"Od Beograda do Novog Sada za pola sata i 1.000 dinara"; "Prošlo je vreme čekanja" VIDEO

Biće to jedan divan, moderan i prazan voz. 1000 din za kartu je previše.

A gde je to tacno centar Beograda? :D
Prokop?

Preskupo za železnicu. Cena bi trebala da bude oko 5 evra. Sa 1000 dinara imaćete prazne vozove, koji će vam proizvoditi trošak svaki dan. Svako će otići svojim automobilom, platiće putarinu i potrošiće 10-12 litara dizela . Ali neće platiti taksi u Beogradu ili Novom Sadu. Ili mesečna karta na nivou 60-70evra. Ne zalećite se previše sa cenama. Na hiljadu možete podići nakon 2-3 godine kada naviknete putnike na železnicu. Ja lično koristim automobil i u železnicu nisam ušao 25 godina, iako mi je stanica 400metara od kuće.

Ovakva usluga u Nemačkoj košta manje

Gde da se ukrcam u Beogradu, na Topčideru ili gde već, a možda da se kačimo na voz pored koga prodje kao u Indiji.

1000 din. u jednom pravcu?! Ala će da “tandrljaju” prazni vagoni u oba pravca, ali nema veze… Trošak će se nadoknaditi iz budžeta republike Srbije. Opet im platiš. Vozio se ili ne…

1000 dinara povratna ili u jednom pravcu?

1000 din. Malo ste alavi. Ljudi nemaju za busplus u Beogradu 3200 za ceo mesec a platice 1000 do Novog Sada. Kao da ne zelite da uspe zeleznica.

Ž stanica u Novom Sadu je daleko od centra Tomo...

Pola sata samo u snovima. Da svo vreme ide 200 na sat onda bi bilo pola sata. Ovako i da imamo voz koji ide toliko brzo i da nema ni jednu usputnu stanicu, mora da uspori kroz gradove, stanice, mostove, vijadukte...
Neka bude 45 minuta i svi će biti zadovoljni. A ne da kasne 20 minuta u polasku.

Od centra Beograda, pa gde ti je ta stanica u centru ?

1000 dinara je preskupo.

1000 dinara povratna ili u jednom pravcu?
(iluminat, 02. jun 2021 09:08)

Naravno da je u jednom pravcu. 5 puta odeš i vratiš se i ode minimalac. Ahhaha

sestra mi je otisla da radi u cesku mesto je udaljeno 100 km od praga voz kosta 2 evra.

odakle iz bgda? O D A K L E???????

Kad neko zivi u oblacima i kad je posvadjan sa realnoscu...
Ovi ministri misle da je stvarno prosecna plata 550 evra...
Ja radim za 220...

hahaa pa 1000din je autobusom.Gde mi živimo???

Puno je za 1000din.I još nije od centra do centra.

odredise cenu karte, a ni pruga nije gotovs.

Mnogo 1000, isplati mi se svoim autom i da ne placam taxi u NS. Nema veze neka pokusaju shvatice ubrzo mada ne verujem da ce priznati prazne vozove zbog cene karte.

Cena je vrlo popularna zaista i vredi svaku paru.Nas petoro do Ns i nazad 10000 stvarno korektno za pocetak.Posle ce cena rasti pa treba iskoristiti.Srbija juri 200 na sat!

Ja ću da se klackam onim što ide 50min i košta 800 din. povratna .

...ljudi će videti šta su benefiti", rekao je Momirović dodavši da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata.

nisam znao da je prokop centar Beograda

Ni u BG ni u NS stanica nije u centru znaci treba jos para ili za gsp ili taxi! Sve u svemu skupo.

A odakle dokle da koristimo vozove? NS-SU? Na toj liniji radova nema... Ali nema ni vozova. Novi sad blokiran skroz

Za četvoročlanu porodicu, 8000 do NS i nazad. Pa za te pare mogu 10+ puta kolima tamo i nazad.

1000 dinara bi bila smislena cena za povratnu kartu, a recimo 700 u jednom smeru.

Zato u italiji Milano-Palermo karta koshta oko 30 evra...bukvalno predjes celu italiju...

Čuje ovo: voz neće stajati mnogo. Ne sme uopšte da stoji, treba bez stajanja da preleti BGD NS, a drugi vozovi koji staju treba da mu se sklanjaju s pua.

Ono kad...pucaš penal...i...promašiš...

Imali smo prvo autopus od livade do livade. Sada cemo imati brzu prugu od livade do livade a zatim sledi metro od livade do livade i most na livadi.

Za 1000 dinara mi se vise isplati da sednem sam u auto i dodjem do BG.
Nadam se da cena nije konacna.

odakle iz bgda? O D A K L E???????
(mr no, 02. jun 2021 09:43)

Iz Rakovice...

Preskupo.

1000 din je previse. Vozih se po mnogim gradovima u EU vozom. Cene za te destinacije su od 3 do 7-8 EUR. Brzi vozovi imaju drugacije cene i odprilije su polovina avionske ali to je potpuno druga kategorija putovanja od obicnih vozova.

1000 rsd? Pa to je mnogo bas. Mene kolima tih 115 km kosta oko 470 rsd max plus putarine ako ih ima. Ako bi nas četvoro islo izracunajte kolika bi bila usteda!

Bas je jeftino..

i dok dodjem do zeleznicke koja ne znam ni gde je vise brze stignem autom

Mnogo kume 1000din

Platim 1000 i ogulim se peske do centra

Previse skupo vozice se prazni vozovi, ali to je Srbija umesto da je povratna karta 890 din svi bi koristili voz ovako tesko....

Ministru je 1000 dinara jeftino!?

Nije problem 1000din za voz, nego sto ti treba jos 1000+ din za taksije. Cist idiotizam je navoditi koristi brze zeleznice na primeru Novi Sad Beograd, udaljenost je 90km izmedju 2 grada, ima dosta usputnih mesta kroz koja prolazi pruga, kojima bi znacilo da stane voz a time se ponistava efekat brzog voza. Sa druge strane, brzi voz ima cenu, a za manje para vas prevozi minibus, autobus, pa cak i deljenje automobila je moguce za 2-3x manje para.

350 dinara maksimalno u jednom pravcu!

Nemoguće za pola sata...

nepunih 100km za skoro 8e.

130km placam povratnu nekih 7e,ne u Srbiji, istina voz je sporiji,nekih 160km/h

Samo da se nadovezem 'hiljadarka' je preskupo.

ako ide dvoje kolima opet ispada jeftinije. smejurija

A od stanice Beograd do centra još 30 min.

Pa ovo je skuplje od Spanije gde sam ziveo godinama, 50-tak km, brzi voz . .Karta u jednom pravcu 2.20e!

Mnogo je to skupo, nadam se da ce se cene formirati kao u Evropi, realno u jednom pravcu bi trebalo da bude oko 500 dinara i vozovi bi bili puni..ako bude 1000 din to ce biti jako skupo i ici ce prazni vozovi..

Zar ne mislite da je skupo 1000 dinara? To je skoro 10evra za manje od nesto vise od 70km ?

Bolje da napravite nesto da smanjite guzvu, jer u Beogradu ja od opstine Novi Beograd, do Masinskog putujem po 50 minuta, jer ste sve iskopali i smanjili trake.

Kaze ministar kako voz nece "stajati mnogo". Ministre, u svakoj stanici voz potrosi minimum 10 minuta. Prvi minut usporava sa 200 km/h na 40-60 km/h, druga dva minuta prilaz peronu, finalno kocenje i otvaranje vrata. Potom sledi 3 minuta da se putnici iskrcaju i ukrcaju. I to lepo funkcionise npr. u Svajcarskoj gde ljudi ulaze u voz lezerno, ali nasi iz nekog razloga vucaraju ogromne kofere. To ce potrajati i do 5 minuta. Potom ide zatvaranje vrata, ubrzanje do 40 km/h dok se ne napusti stanica, pa finalno ubrzanje na 150-200 km/h i najzad sprint na 200 km/h. Takodje, dok ne izadje iz podrucja beogradskog zeleznickog cvora voz ne sme da ide brze od 60-80 km/h. Tih pola sata je samo ako voz ide direktno BG-NS bez ijedne usputne stanice. Uzgred, batalite prokop i bolje napravite stanicu za taj voz na Novom Beogradu, tamo kod Buvljaka. Ima vise mesta, lakse se prilazi, moze da se obezbedi vise autobusa, tuda prolazi i tramvaj.

Brze pruge se ne rade za kratke destinacije i to samo za putnički saobraćaj. Em je besmisleno em neisplativo. Vozovi od pamtiveka podržavaju industriju, na prevozu putnika su uvek gubitci. Ni za 1000 dinara po karti verujem da im se ne isplati, možda budu na 0.
A vremenski do prokopa pola sata-sat, pa onda čekanje da krene voz, pa pola sata do Novog Sada, pa od stanice u Novom Sadu još jedno pola sata do odredišta. Kolima ste u Novom Sadu za cirka sat i kusur vremena sa sve gužvom (ima manje od 100km)
Što metro ne iskopaše u BG za te pare, bar 1 trasu.

...ljudi će videti šta su benefiti", rekao je Momirović dodavši da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata.

nisam znao da je prokop centar Beograda
(žilijen, 02. jun 2021 10:54)
A gde je prokop? A gde ti je z Klinički Centar ? A gde ti je BIP? Na Mirijevu možda ? Koliko imaš od bivse železničke stanice do prokopa ? Da li možda imaš više od stare železničke do Slavije ? Ili stare železničke do Teraxija ? Ili gde hoćeš ... Na taj prokop se računalo i projektovan još 70-tih godina na osnovu širenja bg! I prokop jeste bukvalno u sred grada !! Znaš ti dobro, samo ti strast ne dozvoljava upravljanje vlastitim razumom .

Ovo je velika stvar ali samo pocetak. Kad bi cela Srbija bila povezana ljudi bi mogli raditi u razlicitim gradovima samim tim manje koncentracije ljudi u velikim gradovima

Nisam se vozio, ali ne vjerujem da je u Srbiji lošija željeznica nego u Hrvatskoj. Kod nas vlakovi voze jako sporo, npr udaljenost Našice - Osijek (50 km) pređe za sat vremena, a realno bi trebao doći za pola sata. Vlakovi su neuredni, stari i slabo održavani. Ulaže se jedino u obnovu željeznice blizu Zagreba, zvuči poznato, zar ne?

Volio bih da i Hrvatska nabavi nekoliko ovakvih vlakova samo bi prvo trebalo obnoviti pruge da bi takvi vlakovi mogli sigurno voziti.

@ "Zato u italiji Milano-Palermo karta koshta oko 30 evra...bukvalno predjes celu italiju...
(Radak, 02. jun 2021 11:25)"

Jeste ali vozom kojem treba više od jednog dana da stigne.

Lepota železnice u Italiji je da zaista ima različitih alternativa. Ima sporo i ne baš udobno ali dosta jeftino...A ako hoćeš brzo i udobno onda platiš dosta. A ima i alternativa negde između - osrednja brzina i osrednja cena.

Nije baš najbolje poređenje.

Da li ce biti restoran u vozu?:)
Realna cena bi bila oko 700-750 din maksimalno....

Nije to puno, realno to ce biti najjeftiniji voz u svetu koji ide tom brzinom.

1000 din je previse. Vozih se po mnogim gradovima u EU vozom. Cene za te destinacije su od 3 do 7-8 EUR. Brzi vozovi imaju drugacije cene i odprilije su polovina avionske ali to je potpuno druga kategorija putovanja od obicnih vozova.
(blokovski, 02. jun 2021 11:18)
14
Pa upravo si sam sebe demantovao !

Velika stvar za nasu zemlju..ja sam putovala vozom godinama na posao, iz jednog grada u drugi, oko 40km, najlepsi nacin putovanja..jeste skupo 1000din u jednom pravcu, povratna bi bila onda oko 1400, videcemo jos za cene karata, ali takvi vozovi su fenomenalna stvar! Svaka cast!

Volio bih da i Hrvatska nabavi nekoliko ovakvih vlakova samo bi prvo trebalo obnoviti pruge da bi takvi vlakovi mogli sigurno voziti.
(Hrvoje, 2. jun 2021 12:51)
Mnogo je skupo ulagati u železnicu ako je ne prati industrija. Hrvatska treba da pojača što pre civilnu avio flotu i napravi po koji aerodrom još. Evo npr Beograd-Zadar, kreće sezona a još uvek nema letova. Split je npr alternativa ali je baš predaleko od Zadra.

"...da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata."

od centra Beograda do mesta odakle moze da se ugleda voz se stize za pola sata.

