Petak, 23.07.2021.

17:39

Beograd, saobraćajne nesreće i protesti: Udes na Karaburmi ujedinio komšije -"Deca nisu bezbedna"

Izvor: BBC

Beograd, saobraæajne nesreæe i protesti: Udes na Karaburmi ujedinio komšije -"Deca nisu bezbedna" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

kako???

pre 2 godine

...Najpoznatiji primer jeste iz 2013. kada je sin vlasnika televizije Pink Aleksandar Mitrović, usmrtio sedamnaestogodišnju Andreu Bojanić i pobegao sa mesta nesreće - a ona je, prema navodima tužilaštva, od siline udarca odletela 29 metara.
On je nakon šest godina osuđen na 11 meseci kućnog zatvora i oduzeta mu je dozvola na godinu dana.
....................
I kako onda verovati da ovde ima suda i pravde?
Kako????

O boze

pre 2 godine

Nikad i nisu bila bezbedna. Jedino tamo gde nema saobracaja, tamo su bezbedna od saob. nesreca...

Nijedan zakon, nijedan propis, nijedna presuda ili akt nikad nece garantovati punu bezbednost u saobracaju.

Jedino mentalitet, ali do promene mentaliteta u saobracaju, treba decenije da bi se promenile citave generacije vozaca... Ali ni to nije garant.

Postoje 2 efikasne metode... Jedna je pojacan nadzor, kamera, prisustvo saobracajaca i sl... I druga da na pesackim prelazima postoje sigurnosni stubici na kolovozu koji bi delimicno amortizovali automobil koji se zalece na prelaz dok postoji zeleno za pesake... a tamo gde nema svetlosne signalizacije, tamo treba na taster pesaka da se podizu stubici... pri tome treba obavestiti 3 sekunde pre prelaza ucesnike na kolovozu da pesak prelazi ulicu i da ce se dici stubici... koji na takvim mestima ne moraju da se koriste ako neko zeli brzo da predje ulicu a nema saobracaja...

Al ova druga varijanta dosta kosta, kao i ova prva... Ali ni to nije garant da se nece desiti nesreca.

I jedni i drugi ucesnici u saobracaju trebaju da imaju malo veci stepen opreza kada se krecu po kolovozu...

autošovinista

pre 2 godine

Ma ležeči policajci na svakih 100 metara i to oni visiki po pola metra, ograničenje od 30km/h uz astronomske kazne, pa da vidiš kako će da mile, doduše viće glasni na forumima, al to nije važno!!!

trt

pre 2 godine

Preticanje autobusa u uskoj ulici je uvek kocka, zato je i zabranjeno ako ne postoji uvuceni kolovoz, takodje je zabranjeno i prelazenje ulice van pesackog prelaza, a ako je pored i stanica onda je to stvar zdravog razuma.

kako???

pre 2 godine

...Najpoznatiji primer jeste iz 2013. kada je sin vlasnika televizije Pink Aleksandar Mitrović, usmrtio sedamnaestogodišnju Andreu Bojanić i pobegao sa mesta nesreće - a ona je, prema navodima tužilaštva, od siline udarca odletela 29 metara.
On je nakon šest godina osuđen na 11 meseci kućnog zatvora i oduzeta mu je dozvola na godinu dana.
....................
I kako onda verovati da ovde ima suda i pravde?
Kako????

autošovinista

pre 2 godine

Ma ležeči policajci na svakih 100 metara i to oni visiki po pola metra, ograničenje od 30km/h uz astronomske kazne, pa da vidiš kako će da mile, doduše viće glasni na forumima, al to nije važno!!!

O boze

pre 2 godine

Nikad i nisu bila bezbedna. Jedino tamo gde nema saobracaja, tamo su bezbedna od saob. nesreca...

Nijedan zakon, nijedan propis, nijedna presuda ili akt nikad nece garantovati punu bezbednost u saobracaju.

Jedino mentalitet, ali do promene mentaliteta u saobracaju, treba decenije da bi se promenile citave generacije vozaca... Ali ni to nije garant.

Postoje 2 efikasne metode... Jedna je pojacan nadzor, kamera, prisustvo saobracajaca i sl... I druga da na pesackim prelazima postoje sigurnosni stubici na kolovozu koji bi delimicno amortizovali automobil koji se zalece na prelaz dok postoji zeleno za pesake... a tamo gde nema svetlosne signalizacije, tamo treba na taster pesaka da se podizu stubici... pri tome treba obavestiti 3 sekunde pre prelaza ucesnike na kolovozu da pesak prelazi ulicu i da ce se dici stubici... koji na takvim mestima ne moraju da se koriste ako neko zeli brzo da predje ulicu a nema saobracaja...

Al ova druga varijanta dosta kosta, kao i ova prva... Ali ni to nije garant da se nece desiti nesreca.

I jedni i drugi ucesnici u saobracaju trebaju da imaju malo veci stepen opreza kada se krecu po kolovozu...

trt

pre 2 godine

Preticanje autobusa u uskoj ulici je uvek kocka, zato je i zabranjeno ako ne postoji uvuceni kolovoz, takodje je zabranjeno i prelazenje ulice van pesackog prelaza, a ako je pored i stanica onda je to stvar zdravog razuma.

O boze

pre 2 godine

Nikad i nisu bila bezbedna. Jedino tamo gde nema saobracaja, tamo su bezbedna od saob. nesreca...

Nijedan zakon, nijedan propis, nijedna presuda ili akt nikad nece garantovati punu bezbednost u saobracaju.

Jedino mentalitet, ali do promene mentaliteta u saobracaju, treba decenije da bi se promenile citave generacije vozaca... Ali ni to nije garant.

Postoje 2 efikasne metode... Jedna je pojacan nadzor, kamera, prisustvo saobracajaca i sl... I druga da na pesackim prelazima postoje sigurnosni stubici na kolovozu koji bi delimicno amortizovali automobil koji se zalece na prelaz dok postoji zeleno za pesake... a tamo gde nema svetlosne signalizacije, tamo treba na taster pesaka da se podizu stubici... pri tome treba obavestiti 3 sekunde pre prelaza ucesnike na kolovozu da pesak prelazi ulicu i da ce se dici stubici... koji na takvim mestima ne moraju da se koriste ako neko zeli brzo da predje ulicu a nema saobracaja...

Al ova druga varijanta dosta kosta, kao i ova prva... Ali ni to nije garant da se nece desiti nesreca.

I jedni i drugi ucesnici u saobracaju trebaju da imaju malo veci stepen opreza kada se krecu po kolovozu...

trt

pre 2 godine

Preticanje autobusa u uskoj ulici je uvek kocka, zato je i zabranjeno ako ne postoji uvuceni kolovoz, takodje je zabranjeno i prelazenje ulice van pesackog prelaza, a ako je pored i stanica onda je to stvar zdravog razuma.

autošovinista

pre 2 godine

Ma ležeči policajci na svakih 100 metara i to oni visiki po pola metra, ograničenje od 30km/h uz astronomske kazne, pa da vidiš kako će da mile, doduše viće glasni na forumima, al to nije važno!!!

kako???

pre 2 godine

...Najpoznatiji primer jeste iz 2013. kada je sin vlasnika televizije Pink Aleksandar Mitrović, usmrtio sedamnaestogodišnju Andreu Bojanić i pobegao sa mesta nesreće - a ona je, prema navodima tužilaštva, od siline udarca odletela 29 metara.
On je nakon šest godina osuđen na 11 meseci kućnog zatvora i oduzeta mu je dozvola na godinu dana.
....................
I kako onda verovati da ovde ima suda i pravde?
Kako????