jedna od zadnjih sportskih firmi koje su se protivile i stavljanju turba u svoje modele nego su samo povećavali obujam svoje V12 zvijeri jioš od Miure a sada de facto preko noći prelaze na struju.
krepaj VW.
(jedino smo vakcinaciju org.kako treba, ostalo je dno)
pre 2 godine
Ja vozim Jaguar atmosferac v8 kao vikend auto, ne vidim sta ce biti razlika izmedju electro auta bilo kojeg brenda…al to su neke nove generacije, plitke kao potok.
Kad moze jedan prevarant da objasni kako je Tesla revolucionarni auto a nemci razvijaju electro automobile od 1990ih…sta onda da diskutujemo.
Nadam se da ce za ovog biti delova za narednih 50god ;-) , a vi zujite okolo
Zamislite da kupujete polovan lambo ili ferari, pa kažete prodavcu, deder majstore, upali ga da ga čujemo .... Kad ono... cvrc...
I to mi je onda auto...
Uporedite samo zvuk KERS F1 iz 2010 i turbo F1 iz 2014.
Turbo je šarena laža, jer nijedan turbo nije efikasan kao atmosferac. I šta će vam benzinac da turirate na semaforu. Po gradu struja, mir i tišina, kretanje iz mesta steujom ne jede lamelu, a kad izađe na otvoren put, može da peva.
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 14:39)
Druže, uspeh se odavno sveo na pokazivanje novca jer su ljudi sve ograničeniji, ne čitaju i ne edukuju se već gledaju oči gladne... milijarder ili tzv. Celebrity stručnjak pljusne lovu za neki brend i to odmah sutra bude na portalima, da se vidi i čuje - tako funkcioniše zapadni kapitalistički model, koji su jedva dočekale istočne post-komunističke novokomponovane "elite" koje su na štetu naroda došle do većih pare, takvi likovi odmah kupuju neki upadljiv auto i parkiraju ga redovno na ulici ispred restorana iako postoji parking. Evo pun komšiluk takvih u WEST65, postaje nemoguće živeti od prostaka sa lovom.
BTW, 90% sportskih automobila niko i ne vozi, stoje po garažama i posle 10-15 godina se prodaju sa pređenih 5-6.000km, pogledaj oglase po zapadu...
Hajmo sada zaljenje i kukanje, kako to nije pravi Lambo, samo V12 i ostalo, od ljudi koji nikada lambu uzivo nisu ni videli ni culi :)
(igor_t, 18. maj 2021 14:53)
Mnoge proizvode vrhunskog inženjeringa mehanike nismo ni videli ni probali, pa svakako ostaje žal za takvim vremenom. Nove generacije svakako žaliti neće, ali smo svedoci velikog skoka u razvoju automobila u relativno kratkom vremenu. Tako je bilo i pre nas, a biće i posle.
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
Hajmo sada zaljenje i kukanje, kako to nije pravi Lambo, samo V12 i ostalo, od ljudi koji nikada lambu uzivo nisu ni videli ni culi :)
(igor_t, 18. maj 2021 14:53)
Mnoge proizvode vrhunskog inženjeringa mehanike nismo ni videli ni probali, pa svakako ostaje žal za takvim vremenom. Nove generacije svakako žaliti neće, ali smo svedoci velikog skoka u razvoju automobila u relativno kratkom vremenu. Tako je bilo i pre nas, a biće i posle.
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 14:39)
Druže, uspeh se odavno sveo na pokazivanje novca jer su ljudi sve ograničeniji, ne čitaju i ne edukuju se već gledaju oči gladne... milijarder ili tzv. Celebrity stručnjak pljusne lovu za neki brend i to odmah sutra bude na portalima, da se vidi i čuje - tako funkcioniše zapadni kapitalistički model, koji su jedva dočekale istočne post-komunističke novokomponovane "elite" koje su na štetu naroda došle do većih pare, takvi likovi odmah kupuju neki upadljiv auto i parkiraju ga redovno na ulici ispred restorana iako postoji parking. Evo pun komšiluk takvih u WEST65, postaje nemoguće živeti od prostaka sa lovom.
BTW, 90% sportskih automobila niko i ne vozi, stoje po garažama i posle 10-15 godina se prodaju sa pređenih 5-6.000km, pogledaj oglase po zapadu...
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
Zamislite da kupujete polovan lambo ili ferari, pa kažete prodavcu, deder majstore, upali ga da ga čujemo .... Kad ono... cvrc...
I to mi je onda auto...
Uporedite samo zvuk KERS F1 iz 2010 i turbo F1 iz 2014.
Turbo je šarena laža, jer nijedan turbo nije efikasan kao atmosferac. I šta će vam benzinac da turirate na semaforu. Po gradu struja, mir i tišina, kretanje iz mesta steujom ne jede lamelu, a kad izađe na otvoren put, može da peva.
(jedino smo vakcinaciju org.kako treba, ostalo je dno)
pre 2 godine
Ja vozim Jaguar atmosferac v8 kao vikend auto, ne vidim sta ce biti razlika izmedju electro auta bilo kojeg brenda…al to su neke nove generacije, plitke kao potok.
Kad moze jedan prevarant da objasni kako je Tesla revolucionarni auto a nemci razvijaju electro automobile od 1990ih…sta onda da diskutujemo.
Nadam se da ce za ovog biti delova za narednih 50god ;-) , a vi zujite okolo
jedna od zadnjih sportskih firmi koje su se protivile i stavljanju turba u svoje modele nego su samo povećavali obujam svoje V12 zvijeri jioš od Miure a sada de facto preko noći prelaze na struju.
krepaj VW.
Uporedite samo zvuk KERS F1 iz 2010 i turbo F1 iz 2014.
Turbo je šarena laža, jer nijedan turbo nije efikasan kao atmosferac. I šta će vam benzinac da turirate na semaforu. Po gradu struja, mir i tišina, kretanje iz mesta steujom ne jede lamelu, a kad izađe na otvoren put, može da peva.
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
(jedino smo vakcinaciju org.kako treba, ostalo je dno)
pre 2 godine
Ja vozim Jaguar atmosferac v8 kao vikend auto, ne vidim sta ce biti razlika izmedju electro auta bilo kojeg brenda…al to su neke nove generacije, plitke kao potok.
Kad moze jedan prevarant da objasni kako je Tesla revolucionarni auto a nemci razvijaju electro automobile od 1990ih…sta onda da diskutujemo.
Nadam se da ce za ovog biti delova za narednih 50god ;-) , a vi zujite okolo
enivej, nekako bih više voleo da se ove legendarne firme ugase kao poslednji benzinski motori proizvedeni. da ih pamtim po tome. kad pređu na EV, ionako neće biti razlike u performansama imao teslu od 100k€ ili ferari od 300k€. jedino da se hvališ da imaš za fereri, ali na crti, sve isto.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 14:39)
Druže, uspeh se odavno sveo na pokazivanje novca jer su ljudi sve ograničeniji, ne čitaju i ne edukuju se već gledaju oči gladne... milijarder ili tzv. Celebrity stručnjak pljusne lovu za neki brend i to odmah sutra bude na portalima, da se vidi i čuje - tako funkcioniše zapadni kapitalistički model, koji su jedva dočekale istočne post-komunističke novokomponovane "elite" koje su na štetu naroda došle do većih pare, takvi likovi odmah kupuju neki upadljiv auto i parkiraju ga redovno na ulici ispred restorana iako postoji parking. Evo pun komšiluk takvih u WEST65, postaje nemoguće živeti od prostaka sa lovom.
BTW, 90% sportskih automobila niko i ne vozi, stoje po garažama i posle 10-15 godina se prodaju sa pređenih 5-6.000km, pogledaj oglase po zapadu...
Hajmo sada zaljenje i kukanje, kako to nije pravi Lambo, samo V12 i ostalo, od ljudi koji nikada lambu uzivo nisu ni videli ni culi :)
(igor_t, 18. maj 2021 14:53)
Mnoge proizvode vrhunskog inženjeringa mehanike nismo ni videli ni probali, pa svakako ostaje žal za takvim vremenom. Nove generacije svakako žaliti neće, ali smo svedoci velikog skoka u razvoju automobila u relativno kratkom vremenu. Tako je bilo i pre nas, a biće i posle.
Zamislite da kupujete polovan lambo ili ferari, pa kažete prodavcu, deder majstore, upali ga da ga čujemo .... Kad ono... cvrc...
I to mi je onda auto...
jedna od zadnjih sportskih firmi koje su se protivile i stavljanju turba u svoje modele nego su samo povećavali obujam svoje V12 zvijeri jioš od Miure a sada de facto preko noći prelaze na struju.
krepaj VW.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: