Zanimljivosti

Utorak, 20.07.2021.

13:09

Poplava uništila gomilu novih Audija u Nemačkoj VIDEO

Izvor: B92

Poplava uništila gomilu novih Audija u Nemaèkoj VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

148 Komentari

Sortiraj po:

Ja

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.
(Dipl. Ing., 22. jul 2021 09:08)

Cene koje si naveo su za krajnje korisnike, za Mercedes su daleko povoljnije. Razvoj jednog premijum automobila košta više od milijardu evra, proizvodne trake još toliko. Za cenu a6 i e klasu oko 60.000 eur kod nas , preko 10.000 je pdv, 20% - 30% je zarada auto salona, tu smo već na 40.000 i manje nabavne cene za salon . A, auto kad bi sastavljao po cenama koje si naveo koštao bi 3 puta više od prodajne cene. Ovde u americi ćeš naći najviše 6 meseci "star" auto u salonu. Malo sam čačkao po netu za cenu delova za nov auto, nemam kad da bunarim, ali jesam našao delovi za porshe koštaju ne više od 20% prodajne cene u salonu

Dipl. Ing.

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.

Dostojevski

pre 2 godine

Elektronika i kontakti se štite hidrofobnim premazom od nehrđajućeg silikona, što ima i običan telefon. Kablovi su zaštićeni omotačem tako da je ostaje uvijek isti problem u mehaničkom dijelu. Uredi se bez problema. Ugodan šoping želi Vaš Aquadrive

Dux

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.
(Istinaa, 21. jul 2021 16:20) Ono kada lupiš pa ostaneš živ! A koliko te izadje onda održavanje BMW-a i Mercedesa? Paklu šibica? Audi je za tebe mislena imenica.

Rhynchinoi

pre 2 godine

@ja:
Ja ti iz prve ruke mogu reci da nije tih 6 direktora krivo, nego cela korporacija zajedno sa nemackom drzavom.
Nemci nisu imali tehnologiju cistih motora kao francuzi, pa su se setili da koriste trikove. A nemacka drzava se pravila luda sve vreme

Usput znam coveka iz Boscha koji je bio glavni inzenjer za power train controler za kompletnu VW grupu. Ljudi iz Boscha su dobii iz VW biblioteke i videli su sta biblioteke rade. Samo su im rekli: " Ili cete ugraditi ovo sto ste dobili od nas, ili cemo naci nekoga drugoga ko hoce"

Ja

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Dizel gejt je koštao VW debelo, to nije bilo strateško opredeljenje firme nego manipulacija 6 direktora koji su to uradili mimo znanja upravnog odbora. Ono sto je najbitnije nisu se izvukli ni evropski ni usa CEO, svi su krivično odgovarali i zaglavili debele robije, tuženi i od strane država i od strane fabrike. Nije nemačka ko neke zemlje da prodje priča o tetki iz Amerike, da se zataška krushik I tako dalje i tako dalje i tako dalje...

blinki

pre 2 godine

Ne moze da se proda, postoje brojevi motora i sasija koji ce biti popisani,drugo gde da nadjes elektronske delove za audi 2021…mada u Nemackoj postoje jako bogati Balkanci koji se bave tim poslovima pa ce vec smisliti nesto

Dragan P.

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Ja Nemce i ceo zapadni svet prezirem. Tamo nikada nisam ziveo, niti zelim, sve i da me mole, ali znam jako dobro kako funkcionisu. To sto ih ne volim, ne znaci da oni prave lose automobile, naprotiv, najbolji su, i bas zato drze do sebe i nikada ne bi uvaljivali fals robu, na ustrb nove i savrsene. Daleko od toga da su oni posteni i casni, ali znaju da zarade, a prodaja ovih lomina bi ugrozila njihovu prodaju novih, to sam hteo da kazem.

Selpi

pre 2 godine

Ostavis na suncu par dana, operes motor i enterijer i auto ko nov
(Sasa, 21. jul 2021 13:52)

Poslednji automobili koji su tako mogli da se srede su golf 2 i MB 123

nebitan srbin

pre 2 godine

Komsa pre petnaest godina uvezo opela iz francuske lep ko na reklami platio ga momacki debelo. Preveo u supu nije na poternici sve tip top. Posle dva meseca crkne sijalica od fara stavi novu crkne druga i tako jedno mesec dana a na svakih dan dva. Posle kompijuter izbacuje gresku tad je dijagnostika bila mnogo skupa. Jednom popravi pa drugi put pa ko zna koliko se naplaco. Posle pola godine ustanove da je auto uz predjenu kilometrazu malo i plovio. Nasli su mu na pozarnom zidu crtu dokle je bio u vodi a posle toga i u vratima. Sve je rastavljo podmazivo sastavljo i prodo ga je za toliko koliko ga je i prvi put platio ali je naucio skolu za sva vremena.

Držte se

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

To kad Nemac napravi... a i kad izlažira podatke o izduvnim gasovima upravo u industriji automobila... nevažno je. To samo rade u Srbiji, ko poslednji ode nek izgasi svetlo, bla bla autošovinizam nešto...

Diplomirani Razmnožavač

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

Ti si očigledno diplomirao lupetanje na Oxfordu sa čistom desetkom. Svaka čast na zavidnom uspehu...

Bolzano

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000. Neće audi dozvoliti da se bruka sa 20ak poplavljenih automobila, na kraju taj auto je pod garancijom i zbog elektronike koja je sigurno pocrkala do kraja garantnog roka bi još 2 automobila uložili i opravdane reklamacije. Desetine hiljada premium automobila sve 3 marke se uništi svake godine zato što nisu prodati iz raznih razloga na vreme, ne skidaju se delovi, bukvalno pod presu idu u kompletu, a, neće ove neupotrebljive. Nemoguće je kupiti nov evropski auto bez garancije.

saletoxic

pre 2 godine

ti automobili iz salona kao i oni sa ulice ce ici na otpad/reciklazu kad i ona baba na pijacu po salatu i kupus... a alu felne ce vam skinuti u nasim salonima to ne brinite, provereno 100%.

....

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)


Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.

Nije sve kao što izgleda

pre 2 godine

@... Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju....

Od novih vozila za 'ladnu vodu ne bi imali. Auto kupljen na liizing i vraćen posle 3,4 godine je otplaćen u najboljem slučaju 50%, da nije kompleksaša iz Istočne Evrope koji ga kupujupočovmog za gotovinu, a onda cenu još jednog plate kroz održavanje narednih 10godina, drugu pesmu bi pevali davno.

Sale Friedberg DE

pre 2 godine

Auta su osigurana, osiguranje placa, a vozila idu na unistenje. Ne zamajavajte se. Nije to rijaliti drzava gde su razne mafije jace od zemlje i zakona.

Maxim

pre 2 godine

Колко је прешо? Ништа, али пловио јесте.

Шалу на страну, грехота за људе, а ово је је..на гвожђурија.

Istinaa

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.

Dragan P.

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.

nikola

pre 2 godine

Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.
(Nebitan Lik, 21. jul 2021 11:29)
Nisi znao da ti iz salona prodaju I polovne aute.. Dosta njih uzima staro za novo I posle prodaje te polovne.. Ovaj ce da prodaju kao koriscen ostecen I ima da se proda ko nista..razni Delovi za taj auto kostaju po par hiljada eura.. Niko nije lud da Baca para u kantu

Pljuvac Svih Stilova

pre 2 godine

Gde bas kad ja planiram uzeti polovnjaka..Srecom, pa ne uzimam nista preko 8k evra.. Valjda mi nece upast nek iz teksta :D

TrtMrt

pre 2 godine

@(milan26, 21. jul 2021 12:07)

Sta pisete. To sve preuzima osiguranje dalje jer se otpisuje u totalnu stetu, Audi ce samo da ih ubaci u brojku ukupne prodaje. Sta dalje radi osiguranje sa tim? Pa prodaje se tako kako jeste, ne sredjuje se jer im se ne isplati. Dodju Bugari, Rumuni, pomalo i mi sa Balkana i tovarimo na kamione i brze na sredjivanje i prodaju. Prodavace se kao mladi polovnjaci sa malom km.

ja

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 22:34)
Pa upravo ti si taj koji na bilo koju vest o bilo kom autu valjaš te šibicarske fore o Alfi, pa se sad praviš kao nevešt.

Majstor za margarite

pre 2 godine

A plivajući zamajac?
(Jare u mleku, 21. jul 2021 00:10)

Potvrđeno je da dobro pliva. :)

Šalu na stranu, ako su im stradali samo automobili u podrumu salona, dobro su prošli jer tamo imaju preko stotinu vozila na parkingu koji je ispod nivoa ulice.

bojke

pre 2 godine

sve to naši veliki prijatelji iz Nemačke šalju nama i prodaju po višim cenama nego u Nemačkoj. Hvala, ali ne treba više takva p
pomoć.

milan26

pre 2 godine

Naravno da autimobili nece biti baceni, to je samo merketisnska igra Audija, svi ce biti u upotrebi. Prodavace se u pola cene vrv, nekim drzavnim institucijama. Niko normalan se ne odirice lako "novih" automobila, pogotovu Nemci. Cak i ova mala ostecenja prilikom sudara, nisu problem, stavice nove branike ili vrata u fabrici, prekontolisace se motor i elektronika i to je to. Dubinsko ciscenje auta, parocistacima i hemijom, bice kao novo. Ne bi me cudilo da neki zavrsi i kod nas u salonu kao novi auto.

Robi

pre 2 godine

Nece oni to nista da bacaju, ja zivim i radim u Nemackoj poznajem ih. Svabe ce to da prodaju po znatnij nizoj ceni, jeste da ce da stetuju ali ce i naci svog kupca. Ovde se nista ne baca sve se upotrebi i svaka roba ima svog kupca.

Nebitan Lik

pre 2 godine

Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno
(dzo, 21. jul 2021 10:32)
Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.

Aleks

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.
(EU Mrav, 20. jul 2021 23:20)
Ne lupaj. Automobil koji je eksponat u salonu ima priključen akumulator i sve je pod naponom. Samo je onemogućeno paljenje , startovanje automobila.

Zveki

pre 2 godine

Kakvi glupi komentari u fazonu samo da ne zavrse kod nas.
A sta ce da fali tom autu kad se sredi na njemu to sto je stradalo od poplave? U obrenovcu sam bio kod coveka ciji je auto bio potopljen i posle je rastavio motor ocistio klipove, karike i hilzne, i posle ga upalio i vozio.
Vidim da otprilike ovde svi voze dobro ocuvana auta koja je baba vozila samo nedeljom kad je imala utakmicu.

Nebitan Lik

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Iz kojih to salona su se prodavali novi poplavljeni automobili?

Alex

pre 2 godine

Naravno da će ovo sve da se uništi, da se ne raduju preprodavci automobila. Osiguranja će da popišu sve automobile i svaki kupac u Srbiji će moći da proveri da li je auto bio poplavljen ili ne.Nema prevare. Konektori, elektoinstalacije i moduli su sada neupotrebljivi i tu niko neće da gubi vreme i novac sa tim. To sve ide u presu.Pozdrav iz Bavarske!

Milos

pre 2 godine

@Silvester Nisi ni procitao komentar koji sam napisao, ili nisi u stanju da razumes sta citas, pa pokusavas ovde da ispadnes pametan. Bolje da cutis jer ispadas glup u drustvu

veljko

pre 2 godine

Највећи проблем што су уништени аудију, а 200 мртвих и преко хиљаду несталих, ма нема везе. Само о парама мислимо. Није ни чудо што нам се тако нешто дешава.

dzo

pre 2 godine

Sve isti komentari, a istina je da ce sve to pod presu, ma sta mi mislili!
(Dragan P., 20. jul 2021 16:57)
Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno

Coyote

pre 2 godine

Ao koliko infantilnih komentara. Jeste, završiće u Šapcu koji ce vama prodati NOVNOVNOV auto za male pare. Samo se nadajte. Sve ide na reciklazu jer oni nisu jos uvek toliko nisko spali da nizerazrednim mikro krimosima daju nove automobile, pa makar oni bili vadjeno iz reke.

EU Mrav

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….

Stefan

pre 2 godine

Ljudi nije to tako jednostavno kao što izgleda,čim voda uđe u elektroniku taj auto je završio karijeru bilo da je sa unutrašnjem sagorevanje hidlolokuje motor ili električnim zardja motor i kontakti.

Silvester

pre 2 godine

(Milos, 20. jul 2021 17:03)

Sad si se nalupao prijatelju kao otvoren prozor. Za sva vozila za koje se uradi instalacija, planovi i crteži čuvaju se 10 godina. Po broju šasije, zna se tačno koji modul je bio ugrađen u taj automobil. Deo može naručiti svaki ovlašćeni servis. Za BMW narudžbina ide preko Garhinga, za Jaguar i Land Rover nisam siguran ali sistem je isti. Nema ništa na crno i nema majstor Mileta.

Prijatelju, više vidi onaj ko je na brdu, veruj u ovom slučaju ja sam na brdu.

Majstor kvariš

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.
(Ukratko, 20. jul 2021 17:50)

Kad se auto skine sa osiguranja, tj. kad se isplati potpuna šteta, auto ide pod presu. Taj broj šasije se više ne sme registrovati, barem ne legalno.

Vlada

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Cak i da odu na fabricku reparaciju, ovakvo vozilo bi, uz nizu cenu, i sa punom garancijom, moralo da se oznaci kao poplavljeno jer preuzimas ogroman rizik kupovinom.
Mozda ne za godinu dve tri, ali zurke ce svakako biti cak i uz zamenu osetljivih sklopova.

Zato osiguranje plati, a ovo ce negde da zavrsi.

Pa kod nas su prodavali vozila ostecena od grada pa "masirana" kao ganc nova?!
Jel bi kupio "masiran" ili stvarno nov za iste pare?

Milos

pre 2 godine

@Silvester i mislis da ce neko da poveruje u ove ribolovacke price! Pa nije to izrada instalacija u garazi kod nekog Mileta pa kao ajde uradicu ti kad budem imao vremena. Ta fabrika ne prodaje okolo svoje delove niti moze da iznosi i daje okolo. SVI delovi su iskljucivo namenjeni klijentu i svako prodavanje mimo toga je ozbiljan prekrsaj. Je l mislis da ce fabrika toliko da rizikuje da bi zaradila par stotina evra od tamo nekog nebitnog lika?

Ukratko

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.

Da i ja nešto kažem za Dnevnik ...

pre 2 godine

Kao da gledam,za mjesec dana akcijska prodaja Audi vozila!Baš će oni pod presu,već su kontaktirani za prodaju...

ja

pre 2 godine

@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sabca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)

Silvester

pre 2 godine

Nije to loša trgovina. Pre par godina tip je kupio Range Rover potopljen u nekoj od poplava sa 0 pređenih km za 10% od stvarne cene. Ovde kod nas u Malošištu (gde je instalacija za taj auto inače i rađena) odradili su mu kompletnu instalaciju, verovatno je tako uradio i sa ostalim delovima. Na kraju u plusu je sigurno 50% od cene novog automobila.

analiticar amater

pre 2 godine

Nema sanse da se ovo prepakuje.
Prvo brojevi sasija ce biti popisani od strane osiguravajucih kuca.

Drugo, svi elektronski moduli i konektori moraju biti zamenjeni. A gde da nadjes module za audi 20 i 21 godiste, i jos da imas nekoga da to iskodira.

kad se rodiš u pogrešnoj zemlji...

pre 2 godine

Šalji to u Srbiju.NOV NOV, čak ni baba nije stigla da vozi, obe kraće noge imala. Da ne bude SUMLJIVO, nakrkaj jedno 161.000 do 180.000,00km. Red je...

kad se rodiš u pogrešnoj zemlji...

pre 2 godine

Šalji to u Srbiju.NOV NOV, čak ni baba nije stigla da vozi, obe kraće noge imala. Da ne bude SUMLJIVO, nakrkaj jedno 161.000 do 180.000,00km. Red je...

Dragan P.

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.

analiticar amater

pre 2 godine

Nema sanse da se ovo prepakuje.
Prvo brojevi sasija ce biti popisani od strane osiguravajucih kuca.

Drugo, svi elektronski moduli i konektori moraju biti zamenjeni. A gde da nadjes module za audi 20 i 21 godiste, i jos da imas nekoga da to iskodira.

Majstor kvariš

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.
(Ukratko, 20. jul 2021 17:50)

Kad se auto skine sa osiguranja, tj. kad se isplati potpuna šteta, auto ide pod presu. Taj broj šasije se više ne sme registrovati, barem ne legalno.

veljko

pre 2 godine

Највећи проблем што су уништени аудију, а 200 мртвих и преко хиљаду несталих, ма нема везе. Само о парама мислимо. Није ни чудо што нам се тако нешто дешава.

Silvester

pre 2 godine

(Milos, 20. jul 2021 17:03)

Sad si se nalupao prijatelju kao otvoren prozor. Za sva vozila za koje se uradi instalacija, planovi i crteži čuvaju se 10 godina. Po broju šasije, zna se tačno koji modul je bio ugrađen u taj automobil. Deo može naručiti svaki ovlašćeni servis. Za BMW narudžbina ide preko Garhinga, za Jaguar i Land Rover nisam siguran ali sistem je isti. Nema ništa na crno i nema majstor Mileta.

Prijatelju, više vidi onaj ko je na brdu, veruj u ovom slučaju ja sam na brdu.

ja

pre 2 godine

@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sabca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)

Coyote

pre 2 godine

Ao koliko infantilnih komentara. Jeste, završiće u Šapcu koji ce vama prodati NOVNOVNOV auto za male pare. Samo se nadajte. Sve ide na reciklazu jer oni nisu jos uvek toliko nisko spali da nizerazrednim mikro krimosima daju nove automobile, pa makar oni bili vadjeno iz reke.

Sale Friedberg DE

pre 2 godine

Auta su osigurana, osiguranje placa, a vozila idu na unistenje. Ne zamajavajte se. Nije to rijaliti drzava gde su razne mafije jace od zemlje i zakona.

milan26

pre 2 godine

Naravno da autimobili nece biti baceni, to je samo merketisnska igra Audija, svi ce biti u upotrebi. Prodavace se u pola cene vrv, nekim drzavnim institucijama. Niko normalan se ne odirice lako "novih" automobila, pogotovu Nemci. Cak i ova mala ostecenja prilikom sudara, nisu problem, stavice nove branike ili vrata u fabrici, prekontolisace se motor i elektronika i to je to. Dubinsko ciscenje auta, parocistacima i hemijom, bice kao novo. Ne bi me cudilo da neki zavrsi i kod nas u salonu kao novi auto.

Milos

pre 2 godine

@Silvester i mislis da ce neko da poveruje u ove ribolovacke price! Pa nije to izrada instalacija u garazi kod nekog Mileta pa kao ajde uradicu ti kad budem imao vremena. Ta fabrika ne prodaje okolo svoje delove niti moze da iznosi i daje okolo. SVI delovi su iskljucivo namenjeni klijentu i svako prodavanje mimo toga je ozbiljan prekrsaj. Je l mislis da ce fabrika toliko da rizikuje da bi zaradila par stotina evra od tamo nekog nebitnog lika?

