa farova na trlu Evrope a zatim i pravila na trlu Evropske unije gde je za ksenonske farove obavezno imati prskalice (bar je tako bilo do pre dve godine da ja znam).
E sada, zbog cega taj audi nije imao prskalice, da li su izmenili pravila ili su paketi opreme za nase trziste ogoljeni pitanje je.

PS Memorisite ovu temu i diskusiju pa se prisetite iste zimi kada vas zaslepi automobil sa ksenonima i prljavim farovima do te mere da dovode do deformacije snopa.

Jedna od najapsurdnijih stvari kod nas je da je sto banalnija stvar u pitanju to zakon mora vise da se postuje. Kod nas je neko slovo na papiru uvek izgovor za ubijanje zdravog razuma. Tolerancija zakoma za benigne stvari svuda u svetu postoji. Resenje je da MUP izda nalog tehnickim pregledima da se takve stvari tolerisu dok se pravilnik ne dovede u red.

To nije tacno, ja imam auto 2019. godiste kupljen nov i nema prskalice a ima xenone.
(123, 30. jul 2021 13:58)

O kom automobilu se radi? Može neki link ili slika na netu? Kupljen u EU ili kod nas?

Uf što ste brzi.Posle maltretiranja na društvenim mrežama sad ste se javili.

Alvirovic je najveca opozicija SNS ovcima. Jedino kritcko misljenje koje se moze videti na nacionalnim frekvencijama. Da se kandiduje, smako bi im 30% glasova sigurno.

skrnava banana država

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice

Ovo je košmar.Jasno je da su propise uradili nestručna lica.I kraj!Ludilo.

@Saša - hmm, a da li su merili taj ugao zaokreta točkova i farova možda nije identičan te ne bi mogao da registruješ automobil ako je 'zrikav'... xa, xa, xa ... pozz ...

S obzirom da živim u Nemačkoj i da imam nekoliko vozila sa xenomima mogu pouzdano da kažem da je ovo čista laž. Apsolutno je nemoguće da automobil koji ima fabričke xenone dodje bez prskalica za farove jer je to zakonom predvidjena obaveza. Ovaj auto ni u Nemačkoj ne bi prošao TÜV

Šta je to OBD?

Ja samo da primetim da "komentatori" na ovu vest većinom nisu pismeni kako treba. I brlja se dosta toga. Tako da verovatno kao i oni koji navodno tumače propise u tim vajnim servisima, pripadaju istoj grupi kojoj škola nije baš išla. Nije ni čitalo kasnije, ali dobro svako ima svoje mišljenje.

@Aleksa, evo i ja se smejem koliko si ti nepismen. Piše se "ne znaju", "ne možeš".

Kakav je to auto bez prskalice?

Da li je neko imao problem zbog Zedera? Ima li informacija?

Postoje samo tri mogucnosti:
1. Auto ima fabricke led farove i ne trebaju mu prskalice
2. Auto ima fabricke xenon farove al mu je posle udesa stavljen branik bez prskalica
3. Vlasnik je naknadno ugradio xenon farove

Haha ovde neki ljudi ne znaju ni sta je obd, haos, zato mogu da nam rade sta hoćeš kad dosta ljudi vozi kola, a ne zna osnovne stvari.

Ulica zove!

Nešto ovde ne štima. Svaki Audi A6 godišta 2016 i noviji, bez obzira da li ima halogen, xenon ili LED farove ima fabrički ugrađene prskalice.

Prosto ne postoji A6 bez prskalica farova.

Od ovolikog broja komentara, samo desetak njih je shvatilo zašto ovaj Auto Union nije prošao tehnički pregled. Prskalice su bile trik da se pažnja auditorijuma odvuče na drugu stranu.

Vozilo mi je tehnički neispravno jer nisu radila poziciona svetla. Za 18 godina koliko sam aktivan vozač ukupno 0 (slovima: nula) puta sam koristio poziciju. Rešeno je to, 100 dinara dve sijalice ali čitava zajebancija oko ponovnog tehničkog...

Moja oktavija 12 godina stara ima ksenone sa praćenjem ugla zaokreta točkova i sa prskalicama...

@tomkarlo, nikakav auspuh se ne spominje, evo odlomka pa (ponovo) procitaj:

""Činjenica je da je vozilo bilo tehnički neispravno zbog prepravke OBD priključka koji je potreban za utvrđivanje neispravnosti uređaja za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova", naglasio je Arsov reagujući na navode iznete u emisiji SAT i ukazao da je neispravnost vozila utvrđena kontrolom."

Ne znam kada sam u zivotu ispod neke vesti procitao pazljivo sve komentare. Od prvog do poslednjeg. Ovde se radi o klasicnom delegiranju (ne)odgovornosti. Kljucna stvar je da taj i taj vlasnik tog i tog automobila za utvrdjeni taj i taj propust ima mehanizam da TUZI lice koje je konstatovalo propust. Dejstvo postojanja takvog mehanizma bi bilo da lica koja vrse tehnicki pregled bi otvorila cetvore oci i konsultovala literaturu, kolege itd. da ne zapisu neku glupost zbog koje ce sutra klijent da ih oshajdari tuzbom i sud (komisija i sl) kaznom. I molim lepo. Onda je vlasnik odgovoran da ispravan automobil doveze na pregled. A Pregled je odgovoran da ispravan auto proglasi ispravnim. NArod koji prihvata bilo kakav drugaciji sistem je izrazito neodgovoran i glup narod.

Vlasnik je vraćen zbog neispravno sti izduvnog sistema a ne zbog metli a brisača farova.
Ali važno je pljuvati.

lepo je milicioner pročitao. Ako ima far preko 2000 lumena mora imati mlaznice. Gospodin je očigledno stavio jače sijalice.
Doduše i ako nek stavi slabije i onako su prejake.

Ako umesto ksenona stavim led, jel onda prolazi tehnicki? Necu da vozim sa halogenim. Slabije svetle, vise trose, vise zagrevaju.

Za Aleksu.
Kakve veze ima upaljen motor i okretanje točkova brzinom većom od 10 km/h?

Vlasnik je vraćen zbog neispravno sti izduvnog sistema a ne zbog metli a brisača farova.
Ali važno je pljuvati.

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice

Postoje samo tri mogucnosti:
1. Auto ima fabricke led farove i ne trebaju mu prskalice
2. Auto ima fabricke xenon farove al mu je posle udesa stavljen branik bez prskalica
3. Vlasnik je naknadno ugradio xenon farove

Moja oktavija 12 godina stara ima ksenone sa praćenjem ugla zaokreta točkova i sa prskalicama...

Ja samo da primetim da "komentatori" na ovu vest većinom nisu pismeni kako treba. I brlja se dosta toga. Tako da verovatno kao i oni koji navodno tumače propise u tim vajnim servisima, pripadaju istoj grupi kojoj škola nije baš išla. Nije ni čitalo kasnije, ali dobro svako ima svoje mišljenje.

S obzirom da živim u Nemačkoj i da imam nekoliko vozila sa xenomima mogu pouzdano da kažem da je ovo čista laž. Apsolutno je nemoguće da automobil koji ima fabričke xenone dodje bez prskalica za farove jer je to zakonom predvidjena obaveza. Ovaj auto ni u Nemačkoj ne bi prošao TÜV

Kakav je to auto bez prskalice?

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1898752#k36814761

1000 pluseva na tvoj komentar pokazuje da su zaista obrazovani mahom otisli u inostranstvo. A neki od tih su i inzinjeri koji su pre oko dvedesetak godina radili na opseznim testovima ponasanja ksenonskih farova za potrebe jednog Nemackog premium brenda stop je kasnije dovelo do raznih modifikacija kod prvo kod najvecih komponentasa farova na trlu Evrope a zatim i pravila na trlu Evropske unije gde je za ksenonske farove obavezno imati prskalice (bar je tako bilo do pre dve godine da ja znam).
E sada, zbog cega taj audi nije imao prskalice, da li su izmenili pravila ili su paketi opreme za nase trziste ogoljeni pitanje je.

PS Memorisite ovu temu i diskusiju pa se prisetite iste zimi kada vas zaslepi automobil sa ksenonima i prljavim farovima do te mere da dovode do deformacije snopa.

Šta je to OBD?

Nešto ovde ne štima. Svaki Audi A6 godišta 2016 i noviji, bez obzira da li ima halogen, xenon ili LED farove ima fabrički ugrađene prskalice.

Prosto ne postoji A6 bez prskalica farova.

bijah na tehnickom....
prva moja recenisa je bila..
.. ja sam ing masinstva ,moja zena je je advokat....
---- nije bilo problema


jedino ne znam zasto; zbog 3 god novog bmw-a ili .....

Ko ga j... kad ne vozi lepo Yugo 45 i da prodje tehnicki bez problema

Ludilo od države totalno! Ovi su magistrirali ludilo devedesetih, pa ga još unapredili.
A za sve te sulude propise je kriv Dinkić pametni kada mu je 2008 godine prošao nesmetano onaj ludi zakon o luksuzu za preko 2000cc , kao fol na godinu dana, i eto ostao skoro 15 godina na snazi.

Nalupaše ti minuse a objektivno si u pravu. Otišao sam na sajt polovnih automobila i ukucao Audi A6 2017, izašlo je 28 modela tog godišta i svi do jednog su imali prskalice (nisam čak ni pretraživao opciono farove već bukvalno da pogledam svaki oglašeni tog godišta). Tako da ko zna šta je ovde zapravo bilo u pitanju.
(Bane, 30. jul 2021

Ne citate tekst, nije ptoblem u prskalicama vec sto na tehnickom traze brisace za te farove. Te sve audije sto si video da imaju prskalice, nemaju brisace za farove. E tu se naki nas pametan strucnjak dosetio da gde su prskalice moraju biti i brisaci.

Prskalice za farove su dodatna oprema a ne obavezna oprema.

Vrlo je jednostavno rešenje za ovaj cirkus sa tehničkim pregledima...da se ljudi organizuju,da hiljade automobila izadju na ulice i blokiraju sve bitne mostove i saobraćajnice dok se sve ne vrati na nivo od pre 2018. godine.
Zahtevati da tehnički pregled sadrži samo temeljno ispitivanje kočionog sistema, svetlosne signalizacije, trapa i guma. Kome je ovo neispravno vratiti ga sa tehničkog a ostalo sve da prodje. Kada bi se blokirao recimo Pančevački most,ja garantujem da bi za 24h sve bilo vraćeno na predjašnje stanje.

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice
(kiza011, 29. jul 2021 23:46)

Nalupaše ti minuse a objektivno si u pravu. Otišao sam na sajt polovnih automobila i ukucao Audi A6 2017, izašlo je 28 modela tog godišta i svi do jednog su imali prskalice (nisam čak ni pretraživao opciono farove već bukvalno da pogledam svaki oglašeni tog godišta). Tako da ko zna šta je ovde zapravo bilo u pitanju.

lepo je milicioner pročitao. Ako ima far preko 2000 lumena mora imati mlaznice. Gospodin je očigledno stavio jače sijalice.
Doduše i ako nek stavi slabije i onako su prejake.

To nije tacno, ja imam auto 2019. godiste kupljen nov i nema prskalice a ima xenone.
(123, 30. jul 2021 13:58)

O kom automobilu se radi? Može neki link ili slika na netu? Kupljen u EU ili kod nas?

Alvirovic je najveca opozicija SNS ovcima. Jedino kritcko misljenje koje se moze videti na nacionalnim frekvencijama. Da se kandiduje, smako bi im 30% glasova sigurno.

Svo poštovanje gospodinu Alviroviću. Svaka Vam čast i samo nastavite tako.

Nešto ovde ne štima. Svaki Audi A6 godišta 2016 i noviji, bez obzira da li ima halogen, xenon ili LED farove ima fabrički ugrađene prskalice.

Prosto ne postoji A6 bez prskalica farova.
(CrniMika, 30. jul 2021 08:17)

Promenio čovek branik, ali uzeo onaj bez prskalica.

Automobil sa ksenonskim svetlima,oduvek je morao da ima prskalice u Nemackoj.Cela prica mi je jako sumljiva, a za mene je kriv prodavac koji je sigurno nesto muljao.Na stranicam gde se prodaju automobili, izaberite Audia 2017g.sa ksenonom ,pa se uverite sami da li ima ili nema prskalice
(kiza011, 29. jul 2021 23:46)
e to sto je tebi sumLJivo meni je odmah jasno koliko ti poznajes autoindustriju jer nije Audi jedini koji nema prskalice i jasno pise i u nasem zakon kad moze i bez njih

@tomkarlo, nikakav auspuh se ne spominje, evo odlomka pa (ponovo) procitaj:

""Činjenica je da je vozilo bilo tehnički neispravno zbog prepravke OBD priključka koji je potreban za utvrđivanje neispravnosti uređaja za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova", naglasio je Arsov reagujući na navode iznete u emisiji SAT i ukazao da je neispravnost vozila utvrđena kontrolom."

Zalosna majko sta radite tamo u Srbiji

Vozilo mi je tehnički neispravno jer nisu radila poziciona svetla. Za 18 godina koliko sam aktivan vozač ukupno 0 (slovima: nula) puta sam koristio poziciju. Rešeno je to, 100 dinara dve sijalice ali čitava zajebancija oko ponovnog tehničkog...

Niko ne kapira da 'strucnjaci' koji rade tehnicki nemaju pola mozda da tumace instrukciju kako treba, nego maltretiraju ljude jer su nepismeni?

Možda je auto lupan pa ima slojler od auta koji nema prskalice za ksenon. Inače preko obd-a se kontrolira prisustvo DPF filtera. Samo ko bi lud na autu od 4 godine to išao već skidati.

Ako umesto ksenona stavim led, jel onda prolazi tehnicki? Necu da vozim sa halogenim. Slabije svetle, vise trose, vise zagrevaju.

U Kanadi ne postoji tehnicki pregled !

Kako smo sejali tako zanjemo. Pametni i skolovani ljudi nam otisli u inostranstvo a zaposlili smo nepismeni politicki kadar na vaznim pozicijama. Zamisli koliki kreten moras da budes da doneses uredbu da farovi moraju da imaju brisace da bi kola presla tehnicki.

Pre ovog snimka treba popiti 3 vinjaka i tri bromazepama, pa na miru pogledati. Posle jos nekih četiri piva.
Ja sam jutros na tašte pogledao i ceo dan režim na svakog, ko kriv a ko ne. Mi smo odavno dotakkli dno, da jesmo, ali samo odskačemo o njega. Jaaaako malo odskočimo a tektonski zviznemo. Slično sam prošao pa razumem muku. Ovo je ludilo i treba menjati ljude, ne vlast (to nikako). A ljudi se menjaju tako što promeniš državu.
Pozdrav onima malo osalo normalnih.

Posedujem Lančiju libru 2.0 benzin nisam hteo da je registrujem iz principa inače je tehnički ispravna.Vozim je povremeno par kilometara da ostane sve ispravno i neću je registrovati niti prodati dok budu ovi uslovi za registraciju.A ostali kad bi uradili tako isto druga bi situacija bila malo bi ministri i agencija razmislili o ceni i uslovima registracije i ceni goriva.

Tako to ide kada nepismena SNS stoka sa kupljenim diplomama piše pravilnike i zakone.

Tako je kad su polu pismeni na rukovodećim mestima.

S obzirom da živim u Nemačkoj i da imam nekoliko vozila sa xenomima mogu pouzdano da kažem da je ovo čista laž. Apsolutno je nemoguće da automobil koji ima fabričke xenone dodje bez prskalica za farove jer je to zakonom predvidjena obaveza. Ovaj auto ni u Nemačkoj ne bi prošao TÜV
(MisterNo, 30. jul 2021 11:13)

To nije tacno, ja imam auto 2019. godiste kupljen nov i nema prskalice a ima xenone.

Ljudi ovde se radi o modelu A4 . A i radi se o led farovima. A za led farove kupac moze i ne mora da ugradi prskalice, za razliku od xenona gde su obavezni. Otvorite konfigurator Audija, Seata, Volkswagena ili Škode i pogledajte. Vec 3-4 godine xenoni se jako retko ugradjuju, vec samo led, a na prmijum brendovima top oprema su laserski farovi

@Bane
oprema za odredjeno vozilo se razlikuje od trzista do trzista tj od zemlje do zemlje tako se npr kod nas prodavao golf V bez klime dok tako nesto na zapadu niste mogli ni da kupite....(okrnjene verzije koje prodaju za lepe pare)

Уопште не жалим овај народ. Сам је бирао да га воде неспособни па сад нек куса то што је закувао сам себи.

@Aleksa, evo i ja se smejem koliko si ti nepismen. Piše se "ne znaju", "ne možeš".

Haha ovde neki ljudi ne znaju ni sta je obd, haos, zato mogu da nam rade sta hoćeš kad dosta ljudi vozi kola, a ne zna osnovne stvari.

Prskalice za farove nisu potrebne ako je svetlost ispod 2000 lumena, pravilo u Evropi, ali prskalice za brisače, funkcija tj. dovoljno tečnosti u spremniku, mora biti ok, isto u Evropi.
Ovom oblašću se NE BAVI policija, ne donosi propise policija, niti se automobil registruje u policiji, takodje u EU.

Policija naravno ima dostup bazi podataka vozila.
Ova se oblast može lako srediti, za dobrobit i vozača i države.

iza ovog "resenog" slucaja stoji na hiljade ljudi i auta u problemu. Ne interesuju me pojedinacna resenja! Hocemo sistemska resenja koja funkcionisu u praksi i to u roku od 3 radna dana. Hocemo da se odgovorni za ovo maltretiranje debelo kazne i da im se oduzmu doživotno licence pisača bilo čega ako ih uopšte imaju! i naravno otkaz!

Vecina vozila nema brisace zadnje sajbe i brisaca a oni koji imaju moraju im
prskalice biti ispravne a to sto sve prskalice ponekad zalede to nema veze.
Nepismeni pokusavaju da donesu zakone da popune budzet ali nisu dorasli
zadatku.

Auto garant ima LED svetla, koja ne moraju da imaju prskalice, ali su i vlasnik i tehnickli pregled moroni. Tako da, sa autom je sve u redu.

Ksenon aftermarket ugradjen u halogen projektor nikako ne moze da zaslepi vozaca iz suprotnog smera, dakle.. Da naucimo razliku izmedju projektor i reflektor fara!! Sve budzevine koje zaslepljuju su samo iz reflektor fara!! Vaznija stvar od prskalice je samonivelisuci snop motor ciji senzor se nalazi na prednjem ogibljenju konkretno gornjoj viljusci, kad se optereti zadnji deo automobila taj senzor automatski obori snop na dole.. Ovo je visa matematika za sve radnike tehnickog pregleda koji od prskalice nisu odmakli u vecernoj skolici! Obd je izmesten jer to obicno vlasnici skupljih automobila rade da bi sprecili kradje, a tehnicki pregled nema pravo da vrsi dijagnostiku vaseg automobila! Mogu da vam pregledaju vanjski deo automobila i ono sto se odnosi na tehnicku ispravnost i bezbednost vozila ali niko nema prava da vam spaja vozilo na elektronsku dijagnosticku spravu.. Ako zelite ispravne izduvne gasove zagrejtw kola i raspalite ga 20 minuta na 3500obrtaja negde i onda dodjite da mere.. Tako ce te ocistiti pdf.. Pozdrav svima

Vlasnik je vraćen zbog neispravno sti izduvnog sistema a ne zbog metli a brisača farova.
Ali važno je pljuvati.
(tomkarlo, 30. jul 2021 12:35)

Tebi bi bolje bilo da citas malo bolje, ker ocigledno nisi procitao tekst kako treba

Zivim u USA vec dugi niz godina I ovde u 2/3 drzava ne postoji tehnicki pregled a u 1/3 gde ima je cisto simbolicke prirode. Inace ko tebi moze da zabrani da tvoje privatno vlasnistvo ( vozilo) kupljeno tvojim novcem koje si zaradio svojim radom I platio porez na isti a ujedno od tvojih para tacnije poreza napravljeni svi ti putevi zabrani da vozis svoje vlasnistvo. Znaci ovde mozes voziti I vozilo staro 100 godina ako ga imas ili mozes da nakacis na njega sta god ti padne napamet da promenis sta god pozelis tvoj je tvoje pravo tvoje vlasnistvo. E sad ako napravis neku gresku I udes u saobracaju sa takvim vozilom a kriv si zbog svoje ne odgovornosti e onda ces bato da robijas ozbiljno.. Tako je to ovde..

Samo u srb! Majko mila!

Наравно да доносиоци закона нису криви!

Ova bahata pripadnica MUP-a sto daje odgovore klasicna naprednjakusa.

