Smuleco
pre 2 godine
Prelepa zgrada "Glavnog kolodvora", u Zagrebu:)
Koliko puta sam samo u SFRJ, ulazio i izlazio iz nje:)
Ponedeljak, 14.06.2021.
13:01
Železnički sektor u Hrvatskoj prolazi kroz nova kardinalna iskušenja usled pandemijskih okolnosti, ali i dugotrajne zapuštenosti, ocenjuje Dojče vele (DW).
Izvor: Tanjug
pre 2 godine
Prelepa zgrada "Glavnog kolodvora", u Zagrebu:)
Koliko puta sam samo u SFRJ, ulazio i izlazio iz nje:)
pre 2 godine
Ovdje je riječ o regionalnim međugradskim linijama, međunarodni koridori rade punom parom i grade se nove trase poput pruge Rijeka-Budimpešta, Zagreb-Beograd je davno obnovljena za brzime do 160kmh.
Stvar je u tome da sa izgradnjom i obnovom autocesta i magistralnih cesta ljudi radije voze autom.
pre 2 godine
Pa od ocepljenja ste postali slepo crevo Balkana.
Putevi za EU voili su uvek preko HU.
pre 2 godine
Mi imamo sreću da smo na kineskom putu svile, jedan pojas-jedan put, tako da tranzit ide od Soluna preko Beograda za Budimpeštu, Beč i dalje na sever i zapad i da se zbog toga ruskim i kineskim kapitalom rekonstruše naša železnica.
pre 2 godine
Srpske zeljeznice me znaju sta ce sa prevelikim profitom...
pre 2 godine
Hrvatske???
Naše su baš vrhunske, pa hajde da pričamo o Hrvatskim.
pre 2 godine
Bitno da naše cvetaju! Manite se tudjeg dvorišta!
pre 2 godine
Bitno da naše cvetaju! Manite se tudjeg dvorišta!
pre 2 godine
Hrvatske???
Naše su baš vrhunske, pa hajde da pričamo o Hrvatskim.
pre 2 godine
Srpske zeljeznice me znaju sta ce sa prevelikim profitom...
pre 2 godine
Mi imamo sreću da smo na kineskom putu svile, jedan pojas-jedan put, tako da tranzit ide od Soluna preko Beograda za Budimpeštu, Beč i dalje na sever i zapad i da se zbog toga ruskim i kineskim kapitalom rekonstruše naša železnica.
pre 2 godine
Pa od ocepljenja ste postali slepo crevo Balkana.
Putevi za EU voili su uvek preko HU.
pre 2 godine
Prelepa zgrada "Glavnog kolodvora", u Zagrebu:)
Koliko puta sam samo u SFRJ, ulazio i izlazio iz nje:)
pre 2 godine
Ovdje je riječ o regionalnim međugradskim linijama, međunarodni koridori rade punom parom i grade se nove trase poput pruge Rijeka-Budimpešta, Zagreb-Beograd je davno obnovljena za brzime do 160kmh.
Stvar je u tome da sa izgradnjom i obnovom autocesta i magistralnih cesta ljudi radije voze autom.
pre 2 godine
Pa od ocepljenja ste postali slepo crevo Balkana.
Putevi za EU voili su uvek preko HU.
pre 2 godine
Mi imamo sreću da smo na kineskom putu svile, jedan pojas-jedan put, tako da tranzit ide od Soluna preko Beograda za Budimpeštu, Beč i dalje na sever i zapad i da se zbog toga ruskim i kineskim kapitalom rekonstruše naša železnica.
pre 2 godine
Hrvatske???
Naše su baš vrhunske, pa hajde da pričamo o Hrvatskim.
pre 2 godine
Bitno da naše cvetaju! Manite se tudjeg dvorišta!
pre 2 godine
Srpske zeljeznice me znaju sta ce sa prevelikim profitom...
pre 2 godine
Ovdje je riječ o regionalnim međugradskim linijama, međunarodni koridori rade punom parom i grade se nove trase poput pruge Rijeka-Budimpešta, Zagreb-Beograd je davno obnovljena za brzime do 160kmh.
Stvar je u tome da sa izgradnjom i obnovom autocesta i magistralnih cesta ljudi radije voze autom.
pre 2 godine
Prelepa zgrada "Glavnog kolodvora", u Zagrebu:)
Koliko puta sam samo u SFRJ, ulazio i izlazio iz nje:)
7 Komentari
Sortiraj po: