Kalif umesto Kalifa
pre 3 godine
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
Sreda, 14.04.2021.
13:39
Izvor: B92.net
pre 3 godine
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 3 godine
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 3 godine
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 3 godine
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 3 godine
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 3 godine
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 3 godine
broj bi mogao da bude veći
pre 3 godine
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 3 godine
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 3 godine
Naoružanje i gas !!!
pre 3 godine
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 3 godine
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 3 godine
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 3 godine
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 3 godine
Naoružanje i gas !!!
pre 3 godine
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 3 godine
broj bi mogao da bude veći
pre 3 godine
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 3 godine
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 3 godine
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
pre 3 godine
Zar u Kragujevcu ne prave vrhunske Simens tramvaje koji se prodaju i voze u Nemačkoj, a mi da uvozimo iz Rusije. Ima li tu logike!?
pre 3 godine
Naoružanje i gas !!!
pre 3 godine
broj bi mogao da bude veći
pre 3 godine
Imamo fabriku tramvaja u Kragujevcu koji se izvoze u Nemačku a mi nabavljamo iste iz Rusije?! Čak i da su skuplji, deo novca bi ostao u Srbiji kroz poreze, doprinose i plate radnika, da ne pominjem privredni rast kojim se toliko ponosimo. Neshvatljivo.
pre 3 godine
to je fabrika u Tveri izmedju Moskve i PITERA i jedna je od najvecih na svetu
pre 3 godine
"Grad Beograd planira nabavku 130 tramvajskih i 154 trolejbuskih vozila do 2033. godine."
Znači kad trenutni tramvaju napune po 50 godina. Taman na vreme.
pre 3 godine
Fabrika u Kragujevcu je SIMENS.A ovde odlučuje i cena.Ako su ruski višestruko
jeftiniji,a poseduju kvalitet,čemu kuknjava.Nemci će se snaći i bez nas,ne bri-
nite.
pre 3 godine
Bolje trolejbusi nego tramvaji. Mnogo je jeftinija infrastruktura od postavljanja šina.
(Džesi Pinkmen, 14. april 2021 16:13)
Ja ne znam zbog čega ti lupaju minuse. Trolejbusi su brži i jeftiniji, a 100% ekološki. Za beograd bi bilo najbolje da nabavi trolejbuse sa baterijom koji npr 5km mogu da pređu i bez napajanja, kako bi trolejbusi nesmetano saobraćali u slučaju nestanka struje, ukoliko treba da promene trasu zbog radova na ulicama ili ukoliko se pokvari neko vozilo, da trolejbus može normalno da zaobiđe vozilo koje stoji. Ljudi su generalno protiv trolejbusa, a meni nikada nije bilo jasno zbog čega, pa ako može neko od ovih što lupaju minuse da objasni.
pre 3 godine
Тамо где је требало да се направи простор сазидали сте зграде, тамо где је био простор за шине направили сте паркинг а онда га наплаћујете народу од чијих сте га пара и направили. Пример Булевар Зорана Ђинђића, једни дозволили пословне зграде без паркинга (наравно заклонили светло житељима) а други га направили на шинама и наравно наплаћују. Милутина Миланковића је следећа а Ђорђа Станојевића ту нема спаса неко је узео лову да се лупи зграда на сред предвиђеног булевара, колико година робије је то, и унуци би требало да робијају.
pre 3 godine
Imate Siemens u Kragujevcu. Pametnom dosta.
pre 3 godine
Sramota. Pored fabrike u Kragujevcu mi kupujemo iz Rusije.
12 Komentari
Sortiraj po: