VW Golf GTI Clubsport, Civic Type R ili Megane Trophy? VIDEO

Uzmeš mašine koje su pravljene za krivine i onda ih teraš na pravcu?
To kao kada bi reketom za badminton igrao tenis.

Kekw@
Prvo, kaže se nemački auto,a ako već koristiš nemačko, onda se kaže nemačko vozilo!Drugo i te "kante" francuske i japanske su se dokazale mnogo puta u motosportu, dovoljno je reći F1 o kojoj VW može samo da mašta...

Subjektivno honda mi je najbolja opcija ovde.

Ja volim da menjam brzine..a za stotinke me bas zabole. Dakle Honda.

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke
(kekw, 16. jun 2021 20:25)

Nego šta će, najgori je na nordšlafeu, simulatoru realnih uslova, a i koga bre, sem dece, zanimaju ubrzanja od semafora do semafora. Krivine su pokazatelj inžinjerskog umeća.

Spolja realno Renault izgleda najbolje. Onda GTI a Honda ciji sam veliki fan ozgleda nekako najlosijw. Sto se tice toga da je Megan i Type E napravljene za stazu. Mislim alo koga briga za stazu. Mislim koga briga za te neke brzine u sustini ali daj te majke vam kakva crna staza. Koliko vas ce otici na stazu. Za mojih 42 znam dvojicu da su isli na stazu.

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke
(kekw, 16. jun 2021 20:25)

Uz svomposto anje megan i cibik su oravljeni za krivine a ne za pravac… pogledaj samo razliku imadju ovih automobila na Nimburingu ili bilo kojoj drugoj stazi, pa ces videti koliko i taj golf r

MEGANEEEEE...

Na trkackoj stazi bi poredak bio drasticno drugaciji, naravno u apsolutnu korist legendarnog Megana RS. Ovaj test je nerealan sa aspekta trkacjog nadmetanja i dinamike u voznji za sta su uostalom napravljeni ovi automobili.

Vagenovci se mazu dizelom i valjaju od srece ?
Bukvalno kada ova honda krene da ima neke probleme i da zeza ovaj wagen nece vise postojati!

A po krivinama potpuno obrnuta situacija

Draz ovih automobila je voziti ih kroz krivine, kombinacije pravci-krivine. Koji god u pitanju ovo su vrhunske masine. Golf je ovde najnoviji model verovatno ima i to malo uticaja. Mi , saka jada koja kupuje polovnjake od 3000eur sa navodno ne preko 200.000km dajemo sebi za pravo da blatimo ove automobile, nazivamo ih smecem, alo rodjaci da li ste svesni koliko ste "ispali iz fazona"

Dsg menjac je najsuperiorniji od ostalih menjaca

FORD FOCUS ST

Megane naravno!

Type-R bez sekunde razmisljanja
MUGEN tjuning ako moze :)

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke

Golf GTI serija, idealna za ispitivanje ravne ploče

Jaoooo sad ce antigolferi da se ljute :)

hemi392srt, 16. jun 2021 22:09

Hemi, imam megane karavan dizel sa 346k na satu, originalnih, nikad kvar, samo dobro odrzavanje.

Megi :-)

Neka zauvek usute mrzitelji golfa. Pa on se sprda sa njima. Klasa iznad sta drugo da kazem.

Golf jos jednom demonstrirao da je alfa i omega u klasi! Svi ostali mu nisu ni do koljena i to je suva cinjenica! A pljuvaju ga ovi sto ne mogu da kupe jedan njegov far a kamoli cjelog Golfa!

Nek se golf javi kad skine rekord meganu na nirnburgringu, a ne ove tra la trke na odredjene dintance koje ne pokazuju doslovce nista. A i upitno je znanje doticnih koji voze.

Dsg menjac je najsuperiorniji od ostalih menjaca
(pobra, 16. jun 2021 22:34)

Svaka cast. Pismenost za cistu peticu.

renault je najvece smece u automobilskoj industriji,v6dci3.0 crko na 130000km

Sad sam baš pogledao cene.
Najjeftiniji golf club 45 je od 50 000 na gore.
Honda r Type od 47 000 na gore.
Renault Megane trophy 38 do 40 000.
Cene naravno u evrima.

lik je na nemackom platnom spisku.Prvo dislike,pa ako vas zanima gledanje

Da je golf ovde bio zadnji bilo bi 200 komentara. Jer bi se probudili mrzitelji golfa. Ovako samo procitaju vide snimak i cute do daljenjeg ?.

