Petak, 07.05.2021.

11:27

Za 100 godina prodali 200.000 automobila, u poslednjih šest - 25.000 SUV vozila

Izvor: B92

Za 100 godina prodali 200.000 automobila, u poslednjih šest - 25.000 SUV vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Zok1

pre 2 godine

Taktički sjajno - strateški katastrofalno. Brendovi poput RR i Bentlija su svoj imidž izgradili na ekskluzivnosti. Bentli je početkom veka proizvodio 1000-2000 automobila, sada proizvode po 10 hiljada. Ni Rols-Rojs nije puno bolji, proizvodili su ispod 1000 automobila godišnje, sada proizvode 4 hiljade. U određenom trenutku će izgubiti to ekskluzivno tržište. Neće biti prvi, to se dogodilo Maseratiju, sa proizvodnje ispod 5000 godišnje su nagurali na 50 hiljada, da bi im sada proizvodnja pala na ispod 20 hiljada, nisu više eksluzivni. Još pre toga je Ford devastirao Jaguar.

srb

pre 2 godine

@Čiča Miloje
Da, za Brajtling ne zna niko osim tebe i jos par preiskusnih gradskih faca. Nemojmo se saliti, daleko od toga da je Bentley los automobil, naprotiv, odlican je, ali RR je klasa za sve i nemojmo mesati babe i zabe. Imao sam tu mogucnost da 2018e u zenevi sednem u phantom i flying spur i razlika je vidljiva cak i kada si odusevljen i s klasom. U danasnje vreme nema losih automobila, cast izuzecima, ali reci da je Bentley bolji od RR je neumesno, ako pricamo o luksuzu.

baxa

pre 2 godine

uradili su facelift prošle godine. slažem se da je bio preružan kad je izašao, ovo sad je mnogo bolje, meni čak i kul izgleda

Replay

pre 2 godine

Po meni, najbolji brend na svetu. A sto su deo VW grupe samo ih je jos vise uzdiglo i spasilo bankrota, takodje i Lamba kojem je sef Audi.

aleks

pre 2 godine

Poenta ovog teksta je da vise super automobili vise i nisu takva egzotika kao sto je nekad to bilo... Lambo diablo ferari f40 90tih su bili retkost a i sada su dok lambo urus bentli i ostali su dostupni su vecini "biznismena"

dubrovnik

pre 2 godine

meni su novi Bentiji preružni, firma koja je uvijek htjela biti RR. svaki RR je ljepši od njihovih farova a da imam lovu za SUV bez limita 3 su kandidata, RR, Lambo i Mercedes Maybach

Čiča Miloje

pre 2 godine

Ako ne znaš, a imaš lovu, kupiš RR, a ako voliš automobile, kupiš Bentli...!
Svaka šuša zna za Rolex, ali ja više volim Brajtling...

dzigi

pre 2 godine

Može on da bude i skup i ekskluzivan i marka, al' da je ružan - ružan je za sve pare. Video par komada u BG, ružni su i na parkingu i na putu, kao veliki, nezgrapni usisivač. Urus i ostali su Mister univerzuma za Bentajgu.

EU Citizen

pre 2 godine

Izuzetno ružan i običnog izgleda, imam nekoliko koji parkiraju na ulici u kraju (živim u istorijskoj četvrti sa dosta para kod stanovnika a malo raspoloživih garaža :) ), a video sam par i u centru Beograda, jedan redovno parkira na ulici u Zmaj-Jovinoj, verovatno iz sličnih razloga kao ovi kod mene :)) Čak i da sam ljubitelj SUV-ja kao što nisam, ovo mi baš nikad ne bi palo na pamet da kupim, isto kao ni bogohulni Porše ili Lamborgini SUV-je. Nije slučajno što svi najgori treševi iz priče "luksuzna limuzina postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" ili "tradicionalni sportski brend postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" pripadaju Hitlerovom koncernu, voziti bilo koji njihov model već je samo po sebi loš ukus, ako već Nemac, onda barem meca ili BMV, iako su već desetak godina uglavnom preružni :)))

dzigi

pre 2 godine

Može on da bude i skup i ekskluzivan i marka, al' da je ružan - ružan je za sve pare. Video par komada u BG, ružni su i na parkingu i na putu, kao veliki, nezgrapni usisivač. Urus i ostali su Mister univerzuma za Bentajgu.

