Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 15:48)
Ti si nešto video i slikao a baš ne znaš tačno šta. Da li je baš nov ili nije, nisi sto posto siguran ali tvrdiš da je baš sve tako. Evo ja ti uopšte ne verujem. Za razliku od tebe ja imam auto iste grupacije (Sandera) 2010 godište i auto nema ni traga korozije. Nije garažiran, stalno je na parkingu i sad po ovim vrućinama i zimi na minusu. Vozi se i zimi i leti, dakle ima sve uslove da korodira ali eto još uvek nije. I sad dođeš ti i ubeđuješ me da auto 2018 goište, dakle osam godina mlađi auto, u trenutku dok ga ti snimaš malte ne nov auto počeo da korodira. Pa ne pravi se Sandero na Marsu a Daster na Jupiteru pa da jedan zarđa nov a drugi ne zarđa posle 11 godina. Opet ponavljam ne izmišljajte stvari kojih nema. Napišite da je vama ružan, da mu je tvrda plastika, da je nekome lenj sa benzinskim motorima, da je bučan pri većim brzinama, da puno troši...i svašta nešto što bi moglo da mu se pripiše kao objektivna ili subjektivna stvar ali brate da nov auto istruli za par meseci je dečija bajka.
Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
Ništa ja ne izvrćem. Kada sam u prethodnom komentaru napisao da tvrdiš da je NOV auto korodirao ti si napisao da nisam dobro pročitao i da ne piše baš tako. Sad tvrdiš da opet nešto izvrćem a ti ne znaš da li si slikao nov ili neki ko zna koliko star auto. Ako je ova tvoja poslednja tvrdnja tačna, da si slikao nov auto koji je počeo da koridira posle prezentacije na planini ja tvrdim da ne govoriš istinu, da ne upotrebim neku težu reč. Nijedan savremeni automobil neće pokazati znake korozije najmanje 6-7 godina. Prema tome to što ti tvrdiš da je nov auto star 10-tak dana ili nekoliko meseci je jedna potpuna neistina i izmišljotina.
"Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno..."
(Stosone, 30. jun 2021 11:39)
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
Ког купца дачије је брига за корозију на колима и ту гаранцију од само шест година на корозију јер да му је стало до гаранције од 12 година и боље заштите купио би нешто друго када би имао пара.
Ja ostajem pri svakoj rečenici o koroziji podvozja testnog Dustera koju sam ovde napisao. Fotografije su ti na FLCS.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 09:58)
Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno. Sad više ne pominješ da je to nov auto samo bio na test vožnji po planini već da ostaješ pri svojim tvrdnjama. Znači auto koji si slikao nije nov, to je prva neistina a sad je već pitanje i tih slika koje pominješ. Pitanje je koji si auto slikao i koliko je bio star. U kakvim uslovima je vožen, da li je bio havarisan pa farban ko zna gde i ko zna kako pa se pojavila rđe itd..itd.. Zaista nema razloga da vi kojima se ne sviđa Dacia kao marka izmišljate nepostojeće stvari i događaje ne bi li ubeduli sami sebi da taj auto zaista loš jer već imate formirano mišljenje da je to loš auto. Ta ista Dacia se već više od 10 godina prodaje u stotinama hiljada primeraka godišnje i zar zaista misliš da su ljudi glupi i toliko dugo neko može da ih vara a da ti automobili istrule posle nekoliko meseci ili par godina, zaista smešno.
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
Vidi ovako, sad ću da prekopiram deo tvog komentara pa mi ti kaži da ja nisam dobro pročitao. Evo kopije:
Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
Sad mi kaži šta ja nisam dobro pročitao i šta izvrćem. Jel si napisao da je nov a već probija rđa? U jednom delu komentara si napisao da je registrovan tek desetak dana, video si na nalepnici šoferšajbne. Prema tome izvrćeš samo ti činjenice jer si shvatio da si lupio glupost pa sad pokušavaš da malo iskriviš to što si napisao. Ako vam se neki auto ne dopada, mislite da je loš ili nekvalitetan to je vaše pravo i tu nema nikakvih problema. Problem nastaje kada iz nekog razloga pokušavate da unizite taj model izmišljajući neke lovačke priče u koje ni deca ne bi poverovala.
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
(Stosone, 29. jun 2021 15:39)
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
(Stosone, 29. jun 2021 10:40)
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana.
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
pa kakve veze ima datum registracije sa datumom proizvodnje???
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
"Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji."
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
Da, ja sam napisao da je jedan od Dustera koji je početkom 2018. korišćen za novinarske pretentcije (mislim, po Staroj planini), nakon povratka sa planine, odozodo imao vidljive tragove "žutice", tj. korozije. Fotografije koje sam napravio (i još ih imam) su iz februara 2018, sačinjene ispred salona HIT AUTO. I ako mi neko kaže tehnički kako, mogu da postavim jednu od njih ovde. Pa će da se vidi da li lažem.
Neko je dole u komentaru pomenuo "konfekcijsku koroziju", koroziju raznih elemenata podvozja. Znam na šta čovek misli, ali, ni oni delovi automobila koji uopšte nisu pokriveni garancijom na koroziju, ne bi trebalo tako brzo da izgledaju kao da su, da se figurativno izrazim, "izvučeni sa dna okeana" (kao što je to bilo sa tim Dusterom).
Takodje, mora da se ima u vidu da kod Dacije garancija na koroziju traje samo 6 godina (ako ne grešim, kod renoa je 12) i da pokriva samo garanciju NA PERFORACIJU iznutra ka spolja, tj. da korozija neće PROBITI lim "iznutra". Ništa drugo.
Tako da ako i imate vozilo koje je maltene potpuno žuto od korozije odozdo, to ne znači da je nastupilo pravo iz garancije.
Drugim rečima, i sam proizvodjač (sa razlogom) daje za Dačiju DVA PUTA LOŠIJU garanciju na koroziju nego na reno ili nissan...
1.5 dci, ok za brda, mada amortizeri očaj. Za duži put katastrofa neudoban. Na auto putu ne čuješ svoje misli od lupanja. Vrat
a/gepek zveckaku, kvačilo, menjač i volan tvrdi. Auto spolja gabaritan, unutra i gepek nekako mali...
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ajde pametnjakoviću pročitaj ponovo njegov komentar. Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji. Ni jugo, koji je poznat po koroziji, nije pokazivao znake rđe po nekoliko godina a auto 2018 godište počeo da korodira posle deset dana. Ne izmišljajte i ne lupetajte po komentarima samo zato što vam se neki auto ne sviđa i ne odgara vašim potrebama i kriterijumima. Pustite ljude da voze šta hoće i ne ubeđujte ih da vi bolje znate od njih samih šta im je potrebno.
Otisli su suvise sa cenama. 10-15% manje od npr. Kie Sportage ali je Duster fizicki za toliko manji auto. Hoce da naprave Skodu od Dacie kada su cene u pitanju. Veliki problem sigurnost, ko vozi decu, dace par hiljada eura vise za nesto bezbednije, pa mozda i polovno. Nazalost vreme za kupovinu automobila bilo pre korone, sada sve ide 30% gore sa cenama.
Vrhunski opremnjen SantaFe 2019 god bio 43-44.000 eura, a sada toliko kosta Dobro opremnjen Tuscon. Ovo mi je samo poznat primer, a isto je i sa ostalim brendovima.
Za to vreme plate u Srbiji porasle 20 eura.
Ej..auto star mesec dana korodirao...
(Stosone, 28. jun 2021 21:59)
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
Proizvođači auta to zovu konfekcijska rđa, istina ima je kod dačije ali je ima i kod drugih zvučnijih marki i to u salonima. Ne utiče na kvalitet i bezbednost vozila.
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
I mene interesuje baš to. Da i ja postavim sliku 11 godina starog Sandera a podvozje kao novo. Mogu i tebi na neki e-mail da pošaljem da ne izmišljaš više. Ej..auto star mesec dana korodirao...
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Duster je baš loš automobil, vozio sam u najjačoj opremi 1.5dci 4x4, spolja onako, ali unutra kao punto, volan nekako žilav, menjač sa dugim hodom, na autoputu se preko 120 ljulja kao jedrilica. Ne vredi više od 14.500 taj najskuplji
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
(mrx, 28. jun 2021 14:05)
@mrx
Ajde da ne komentarisem izgled to je individualno. Ovaj automobil je imao smisla dok ie bio povoljan i ciljao kupce sa slabijim budzetom a davao sasvim dovoljno, sad prelaze u segment gde je ludist kupiti ovaj automobil. Takodje bas sam upoređivao 500L pre par godina i Duster, bio zainteresovan, isti dan probao oba. Neverovatno koliko je meni tada Fiat 500L bio ozbiljniji, koliko je bolje uradjen, svi detalji su bili na strani 500L. Kad otvorite vrata i zadnja gepek vrata vidite sta je razlika. Na Dusteru je sve bilo tako plasticno, tanko, jeftino…
Pored 500L cross koji je na akciji jako cesto kupiti Dustera je promasaj. Ako neko kaze nema 4x4 Fiat ni za Dastera se niko ne hvali sa tim sposobnostima.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Sportski pozdrav legendo,može objašnjenje kako si uspeo da "opališ" par slika podvozja dok je automobil bio parkiran ispred salona?
(Reziel, 28. jun 2021 18:17)
Ne očekivah od Tebe takav komentar, jer sam mislio da pre odluke o kupovini pogledaš i malo ispod ? A najbolji način da jednostavno sagledaš odozdo,jeste da "opališ" niz fotografija,što će ti dozvoliti u svakom auto salonu. Tako možeš i da lepo vidiš koji brendovi rade detaljnu i veoma pedantnu antikorozivnu zaštitu,na razne načine, galvanizacija,bitumen i sl. (pa i lepe odozdo bitumen "trake" jednu do druge (u zonama koje su više izložene), a koji brendovi to rade dosta "aljkavo" i "ofrlje", bez ikakve simetrije (desi se da jedna strana poda nije zalepljena "trakama" na isti način kao ona druga) i uz preskakanje (pa imaš zone koje kao da je neko potpuno zaboravio).
I to dole i ispod plaćaš jednako kao i ono gore. I sve to treba videti pre nego se čovek oduševi ili ne oduševi.
A kada na novom vozilu vidiš odozdo na dosta mesta žuticu, nije neka preporuka. Primera radi, kada nekome "iz čista mira" pukne (vidno zardjala) poluosovina posle 10-ak godina, možda će i da se seti da je ta poluosovina bila malo zardjala još kada su ta kola bila potpuno nova, a kada mu je neko rekao: "Ma, to uopšte nije bitna korozija, ne može nikada da ugrozi funkcionalnost".
Slično i sa drugim (nebitnim) elementima "žutim kao dukat" dok su još novi.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36)
Ovaj komentar je jako zanimljiv. Zaista ljudi misle da mogu da uporede bilo koja dva automobila, samo da gledaju cenu.
Meni Dacia nije ništa posebno. Mislim da Duster vredi da se uzme samo kao najosnovnija varijanta. Meni je interesantan zato što mi treba prostran automobil sa kojim mogu da odem sa decom na kampovanje sa puno opreme. Da mi ne bude žao ako ga izgrebem ili ako kamenčiš ošteti farbu. To što ima krovne nosače mi je takođe korisno pošto često prevozim na krovu sportsku opremu ili nešto za "uradi sam" radove.
Limuzina tipa Elantra uopšte ne odgovara mom načinu života. Treba mi auto da mi služi. Ne znam da mazim auto i samo mi je važno da ne posećujem majstore.
Ima i drugih opcija, samo za njih treba dati malo više novca.
Ako ovaj novi Duster bude bio dosta skuplji od trenutnog modela za mene će biti mnogo manje zanimljiv nego što je trenutno.
Ne vozim Daciju i verovatno necu. Nije moj tip automobila. Postujem svakog ko je kupuje jer ipak je to novi automobil.
Dusa me boli sto mi Srbi nismo mogli napraviti makar nesto slicno, jer tradicija u autoindustriji nam je duza i nekad znatno uspesnija od rumunske.
Da komsiji ne crkne krava i da naucimo nesto od njih. Pozdrav za sve
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
(Stosone, 28. jun 2021 17:00)
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Ljudi mešaju terenac sa SUV vozilima, mada duster teško da je čist terenac. Na vozilima često piše 4x4, a u stvari je jako malo takvih vozila. 4x4 su vozila koja imaju zaključavanje diferencijala gde svi točkovi vuku istovremeno, od manjih terenaca znam da je to imao x-trail u prvoj i drugoj generaciji
Ne znam koliko je tačno nisam detaljno proveravao, ali duster 4x4 je imao transmisiju nissan x-trail-a T30 (do 2007god).imam taj auto, pa on ide uz masnu banderu. Po poledici se igram sa njim, ima 2x1, 4x2 i 4x4, znači pun terenac. Nisam ga prodao jer ima nižu prodajnu cenu zbog 2,2 motora, oterao sam ga kod rodjaka na Zlatibor i furam soft off road sa njim. 2004 godište i ne može da se poredi sa nivom u bilo kom smislu, udoban, prostran, robustan, kvalitetan.
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
Ne razumem se u automobile. Cesto idem na teren po seoskim i makadamskim putevima. Vozim sluzbenog dustera. Sasvim dobro odradjuje posao (bez obzira sto je sluzbeni :D ). Ranije sam se cesto vozio nivama i ugodniji je duster.
Privatno ga ne bih vozio, ali za teren je dobar. U odnos cene/kvaliteta se ne razumem
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021
Nazalost, Elantre vise nema u ponudi. Ja sam uzeo skoro pa poslednju, a novi model se kod nas nece prodavati, vec samo nova Sonata, koja kosta oko 35 hiljada! Inace su svi automobili znacajno poskupeli, pa su i ta poredjenja vrlo nezahvalna. Gledao sam i Dastera, uz duzno postovanje svih koji ga imaju i vole, meni se nije svideo, i mislim da uopste nije jeftin, kao sto se cini. Nemam nista protiv sto takvi automobili postoje, to je dobro, jer nije svima bitno od kakvih je materijala unutrasnjost i koliko je debeo lim i druge stvari, prosto, svaka roba ima svog kupca.
