Seat predstavio redizajniranu Aronu FOTO

Arona se od ostalih Škoda razlikuje po natpisu Seat.

Totalno besmislena klasa. Video sam danas onu Škodu ovakvu. Pa više prostora ima u Golfu kecu.

Nisam video ni prvu

Arona se od ostalih Škoda razlikuje po natpisu Seat.
(Miki, 17. april 2021 17:53)

Nije baš tako. Ipak je dosta lepša od svojih ostalih VW parnjaka/vršnjaka, a to može biti presudno kada se bira nešto iz tog trojstva. Naravno, pod uslovom da se stvari gledaju krajnje racionalno, i da se ne robuje nekoj nametnutoj brendomaniji.

Baš lep autić, ali i dalje upitne svrhe. Seat sa ovim, i Renault sa Captur modelima su najlepši u ovoj kategoriji, ali i dalje ostaje pitanje razloga zašto bi neko platio toliko više, za nešto veću potrošnju i nestabilnost, uz nešto višu poziciju u vožnji, i nešto lakši ulazak u vozilo. Verovatno je i početnicima (i onim nesigurnijim) lakše za vožnju. Ukoliko je ovo poslednje u pitanju, ili ako su u pitanju ti “zdravstveni” razlozi, onda Ok.

Sedneš unutra i imaš dilemu - gde si?
(Toliko o tome, 17. april 2021 20:03)

kako gde si?! pa u golfa si!! si ćorav..

Sedneš unutra i imaš dilemu - gde si?

Kokpit kao u tek predstavljenoj Ibici...

Nista posebno od karakteristika a na bilbordu pise " Akcija! Za samo 399 evra mesecno!"

a 1.6 tdi 80 95 105 ks ?

jel to ve ubacio 6mt u 1.0 ili sta ?

Totalno besmislena klasa. Video sam danas onu Škodu ovakvu. Pa više prostora ima u Golfu kecu.
(Almejda, 17. april 2021 17:56)

Колико се ја сећам, а возио сам све наведено, нема. Возио и био вожен у Г1, много више простора има у Камик/Арони. Бесмислена класа можда, али у односу на шта? Арона - одлична ергономија, одлична возачка позиција, врло велика амплитуда подешавања седишта по висини, врло добар простор позади, врло добар гепек. И све то у нешто преко 4м дужине тамо где је фрка за паркинг "по дужини", са довољним клиренсом тамо где се може паркирати на тротоару (а има где може). Адекватан Б сегмент много мање пружа од свега тога набројаног. Осим нпр код путовања, где ипак повишена каросерија показује своје негативне стране. И даље "бесмислена" категорија? Ја не бих рекао, иако ми ова класа није "таргет". Бар не још..

Baš lep autić, ali i dalje upitne svrhe. Seat sa ovim, i Renault sa Captur modelima su najlepši u ovoj kategoriji, ali i dalje ostaje pitanje razloga zašto bi neko platio toliko više, za nešto veću potrošnju i nestabilnost, uz nešto višu poziciju u vožnji, i nešto lakši ulazak u vozilo. Verovatno je i početnicima (i onim nesigurnijim) lakše za vožnju. Ukoliko je ovo poslednje u pitanju, ili ako su u pitanju ti “zdravstveni” razlozi, onda Ok.
(posmatrač, 18. april 2021 07:34)

I ja se pitam zašto bi neko kupio teskobni Captur, Aronu ili Pumu, kada u toj klasi može da kupi veoma komforne 2008 ili Kamiqa. Kamiq ima čak i veći Wb od Karoqa.

Sta reci za ovo odvratno sivilo spicastih oblika i linija...nije ni cudo sto dacija prodaje sve vise vozila pored ovakve konkurencije, pa ono resenje sa mobilni umesto multimedije je vrh dizajna u odnosu na ovu bljuvotinu...

Totalno besmislena klasa. Video sam danas onu Škodu ovakvu. Pa više prostora ima u Golfu kecu.

Sta reci za ovo odvratno sivilo spicastih oblika i linija...nije ni cudo sto dacija prodaje sve vise vozila pored ovakve konkurencije, pa ono resenje sa mobilni umesto multimedije je vrh dizajna u odnosu na ovu bljuvotinu...

Baš lep autić, ali i dalje upitne svrhe. Seat sa ovim, i Renault sa Captur modelima su najlepši u ovoj kategoriji, ali i dalje ostaje pitanje razloga zašto bi neko platio toliko više, za nešto veću potrošnju i nestabilnost, uz nešto višu poziciju u vožnji, i nešto lakši ulazak u vozilo. Verovatno je i početnicima (i onim nesigurnijim) lakše za vožnju. Ukoliko je ovo poslednje u pitanju, ili ako su u pitanju ti “zdravstveni” razlozi, onda Ok.
(posmatrač, 18. april 2021 07:34)

I ja se pitam zašto bi neko kupio teskobni Captur, Aronu ili Pumu, kada u toj klasi može da kupi veoma komforne 2008 ili Kamiqa. Kamiq ima čak i veći Wb od Karoqa.

a 1.6 tdi 80 95 105 ks ?

Arona se od ostalih Škoda razlikuje po natpisu Seat.

Sedneš unutra i imaš dilemu - gde si?

Arona se od ostalih Škoda razlikuje po natpisu Seat.
(Miki, 17. april 2021 17:53)

Nije baš tako. Ipak je dosta lepša od svojih ostalih VW parnjaka/vršnjaka, a to može biti presudno kada se bira nešto iz tog trojstva. Naravno, pod uslovom da se stvari gledaju krajnje racionalno, i da se ne robuje nekoj nametnutoj brendomaniji.

jel to ve ubacio 6mt u 1.0 ili sta ?

Sedneš unutra i imaš dilemu - gde si?
(Toliko o tome, 17. april 2021 20:03)

kako gde si?! pa u golfa si!! si ćorav..

Kokpit kao u tek predstavljenoj Ibici...

Nisam video ni prvu

Baš lep autić, ali i dalje upitne svrhe. Seat sa ovim, i Renault sa Captur modelima su najlepši u ovoj kategoriji, ali i dalje ostaje pitanje razloga zašto bi neko platio toliko više, za nešto veću potrošnju i nestabilnost, uz nešto višu poziciju u vožnji, i nešto lakši ulazak u vozilo. Verovatno je i početnicima (i onim nesigurnijim) lakše za vožnju. Ukoliko je ovo poslednje u pitanju, ili ako su u pitanju ti “zdravstveni” razlozi, onda Ok.

Nista posebno od karakteristika a na bilbordu pise " Akcija! Za samo 399 evra mesecno!"

Totalno besmislena klasa. Video sam danas onu Škodu ovakvu. Pa više prostora ima u Golfu kecu.
(Almejda, 17. april 2021 17:56)

Колико се ја сећам, а возио сам све наведено, нема. Возио и био вожен у Г1, много више простора има у Камик/Арони. Бесмислена класа можда, али у односу на шта? Арона - одлична ергономија, одлична возачка позиција, врло велика амплитуда подешавања седишта по висини, врло добар простор позади, врло добар гепек. И све то у нешто преко 4м дужине тамо где је фрка за паркинг "по дужини", са довољним клиренсом тамо где се може паркирати на тротоару (а има где може). Адекватан Б сегмент много мање пружа од свега тога набројаног. Осим нпр код путовања, где ипак повишена каросерија показује своје негативне стране. И даље "бесмислена" категорија? Ја не бих рекао, иако ми ова класа није "таргет". Бар не још..