Robi

pre 2 godine

Nece oni to nista da bacaju, ja zivim i radim u Nemackoj poznajem ih. Svabe ce to da prodaju po znatnij nizoj ceni, jeste da ce da stetuju ali ce i naci svog kupca. Ovde se nista ne baca sve se upotrebi i svaka roba ima svog kupca.

Ja

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Dizel gejt je koštao VW debelo, to nije bilo strateško opredeljenje firme nego manipulacija 6 direktora koji su to uradili mimo znanja upravnog odbora. Ono sto je najbitnije nisu se izvukli ni evropski ni usa CEO, svi su krivično odgovarali i zaglavili debele robije, tuženi i od strane država i od strane fabrike. Nije nemačka ko neke zemlje da prodje priča o tetki iz Amerike, da se zataška krushik I tako dalje i tako dalje i tako dalje...

Da i ja nešto kažem za Dnevnik ...

pre 2 godine

Kao da gledam,za mjesec dana akcijska prodaja Audi vozila!Baš će oni pod presu,već su kontaktirani za prodaju...

Maxim

pre 2 godine

Колко је прешо? Ништа, али пловио јесте.

Шалу на страну, грехота за људе, а ово је је..на гвожђурија.

Nebitan Lik

pre 2 godine

Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno
(dzo, 21. jul 2021 10:32)
Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.

TrtMrt

pre 2 godine

@(milan26, 21. jul 2021 12:07)

Sta pisete. To sve preuzima osiguranje dalje jer se otpisuje u totalnu stetu, Audi ce samo da ih ubaci u brojku ukupne prodaje. Sta dalje radi osiguranje sa tim? Pa prodaje se tako kako jeste, ne sredjuje se jer im se ne isplati. Dodju Bugari, Rumuni, pomalo i mi sa Balkana i tovarimo na kamione i brze na sredjivanje i prodaju. Prodavace se kao mladi polovnjaci sa malom km.

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….

Selpi

pre 2 godine

Ostavis na suncu par dana, operes motor i enterijer i auto ko nov
(Sasa, 21. jul 2021 13:52)

Poslednji automobili koji su tako mogli da se srede su golf 2 i MB 123

Stefan

pre 2 godine

Ljudi nije to tako jednostavno kao što izgleda,čim voda uđe u elektroniku taj auto je završio karijeru bilo da je sa unutrašnjem sagorevanje hidlolokuje motor ili električnim zardja motor i kontakti.

....

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)


Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.

Zveki

pre 2 godine

Kakvi glupi komentari u fazonu samo da ne zavrse kod nas.
A sta ce da fali tom autu kad se sredi na njemu to sto je stradalo od poplave? U obrenovcu sam bio kod coveka ciji je auto bio potopljen i posle je rastavio motor ocistio klipove, karike i hilzne, i posle ga upalio i vozio.
Vidim da otprilike ovde svi voze dobro ocuvana auta koja je baba vozila samo nedeljom kad je imala utakmicu.

Bolzano

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000. Neće audi dozvoliti da se bruka sa 20ak poplavljenih automobila, na kraju taj auto je pod garancijom i zbog elektronike koja je sigurno pocrkala do kraja garantnog roka bi još 2 automobila uložili i opravdane reklamacije. Desetine hiljada premium automobila sve 3 marke se uništi svake godine zato što nisu prodati iz raznih razloga na vreme, ne skidaju se delovi, bukvalno pod presu idu u kompletu, a, neće ove neupotrebljive. Nemoguće je kupiti nov evropski auto bez garancije.

nikola

pre 2 godine

Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.
(Nebitan Lik, 21. jul 2021 11:29)
Nisi znao da ti iz salona prodaju I polovne aute.. Dosta njih uzima staro za novo I posle prodaje te polovne.. Ovaj ce da prodaju kao koriscen ostecen I ima da se proda ko nista..razni Delovi za taj auto kostaju po par hiljada eura.. Niko nije lud da Baca para u kantu

Majstor za margarite

pre 2 godine

A plivajući zamajac?
(Jare u mleku, 21. jul 2021 00:10)

Potvrđeno je da dobro pliva. :)

Šalu na stranu, ako su im stradali samo automobili u podrumu salona, dobro su prošli jer tamo imaju preko stotinu vozila na parkingu koji je ispod nivoa ulice.

Vlada

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Cak i da odu na fabricku reparaciju, ovakvo vozilo bi, uz nizu cenu, i sa punom garancijom, moralo da se oznaci kao poplavljeno jer preuzimas ogroman rizik kupovinom.
Mozda ne za godinu dve tri, ali zurke ce svakako biti cak i uz zamenu osetljivih sklopova.

Zato osiguranje plati, a ovo ce negde da zavrsi.

Pa kod nas su prodavali vozila ostecena od grada pa "masirana" kao ganc nova?!
Jel bi kupio "masiran" ili stvarno nov za iste pare?

Istinaa

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.

Pljuvac Svih Stilova

pre 2 godine

Gde bas kad ja planiram uzeti polovnjaka..Srecom, pa ne uzimam nista preko 8k evra.. Valjda mi nece upast nek iz teksta :D

nebitan srbin

pre 2 godine

Komsa pre petnaest godina uvezo opela iz francuske lep ko na reklami platio ga momacki debelo. Preveo u supu nije na poternici sve tip top. Posle dva meseca crkne sijalica od fara stavi novu crkne druga i tako jedno mesec dana a na svakih dan dva. Posle kompijuter izbacuje gresku tad je dijagnostika bila mnogo skupa. Jednom popravi pa drugi put pa ko zna koliko se naplaco. Posle pola godine ustanove da je auto uz predjenu kilometrazu malo i plovio. Nasli su mu na pozarnom zidu crtu dokle je bio u vodi a posle toga i u vratima. Sve je rastavljo podmazivo sastavljo i prodo ga je za toliko koliko ga je i prvi put platio ali je naucio skolu za sva vremena.

Aleks

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.
(EU Mrav, 20. jul 2021 23:20)
Ne lupaj. Automobil koji je eksponat u salonu ima priključen akumulator i sve je pod naponom. Samo je onemogućeno paljenje , startovanje automobila.

Alex

pre 2 godine

Naravno da će ovo sve da se uništi, da se ne raduju preprodavci automobila. Osiguranja će da popišu sve automobile i svaki kupac u Srbiji će moći da proveri da li je auto bio poplavljen ili ne.Nema prevare. Konektori, elektoinstalacije i moduli su sada neupotrebljivi i tu niko neće da gubi vreme i novac sa tim. To sve ide u presu.Pozdrav iz Bavarske!

bojke

pre 2 godine

sve to naši veliki prijatelji iz Nemačke šalju nama i prodaju po višim cenama nego u Nemačkoj. Hvala, ali ne treba više takva p
pomoć.

Nebitan Lik

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Iz kojih to salona su se prodavali novi poplavljeni automobili?

Držte se

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

To kad Nemac napravi... a i kad izlažira podatke o izduvnim gasovima upravo u industriji automobila... nevažno je. To samo rade u Srbiji, ko poslednji ode nek izgasi svetlo, bla bla autošovinizam nešto...

blinki

pre 2 godine

Ne moze da se proda, postoje brojevi motora i sasija koji ce biti popisani,drugo gde da nadjes elektronske delove za audi 2021…mada u Nemackoj postoje jako bogati Balkanci koji se bave tim poslovima pa ce vec smisliti nesto

Silvester

pre 2 godine

Nije to loša trgovina. Pre par godina tip je kupio Range Rover potopljen u nekoj od poplava sa 0 pređenih km za 10% od stvarne cene. Ovde kod nas u Malošištu (gde je instalacija za taj auto inače i rađena) odradili su mu kompletnu instalaciju, verovatno je tako uradio i sa ostalim delovima. Na kraju u plusu je sigurno 50% od cene novog automobila.

ja

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 22:34)
Pa upravo ti si taj koji na bilo koju vest o bilo kom autu valjaš te šibicarske fore o Alfi, pa se sad praviš kao nevešt.

Dragan P.

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Ja Nemce i ceo zapadni svet prezirem. Tamo nikada nisam ziveo, niti zelim, sve i da me mole, ali znam jako dobro kako funkcionisu. To sto ih ne volim, ne znaci da oni prave lose automobile, naprotiv, najbolji su, i bas zato drze do sebe i nikada ne bi uvaljivali fals robu, na ustrb nove i savrsene. Daleko od toga da su oni posteni i casni, ali znaju da zarade, a prodaja ovih lomina bi ugrozila njihovu prodaju novih, to sam hteo da kazem.

EU Mrav

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.

dzo

pre 2 godine

Sve isti komentari, a istina je da ce sve to pod presu, ma sta mi mislili!
(Dragan P., 20. jul 2021 16:57)
Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno

Nije sve kao što izgleda

pre 2 godine

@... Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju....

Od novih vozila za 'ladnu vodu ne bi imali. Auto kupljen na liizing i vraćen posle 3,4 godine je otplaćen u najboljem slučaju 50%, da nije kompleksaša iz Istočne Evrope koji ga kupujupočovmog za gotovinu, a onda cenu još jednog plate kroz održavanje narednih 10godina, drugu pesmu bi pevali davno.

saletoxic

pre 2 godine

ti automobili iz salona kao i oni sa ulice ce ici na otpad/reciklazu kad i ona baba na pijacu po salatu i kupus... a alu felne ce vam skinuti u nasim salonima to ne brinite, provereno 100%.

Ukratko

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.

Diplomirani Razmnožavač

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

Ti si očigledno diplomirao lupetanje na Oxfordu sa čistom desetkom. Svaka čast na zavidnom uspehu...

Dux

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.
(Istinaa, 21. jul 2021 16:20) Ono kada lupiš pa ostaneš živ! A koliko te izadje onda održavanje BMW-a i Mercedesa? Paklu šibica? Audi je za tebe mislena imenica.

Dipl. Ing.

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.

Ja

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.
(Dipl. Ing., 22. jul 2021 09:08)

Cene koje si naveo su za krajnje korisnike, za Mercedes su daleko povoljnije. Razvoj jednog premijum automobila košta više od milijardu evra, proizvodne trake još toliko. Za cenu a6 i e klasu oko 60.000 eur kod nas , preko 10.000 je pdv, 20% - 30% je zarada auto salona, tu smo već na 40.000 i manje nabavne cene za salon . A, auto kad bi sastavljao po cenama koje si naveo koštao bi 3 puta više od prodajne cene. Ovde u americi ćeš naći najviše 6 meseci "star" auto u salonu. Malo sam čačkao po netu za cenu delova za nov auto, nemam kad da bunarim, ali jesam našao delovi za porshe koštaju ne više od 20% prodajne cene u salonu

Rhynchinoi

pre 2 godine

@ja:
Ja ti iz prve ruke mogu reci da nije tih 6 direktora krivo, nego cela korporacija zajedno sa nemackom drzavom.
Nemci nisu imali tehnologiju cistih motora kao francuzi, pa su se setili da koriste trikove. A nemacka drzava se pravila luda sve vreme

Usput znam coveka iz Boscha koji je bio glavni inzenjer za power train controler za kompletnu VW grupu. Ljudi iz Boscha su dobii iz VW biblioteke i videli su sta biblioteke rade. Samo su im rekli: " Ili cete ugraditi ovo sto ste dobili od nas, ili cemo naci nekoga drugoga ko hoce"

Dostojevski

pre 2 godine

Elektronika i kontakti se štite hidrofobnim premazom od nehrđajućeg silikona, što ima i običan telefon. Kablovi su zaštićeni omotačem tako da je ostaje uvijek isti problem u mehaničkom dijelu. Uredi se bez problema. Ugodan šoping želi Vaš Aquadrive

Milos

pre 2 godine

@Silvester Nisi ni procitao komentar koji sam napisao, ili nisi u stanju da razumes sta citas, pa pokusavas ovde da ispadnes pametan. Bolje da cutis jer ispadas glup u drustvu

Silvester

pre 2 godine

Nije to loša trgovina. Pre par godina tip je kupio Range Rover potopljen u nekoj od poplava sa 0 pređenih km za 10% od stvarne cene. Ovde kod nas u Malošištu (gde je instalacija za taj auto inače i rađena) odradili su mu kompletnu instalaciju, verovatno je tako uradio i sa ostalim delovima. Na kraju u plusu je sigurno 50% od cene novog automobila.

Istinaa

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.

kad se rodiš u pogrešnoj zemlji...

pre 2 godine

Šalji to u Srbiju.NOV NOV, čak ni baba nije stigla da vozi, obe kraće noge imala. Da ne bude SUMLJIVO, nakrkaj jedno 161.000 do 180.000,00km. Red je...

Dragan P.

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.

dzo

pre 2 godine

Sve isti komentari, a istina je da ce sve to pod presu, ma sta mi mislili!
(Dragan P., 20. jul 2021 16:57)
Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno

Zveki

pre 2 godine

Kakvi glupi komentari u fazonu samo da ne zavrse kod nas.
A sta ce da fali tom autu kad se sredi na njemu to sto je stradalo od poplave? U obrenovcu sam bio kod coveka ciji je auto bio potopljen i posle je rastavio motor ocistio klipove, karike i hilzne, i posle ga upalio i vozio.
Vidim da otprilike ovde svi voze dobro ocuvana auta koja je baba vozila samo nedeljom kad je imala utakmicu.

EU Mrav

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.

Coyote

pre 2 godine

Ao koliko infantilnih komentara. Jeste, završiće u Šapcu koji ce vama prodati NOVNOVNOV auto za male pare. Samo se nadajte. Sve ide na reciklazu jer oni nisu jos uvek toliko nisko spali da nizerazrednim mikro krimosima daju nove automobile, pa makar oni bili vadjeno iz reke.

Dragan P.

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Ja Nemce i ceo zapadni svet prezirem. Tamo nikada nisam ziveo, niti zelim, sve i da me mole, ali znam jako dobro kako funkcionisu. To sto ih ne volim, ne znaci da oni prave lose automobile, naprotiv, najbolji su, i bas zato drze do sebe i nikada ne bi uvaljivali fals robu, na ustrb nove i savrsene. Daleko od toga da su oni posteni i casni, ali znaju da zarade, a prodaja ovih lomina bi ugrozila njihovu prodaju novih, to sam hteo da kazem.

Držte se

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

To kad Nemac napravi... a i kad izlažira podatke o izduvnim gasovima upravo u industriji automobila... nevažno je. To samo rade u Srbiji, ko poslednji ode nek izgasi svetlo, bla bla autošovinizam nešto...

milan26

pre 2 godine

Naravno da autimobili nece biti baceni, to je samo merketisnska igra Audija, svi ce biti u upotrebi. Prodavace se u pola cene vrv, nekim drzavnim institucijama. Niko normalan se ne odirice lako "novih" automobila, pogotovu Nemci. Cak i ova mala ostecenja prilikom sudara, nisu problem, stavice nove branike ili vrata u fabrici, prekontolisace se motor i elektronika i to je to. Dubinsko ciscenje auta, parocistacima i hemijom, bice kao novo. Ne bi me cudilo da neki zavrsi i kod nas u salonu kao novi auto.

Alex

pre 2 godine

Naravno da će ovo sve da se uništi, da se ne raduju preprodavci automobila. Osiguranja će da popišu sve automobile i svaki kupac u Srbiji će moći da proveri da li je auto bio poplavljen ili ne.Nema prevare. Konektori, elektoinstalacije i moduli su sada neupotrebljivi i tu niko neće da gubi vreme i novac sa tim. To sve ide u presu.Pozdrav iz Bavarske!

nikola

pre 2 godine

Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.
(Nebitan Lik, 21. jul 2021 11:29)
Nisi znao da ti iz salona prodaju I polovne aute.. Dosta njih uzima staro za novo I posle prodaje te polovne.. Ovaj ce da prodaju kao koriscen ostecen I ima da se proda ko nista..razni Delovi za taj auto kostaju po par hiljada eura.. Niko nije lud da Baca para u kantu

Ja

pre 2 godine

Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.
(...., 21. jul 2021 20:37)

Dizel gejt je koštao VW debelo, to nije bilo strateško opredeljenje firme nego manipulacija 6 direktora koji su to uradili mimo znanja upravnog odbora. Ono sto je najbitnije nisu se izvukli ni evropski ni usa CEO, svi su krivično odgovarali i zaglavili debele robije, tuženi i od strane država i od strane fabrike. Nije nemačka ko neke zemlje da prodje priča o tetki iz Amerike, da se zataška krushik I tako dalje i tako dalje i tako dalje...

Dux

pre 2 godine

Nije mi ih zao, jer je Audi dno-dna. Uostalom to znaju bivsi i sadasnji vlasnici, koliko ih izadje odrzavanje.
Zbog toga je ta marka auta status kurcenja.
(Istinaa, 21. jul 2021 16:20) Ono kada lupiš pa ostaneš živ! A koliko te izadje onda održavanje BMW-a i Mercedesa? Paklu šibica? Audi je za tebe mislena imenica.

Robi

pre 2 godine

Nece oni to nista da bacaju, ja zivim i radim u Nemackoj poznajem ih. Svabe ce to da prodaju po znatnij nizoj ceni, jeste da ce da stetuju ali ce i naci svog kupca. Ovde se nista ne baca sve se upotrebi i svaka roba ima svog kupca.

Nebitan Lik

pre 2 godine

Haha kako da nece.. Prodaju se i skroz poplavljeni auti u Nemackoj stari po 10 godina za lepe pare.. Bas će pod presu skupe aute sa 0 km zato što su malo cuknuti.. Spustice cenu debelo ali idu na prodaju sigurno
(dzo, 21. jul 2021 10:32)
Hajde pročitaj šta si napisao.Pa oni stari 10god.prodaju fizička lica.Nove iz salona će pod presu šta god ti mislio.Nisu ovi iz Audia ludi da valjaju automobile koji mogu da riknu za god,dve.Ali srpski mentalitet je čudo.

Sale Friedberg DE

pre 2 godine

Auta su osigurana, osiguranje placa, a vozila idu na unistenje. Ne zamajavajte se. Nije to rijaliti drzava gde su razne mafije jace od zemlje i zakona.

Ukratko

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.

veljko

pre 2 godine

Највећи проблем што су уништени аудију, а 200 мртвих и преко хиљаду несталих, ма нема везе. Само о парама мислимо. Није ни чудо што нам се тако нешто дешава.

Diplomirani Razmnožavač

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)

Ti si očigledno diplomirao lupetanje na Oxfordu sa čistom desetkom. Svaka čast na zavidnom uspehu...

....

pre 2 godine

Najzalosnije je sto se javljaju ovi sto zive u Nemackoj i lupetaju da ce Nemci to da operu i prodaju?! Zivite, tamo, a veze nemate kako stvari funkcionisu! Naravno da ce sve to pod presu, bez pogovora, zato i jesu te firme tako mocne i uspesne. Komisija koja ce to da nadzire, nece dozvoliti ni jedna felna da se skine sa tih vozila, a kamo li da se zaturi ceo auto i zavrsi na nekom placu. Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju.
(Dragan P., 21. jul 2021 15:50)


Dobro je da se nisi dotakao dizel gejta, kad takve hvalospeve o Nemcima pricas.

Nije sve kao što izgleda

pre 2 godine

@... Njima je cilj da prodaju nov, ispravan, savrsen automobil, a ne nov, nov, nov, ne zive oni od toga! E moji gastarbajteri, mesajte taj malter i ne mastajte o jeftinom Audiju....

Od novih vozila za 'ladnu vodu ne bi imali. Auto kupljen na liizing i vraćen posle 3,4 godine je otplaćen u najboljem slučaju 50%, da nije kompleksaša iz Istočne Evrope koji ga kupujupočovmog za gotovinu, a onda cenu još jednog plate kroz održavanje narednih 10godina, drugu pesmu bi pevali davno.

Bolzano

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000. Neće audi dozvoliti da se bruka sa 20ak poplavljenih automobila, na kraju taj auto je pod garancijom i zbog elektronike koja je sigurno pocrkala do kraja garantnog roka bi još 2 automobila uložili i opravdane reklamacije. Desetine hiljada premium automobila sve 3 marke se uništi svake godine zato što nisu prodati iz raznih razloga na vreme, ne skidaju se delovi, bukvalno pod presu idu u kompletu, a, neće ove neupotrebljive. Nemoguće je kupiti nov evropski auto bez garancije.

Da i ja nešto kažem za Dnevnik ...

pre 2 godine

Kao da gledam,za mjesec dana akcijska prodaja Audi vozila!Baš će oni pod presu,već su kontaktirani za prodaju...

TrtMrt

pre 2 godine

@(milan26, 21. jul 2021 12:07)

Sta pisete. To sve preuzima osiguranje dalje jer se otpisuje u totalnu stetu, Audi ce samo da ih ubaci u brojku ukupne prodaje. Sta dalje radi osiguranje sa tim? Pa prodaje se tako kako jeste, ne sredjuje se jer im se ne isplati. Dodju Bugari, Rumuni, pomalo i mi sa Balkana i tovarimo na kamione i brze na sredjivanje i prodaju. Prodavace se kao mladi polovnjaci sa malom km.

Pljuvac Svih Stilova

pre 2 godine

Gde bas kad ja planiram uzeti polovnjaka..Srecom, pa ne uzimam nista preko 8k evra.. Valjda mi nece upast nek iz teksta :D

bojke

pre 2 godine

sve to naši veliki prijatelji iz Nemačke šalju nama i prodaju po višim cenama nego u Nemačkoj. Hvala, ali ne treba više takva p
pomoć.

Dipl. Ing.

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.

ja

pre 2 godine

@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sabca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)

Silvester

pre 2 godine

(Milos, 20. jul 2021 17:03)

Sad si se nalupao prijatelju kao otvoren prozor. Za sva vozila za koje se uradi instalacija, planovi i crteži čuvaju se 10 godina. Po broju šasije, zna se tačno koji modul je bio ugrađen u taj automobil. Deo može naručiti svaki ovlašćeni servis. Za BMW narudžbina ide preko Garhinga, za Jaguar i Land Rover nisam siguran ali sistem je isti. Nema ništa na crno i nema majstor Mileta.

Prijatelju, više vidi onaj ko je na brdu, veruj u ovom slučaju ja sam na brdu.

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….

Aleks

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Istna moze ali postoje dva uveta za to:
1. nije morska voda u pitanju
2. kola nisu imala akumulatore ukljucene dakle moduli i racunari nisu imali napona.
Ako je tako onda kvalitetno ciscenje i susenje svih delova pogotovo elektronike, promena svih tekucina i kola su u principu kao nova.
(EU Mrav, 20. jul 2021 23:20)
Ne lupaj. Automobil koji je eksponat u salonu ima priključen akumulator i sve je pod naponom. Samo je onemogućeno paljenje , startovanje automobila.

Maxim

pre 2 godine

Колко је прешо? Ништа, али пловио јесте.

Шалу на страну, грехота за људе, а ово је је..на гвожђурија.

Milos

pre 2 godine

@Silvester i mislis da ce neko da poveruje u ove ribolovacke price! Pa nije to izrada instalacija u garazi kod nekog Mileta pa kao ajde uradicu ti kad budem imao vremena. Ta fabrika ne prodaje okolo svoje delove niti moze da iznosi i daje okolo. SVI delovi su iskljucivo namenjeni klijentu i svako prodavanje mimo toga je ozbiljan prekrsaj. Je l mislis da ce fabrika toliko da rizikuje da bi zaradila par stotina evra od tamo nekog nebitnog lika?

Nebitan Lik

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Iz kojih to salona su se prodavali novi poplavljeni automobili?

ja

pre 2 godine

@@ A gde su zavrsila poplavljena vozila iz Obrenovca i Sapca svojevremeno?
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 14:59)
Verovatno si ti ili neko od tvojih kupio neku takvu potopljenu Alfu, pa je sad mrziš iz dna duše:)
(ja, 20. jul 2021 16:40) kakve veze ima Alfa sa ovim tekstom ili mojim komentarom ? I posle se pitate sto ste predmet sprdnje….
(fensi_lik_vracar, 20. jul 2021 22:34)
Pa upravo ti si taj koji na bilo koju vest o bilo kom autu valjaš te šibicarske fore o Alfi, pa se sad praviš kao nevešt.

nebitan srbin

pre 2 godine

Komsa pre petnaest godina uvezo opela iz francuske lep ko na reklami platio ga momacki debelo. Preveo u supu nije na poternici sve tip top. Posle dva meseca crkne sijalica od fara stavi novu crkne druga i tako jedno mesec dana a na svakih dan dva. Posle kompijuter izbacuje gresku tad je dijagnostika bila mnogo skupa. Jednom popravi pa drugi put pa ko zna koliko se naplaco. Posle pola godine ustanove da je auto uz predjenu kilometrazu malo i plovio. Nasli su mu na pozarnom zidu crtu dokle je bio u vodi a posle toga i u vratima. Sve je rastavljo podmazivo sastavljo i prodo ga je za toliko koliko ga je i prvi put platio ali je naucio skolu za sva vremena.

Vlada

pre 2 godine

Ako se pravilno i detaljno isuši, dubinsko pranje, puno vremena, al može da se sredi...
(Gagi, 20. jul 2021 17:21)

Cak i da odu na fabricku reparaciju, ovakvo vozilo bi, uz nizu cenu, i sa punom garancijom, moralo da se oznaci kao poplavljeno jer preuzimas ogroman rizik kupovinom.
Mozda ne za godinu dve tri, ali zurke ce svakako biti cak i uz zamenu osetljivih sklopova.

Zato osiguranje plati, a ovo ce negde da zavrsi.

Pa kod nas su prodavali vozila ostecena od grada pa "masirana" kao ganc nova?!
Jel bi kupio "masiran" ili stvarno nov za iste pare?

Milos

pre 2 godine

@Silvester Nisi ni procitao komentar koji sam napisao, ili nisi u stanju da razumes sta citas, pa pokusavas ovde da ispadnes pametan. Bolje da cutis jer ispadas glup u drustvu

Rhynchinoi

pre 2 godine

@ja:
Ja ti iz prve ruke mogu reci da nije tih 6 direktora krivo, nego cela korporacija zajedno sa nemackom drzavom.
Nemci nisu imali tehnologiju cistih motora kao francuzi, pa su se setili da koriste trikove. A nemacka drzava se pravila luda sve vreme

Usput znam coveka iz Boscha koji je bio glavni inzenjer za power train controler za kompletnu VW grupu. Ljudi iz Boscha su dobii iz VW biblioteke i videli su sta biblioteke rade. Samo su im rekli: " Ili cete ugraditi ovo sto ste dobili od nas, ili cemo naci nekoga drugoga ko hoce"

Ja

pre 2 godine

Nov automobil fabriku košta manje od 10.000 eur samo delovi u nabavci . Nije moja pretpostavka, imate na netu, E klasa konkretno ispod 8.000.
(Bolzano, 21. jul 2021 22:50)

Druze znas li ti koliko kosta samo jedan mikro-procesor koje Mercedes ne proizvodi nego kupuje? Aktuelna S klasa ima 93 procesora koji upravaljaju motorom, menjacem, klimom, svetlosnim grupama, senzorima, navigacijom, ABS-om, ESC-om, tempomatom... Set stakala za 1 auto srednje klase kosta oko 2000 €. Znas li koliko kosta kvadrat obradjene koze za sedista i tapacire? Znas li koliko elektronskih komponenti kupuje Mercedes od senzora, preko logickih i upravljackih jedinica, solenoida, tranzistora, sondi... Samo ovo navedeno vec prevazilazi tu cifru koju si naveo, a nisam ni 20 % stvari pomenuo kao na primer sve plasticne delove, gumene (creva, dihtunge, manzetne itd), pneumatike, izolacioni materijal, hidraulicke i pneumatske sklopke, desetine kilograma metalnih i plasticnih srafova, matica, navrtki, zavrtanja... Kakvih crnih 8000 €, to nema veze sa vezom. Kad se sve izracuna iznenadio bi se koliko su marze zapravo male. I ne, nemci ne "presuju svake godine nova auta koja nisu prodali na vreme" kako kazes, prodaju se godinama sa nizom cenom kao stariji modeli, cesto ih uzmu lizing i rent-a-kar kuce, zavrse na taksiju ili "u trecim zemljama" gde su garantne obaveze manje. Nemci mnogo vise stede i paze na svaki dinar (evro) nego mi na primer. Znam iz licnog iskustva, jer zivim i radim medju njima godinama.
(Dipl. Ing., 22. jul 2021 09:08)

Cene koje si naveo su za krajnje korisnike, za Mercedes su daleko povoljnije. Razvoj jednog premijum automobila košta više od milijardu evra, proizvodne trake još toliko. Za cenu a6 i e klasu oko 60.000 eur kod nas , preko 10.000 je pdv, 20% - 30% je zarada auto salona, tu smo već na 40.000 i manje nabavne cene za salon . A, auto kad bi sastavljao po cenama koje si naveo koštao bi 3 puta više od prodajne cene. Ovde u americi ćeš naći najviše 6 meseci "star" auto u salonu. Malo sam čačkao po netu za cenu delova za nov auto, nemam kad da bunarim, ali jesam našao delovi za porshe koštaju ne više od 20% prodajne cene u salonu

Stefan

pre 2 godine

Ljudi nije to tako jednostavno kao što izgleda,čim voda uđe u elektroniku taj auto je završio karijeru bilo da je sa unutrašnjem sagorevanje hidlolokuje motor ili električnim zardja motor i kontakti.

Majstor za margarite

pre 2 godine

A plivajući zamajac?
(Jare u mleku, 21. jul 2021 00:10)

Potvrđeno je da dobro pliva. :)

Šalu na stranu, ako su im stradali samo automobili u podrumu salona, dobro su prošli jer tamo imaju preko stotinu vozila na parkingu koji je ispod nivoa ulice.

Selpi

pre 2 godine

Ostavis na suncu par dana, operes motor i enterijer i auto ko nov
(Sasa, 21. jul 2021 13:52)

Poslednji automobili koji su tako mogli da se srede su golf 2 i MB 123

Dostojevski

pre 2 godine

Elektronika i kontakti se štite hidrofobnim premazom od nehrđajućeg silikona, što ima i običan telefon. Kablovi su zaštićeni omotačem tako da je ostaje uvijek isti problem u mehaničkom dijelu. Uredi se bez problema. Ugodan šoping želi Vaš Aquadrive

Majstor kvariš

pre 2 godine

Osiguranje će platiti štetu, ako su osigurani, i onda ih prodati. Pretpostavljam da je blizina fudbalskog kluba doprinela ponudi modela u salonu, inače bi bili samo TeDijI.
(Ukratko, 20. jul 2021 17:50)

Kad se auto skine sa osiguranja, tj. kad se isplati potpuna šteta, auto ide pod presu. Taj broj šasije se više ne sme registrovati, barem ne legalno.

saletoxic

pre 2 godine

ti automobili iz salona kao i oni sa ulice ce ici na otpad/reciklazu kad i ona baba na pijacu po salatu i kupus... a alu felne ce vam skinuti u nasim salonima to ne brinite, provereno 100%.

blinki

pre 2 godine

Ne moze da se proda, postoje brojevi motora i sasija koji ce biti popisani,drugo gde da nadjes elektronske delove za audi 2021…mada u Nemackoj postoje jako bogati Balkanci koji se bave tim poslovima pa ce vec smisliti nesto

analiticar amater

pre 2 godine

Nema sanse da se ovo prepakuje.
Prvo brojevi sasija ce biti popisani od strane osiguravajucih kuca.

Drugo, svi elektronski moduli i konektori moraju biti zamenjeni. A gde da nadjes module za audi 20 i 21 godiste, i jos da imas nekoga da to iskodira.