Egipat će tražiti milijardu $ odštete zbog blokade Sueckog kanala: Od koga?

Lepo piše - tražiće. Samo vi tražite. Mogu i ja tražiti milijardu dolara odštete od industrijalaca zbog zagađenja vazduha, a dobiću na sveti Nikad.

@Petar

Petre, zivis u zabludi, Suecki kanal je nacionalizovan jos 1959. godine i 100% je u vlasnistvu drzave Egipta, Rotsildi danas nemaju ama bas nikakve veze sa njim, ako su je ikada uopste i imali!

Prolaz kroz Suecki kanal nije besplatan, vec Uprava kanala uzima odredjeni iznos novca za prolazak brodova koji se povecava sa velicinom broda. Osim toga svaki brod na ulazu u Kanal dobije odnosno ukrca tkz "pilota" koga dodeljuje Uprava kanala i koji odredjuje kako i gde se plovi kroz kanal i on je odgovoran za prolazak broda kroz kanal. Kada se zavrsi prolazak kroz kanal "pilot" se iskrcava. Tako da je celokupna odgovornost za plovidbu broda na Upravi kanala (osim ako se desi neki tehnicki kvar na brodu). Kako se na brodu "Ever Given" nije desio tehnicki kvar onda Uprava kanala (citaj drzava Egipat) sama od sebe treba da potrazuje odstetu. Tako da ...

Peter@
Suecki kanal su igradili Francuzi :(

Prevoz robe mora biti osiguran. Eto odgovora koga tuziti

Ne znam samo od koga će tražiti odštetu kada su u trenutku incidenta za kormilom bili egipatski piloti zaduženi da prod bezbedno prođe kroz kanal. E sad jedino ostaje da se vidi da li imaju neko osiguranje za ovakve slučajeve ili je došlo do nekog tehničkog kvara na brodu pa je usled toga došlo do nasukavanja, mada je to malo verovatno. Najverovatnije je uzrok bila jaka peščana oluja, tako da odštetni zahtev mogu da pošalju Alahu.

Suecki kanal su izgradili Englezi a finansirao ga je Rotschild koji je dao kredite britanski kruni za njegovu izgradnju. I do dan danas to je u vlasti Rotschilda koji uzima procent od svakog teretnog broda koji predje a verujem i da ga jos uvek kontrolisu Englezi jer je nemoguce poverovati da bi se ga tek tako odrekli

Za 7 dana zastoja traze izgubljenu dobit od 1milijarde.

Sto bi reklo da za mesec dana ostvare neto priliv veci nego neke drzave za celu godinu.

Pa me cudi kako su siromasni.

Otstetu? Bolje im je da odgode pomorski sporazum sa Turskom, da se ne bi jos koji brod "slucajno" zaglavio

To je tako. Uzimali keš a nisu održavali kanal.

Da su imali plan za takve slučajeve i održavali ga kako spada, do toga ni nebi došlo.
Rade vjerojatno po devizi uzmi pare za ostalo ćemo lako.

Naplatice se od osiguranja. Svi se osiguravaju samo kod nas ljudi misle da treba drzava stalno da spasava. Ovaj brod je valjda pod vlasnistvom japanske firme, siguran sam da Japan nece placati ovo

Ako je rekao za lokalnu televiziju od toga nema nista, zabava za narod...

Bravo

Suecki kanal su izgradili Englezi a finansirao ga je Rotschild koji je dao kredite britanski kruni za njegovu izgradnju. I do dan danas to je u vlasti Rotschilda koji uzima procent od svakog teretnog broda koji predje a verujem i da ga jos uvek kontrolisu Englezi jer je nemoguce poverovati da bi se ga tek tako odrekli

Otstetu? Bolje im je da odgode pomorski sporazum sa Turskom, da se ne bi jos koji brod "slucajno" zaglavio

Peter@
Suecki kanal su igradili Francuzi :(

@Petar

Petre, zivis u zabludi, Suecki kanal je nacionalizovan jos 1959. godine i 100% je u vlasnistvu drzave Egipta, Rotsildi danas nemaju ama bas nikakve veze sa njim, ako su je ikada uopste i imali!

Lepo piše - tražiće. Samo vi tražite. Mogu i ja tražiti milijardu dolara odštete od industrijalaca zbog zagađenja vazduha, a dobiću na sveti Nikad.

Prevoz robe mora biti osiguran. Eto odgovora koga tuziti

Prolaz kroz Suecki kanal nije besplatan, vec Uprava kanala uzima odredjeni iznos novca za prolazak brodova koji se povecava sa velicinom broda. Osim toga svaki brod na ulazu u Kanal dobije odnosno ukrca tkz "pilota" koga dodeljuje Uprava kanala i koji odredjuje kako i gde se plovi kroz kanal i on je odgovoran za prolazak broda kroz kanal. Kada se zavrsi prolazak kroz kanal "pilot" se iskrcava. Tako da je celokupna odgovornost za plovidbu broda na Upravi kanala (osim ako se desi neki tehnicki kvar na brodu). Kako se na brodu "Ever Given" nije desio tehnicki kvar onda Uprava kanala (citaj drzava Egipat) sama od sebe treba da potrazuje odstetu. Tako da ...

Naplatice se od osiguranja. Svi se osiguravaju samo kod nas ljudi misle da treba drzava stalno da spasava. Ovaj brod je valjda pod vlasnistvom japanske firme, siguran sam da Japan nece placati ovo

Bravo

Ne znam samo od koga će tražiti odštetu kada su u trenutku incidenta za kormilom bili egipatski piloti zaduženi da prod bezbedno prođe kroz kanal. E sad jedino ostaje da se vidi da li imaju neko osiguranje za ovakve slučajeve ili je došlo do nekog tehničkog kvara na brodu pa je usled toga došlo do nasukavanja, mada je to malo verovatno. Najverovatnije je uzrok bila jaka peščana oluja, tako da odštetni zahtev mogu da pošalju Alahu.

Ako je rekao za lokalnu televiziju od toga nema nista, zabava za narod...

Da su imali plan za takve slučajeve i održavali ga kako spada, do toga ni nebi došlo.
Rade vjerojatno po devizi uzmi pare za ostalo ćemo lako.

Za 7 dana zastoja traze izgubljenu dobit od 1milijarde.

Sto bi reklo da za mesec dana ostvare neto priliv veci nego neke drzave za celu godinu.

Pa me cudi kako su siromasni.

To je tako. Uzimali keš a nisu održavali kanal.