@@fensi_lik_vračar
Šta je loše rekao, čoveku se ne sviđa to je i napisao.To nije ok, ali je ok ako se tebi sviđa Jel pod moranje da se svakom sviđa?
(miloš, 28. jun 2021 14:03) sve se slazem samo ne vidm svrhu da poredis bilo sta sa 500l, to je vec tuga od auta…. Ova rugoba valjda radi a 500l… znamo sta je zastareli Fiat
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
parkiraš u podnožju planine, pa kreneš lepo pešaka, zdravo je a i poštuješ planinu i prirodu. moj ćale ceo život tako, da vidiš kako izgleda, da posrami pola sa četiri banke i stomacima.
Super auto za te pare, ali srpski napaljeni sumaheri naravno rodjeni samo za S Klasu, iako zive s roditeljima do 40-te i nema oas za sta da ih ujede hahahahahaha
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Nikako jer mi auto ni ne treba za off-road. A cisto sumnjam da Duster moze da bude solidno off-road vozilo s obzirom da nema sistem 4x4.
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
(Steva, 28. jun 2021 10:25)
Koji je izvor tvoje informacije? Odokatovna metoda ili neka konkretna statistička analiza?
Evo samo zbog vlasnika Dačija i onih koji nemaju svoj auto pa voze neku službenu Dačiju želim da im pružim podršku u komentarima, želim da izjavim da je to najbolji auto na svetu. Italijani su lepi al nepouzdani, isto i francuzi, japanci su konzerve sa tankim limom, nemci ne valjaju zbog tvrdoće, englezi isto nepouzdani, američke i Tesle da ne spominjem.
Jedina konkurencija im je Škoda i Lada, al i to slabo, Lada puno troši a na Škodi ne valjaju vw motori.
I još obećavam da nikad ništa ružno neću reći za najbolji auto na svetu "Dačiju"
Интересантно све коментари српских комплексаша и љубитења голфа 2 који никада нису и неће возити нов ауто.
Србијо под шљивама, струнућеш од комплекса.
Дачија браво, даће Бог следеће лето возим нов Дастер.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
Cekaj jel ce biti u ponudi 4x4 sa automatskim menjacem ili nece? Ako ce automatik biti samo u ponudi u kombinaciji sa prednjom vucom bolje da nisu ni nudili.
Интересантно све коментари српских комплексаша и љубитења голфа 2 који никада нису и неће возити нов ауто.
Србијо под шљивама, струнућеш од комплекса.
Дачија браво, даће Бог следеће лето возим нов Дастер.
Super auto za te pare, ali srpski napaljeni sumaheri naravno rodjeni samo za S Klasu, iako zive s roditeljima do 40-te i nema oas za sta da ih ujede hahahahahaha
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
(Steva, 28. jun 2021 10:25)
Koji je izvor tvoje informacije? Odokatovna metoda ili neka konkretna statistička analiza?
Ne vozim Daciju i verovatno necu. Nije moj tip automobila. Postujem svakog ko je kupuje jer ipak je to novi automobil.
Dusa me boli sto mi Srbi nismo mogli napraviti makar nesto slicno, jer tradicija u autoindustriji nam je duza i nekad znatno uspesnija od rumunske.
Da komsiji ne crkne krava i da naucimo nesto od njih. Pozdrav za sve
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021
Nazalost, Elantre vise nema u ponudi. Ja sam uzeo skoro pa poslednju, a novi model se kod nas nece prodavati, vec samo nova Sonata, koja kosta oko 35 hiljada! Inace su svi automobili znacajno poskupeli, pa su i ta poredjenja vrlo nezahvalna. Gledao sam i Dastera, uz duzno postovanje svih koji ga imaju i vole, meni se nije svideo, i mislim da uopste nije jeftin, kao sto se cini. Nemam nista protiv sto takvi automobili postoje, to je dobro, jer nije svima bitno od kakvih je materijala unutrasnjost i koliko je debeo lim i druge stvari, prosto, svaka roba ima svog kupca.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36)
Ovaj komentar je jako zanimljiv. Zaista ljudi misle da mogu da uporede bilo koja dva automobila, samo da gledaju cenu.
Meni Dacia nije ništa posebno. Mislim da Duster vredi da se uzme samo kao najosnovnija varijanta. Meni je interesantan zato što mi treba prostran automobil sa kojim mogu da odem sa decom na kampovanje sa puno opreme. Da mi ne bude žao ako ga izgrebem ili ako kamenčiš ošteti farbu. To što ima krovne nosače mi je takođe korisno pošto često prevozim na krovu sportsku opremu ili nešto za "uradi sam" radove.
Limuzina tipa Elantra uopšte ne odgovara mom načinu života. Treba mi auto da mi služi. Ne znam da mazim auto i samo mi je važno da ne posećujem majstore.
Ima i drugih opcija, samo za njih treba dati malo više novca.
Ako ovaj novi Duster bude bio dosta skuplji od trenutnog modela za mene će biti mnogo manje zanimljiv nego što je trenutno.
Cekaj jel ce biti u ponudi 4x4 sa automatskim menjacem ili nece? Ako ce automatik biti samo u ponudi u kombinaciji sa prednjom vucom bolje da nisu ni nudili.
Ne razumem se u automobile. Cesto idem na teren po seoskim i makadamskim putevima. Vozim sluzbenog dustera. Sasvim dobro odradjuje posao (bez obzira sto je sluzbeni :D ). Ranije sam se cesto vozio nivama i ugodniji je duster.
Privatno ga ne bih vozio, ali za teren je dobar. U odnos cene/kvaliteta se ne razumem
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
I mene interesuje baš to. Da i ja postavim sliku 11 godina starog Sandera a podvozje kao novo. Mogu i tebi na neki e-mail da pošaljem da ne izmišljaš više. Ej..auto star mesec dana korodirao...
Ne znam koliko je tačno nisam detaljno proveravao, ali duster 4x4 je imao transmisiju nissan x-trail-a T30 (do 2007god).imam taj auto, pa on ide uz masnu banderu. Po poledici se igram sa njim, ima 2x1, 4x2 i 4x4, znači pun terenac. Nisam ga prodao jer ima nižu prodajnu cenu zbog 2,2 motora, oterao sam ga kod rodjaka na Zlatibor i furam soft off road sa njim. 2004 godište i ne može da se poredi sa nivom u bilo kom smislu, udoban, prostran, robustan, kvalitetan.
Evo samo zbog vlasnika Dačija i onih koji nemaju svoj auto pa voze neku službenu Dačiju želim da im pružim podršku u komentarima, želim da izjavim da je to najbolji auto na svetu. Italijani su lepi al nepouzdani, isto i francuzi, japanci su konzerve sa tankim limom, nemci ne valjaju zbog tvrdoće, englezi isto nepouzdani, američke i Tesle da ne spominjem.
Jedina konkurencija im je Škoda i Lada, al i to slabo, Lada puno troši a na Škodi ne valjaju vw motori.
I još obećavam da nikad ništa ružno neću reći za najbolji auto na svetu "Dačiju"
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Nikako jer mi auto ni ne treba za off-road. A cisto sumnjam da Duster moze da bude solidno off-road vozilo s obzirom da nema sistem 4x4.
Otisli su suvise sa cenama. 10-15% manje od npr. Kie Sportage ali je Duster fizicki za toliko manji auto. Hoce da naprave Skodu od Dacie kada su cene u pitanju. Veliki problem sigurnost, ko vozi decu, dace par hiljada eura vise za nesto bezbednije, pa mozda i polovno. Nazalost vreme za kupovinu automobila bilo pre korone, sada sve ide 30% gore sa cenama.
Vrhunski opremnjen SantaFe 2019 god bio 43-44.000 eura, a sada toliko kosta Dobro opremnjen Tuscon. Ovo mi je samo poznat primer, a isto je i sa ostalim brendovima.
Za to vreme plate u Srbiji porasle 20 eura.
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
(mrx, 28. jun 2021 14:05)
@mrx
Ajde da ne komentarisem izgled to je individualno. Ovaj automobil je imao smisla dok ie bio povoljan i ciljao kupce sa slabijim budzetom a davao sasvim dovoljno, sad prelaze u segment gde je ludist kupiti ovaj automobil. Takodje bas sam upoređivao 500L pre par godina i Duster, bio zainteresovan, isti dan probao oba. Neverovatno koliko je meni tada Fiat 500L bio ozbiljniji, koliko je bolje uradjen, svi detalji su bili na strani 500L. Kad otvorite vrata i zadnja gepek vrata vidite sta je razlika. Na Dusteru je sve bilo tako plasticno, tanko, jeftino…
Pored 500L cross koji je na akciji jako cesto kupiti Dustera je promasaj. Ako neko kaze nema 4x4 Fiat ni za Dastera se niko ne hvali sa tim sposobnostima.
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ajde pametnjakoviću pročitaj ponovo njegov komentar. Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji. Ni jugo, koji je poznat po koroziji, nije pokazivao znake rđe po nekoliko godina a auto 2018 godište počeo da korodira posle deset dana. Ne izmišljajte i ne lupetajte po komentarima samo zato što vam se neki auto ne sviđa i ne odgara vašim potrebama i kriterijumima. Pustite ljude da voze šta hoće i ne ubeđujte ih da vi bolje znate od njih samih šta im je potrebno.
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
parkiraš u podnožju planine, pa kreneš lepo pešaka, zdravo je a i poštuješ planinu i prirodu. moj ćale ceo život tako, da vidiš kako izgleda, da posrami pola sa četiri banke i stomacima.
Duster je baš loš automobil, vozio sam u najjačoj opremi 1.5dci 4x4, spolja onako, ali unutra kao punto, volan nekako žilav, menjač sa dugim hodom, na autoputu se preko 120 ljulja kao jedrilica. Ne vredi više od 14.500 taj najskuplji
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Sportski pozdrav legendo,može objašnjenje kako si uspeo da "opališ" par slika podvozja dok je automobil bio parkiran ispred salona?
(Reziel, 28. jun 2021 18:17)
Ne očekivah od Tebe takav komentar, jer sam mislio da pre odluke o kupovini pogledaš i malo ispod ? A najbolji način da jednostavno sagledaš odozdo,jeste da "opališ" niz fotografija,što će ti dozvoliti u svakom auto salonu. Tako možeš i da lepo vidiš koji brendovi rade detaljnu i veoma pedantnu antikorozivnu zaštitu,na razne načine, galvanizacija,bitumen i sl. (pa i lepe odozdo bitumen "trake" jednu do druge (u zonama koje su više izložene), a koji brendovi to rade dosta "aljkavo" i "ofrlje", bez ikakve simetrije (desi se da jedna strana poda nije zalepljena "trakama" na isti način kao ona druga) i uz preskakanje (pa imaš zone koje kao da je neko potpuno zaboravio).
I to dole i ispod plaćaš jednako kao i ono gore. I sve to treba videti pre nego se čovek oduševi ili ne oduševi.
A kada na novom vozilu vidiš odozdo na dosta mesta žuticu, nije neka preporuka. Primera radi, kada nekome "iz čista mira" pukne (vidno zardjala) poluosovina posle 10-ak godina, možda će i da se seti da je ta poluosovina bila malo zardjala još kada su ta kola bila potpuno nova, a kada mu je neko rekao: "Ma, to uopšte nije bitna korozija, ne može nikada da ugrozi funkcionalnost".
Slično i sa drugim (nebitnim) elementima "žutim kao dukat" dok su još novi.
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Ljudi mešaju terenac sa SUV vozilima, mada duster teško da je čist terenac. Na vozilima često piše 4x4, a u stvari je jako malo takvih vozila. 4x4 su vozila koja imaju zaključavanje diferencijala gde svi točkovi vuku istovremeno, od manjih terenaca znam da je to imao x-trail u prvoj i drugoj generaciji
Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana.
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
pa kakve veze ima datum registracije sa datumom proizvodnje???
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 15:48)
Ti si nešto video i slikao a baš ne znaš tačno šta. Da li je baš nov ili nije, nisi sto posto siguran ali tvrdiš da je baš sve tako. Evo ja ti uopšte ne verujem. Za razliku od tebe ja imam auto iste grupacije (Sandera) 2010 godište i auto nema ni traga korozije. Nije garažiran, stalno je na parkingu i sad po ovim vrućinama i zimi na minusu. Vozi se i zimi i leti, dakle ima sve uslove da korodira ali eto još uvek nije. I sad dođeš ti i ubeđuješ me da auto 2018 goište, dakle osam godina mlađi auto, u trenutku dok ga ti snimaš malte ne nov auto počeo da korodira. Pa ne pravi se Sandero na Marsu a Daster na Jupiteru pa da jedan zarđa nov a drugi ne zarđa posle 11 godina. Opet ponavljam ne izmišljajte stvari kojih nema. Napišite da je vama ružan, da mu je tvrda plastika, da je nekome lenj sa benzinskim motorima, da je bučan pri većim brzinama, da puno troši...i svašta nešto što bi moglo da mu se pripiše kao objektivna ili subjektivna stvar ali brate da nov auto istruli za par meseci je dečija bajka.
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
(Stosone, 28. jun 2021 17:00)
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
Proizvođači auta to zovu konfekcijska rđa, istina ima je kod dačije ali je ima i kod drugih zvučnijih marki i to u salonima. Ne utiče na kvalitet i bezbednost vozila.
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
Vidi ovako, sad ću da prekopiram deo tvog komentara pa mi ti kaži da ja nisam dobro pročitao. Evo kopije:
Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
Sad mi kaži šta ja nisam dobro pročitao i šta izvrćem. Jel si napisao da je nov a već probija rđa? U jednom delu komentara si napisao da je registrovan tek desetak dana, video si na nalepnici šoferšajbne. Prema tome izvrćeš samo ti činjenice jer si shvatio da si lupio glupost pa sad pokušavaš da malo iskriviš to što si napisao. Ako vam se neki auto ne dopada, mislite da je loš ili nekvalitetan to je vaše pravo i tu nema nikakvih problema. Problem nastaje kada iz nekog razloga pokušavate da unizite taj model izmišljajući neke lovačke priče u koje ni deca ne bi poverovala.
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
Ja ostajem pri svakoj rečenici o koroziji podvozja testnog Dustera koju sam ovde napisao. Fotografije su ti na FLCS.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 09:58)
Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno. Sad više ne pominješ da je to nov auto samo bio na test vožnji po planini već da ostaješ pri svojim tvrdnjama. Znači auto koji si slikao nije nov, to je prva neistina a sad je već pitanje i tih slika koje pominješ. Pitanje je koji si auto slikao i koliko je bio star. U kakvim uslovima je vožen, da li je bio havarisan pa farban ko zna gde i ko zna kako pa se pojavila rđe itd..itd.. Zaista nema razloga da vi kojima se ne sviđa Dacia kao marka izmišljate nepostojeće stvari i događaje ne bi li ubeduli sami sebi da taj auto zaista loš jer već imate formirano mišljenje da je to loš auto. Ta ista Dacia se već više od 10 godina prodaje u stotinama hiljada primeraka godišnje i zar zaista misliš da su ljudi glupi i toliko dugo neko može da ih vara a da ti automobili istrule posle nekoliko meseci ili par godina, zaista smešno.
@@fensi_lik_vračar
Šta je loše rekao, čoveku se ne sviđa to je i napisao.To nije ok, ali je ok ako se tebi sviđa Jel pod moranje da se svakom sviđa?
(miloš, 28. jun 2021 14:03) sve se slazem samo ne vidm svrhu da poredis bilo sta sa 500l, to je vec tuga od auta…. Ova rugoba valjda radi a 500l… znamo sta je zastareli Fiat
"Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji."
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
Da, ja sam napisao da je jedan od Dustera koji je početkom 2018. korišćen za novinarske pretentcije (mislim, po Staroj planini), nakon povratka sa planine, odozodo imao vidljive tragove "žutice", tj. korozije. Fotografije koje sam napravio (i još ih imam) su iz februara 2018, sačinjene ispred salona HIT AUTO. I ako mi neko kaže tehnički kako, mogu da postavim jednu od njih ovde. Pa će da se vidi da li lažem.
Neko je dole u komentaru pomenuo "konfekcijsku koroziju", koroziju raznih elemenata podvozja. Znam na šta čovek misli, ali, ni oni delovi automobila koji uopšte nisu pokriveni garancijom na koroziju, ne bi trebalo tako brzo da izgledaju kao da su, da se figurativno izrazim, "izvučeni sa dna okeana" (kao što je to bilo sa tim Dusterom).
Takodje, mora da se ima u vidu da kod Dacije garancija na koroziju traje samo 6 godina (ako ne grešim, kod renoa je 12) i da pokriva samo garanciju NA PERFORACIJU iznutra ka spolja, tj. da korozija neće PROBITI lim "iznutra". Ništa drugo.
Tako da ako i imate vozilo koje je maltene potpuno žuto od korozije odozdo, to ne znači da je nastupilo pravo iz garancije.
Drugim rečima, i sam proizvodjač (sa razlogom) daje za Dačiju DVA PUTA LOŠIJU garanciju na koroziju nego na reno ili nissan...
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
Ništa ja ne izvrćem. Kada sam u prethodnom komentaru napisao da tvrdiš da je NOV auto korodirao ti si napisao da nisam dobro pročitao i da ne piše baš tako. Sad tvrdiš da opet nešto izvrćem a ti ne znaš da li si slikao nov ili neki ko zna koliko star auto. Ako je ova tvoja poslednja tvrdnja tačna, da si slikao nov auto koji je počeo da koridira posle prezentacije na planini ja tvrdim da ne govoriš istinu, da ne upotrebim neku težu reč. Nijedan savremeni automobil neće pokazati znake korozije najmanje 6-7 godina. Prema tome to što ti tvrdiš da je nov auto star 10-tak dana ili nekoliko meseci je jedna potpuna neistina i izmišljotina.
Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
"Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno..."
(Stosone, 30. jun 2021 11:39)
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
Ej..auto star mesec dana korodirao...
(Stosone, 28. jun 2021 21:59)
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
(Stosone, 29. jun 2021 10:40)
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
Ког купца дачије је брига за корозију на колима и ту гаранцију од само шест година на корозију јер да му је стало до гаранције од 12 година и боље заштите купио би нешто друго када би имао пара.
1.5 dci, ok za brda, mada amortizeri očaj. Za duži put katastrofa neudoban. Na auto putu ne čuješ svoje misli od lupanja. Vrat
a/gepek zveckaku, kvačilo, menjač i volan tvrdi. Auto spolja gabaritan, unutra i gepek nekako mali...
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
(Stosone, 29. jun 2021 15:39)
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
Evo samo zbog vlasnika Dačija i onih koji nemaju svoj auto pa voze neku službenu Dačiju želim da im pružim podršku u komentarima, želim da izjavim da je to najbolji auto na svetu. Italijani su lepi al nepouzdani, isto i francuzi, japanci su konzerve sa tankim limom, nemci ne valjaju zbog tvrdoće, englezi isto nepouzdani, američke i Tesle da ne spominjem.
Jedina konkurencija im je Škoda i Lada, al i to slabo, Lada puno troši a na Škodi ne valjaju vw motori.
I još obećavam da nikad ništa ružno neću reći za najbolji auto na svetu "Dačiju"
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Nikako jer mi auto ni ne treba za off-road. A cisto sumnjam da Duster moze da bude solidno off-road vozilo s obzirom da nema sistem 4x4.
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
parkiraš u podnožju planine, pa kreneš lepo pešaka, zdravo je a i poštuješ planinu i prirodu. moj ćale ceo život tako, da vidiš kako izgleda, da posrami pola sa četiri banke i stomacima.
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
Интересантно све коментари српских комплексаша и љубитења голфа 2 који никада нису и неће возити нов ауто.
Србијо под шљивама, струнућеш од комплекса.
Дачија браво, даће Бог следеће лето возим нов Дастер.
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
(Stosone, 28. jun 2021 17:00)
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Sportski pozdrav legendo,može objašnjenje kako si uspeo da "opališ" par slika podvozja dok je automobil bio parkiran ispred salona?
(Reziel, 28. jun 2021 18:17)
Ne očekivah od Tebe takav komentar, jer sam mislio da pre odluke o kupovini pogledaš i malo ispod ? A najbolji način da jednostavno sagledaš odozdo,jeste da "opališ" niz fotografija,što će ti dozvoliti u svakom auto salonu. Tako možeš i da lepo vidiš koji brendovi rade detaljnu i veoma pedantnu antikorozivnu zaštitu,na razne načine, galvanizacija,bitumen i sl. (pa i lepe odozdo bitumen "trake" jednu do druge (u zonama koje su više izložene), a koji brendovi to rade dosta "aljkavo" i "ofrlje", bez ikakve simetrije (desi se da jedna strana poda nije zalepljena "trakama" na isti način kao ona druga) i uz preskakanje (pa imaš zone koje kao da je neko potpuno zaboravio).
I to dole i ispod plaćaš jednako kao i ono gore. I sve to treba videti pre nego se čovek oduševi ili ne oduševi.
A kada na novom vozilu vidiš odozdo na dosta mesta žuticu, nije neka preporuka. Primera radi, kada nekome "iz čista mira" pukne (vidno zardjala) poluosovina posle 10-ak godina, možda će i da se seti da je ta poluosovina bila malo zardjala još kada su ta kola bila potpuno nova, a kada mu je neko rekao: "Ma, to uopšte nije bitna korozija, ne može nikada da ugrozi funkcionalnost".
Slično i sa drugim (nebitnim) elementima "žutim kao dukat" dok su još novi.
Ej..auto star mesec dana korodirao...
(Stosone, 28. jun 2021 21:59)
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
Duster je baš loš automobil, vozio sam u najjačoj opremi 1.5dci 4x4, spolja onako, ali unutra kao punto, volan nekako žilav, menjač sa dugim hodom, na autoputu se preko 120 ljulja kao jedrilica. Ne vredi više od 14.500 taj najskuplji
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
Ala si se ti prijatelju nalupetao. Ja ne znam šta treba ljudima pa da izmišljaju i lažu. Imam Sandera 2010 godište i nigde ni traga od rđe i korozije.
"Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji."
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
Da, ja sam napisao da je jedan od Dustera koji je početkom 2018. korišćen za novinarske pretentcije (mislim, po Staroj planini), nakon povratka sa planine, odozodo imao vidljive tragove "žutice", tj. korozije. Fotografije koje sam napravio (i još ih imam) su iz februara 2018, sačinjene ispred salona HIT AUTO. I ako mi neko kaže tehnički kako, mogu da postavim jednu od njih ovde. Pa će da se vidi da li lažem.
Neko je dole u komentaru pomenuo "konfekcijsku koroziju", koroziju raznih elemenata podvozja. Znam na šta čovek misli, ali, ni oni delovi automobila koji uopšte nisu pokriveni garancijom na koroziju, ne bi trebalo tako brzo da izgledaju kao da su, da se figurativno izrazim, "izvučeni sa dna okeana" (kao što je to bilo sa tim Dusterom).
Takodje, mora da se ima u vidu da kod Dacije garancija na koroziju traje samo 6 godina (ako ne grešim, kod renoa je 12) i da pokriva samo garanciju NA PERFORACIJU iznutra ka spolja, tj. da korozija neće PROBITI lim "iznutra". Ništa drugo.
Tako da ako i imate vozilo koje je maltene potpuno žuto od korozije odozdo, to ne znači da je nastupilo pravo iz garancije.
Drugim rečima, i sam proizvodjač (sa razlogom) daje za Dačiju DVA PUTA LOŠIJU garanciju na koroziju nego na reno ili nissan...
Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
Super auto za te pare, ali srpski napaljeni sumaheri naravno rodjeni samo za S Klasu, iako zive s roditeljima do 40-te i nema oas za sta da ih ujede hahahahahaha
"Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno..."
(Stosone, 30. jun 2021 11:39)
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
ruzan, uzasan. Preskup - najjeftiniji sa sajta je 14.500 EUR, a npr 500L je sa svom tom opremom i sa jacim motorom cak 3000EUR jeftiniiji od dacije.
Hvala al , ne xvala
(mrx, 28. jun 2021 14:05)
@mrx
Ajde da ne komentarisem izgled to je individualno. Ovaj automobil je imao smisla dok ie bio povoljan i ciljao kupce sa slabijim budzetom a davao sasvim dovoljno, sad prelaze u segment gde je ludist kupiti ovaj automobil. Takodje bas sam upoređivao 500L pre par godina i Duster, bio zainteresovan, isti dan probao oba. Neverovatno koliko je meni tada Fiat 500L bio ozbiljniji, koliko je bolje uradjen, svi detalji su bili na strani 500L. Kad otvorite vrata i zadnja gepek vrata vidite sta je razlika. Na Dusteru je sve bilo tako plasticno, tanko, jeftino…
Pored 500L cross koji je na akciji jako cesto kupiti Dustera je promasaj. Ako neko kaze nema 4x4 Fiat ni za Dastera se niko ne hvali sa tim sposobnostima.
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
(Stosone, 29. jun 2021 10:40)
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
(Stosone, 29. jun 2021 15:39)
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
Uradise li nesto na polju bezbednosti putnika u kabini prilikom sudara? Dasteri su pucali kao kante u saobracajkama, mnogo je poginulih u ozbiljnijim nesrecama a ipak je u pitanju veliki automobil.
(Steva, 28. jun 2021 10:25)
Koji je izvor tvoje informacije? Odokatovna metoda ili neka konkretna statistička analiza?
Cekaj jel ce biti u ponudi 4x4 sa automatskim menjacem ili nece? Ako ce automatik biti samo u ponudi u kombinaciji sa prednjom vucom bolje da nisu ni nudili.
@@fensi_lik_vračar
Šta je loše rekao, čoveku se ne sviđa to je i napisao.To nije ok, ali je ok ako se tebi sviđa Jel pod moranje da se svakom sviđa?
(miloš, 28. jun 2021 14:03) sve se slazem samo ne vidm svrhu da poredis bilo sta sa 500l, to je vec tuga od auta…. Ova rugoba valjda radi a 500l… znamo sta je zastareli Fiat
Sećam se kada se aktuelna generacija Dustera pojavila kod nas, bila je početkom 2018. organizovana promotivna vožnja za auto novinare, a ta testna vozila su posle odmah završila kod raznih dilera. Jedno i u „Hit auto“, na Starom sajmištu, parkiran ispred salona. Naidjem, gledam ga, registr. nalepnica kaže da je registrovan pre jedva 10-ak dana, gledam ga i kao po navici kada gledam bilo koje vozilo po prvi put, pa i fotoaparatom telefona „opalim“ i jedno 10-ak fotografija podvozja (da to posle pregledam na računaru). I kada sam ja posle te fotografije otvorio na računaru imao sam, naravno, i šta da vidim. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala). I dodje mi mučnina. Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 28. jun 2021 15:52)
Zna li neko kako se ovde u komentaru postavljaju fotografije (ono sa linkom)? Da postavim bar jednu, da i "neverne Tome" vide "žuticu" na više elemenata podvozja potpuno novog Dustera.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
I mene interesuje baš to. Da i ja postavim sliku 11 godina starog Sandera a podvozje kao novo. Mogu i tebi na neki e-mail da pošaljem da ne izmišljaš više. Ej..auto star mesec dana korodirao...
Ne vozim Daciju i verovatno necu. Nije moj tip automobila. Postujem svakog ko je kupuje jer ipak je to novi automobil.
Dusa me boli sto mi Srbi nismo mogli napraviti makar nesto slicno, jer tradicija u autoindustriji nam je duza i nekad znatno uspesnija od rumunske.
Da komsiji ne crkne krava i da naucimo nesto od njih. Pozdrav za sve
Opet izvrćeš. Na fotografijama koje sam postavio na FLCS se vidi, izmedju stalog, brendiran (dilerski) novi (sadašnji) Duster ispred salona HIT AUTO, a "iza", u samom salonu se vidi izložen salonski "stari" Duster, što samo po sebi govori o vremenu nastanka fotografija (došao novi Duster,zaostali stari Dusteri).
Kao što se na tom novom ispred jasno vidi korozija na podvozju i to koliko hoćeš.
Znači, nov dilerski Duster, sa prezentacije iz januara 2018. a ne neka olupina. Sa korozijom odozdo. A u prvom postu sam i napisao:
"Znam ja da to nije korozija koja će u narednih 10-ak godina da bitnije ugrozi funkckionalnost tog vozila. Ali, strašno je to kako se tu štedi. Nova kola koja su provela par dana po zimski soljenim putevima na novinarskoj prezentaciji i već tako požuteo ... To je Dačija."
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao,
Ništa ja ne izvrćem. Kada sam u prethodnom komentaru napisao da tvrdiš da je NOV auto korodirao ti si napisao da nisam dobro pročitao i da ne piše baš tako. Sad tvrdiš da opet nešto izvrćem a ti ne znaš da li si slikao nov ili neki ko zna koliko star auto. Ako je ova tvoja poslednja tvrdnja tačna, da si slikao nov auto koji je počeo da koridira posle prezentacije na planini ja tvrdim da ne govoriš istinu, da ne upotrebim neku težu reč. Nijedan savremeni automobil neće pokazati znake korozije najmanje 6-7 godina. Prema tome to što ti tvrdiš da je nov auto star 10-tak dana ili nekoliko meseci je jedna potpuna neistina i izmišljotina.
Otisli su suvise sa cenama. 10-15% manje od npr. Kie Sportage ali je Duster fizicki za toliko manji auto. Hoce da naprave Skodu od Dacie kada su cene u pitanju. Veliki problem sigurnost, ko vozi decu, dace par hiljada eura vise za nesto bezbednije, pa mozda i polovno. Nazalost vreme za kupovinu automobila bilo pre korone, sada sve ide 30% gore sa cenama.
Vrhunski opremnjen SantaFe 2019 god bio 43-44.000 eura, a sada toliko kosta Dobro opremnjen Tuscon. Ovo mi je samo poznat primer, a isto je i sa ostalim brendovima.
Za to vreme plate u Srbiji porasle 20 eura.
1.5 dci, ok za brda, mada amortizeri očaj. Za duži put katastrofa neudoban. Na auto putu ne čuješ svoje misli od lupanja. Vrat
a/gepek zveckaku, kvačilo, menjač i volan tvrdi. Auto spolja gabaritan, unutra i gepek nekako mali...
Ja ostajem pri svakoj rečenici o koroziji podvozja testnog Dustera koju sam ovde napisao. Fotografije su ti na FLCS.
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 09:58)
Pa da, to sam i mislio. Čim se malo stvari isteraju na čistac sve postaje jasno. Sad više ne pominješ da je to nov auto samo bio na test vožnji po planini već da ostaješ pri svojim tvrdnjama. Znači auto koji si slikao nije nov, to je prva neistina a sad je već pitanje i tih slika koje pominješ. Pitanje je koji si auto slikao i koliko je bio star. U kakvim uslovima je vožen, da li je bio havarisan pa farban ko zna gde i ko zna kako pa se pojavila rđe itd..itd.. Zaista nema razloga da vi kojima se ne sviđa Dacia kao marka izmišljate nepostojeće stvari i događaje ne bi li ubeduli sami sebi da taj auto zaista loš jer već imate formirano mišljenje da je to loš auto. Ta ista Dacia se već više od 10 godina prodaje u stotinama hiljada primeraka godišnje i zar zaista misliš da su ljudi glupi i toliko dugo neko može da ih vara a da ti automobili istrule posle nekoliko meseci ili par godina, zaista smešno.
Svaki čovek bira čemu će da veruje. Svojim očima. Ili tudjim rečima.
Ono što su moje oči videle, zabeleženo je na fotografijama (koje su na FLCS i svima javno dostupne).
Tako da - samo se ti teši da ja lažem :)
(ni bitumen kod dačije ne bi pomogao, 30. jun 2021 15:48)
Ti si nešto video i slikao a baš ne znaš tačno šta. Da li je baš nov ili nije, nisi sto posto siguran ali tvrdiš da je baš sve tako. Evo ja ti uopšte ne verujem. Za razliku od tebe ja imam auto iste grupacije (Sandera) 2010 godište i auto nema ni traga korozije. Nije garažiran, stalno je na parkingu i sad po ovim vrućinama i zimi na minusu. Vozi se i zimi i leti, dakle ima sve uslove da korodira ali eto još uvek nije. I sad dođeš ti i ubeđuješ me da auto 2018 goište, dakle osam godina mlađi auto, u trenutku dok ga ti snimaš malte ne nov auto počeo da korodira. Pa ne pravi se Sandero na Marsu a Daster na Jupiteru pa da jedan zarđa nov a drugi ne zarđa posle 11 godina. Opet ponavljam ne izmišljajte stvari kojih nema. Napišite da je vama ružan, da mu je tvrda plastika, da je nekome lenj sa benzinskim motorima, da je bučan pri većim brzinama, da puno troši...i svašta nešto što bi moglo da mu se pripiše kao objektivna ili subjektivna stvar ali brate da nov auto istruli za par meseci je dečija bajka.
Ne znam koliko je tačno nisam detaljno proveravao, ali duster 4x4 je imao transmisiju nissan x-trail-a T30 (do 2007god).imam taj auto, pa on ide uz masnu banderu. Po poledici se igram sa njim, ima 2x1, 4x2 i 4x4, znači pun terenac. Nisam ga prodao jer ima nižu prodajnu cenu zbog 2,2 motora, oterao sam ga kod rodjaka na Zlatibor i furam soft off road sa njim. 2004 godište i ne može da se poredi sa nivom u bilo kom smislu, udoban, prostran, robustan, kvalitetan.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36
Kako ćeš sa Elantrom na offroad?
(Alex, 28. jun 2021 11:36)
Ljudi mešaju terenac sa SUV vozilima, mada duster teško da je čist terenac. Na vozilima često piše 4x4, a u stvari je jako malo takvih vozila. 4x4 su vozila koja imaju zaključavanje diferencijala gde svi točkovi vuku istovremeno, od manjih terenaca znam da je to imao x-trail u prvoj i drugoj generaciji
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021 10:36)
Ovaj komentar je jako zanimljiv. Zaista ljudi misle da mogu da uporede bilo koja dva automobila, samo da gledaju cenu.
Meni Dacia nije ništa posebno. Mislim da Duster vredi da se uzme samo kao najosnovnija varijanta. Meni je interesantan zato što mi treba prostran automobil sa kojim mogu da odem sa decom na kampovanje sa puno opreme. Da mi ne bude žao ako ga izgrebem ili ako kamenčiš ošteti farbu. To što ima krovne nosače mi je takođe korisno pošto često prevozim na krovu sportsku opremu ili nešto za "uradi sam" radove.
Limuzina tipa Elantra uopšte ne odgovara mom načinu života. Treba mi auto da mi služi. Ne znam da mazim auto i samo mi je važno da ne posećujem majstore.
Ima i drugih opcija, samo za njih treba dati malo više novca.
Ako ovaj novi Duster bude bio dosta skuplji od trenutnog modela za mene će biti mnogo manje zanimljiv nego što je trenutno.
Sad ti baš ne čitaš. i izvrćeš. Gde sam ja napisao to što ti navodiš? Ne piše tako. A slike tog vozila sa prezentacije za novinare iz januara 2018. (sa korozijom na podvozju) sam malo pre postavio na jedan domaći auto forum. Po meni, najjači u Srbii :)
Vidi ovako, sad ću da prekopiram deo tvog komentara pa mi ti kaži da ja nisam dobro pročitao. Evo kopije:
Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
Sad mi kaži šta ja nisam dobro pročitao i šta izvrćem. Jel si napisao da je nov a već probija rđa? U jednom delu komentara si napisao da je registrovan tek desetak dana, video si na nalepnici šoferšajbne. Prema tome izvrćeš samo ti činjenice jer si shvatio da si lupio glupost pa sad pokušavaš da malo iskriviš to što si napisao. Ako vam se neki auto ne dopada, mislite da je loš ili nekvalitetan to je vaše pravo i tu nema nikakvih problema. Problem nastaje kada iz nekog razloga pokušavate da unizite taj model izmišljajući neke lovačke priče u koje ni deca ne bi poverovala.
Za jacu verziju koja ukljucuje cak i prednja svetla za maglu kosta nesto manje manje od Hyundai Elantre u full paketu. Ma daj bre...
(aKronononiM, 28. jun 2021
Nazalost, Elantre vise nema u ponudi. Ja sam uzeo skoro pa poslednju, a novi model se kod nas nece prodavati, vec samo nova Sonata, koja kosta oko 35 hiljada! Inace su svi automobili znacajno poskupeli, pa su i ta poredjenja vrlo nezahvalna. Gledao sam i Dastera, uz duzno postovanje svih koji ga imaju i vole, meni se nije svideo, i mislim da uopste nije jeftin, kao sto se cini. Nemam nista protiv sto takvi automobili postoje, to je dobro, jer nije svima bitno od kakvih je materijala unutrasnjost i koliko je debeo lim i druge stvari, prosto, svaka roba ima svog kupca.
Ne razumem se u automobile. Cesto idem na teren po seoskim i makadamskim putevima. Vozim sluzbenog dustera. Sasvim dobro odradjuje posao (bez obzira sto je sluzbeni :D ). Ranije sam se cesto vozio nivama i ugodniji je duster.
Privatno ga ne bih vozio, ali za teren je dobar. U odnos cene/kvaliteta se ne razumem
Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana.
(Stosone, 29. jun 2021 06:38)
pa kakve veze ima datum registracije sa datumom proizvodnje???
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
. Novo vozilo, a ispod već „sav žut“ – od korozije. Na barem 10 mesta tradicionalna žutica, kao dukat. Samo što nije zlato. Već rdja. Nov Duster Prestige 4X4 ( tada je već sa DCI bio oko 18,5k bez opcionala).
E sad ili ti ne umeš da čitaš ili on koji ovo piše ne govori istinu ili ste vas dvojica ustvari jedan isti lik koji ovde obmanjuje ljude.
nigde nije rekao da je auto star mesec dana već je napisao tačko koliko godina. osnovni razlog zašto crkavate za 300€ je to što ste izgubili sposobnost čitanja (a samim tim i razmišljanja).
i molim te ne kači slike tih grozota, moja čuka je jedva podnela i ovaj redizajnirani.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ajde pametnjakoviću pročitaj ponovo njegov komentar. Doslovce piše da je na nalepnici video da je auto registrovan tek nekih desetak dana. Jel ti veruješ da auto star deset dana može da zarđa posle testnih vožnji. Ni jugo, koji je poznat po koroziji, nije pokazivao znake rđe po nekoliko godina a auto 2018 godište počeo da korodira posle deset dana. Ne izmišljajte i ne lupetajte po komentarima samo zato što vam se neki auto ne sviđa i ne odgara vašim potrebama i kriterijumima. Pustite ljude da voze šta hoće i ne ubeđujte ih da vi bolje znate od njih samih šta im je potrebno.
dozvoli da malo preformulišem pitanje: kakve veze ima datum registracije sa datumom rđanja dumpster-a? zapamti, rđa je jedino vezana za datum proizvodnje, registracija nikakve veze nema.
a definitivno nismo "isti lik" jer se ja nikada ne bih trudio da toliko pišem i dokazujem da je dumpter krš. jednostavno jeste i to kažem u jednoj rečenici.
(jaretinom na 300€, tako se leči mozak i stomak,
Ti prijatelju ili ne razumeš ili ne želiš da razumeš. Čovek je napisao NOV auto, tek registrovan desetak dana pokazao koroziju odozdo. Ne razumem šta ti nije jasno i šta želiš da preformulišeš. Ti si spreman da poveruješ da nov auto posle test vožnje na planini (prezentacija za novinare, po njemu) pokaže koroziju na limariji. Još me ubeđuješ da datum registracije nema veze sa godištem auta, pa ja to znam ali čovek je napisao a to sam i kopirao iz njegovog kometara da je u pitanju NOV auto, tek registrovan desetak dana. Eto sad ti je valjda jasno, ili možda nije...
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
Proizvođači auta to zovu konfekcijska rđa, istina ima je kod dačije ali je ima i kod drugih zvučnijih marki i to u salonima. Ne utiče na kvalitet i bezbednost vozila.
Ког купца дачије је брига за корозију на колима и ту гаранцију од само шест година на корозију јер да му је стало до гаранције од 12 година и боље заштите купио би нешто друго када би имао пара.
Dobro dođe za lošije puteve kao poslovno vozilo jer lada osim nive nema još uvek malo veći terenac. Znam da nije baš najbolje poređenje, ali duster nije toliko skup pa je zato i popularan. Videćemo kad naprave malo veći model!
IMAGE SOURCE
82 Komentari
Sortiraj po: