U šta to Šaomi ulaže 10 milijardi dolara?

Sjaomi??? Čita se Šao-mi ili u nekim delovima Kine Ćo-mi

Sjaomi??? Čita se Šao-mi ili u nekim delovima Kine Ćo-mi
(Sale, 31. mart 2021 12:32)

Ja pitao koleginicu iz Pekinga i ona je izgovorila otprilike ovako kako je i napisano. Možda je to S bilo malo mekše pa nekima i vuče na Š. U svakom slučaju, akcenat je na poslednjem slogu

Pre 3 godine sam rekao da će kinezi zavladati autoindistrijom kao i u mobilnom svetu. Prosto ponudiće bolju autonomiju baterije, a i ostale performanse od konkurencije u nekom solidnom dizajnu. Smejali su mi se, a živi bili pa videli, ni tesla nema baš neku tradiciju pa ih evo najbogatija kompanija.

Svaka čast na pravilno napisanom imenu brenda Sjaomi, prema pravopisnim pravilima. To kako se tačno izgovara neko strano ime, samo je jedan od činilaca koji utiče na formiranje naziva u srpskom jeziku. Šaomi bi bilo pravilno kada bi u srpskom i Deng Sjaoping bio Deng Šaoping.

Ne sumnjam da će biti uspešni. Ovo je Kinezima fantastična šansa da na velika vrata uđu u svetsku auto industriju. Kod novih električnih automobila, "stari" proizvođači nemaju veliku, a možda i nikakvu, prednost. Dakle, oblast je svima nova... a Kinezi imaju i ogromno lokalno tržište na kome mogu da se igraju. Ko preživi na takvom tržištu, spreman je za svetski ring. Slično kao i SAD.

Sjaomi??? Čita se Šao-mi ili u nekim delovima Kine Ćo-mi

Svaka čast na pravilno napisanom imenu brenda Sjaomi, prema pravopisnim pravilima. To kako se tačno izgovara neko strano ime, samo je jedan od činilaca koji utiče na formiranje naziva u srpskom jeziku. Šaomi bi bilo pravilno kada bi u srpskom i Deng Sjaoping bio Deng Šaoping.

Sjaomi??? Čita se Šao-mi ili u nekim delovima Kine Ćo-mi
(Sale, 31. mart 2021 12:32)

Ja pitao koleginicu iz Pekinga i ona je izgovorila otprilike ovako kako je i napisano. Možda je to S bilo malo mekše pa nekima i vuče na Š. U svakom slučaju, akcenat je na poslednjem slogu

Pre 3 godine sam rekao da će kinezi zavladati autoindistrijom kao i u mobilnom svetu. Prosto ponudiće bolju autonomiju baterije, a i ostale performanse od konkurencije u nekom solidnom dizajnu. Smejali su mi se, a živi bili pa videli, ni tesla nema baš neku tradiciju pa ih evo najbogatija kompanija.

Ne sumnjam da će biti uspešni. Ovo je Kinezima fantastična šansa da na velika vrata uđu u svetsku auto industriju. Kod novih električnih automobila, "stari" proizvođači nemaju veliku, a možda i nikakvu, prednost. Dakle, oblast je svima nova... a Kinezi imaju i ogromno lokalno tržište na kome mogu da se igraju. Ko preživi na takvom tržištu, spreman je za svetski ring. Slično kao i SAD.