Turci "merkaju" Užice

Nemojte molim vas jedva smo ih od tude iscerali.

opet turci. nemojte po svaku cenu prodavati i traziti investitore zarad politickih poena, mislite malo dugorocno i ko tu ulaze i zasto. ne budite plitki i lakomi braco srbi, pa posle opet neko kosovo i neki separatisti. pamet u glavu.

srbija je postala svacija samo nije nasa

Ode i Tara na doboš...

Ne dirajte Taru, izjelice!

MoUžice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme.
(Adam, 21. maj 2021 21:49)

Ima istine, ali i nedorecenosti u Vasem komentaru. Na primer, kazete da su Uzice kao gradsko naselje stvorili Turci, sto je prilicno tacno. A onda se nadovezujete da Uzice nije bilo znacajno mesto u srednjom veku, sto svakom zvuci logicno obzirom na prethodnu recenicu.
Altomanovic je u 14.veku iz Uzica vladao vecom teritorijom nego knez Lazar - cela zapadna Srbija, istocna Bosna, Hercegovina a Dubrovnik mu je placao namet da ne udje u njega. Altomanovici su porodica Vojnovica, onih sto su u narodnoj pesmi prostrerili kroz prsten jabuku. U vreme pre Turaka, zivot se u najvecem broju gradova odvijao unutar tvrdjave, pa i Uzicu. To se kasnije menjalos svugde, pa i Uzicu - dakle, to je bio prirodan tok razvoja gradova, a ne zasluga Turaka.
Poenta je da nasi ljudi idu iz krajnjosti u krajnjost, ili sve hvale ili sve kude, a vi ste se odlucili da samo hvalite (Turke). Cinjenica je da su Turci bili velika civilizacija i u nekim periodima bili bolji za Srbe nego zapadne imperije, ali isto tako Djetinja je dobila ime po tome sto su srpska deca bacana sa tvrdjave u reku, ili mozda nisam u pravu. Zakljucak: saradjivati sa Turcima, ali racionalno i bez ikakvog preterivanja.

Malo li smo bili pod njima toliko vekova, pa sad opet u Uzice. Ajdeee lepo tamo kod vas pa razvijajte turizam, dobro vam ide. Uzice ostavite uzicanima!

Gledajte pa i Taru upropastite kao Zlatibor. Dugo je i izdržala.

Лудило…

Nasi vekovni prijatelji.. A ne kao npr. Ukrajina..

dajte nasim privrednicima novac

Taj autoput Užice-Sarajevo je besmisleno trošenje para. Između Užica i Sarajeva nema ni jedan grad veći od 15000 ljudi. Nema taj drum koga da poveže. A koštaće ko Svetog Petra kajgana kroz one planinčine.

Projekat autoputa od Pozege preko Uzica,Zlatibora do Kotromana je od vrhunskog znacaja za zapadnu Srbiju mislim da ljudi van ovih regija nisu svesni koliko je autoput bitan za opstanak i razvoj ovih krajeva i to naravno podrzavam potpuno.Iz razloga slabe infrastrukture zapravo u Uzice i nije ulagano gotovo nista zadnjih decenija.Nema autoputa,nema industrijskih zona,nema stranih investicija.Uzice ima srece da je opstala domaca industrija pre svega vojna pa iz tog razloga Uzice nije potonulo kao ostali industrijski gradovi ali polako gubi korak sa gradovima iste velicine jer fali to nesto dodatno.Fali jedan ozbiljan strani investitor sa platama iznad proseka jednostavno.Stoga me uopste ne raduje eventualni dolazak nekog turskog investitora jer to po pravilu bude neka tekstilna fabrika sa 2000 radnika i platama od 35 000.To je mozda dobro za potpuno devastirane opstine kojih je nazalost mnogo u Srbiji ali Uzicu treba nesto vise ipak govorimo o gradu ozbiljne industrijske tradicije i velikih preduzeca prema tome dobro bi dosla jedna ozbiljna nemačka ili kineska fabrika i da se uradi autoput i ja cu biti zadovoljan drzavnom pomoci ovom gradu

Još od 1805 godine.

Možda ću reći nešto nepopularno širim slojevima, ali sigurnu istinu: Užice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme. Još jedna istina je da prva bar dva veka Turske vladavine, stanovništvo ali ni srpski velikaši nisu stradali i trpeli zulum. Mnogi će se i iznenaditi ako kažem i ovu istinu: da su se ustanici u Prvom srpskom ustanku borili da se vrati centralna turska vlast, a protiv zuluma Dahija (Zato se i zove Buna na Dahije, a Dahije su bili Janičari). Nažalost, nedovoljno poznajemo svoju istoriju i kada su puno bitnije činjenice u pitanju.

Kakvi komentari,strasno.
Otomansko carstvo ne postoji toliko dugo,a vama u glavi jos uvek traje.

Možda ću reći nešto nepopularno širim slojevima, ali sigurnu istinu: Užice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme. Još jedna istina je da prva bar dva veka Turske vladavine, stanovništvo ali ni srpski velikaši nisu stradali i trpeli zulum. Mnogi će se i iznenaditi ako kažem i ovu istinu: da su se ustanici u Prvom srpskom ustanku borili da se vrati centralna turska vlast, a protiv zuluma Dahija (Zato se i zove Buna na Dahije, a Dahije su bili Janičari). Nažalost, nedovoljno poznajemo svoju istoriju i kada su puno bitnije činjenice u pitanju.
(Adam, 21. maj 2021 21:49)

Altomanovic, 14.vek, vlada celom zapadnom Srbijom, istocnom Bosnom i Hercegovinom iz Uzica. Mocniji od kneza Lazara koji se udruzuje sa Ugarima i bosanskim Tvrtkom da bi ga pobedio. Vec tada Uzic je ozbiljno utvrdjenje. U to vreme se velika vecina gradova razvijala unutar utvrdjenja, pa ni Uzice nije bilo izuzetak. Kasnije se to promenilo, ne zbog Turaka nego generalno.
Ne treba preterivati sa hvalom (kao ni sa kudnjom) Turaka. Uostalom, da li znate zasto se reka Djetinja koja protice kroz Uzice zove tako?
Sa Turcima svakako raditi biznis, nisu nista losiji od mnogih zapadnih partnera... ali ostati realan.

"Taj autoput Užice-Sarajevo je besmisleno trošenje para. Između Užica i Sarajeva nema ni jedan grad veći od 15000 ljudi. Nema taj drum koga da poveže. A koštaće ko Svetog Petra kajgana kroz one planinčine."

Ne slazem se. Taj autoput kada se izgradi bice deo buduce mreze od koje ce biti mnogo toga dobroga.

Da bi shvatio znacaj tog autoputa trebas pogledati plan autoputeva Srbije i autoputeva u BiH. Kada se svi buduci autoputevi zavrse saobracaj koji ide sa zapada za Bliski Istok nece ici na Beograd, vec ce se u Zagrebu odvajati za (Republiku Srpsku) Novi Grad - Banja Luka - Doboj -(Fbih) Zenica - Sarajevo - (RS) Sarajevo - Uzice (Srbija) Uzice -(Moravski koridor) Nis - Bugaraska. Ta ruta bice kraca od trenutne za 150-200 kolimetara a nestace opasnost da Bugari i Rumuni istisnu Srbiju. Srbija ce biti nezamenjiva. Centralna i juzna Srbija bice odlicno povezana sa BiH a i otvorice se put ka Luci Ploce, dok ce se BiH otvoriti ka Luci Bar.

Jedini gubitnik ce biti autoput kroz Slavoniju i Srem. Oni ce izgubiti veliki procenat putarine.

Ovu rutu treba povezati i zeleznicom.

Problem je jedino sto ti autoputevi u Republici Srpskoj i Federaciji idu malo kilavo.

Nama kao drzavi treba biti cilj da se kroz ekonomiju i infrastrukturu nametnemo Federaciji, Crnoj Gori, Albaniji i Makedoniji kao nezamenjivi. To mozemo postici samo autoputevima, prugama i industrijom.

Nek dodju ljudi, sta tu ima lose

Ne dirajte Taru, eno vam ga Zlatibor ima još mesta da se gradi.

dopuna, 21. maj 2021 23:16)
Potpisujem sve, osim onog dela kako je Đetinja dobila ime.

Koja glupost da je auto put ne isplativdovoljno će biti samo putarine od vikend turizma da ima finansijsku isplativost.Je li neko od vas komentatora ikad prošlo ovim krajevima kad se sastavi vikend sa neradnim danom kolike su kolone automobila u pravcu Zlatibora.

Možda ću reći nešto nepopularno širim slojevima, ali sigurnu istinu: Užice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme. Još jedna istina je da prva bar dva veka Turske vladavine, stanovništvo ali ni srpski velikaši nisu stradali i trpeli zulum. Mnogi će se i iznenaditi ako kažem i ovu istinu: da su se ustanici u Prvom srpskom ustanku borili da se vrati centralna turska vlast, a protiv zuluma Dahija (Zato se i zove Buna na Dahije, a Dahije su bili Janičari). Nažalost, nedovoljno poznajemo svoju istoriju i kada su puno bitnije činjenice u pitanju.

Kakvi komentari,strasno.
Otomansko carstvo ne postoji toliko dugo,a vama u glavi jos uvek traje.

Nek dodju ljudi, sta tu ima lose

Taj autoput Užice-Sarajevo je besmisleno trošenje para. Između Užica i Sarajeva nema ni jedan grad veći od 15000 ljudi. Nema taj drum koga da poveže. A koštaće ko Svetog Petra kajgana kroz one planinčine.

Nemojte molim vas jedva smo ih od tude iscerali.

Projekat autoputa od Pozege preko Uzica,Zlatibora do Kotromana je od vrhunskog znacaja za zapadnu Srbiju mislim da ljudi van ovih regija nisu svesni koliko je autoput bitan za opstanak i razvoj ovih krajeva i to naravno podrzavam potpuno.Iz razloga slabe infrastrukture zapravo u Uzice i nije ulagano gotovo nista zadnjih decenija.Nema autoputa,nema industrijskih zona,nema stranih investicija.Uzice ima srece da je opstala domaca industrija pre svega vojna pa iz tog razloga Uzice nije potonulo kao ostali industrijski gradovi ali polako gubi korak sa gradovima iste velicine jer fali to nesto dodatno.Fali jedan ozbiljan strani investitor sa platama iznad proseka jednostavno.Stoga me uopste ne raduje eventualni dolazak nekog turskog investitora jer to po pravilu bude neka tekstilna fabrika sa 2000 radnika i platama od 35 000.To je mozda dobro za potpuno devastirane opstine kojih je nazalost mnogo u Srbiji ali Uzicu treba nesto vise ipak govorimo o gradu ozbiljne industrijske tradicije i velikih preduzeca prema tome dobro bi dosla jedna ozbiljna nemačka ili kineska fabrika i da se uradi autoput i ja cu biti zadovoljan drzavnom pomoci ovom gradu

opet turci. nemojte po svaku cenu prodavati i traziti investitore zarad politickih poena, mislite malo dugorocno i ko tu ulaze i zasto. ne budite plitki i lakomi braco srbi, pa posle opet neko kosovo i neki separatisti. pamet u glavu.

Malo li smo bili pod njima toliko vekova, pa sad opet u Uzice. Ajdeee lepo tamo kod vas pa razvijajte turizam, dobro vam ide. Uzice ostavite uzicanima!

Nasi vekovni prijatelji.. A ne kao npr. Ukrajina..

Ne dirajte Taru, izjelice!

srbija je postala svacija samo nije nasa

Gledajte pa i Taru upropastite kao Zlatibor. Dugo je i izdržala.

MoUžice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme.
(Adam, 21. maj 2021 21:49)

Ima istine, ali i nedorecenosti u Vasem komentaru. Na primer, kazete da su Uzice kao gradsko naselje stvorili Turci, sto je prilicno tacno. A onda se nadovezujete da Uzice nije bilo znacajno mesto u srednjom veku, sto svakom zvuci logicno obzirom na prethodnu recenicu.
Altomanovic je u 14.veku iz Uzica vladao vecom teritorijom nego knez Lazar - cela zapadna Srbija, istocna Bosna, Hercegovina a Dubrovnik mu je placao namet da ne udje u njega. Altomanovici su porodica Vojnovica, onih sto su u narodnoj pesmi prostrerili kroz prsten jabuku. U vreme pre Turaka, zivot se u najvecem broju gradova odvijao unutar tvrdjave, pa i Uzicu. To se kasnije menjalos svugde, pa i Uzicu - dakle, to je bio prirodan tok razvoja gradova, a ne zasluga Turaka.
Poenta je da nasi ljudi idu iz krajnjosti u krajnjost, ili sve hvale ili sve kude, a vi ste se odlucili da samo hvalite (Turke). Cinjenica je da su Turci bili velika civilizacija i u nekim periodima bili bolji za Srbe nego zapadne imperije, ali isto tako Djetinja je dobila ime po tome sto su srpska deca bacana sa tvrdjave u reku, ili mozda nisam u pravu. Zakljucak: saradjivati sa Turcima, ali racionalno i bez ikakvog preterivanja.

dajte nasim privrednicima novac

Ode i Tara na doboš...

dopuna, 21. maj 2021 23:16)
Potpisujem sve, osim onog dela kako je Đetinja dobila ime.

"Taj autoput Užice-Sarajevo je besmisleno trošenje para. Između Užica i Sarajeva nema ni jedan grad veći od 15000 ljudi. Nema taj drum koga da poveže. A koštaće ko Svetog Petra kajgana kroz one planinčine."

Ne slazem se. Taj autoput kada se izgradi bice deo buduce mreze od koje ce biti mnogo toga dobroga.

Da bi shvatio znacaj tog autoputa trebas pogledati plan autoputeva Srbije i autoputeva u BiH. Kada se svi buduci autoputevi zavrse saobracaj koji ide sa zapada za Bliski Istok nece ici na Beograd, vec ce se u Zagrebu odvajati za (Republiku Srpsku) Novi Grad - Banja Luka - Doboj -(Fbih) Zenica - Sarajevo - (RS) Sarajevo - Uzice (Srbija) Uzice -(Moravski koridor) Nis - Bugaraska. Ta ruta bice kraca od trenutne za 150-200 kolimetara a nestace opasnost da Bugari i Rumuni istisnu Srbiju. Srbija ce biti nezamenjiva. Centralna i juzna Srbija bice odlicno povezana sa BiH a i otvorice se put ka Luci Ploce, dok ce se BiH otvoriti ka Luci Bar.

Jedini gubitnik ce biti autoput kroz Slavoniju i Srem. Oni ce izgubiti veliki procenat putarine.

Ovu rutu treba povezati i zeleznicom.

Problem je jedino sto ti autoputevi u Republici Srpskoj i Federaciji idu malo kilavo.

Nama kao drzavi treba biti cilj da se kroz ekonomiju i infrastrukturu nametnemo Federaciji, Crnoj Gori, Albaniji i Makedoniji kao nezamenjivi. To mozemo postici samo autoputevima, prugama i industrijom.

Лудило…

Još od 1805 godine.

Možda ću reći nešto nepopularno širim slojevima, ali sigurnu istinu: Užice kao gradsko naselje stvorili su upravo Turci, dajući povlastice zanatlijama i trgovcima koji su se naselili oko tvrđave. U srednjevekovnoj Srbiji (Raškoj), Užice nije bilo značajno mesto, a kao organizovan grad počinje da funkcioniše u tursko vreme. Još jedna istina je da prva bar dva veka Turske vladavine, stanovništvo ali ni srpski velikaši nisu stradali i trpeli zulum. Mnogi će se i iznenaditi ako kažem i ovu istinu: da su se ustanici u Prvom srpskom ustanku borili da se vrati centralna turska vlast, a protiv zuluma Dahija (Zato se i zove Buna na Dahije, a Dahije su bili Janičari). Nažalost, nedovoljno poznajemo svoju istoriju i kada su puno bitnije činjenice u pitanju.
(Adam, 21. maj 2021 21:49)

Altomanovic, 14.vek, vlada celom zapadnom Srbijom, istocnom Bosnom i Hercegovinom iz Uzica. Mocniji od kneza Lazara koji se udruzuje sa Ugarima i bosanskim Tvrtkom da bi ga pobedio. Vec tada Uzic je ozbiljno utvrdjenje. U to vreme se velika vecina gradova razvijala unutar utvrdjenja, pa ni Uzice nije bilo izuzetak. Kasnije se to promenilo, ne zbog Turaka nego generalno.
Ne treba preterivati sa hvalom (kao ni sa kudnjom) Turaka. Uostalom, da li znate zasto se reka Djetinja koja protice kroz Uzice zove tako?
Sa Turcima svakako raditi biznis, nisu nista losiji od mnogih zapadnih partnera... ali ostati realan.

Ne dirajte Taru, eno vam ga Zlatibor ima još mesta da se gradi.

Koja glupost da je auto put ne isplativdovoljno će biti samo putarine od vikend turizma da ima finansijsku isplativost.Je li neko od vas komentatora ikad prošlo ovim krajevima kad se sastavi vikend sa neradnim danom kolike su kolone automobila u pravcu Zlatibora.