Kako voziti motocikl sa saputnikom?

Ježim se kada vidim da su vozači pod punom opremom dok saputnici (najčešće sašutnice) od "opreme" nose samo naočare za sunce i suknju. Ako nemate dve kacige dajte suvozaču vašu. Prilikom eventualne nezgode vi kao vozač još i nešto možete, suvozaču su "vezane ruke." Devojke koje neće da stavljaju kacigu pod izgovorom da im se ne izmasti kosa ili da bi bile viđene ne stavljati na motor čak ni u garaži! Bezbednost pre svega! Čuvajte se!

Polako.

(vozim motore 21 godinu)

Prvo treba razdvojiti 3 tipa suvozaca. One koji se nisu nikada vozili na motoru, oni koji su se vozili na motoru ali ne voze motor i oni koji su takodje motociklisti. Za sva 3 tipa suvozaca vazi pravilo "kako se pomera vozac tako se pomera i suvozac". Na vozacu je da proceni "stabilnost" suvozaca (psihicku pre svega) i cele masine sa njima ( skroz je drugacije ponasanje masine sa duplom kilazom na njoj ) i da prilagodi brzinu-stil voznje kako bi oboje bili maksimalno bezbedni. Takodje, prednje i zadnje gume, kao i amortizeri treba da se adekvatno podese za povecano opterecenje. Motociklisti znaju da postoje samo dve vrste motociklista oni koji su pali i oni koji ce da padnu. Svakom kolegi sa malo iskustva ne preporucujem da vozi suvozaca pogotovo dok ne upozna i sebe na motoru i svoju masinu. Jedno je kad se ogulis od asfalt sam a sasvim drugo kad se oguli jos neko sa tobom tvojom krivicom. Pamet u glavu.

Kolegi koji preporucuje "pun gas" ne zelim da se dogodi situacija u kojoj pri punom gasu i oborenom motoru u krivini ( jedno bez drugog ne ide ) suvozac se uplasi blizine asfalta i brzine i krene da se "uspravlja" u sedistu svasta ruzno moze da se desi i njima i njihovim porodicama.

Dok sam aktivno vozio motor apsolutno nikoga nisam vozio a da nije imao kacigu, jaknu i pantalone.Ako je neplanirana voznja radije sam davao svoju opremu nego da bilo koga vozim bez. Takodje nikad nisam povezao bilo koga u kratkim pantalonama, suknji ili odbija da stavi kacigu. A na motor mi se niko nije popeo prvi put dok ne cujem da li se vozio, da li vozi ili prvi put seda na motor.Vise puta sam proglasavam budalom zbog toga ali na kraju dana mi je ipak cista savest.

Kako nemam pojima suviše poštujem te jake mašine da bi sedao na njih, a pogotovo sa nekim.

... Sa sapAtnikom:)

Ježim se kada vidim da su vozači pod punom opremom dok saputnici (najčešće sašutnice) od "opreme" nose samo naočare za sunce i suknju. Ako nemate dve kacige dajte suvozaču vašu. Prilikom eventualne nezgode vi kao vozač još i nešto možete, suvozaču su "vezane ruke." Devojke koje neće da stavljaju kacigu pod izgovorom da im se ne izmasti kosa ili da bi bile viđene ne stavljati na motor čak ni u garaži! Bezbednost pre svega! Čuvajte se!
(Moto, 21. maj 2021 10:59)

I ja se, brale, sav naježim kad vidim kad se te suknjice zalepešaju na vetru. Mora da se o'lade vrele zone il' će sve da pršti.

Ključno je voziti motocikl polako i normalno.
Svako majmunisanje na motoru jednako je katastrofa.
Nikada nikoga ne vozim na motoru osim u krajnjoj nuždi ( jednom prilikom se kolegi onesposobio motor zbog kvara od 10 Eura,pa sam ga morao povesti do kuće,nekih 100km,motor ostavljen kod kolege u tom gradu).
Ne želim da snosim nikakvu odgovornost za nekoga ko je suvozač,ne bih sebi oprostio da se nekome na mom motoru nešto dogodi.
Osim toga,ogroman broj ljudi ionako ne ume da se vozi na motoru,a ja da sada obučavam,nemam snage.
Najbolje sam, normalno i predvidivo.
Ne nameštam krivinu kojoj ne vidim izlaz. Nikada i bez izuzetaka,pa makar vozio 50 km/h.
Vozim od 1989 godine, vrlo uspešno hvala Bogu. Osim nekoliko stvarno beznačajnih i benignih padova,sve ostalo savršeno.
Zapamtite da vi morate voziti motocikl,a ne on vas.

Pun gas. Razume se.

Nikad.. Nek dotićni(a) kupi svoj.. Nisam taksista..

Pun gas. Razume se.

... Sa sapAtnikom:)

Ježim se kada vidim da su vozači pod punom opremom dok saputnici (najčešće sašutnice) od "opreme" nose samo naočare za sunce i suknju. Ako nemate dve kacige dajte suvozaču vašu. Prilikom eventualne nezgode vi kao vozač još i nešto možete, suvozaču su "vezane ruke." Devojke koje neće da stavljaju kacigu pod izgovorom da im se ne izmasti kosa ili da bi bile viđene ne stavljati na motor čak ni u garaži! Bezbednost pre svega! Čuvajte se!
(Moto, 21. maj 2021 10:59)

I ja se, brale, sav naježim kad vidim kad se te suknjice zalepešaju na vetru. Mora da se o'lade vrele zone il' će sve da pršti.

Nikad.. Nek dotićni(a) kupi svoj.. Nisam taksista..

Kako nemam pojima suviše poštujem te jake mašine da bi sedao na njih, a pogotovo sa nekim.

Polako.

(vozim motore 21 godinu)

Ježim se kada vidim da su vozači pod punom opremom dok saputnici (najčešće sašutnice) od "opreme" nose samo naočare za sunce i suknju. Ako nemate dve kacige dajte suvozaču vašu. Prilikom eventualne nezgode vi kao vozač još i nešto možete, suvozaču su "vezane ruke." Devojke koje neće da stavljaju kacigu pod izgovorom da im se ne izmasti kosa ili da bi bile viđene ne stavljati na motor čak ni u garaži! Bezbednost pre svega! Čuvajte se!

Prvo treba razdvojiti 3 tipa suvozaca. One koji se nisu nikada vozili na motoru, oni koji su se vozili na motoru ali ne voze motor i oni koji su takodje motociklisti. Za sva 3 tipa suvozaca vazi pravilo "kako se pomera vozac tako se pomera i suvozac". Na vozacu je da proceni "stabilnost" suvozaca (psihicku pre svega) i cele masine sa njima ( skroz je drugacije ponasanje masine sa duplom kilazom na njoj ) i da prilagodi brzinu-stil voznje kako bi oboje bili maksimalno bezbedni. Takodje, prednje i zadnje gume, kao i amortizeri treba da se adekvatno podese za povecano opterecenje. Motociklisti znaju da postoje samo dve vrste motociklista oni koji su pali i oni koji ce da padnu. Svakom kolegi sa malo iskustva ne preporucujem da vozi suvozaca pogotovo dok ne upozna i sebe na motoru i svoju masinu. Jedno je kad se ogulis od asfalt sam a sasvim drugo kad se oguli jos neko sa tobom tvojom krivicom. Pamet u glavu.

Kolegi koji preporucuje "pun gas" ne zelim da se dogodi situacija u kojoj pri punom gasu i oborenom motoru u krivini ( jedno bez drugog ne ide ) suvozac se uplasi blizine asfalta i brzine i krene da se "uspravlja" u sedistu svasta ruzno moze da se desi i njima i njihovim porodicama.

Dok sam aktivno vozio motor apsolutno nikoga nisam vozio a da nije imao kacigu, jaknu i pantalone.Ako je neplanirana voznja radije sam davao svoju opremu nego da bilo koga vozim bez. Takodje nikad nisam povezao bilo koga u kratkim pantalonama, suknji ili odbija da stavi kacigu. A na motor mi se niko nije popeo prvi put dok ne cujem da li se vozio, da li vozi ili prvi put seda na motor.Vise puta sam proglasavam budalom zbog toga ali na kraju dana mi je ipak cista savest.

Ključno je voziti motocikl polako i normalno.
Svako majmunisanje na motoru jednako je katastrofa.
Nikada nikoga ne vozim na motoru osim u krajnjoj nuždi ( jednom prilikom se kolegi onesposobio motor zbog kvara od 10 Eura,pa sam ga morao povesti do kuće,nekih 100km,motor ostavljen kod kolege u tom gradu).
Ne želim da snosim nikakvu odgovornost za nekoga ko je suvozač,ne bih sebi oprostio da se nekome na mom motoru nešto dogodi.
Osim toga,ogroman broj ljudi ionako ne ume da se vozi na motoru,a ja da sada obučavam,nemam snage.
Najbolje sam, normalno i predvidivo.
Ne nameštam krivinu kojoj ne vidim izlaz. Nikada i bez izuzetaka,pa makar vozio 50 km/h.
Vozim od 1989 godine, vrlo uspešno hvala Bogu. Osim nekoliko stvarno beznačajnih i benignih padova,sve ostalo savršeno.
Zapamtite da vi morate voziti motocikl,a ne on vas.