EU Citizen

pre 2 godine

Izuzetno ružan i običnog izgleda, imam nekoliko koji parkiraju na ulici u kraju (živim u istorijskoj četvrti sa dosta para kod stanovnika a malo raspoloživih garaža :) ), a video sam par i u centru Beograda, jedan redovno parkira na ulici u Zmaj-Jovinoj, verovatno iz sličnih razloga kao ovi kod mene :)) Čak i da sam ljubitelj SUV-ja kao što nisam, ovo mi baš nikad ne bi palo na pamet da kupim, isto kao ni bogohulni Porše ili Lamborgini SUV-je. Nije slučajno što svi najgori treševi iz priče "luksuzna limuzina postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" ili "tradicionalni sportski brend postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" pripadaju Hitlerovom koncernu, voziti bilo koji njihov model već je samo po sebi loš ukus, ako već Nemac, onda barem meca ili BMV, iako su već desetak godina uglavnom preružni :)))

Čiča Miloje

pre 2 godine

Ako ne znaš, a imaš lovu, kupiš RR, a ako voliš automobile, kupiš Bentli...!
Svaka šuša zna za Rolex, ali ja više volim Brajtling...

aleks

pre 2 godine

Poenta ovog teksta je da vise super automobili vise i nisu takva egzotika kao sto je nekad to bilo... Lambo diablo ferari f40 90tih su bili retkost a i sada su dok lambo urus bentli i ostali su dostupni su vecini "biznismena"

Replay

pre 2 godine

Po meni, najbolji brend na svetu. A sto su deo VW grupe samo ih je jos vise uzdiglo i spasilo bankrota, takodje i Lamba kojem je sef Audi.

dubrovnik

pre 2 godine

meni su novi Bentiji preružni, firma koja je uvijek htjela biti RR. svaki RR je ljepši od njihovih farova a da imam lovu za SUV bez limita 3 su kandidata, RR, Lambo i Mercedes Maybach

baxa

pre 2 godine

uradili su facelift prošle godine. slažem se da je bio preružan kad je izašao, ovo sad je mnogo bolje, meni čak i kul izgleda

srb

pre 2 godine

@Čiča Miloje
Da, za Brajtling ne zna niko osim tebe i jos par preiskusnih gradskih faca. Nemojmo se saliti, daleko od toga da je Bentley los automobil, naprotiv, odlican je, ali RR je klasa za sve i nemojmo mesati babe i zabe. Imao sam tu mogucnost da 2018e u zenevi sednem u phantom i flying spur i razlika je vidljiva cak i kada si odusevljen i s klasom. U danasnje vreme nema losih automobila, cast izuzecima, ali reci da je Bentley bolji od RR je neumesno, ako pricamo o luksuzu.

Zok1

pre 2 godine

Taktički sjajno - strateški katastrofalno. Brendovi poput RR i Bentlija su svoj imidž izgradili na ekskluzivnosti. Bentli je početkom veka proizvodio 1000-2000 automobila, sada proizvode po 10 hiljada. Ni Rols-Rojs nije puno bolji, proizvodili su ispod 1000 automobila godišnje, sada proizvode 4 hiljade. U određenom trenutku će izgubiti to ekskluzivno tržište. Neće biti prvi, to se dogodilo Maseratiju, sa proizvodnje ispod 5000 godišnje su nagurali na 50 hiljada, da bi im sada proizvodnja pala na ispod 20 hiljada, nisu više eksluzivni. Još pre toga je Ford devastirao Jaguar.