Koliko vas ce otici na stazu. Za mojih 42 znam dvojicu da su isli na stazu.
(Korona, 16. jun 2021 23:54)

Niko od nas ne ide na stazu jer niko od nas nema ovakav auto. Onaj ko ima ovakav auto ide na stazu, imaš milion videa sa 'Ringa i sličnih staza na netu.

Zaboravih na temu price- u ovoj klsi se zna - Megan ima najbolju sasiju i na stazi je najbolji, Honda se potrudila i za petama mu je a VW ima najbolji lounckontrol uparen sa DSGom - jer nema nista drugo....

Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.
(mile, 17. jun 2021 09:37)

Koga, sem dece i antivozaca zanima pravac (1/4, 1/2 mile, itd)?! U redovnoj upotrebi beskorisno a i mucno, ja kad treba duze da vozim na pravcu (pa i 280km/h na autobahn-u) hocu da se roknem od dosade

Zaboravih na temu price- u ovoj klsi se zna - Megan ima najbolju sasiju i na stazi je najbolji, Honda se potrudila i za petama mu je a VW ima najbolji lounckontrol uparen sa DSGom - jer nema nista drugo....

Ne zaboravi da je Honda na tu stazu izasla onako kako je mozes kupiti u salonu, a Megan koji je postigao rekord, imao je bezbroj modifikacija koje nisu dostupne kupcima. Kada su Hondi ponudili da probaju sa takvim modifikacijama, oni su naravno odbili jer se to kosi sa njihovom poslovnom politikom. E to je Honda.

@hemisrt- taj 3.0 v6 dci je ustvari Isuzuov motor, koriste ga neki Renoovi modeli( Vel Satis) Opelovi( Signum 3.0 V6 DTH/CdTI) kao i Saab 95- oznaka TiD, poznati su po tome da su bas losi i da imaju malu trajnost i velike kvarove...Renoovi 1.5/6 kao i 1.9/2.0dci nisu sjajni- posebno stariji modeli zbog Delphi ubrizagavanja ali ti si naisao bas na najgori model, i eto da znas, nije Renoov motor Isuzu je...

Uporedite im vremena na stazi. Sve obrnuto.

@bm
Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.
(mile, 17. jun 2021 09:37)

Koga normalnog naduvanje gasa od 0 do....nekoliko na pravcu zanima u svakodnevnoj vožnji. Nikog. Nisam čuo da se automobili završno testiraju na 1/4 već svi hrle na zeleni pakao gde ima svega i sporih krivina i dugih pravaca i valovitog asfalta i nagiba i kontra nagiba, ama baš svega.

ova inkarnacija 2.0TFSI agregata, ovaj 888.. ispostavilo se da je vrhunska masina.. kao voz..
opet, potezanje na pravcu je samo jedan aspekt automobila.. mada, dosta ovih "review-era", placenih ili ne, hvale celokupnu sasiju Golfa.. od 7ice na dalje
lepa evolucija

Realnost bi bila da su na stazu izašli standardni modeli sa onim motorima od kosilica 1.0 TSI, 1.0TCE , ne znam da li tako nršto ima i Honda u ponudi...

I30 N

@bm
Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.

Nego ko je pobedio,nisam usppeo da vidim ;-)

Sta melje ovaj da se javi golf kad skine renou vrijeme na stazu. Pa ima sine edukuj se malo googlaj sta je clubsport s pa ces vidis

@gagi
Kako pišeš o nečemu o čemu pojma nemaš,naravno da i Honda ima motor sa 3 cilinda 1,0 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17105217/honda-civic-10-turbo-elegance?ref=search-normal&position_ref=25

rEnO i HoNdA sU pRaVljEnI zA KriVinE. Pravljen je i clubsport S za krivine davne 2017 pa jos drzi rekord za fwd auta ajde zdrao

@ciga
Kako pišeš o nečemu o čemu pojma nemaš,naravno da i Honda ima motor sa 3 cilinda 1,0 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17105217/honda-civic-10-turbo-elegance?ref=search-normal&position_ref=25
(ciga, 18. jun 2021 15:29)

Ne znam zato što me to ne zanima.

@Gagi
Znači ipak pišeš o nečemu što te ne zanima.

