Novo saobraćajno pravilo: Šta je "zaštićeno levo skretanje"?

Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!

Ili ako to ne želite, odlučite na nivou grada da li je zeleno trepćuće ili nije, malo malo pa prolazim na žuto i samo se pitam kada će i to početi da stiže na kućnu adresu kao prekršaj.

Takođe, veoma bitno: LED semafori koje ste u te raskrsnice postavili, imaju teško uočljiva svetla, poradite na tome! Ne znam šta je rešenje. Iz prvog reda se praktično ne vidi, a iz daljine kada ga osvetli sunce, ne znam šta svetli. Prošle godine me je udario čovek od pozadi jer je "video" zeleno - tako je padalo sunce na semafor. Imam kameru, sve snimljeno, nemam šta da mu zamerim - zaista deluje kao da svetli zeleno, a nije.

Takođe, za novinara: "Većina vozača još uvek ne shvata o čemu se radi, pa umesto da što pre prođu kroz raskrsnicu kako bi se protočnost saobraćaja povećala, oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put."

Bojažljivo, umesto da prođu? Pa je li neko rekao vozačima ili negde objavio da je režim tu promenjen? Godinama prolaze tuda, UVEK moraju da propuste onoga sa desne strane i sad - šta očekujete?

Još je drug Tito bio protiv levih skretanja...

Прво, за садашњу градску управу зелени талас постао је нерешив проблем и светско чудо. Не бих се изненадио да се неко од њих наслађује садашњом патњом возача, јер је у прошлости зелени талас био нормална ствар.

Друго, много већи ефекат би имала слободна условна скретања у десно свуда где то није изричито забрањено.

Треће, новопостављени семафори су окренути куд који, мили моји, сам не тамо где треба. Ако сте приметили да не знате које је светло када прилазите семафору, пажљиво погледајте како су орјентисани. Ја бих рекао у правцу гајбе пива.

У напредним метрополама свакодневно се гомила стручњака и рачунара бори за убрзање саобраћаја повећањем пропусне моћи. Код нас то није добило ни статус појма.

Novo pravilo? Tako nesto postoji u Beogradu barem 40, 50 godina! A autor clanka bi trebalo da ponavlja casove u auto skoli ako je tek sad cuo za ovo. Ako ste vozac a ne znate kako izgleda semafor za zasticeno levo skretanje predstavljate opasnost po ostale ucesnike u saobracaju.

Kod nas u Beču za svako skretanje Koje je regulisano semaforom odnosno posebno lampom na semaforu pesaci imaju crveno pa ne mora na njih da se pazi.
U Srbiji ima mnogo saobracajnih strucnjaka pa je i zato haos u organizacije saobracaja.
Na naš način.

"Novo" saobraćajno pravilo? "Zaštićeni" semafori za levo postoje godinama, npr u Čačku, Užicu, a sigurno i u većini drugih gradova.

Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!

Odlučite se na nivou grada, da li je zeleno trepćuće ili nije, malo malo pa prolazim na žuto i samo se pitam kada će i to početi da stiže na kućnu adresu kao prekršaj.

Takođe, veoma bitno: LED semafori koje ste u te raskrsnice postavili, imaju teško uočljiva svetla, poradite na tome! Ne znam šta je rešenje. Iz prvog reda se praktično ne vidi, a iz daljine kada ga osvetli sunce, ne znam šta svetli. Prošle godine me je udario čovek od pozadi jer je "video" zeleno - tako je padalo sunce na semafor. Imam kameru, sve snimljeno, nemam šta da mu zamerim - zaista deluje kao da svetli zeleno, a nije.

Takođe, za novinara: "Većina vozača još uvek ne shvata o čemu se radi, pa umesto da što pre prođu kroz raskrsnicu kako bi se protočnost saobraćaja povećala, oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put."

Bojažljivo, umesto da prođu? Pa je li neko rekao vozačima ili negde objavio da je režim tu promenjen? Godinama prolaze tuda, UVEK moraju da propuste onoga sa desne strane i sad - šta očekujete.

Nisam shvatio, jel to onaj semafor na kome je zeleno sa strelicom za levo? Ako jeste, sta je tu novo, ima ih 15 na novom bg

Uvek moraju da paze na pešake, bez obzira na svetlo na semaforu. Pešak je jedini učesnik u saobraćaju bez određene provere znanja o istom, tj. bez dozvole.

bolje da su usvojili da kao u Americi imate uvek uslov desno, bez obzira koje je boje svetlo na semaforu

Da pogadjam, nema nikakvog posebnog obelezja na semaforu, saobracajnog znaka, niti je putem medija ova novina prezentovana vozacima, a oni to treba da shvate sami?

To odavno postoji na skoro svakom "velikom" semaforu u Novom Sadu. Ne znam kako to može da napravi haos? Odlična stvar.

"Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!"

Kao neko, ko u saobracaju provodi po 10 sati dnevno, mogu da potvrdim da je sa gomila semafora nestalo zeleno trepcuce! Znam da su to novozamenjeni pametni semafori, ali sticem utisak da su oni stari, glupi, bili daleko korisniji! Takodje, sve vise verujem, da ljudi koji brinu o nasim ulicama i saobracaju, uopste ne koriste te iste ulice, vec svoje znanje i vestine sprovode gledajuci karte, mape, gde sve to vide na jedan drugaciji nacin, pa ih molim, da se ponekad provozaju, zanimljive stvari bi mogli da vide! Cak se i nudim, kao taksista, da ih besplatno provozam i ukazem na neke probleme koje su, verujem naivno, nenamerno izazvali, svojim znanjem i umecem!

A kako mogu da znam da li je raskrsnica sa običnim a koja sa zaštićenim levim skretanjem?

Pomenute promene su u Jurija Gagarina izazvale kolaps tako da je 15 sati dnevno guzva i kolone od semafora do semafora. Sta ce biti kada se pridoda i bus stanica mozemo samo da zamislimo. Inace trepcuce zeleno je ukinuto i skoro svaki dan se desi cukanje zbog naglog kocenja kada se odjednom upali narandzasto. O odsjaju samih semafora tj. nevidljivosti koja je boja aktuelna ne treba trositi reci.
Strucnost na nivou, realnost sa terena niko ne uzima u obzir.

U Novom Sadu postoji zelena leva strelica već skoro 10 godina. Ne ceo semafor, samo strelica,pali se deset sekundi pre zelenog za pravo iz kontra smera,ili ostaje ostaje deset sekundi pošto je za pravo već crveno.Super stvar koja skraćuje vreme čekanja.

Ne kapiram o kakvom se "novom" pravilu radi, jer em ti "novo" pravilo postoji već decenijama, em semafora za levo (uz posebnu traku) u Beogradu oduvek ima. Istina, nema ih svuda gde bi trebalo, ali ih ima poprilično.

Pozdrav za Novosađane koji misle da u BG nema semafora za levo ;)

Ok zasticeno levo a moze li i desno slobodno ako se time ne ugrozava bezbednost. Kao u SAD, ne treba uslovna desna

Pa oni ne umeju ni zeleni talas da nameste.

"Ne moraju da paze ni na pešake koji su takođe u isto vreme ranije dobijali zeleni signal za prelazak preko obeleženog pešačkog prelaza."

Pobesneli Max dolazi, sa svojim čeličnim brisačima, jer ne mora više da pazi na pešake.

"Moglo bi još da se poboljša pa da strelica počne da "blinka" pre nego što se ugasi ili da se stavi tajmer.(na nekim semaforima blinka već sada)

(Martin taxista, 7. jun 2021 19:30)"

Apsolutno tačno! Mnogo puta sam prošao na crveno samo zato što se strelica za uslovno desno u trenutku ugasila! Uslovno desno nema žuto, moralo bi da trepće.

Ovo postoji u Novom Sadu vec 30 godina! Kako i zasto to nikada nije bilo u Beogradu, pravo je pitanje!

U Novom Sadu to funkcioniše sasvim lepo. Moglo bi još da se poboljša pa da strelica počne da "blinka" pre nego što se ugasi ili da se stavi tajmer.(na nekim semaforima blinka već sada)
Imam gomilu pozmanika kojimto zovu "uslovno levo" tako da minje ovaj text doneo barem nekoliko opklada! Živeli!

Ovo postoji bar 20 godina. Ja sam zavrsio Saobracajni fakultet jos 2007. i tada je postojala ova zasticena faza za levo skretanje.
(Srdjan, 7. jun 2021 20:58) l

Gresis sinak. Sve "dobro" u ovoj zemlji, pocelo je dolaskom "naprednih", pre toga je sve bilo pogresno.

Pa to u Novom Sadu imamo godinama, sta je tu novo?

Čekaj, zezate me da "uslovno levo" u BG još uvek ne postoji?!?
Pa u NSu mogu da se setim samo par raskrsnica na kojima ovog nema???

(vozač, 7. jun 2021 19:06)

Da mogu, dao bih ti milon pluseva.
Za ovu primedbu za led (uslovne) semafore dao bih ti sto miliona.
Zao mi je sto si imao udes. Ja sam zadrzavao policijska kola iza sebe na raskrsnici kod hotela Srbija u Bg, jer prosto nisam znao da li je upaljen ili ugasen semafor za uslovno desno. Na kraju su mi svirali i ja sam krenuo… bog te pita da li se upalio ili nije.

Код ТЦ Ушћа је нажалост потребан тај семсфор, похлепа и неспособности бивших и садашњих су довела до тога, то је наравно за дужу и опширнију тему. Не знам за блокове како је тамо, имају две траке за лево и мање пешака. А не знам шта сте очекивали од возача, када већина вози као да су управо дошли из Банту-Зулу средина, са тим навикама и коефицијентима интелигенције, ове споменуте макар разумем нису имали прилике...

Ovo postoji bar 20 godina. Ja sam zavrsio Saobracajni fakultet jos 2007. i tada je postojala ova zasticena faza za levo skretanje.

Zašto se izmišlja topla voda? Oduvek na svakoj raskrnici gde postoji odvojen semafor za pravo i za levo, podrazumeva da kad je zeleno za levo, da je u tom momentu crveno onima koji dolaze i suprotnog smera, kao i pešacima koji se ukrštaju sa tim vozilima, ali oduvek. I na takvom semaforu kad vam je zeleno za levo imate prednost u odnosu na sve, a sve ovo ne važi na semaforima koji nemaju odvojeno svetlo za skretanje levo. Prosto i jednostavno i bilo tako oduvek, evo od kad ja vozim 23 godine. I baš tako jeste u Jurija Gagarina već odavno.

Uvod u težak haos.
Ne sporim svrhu tog rešenja, ali to je uvod u haos.
Sledeći su "zaštićeni pešački semafori", kada je otvoreno za sve pešake, a svi ostali stoje i čekaju iako, npr. samo jedan pešak čeka.

Treba da vidite u Dablinu koji haos prave ovakve stvari, a ceo grad je tako organizovan.
Od centra grada do aerodroma ima 10km, od toga 6km do autoputa, sat, do sat i po vremena treba da se pređe ta razdaljina od 6km.
Semafori na svakih 50 do 100 metara, jedva uspe da prođe 4 auta, a kad se pali za pešake sve ostalo staje, a svetlo za pešake drži oko 15 sekundi.

Na većini raskrsnica ima i to zaštićeno levo, prave isti haos.
Drže nenormalno dugo za daj bože 2 auta da prođu u proseku.

Traje 2 sekunde.

Sad se treba navici koja raskrsnica je zasticena a koja ne, posto je do sad samo neko sa vrlo jakim kolima (i bahat) uletao u levo cim trepne zuto posto em preseca dve trake automobile iz suprotnog smera, em nalece na pesacki gde pesaci upravo stupaju na kolovoz. Jeste,imaju prvenstvo, ali i nista ne gledamo/gledaju.

Posto trepcuce zeleno i posle 20 godina nije "standard" svuda, i za ovo ocekujem da ce biti sareno dugo dugo.

Treba uvesti i americko uslovno desno.

Jedino sto ce biti zasticeno je tablica mog motocikla.

"Ne moraju da paze ni na pešake koji su takođe u isto vreme ranije dobijali zeleni signal za prelazak preko obeleženog pešačkog prelaza."
Prilicno sam siguran da su u Beogradu semafori odavno podeseni tako da ako vozaci imaju poseban semafor za levo, da je pesacima u koje bi ovaj mogao mozda da udari tada crveno na semaforu. Jedina razlika moze da bude da li je autmobilima iz suprotnog pravca koji idu desno zeleno ili nije, ali to i nema mnogo veze jer na NBG o cemu je ovde tema, oni ne skrecu u istu traku gde i ovi koji skrecu levo.

Ovo je bilo u Novom Sadu na raskrsnici kod futoške pijace pre 30 godina.

A kako mogu da znam da li je raskrsnica sa običnim a koja sa zaštićenim levim skretanjem?
(T, 07. jun 2021 18:41)

Pa prosto je... Ako te ne nabode neki auto onda si zaštićen.

Mozete da uvodite sta god hocete, i smisljate pravila kakva god hocete...
Dok ogromnim kaznama ne naucite vozace da ne ulaze u raskrsnicu ako ce u istoj da stanu na pola jer ne mogi da prodju i time blokiraju kompletan saobracaj drugoj koloni kada im se ipali zeleno, ili da se na auto putu kroz Beograd ne vozi zaustavnom trakom, da se iz leve preticajne trake ne iskljucuje desno, dzabe vam sve..
Kamere na svaku mogucu raskrsnicu, ekipa od 200 ljudi koji ce da snimaju, beleze, i samo salji kuci i deri.. Prvi prekrsaj nekog tipa, 50.000 kazna.. Ponovis isti prekrsaj, 200.000 din kazna.. Blokiras raskrsnicu, 100.000 kazna.. Da vidis kako se bagra dovodi u red za par dana, bez ikakvih izmisljanja i fantaziranja.. Ali ne odgovara to, gube se glasovi na taj nacin..

У Нишу су ово решавали кружним раскрсницама.
Додуше, нема их довољно!
Изненадио сам се кад сам видео да кружне "раде" чак и кад нестане струје...

Ok zasticeno levo a moze li i desno slobodno ako se time ne ugrozava bezbednost. Kao u SAD, ne treba uslovna desna
(Totalnonebitan, 7. jun 2021 18:58)

Nije svuda - u USA to su New York, Virginia, North Carolina, Nebraska, Nevada, i California, a u Kanadi Quebec.

Tamo gde je dozvoljeno, vozilo mora da se zaustavi (isto kao je znak 'stop') pa onda da nastavi.

Šta je bre novo? Pa taj sistem postoji već "milion" godina na raskrsnicama koje se pominju u tekstu, plus na raskrsnici Kneza Miloša, Takovske i Bulevara, na Adi iz Radničke levo, na brojnim ostalim raskrsnicama na NBGD i da ne nabrajam dalje. Trebalo mi je pola sata da skapiram koje je to novo pravilo, pročitah tekst više puta i shvatih da ta "novost" postoji ihahaj godina. Proverite pre nego što objavite.

Glupost. Samo usporavaju saobracaj. Pa necu ja da ucim napamet koja raskrsnica ima “zasticeno levo” a koja nema. Ponasacu se isto ja svakoj: kreni, propusti saobracaj iz suprotnog smera, propusti pesake.

Ovo sto su uveli je necuveno. Saobracajni fakultet treba ukinuti.
U celom svetu prave kruzne tokove ako to ikako moze da se uradi, a kod nas stavljaju semafore na svakih 50m. Neko od toga prfitira, a neko stavlja 10% u dzep.
I nisu izmislili nista novo sa tim semaforima. Oni u Beogradu postoje vise od 50 godina.
VRATITE NAM STARE SEMAFORE!!!!
PRESTANITE da nas maltretirate!!!

Uvek moraju da paze na pešake, bez obzira na svetlo na semaforu. Pešak je jedini učesnik u saobraćaju bez određene provere znanja o istom, tj. bez dozvole.
(Milan, 7. jun 2021 18:17)

Da li si siguran u to, tj. da li bi smeo sa tom tvrdnjom da se branis na sudu ako bi ti policajac pisao kaznu za prelazak van pesackog?

Na pešake moraju da paze, jer kod nas pešaci istračavaju bez obzira da li imaju zeleno ili crveno svetlo.

Raskrsnica Džordđa Vašingtina i Despota Stefana
Bulevar Kralja Aleksandra i Takovska
Jurija Gagarina...
(Mladen, 08. jun 2021 09:55)

Bravo brate...pravo u metu.
Ako se neko vec bavi saobracajem u Bg ovo mora da se odradi.
Skretanje levo iz Takovske ka Bulevaru je pakao...čekaš pola sata, I onda prodju 3 auta I cao...opet crveno.

za saobraćaj ne treba fakultet.

Прво, за садашњу градску управу зелени талас постао је нерешив проблем и светско чудо. Не бих се изненадио да се неко од њих наслађује садашњом патњом возача, јер је у прошлости зелени талас био нормална ствар.

Друго, много већи ефекат би имала слободна условна скретања у десно свуда где то није изричито забрањено.

Треће, новопостављени семафори су окренути куд који, мили моји, сам не тамо где треба. Ако сте приметили да не знате које је светло када прилазите семафору, пажљиво погледајте како су орјентисани. Ја бих рекао у правцу гајбе пива.

У напредним метрополама свакодневно се гомила стручњака и рачунара бори за убрзање саобраћаја повећањем пропусне моћи. Код нас то није добило ни статус појма.
(Ја кол'ко видим, 7. jun 2021 18:22)

Veci zastoj, veca potrosnja. Tako se u napredn(jack)oj metropoli puni kasa akcizama na gorivo.

oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put.

Veoma smesno,pa ne staju ni na stop,ne znaju ni znakove,i kad naprave debelu gresku,pa kao hoce da to rasprave i vidi da je pogresio,ne vredi,hoce da se pobije...Kad se krene van granica,gle cuda,tada se misteriozno apsolutno sve postuje i te kako pazi,i brzina i znakovi i parkiranje.
I opet kazem da sada imamo vozace teroriste i vozace teroriste specijalce.Ima ih i po svetu,ali tamo ima zakona i policije.

Novo i napredno u tri ...

Raskrsnica Džordđa Vašingtina i Despota Stefana
Bulevar Kralja Aleksandra i Takovska
Jurija Gagarina...

Sa ovim novim semaforima napravili su haos na ulicama...Zeleni talas je skracen a ,gotovo da nema trenutka u toku dana da pesaci ne koriste taster za promenu svetla. Promena svetla je gotovo trenutna i zbog tog skracenje za dve sekunde upada se vecom brzinom u raskrsnicu...Ja ne razumem da se neko ovako igra sa saobracajem Bg nakon visedecenijskog iskustva.

To ima cak i u Bogaticu koji ima tri raskrsnice. Doduse, nepotrebno, ali ima...

Zašto se u nas sve eksperimentiše,ako ne znate pravila pošaljite par saobracajnih inzinjera u Nemacku da se poduce nemackim saobracajnim pravilima i sve prepišite,dvaput sam mogao poginuti kod nas na semaforu (zelena strelica desno),a to je Nemacka preuzela od bivšeg DDR-a ali mora biti limena zelena strelica a ne semafor,ej,gde to ima,zelena strelica na semaforu a moras stati,pa to nema nigde na svetu,ni u Kalkuti !

У Србији, а нарочито у Београду важи правило где год нађеш згодно место, семафор посади. Људи стављајте кружне токове где год може, саобраћај се само успори али циркулише, какви црни семафори, какви бакрачи, само гужве праве.

Nema tog pravila koje će rešiti sve veće gužve u Beogradu, a razlozi su jasni:
-Broj vozila je povećan, pogledajte samo parkinge
-Saobraćajnica je sve manje (parking servis iz dana u dan pretvara kolovoze u parking zone, umesto da gradi parkinge na više nivoa)
-Žute trake, koje smanjuju protok vozila kako bi vozilima javnog saobraćaja omogućili prolaz (potpuni promašaj u Oml. brigada, i kod skretanja za adu ciganliju).
Zaključak je da je bolje da niste ništa ni dirali, pa me ne čudi ni ovo zaštićeno levo skretanje, kada se skreće iz Milentija Popovića ka auto putu, em se čeka zeleno veoma dugo, em je nepotrebno (tu je problem uklonjen znak za prvenstvo prolaza kod Taxi stanice, da bi se taxisti mogli uključiti).

Odlicno, ovo treba svuda uvesti.

То је дирекционо лево. Одакле вам уопште овај назив???

Nedavno je promenjen režim semafora na raskrsnici Španskih boraca i Zorana Đinđića, kao i Bulevar umetnosti kod Novog Merkatora. Rezultat je čista katastrofa, naročito za vozače koji ulaze (i izlaze) u garažu Novog Merkatora.

Podrzavam testiranje toga, ali recite vi meni kada ce te vise uvesti uslovno skretanje u desno kada je na semaforu crveno?
Bio je predlog, pa pre sigurno 4 godina ako ne i vise. Znaci na svim semaforima, dozvoljeno je skretanje desno iako nema uslovnog malog semafora.

To novo pravilo je u nekim zemljama zakon odavno. Kada je zeleno onda je zeleno i imas samo ti pravilo prvenstva skretao desno ili levo ili isao pravo. Ako pak treba da pustis prvenstvo onda imas trepcucu zutu strelicu, koja znaci da nemas prvenstvo. Jednostavno i nema razmisljanja.

Uz ove i druge izmene i pešaci kad počnu da prelaze raskrsnicu po dijagonali, ciklus na semaforu će trajati duže od 20 minuta...

@Pozdrav za Novosađane koji misle da u BG nema semafora za levo ;)

U NS nema posebnih semafora, samo je jedan, ali sa strelicom za levo koja se pali 10 sekundi pre ili posle nego ona za pravo iz suprotnog smera, kako bi vozila skrenula pre ostalih koji idu pravo u susret. Štedi vreme, jer oni za pravo iz istog smera ne čekaju, to je poenta. U Bg dok se skreće svi ostali stoje, tako da je Ns rešenje sa jednim ciklusom stajanja manje.

Haha, ono kad treba beogradskim Laudama da se preko novina objasni šta znači semafor sa levom strelicom. Mogli ste, šampioni, to malo da navežbate u PA u proteklih četrdesetak godina.

Iako je bilo davno i sad se naježim kad sam iz Bulevara Mihajla Pupina skretao prema Ušću misleći da je zbog obimnosti saobraćaja na raskrnici upravo zaštićeno lijevo skretanje. Ne, trebao sam sačekati. Kad sam krenuo provukao sam se kroz iglene uši, oko mene su svirali i prolazili autobusi, auta i sa lijeve i desne strane, ...Nakon izvjesnog vremena, ispravite me, čini mi se da je na toj raskrsnici uvedeno ovo pravilo

@Pančevac, ali pravi,
E da nisam procitao ne bi verovao da neki Pancevac uci druge o voznji.
Pa i onaj Borkovic ne bi bio sampion da zna gde je pedala kocnice ovako samo pici po gasu.

Ne vidim nista novo ovde, ima dosta takvih raskrsnica, npr visnjicka ulica i vojvode micka, vec 20 godina ima takav semafor... a samo su napravili haos sa tim semaforima potpuno se nepotrebni... treba uvesti pravilo kao u americi, kad treperi crveno za levo onda mozes uslovno da skrenes tj da propustis vozila koja ti dolaze u susret i skrenes, e tako bi se smanjile guzve, sve drugo je budalastina...

Znaci na svim semaforima, dozvoljeno je skretanje desno iako nema uslovnog malog semafora.
(Bogdan, 08. jun 2021 08:11)

Ja skrecem desno na crveno oduvek..pogledam da ne postoji traka za levo iz suprotnog smera, bacim pogled na kamere...I da nema neki pandur bas na licu mesta...I lagano odem desno. Zasto da cekam..nikoga ne ugrozavam..nikome ne smetam

Sjajna stvar!! :)

Glupost. Samo usporavaju saobracaj. Pa necu ja da ucim napamet koja raskrsnica ima “zasticeno levo” a koja nema. Ponasacu se isto ja svakoj: kreni, propusti saobracaj iz suprotnog smera, propusti pesake.

Znaci na svim semaforima, dozvoljeno je skretanje desno iako nema uslovnog malog semafora.
(Bogdan, 08. jun 2021 08:11)

Ja skrecem desno na crveno oduvek..pogledam da ne postoji traka za levo iz suprotnog smera, bacim pogled na kamere...I da nema neki pandur bas na licu mesta...I lagano odem desno. Zasto da cekam..nikoga ne ugrozavam..nikome ne smetam

Uvod u težak haos.
Ne sporim svrhu tog rešenja, ali to je uvod u haos.
Sledeći su "zaštićeni pešački semafori", kada je otvoreno za sve pešake, a svi ostali stoje i čekaju iako, npr. samo jedan pešak čeka.

Treba da vidite u Dablinu koji haos prave ovakve stvari, a ceo grad je tako organizovan.
Od centra grada do aerodroma ima 10km, od toga 6km do autoputa, sat, do sat i po vremena treba da se pređe ta razdaljina od 6km.
Semafori na svakih 50 do 100 metara, jedva uspe da prođe 4 auta, a kad se pali za pešake sve ostalo staje, a svetlo za pešake drži oko 15 sekundi.

Na većini raskrsnica ima i to zaštićeno levo, prave isti haos.
Drže nenormalno dugo za daj bože 2 auta da prođu u proseku.

Mozete da uvodite sta god hocete, i smisljate pravila kakva god hocete...
Dok ogromnim kaznama ne naucite vozace da ne ulaze u raskrsnicu ako ce u istoj da stanu na pola jer ne mogi da prodju i time blokiraju kompletan saobracaj drugoj koloni kada im se ipali zeleno, ili da se na auto putu kroz Beograd ne vozi zaustavnom trakom, da se iz leve preticajne trake ne iskljucuje desno, dzabe vam sve..
Kamere na svaku mogucu raskrsnicu, ekipa od 200 ljudi koji ce da snimaju, beleze, i samo salji kuci i deri.. Prvi prekrsaj nekog tipa, 50.000 kazna.. Ponovis isti prekrsaj, 200.000 din kazna.. Blokiras raskrsnicu, 100.000 kazna.. Da vidis kako se bagra dovodi u red za par dana, bez ikakvih izmisljanja i fantaziranja.. Ali ne odgovara to, gube se glasovi na taj nacin..

Odlicno, ovo treba svuda uvesti.

"Ne moraju da paze ni na pešake koji su takođe u isto vreme ranije dobijali zeleni signal za prelazak preko obeleženog pešačkog prelaza."
Prilicno sam siguran da su u Beogradu semafori odavno podeseni tako da ako vozaci imaju poseban semafor za levo, da je pesacima u koje bi ovaj mogao mozda da udari tada crveno na semaforu. Jedina razlika moze da bude da li je autmobilima iz suprotnog pravca koji idu desno zeleno ili nije, ali to i nema mnogo veze jer na NBG o cemu je ovde tema, oni ne skrecu u istu traku gde i ovi koji skrecu levo.

Čekaj, zezate me da "uslovno levo" u BG još uvek ne postoji?!?
Pa u NSu mogu da se setim samo par raskrsnica na kojima ovog nema???

Zašto se u nas sve eksperimentiše,ako ne znate pravila pošaljite par saobracajnih inzinjera u Nemacku da se poduce nemackim saobracajnim pravilima i sve prepišite,dvaput sam mogao poginuti kod nas na semaforu (zelena strelica desno),a to je Nemacka preuzela od bivšeg DDR-a ali mora biti limena zelena strelica a ne semafor,ej,gde to ima,zelena strelica na semaforu a moras stati,pa to nema nigde na svetu,ni u Kalkuti !

Uvek moraju da paze na pešake, bez obzira na svetlo na semaforu. Pešak je jedini učesnik u saobraćaju bez određene provere znanja o istom, tj. bez dozvole.
(Milan, 7. jun 2021 18:17)

Da li si siguran u to, tj. da li bi smeo sa tom tvrdnjom da se branis na sudu ako bi ti policajac pisao kaznu za prelazak van pesackog?

Ovo postoji u Novom Sadu vec 30 godina! Kako i zasto to nikada nije bilo u Beogradu, pravo je pitanje!

A kako mogu da znam da li je raskrsnica sa običnim a koja sa zaštićenim levim skretanjem?

Jedino sto ce biti zasticeno je tablica mog motocikla.

Код ТЦ Ушћа је нажалост потребан тај семсфор, похлепа и неспособности бивших и садашњих су довела до тога, то је наравно за дужу и опширнију тему. Не знам за блокове како је тамо, имају две траке за лево и мање пешака. А не знам шта сте очекивали од возача, када већина вози као да су управо дошли из Банту-Зулу средина, са тим навикама и коефицијентима интелигенције, ове споменуте макар разумем нису имали прилике...

@Pozdrav za Novosađane koji misle da u BG nema semafora za levo ;)

U NS nema posebnih semafora, samo je jedan, ali sa strelicom za levo koja se pali 10 sekundi pre ili posle nego ona za pravo iz suprotnog smera, kako bi vozila skrenula pre ostalih koji idu pravo u susret. Štedi vreme, jer oni za pravo iz istog smera ne čekaju, to je poenta. U Bg dok se skreće svi ostali stoje, tako da je Ns rešenje sa jednim ciklusom stajanja manje.

Novo pravilo? Tako nesto postoji u Beogradu barem 40, 50 godina! A autor clanka bi trebalo da ponavlja casove u auto skoli ako je tek sad cuo za ovo. Ako ste vozac a ne znate kako izgleda semafor za zasticeno levo skretanje predstavljate opasnost po ostale ucesnike u saobracaju.

Uvek moraju da paze na pešake, bez obzira na svetlo na semaforu. Pešak je jedini učesnik u saobraćaju bez određene provere znanja o istom, tj. bez dozvole.

Da pogadjam, nema nikakvog posebnog obelezja na semaforu, saobracajnog znaka, niti je putem medija ova novina prezentovana vozacima, a oni to treba da shvate sami?

"Novo" saobraćajno pravilo? "Zaštićeni" semafori za levo postoje godinama, npr u Čačku, Užicu, a sigurno i u većini drugih gradova.

Pa to u Novom Sadu imamo godinama, sta je tu novo?

Ok zasticeno levo a moze li i desno slobodno ako se time ne ugrozava bezbednost. Kao u SAD, ne treba uslovna desna

"Ne moraju da paze ni na pešake koji su takođe u isto vreme ranije dobijali zeleni signal za prelazak preko obeleženog pešačkog prelaza."

Pobesneli Max dolazi, sa svojim čeličnim brisačima, jer ne mora više da pazi na pešake.

To odavno postoji na skoro svakom "velikom" semaforu u Novom Sadu. Ne znam kako to može da napravi haos? Odlična stvar.

za saobraćaj ne treba fakultet.

Još je drug Tito bio protiv levih skretanja...

Kod nas u Beču za svako skretanje Koje je regulisano semaforom odnosno posebno lampom na semaforu pesaci imaju crveno pa ne mora na njih da se pazi.
U Srbiji ima mnogo saobracajnih strucnjaka pa je i zato haos u organizacije saobracaja.
Na naš način.

Ne kapiram o kakvom se "novom" pravilu radi, jer em ti "novo" pravilo postoji već decenijama, em semafora za levo (uz posebnu traku) u Beogradu oduvek ima. Istina, nema ih svuda gde bi trebalo, ali ih ima poprilično.

Pozdrav za Novosađane koji misle da u BG nema semafora za levo ;)

Podrzavam testiranje toga, ali recite vi meni kada ce te vise uvesti uslovno skretanje u desno kada je na semaforu crveno?
Bio je predlog, pa pre sigurno 4 godina ako ne i vise. Znaci na svim semaforima, dozvoljeno je skretanje desno iako nema uslovnog malog semafora.

Ovo sto su uveli je necuveno. Saobracajni fakultet treba ukinuti.
U celom svetu prave kruzne tokove ako to ikako moze da se uradi, a kod nas stavljaju semafore na svakih 50m. Neko od toga prfitira, a neko stavlja 10% u dzep.
I nisu izmislili nista novo sa tim semaforima. Oni u Beogradu postoje vise od 50 godina.
VRATITE NAM STARE SEMAFORE!!!!
PRESTANITE da nas maltretirate!!!

Sa ovim novim semaforima napravili su haos na ulicama...Zeleni talas je skracen a ,gotovo da nema trenutka u toku dana da pesaci ne koriste taster za promenu svetla. Promena svetla je gotovo trenutna i zbog tog skracenje za dve sekunde upada se vecom brzinom u raskrsnicu...Ja ne razumem da se neko ovako igra sa saobracajem Bg nakon visedecenijskog iskustva.

U Novom Sadu postoji zelena leva strelica već skoro 10 godina. Ne ceo semafor, samo strelica,pali se deset sekundi pre zelenog za pravo iz kontra smera,ili ostaje ostaje deset sekundi pošto je za pravo već crveno.Super stvar koja skraćuje vreme čekanja.

bolje da su usvojili da kao u Americi imate uvek uslov desno, bez obzira koje je boje svetlo na semaforu

Ok zasticeno levo a moze li i desno slobodno ako se time ne ugrozava bezbednost. Kao u SAD, ne treba uslovna desna
(Totalnonebitan, 7. jun 2021 18:58)

Nije svuda - u USA to su New York, Virginia, North Carolina, Nebraska, Nevada, i California, a u Kanadi Quebec.

Tamo gde je dozvoljeno, vozilo mora da se zaustavi (isto kao je znak 'stop') pa onda da nastavi.

(vozač, 7. jun 2021 19:06)

Da mogu, dao bih ti milon pluseva.
Za ovu primedbu za led (uslovne) semafore dao bih ti sto miliona.
Zao mi je sto si imao udes. Ja sam zadrzavao policijska kola iza sebe na raskrsnici kod hotela Srbija u Bg, jer prosto nisam znao da li je upaljen ili ugasen semafor za uslovno desno. Na kraju su mi svirali i ja sam krenuo… bog te pita da li se upalio ili nije.

Sad se treba navici koja raskrsnica je zasticena a koja ne, posto je do sad samo neko sa vrlo jakim kolima (i bahat) uletao u levo cim trepne zuto posto em preseca dve trake automobile iz suprotnog smera, em nalece na pesacki gde pesaci upravo stupaju na kolovoz. Jeste,imaju prvenstvo, ali i nista ne gledamo/gledaju.

Posto trepcuce zeleno i posle 20 godina nije "standard" svuda, i za ovo ocekujem da ce biti sareno dugo dugo.

Treba uvesti i americko uslovno desno.

"Moglo bi još da se poboljša pa da strelica počne da "blinka" pre nego što se ugasi ili da se stavi tajmer.(na nekim semaforima blinka već sada)

(Martin taxista, 7. jun 2021 19:30)"

Apsolutno tačno! Mnogo puta sam prošao na crveno samo zato što se strelica za uslovno desno u trenutku ugasila! Uslovno desno nema žuto, moralo bi da trepće.

Zašto se izmišlja topla voda? Oduvek na svakoj raskrnici gde postoji odvojen semafor za pravo i za levo, podrazumeva da kad je zeleno za levo, da je u tom momentu crveno onima koji dolaze i suprotnog smera, kao i pešacima koji se ukrštaju sa tim vozilima, ali oduvek. I na takvom semaforu kad vam je zeleno za levo imate prednost u odnosu na sve, a sve ovo ne važi na semaforima koji nemaju odvojeno svetlo za skretanje levo. Prosto i jednostavno i bilo tako oduvek, evo od kad ja vozim 23 godine. I baš tako jeste u Jurija Gagarina već odavno.

Haha, ono kad treba beogradskim Laudama da se preko novina objasni šta znači semafor sa levom strelicom. Mogli ste, šampioni, to malo da navežbate u PA u proteklih četrdesetak godina.

Nisam shvatio, jel to onaj semafor na kome je zeleno sa strelicom za levo? Ako jeste, sta je tu novo, ima ih 15 na novom bg

Traje 2 sekunde.

Прво, за садашњу градску управу зелени талас постао је нерешив проблем и светско чудо. Не бих се изненадио да се неко од њих наслађује садашњом патњом возача, јер је у прошлости зелени талас био нормална ствар.

Друго, много већи ефекат би имала слободна условна скретања у десно свуда где то није изричито забрањено.

Треће, новопостављени семафори су окренути куд који, мили моји, сам не тамо где треба. Ако сте приметили да не знате које је светло када прилазите семафору, пажљиво погледајте како су орјентисани. Ја бих рекао у правцу гајбе пива.

У напредним метрополама свакодневно се гомила стручњака и рачунара бори за убрзање саобраћаја повећањем пропусне моћи. Код нас то није добило ни статус појма.

Ovo je bilo u Novom Sadu na raskrsnici kod futoške pijace pre 30 godina.

Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!

Odlučite se na nivou grada, da li je zeleno trepćuće ili nije, malo malo pa prolazim na žuto i samo se pitam kada će i to početi da stiže na kućnu adresu kao prekršaj.

Takođe, veoma bitno: LED semafori koje ste u te raskrsnice postavili, imaju teško uočljiva svetla, poradite na tome! Ne znam šta je rešenje. Iz prvog reda se praktično ne vidi, a iz daljine kada ga osvetli sunce, ne znam šta svetli. Prošle godine me je udario čovek od pozadi jer je "video" zeleno - tako je padalo sunce na semafor. Imam kameru, sve snimljeno, nemam šta da mu zamerim - zaista deluje kao da svetli zeleno, a nije.

Takođe, za novinara: "Većina vozača još uvek ne shvata o čemu se radi, pa umesto da što pre prođu kroz raskrsnicu kako bi se protočnost saobraćaja povećala, oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put."

Bojažljivo, umesto da prođu? Pa je li neko rekao vozačima ili negde objavio da je režim tu promenjen? Godinama prolaze tuda, UVEK moraju da propuste onoga sa desne strane i sad - šta očekujete.

U Novom Sadu to funkcioniše sasvim lepo. Moglo bi još da se poboljša pa da strelica počne da "blinka" pre nego što se ugasi ili da se stavi tajmer.(na nekim semaforima blinka već sada)
Imam gomilu pozmanika kojimto zovu "uslovno levo" tako da minje ovaj text doneo barem nekoliko opklada! Živeli!

Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!

Ili ako to ne želite, odlučite na nivou grada da li je zeleno trepćuće ili nije, malo malo pa prolazim na žuto i samo se pitam kada će i to početi da stiže na kućnu adresu kao prekršaj.

Takođe, veoma bitno: LED semafori koje ste u te raskrsnice postavili, imaju teško uočljiva svetla, poradite na tome! Ne znam šta je rešenje. Iz prvog reda se praktično ne vidi, a iz daljine kada ga osvetli sunce, ne znam šta svetli. Prošle godine me je udario čovek od pozadi jer je "video" zeleno - tako je padalo sunce na semafor. Imam kameru, sve snimljeno, nemam šta da mu zamerim - zaista deluje kao da svetli zeleno, a nije.

Takođe, za novinara: "Većina vozača još uvek ne shvata o čemu se radi, pa umesto da što pre prođu kroz raskrsnicu kako bi se protočnost saobraćaja povećala, oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put."

Bojažljivo, umesto da prođu? Pa je li neko rekao vozačima ili negde objavio da je režim tu promenjen? Godinama prolaze tuda, UVEK moraju da propuste onoga sa desne strane i sad - šta očekujete?

У Србији, а нарочито у Београду важи правило где год нађеш згодно место, семафор посади. Људи стављајте кружне токове где год може, саобраћај се само успори али циркулише, какви црни семафори, какви бакрачи, само гужве праве.

A kako mogu da znam da li je raskrsnica sa običnim a koja sa zaštićenim levim skretanjem?
(T, 07. jun 2021 18:41)

Pa prosto je... Ako te ne nabode neki auto onda si zaštićen.

Uz ove i druge izmene i pešaci kad počnu da prelaze raskrsnicu po dijagonali, ciklus na semaforu će trajati duže od 20 minuta...

Ovo postoji bar 20 godina. Ja sam zavrsio Saobracajni fakultet jos 2007. i tada je postojala ova zasticena faza za levo skretanje.
(Srdjan, 7. jun 2021 20:58) l

Gresis sinak. Sve "dobro" u ovoj zemlji, pocelo je dolaskom "naprednih", pre toga je sve bilo pogresno.

oni nekako bojažljivo startuju kao da očekuju da će neko da im prepreči put.

Veoma smesno,pa ne staju ni na stop,ne znaju ni znakove,i kad naprave debelu gresku,pa kao hoce da to rasprave i vidi da je pogresio,ne vredi,hoce da se pobije...Kad se krene van granica,gle cuda,tada se misteriozno apsolutno sve postuje i te kako pazi,i brzina i znakovi i parkiranje.
I opet kazem da sada imamo vozace teroriste i vozace teroriste specijalce.Ima ih i po svetu,ali tamo ima zakona i policije.

Nema tog pravila koje će rešiti sve veće gužve u Beogradu, a razlozi su jasni:
-Broj vozila je povećan, pogledajte samo parkinge
-Saobraćajnica je sve manje (parking servis iz dana u dan pretvara kolovoze u parking zone, umesto da gradi parkinge na više nivoa)
-Žute trake, koje smanjuju protok vozila kako bi vozilima javnog saobraćaja omogućili prolaz (potpuni promašaj u Oml. brigada, i kod skretanja za adu ciganliju).
Zaključak je da je bolje da niste ništa ni dirali, pa me ne čudi ni ovo zaštićeno levo skretanje, kada se skreće iz Milentija Popovića ka auto putu, em se čeka zeleno veoma dugo, em je nepotrebno (tu je problem uklonjen znak za prvenstvo prolaza kod Taxi stanice, da bi se taxisti mogli uključiti).

To novo pravilo je u nekim zemljama zakon odavno. Kada je zeleno onda je zeleno i imas samo ti pravilo prvenstva skretao desno ili levo ili isao pravo. Ako pak treba da pustis prvenstvo onda imas trepcucu zutu strelicu, koja znaci da nemas prvenstvo. Jednostavno i nema razmisljanja.

To ima cak i u Bogaticu koji ima tri raskrsnice. Doduse, nepotrebno, ali ima...

Na pešake moraju da paze, jer kod nas pešaci istračavaju bez obzira da li imaju zeleno ili crveno svetlo.

Sjajna stvar!! :)

Ovo postoji bar 20 godina. Ja sam zavrsio Saobracajni fakultet jos 2007. i tada je postojala ova zasticena faza za levo skretanje.

"Molim vas, MOLIM VAS, na te semafore koje ste zamenili i preradili, vratite trepćuće zeleno svetlo!"

Kao neko, ko u saobracaju provodi po 10 sati dnevno, mogu da potvrdim da je sa gomila semafora nestalo zeleno trepcuce! Znam da su to novozamenjeni pametni semafori, ali sticem utisak da su oni stari, glupi, bili daleko korisniji! Takodje, sve vise verujem, da ljudi koji brinu o nasim ulicama i saobracaju, uopste ne koriste te iste ulice, vec svoje znanje i vestine sprovode gledajuci karte, mape, gde sve to vide na jedan drugaciji nacin, pa ih molim, da se ponekad provozaju, zanimljive stvari bi mogli da vide! Cak se i nudim, kao taksista, da ih besplatno provozam i ukazem na neke probleme koje su, verujem naivno, nenamerno izazvali, svojim znanjem i umecem!

Pa oni ne umeju ni zeleni talas da nameste.

Pomenute promene su u Jurija Gagarina izazvale kolaps tako da je 15 sati dnevno guzva i kolone od semafora do semafora. Sta ce biti kada se pridoda i bus stanica mozemo samo da zamislimo. Inace trepcuce zeleno je ukinuto i skoro svaki dan se desi cukanje zbog naglog kocenja kada se odjednom upali narandzasto. O odsjaju samih semafora tj. nevidljivosti koja je boja aktuelna ne treba trositi reci.
Strucnost na nivou, realnost sa terena niko ne uzima u obzir.

Прво, за садашњу градску управу зелени талас постао је нерешив проблем и светско чудо. Не бих се изненадио да се неко од њих наслађује садашњом патњом возача, јер је у прошлости зелени талас био нормална ствар.

Друго, много већи ефекат би имала слободна условна скретања у десно свуда где то није изричито забрањено.

Треће, новопостављени семафори су окренути куд који, мили моји, сам не тамо где треба. Ако сте приметили да не знате које је светло када прилазите семафору, пажљиво погледајте како су орјентисани. Ја бих рекао у правцу гајбе пива.

У напредним метрополама свакодневно се гомила стручњака и рачунара бори за убрзање саобраћаја повећањем пропусне моћи. Код нас то није добило ни статус појма.
(Ја кол'ко видим, 7. jun 2021 18:22)

Veci zastoj, veca potrosnja. Tako se u napredn(jack)oj metropoli puni kasa akcizama na gorivo.

То је дирекционо лево. Одакле вам уопште овај назив???

Ne vidim nista novo ovde, ima dosta takvih raskrsnica, npr visnjicka ulica i vojvode micka, vec 20 godina ima takav semafor... a samo su napravili haos sa tim semaforima potpuno se nepotrebni... treba uvesti pravilo kao u americi, kad treperi crveno za levo onda mozes uslovno da skrenes tj da propustis vozila koja ti dolaze u susret i skrenes, e tako bi se smanjile guzve, sve drugo je budalastina...

Šta je bre novo? Pa taj sistem postoji već "milion" godina na raskrsnicama koje se pominju u tekstu, plus na raskrsnici Kneza Miloša, Takovske i Bulevara, na Adi iz Radničke levo, na brojnim ostalim raskrsnicama na NBGD i da ne nabrajam dalje. Trebalo mi je pola sata da skapiram koje je to novo pravilo, pročitah tekst više puta i shvatih da ta "novost" postoji ihahaj godina. Proverite pre nego što objavite.

Nedavno je promenjen režim semafora na raskrsnici Španskih boraca i Zorana Đinđića, kao i Bulevar umetnosti kod Novog Merkatora. Rezultat je čista katastrofa, naročito za vozače koji ulaze (i izlaze) u garažu Novog Merkatora.

Novo i napredno u tri ...

Raskrsnica Džordđa Vašingtina i Despota Stefana
Bulevar Kralja Aleksandra i Takovska
Jurija Gagarina...

Raskrsnica Džordđa Vašingtina i Despota Stefana
Bulevar Kralja Aleksandra i Takovska
Jurija Gagarina...
(Mladen, 08. jun 2021 09:55)

Bravo brate...pravo u metu.
Ako se neko vec bavi saobracajem u Bg ovo mora da se odradi.
Skretanje levo iz Takovske ka Bulevaru je pakao...čekaš pola sata, I onda prodju 3 auta I cao...opet crveno.

У Нишу су ово решавали кружним раскрсницама.
Додуше, нема их довољно!
Изненадио сам се кад сам видео да кружне "раде" чак и кад нестане струје...

Iako je bilo davno i sad se naježim kad sam iz Bulevara Mihajla Pupina skretao prema Ušću misleći da je zbog obimnosti saobraćaja na raskrnici upravo zaštićeno lijevo skretanje. Ne, trebao sam sačekati. Kad sam krenuo provukao sam se kroz iglene uši, oko mene su svirali i prolazili autobusi, auta i sa lijeve i desne strane, ...Nakon izvjesnog vremena, ispravite me, čini mi se da je na toj raskrsnici uvedeno ovo pravilo

@Pančevac, ali pravi,
E da nisam procitao ne bi verovao da neki Pancevac uci druge o voznji.
Pa i onaj Borkovic ne bi bio sampion da zna gde je pedala kocnice ovako samo pici po gasu.