Haos zbog novih uredaba Hrvatske - kolone na granicama

Zašto ne napišete istinu. Ovo je odluka koja čuva puteve Hrvatske. Pogledajte stanje regionalnih i lokalnih puteva u Srbiji. Regionalni put 2 reda Kragujevac - Gornji Milanovac, krpljenje svake godine a po njemu konvoji teškog tereta, kipera sa šoderom, šlepera sa drvima, građevinski materijali. Napravljen je koridor za kamione koji zbog troškova izbegavaju autoput Miloš Veliki. Naravno, krpljenje iz našeg džepa.

Ovo je samo čuvanje lokalnih cesta i naravno ubiranje para od cestarine na autocesti. Na tisuće i tisuće kamiona, a ovdje naravno prednjače Bih, oni iz Srbije, ali iz Hrvatske, izbjegavaju autoceste i idu lokalnim putevima. Konačno da se tome ide stati na kraj!

Auuuuu, BiH otkrila da mora preko Hrvatske u EU. Pa neka i dalje opstruišu ravnopravnost Hrvata, neka sprečavaju izborni zakon, neka biraju predstavnika Hrvatima. Mnogo će da ih košta.

@Jole Tako je, da je pameti da i u Srbiji urade isto nego bukvalno kamioni rasturise lokalne puteve jer nece da placaju putarinu na novootvorenom Milos Veliki autoputu. Deonica od Obrenovca do Uba je razorena a samo pre nekoliko godina potpuno ju je obnovio Strabag. Put je bio kao pista do otvaranja autoputa Milos Veliki. Sada svi kamioni idu tuda, dogadjaju se saobracajne nesrece, put je unisten, a policija ne reaguje iako ne bi smeli da voze tuda. Tako da bravo Hrvatska, tako se to radi.

(Prokopije, 25. maj 2021 08:51)

Bravo, pogodio si točno u dlaku u čemu je problem, ja osobno živim kraj Podravske Magistrale ( cesta Osijek-Varaždin-Maribor) i masa teških kamiona u tranzitu vozi po njoj a ne po autoputu, osim što uništava prometnice zagušuje promet i samim time dolazi do većeg broja saobračajki uglavnom s težim posljedicama.

Stali su na prste džabolebarima, koji teškim kamionima uništavaju lokalne puteve. Tišina i pravac autoput.

Imam ideju! Srbija, R. Srpska i BiH da preuzmu donosenja odredbi o putevima, autocestama i granicnim prelazima u Hrvatskoj!

mislim da je to pocetak pritisaka da se Hrvati vrate na ravnopravne pozicije, kad Hrvatska uđe u Schengen i uvede euro ,pritisci će rasti a do tada ce i Srbija ojačati, tako da Bosnjaci nece baljezgati o necemu sto ni Miloseviću nije uspijelo sa Jugom praviti građansku i unitarnu drzavu a da jos bude tragičnije i sami su bili ,ako ne i najvece, zrtve takve politike

Bar da su uradili isto na Šid_Tovarnik. Nama su na potezu Vinkovci_Sid kuće popucale od kamiona, brojaci broje do 600 šlepera dnevno, o putu ne vredi ni pričati da je nakon 10ak godina već počeo da puca.. Zbog tih istih kamiona svako sele ima automatske semafor koji se pale na prekoracenje brzine-da presmesno izgleda, moje malo srpsko selo od 300 ljudi ima automatski semafor kakav ni Beograd nema.. Jos ti kaze Palim crveno..

Preko mosta Brcko-Gunja ni pjesaci ne bi trebali prelaziti a kamoli sleperi. u toliko "dobrom" je stanju.

Na prelazu Backa Palanka - Ilok vise nema slepera. Sada se granica tu prelazi bukvalno odmah bez zadrzavanja. Znacajna usteda vremena i goriva.

Тако треба и код нас. Забранити свим шлеперима и камионима преко 20т да саобраћају по локалним путевима, са изузецима и посебним дозволама за одређену врсту снабдевања.

ljudi cuvaju svoje puteve..Podravsku dok nisu zabranili za preko 7.5 tona,nasi su unistavali put tranzitom da ne bi placali putarine..nasi podhitno istu stvar da urade..stari put Subotica Novi Sad je isto pod zabranom ali kod nas ja jos nisam cuo da je kaznjen kamion..
jednu stvar da znate,nije to ideja vozaca,nego vlasnika kamiona za putarine.
ne krivite njih,ni njima se ne vozi regionalima,ali takvu marsutu dobiju.
radio sam u medjunarodnoj 1.5 godinu tako da potvrdjeno pisem.

i prema Srbiji su zatvorili određene granične prelaze pre 15 dana i time pojačali gužve za teretna vozila.

Most na prelazu Brcko Gunja samo sto se ne srusi. Svaki put kada treba da predjem sa autom se prekrstim. I bolje sto tu ne prelaze teski kamioni.

Ibarskom ubiše šleperi iako ima novi auto put, ne vredi ništa kad nema gazde u kući.

Nije haos nego red..

Што мрзе Требиње, па то је страшно.

Ima i drugih načina da se problem uništavanja lokalnih puteva zaustavi.
Uvedu se vinjete i češće koriste vage.

najbolje je da se zabrani kamionima da uopšte voze po bilo kojem drumu. Mnogo smetaju.

@Што мрзе Требиње, па то је страшно.
(Макарије, 25. maj 2021 08:45)

Dubrovnik ljubomoran na Trebinje, pretpostavljam da ste to hteli da kažete... Ha, ha, ha

@Lazar
tiću čoveče! Pa jel treba sad da nagrnu svi!?

Smederevo - Kovin.

Ibarskom ubiše šleperi iako ima novi auto put, ne vredi ništa kad nema gazde u kući.
(Zevs, 25. maj 2021 15:50)


Valjda im je skupa putarina..

Што мрзе Требиње, па то је страшно.

mislim da je to pocetak pritisaka da se Hrvati vrate na ravnopravne pozicije, kad Hrvatska uđe u Schengen i uvede euro ,pritisci će rasti a do tada ce i Srbija ojačati, tako da Bosnjaci nece baljezgati o necemu sto ni Miloseviću nije uspijelo sa Jugom praviti građansku i unitarnu drzavu a da jos bude tragičnije i sami su bili ,ako ne i najvece, zrtve takve politike

najbolje je da se zabrani kamionima da uopšte voze po bilo kojem drumu. Mnogo smetaju.

Auuuuu, BiH otkrila da mora preko Hrvatske u EU. Pa neka i dalje opstruišu ravnopravnost Hrvata, neka sprečavaju izborni zakon, neka biraju predstavnika Hrvatima. Mnogo će da ih košta.

Ima i drugih načina da se problem uništavanja lokalnih puteva zaustavi.
Uvedu se vinjete i češće koriste vage.

Imam ideju! Srbija, R. Srpska i BiH da preuzmu donosenja odredbi o putevima, autocestama i granicnim prelazima u Hrvatskoj!

Ovo je samo čuvanje lokalnih cesta i naravno ubiranje para od cestarine na autocesti. Na tisuće i tisuće kamiona, a ovdje naravno prednjače Bih, oni iz Srbije, ali iz Hrvatske, izbjegavaju autoceste i idu lokalnim putevima. Konačno da se tome ide stati na kraj!

i prema Srbiji su zatvorili određene granične prelaze pre 15 dana i time pojačali gužve za teretna vozila.

Zašto ne napišete istinu. Ovo je odluka koja čuva puteve Hrvatske. Pogledajte stanje regionalnih i lokalnih puteva u Srbiji. Regionalni put 2 reda Kragujevac - Gornji Milanovac, krpljenje svake godine a po njemu konvoji teškog tereta, kipera sa šoderom, šlepera sa drvima, građevinski materijali. Napravljen je koridor za kamione koji zbog troškova izbegavaju autoput Miloš Veliki. Naravno, krpljenje iz našeg džepa.

@Jole Tako je, da je pameti da i u Srbiji urade isto nego bukvalno kamioni rasturise lokalne puteve jer nece da placaju putarinu na novootvorenom Milos Veliki autoputu. Deonica od Obrenovca do Uba je razorena a samo pre nekoliko godina potpuno ju je obnovio Strabag. Put je bio kao pista do otvaranja autoputa Milos Veliki. Sada svi kamioni idu tuda, dogadjaju se saobracajne nesrece, put je unisten, a policija ne reaguje iako ne bi smeli da voze tuda. Tako da bravo Hrvatska, tako se to radi.

Bar da su uradili isto na Šid_Tovarnik. Nama su na potezu Vinkovci_Sid kuće popucale od kamiona, brojaci broje do 600 šlepera dnevno, o putu ne vredi ni pričati da je nakon 10ak godina već počeo da puca.. Zbog tih istih kamiona svako sele ima automatske semafor koji se pale na prekoracenje brzine-da presmesno izgleda, moje malo srpsko selo od 300 ljudi ima automatski semafor kakav ni Beograd nema.. Jos ti kaze Palim crveno..

ljudi cuvaju svoje puteve..Podravsku dok nisu zabranili za preko 7.5 tona,nasi su unistavali put tranzitom da ne bi placali putarine..nasi podhitno istu stvar da urade..stari put Subotica Novi Sad je isto pod zabranom ali kod nas ja jos nisam cuo da je kaznjen kamion..
jednu stvar da znate,nije to ideja vozaca,nego vlasnika kamiona za putarine.
ne krivite njih,ni njima se ne vozi regionalima,ali takvu marsutu dobiju.
radio sam u medjunarodnoj 1.5 godinu tako da potvrdjeno pisem.

Тако треба и код нас. Забранити свим шлеперима и камионима преко 20т да саобраћају по локалним путевима, са изузецима и посебним дозволама за одређену врсту снабдевања.

Stali su na prste džabolebarima, koji teškim kamionima uništavaju lokalne puteve. Tišina i pravac autoput.

Ibarskom ubiše šleperi iako ima novi auto put, ne vredi ništa kad nema gazde u kući.
(Zevs, 25. maj 2021 15:50)


Valjda im je skupa putarina..

Preko mosta Brcko-Gunja ni pjesaci ne bi trebali prelaziti a kamoli sleperi. u toliko "dobrom" je stanju.

(Prokopije, 25. maj 2021 08:51)

Bravo, pogodio si točno u dlaku u čemu je problem, ja osobno živim kraj Podravske Magistrale ( cesta Osijek-Varaždin-Maribor) i masa teških kamiona u tranzitu vozi po njoj a ne po autoputu, osim što uništava prometnice zagušuje promet i samim time dolazi do većeg broja saobračajki uglavnom s težim posljedicama.

Most na prelazu Brcko Gunja samo sto se ne srusi. Svaki put kada treba da predjem sa autom se prekrstim. I bolje sto tu ne prelaze teski kamioni.

Na prelazu Backa Palanka - Ilok vise nema slepera. Sada se granica tu prelazi bukvalno odmah bez zadrzavanja. Znacajna usteda vremena i goriva.

@Што мрзе Требиње, па то је страшно.
(Макарије, 25. maj 2021 08:45)

Dubrovnik ljubomoran na Trebinje, pretpostavljam da ste to hteli da kažete... Ha, ha, ha

@Lazar
tiću čoveče! Pa jel treba sad da nagrnu svi!?

Ibarskom ubiše šleperi iako ima novi auto put, ne vredi ništa kad nema gazde u kući.

Nije haos nego red..

Smederevo - Kovin.