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke

Golf jos jednom demonstrirao da je alfa i omega u klasi! Svi ostali mu nisu ni do koljena i to je suva cinjenica! A pljuvaju ga ovi sto ne mogu da kupe jedan njegov far a kamoli cjelog Golfa!

renault je najvece smece u automobilskoj industriji,v6dci3.0 crko na 130000km

Neka zauvek usute mrzitelji golfa. Pa on se sprda sa njima. Klasa iznad sta drugo da kazem.

Jaoooo sad ce antigolferi da se ljute :)

Subjektivno honda mi je najbolja opcija ovde.

Vagenovci se mazu dizelom i valjaju od srece ?
Bukvalno kada ova honda krene da ima neke probleme i da zeza ovaj wagen nece vise postojati!

Type-R bez sekunde razmisljanja
MUGEN tjuning ako moze :)

Ja volim da menjam brzine..a za stotinke me bas zabole. Dakle Honda.

Na trkackoj stazi bi poredak bio drasticno drugaciji, naravno u apsolutnu korist legendarnog Megana RS. Ovaj test je nerealan sa aspekta trkacjog nadmetanja i dinamike u voznji za sta su uostalom napravljeni ovi automobili.

MEGANEEEEE...

Dsg menjac je najsuperiorniji od ostalih menjaca

Sta melje ovaj da se javi golf kad skine renou vrijeme na stazu. Pa ima sine edukuj se malo googlaj sta je clubsport s pa ces vidis

FORD FOCUS ST

Spolja realno Renault izgleda najbolje. Onda GTI a Honda ciji sam veliki fan ozgleda nekako najlosijw. Sto se tice toga da je Megan i Type E napravljene za stazu. Mislim alo koga briga za stazu. Mislim koga briga za te neke brzine u sustini ali daj te majke vam kakva crna staza. Koliko vas ce otici na stazu. Za mojih 42 znam dvojicu da su isli na stazu.

Uzmeš mašine koje su pravljene za krivine i onda ih teraš na pravcu?
To kao kada bi reketom za badminton igrao tenis.

Kekw@
Prvo, kaže se nemački auto,a ako već koristiš nemačko, onda se kaže nemačko vozilo!Drugo i te "kante" francuske i japanske su se dokazale mnogo puta u motosportu, dovoljno je reći F1 o kojoj VW može samo da mašta...

@bm
Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.

A po krivinama potpuno obrnuta situacija

Da je golf ovde bio zadnji bilo bi 200 komentara. Jer bi se probudili mrzitelji golfa. Ovako samo procitaju vide snimak i cute do daljenjeg ?.

rEnO i HoNdA sU pRaVljEnI zA KriVinE. Pravljen je i clubsport S za krivine davne 2017 pa jos drzi rekord za fwd auta ajde zdrao

Megane naravno!

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke
(kekw, 16. jun 2021 20:25)

Nego šta će, najgori je na nordšlafeu, simulatoru realnih uslova, a i koga bre, sem dece, zanimaju ubrzanja od semafora do semafora. Krivine su pokazatelj inžinjerskog umeća.

Zaboravih na temu price- u ovoj klsi se zna - Megan ima najbolju sasiju i na stazi je najbolji, Honda se potrudila i za petama mu je a VW ima najbolji lounckontrol uparen sa DSGom - jer nema nista drugo....

lik je na nemackom platnom spisku.Prvo dislike,pa ako vas zanima gledanje

Nek se golf javi kad skine rekord meganu na nirnburgringu, a ne ove tra la trke na odredjene dintance koje ne pokazuju doslovce nista. A i upitno je znanje doticnih koji voze.

I30 N

hemi392srt, 16. jun 2021 22:09

Hemi, imam megane karavan dizel sa 346k na satu, originalnih, nikad kvar, samo dobro odrzavanje.

jok oce mozda francuska ili japanska kanta da pobedi golfa...zamisli jos da je R...auto je njemacko sve ostalo su igracke
(kekw, 16. jun 2021 20:25)

Uz svomposto anje megan i cibik su oravljeni za krivine a ne za pravac… pogledaj samo razliku imadju ovih automobila na Nimburingu ili bilo kojoj drugoj stazi, pa ces videti koliko i taj golf r

Uporedite im vremena na stazi. Sve obrnuto.

Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.
(mile, 17. jun 2021 09:37)

Koga, sem dece i antivozaca zanima pravac (1/4, 1/2 mile, itd)?! U redovnoj upotrebi beskorisno a i mucno, ja kad treba duze da vozim na pravcu (pa i 280km/h na autobahn-u) hocu da se roknem od dosade

Zaboravih na temu price- u ovoj klsi se zna - Megan ima najbolju sasiju i na stazi je najbolji, Honda se potrudila i za petama mu je a VW ima najbolji lounckontrol uparen sa DSGom - jer nema nista drugo....

Ne zaboravi da je Honda na tu stazu izasla onako kako je mozes kupiti u salonu, a Megan koji je postigao rekord, imao je bezbroj modifikacija koje nisu dostupne kupcima. Kada su Hondi ponudili da probaju sa takvim modifikacijama, oni su naravno odbili jer se to kosi sa njihovom poslovnom politikom. E to je Honda.

Golf GTI serija, idealna za ispitivanje ravne ploče

Dsg menjac je najsuperiorniji od ostalih menjaca
(pobra, 16. jun 2021 22:34)

Svaka cast. Pismenost za cistu peticu.

Koliko vas ce otici na stazu. Za mojih 42 znam dvojicu da su isli na stazu.
(Korona, 16. jun 2021 23:54)

Niko od nas ne ide na stazu jer niko od nas nema ovakav auto. Onaj ko ima ovakav auto ide na stazu, imaš milion videa sa 'Ringa i sličnih staza na netu.

Megi :-)

@bm
Koga sem dece zanima nordshlaife, u redovnoj upotrebi beskorisno.
(mile, 17. jun 2021 09:37)

Koga normalnog naduvanje gasa od 0 do....nekoliko na pravcu zanima u svakodnevnoj vožnji. Nikog. Nisam čuo da se automobili završno testiraju na 1/4 već svi hrle na zeleni pakao gde ima svega i sporih krivina i dugih pravaca i valovitog asfalta i nagiba i kontra nagiba, ama baš svega.

ova inkarnacija 2.0TFSI agregata, ovaj 888.. ispostavilo se da je vrhunska masina.. kao voz..
opet, potezanje na pravcu je samo jedan aspekt automobila.. mada, dosta ovih "review-era", placenih ili ne, hvale celokupnu sasiju Golfa.. od 7ice na dalje
lepa evolucija

Realnost bi bila da su na stazu izašli standardni modeli sa onim motorima od kosilica 1.0 TSI, 1.0TCE , ne znam da li tako nršto ima i Honda u ponudi...

@ciga
Kako pišeš o nečemu o čemu pojma nemaš,naravno da i Honda ima motor sa 3 cilinda 1,0 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17105217/honda-civic-10-turbo-elegance?ref=search-normal&position_ref=25
(ciga, 18. jun 2021 15:29)

Ne znam zato što me to ne zanima.

@hemisrt- taj 3.0 v6 dci je ustvari Isuzuov motor, koriste ga neki Renoovi modeli( Vel Satis) Opelovi( Signum 3.0 V6 DTH/CdTI) kao i Saab 95- oznaka TiD, poznati su po tome da su bas losi i da imaju malu trajnost i velike kvarove...Renoovi 1.5/6 kao i 1.9/2.0dci nisu sjajni- posebno stariji modeli zbog Delphi ubrizagavanja ali ti si naisao bas na najgori model, i eto da znas, nije Renoov motor Isuzu je...

Draz ovih automobila je voziti ih kroz krivine, kombinacije pravci-krivine. Koji god u pitanju ovo su vrhunske masine. Golf je ovde najnoviji model verovatno ima i to malo uticaja. Mi , saka jada koja kupuje polovnjake od 3000eur sa navodno ne preko 200.000km dajemo sebi za pravo da blatimo ove automobile, nazivamo ih smecem, alo rodjaci da li ste svesni koliko ste "ispali iz fazona"

Nego ko je pobedio,nisam usppeo da vidim ;-)

@gagi
Kako pišeš o nečemu o čemu pojma nemaš,naravno da i Honda ima motor sa 3 cilinda 1,0 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17105217/honda-civic-10-turbo-elegance?ref=search-normal&position_ref=25

Sad sam baš pogledao cene.
Najjeftiniji golf club 45 je od 50 000 na gore.
Honda r Type od 47 000 na gore.
Renault Megane trophy 38 do 40 000.
Cene naravno u evrima.

@Gagi
Znači ipak pišeš o nečemu što te ne zanima.