Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.
Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?
Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.
@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može
to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.
Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.
Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.
Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)
Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.
Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.
Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.
Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.
Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.
Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)
Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.
Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.
Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.
to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.
@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može
Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.
Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.
Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.
Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.
Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?
Ne sumnjam u kvalitet... ali ovo mi deluje kao težak kič. Ne bih voleo da mi auto ovako izgleda.
(za pametnjakoviće koji će sada da pišu da vozim pasata iz 1995. a nešto tu kritikujem, samo da pomenem da imam 2 automobila, jedan premijum i jedan gradski crossover, oba mlađa od 2 godine)
to je to, savršeno, Mercedes pravi najbolje aute na svijetu od kada su se počele kotrljati kočije bez konja. dovoljno je da se pogleda koliko auta starijih od 20-30 godina se još vozi, Mercedes je najčešći na putu. istina je da platiš više ali znaš što plaćaš.
inače ga ne vozim jer nemam novaca za njega ali da imam ne bi se dvaput mislio. a doma imam TV od 55 inča a oni stave u auto ekran od 56 incha, ali ako ljudi to budu kupovali stavljaće se i veći. znam da se u vožnji to sve priguši i pogasi ali meni izgleda opasno.
sjedao sam u novoj S klasi, ljudi to je bolesno kako izgleda.
Ko poseduje S klasu predpostavlja se da ima i ličnog vozača. Ovo je automobil koji se pravi da bude udoban i funkcionalan osobi na zadnjem sedištu. A za šire narodne mase E klasa i to je to.
Kao što već napisah u prethodnoj vesti, ovo je ideja i plod kompjuterske grafike. Tek treba da se napravi (ako se uopšte bude pravilo) i koštaće kao Bg na vodi.
Prva fotografija definitivno, sofisticirano i skladno, a opet moderno, kao i uspravni široki ekran integrisan u centralnu konzolu, isti princip kao Tesla i Volvo. Samo onaj nalepljeni tablet iza volana baš kvari dizajn.
Render sa ekranima od vrata do vrata je prvoklasni high-end džiberaj, da ne spominjem koliko je nepotrebno i nepraktično. Mada, danas se likovi sa viškom para privlače nepotrebnim detaljima, šarenilom i Led svetlima, time se postiže lažni efekat luksuza, pa onaj koji uglavnom nema pojma o tehnologiji oseća se kao da upravlja svemirskim brodom kada sedne u ovo, udara mu po egu samo tako. Inače vozim XC90, što bi klinci rekli u fullu, pa sam možda zastranio pod uticajem svedenog skandinavskog dizajna, ko će ga znati. Svakako da M-Benz ne bih kupio nikada, ali poštovanje je tu.
Dizajn + Tehnoloski razvoj:
U Beogradu/Srbiji postoji Srednja Dizajnerska skola, pa onda Fakultet primenjene umetnosti odsek Industrijskog dizajna 5g. pa onda postdiplomske studije. Citava nauka. A onda imamo 21 vek i neverovatan razvoj tehnologije, mozda najbrzi u nama poznatoj istoriji ljudskog roda. Licno se meni NIKAKO ne svidja taj ekran u Tesli ali kad i ga vozio prilagodio bi se brzo. Ne volim ali sta da se radi, 21vek je vec skor 1/4 prosao. E sad zamislite, onako iskreno i tolerantno kad za par godina SVA prevozna sredstva sama voze, nema volana nema table samo zabava za korisnike. Sta cete onda reci. A to dolazi jako brzo, ja cu sigurno biti svedok toga mada sam pred pemzijom a vi svi mladji cete ziveti to aktivno. I za kraj zamislite kako je izgledala tabla prvih motorizovanih kocija sa pocetka 19 stoleca? Nije je ni bilo. Nema nazad deco, samo napred sa osmehom na licu.
Znate sta meni nije jasno, nekada su pravili zaista dobre automobile, ne mislim da sada prave lose ali pravili su ikone i merc i bmw. Zanima me zasto to vise ne rade? Ni jedan model u poslednjih 10god im nece uci u legendu, da li je moguce da se potrosac toliko promenio da vise ne razlikuje lepo od kica? Gledam novu s klasu, zaista lepa spolja, nista preterano ali ok je skroz, enterijer kao da su im ga tinejdzeri pravili, zasto ne pogledaju bentley ili rr kako se to radi, ne mora taj kvalitet izrade, naravno, ali da to bude sa ukusom.
Meni se svidja vise audi e tron resenje, ima displej ali nije upadljiv i ima posebno odvojeno sa fizickim dugmicima za klimu i ventilaciju sto misil da je prakticno resenje. Generalno mi se ne svidaju resenja gde bi mi toliki ekrani oduzimali paznju.
Kada bi se sa ove verzije koja prekriva čitav prednji panel uklonio samo ovaj deo ispred suvozača dobilo bi se kompromisno rešenje i meni najlepša verzija.
@Neksi
Poznajem par vlasnika S klase, tačno je da mogu imati vozače ali ih većina vozi sama - iz čistog zadovoljstva. I uživaju da pokažu šta sve automobil može
Konačno neko uspeo da lepo uklopi centralni ekran da ne deluje kao da je naknadno namontiran. Što zaista nije jednostavno kad je ekran iole veći. A onda naprave ekran ispred vozača, koji je mali i nije ga problem uklopiti, upravo kao da je našrafljen naknadno. Zašto?
Da se zna ko je najbolji.Meni licno se vise svidja verzija bez velikih monitora.Naravno,kao i svi komentatori ,necu biti u migucnosti da kupim ovakav auto.
IMAGE SOURCE
37 Komentari
Sortiraj po: