Koliko brzo može da ide Cupra Formentor? VIDEO

Ko daje ovakva imena španskim kolima ?
(Baba Coka, 17. maj 2021 14:23)

Spanci. Formentor je mali zaliv i rt na Palma de Majorci.

@Baba Coka

Svaki model Seata ili Cupre nosi naziv neke regije ili pokrajine u Spaniji.
Sedi dole 1 za kraj, crvenom hemijskom!

Vozio se u pomenutom formentoru sa 310PS, odlično ide i to je to, obična igračka. Utisak kao da sjediš u običnoj limuzini kupe. Nije za balkance nego neke auto hipstere koji imaju pare i traže nešto drugačije.

Pristojan auto za "pristojne" )u ova nepristojna vremena) pare

@CryptoYaretina
...ako se govori o ekologiji, govori se o što manjoj potrošnji električne energije, ne da li je to na stuju ili ne, jer ukoliko nešto potroši 1000kw struje, nije ekološki u odnosu na 100kw. Proizvođači se utrkuju ko će jači električni automobil napraviti, što nije ekološki. Da rezimiram, automobil na stuju od 1000 konja troši više struje nego onaj koji je realno potreban za transport u običnim uslovima, neka bude 100 konja, tj takvo vozilo troši 10 puta više struje. To su elementarne stvari...

A što koliko brže može da ide, i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??

Koga briga. To je Seat..

Ovo je motor je po meri ovog automobila kad vec od jednog bledog brenda poput SEATa pokusavaju da naprave ekskluzivu. Sve se krece ka tome da ce se SEAT ugasti, a ostati Cupra sa modelima poput ovog- sa motorima i performansama iz vise klase po ceni koja je za mrvicu niza od donora tehnologije(Audi,VW kako kome drago)...

i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??
(666, 17. maj 2021 13:34)

pa ekologija jeste tu, nije dizlo ako nisi primetio, šalta na 6500 rpm.
nije ekologija samo taj tvoj dim na 1850 rpm.

Ko daje ovakva imena španskim kolima ?

Probao, super izgleda... ali opet ali... sjedute sami probajte... finiš nedostaje, plastika gde ne treba. Detalji koji ga cine super igračkom i ništa više. Vožnja ok! Malo bucan, ali lezi ok na putu, težak u krivinama..... Šteta!
Na orci utisak zanimljiv. Na duže staze za te pare se može uzeta mnogo boljih auta. (Serija 3, audi 4...)

Slab obrtni moment. Samo TDI valja.

Loše ide prodaja "meleza" , možda se upeca neki som na ovaj Audijev motor, al mu ostao zadnji brisač od Škode Fabije(početak snimka)

Hahaha hahahaha dami je znati ko hoće da kupi ovo da vozi okac moj klasa za ovo

Da je Kralj (narodne muzike) znao kakav je auto Seat (Ibica) sigurno bi seo u nešto sigurnije ,ali je imao savetnike slične komentatorima ovog članka !

To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)

Nije baš tako "pravolinijski" kako neki zamišljaju. Većina tih auta ima rekuperativno kočenje pa energijom kočenja dopunjuju baterije, tako da popriličan deo energije potrošen na veliko ubrzanje bude vraćen pri kočenju.
Problem je duža vožnja velikim brzinama, jer otpor vaduha raste sa kvadratom brzine, a time i nepovratni gubici energije.

Koga briga. To je Seat..

Ko daje ovakva imena španskim kolima ?

Slab obrtni moment. Samo TDI valja.

Hahaha hahahaha dami je znati ko hoće da kupi ovo da vozi okac moj klasa za ovo

A što koliko brže može da ide, i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??

i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??
(666, 17. maj 2021 13:34)

pa ekologija jeste tu, nije dizlo ako nisi primetio, šalta na 6500 rpm.
nije ekologija samo taj tvoj dim na 1850 rpm.

Loše ide prodaja "meleza" , možda se upeca neki som na ovaj Audijev motor, al mu ostao zadnji brisač od Škode Fabije(početak snimka)

Ovo je motor je po meri ovog automobila kad vec od jednog bledog brenda poput SEATa pokusavaju da naprave ekskluzivu. Sve se krece ka tome da ce se SEAT ugasti, a ostati Cupra sa modelima poput ovog- sa motorima i performansama iz vise klase po ceni koja je za mrvicu niza od donora tehnologije(Audi,VW kako kome drago)...

Probao, super izgleda... ali opet ali... sjedute sami probajte... finiš nedostaje, plastika gde ne treba. Detalji koji ga cine super igračkom i ništa više. Vožnja ok! Malo bucan, ali lezi ok na putu, težak u krivinama..... Šteta!
Na orci utisak zanimljiv. Na duže staze za te pare se može uzeta mnogo boljih auta. (Serija 3, audi 4...)

Da je Kralj (narodne muzike) znao kakav je auto Seat (Ibica) sigurno bi seo u nešto sigurnije ,ali je imao savetnike slične komentatorima ovog članka !

Vozio se u pomenutom formentoru sa 310PS, odlično ide i to je to, obična igračka. Utisak kao da sjediš u običnoj limuzini kupe. Nije za balkance nego neke auto hipstere koji imaju pare i traže nešto drugačije.

@Baba Coka

Svaki model Seata ili Cupre nosi naziv neke regije ili pokrajine u Spaniji.
Sedi dole 1 za kraj, crvenom hemijskom!

Pristojan auto za "pristojne" )u ova nepristojna vremena) pare

Ko daje ovakva imena španskim kolima ?
(Baba Coka, 17. maj 2021 14:23)

Spanci. Formentor je mali zaliv i rt na Palma de Majorci.

To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)

Nije baš tako "pravolinijski" kako neki zamišljaju. Većina tih auta ima rekuperativno kočenje pa energijom kočenja dopunjuju baterije, tako da popriličan deo energije potrošen na veliko ubrzanje bude vraćen pri kočenju.
Problem je duža vožnja velikim brzinama, jer otpor vaduha raste sa kvadratom brzine, a time i nepovratni gubici energije.

@CryptoYaretina
...ako se govori o ekologiji, govori se o što manjoj potrošnji električne energije, ne da li je to na stuju ili ne, jer ukoliko nešto potroši 1000kw struje, nije ekološki u odnosu na 100kw. Proizvođači se utrkuju ko će jači električni automobil napraviti, što nije ekološki. Da rezimiram, automobil na stuju od 1000 konja troši više struje nego onaj koji je realno potreban za transport u običnim uslovima, neka bude 100 konja, tj takvo vozilo troši 10 puta više struje. To su elementarne stvari...