Srba
pre 2 godine
Čista budalaština! Sada aviokompanije propadaju, ima aviona ko alve! Ko će da kupuje ovaj tip aviona - niko! I da nam ga poklone je preskup za održavanje
Subota, 05.06.2021.
10:55
Rusija i Srbija su se vratile pitanju dogovora o kupovini ruskih putničkih aviona S SJ100 (Suhoj superdžet 100).
Izvor: Tanjug
pre 2 godine
Čista budalaština! Sada aviokompanije propadaju, ima aviona ko alve! Ko će da kupuje ovaj tip aviona - niko! I da nam ga poklone je preskup za održavanje
pre 2 godine
Samo neka kupe, pa ce ostati bez putnika na EU linijama. Nesto ne vidim da aeroflot to voza po Evropi.
pre 2 godine
прије куповине било би паметно видјети д се неће мутирати неки Covid-21 па џаба да имаш незнам шта. јефтини упола мањи проплерци су увијек у игри за локалне летиће
pre 2 godine
Bolje su opcije Embraer 195, Bombardier CS 300 ili Erbas A220...
pre 2 godine
Sta tu ima da se pametuje uzmimo one koji su provereno dobri
pre 2 godine
Putovao sam dva puta ovim avionom na unutar ruskim linijama i moram reci da ne postoji ni trunka rahlike kada sedite u ovom ili bilo kom Boeing ili Erbasu.
pre 2 godine
Vojni Suhoj da, civilni ni u ludilu. Ionako mi se ne leti Jatihadom, ovo bi me ubedilo u to razmisljanje.
pre 2 godine
Možda u lokalu od Surčina do Lađevaca. Teško da će i jedan dobiti dozvolu negde u Evropu.
pre 2 godine
Одлична куповина.
pre 2 godine
Mislim da je airbus a220-100 bolja odluka za Srbiju.
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
(Jaime Vardy, 05. jun 2021 13:53)
Niko nije rekao da je avion loš, nego da je nemoguće održati taj tip aviona konstantno operativnim zbog loše mreže rezervnih delova, a sa ekonomske strane, mašine (u ovom slučaju avioni) su najskuplji kada se ne koriste, i iako je u startu jeftiniji od konkurencije, period povraćaja investicije u avion je duži u odnosu na ostale tipove aviona, upravo zbog toga što avioni nedelje / mesece provode čekajući rezervni deo, što naravno nije slučaj sa konkurentskim avionima.
pre 2 godine
Ja mislio svi nam strucnjaci odose u inostranstvo, kad ono na komentarima toliki eksperti, blago ovoj zemlji. Nisam znao da se toliko ljudi kod nas razume u aviomwhaniku, ekonomiju, statistiku karakteristike aviona svaka cast
pre 2 godine
Joj majko mila , taj avion je nocna mora za odrzavanje, to ni na poklon jer ako se ista pokvari na njemu ima da mu se paucina nahvata dok ne stigne rezervni deo.
pre 2 godine
Na žalost iako dosta obećavaju avioni nisu pouzdani. U Rusiji ih niko ne kupuje osim ko mora zbog politike. Iskreno se nadam da će MC-21 biti druga priča
pre 2 godine
@DROGBA11
A kad smo vec tu i mesamo babe i zabe, mozemo da kupimo i nove Lade i kavijar.
pre 2 godine
Vojni avioni da,ali putnicki ni u ludilu.
pre 2 godine
Kupujemo? Pa svi "nasi" avioni su iznajmljeni, nemamo ni jedan da smo kupili. Otkud sad ovo??!!!
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
pre 2 godine
@Vuk
sta te nagnalo da natrukujes gomilu lazi u par recenica, po ovako lepom danu, ako je glad - izvini..
pre 2 godine
Uh nikako, to i tupoljevi padaju ko blesavi
pre 2 godine
Samo vojne avione!!!!
pre 2 godine
To je pravi avion za Srbiju! Ruski!
pre 2 godine
Nisam pristalica da sve kupujemo na jednoj strani. Ako vec vojsku opremamo iz Rusije, Air Serbia nek nastavi tamo gde je JAT stao, neka kupi Boinga. Sto se kaže, podesavanja su namestena na Boing, pa da ne pametujemo mnogo...
pre 2 godine
Dobar avion radjen u kooperaciji sa zapadnim kompanijama, ali iz istog razloga a zbog sankcija zapada prema Rusiji ima probleme sa dostupnoscu rezervnih delova...ocajna logistika. U principu ga u ovom trenutku koriste samo ruske avio kompanije, svega par komada je operativno van Rusije. Baksuzni pokazni let za potencijalne kupce kada je nepaznjom pilota udario u planinu, kao da je odredio nesrecnu sudbinu ovog inace veoma lepog i konkurentnog aviona. Avion za izbegavanje u ovom trenutku, kao i nas visegodisnji favorit za naredni borbeni avion...mig 35. Da ima pameti islo bi se na Sukhoi Su-30, ili jeftina varijanta da se ide na kolicinu JF-17 Thunder koji koristi blago modifikovan motor sa Mig 29, tj imamo iskustva sa tim, mozda i licencu za remont... Jeftin i za kupovinu i za eksploataciju. A Su-30 vrlo ozbiljan avion, dosta korisnika ima, dokazan, i medju ozbiljnim avionima po mom skromnom misljenju - najbolja kupovina.
pre 2 godine
U toj klasi Embraer je najbolje rešenje!
pre 2 godine
To su oni avioni koje niko nece, cak ni Ruski avio prevoznici ih ne uzimaju osim ako ih ne nateraju politicki. Nazalost, vidim da je Nenad Popovic glavni pregovarac, taj je bio i glavni lobista da im se NIS pokloni...
pre 2 godine
Nista od toga.
pre 2 godine
To su oni avioni koje niko nece, cak ni Ruski avio prevoznici ih ne uzimaju osim ako ih ne nateraju politicki. Nazalost, vidim da je Nenad Popovic glavni pregovarac, taj je bio i glavni lobista da im se NIS pokloni...
pre 2 godine
Ja mislio svi nam strucnjaci odose u inostranstvo, kad ono na komentarima toliki eksperti, blago ovoj zemlji. Nisam znao da se toliko ljudi kod nas razume u aviomwhaniku, ekonomiju, statistiku karakteristike aviona svaka cast
pre 2 godine
Vojni avioni da,ali putnicki ni u ludilu.
pre 2 godine
Joj majko mila , taj avion je nocna mora za odrzavanje, to ni na poklon jer ako se ista pokvari na njemu ima da mu se paucina nahvata dok ne stigne rezervni deo.
pre 2 godine
Nisam pristalica da sve kupujemo na jednoj strani. Ako vec vojsku opremamo iz Rusije, Air Serbia nek nastavi tamo gde je JAT stao, neka kupi Boinga. Sto se kaže, podesavanja su namestena na Boing, pa da ne pametujemo mnogo...
pre 2 godine
U toj klasi Embraer je najbolje rešenje!
pre 2 godine
Mislim da je airbus a220-100 bolja odluka za Srbiju.
pre 2 godine
Kupujemo? Pa svi "nasi" avioni su iznajmljeni, nemamo ni jedan da smo kupili. Otkud sad ovo??!!!
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
(Jaime Vardy, 05. jun 2021 13:53)
Niko nije rekao da je avion loš, nego da je nemoguće održati taj tip aviona konstantno operativnim zbog loše mreže rezervnih delova, a sa ekonomske strane, mašine (u ovom slučaju avioni) su najskuplji kada se ne koriste, i iako je u startu jeftiniji od konkurencije, period povraćaja investicije u avion je duži u odnosu na ostale tipove aviona, upravo zbog toga što avioni nedelje / mesece provode čekajući rezervni deo, što naravno nije slučaj sa konkurentskim avionima.
pre 2 godine
Na žalost iako dosta obećavaju avioni nisu pouzdani. U Rusiji ih niko ne kupuje osim ko mora zbog politike. Iskreno se nadam da će MC-21 biti druga priča
pre 2 godine
Dobar avion radjen u kooperaciji sa zapadnim kompanijama, ali iz istog razloga a zbog sankcija zapada prema Rusiji ima probleme sa dostupnoscu rezervnih delova...ocajna logistika. U principu ga u ovom trenutku koriste samo ruske avio kompanije, svega par komada je operativno van Rusije. Baksuzni pokazni let za potencijalne kupce kada je nepaznjom pilota udario u planinu, kao da je odredio nesrecnu sudbinu ovog inace veoma lepog i konkurentnog aviona. Avion za izbegavanje u ovom trenutku, kao i nas visegodisnji favorit za naredni borbeni avion...mig 35. Da ima pameti islo bi se na Sukhoi Su-30, ili jeftina varijanta da se ide na kolicinu JF-17 Thunder koji koristi blago modifikovan motor sa Mig 29, tj imamo iskustva sa tim, mozda i licencu za remont... Jeftin i za kupovinu i za eksploataciju. A Su-30 vrlo ozbiljan avion, dosta korisnika ima, dokazan, i medju ozbiljnim avionima po mom skromnom misljenju - najbolja kupovina.
pre 2 godine
Vojni Suhoj da, civilni ni u ludilu. Ionako mi se ne leti Jatihadom, ovo bi me ubedilo u to razmisljanje.
pre 2 godine
Uh nikako, to i tupoljevi padaju ko blesavi
pre 2 godine
Možda u lokalu od Surčina do Lađevaca. Teško da će i jedan dobiti dozvolu negde u Evropu.
pre 2 godine
Nista od toga.
pre 2 godine
@DROGBA11
A kad smo vec tu i mesamo babe i zabe, mozemo da kupimo i nove Lade i kavijar.
pre 2 godine
Одлична куповина.
pre 2 godine
Samo vojne avione!!!!
pre 2 godine
To je pravi avion za Srbiju! Ruski!
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
pre 2 godine
@Vuk
sta te nagnalo da natrukujes gomilu lazi u par recenica, po ovako lepom danu, ako je glad - izvini..
pre 2 godine
Putovao sam dva puta ovim avionom na unutar ruskim linijama i moram reci da ne postoji ni trunka rahlike kada sedite u ovom ili bilo kom Boeing ili Erbasu.
pre 2 godine
Bolje su opcije Embraer 195, Bombardier CS 300 ili Erbas A220...
pre 2 godine
Sta tu ima da se pametuje uzmimo one koji su provereno dobri
pre 2 godine
Samo neka kupe, pa ce ostati bez putnika na EU linijama. Nesto ne vidim da aeroflot to voza po Evropi.
pre 2 godine
прије куповине било би паметно видјети д се неће мутирати неки Covid-21 па џаба да имаш незнам шта. јефтини упола мањи проплерци су увијек у игри за локалне летиће
pre 2 godine
Čista budalaština! Sada aviokompanije propadaju, ima aviona ko alve! Ko će da kupuje ovaj tip aviona - niko! I da nam ga poklone je preskup za održavanje
pre 2 godine
To je pravi avion za Srbiju! Ruski!
pre 2 godine
Одлична куповина.
pre 2 godine
To su oni avioni koje niko nece, cak ni Ruski avio prevoznici ih ne uzimaju osim ako ih ne nateraju politicki. Nazalost, vidim da je Nenad Popovic glavni pregovarac, taj je bio i glavni lobista da im se NIS pokloni...
pre 2 godine
Uh nikako, to i tupoljevi padaju ko blesavi
pre 2 godine
Možda u lokalu od Surčina do Lađevaca. Teško da će i jedan dobiti dozvolu negde u Evropu.
pre 2 godine
Vojni Suhoj da, civilni ni u ludilu. Ionako mi se ne leti Jatihadom, ovo bi me ubedilo u to razmisljanje.
pre 2 godine
Nisam pristalica da sve kupujemo na jednoj strani. Ako vec vojsku opremamo iz Rusije, Air Serbia nek nastavi tamo gde je JAT stao, neka kupi Boinga. Sto se kaže, podesavanja su namestena na Boing, pa da ne pametujemo mnogo...
pre 2 godine
@Vuk
sta te nagnalo da natrukujes gomilu lazi u par recenica, po ovako lepom danu, ako je glad - izvini..
pre 2 godine
Joj majko mila , taj avion je nocna mora za odrzavanje, to ni na poklon jer ako se ista pokvari na njemu ima da mu se paucina nahvata dok ne stigne rezervni deo.
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
pre 2 godine
Ja mislio svi nam strucnjaci odose u inostranstvo, kad ono na komentarima toliki eksperti, blago ovoj zemlji. Nisam znao da se toliko ljudi kod nas razume u aviomwhaniku, ekonomiju, statistiku karakteristike aviona svaka cast
pre 2 godine
Vojni avioni da,ali putnicki ni u ludilu.
pre 2 godine
Mislim da je airbus a220-100 bolja odluka za Srbiju.
pre 2 godine
Dobar avion radjen u kooperaciji sa zapadnim kompanijama, ali iz istog razloga a zbog sankcija zapada prema Rusiji ima probleme sa dostupnoscu rezervnih delova...ocajna logistika. U principu ga u ovom trenutku koriste samo ruske avio kompanije, svega par komada je operativno van Rusije. Baksuzni pokazni let za potencijalne kupce kada je nepaznjom pilota udario u planinu, kao da je odredio nesrecnu sudbinu ovog inace veoma lepog i konkurentnog aviona. Avion za izbegavanje u ovom trenutku, kao i nas visegodisnji favorit za naredni borbeni avion...mig 35. Da ima pameti islo bi se na Sukhoi Su-30, ili jeftina varijanta da se ide na kolicinu JF-17 Thunder koji koristi blago modifikovan motor sa Mig 29, tj imamo iskustva sa tim, mozda i licencu za remont... Jeftin i za kupovinu i za eksploataciju. A Su-30 vrlo ozbiljan avion, dosta korisnika ima, dokazan, i medju ozbiljnim avionima po mom skromnom misljenju - najbolja kupovina.
pre 2 godine
Na žalost iako dosta obećavaju avioni nisu pouzdani. U Rusiji ih niko ne kupuje osim ko mora zbog politike. Iskreno se nadam da će MC-21 biti druga priča
pre 2 godine
U toj klasi Embraer je najbolje rešenje!
pre 2 godine
Samo vojne avione!!!!
pre 2 godine
avion je dobar samo su imali jednu nesrecu u Indoneziji i to reklamnom letu
let na kojem su bili potencijalni kupci
(Jaime Vardy, 05. jun 2021 13:53)
Niko nije rekao da je avion loš, nego da je nemoguće održati taj tip aviona konstantno operativnim zbog loše mreže rezervnih delova, a sa ekonomske strane, mašine (u ovom slučaju avioni) su najskuplji kada se ne koriste, i iako je u startu jeftiniji od konkurencije, period povraćaja investicije u avion je duži u odnosu na ostale tipove aviona, upravo zbog toga što avioni nedelje / mesece provode čekajući rezervni deo, što naravno nije slučaj sa konkurentskim avionima.
pre 2 godine
Kupujemo? Pa svi "nasi" avioni su iznajmljeni, nemamo ni jedan da smo kupili. Otkud sad ovo??!!!
pre 2 godine
@DROGBA11
A kad smo vec tu i mesamo babe i zabe, mozemo da kupimo i nove Lade i kavijar.
pre 2 godine
Nista od toga.
pre 2 godine
Putovao sam dva puta ovim avionom na unutar ruskim linijama i moram reci da ne postoji ni trunka rahlike kada sedite u ovom ili bilo kom Boeing ili Erbasu.
pre 2 godine
Samo neka kupe, pa ce ostati bez putnika na EU linijama. Nesto ne vidim da aeroflot to voza po Evropi.
pre 2 godine
Bolje su opcije Embraer 195, Bombardier CS 300 ili Erbas A220...
pre 2 godine
Čista budalaština! Sada aviokompanije propadaju, ima aviona ko alve! Ko će da kupuje ovaj tip aviona - niko! I da nam ga poklone je preskup za održavanje
pre 2 godine
Sta tu ima da se pametuje uzmimo one koji su provereno dobri
pre 2 godine
прије куповине било би паметно видјети д се неће мутирати неки Covid-21 па џаба да имаш незнам шта. јефтини упола мањи проплерци су увијек у игри за локалне летиће
27 Komentari
Sortiraj po: