Fon der Lajen: Spremni smo da podržimo prugu od Beograda do Severne Makedonije

Rek’o ja i sinoć šta je tako spektakularno. Da daju kredit za infrastrukturu u koji će se ugraditi i kurta i murta do same izrade pruge do S.Makedonije. I to sve o trošku građana koji rade za 300€ svaki mesec. 365 dana u godini...

Ta pruga postoji vec 100 godina. Neka neko obavesti gospodju.

Pih, uze Ursula muštiluk, živ nisam od juče čekajući
da čujem novost.

to je to sto su najavljivali tako pompezno :D meni se zivot vec promenio

Pokvarila mu dramski trenutak...

Neko je juče napisao da se radi o pruzi velikih brzina ka Skoplju i bio je u pravu.

Bacanje para. To je valjda taj "projekat" koji je najavljivao da će nam promeniti živote. Srbija se treba fokusirati na izgradnju novih konekcija sa rumunijom, sa kojom trgovinska razmena ne može više ni rasti jer nema dovoljno graničnih prelaza. Izgradnja brze direktne ceste i pruge novi sad-temisvar sa velikim graničnim prelazom bi povećala trgovinsku razmenu sa rumunijom 4 puta u 8-10 godina. Posledično bi rasla i razmena sa moldavijom i južnim delom ukrajine, koji je uvozno orijentisan zbog miliona turista koji tu dolaze.

Ja mislio neke Plate od 1000€ posto je rekao promenice nam se Zivot !

Ako ce jedna pruga da "promeni sve u Srbiji naglavacke" kako reče predsednik i njegove kolege, onda izem ti zemlju.

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.
(Zodiac, 26. april 2021 12:32)

lol.

Reci to bukvalno celoj zapadnoj Evropi da je nerentabilna.

Reci to Japanu koji se samo vozom i vozi i gde karta superbrzim vozom u jednom pravcu kosta 300 dolara.

Reci to Rusima i transsibirskoj zeleznici.

Ovo je direktna veza sa Grckom do luke za prevoz robe i ljudi.

Staru prugu pravio je drug Tito ali nije promenila mnogo toga ...Ovako pompezna najava nije bas bila na mestu...Da nije EU finansirali bi je Kinezi...kad novac nije nas svejedno je ciji je no EU je tu u mat poziciji i morala je to prihvatiti. Medjutim sad ce se to prolongirati jer Brisel nema realnu moc u odnosu na svoje clanice.
(Rale, 26. april 2021 12:21)

Kakav drug Tito??!! Ta pruga je izgrađena 4. septembra 1884. godine, duga 243 kilometra. Izgradio ju je Knez Milan Obrenović. E ljudi, ljudi, ništa vi ne znate. I ti i ovi koji su ti dali plusiće.

Dokle smo stigli sa prugom Beograd Bar ??, sta cemo za delove jugo zapdne srbije, koji su vezani sa prugom Beograd - Brodarevo - Bar

Od Uzica, niti auto puta a izgleda ni modernizacija pruge ??

Živ nisam od jutros, sad tek mogu da doručkujem.

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.
(Zodiac, 26. april 2021 12:32)

Kakvih sve "stručnjaka" ovde ima to je čudo...

A što ne bismo pravili onaj kanal Dunav - Solun što je Toma najavljivao dok je bio predsednik?

Makar može da se koristi za zalivanje njiva!

Prevelika zavisnost od EU kredita....
Bune li se Kinezi za maligni EU uticaj???

Ovo se vec znalo da ce da se pravi.. sem ako oni ne placaju sve i daju pare za dz ne vidim sta je ovde spektakularno?

To je razlog zbog kojeg od danas nećemo živeti kao dosada. Šta znači da podrži, da plate izgradnju da plate deo, da mi sve platimo a oni da nas tapšu. Ako udjemo i to stvarno nećemo živeti isto. Živećemo gore a sve će ići na otplatu ovih megalomanskih i sada potpuno nepotrebnih projekata. Kako ovo ide,Vučiću padne na pamet odjednom super ideja,bravo ajde pravi. A šta će da bude posle ko te pita vraćaće drugi dugove.

U Briselu se maska nosi!!U Srbije je Vucic kod kuce.Zna to virus.

Ovo je bolja vest za severnu makedoniju nego za Srbiju. Nek’ se gradi i izgrađuje. Kako ovo evropa podržava ovaj projekat? Moralno ili konkretno?

Staru prugu pravio je drug Tito ali nije promenila mnogo toga ...Ovako pompezna najava nije bas bila na mestu...Da nije EU finansirali bi je Kinezi...kad novac nije nas svejedno je ciji je no EU je tu u mat poziciji i morala je to prihvatiti. Medjutim sad ce se to prolongirati jer Brisel nema realnu moc u odnosu na svoje clanice.

Zaboleme...

Ja se bas nadao prokopavanju kanala, da obrnemo tok Morave :(

Pruga do Skoplja vec postoji???!!!

Pa Srbija je ekonomski tigar i sad mi iz EU koja se zadužuje moramo financirati ekonomskog tigra.

(boki, 26. april 2021 12:44)

Kako si zakljucio da je ovo nepotreban projekat, jel znas koliko tranzita prolazi od luke u Solunu preko nase zemlje pa sve do ostalih drzava EU. Sve ce to itekako da se isplati, jer pruge i putevi vode u buducnost. Bez njih nece ni jedan jaca firma da dodje.. To smo valjda zakljucili tokom ovih 10 godina.

Gde sam ja to, sinoć sam zaspao u Srbiji

Jel ovo velika vest koja ce da promeni Srbiju? Smesno !!!

Pruga postoji. Deo kraka koridora 10. Ona je bila obnovljena 2004. Ovo je samo redovna rekonstrukcija. Brzina je 120 km... Da je sve uradjeno po propisu. Prosecna brzina teretnih kompozicija u Nemackoj je 100km/h.

pljujete a nemate pojma. zalosno je. i voz nije nesto nepotrebno...sve clanice EU izgraduju mrezu zeleznice

Vec postoji pruga Beograd -Atina.

Ako ce ovo da mi promeni život...

Malo je to, jer znamo po sta ste dosli!

Oni finansiraju ono što oni smatraju da treba a ne ono što mi smatramo da nam treba u našoj zemlji.Ovim projektom nam jasno kažu da ne žele povezivanje Beograda i Bara što bi nama bilo od veće koristi.Oni očigledno sa Crnom Gorom imaju neke druge planove.Ovo bi po meni trebalo da zabrine i vlasti Crne Gore.Hoće li Cnu Goru saobraćajno spajati sa Albanijom ili Hrvatskom?!!Očigledno je da neki nikako ne žele povezivanje Srbije i Crne Gore pa ni putem saobraćaja.Setimo se da ni kredit za auto put prema Crnoj Gori nismo dobili od EU već od Kine.

Sama linija Bgd-Skopje nema nikakv smisao ako se ne nastavi dalje (na sever preko Budimpeste pa dalje do centralne i zapadne Evrope, i na jug prema Solunu i Istanbulu ili prema Atini).

Odo da zaspim ponovo pa kada se probudim bice valjda nesto sto ce zivot da mi "promeni"

Sada ce na jedno 10 godina da stave van funkcije postojecu prugu BG-Thessaloniki-Athens, kao sto tri godine grade brzu prugu do NS, dok za to vreme vozovi do NS uopste ne saobracaju

Brza pruga do Sev. Makedonije tj Albanije, sve je to ok, i treba, ali kako ce pruga do najsiromasnijih delova evrope da nam preokrene zivot?
A i pruga vec postoji.

Sledece godine jos originalniji projekat - pruga Beograd - Bar! Do sada nevidjeno

Kolika jw kamata?

EU pare na kineskom Putu svile. Zanimljiva geopolitika.

Kanal do Grčke ?

Kako predsednik priča ja mislio da ćemo mi pomagati EU! Malo sam razočaran i zbunjen?

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.

Prihvatamo vašu podršku samo ako platite celu prugu i bez reklame molim!!

Via Nis ili via Pristina.

Pa prike da putujem i taj voz mora da imam pare.

Svaka cast i EU i nasoj delegaciji!

@aabb - ceo pocetak XX veka, sve do 1914, rusija se trudila da se dovrsi projekat jadranske zeleznice - od dunava preko srbije i albanije do jadranskog mora.

htela je da ima brzu vezu do toplog mora. nije uspela zbog protivljenja austrije i italije. u arhivu srbije sam dosta tih dokumenata i diplomatske prepiske iscitavao.

danas slican projekat, ali u formi auto-puta drac-nis fura amerika, za brzo dopremanje nato snaga podrzanih sestom flotom.

pravac je isti, samo se smer promenio.

Razumeo bih da je ovo 19.vek a ne 21.pa da se tako pompezno najavljuje izgradnja pruge. Ej, pruga, koja je svakodnevica već, evo, treći vek.

bravooo

Hajmo hejteri, juriiiiiiiis!

pljujete a nemate pojma. zalosno je. i voz nije nesto nepotrebno...sve clanice EU izgraduju mrezu zelezniceNeko je juče izjavio da će za 24 časa, ako mu odobre, otkriti nešto što će ljudima preokrenuti živote i biće mnogo bolji i skroz drugačiji neg pre 15 godina!??? Pruga, brza ili ubrzana ili kakva god, je sjajna stvar ali da li je zaslužila takvu najavu?? Kao da je juče izmišljena železnnica!? Pa pruga postoji! Ako će je praviti kao do NS i SU, bolje da ne diraju. Nemamo voza već 3 pune godine do Novog Sada!! Mada, nemamo ni stanicu.

Voz je ekstra stvar i cela Evroopa ga forsira, ali recimo, pošto često putujem u Nemačku, Nemci se žale na DB, i zbog kašnjenja,ali i zbog gubitaka koje pravi. A daleko je od toga da su jeftine karte. Obožava vozove po Evropi ali osim voza, potrebna je infratruktura i od voza do destinacije.Autobusi, taksiji, metroi, brodovi... Svaki aerodrom je povezan železnicom!
Nije dovoljno samo razvući prugu. NA žalost, biće gubitaška ali se nadam da će je ipak napraviti. I na sever, i na jug, ali i ostale strane.

Ako EU daje novac za izgradnju brze pruge do granice sa Severnom Makedonijom, onda će, kako za izvođače radova tako i za nadzor radova biti raspisani tenderi koje će EU da kontroliše. I kada se ti tenderi završe i izaberu izvođači radova i nadzor istih, tek onda će šira javnost u Srbiji doznati koliko smo više plaćali radove na izgradnji železničkih pruga i auto-puteva koje nadležni daju izvođačima bez tendera.

Vidim svi su u fazonu kao nista specijalno... pruga donosi mnogo investitora zna eu mnogo bolje od nas cim daju lovu... ja se ne secam sta se u Srbiji napravilo toliko veliko od 2000 nego u zadnjih 4-5 godina i sta je sve tek u planu... smejemo se vozovima a trenutno ne postoji pruga za brzine od 200km na sat... mi zaostajemo priod koji smo ratovali i jos jedno 5 god pronalazenja u laznom kapitalizmu... tek sada se rade pruge i putevi kao da smo zaostali a jaci smo od mnogo naroda oko nas koji imaju veci standard... posledice rata se tek sada polako smiriju... hoce svet da da lovu za razvoj regiona... makar ide ka napred ali polako bas polako... 21 god nadanja... moraju svi da funkcionisu kao jedan za neki preogroman rast.... ali ne bolje svi da se svadjamo i tako jos jedno 10 godina... vreme je najskuplje!!!

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.

Svaka cast i EU i nasoj delegaciji!

pljujete a nemate pojma. zalosno je. i voz nije nesto nepotrebno...sve clanice EU izgraduju mrezu zeleznice

Rek’o ja i sinoć šta je tako spektakularno. Da daju kredit za infrastrukturu u koji će se ugraditi i kurta i murta do same izrade pruge do S.Makedonije. I to sve o trošku građana koji rade za 300€ svaki mesec. 365 dana u godini...

Pa Srbija je ekonomski tigar i sad mi iz EU koja se zadužuje moramo financirati ekonomskog tigra.

Ta pruga postoji vec 100 godina. Neka neko obavesti gospodju.

Staru prugu pravio je drug Tito ali nije promenila mnogo toga ...Ovako pompezna najava nije bas bila na mestu...Da nije EU finansirali bi je Kinezi...kad novac nije nas svejedno je ciji je no EU je tu u mat poziciji i morala je to prihvatiti. Medjutim sad ce se to prolongirati jer Brisel nema realnu moc u odnosu na svoje clanice.

Bacanje para. To je valjda taj "projekat" koji je najavljivao da će nam promeniti živote. Srbija se treba fokusirati na izgradnju novih konekcija sa rumunijom, sa kojom trgovinska razmena ne može više ni rasti jer nema dovoljno graničnih prelaza. Izgradnja brze direktne ceste i pruge novi sad-temisvar sa velikim graničnim prelazom bi povećala trgovinsku razmenu sa rumunijom 4 puta u 8-10 godina. Posledično bi rasla i razmena sa moldavijom i južnim delom ukrajine, koji je uvozno orijentisan zbog miliona turista koji tu dolaze.

Zaboleme...

bravooo

Ako ce jedna pruga da "promeni sve u Srbiji naglavacke" kako reče predsednik i njegove kolege, onda izem ti zemlju.

To je razlog zbog kojeg od danas nećemo živeti kao dosada. Šta znači da podrži, da plate izgradnju da plate deo, da mi sve platimo a oni da nas tapšu. Ako udjemo i to stvarno nećemo živeti isto. Živećemo gore a sve će ići na otplatu ovih megalomanskih i sada potpuno nepotrebnih projekata. Kako ovo ide,Vučiću padne na pamet odjednom super ideja,bravo ajde pravi. A šta će da bude posle ko te pita vraćaće drugi dugove.

Oni finansiraju ono što oni smatraju da treba a ne ono što mi smatramo da nam treba u našoj zemlji.Ovim projektom nam jasno kažu da ne žele povezivanje Beograda i Bara što bi nama bilo od veće koristi.Oni očigledno sa Crnom Gorom imaju neke druge planove.Ovo bi po meni trebalo da zabrine i vlasti Crne Gore.Hoće li Cnu Goru saobraćajno spajati sa Albanijom ili Hrvatskom?!!Očigledno je da neki nikako ne žele povezivanje Srbije i Crne Gore pa ni putem saobraćaja.Setimo se da ni kredit za auto put prema Crnoj Gori nismo dobili od EU već od Kine.

Dokle smo stigli sa prugom Beograd Bar ??, sta cemo za delove jugo zapdne srbije, koji su vezani sa prugom Beograd - Brodarevo - Bar

Od Uzica, niti auto puta a izgleda ni modernizacija pruge ??

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.
(Zodiac, 26. april 2021 12:32)

Kakvih sve "stručnjaka" ovde ima to je čudo...

Hajmo hejteri, juriiiiiiiis!

Razumeo bih da je ovo 19.vek a ne 21.pa da se tako pompezno najavljuje izgradnja pruge. Ej, pruga, koja je svakodnevica već, evo, treći vek.

Ja mislio neke Plate od 1000€ posto je rekao promenice nam se Zivot !

to je to sto su najavljivali tako pompezno :D meni se zivot vec promenio

Pih, uze Ursula muštiluk, živ nisam od juče čekajući
da čujem novost.