@Misa

Ipak je taj porez na luksuz poceo da se ubira 2009.godine
Evo link za vesti iz Politike od 07.05.2009. gde kaze ovako:

Регистрација скупља од аутомобила

Већину возача у Србији неће ганути што ће власници бесних аутомобила, који имају више од 2.000 кубика, од данас морати да плаћају и двоструко више за регистрацију. Заболеће их, ипак, што је пуно оних који ће због поодмаклог годишта својих кола за регистрацију издвајати половину њихове вредности, у неким случајевима чак и више него што би за старог лепотана добили када би га продали.

https://www.politika.rs/scc/clanak/85959/Registracija-skuplja-od-automobila

Mi vlasnici teretnih vozila se mučimo sa tehničkim pregledima već 5 godina unazad! Drago mi je da je došao red na vlasnike putničkih vozila... Mislim nije mi drago već će neko valjda staviti prst na čelo da razmisli o čemu se radi?!!!

Kako država brzo i odlučno reaguje kad nešto hoće da zabrani ili odbije, makar to nemalo smisla. A kad treba da uradi nešto pozitivno onda se ne zna ko je nadležan, sve se razvlači u nedogled, i na kraju lečimo decu SMSom.

Ludilo od države totalno! Ovi su magistrirali ludilo devedesetih, pa ga još unapredili.
A za sve te sulude propise je kriv Dinkić pametni kada mu je 2008 godine prošao nesmetano onaj ludi zakon o luksuzu za preko 2000cc , kao fol na godinu dana, i eto ostao skoro 15 godina na snazi.
(Danilus, 29. jul 2021 19:47) 
Da si ziv i zdrav taj zakon se sa razlogom zove Seseljev zakon na luksus, a Dinkic je 2008. enormno digao akcize na gorivo uz opravdanje da ce skinuti za par meseci, cim prodje kriza

Прегледачи возила на техничком не капирају једну просту ствар. На њима је да набаве сву техничку опрему за за преглед, али не да би је применили. Зато се примена најстрожих прописа стално одлаже, јер је јасно да ће пола возила бити избачено из строја. Битно је да на продаји те опреме зараде њени произвођачи и локални увозници. Овај масакр који сада спроводе веома је опасан по њих, јер смањују зараду држави на порезима и осигуравајућим кућама на премијама.

А ми, грађани и грађанке, ту смо да све то платимо.

Alvirovic je najveca opozicija SNS ovcima. Jedino kritcko misljenje koje se moze videti na nacionalnim frekvencijama. Da se kandiduje, smako bi im 30% glasova sigurno.
(dexter-lab, 30. jul 2021 10:58)

Критичко мишљење по питању спољне-унутрашње политике и техничког прегледа не носи баш исту тежину.
Узгред, кум је са "Небојшом из Београда" нашим драгим министром војске, донедавно полиције, толико о опозицији....

Узгред, кум је са "Небојшом из Београда" нашим драгим министром војске, донедавно полиције, толико о опозицији....
(Филипинац, 30. jul 2021 11:52)
Ja mislim da danas u Srbiji nema jace opozicije od Nebojse. Ti mozda ne pratis vesti.

"...... različite boje presvlaka za sedišta i slično, prema instrukciji koja su privredna društva koja vrše tehnički pregled vozila dobila od Ministarstva, nisu razlog da se vozilo oceni kao neispravno."

Sta ste u kuknjavu udarili nije sve tako crno. Lepo pise da ce da vas "puste" na tehnickom ako imate ponjavu prebacenu preko sedista. Sta ces vise...

Imam osećaj da je "stručnjacima"u ministarstvu bilo malo dosadno pa su pustili masti na volju. Danas sam registrovao auto, 32000 din, pa se ti vozi.

Sav apsurd života u Srbiji

Sta reci a ne zaplakati ....i kad je u pitanju zakonodavac i policajac

Sreca pa ZASTAVA vise ne pravi jugice, pa ni jedan nebi bio tehnici ispravan kao sto ih 99 % nije bilo ispravno kada sidje sa trake, ne rade podizaci, prskalice, pola signalizaciju, vrata se ne zatvaraju na 2 zuba, a o kockicama i izduvni glasovima da i ne pricamo. Sta reci a ne zaplakati, dobra je nasa drzava, nju ne treba menjati vec samo one koji njom upravljaju i donose ovako "dobre i temeljno razradjene" zakone. Zakone pune apsurda, nelogicnosti i naravno rupa za one odabrane koji ce uvek naci neku rupu da ne odgovaraju za svoje ponašanje i svoja dela.

S obzirom da postoji ovakav propis, ko je dozvolio da se uradi homologacija vozila i da se dozvoli uvoz tehnicki neispravnog po zakonu novog vozila? Za pocetak tu osobu kazniti, a onds uskladiti propise.

Srbijo medju sljivama..

Tako je milicijo, sta on ima da prepravlja OBD prikljucak kad vozila niko ne krade, minimalac je 1500 eur a krave daju med

za celu ujdurmu najvise su krivi strucnjaci koji su pisali pravilnik,koji ocito nisu sagledali celokupnu situaciju u drzavi,drustvu nego su mozda samo prepisali neciji pravilnik.mozda su i trebali strogo da primene sve od pocetka,pa kad bi se na ulici naslo preko pola miliona ne registrovanih vozila,a to ogroman manjak za budzet drzave,tad abi verovatno nekima poskidane glave i polozaji,pa bi pravilnik bio odlozen za rednih barem jos 4 god,kada bi prosek plata se podigao na 900 eu,a tada bi mogli da se kupe polovnjaci od 5 godina i tada bi mogli da fantaziraju sa pregledom tehnicke ispravnosti..do tada..neko ce da boguje a neko glatko d aprodje na tehnickom dok ne slegne prasina jer ocito d asu neki prepametni pogresili pa sad treba d ase sva krivica svali na boraniju(citaj majstor na tehnickom koji ti pregleda auto,koji ima neki certifikat a ni sma ne zna kako d aradi,jer mu gazda trazi.jedno a drzava drugo..)
boze nam pomozi sto pre..dok se ne potuku ovi gore..

izduvni gasovi se mere na auspuhu ne na obd.

U kanadati orimera radi ni nema tehnickog pregleda. U Americi na kola do doset godina starosti je tehnicki na svake cetiri godine, a na srarijimmod deset na svake dve. I tehnicki traje sve ukupnu 5minuta, provere se gasovi i cao slobodan si. Na svaki automobil koji mi je u srbiji, samo donesem papir da je u inostranstvu i dobijem registraciju. Al kod nas u Srb to ne moze, mora sto komplikovanije i sto vise neciji dzep da se napuni

Videla zaba dje se kuju konji pa hoce i ona. Srbija hoce sa platom od 250 eura da se uporedjuje sa Svajcarskom.

Ne citate tekst, nije ptoblem u prskalicama vec sto na tehnickom traze brisace za te farove. Te sve audije sto si video da imaju prskalice, nemaju brisace za farove. E tu se naki nas pametan strucnjak dosetio da gde su prskalice moraju biti i brisaci.
(sasha, 30. jul 2021 11:03)

U tekstu to ne piše, piše da su problem prskalice. Na jednom mestu se spominju čistači farova a ne brisači, i verujem da se to takođe odnosi na prskalice

Postoje samo tri mogucnosti:
1. Auto ima fabricke led farove i ne trebaju mu prskalice
2. Auto ima fabricke xenon farove al mu je posle udesa stavljen branik bez prskalica
3. Vlasnik je naknadno ugradio xenon farove
(Thor, 30. jul 2021 11:33)

ti nemas pojma evo pogledaj novi audiji sa ksenonima nemaju prskali pre par dana sam gledao.

Problem je što su taj pravilnik pisali ljudi koji ne poznaju razliku između "fabrički napravljenog automobila" i "ja video da može".
Fabrički napravljen auto može da ispunjava samo norme iz te godine i zadate fabričkim postavkama. Ne može auto iz 2000. godine da ispunjava norme od 2021. godine. To nikako da shvate u policiji i ministarstvu.

U Grčkoj teh. pregled za novo auto posle 4 godine. Tehnički je svake dve godine i košta 50e. Važne stvari na autu moraju ispravne (svetla, kocnice, katalizator, amortizeri, osovine i gume). Na listu tehničkog se dopisuju primedbe, npr. trebalo bi promeniti gume za 6 meseci, odneti auto na balansiranje itd.

@XXL

Videćemo u maju sledeće godine da li mere ugao u proveravaju da li je zrikac. Do sada nisu proveravali. Ali auto kod svakog paljenja motora i svetla dok još stoji provrti farove i našteluje levo- desno, kao i gore-dole, zavisno od opterećenja. Kod naglog kočenja, kad se prednji deo spusti, malo ih podigne, kod naglog ubrzavanja ih spusti, konstantno prati da isto osvetljava. A levo-desno pomeranje u vožnji se očima primećuje negde od oko 30 km/h, neće ih pomerati dok stoji u mestu.

