Veliki opoziv BMW-a Serije 3

Ukupno 3 miliona opoziva za 5 godina.
Nazalost znam da ce da prste minusi.
Samo Google, pa trazite

Znači, od sad u oglasima pored novnovnov, zamenjen lanac, treba dopisati i ventilator.

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....

bmw i požar, ko dva rođena brata.
dogodilo se mom poznaniku.

Obična podvala od auta,već duže vreme. Kao i svi nemci,zadnjih 20 g.

Stvarni "Premium" za premije mehaničara i njihove nekretnine.

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....
(Milan, 23. februar 2021 12:35) pa ti kupi nov BMW pa ces preci 700.000 uz održavanje. A ne kupite leš iz Italije koji je vec prešao 600.000 i onda se čudite sto se kvari.

bmw i požar, ko dva rođena brata.
dogodilo se mom poznaniku.
(jaretina, ne brinite braćo, svaki EV postaće punoletan, kriterijum za kupovinu biće zadovoljen!, 23. februar 2021 10:20)

Da li si možda čitao tekst pod naslovom "Milioni Hyundai-Kia automobila s problematičnim motorima", u kome piše, izmedju ostalog, "Počev od 2015. godine, južnokorejske marke, Hyundai i Kia, sprovele su seriju povlačenja vozila na korektivne intervencije zbog greške na motoru, koje u nekim slučajevima mogu da dovedu do požara i otkazivanja... Kako se čini, problem ni izbliza nije rešen, a ono što je takođe interesantno je da neki automobili, koji su navodno popravljeni, treba da se vrate u servise zbog neadekvatno urađene intervencije. Hyundai je objavio da su neki od automobila, čiji su motori zamenjeni u prethodnim povlačenjima, i dalje u opasnosti, jer crevo za gorivo nije korektno povezano sa pumpom visokog pritiska."?
Pročitaj, dobar tekst!
Govori o unapredjenjima i obimu problema ( "Ovo unapređenje ... na 3,7 miliona automobila i služiće ... u slučaju opasnosti")

I ulje, ulje troše!

Da li si možda čitao tekst pod naslovom "Milioni Hyundai-Kia automobila s problematičnim motorima", u kome piše, izmedju ostalog, "Počev od 2015. godine, južnokorejske marke, Hyundai i Kia, sprovele su seriju povlačenja vozila na korektivne intervencije zbog greške na motoru, koje u nekim slučajevima mogu da dovedu do požara i otkazivanja... Kako se čini, problem ni izbliza nije rešen, a ono što je takođe interesantno je da neki automobili, koji su navodno popravljeni, treba da se vrate u servise zbog neadekvatno urađene intervencije. Hyundai je objavio da su neki od automobila, čiji su motori zamenjeni u prethodnim povlačenjima, i dalje u opasnosti, jer crevo za gorivo nije korektno povezano sa pumpom visokog pritiska."?
Pročitaj, dobar tekst!
Govori o unapredjenjima i obimu problema ( "Ovo unapređenje ... na 3,7 miliona automobila i služiće ... u slučaju opasnosti")



Druže nije problem, moj hyundai je 7 godina pod garancijom, a bmw, merc, audi, skoda daju standardno po 2 godine kao da kupujete šporet što u neku ruku i jesu.

Kako su se ti auti vozili od 2004.god do sada ? Prošlo je 17 god. od tada, aman bre.Verovatno i "Toyote" posle toliko vremena imaju neku boljku.Moja serija3 iz 2006 god. je imala problem sa hladnjakom .Tokom zime kada je ispod -10 celzijusa ne možeš da voziš opušteno na niskom broju obrtaja jer i tokom duge vožnje temperatura rashladne tečnosti ostaje niska.Morao sam da stavljam plastiku da zatvorim otvore na masci.I tako 8 godina.U decembru stavi u martu skini.Prodao sam ga 2014. za lepe pare sa 200 K km.

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.

Pa već su to uradili u nekim drugim drzavama( 2017 konkretno za mene). Zašto tek sad u Njemačkoj?

@Milan Ja ne kupujem ništa što prelazi manje od 3 miliona kilometra, jer mi nije bitno kako se vozim, već sad da kupim auto i da umrem sa njim!

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.
(long live and David Coverdale, 23. februar 2021 14:05)

pametno, vidi se iskustvo dugogodišnjih kupaca bmw!
kapa dole, ti si naučio koliko maksimalno vredi bmw. i ja bih maksimalno vozio bmw godinu dana iako nisam kupac, učio sam se na greškama drugih.
(jaretina, ne brinite braćo, svaki EV postaće punoletan, kriterijum za kupovinu biće zadovoljen!, 23. februar 2021 15:50

Nisam ni pre imao negativnih iskustava sa BMW-om.A sada samo koristim pogodnosti koje mi se pružaju, pošto sam zaposlen u BMW-u.

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.
(long live and David Coverdale, 23. februar 2021 14:05)

pametno, vidi se iskustvo dugogodišnjih kupaca bmw!
kapa dole, ti si naučio koliko maksimalno vredi bmw. i ja bih maksimalno vozio bmw godinu dana iako nisam kupac, učio sam se na greškama drugih.

veliki opoziv posle deset godina....koga boli uvo da bilo sta menja ako se do sada nije zapalio!!!!

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....
(Milan, 23. februar 2021 12:35

Bmw vozim od 2014...Prvo X1 iz 2012, pa X5 iz 2017. Jedini problem sam imao sa radlagerom na zadnjem levom tocku na X1... osim toga se jednom otkacilo crevo sa dpf filtera, koje sam ja sam sredio za 2 min. Moje iskustvo sa BMW.

Da li neko moze da navede javni opoziv bilo kog drugog nepremijum brenda za modele koji su pravljenji izmedju 2004 i 2011 godine?
Naravno da ne moze. Zato je cena za premijum tolika kolika jeste.

Da li si možda čitao tekst pod naslovom "Milioni Hyundai-Kia automobila s problematičnim motorima", u kome piše, izmedju ostalog, "Počev od 2015. godine, južnokorejske marke, Hyundai i Kia, sprovele su seriju povlačenja vozila na korektivne intervencije zbog greške na motoru, koje u nekim slučajevima mogu da dovedu do požara i otkazivanja... Kako se čini, problem ni izbliza nije rešen, a ono što je takođe interesantno je da neki automobili, koji su navodno popravljeni, treba da se vrate u servise zbog neadekvatno urađene intervencije. Hyundai je objavio da su neki od automobila, čiji su motori zamenjeni u prethodnim povlačenjima, i dalje u opasnosti, jer crevo za gorivo nije korektno povezano sa pumpom visokog pritiska."?
Pročitaj, dobar tekst!
Govori o unapredjenjima i obimu problema ( "Ovo unapređenje ... na 3,7 miliona automobila i služiće ... u slučaju opasnosti")



Druže nije problem, moj hyundai je 7 godina pod garancijom, a bmw, merc, audi, skoda daju standardno po 2 godine kao da kupujete šporet što u neku ruku i jesu.

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....
(Milan, 23. februar 2021 12:35) pa ti kupi nov BMW pa ces preci 700.000 uz održavanje. A ne kupite leš iz Italije koji je vec prešao 600.000 i onda se čudite sto se kvari.

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....

bmw i požar, ko dva rođena brata.
dogodilo se mom poznaniku.

Obična podvala od auta,već duže vreme. Kao i svi nemci,zadnjih 20 g.

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.
(long live and David Coverdale, 23. februar 2021 14:05)

pametno, vidi se iskustvo dugogodišnjih kupaca bmw!
kapa dole, ti si naučio koliko maksimalno vredi bmw. i ja bih maksimalno vozio bmw godinu dana iako nisam kupac, učio sam se na greškama drugih.

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.

bmw i požar, ko dva rođena brata.
dogodilo se mom poznaniku.
(jaretina, ne brinite braćo, svaki EV postaće punoletan, kriterijum za kupovinu biće zadovoljen!, 23. februar 2021 10:20)

Da li si možda čitao tekst pod naslovom "Milioni Hyundai-Kia automobila s problematičnim motorima", u kome piše, izmedju ostalog, "Počev od 2015. godine, južnokorejske marke, Hyundai i Kia, sprovele su seriju povlačenja vozila na korektivne intervencije zbog greške na motoru, koje u nekim slučajevima mogu da dovedu do požara i otkazivanja... Kako se čini, problem ni izbliza nije rešen, a ono što je takođe interesantno je da neki automobili, koji su navodno popravljeni, treba da se vrate u servise zbog neadekvatno urađene intervencije. Hyundai je objavio da su neki od automobila, čiji su motori zamenjeni u prethodnim povlačenjima, i dalje u opasnosti, jer crevo za gorivo nije korektno povezano sa pumpom visokog pritiska."?
Pročitaj, dobar tekst!
Govori o unapredjenjima i obimu problema ( "Ovo unapređenje ... na 3,7 miliona automobila i služiće ... u slučaju opasnosti")

Stvarni "Premium" za premije mehaničara i njihove nekretnine.

I ulje, ulje troše!

Ukupno 3 miliona opoziva za 5 godina.
Nazalost znam da ce da prste minusi.
Samo Google, pa trazite

Nemam takvih problema,automobil menjam svakih godinu dana.Naravno BMW.
(long live and David Coverdale, 23. februar 2021 14:05)

pametno, vidi se iskustvo dugogodišnjih kupaca bmw!
kapa dole, ti si naučio koliko maksimalno vredi bmw. i ja bih maksimalno vozio bmw godinu dana iako nisam kupac, učio sam se na greškama drugih.
(jaretina, ne brinite braćo, svaki EV postaće punoletan, kriterijum za kupovinu biće zadovoljen!, 23. februar 2021 15:50

Nisam ni pre imao negativnih iskustava sa BMW-om.A sada samo koristim pogodnosti koje mi se pružaju, pošto sam zaposlen u BMW-u.

Znači, od sad u oglasima pored novnovnov, zamenjen lanac, treba dopisati i ventilator.

Da li neko moze da navede javni opoziv bilo kog drugog nepremijum brenda za modele koji su pravljenji izmedju 2004 i 2011 godine?
Naravno da ne moze. Zato je cena za premijum tolika kolika jeste.

Kako su se ti auti vozili od 2004.god do sada ? Prošlo je 17 god. od tada, aman bre.Verovatno i "Toyote" posle toliko vremena imaju neku boljku.Moja serija3 iz 2006 god. je imala problem sa hladnjakom .Tokom zime kada je ispod -10 celzijusa ne možeš da voziš opušteno na niskom broju obrtaja jer i tokom duge vožnje temperatura rashladne tečnosti ostaje niska.Morao sam da stavljam plastiku da zatvorim otvore na masci.I tako 8 godina.U decembru stavi u martu skini.Prodao sam ga 2014. za lepe pare sa 200 K km.

Pa već su to uradili u nekim drugim drzavama( 2017 konkretno za mene). Zašto tek sad u Njemačkoj?

@Milan Ja ne kupujem ništa što prelazi manje od 3 miliona kilometra, jer mi nije bitno kako se vozim, već sad da kupim auto i da umrem sa njim!

veliki opoziv posle deset godina....koga boli uvo da bilo sta menja ako se do sada nije zapalio!!!!

Samo Japan braco i citroenov ds5, nikad vise ovaj Germanski kondom. Na svakih 1000km na instrument tabli ko u Las Vegas ne zna se sta pre svetli, iz mog iskustva izuzetno kvarljiva roba. Dacia logan 1.4 na taxiju predje 750,000 pa vi sad vidite sta kupujete....
(Milan, 23. februar 2021 12:35

Bmw vozim od 2014...Prvo X1 iz 2012, pa X5 iz 2017. Jedini problem sam imao sa radlagerom na zadnjem levom tocku na X1... osim toga se jednom otkacilo crevo sa dpf filtera, koje sam ja sam sredio za 2 min. Moje iskustvo sa BMW.