dubrovnik

pre 2 godine

meni su novi Bentiji preružni, firma koja je uvijek htjela biti RR. svaki RR je ljepši od njihovih farova a da imam lovu za SUV bez limita 3 su kandidata, RR, Lambo i Mercedes Maybach

EU Citizen

pre 2 godine

Izuzetno ružan i običnog izgleda, imam nekoliko koji parkiraju na ulici u kraju (živim u istorijskoj četvrti sa dosta para kod stanovnika a malo raspoloživih garaža :) ), a video sam par i u centru Beograda, jedan redovno parkira na ulici u Zmaj-Jovinoj, verovatno iz sličnih razloga kao ovi kod mene :)) Čak i da sam ljubitelj SUV-ja kao što nisam, ovo mi baš nikad ne bi palo na pamet da kupim, isto kao ni bogohulni Porše ili Lamborgini SUV-je. Nije slučajno što svi najgori treševi iz priče "luksuzna limuzina postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" ili "tradicionalni sportski brend postaje SUV zbog para, Arapa i Kineza" pripadaju Hitlerovom koncernu, voziti bilo koji njihov model već je samo po sebi loš ukus, ako već Nemac, onda barem meca ili BMV, iako su već desetak godina uglavnom preružni :)))

Čiča Miloje

pre 2 godine

Ako ne znaš, a imaš lovu, kupiš RR, a ako voliš automobile, kupiš Bentli...!
Svaka šuša zna za Rolex, ali ja više volim Brajtling...

Replay

pre 2 godine

Po meni, najbolji brend na svetu. A sto su deo VW grupe samo ih je jos vise uzdiglo i spasilo bankrota, takodje i Lamba kojem je sef Audi.

dzigi

pre 2 godine

Može on da bude i skup i ekskluzivan i marka, al' da je ružan - ružan je za sve pare. Video par komada u BG, ružni su i na parkingu i na putu, kao veliki, nezgrapni usisivač. Urus i ostali su Mister univerzuma za Bentajgu.

srb

pre 2 godine

@Čiča Miloje
Da, za Brajtling ne zna niko osim tebe i jos par preiskusnih gradskih faca. Nemojmo se saliti, daleko od toga da je Bentley los automobil, naprotiv, odlican je, ali RR je klasa za sve i nemojmo mesati babe i zabe. Imao sam tu mogucnost da 2018e u zenevi sednem u phantom i flying spur i razlika je vidljiva cak i kada si odusevljen i s klasom. U danasnje vreme nema losih automobila, cast izuzecima, ali reci da je Bentley bolji od RR je neumesno, ako pricamo o luksuzu.

aleks

pre 2 godine

Poenta ovog teksta je da vise super automobili vise i nisu takva egzotika kao sto je nekad to bilo... Lambo diablo ferari f40 90tih su bili retkost a i sada su dok lambo urus bentli i ostali su dostupni su vecini "biznismena"

baxa

pre 2 godine

uradili su facelift prošle godine. slažem se da je bio preružan kad je izašao, ovo sad je mnogo bolje, meni čak i kul izgleda

Zok1

pre 2 godine

Taktički sjajno - strateški katastrofalno. Brendovi poput RR i Bentlija su svoj imidž izgradili na ekskluzivnosti. Bentli je početkom veka proizvodio 1000-2000 automobila, sada proizvode po 10 hiljada. Ni Rols-Rojs nije puno bolji, proizvodili su ispod 1000 automobila godišnje, sada proizvode 4 hiljade. U određenom trenutku će izgubiti to ekskluzivno tržište. Neće biti prvi, to se dogodilo Maseratiju, sa proizvodnje ispod 5000 godišnje su nagurali na 50 hiljada, da bi im sada proizvodnja pala na ispod 20 hiljada, nisu više eksluzivni. Još pre toga je Ford devastirao Jaguar.