Utorak, 27.07.2021.

12:23

Jugoslavija i radne akcije: Ko je i kako gradio auto-put Bratstvo i jedinstvo, saobraćajnicu koja je spajala republike, gradove i omladinu

Izvor: BBC

Jugoslavija i radne akcije: Ko je i kako gradio auto-put Bratstvo i jedinstvo, saobraæajnicu koja je spajala republike, gradove i omladinu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

BorG

pre 2 godine

Učesnik sam dve radne akcije krajem osamdesetih , preko Tigra (Pirot) . Bio sam u Jasenovcu i kasnije na Vlasini .
Dobitnik sam jedne udarničke značke . Nosim lepe uspomene .
Ne može se to danas prepričati sve i da želite. Znate , mi nismo bili omladina opterećena politikom ,mržnjom i glupostima ,već drugarstvom , marljivošću i radom i poštovanju prema starijima.
Znate , ja sam Jugoslaviju doživljavao kao svoju kuću i ni u snovima mi nebi palo, da će je kasnije srušiti najgori politički šljam ,sa direktnom podrškom stranaca koji su to jedva čekali.
Strane sile su uspele, jer danas svaka bivša Jugoslovenska republika, radi za sitniš - bogateći upravo te zemlje.
Te radne akcije su izgradile Jugoslaviju a ta Jugoslavija je imala 24 miliona stanivnika , koji su sa jednom platom išli na more svake godine i dobro živeli a sa drugom platom su pravili kuću .
Danas kuće koje ste nasledili od vaših roditelja su većinom upravo građene u vreme te Jugoslavije - radnih akcija .
Danas ljudima treba ceo život da štede i žive ko bednici da bi napravili kuću osim ako niste neki mafijaš ,političar ili lopov .
Nekada nije tako bilo ,pa možete vi pljuvati Tita i Jugoslaviju kolko želite ,al se bolje živelo hiljadu puta .
Danas je samo jedna bivša republika 100 puta zaduženija više, nego nekada cela bivša Jugoslovija (za one koji bi da mudruju o dugovima) .
Bila mi je čast što sam deo te Jugoslavije i tih radnih akcija !

Preporučujem 9 Ne preporučujem 3
Dacha Zvezda

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena.

Potpuno je van razuma kritikovati projekat, i ovog ugla 2020!!!!
Projekat koji je počinjao sa realizacijom, f koja je do prakticno pre 2 godine, bila zila kucavica ove zemlje!!! O preopterecenju, kvalitetu i prevazidjenosti.. bolje i da ne pricamo!!!

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
Ludi Pera

pre 2 godine

Prave radne akcije su bile odmah posle rata, a ove 80 godina su bile simbolične više uspomene i druženje nego rad, jel tad je već bilo dosta mehanizacije i akcije su organizovane čisto reda radi i eto nek pokriju troškove boravka i druženja.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 5
Gospodin R

pre 2 godine

Sa ponosom ističem da sam bio na pet omladinskih radnih akcija. Tekst je odličan, promotivan, realan. Ništa ulepšano, ništa politizovano. Ko nije bio na radnoj akciji on ih ne može shvatiti i razumeti. Onaj ko je bio to ne može rečima preslikati u tekst. Ko je jednom bio, možda je i zalutao. Ko je bio više puta, taj zna što je išao. Taj život, to druženje, to zajedništvo, to može samo da se doživi a da se opše nemoguće je. Nisam stigao jutros da pošaljem komentar pa se nadam da nisam zakasnio za objavljivanje.

Preporučujem 131 Ne preporučujem 13
Razuman Srbin

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena. Tada je i počeo da se pravi autoput, koji je za doba komunizma uspeo da stigne od Beograda do Niša.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 22
Gospodin R

pre 2 godine

Sa ponosom ističem da sam bio na pet omladinskih radnih akcija. Tekst je odličan, promotivan, realan. Ništa ulepšano, ništa politizovano. Ko nije bio na radnoj akciji on ih ne može shvatiti i razumeti. Onaj ko je bio to ne može rečima preslikati u tekst. Ko je jednom bio, možda je i zalutao. Ko je bio više puta, taj zna što je išao. Taj život, to druženje, to zajedništvo, to može samo da se doživi a da se opše nemoguće je. Nisam stigao jutros da pošaljem komentar pa se nadam da nisam zakasnio za objavljivanje.

Preporučujem 131 Ne preporučujem 13
Razuman Srbin

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena. Tada je i počeo da se pravi autoput, koji je za doba komunizma uspeo da stigne od Beograda do Niša.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 22
Dacha Zvezda

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena.

Potpuno je van razuma kritikovati projekat, i ovog ugla 2020!!!!
Projekat koji je počinjao sa realizacijom, f koja je do prakticno pre 2 godine, bila zila kucavica ove zemlje!!! O preopterecenju, kvalitetu i prevazidjenosti.. bolje i da ne pricamo!!!

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
Ludi Pera

pre 2 godine

Prave radne akcije su bile odmah posle rata, a ove 80 godina su bile simbolične više uspomene i druženje nego rad, jel tad je već bilo dosta mehanizacije i akcije su organizovane čisto reda radi i eto nek pokriju troškove boravka i druženja.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 5
BorG

pre 2 godine

Učesnik sam dve radne akcije krajem osamdesetih , preko Tigra (Pirot) . Bio sam u Jasenovcu i kasnije na Vlasini .
Dobitnik sam jedne udarničke značke . Nosim lepe uspomene .
Ne može se to danas prepričati sve i da želite. Znate , mi nismo bili omladina opterećena politikom ,mržnjom i glupostima ,već drugarstvom , marljivošću i radom i poštovanju prema starijima.
Znate , ja sam Jugoslaviju doživljavao kao svoju kuću i ni u snovima mi nebi palo, da će je kasnije srušiti najgori politički šljam ,sa direktnom podrškom stranaca koji su to jedva čekali.
Strane sile su uspele, jer danas svaka bivša Jugoslovenska republika, radi za sitniš - bogateći upravo te zemlje.
Te radne akcije su izgradile Jugoslaviju a ta Jugoslavija je imala 24 miliona stanivnika , koji su sa jednom platom išli na more svake godine i dobro živeli a sa drugom platom su pravili kuću .
Danas kuće koje ste nasledili od vaših roditelja su većinom upravo građene u vreme te Jugoslavije - radnih akcija .
Danas ljudima treba ceo život da štede i žive ko bednici da bi napravili kuću osim ako niste neki mafijaš ,političar ili lopov .
Nekada nije tako bilo ,pa možete vi pljuvati Tita i Jugoslaviju kolko želite ,al se bolje živelo hiljadu puta .
Danas je samo jedna bivša republika 100 puta zaduženija više, nego nekada cela bivša Jugoslovija (za one koji bi da mudruju o dugovima) .
Bila mi je čast što sam deo te Jugoslavije i tih radnih akcija !

Preporučujem 9 Ne preporučujem 3
Razuman Srbin

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena. Tada je i počeo da se pravi autoput, koji je za doba komunizma uspeo da stigne od Beograda do Niša.

Preporučujem 78 Ne preporučujem 22
Gospodin R

pre 2 godine

Sa ponosom ističem da sam bio na pet omladinskih radnih akcija. Tekst je odličan, promotivan, realan. Ništa ulepšano, ništa politizovano. Ko nije bio na radnoj akciji on ih ne može shvatiti i razumeti. Onaj ko je bio to ne može rečima preslikati u tekst. Ko je jednom bio, možda je i zalutao. Ko je bio više puta, taj zna što je išao. Taj život, to druženje, to zajedništvo, to može samo da se doživi a da se opše nemoguće je. Nisam stigao jutros da pošaljem komentar pa se nadam da nisam zakasnio za objavljivanje.

Preporučujem 131 Ne preporučujem 13
Ludi Pera

pre 2 godine

Prave radne akcije su bile odmah posle rata, a ove 80 godina su bile simbolične više uspomene i druženje nego rad, jel tad je već bilo dosta mehanizacije i akcije su organizovane čisto reda radi i eto nek pokriju troškove boravka i druženja.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 5
BorG

pre 2 godine

Učesnik sam dve radne akcije krajem osamdesetih , preko Tigra (Pirot) . Bio sam u Jasenovcu i kasnije na Vlasini .
Dobitnik sam jedne udarničke značke . Nosim lepe uspomene .
Ne može se to danas prepričati sve i da želite. Znate , mi nismo bili omladina opterećena politikom ,mržnjom i glupostima ,već drugarstvom , marljivošću i radom i poštovanju prema starijima.
Znate , ja sam Jugoslaviju doživljavao kao svoju kuću i ni u snovima mi nebi palo, da će je kasnije srušiti najgori politički šljam ,sa direktnom podrškom stranaca koji su to jedva čekali.
Strane sile su uspele, jer danas svaka bivša Jugoslovenska republika, radi za sitniš - bogateći upravo te zemlje.
Te radne akcije su izgradile Jugoslaviju a ta Jugoslavija je imala 24 miliona stanivnika , koji su sa jednom platom išli na more svake godine i dobro živeli a sa drugom platom su pravili kuću .
Danas kuće koje ste nasledili od vaših roditelja su većinom upravo građene u vreme te Jugoslavije - radnih akcija .
Danas ljudima treba ceo život da štede i žive ko bednici da bi napravili kuću osim ako niste neki mafijaš ,političar ili lopov .
Nekada nije tako bilo ,pa možete vi pljuvati Tita i Jugoslaviju kolko želite ,al se bolje živelo hiljadu puta .
Danas je samo jedna bivša republika 100 puta zaduženija više, nego nekada cela bivša Jugoslovija (za one koji bi da mudruju o dugovima) .
Bila mi je čast što sam deo te Jugoslavije i tih radnih akcija !

Preporučujem 9 Ne preporučujem 3
Dacha Zvezda

pre 2 godine

Potpuno se pogrešno, sa današnje vremenske distance, magistrala "Bratstvo i jedinstvo" pogrešno naziva autoputem. Bila je to obična magistrala, sa po jednom saobraćajnom trakom u jednom smeru, od suprotnog smera odvojena samo belom linijom. Nešto kao Ibarska magistrala. I isto tako je u svoje vreme bila "magistrala smrti", preopterećena već od početka sesamdesetih i potpuno prevazidjena.

Potpuno je van razuma kritikovati projekat, i ovog ugla 2020!!!!
Projekat koji je počinjao sa realizacijom, f koja je do prakticno pre 2 godine, bila zila kucavica ove zemlje!!! O preopterecenju, kvalitetu i prevazidjenosti.. bolje i da ne pricamo!!!

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2