Rečni saobraćaj postaje deo javnog gradskog prevoza u Beogradu?

Pa zar BG u 21.veku nema javni recni saobracaj ?

То се већ громогласно најављивало пре много година, на потпуно исти начин као сада. Пуштена је у рад линија од блока 45 до пристаништа, међутим, није било заинтересованих путника. Нуђене су и бесплатне карте, ништа није вредело. Претпостављам да, упркос уопштеној причи, Београд нема инфраструктуру за успешно интегрисање речног превоза путника.

Ovo ako rastereti saobracaj 1 promil bice dobro.
Integracija recnog sa drumskim saobracajem. Kao da sve bitne drumske rute idu tik uz obalu pa je to moguce integrisati. Najopterecenije deonice se jedino metroom mogu rasteretiti (npr. bul.kralja aleksandra)

Ово је згодна прилика да неко у градској власти размисли и о потреби успостављања јединице задужене за одржавање чистоће приобаља са река. Небитно је при којем од градских јавних предузећа би она формално била. Сваког лета или ране јесени када ниво воде опадне, а кеј на 25 мају обрасте барски биљем или растињем, па између њега постане видљиво заглављено смеће, ја почнем да се питам зашто немамо специјализована пловила плитког газа, погодна да се њима са речне површине прође обали, посече, натовари о однесе сав тај отпад који лежи у муљу (ниже од бетониране обалоутврде, а изнад површине воде која се повукла за неколико метара, услед ниског водостаја). Чак са и видео по Војводини, конкретно на Лудошком језеру такву врсту амфибијских пловила која се тамо користе за редовно сечење трске. Она може да плови као брод, али има и широке гусенице, погодне да се њима навезе на плићак и пешчани спруд. А на прам и носи различите врсте машинских алата погодних за сечење и извлачење сувишног растиња. То могу бити разне врсте маказа, тестера, кранова или чекрка. Шта би био проблем за град величине Београда, који располаже много већим буџетом него Суботица, да набави једну или неколико сличних машина?

Skeledžijo, skeledžijo prevezi me preko

Fenomenalno. Samo požurite.

То се већ громогласно најављивало пре много година, на потпуно исти начин као сада. Пуштена је у рад линија од блока 45 до пристаништа, међутим, није било заинтересованих путника. Нуђене су и бесплатне карте, ништа није вредело. Претпостављам да, упркос уопштеној причи, Београд нема инфраструктуру за успешно интегрисање речног превоза путника.

Ovo ako rastereti saobracaj 1 promil bice dobro.
Integracija recnog sa drumskim saobracajem. Kao da sve bitne drumske rute idu tik uz obalu pa je to moguce integrisati. Najopterecenije deonice se jedino metroom mogu rasteretiti (npr. bul.kralja aleksandra)

Skeledžijo, skeledžijo prevezi me preko

Pa zar BG u 21.veku nema javni recni saobracaj ?

Ово је згодна прилика да неко у градској власти размисли и о потреби успостављања јединице задужене за одржавање чистоће приобаља са река. Небитно је при којем од градских јавних предузећа би она формално била. Сваког лета или ране јесени када ниво воде опадне, а кеј на 25 мају обрасте барски биљем или растињем, па између њега постане видљиво заглављено смеће, ја почнем да се питам зашто немамо специјализована пловила плитког газа, погодна да се њима са речне површине прође обали, посече, натовари о однесе сав тај отпад који лежи у муљу (ниже од бетониране обалоутврде, а изнад површине воде која се повукла за неколико метара, услед ниског водостаја). Чак са и видео по Војводини, конкретно на Лудошком језеру такву врсту амфибијских пловила која се тамо користе за редовно сечење трске. Она може да плови као брод, али има и широке гусенице, погодне да се њима навезе на плићак и пешчани спруд. А на прам и носи различите врсте машинских алата погодних за сечење и извлачење сувишног растиња. То могу бити разне врсте маказа, тестера, кранова или чекрка. Шта би био проблем за град величине Београда, који располаже много већим буџетом него Суботица, да набави једну или неколико сличних машина?

Fenomenalno. Samo požurite.