Strašno, ovde likovi koji nisu videli izmeštanje OBD i šta to znači i čemu sluzi, veruju da to utiče na izduvni sistem i nekoga brane. Ili prskalice za xenon ili nedostatak plasticni poklopac onog dela gde se šrafi kuka. To ili su ljudi koji voze kola starija od 1990 god i neko im naredio da pricaju ili imaju problem sa osnovnim shvatanjem funkcionisanja vozila. A suština je da tehnički pregledi namerno nalaze probleme kako bi se rasteretili zahtevi (nepismenog pisca ovog pravilnika) i povećao broj automobila koje vremenski mogu u toku dana da prodju i time više zarade.

Zašto policija ne podnese zahtev za pokretanje prekršajnog postupka protiv zakonodavca?

Nemogu da registrujem fiat stilo jer mi panorama neradi probao na vise mesta i niko nije ni hteo da zapocne tehnicki kad im kazem da panorama neradi. Inace stoji zatvorena i nemoze da se otvori, sta da radim kod mene nema ni majstora ni delova.

Arsov i ostsli njemu bliski "strucnjaci" i jesu problem ovog drustva. Umesto da zakone, propise predlazu i pisu Doktori nauka Masinskog i Saobracajnog fakulteta, pisu polu priuceni saobracajci koji mozga nemaju. najbolji primer su ovo dvoje sto su gostovali kod Alvirovica

Dozvolu je dobio isključivo zbog medijske pažnje. Po njihovim pravilima on je i dalje tehnički neispravan. Isto i za onog što je dete ubio na ulici, da nije bilo u vestima ne bi ga ni uhvatili.

Kad su dozvole za obavljanje tehničkih pregleda davali firmama i šakom i kapom, sve priučeni majstori sa upitnim formalnim obrazovanjem i ne čudi me što imaju problema sa tumačenjem instrukcija.

Ja samo da primetim da "komentatori" na ovu vest većinom nisu pismeni kako treba. I brlja se dosta toga. Tako da verovatno kao i oni koji navodno tumače propise u tim vajnim servisima, pripadaju istoj grupi kojoj škola nije baš išla. Nije ni čitalo kasnije, ali dobro svako ima svoje mišljenje.
(Joko ono i ovo, 30. jul 2021 05:41)
ajde ti nama tako pametan reci na sta si konkretno mislio jer meni npr uopste nije jasno koga kritikujes i za sta

Tehnički pregled klasičan reket države i izabranih.

Ok. Ajde sad objasnite gospodine Arsov jel mora ili ne mora da ima prskalice. Nije to jedini Audi.u SRB. Pomesali ste OBD i pristalice.

Kakav je za mene spektakl citati ovakve vesti i komentare na vesti sa bezbedne udaljenosti, odnosno "trulog zapada". Registrujem auto jednom u dve godine ( jednom u tri, ako je auto kupljen nov), platim to otprilike 40 franaka, naravno za sve to imam rezervisan termin, popijem kafu dok se sve to obavi i opet sam miran dve godine.

Da li je moguće da na tehničkom neko petlja oko priključka OBD?
Pa tu i ovlašćeni servis napravi s...e a ne neki polu-pismeni majstori tehničkog pregleda.
Kakava su moja prava ako mi neko potpuno ispravan auto koji dovezem na tehnički nešto pokvari? Racimo oni priključe nešto na OBD izvrše nešto što ne treba i kako ja da objasnim ovlašćenom servisu da su grešeke pruzrokovali nesposobnjakovići na tehničkom?

ko je ovim pandurima ministar,dobro da znaju ko im glave nosi...

Ja nemam katalizator (ukrali na parkingu) i ladno prosao izduvne gasove, izmereno 2.1
E i to prodje ali zato na gepek vratima ima ono trece stop svetlo, na njemu su 4 sijalice ubodne i jedna je crkla, kaze ne moze da prodje dok ne zamenis sijalicu?! Pa oni su hit. Jedna od cetri u nizu ne radi, ali zato bez katalizatora moze ? A jesmo zemlja napretka