Malo je to, jer znamo po sta ste dosli!

Jel ovo velika vest koja ce da promeni Srbiju? Smesno !!!

Ovo je bolja vest za severnu makedoniju nego za Srbiju. Nek’ se gradi i izgrađuje. Kako ovo evropa podržava ovaj projekat? Moralno ili konkretno?

Brza pruga do Sev. Makedonije tj Albanije, sve je to ok, i treba, ali kako ce pruga do najsiromasnijih delova evrope da nam preokrene zivot?
A i pruga vec postoji.

Ako ce ovo da mi promeni život...

Prihvatamo vašu podršku samo ako platite celu prugu i bez reklame molim!!

Pruga do Skoplja vec postoji???!!!

Željeznica, totalno nerentabilna i veliki gubitak. Pravi put za dužničko ropstvo,sretno.
(Zodiac, 26. april 2021 12:32)

lol.

Reci to bukvalno celoj zapadnoj Evropi da je nerentabilna.

Reci to Japanu koji se samo vozom i vozi i gde karta superbrzim vozom u jednom pravcu kosta 300 dolara.

Reci to Rusima i transsibirskoj zeleznici.

Ovo je direktna veza sa Grckom do luke za prevoz robe i ljudi.

A što ne bismo pravili onaj kanal Dunav - Solun što je Toma najavljivao dok je bio predsednik?

Makar može da se koristi za zalivanje njiva!

Prevelika zavisnost od EU kredita....
Bune li se Kinezi za maligni EU uticaj???

Sada ce na jedno 10 godina da stave van funkcije postojecu prugu BG-Thessaloniki-Athens, kao sto tri godine grade brzu prugu do NS, dok za to vreme vozovi do NS uopste ne saobracaju

Staru prugu pravio je drug Tito ali nije promenila mnogo toga ...Ovako pompezna najava nije bas bila na mestu...Da nije EU finansirali bi je Kinezi...kad novac nije nas svejedno je ciji je no EU je tu u mat poziciji i morala je to prihvatiti. Medjutim sad ce se to prolongirati jer Brisel nema realnu moc u odnosu na svoje clanice.
(Rale, 26. april 2021 12:21)

Kakav drug Tito??!! Ta pruga je izgrađena 4. septembra 1884. godine, duga 243 kilometra. Izgradio ju je Knez Milan Obrenović. E ljudi, ljudi, ništa vi ne znate. I ti i ovi koji su ti dali plusiće.

Vec postoji pruga Beograd -Atina.

Pokvarila mu dramski trenutak...

Kako predsednik priča ja mislio da ćemo mi pomagati EU! Malo sam razočaran i zbunjen?

Živ nisam od jutros, sad tek mogu da doručkujem.

(boki, 26. april 2021 12:44)

Kako si zakljucio da je ovo nepotreban projekat, jel znas koliko tranzita prolazi od luke u Solunu preko nase zemlje pa sve do ostalih drzava EU. Sve ce to itekako da se isplati, jer pruge i putevi vode u buducnost. Bez njih nece ni jedan jaca firma da dodje.. To smo valjda zakljucili tokom ovih 10 godina.

Sama linija Bgd-Skopje nema nikakv smisao ako se ne nastavi dalje (na sever preko Budimpeste pa dalje do centralne i zapadne Evrope, i na jug prema Solunu i Istanbulu ili prema Atini).

Neko je juče napisao da se radi o pruzi velikih brzina ka Skoplju i bio je u pravu.

Ovo se vec znalo da ce da se pravi.. sem ako oni ne placaju sve i daju pare za dz ne vidim sta je ovde spektakularno?

U Briselu se maska nosi!!U Srbije je Vucic kod kuce.Zna to virus.

Ja se bas nadao prokopavanju kanala, da obrnemo tok Morave :(

Sledece godine jos originalniji projekat - pruga Beograd - Bar! Do sada nevidjeno

Via Nis ili via Pristina.

Odo da zaspim ponovo pa kada se probudim bice valjda nesto sto ce zivot da mi "promeni"

Pruga postoji. Deo kraka koridora 10. Ona je bila obnovljena 2004. Ovo je samo redovna rekonstrukcija. Brzina je 120 km... Da je sve uradjeno po propisu. Prosecna brzina teretnih kompozicija u Nemackoj je 100km/h.

Kanal do Grčke ?

Kolika jw kamata?

Pa prike da putujem i taj voz mora da imam pare.

Gde sam ja to, sinoć sam zaspao u Srbiji

EU pare na kineskom Putu svile. Zanimljiva geopolitika.

pljujete a nemate pojma. zalosno je. i voz nije nesto nepotrebno...sve clanice EU izgraduju mrezu zelezniceNeko je juče izjavio da će za 24 časa, ako mu odobre, otkriti nešto što će ljudima preokrenuti živote i biće mnogo bolji i skroz drugačiji neg pre 15 godina!??? Pruga, brza ili ubrzana ili kakva god, je sjajna stvar ali da li je zaslužila takvu najavu?? Kao da je juče izmišljena železnnica!? Pa pruga postoji! Ako će je praviti kao do NS i SU, bolje da ne diraju. Nemamo voza već 3 pune godine do Novog Sada!! Mada, nemamo ni stanicu.

Voz je ekstra stvar i cela Evroopa ga forsira, ali recimo, pošto često putujem u Nemačku, Nemci se žale na DB, i zbog kašnjenja,ali i zbog gubitaka koje pravi. A daleko je od toga da su jeftine karte. Obožava vozove po Evropi ali osim voza, potrebna je infratruktura i od voza do destinacije.Autobusi, taksiji, metroi, brodovi... Svaki aerodrom je povezan železnicom!
Nije dovoljno samo razvući prugu. NA žalost, biće gubitaška ali se nadam da će je ipak napraviti. I na sever, i na jug, ali i ostale strane.

@aabb - ceo pocetak XX veka, sve do 1914, rusija se trudila da se dovrsi projekat jadranske zeleznice - od dunava preko srbije i albanije do jadranskog mora.

htela je da ima brzu vezu do toplog mora. nije uspela zbog protivljenja austrije i italije. u arhivu srbije sam dosta tih dokumenata i diplomatske prepiske iscitavao.

danas slican projekat, ali u formi auto-puta drac-nis fura amerika, za brzo dopremanje nato snaga podrzanih sestom flotom.

pravac je isti, samo se smer promenio.

Ako EU daje novac za izgradnju brze pruge do granice sa Severnom Makedonijom, onda će, kako za izvođače radova tako i za nadzor radova biti raspisani tenderi koje će EU da kontroliše. I kada se ti tenderi završe i izaberu izvođači radova i nadzor istih, tek onda će šira javnost u Srbiji doznati koliko smo više plaćali radove na izgradnji železničkih pruga i auto-puteva koje nadležni daju izvođačima bez tendera.

Vidim svi su u fazonu kao nista specijalno... pruga donosi mnogo investitora zna eu mnogo bolje od nas cim daju lovu... ja se ne secam sta se u Srbiji napravilo toliko veliko od 2000 nego u zadnjih 4-5 godina i sta je sve tek u planu... smejemo se vozovima a trenutno ne postoji pruga za brzine od 200km na sat... mi zaostajemo priod koji smo ratovali i jos jedno 5 god pronalazenja u laznom kapitalizmu... tek sada se rade pruge i putevi kao da smo zaostali a jaci smo od mnogo naroda oko nas koji imaju veci standard... posledice rata se tek sada polako smiriju... hoce svet da da lovu za razvoj regiona... makar ide ka napred ali polako bas polako... 21 god nadanja... moraju svi da funkcionisu kao jedan za neki preogroman rast.... ali ne bolje svi da se svadjamo i tako jos jedno 10 godina... vreme je najskuplje!!!