Nije to puno, realno to ce biti najjeftiniji voz u svetu koji ide tom brzinom.

Velika stvar za nasu zemlju..ja sam putovala vozom godinama na posao, iz jednog grada u drugi, oko 40km, najlepsi nacin putovanja..jeste skupo 1000din u jednom pravcu, povratna bi bila onda oko 1400, videcemo jos za cene karata, ali takvi vozovi su fenomenalna stvar! Svaka cast!

Ovo je velika stvar ali samo pocetak. Kad bi cela Srbija bila povezana ljudi bi mogli raditi u razlicitim gradovima samim tim manje koncentracije ljudi u velikim gradovima

...ljudi će videti šta su benefiti", rekao je Momirović dodavši da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata.

nisam znao da je prokop centar Beograda
(žilijen, 02. jun 2021 10:54)
A gde je prokop? A gde ti je z Klinički Centar ? A gde ti je BIP? Na Mirijevu možda ? Koliko imaš od bivse železničke stanice do prokopa ? Da li možda imaš više od stare železničke do Slavije ? Ili stare železničke do Teraxija ? Ili gde hoćeš ... Na taj prokop se računalo i projektovan još 70-tih godina na osnovu širenja bg! I prokop jeste bukvalno u sred grada !! Znaš ti dobro, samo ti strast ne dozvoljava upravljanje vlastitim razumom .

Cena je vrlo popularna zaista i vredi svaku paru.Nas petoro do Ns i nazad 10000 stvarno korektno za pocetak.Posle ce cena rasti pa treba iskoristiti.Srbija juri 200 na sat!

Preskupo za železnicu. Cena bi trebala da bude oko 5 evra. Sa 1000 dinara imaćete prazne vozove, koji će vam proizvoditi trošak svaki dan. Svako će otići svojim automobilom, platiće putarinu i potrošiće 10-12 litara dizela . Ali neće platiti taksi u Beogradu ili Novom Sadu. Ili mesečna karta na nivou 60-70evra. Ne zalećite se previše sa cenama. Na hiljadu možete podići nakon 2-3 godine kada naviknete putnike na železnicu. Ja lično koristim automobil i u železnicu nisam ušao 25 godina, iako mi je stanica 400metara od kuće.

Biće to jedan divan, moderan i prazan voz. 1000 din za kartu je previše.

Ovakva usluga u Nemačkoj košta manje

Pola sata samo u snovima. Da svo vreme ide 200 na sat onda bi bilo pola sata. Ovako i da imamo voz koji ide toliko brzo i da nema ni jednu usputnu stanicu, mora da uspori kroz gradove, stanice, mostove, vijadukte...
Neka bude 45 minuta i svi će biti zadovoljni. A ne da kasne 20 minuta u polasku.

Ž stanica u Novom Sadu je daleko od centra Tomo...

1000 din je previse. Vozih se po mnogim gradovima u EU vozom. Cene za te destinacije su od 3 do 7-8 EUR. Brzi vozovi imaju drugacije cene i odprilije su polovina avionske ali to je potpuno druga kategorija putovanja od obicnih vozova.
(blokovski, 02. jun 2021 11:18)
14
Pa upravo si sam sebe demantovao !

hahaa pa 1000din je autobusom.Gde mi živimo???

A gde je to tacno centar Beograda? :D
Prokop?

1000 din. Malo ste alavi. Ljudi nemaju za busplus u Beogradu 3200 za ceo mesec a platice 1000 do Novog Sada. Kao da ne zelite da uspe zeleznica.

Nisam se vozio, ali ne vjerujem da je u Srbiji lošija željeznica nego u Hrvatskoj. Kod nas vlakovi voze jako sporo, npr udaljenost Našice - Osijek (50 km) pređe za sat vremena, a realno bi trebao doći za pola sata. Vlakovi su neuredni, stari i slabo održavani. Ulaže se jedino u obnovu željeznice blizu Zagreba, zvuči poznato, zar ne?

Volio bih da i Hrvatska nabavi nekoliko ovakvih vlakova samo bi prvo trebalo obnoviti pruge da bi takvi vlakovi mogli sigurno voziti.

Od centra Beograda, pa gde ti je ta stanica u centru ?

Volio bih da i Hrvatska nabavi nekoliko ovakvih vlakova samo bi prvo trebalo obnoviti pruge da bi takvi vlakovi mogli sigurno voziti.
(Hrvoje, 2. jun 2021 12:51)
Mnogo je skupo ulagati u železnicu ako je ne prati industrija. Hrvatska treba da pojača što pre civilnu avio flotu i napravi po koji aerodrom još. Evo npr Beograd-Zadar, kreće sezona a još uvek nema letova. Split je npr alternativa ali je baš predaleko od Zadra.

1000 din. u jednom pravcu?! Ala će da “tandrljaju” prazni vagoni u oba pravca, ali nema veze… Trošak će se nadoknaditi iz budžeta republike Srbije. Opet im platiš. Vozio se ili ne…

Kad neko zivi u oblacima i kad je posvadjan sa realnoscu...
Ovi ministri misle da je stvarno prosecna plata 550 evra...
Ja radim za 220...

Zato u italiji Milano-Palermo karta koshta oko 30 evra...bukvalno predjes celu italiju...

1000 dinara povratna ili u jednom pravcu?
(iluminat, 02. jun 2021 09:08)

Naravno da je u jednom pravcu. 5 puta odeš i vratiš se i ode minimalac. Ahhaha

odakle iz bgda? O D A K L E???????

Gde da se ukrcam u Beogradu, na Topčideru ili gde već, a možda da se kačimo na voz pored koga prodje kao u Indiji.

1000 dinara je preskupo.

sestra mi je otisla da radi u cesku mesto je udaljeno 100 km od praga voz kosta 2 evra.

1000 dinara bi bila smislena cena za povratnu kartu, a recimo 700 u jednom smeru.

Imali smo prvo autopus od livade do livade. Sada cemo imati brzu prugu od livade do livade a zatim sledi metro od livade do livade i most na livadi.

...ljudi će videti šta su benefiti", rekao je Momirović dodavši da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata.

nisam znao da je prokop centar Beograda

1000 din je previse. Vozih se po mnogim gradovima u EU vozom. Cene za te destinacije su od 3 do 7-8 EUR. Brzi vozovi imaju drugacije cene i odprilije su polovina avionske ali to je potpuno druga kategorija putovanja od obicnih vozova.

@ "Zato u italiji Milano-Palermo karta koshta oko 30 evra...bukvalno predjes celu italiju...
(Radak, 02. jun 2021 11:25)"

Jeste ali vozom kojem treba više od jednog dana da stigne.

Lepota železnice u Italiji je da zaista ima različitih alternativa. Ima sporo i ne baš udobno ali dosta jeftino...A ako hoćeš brzo i udobno onda platiš dosta. A ima i alternativa negde između - osrednja brzina i osrednja cena.

Nije baš najbolje poređenje.

Ni u BG ni u NS stanica nije u centru znaci treba jos para ili za gsp ili taxi! Sve u svemu skupo.

Ja ću da se klackam onim što ide 50min i košta 800 din. povratna .

Nemoguće za pola sata...

1000 dinara povratna ili u jednom pravcu?

Puno je za 1000din.I još nije od centra do centra.

nepunih 100km za skoro 8e.

130km placam povratnu nekih 7e,ne u Srbiji, istina voz je sporiji,nekih 160km/h

i dok dodjem do zeleznicke koja ne znam ni gde je vise brze stignem autom

350 dinara maksimalno u jednom pravcu!

Samo da se nadovezem 'hiljadarka' je preskupo.

odredise cenu karte, a ni pruga nije gotovs.

Za 1000 dinara mi se vise isplati da sednem sam u auto i dodjem do BG.
Nadam se da cena nije konacna.

Za četvoročlanu porodicu, 8000 do NS i nazad. Pa za te pare mogu 10+ puta kolima tamo i nazad.

Mnogo 1000, isplati mi se svoim autom i da ne placam taxi u NS. Nema veze neka pokusaju shvatice ubrzo mada ne verujem da ce priznati prazne vozove zbog cene karte.

Bas je jeftino..

odakle iz bgda? O D A K L E???????
(mr no, 02. jun 2021 09:43)

Iz Rakovice...

1000 rsd? Pa to je mnogo bas. Mene kolima tih 115 km kosta oko 470 rsd max plus putarine ako ih ima. Ako bi nas četvoro islo izracunajte kolika bi bila usteda!

Mnogo kume 1000din

Zar ne mislite da je skupo 1000 dinara? To je skoro 10evra za manje od nesto vise od 70km ?

Brze pruge se ne rade za kratke destinacije i to samo za putnički saobraćaj. Em je besmisleno em neisplativo. Vozovi od pamtiveka podržavaju industriju, na prevozu putnika su uvek gubitci. Ni za 1000 dinara po karti verujem da im se ne isplati, možda budu na 0.
A vremenski do prokopa pola sata-sat, pa onda čekanje da krene voz, pa pola sata do Novog Sada, pa od stanice u Novom Sadu još jedno pola sata do odredišta. Kolima ste u Novom Sadu za cirka sat i kusur vremena sa sve gužvom (ima manje od 100km)
Što metro ne iskopaše u BG za te pare, bar 1 trasu.

Pa ovo je skuplje od Spanije gde sam ziveo godinama, 50-tak km, brzi voz . .Karta u jednom pravcu 2.20e!

A odakle dokle da koristimo vozove? NS-SU? Na toj liniji radova nema... Ali nema ni vozova. Novi sad blokiran skroz

Čuje ovo: voz neće stajati mnogo. Ne sme uopšte da stoji, treba bez stajanja da preleti BGD NS, a drugi vozovi koji staju treba da mu se sklanjaju s pua.

Ono kad...pucaš penal...i...promašiš...

Platim 1000 i ogulim se peske do centra

Ministru je 1000 dinara jeftino!?

Kaze ministar kako voz nece "stajati mnogo". Ministre, u svakoj stanici voz potrosi minimum 10 minuta. Prvi minut usporava sa 200 km/h na 40-60 km/h, druga dva minuta prilaz peronu, finalno kocenje i otvaranje vrata. Potom sledi 3 minuta da se putnici iskrcaju i ukrcaju. I to lepo funkcionise npr. u Svajcarskoj gde ljudi ulaze u voz lezerno, ali nasi iz nekog razloga vucaraju ogromne kofere. To ce potrajati i do 5 minuta. Potom ide zatvaranje vrata, ubrzanje do 40 km/h dok se ne napusti stanica, pa finalno ubrzanje na 150-200 km/h i najzad sprint na 200 km/h. Takodje, dok ne izadje iz podrucja beogradskog zeleznickog cvora voz ne sme da ide brze od 60-80 km/h. Tih pola sata je samo ako voz ide direktno BG-NS bez ijedne usputne stanice. Uzgred, batalite prokop i bolje napravite stanicu za taj voz na Novom Beogradu, tamo kod Buvljaka. Ima vise mesta, lakse se prilazi, moze da se obezbedi vise autobusa, tuda prolazi i tramvaj.

Previse skupo vozice se prazni vozovi, ali to je Srbija umesto da je povratna karta 890 din svi bi koristili voz ovako tesko....

Preskupo.

Nije problem 1000din za voz, nego sto ti treba jos 1000+ din za taksije. Cist idiotizam je navoditi koristi brze zeleznice na primeru Novi Sad Beograd, udaljenost je 90km izmedju 2 grada, ima dosta usputnih mesta kroz koja prolazi pruga, kojima bi znacilo da stane voz a time se ponistava efekat brzog voza. Sa druge strane, brzi voz ima cenu, a za manje para vas prevozi minibus, autobus, pa cak i deljenje automobila je moguce za 2-3x manje para.

A od stanice Beograd do centra još 30 min.

Da li ce biti restoran u vozu?:)
Realna cena bi bila oko 700-750 din maksimalno....

Mnogo je to skupo, nadam se da ce se cene formirati kao u Evropi, realno u jednom pravcu bi trebalo da bude oko 500 dinara i vozovi bi bili puni..ako bude 1000 din to ce biti jako skupo i ici ce prazni vozovi..

ako ide dvoje kolima opet ispada jeftinije. smejurija

Bolje da napravite nesto da smanjite guzvu, jer u Beogradu ja od opstine Novi Beograd, do Masinskog putujem po 50 minuta, jer ste sve iskopali i smanjili trake.

"...da će se od centra Beograda do centra Novog Sada stizati za pola sata."

od centra Beograda do mesta odakle moze da se ugleda voz se stize za pola sata.