@kosta
Što šta fali i na autoputu 50 km/h ograničenje?realno,bolje da svi idemo peške.Em neće biti poginulih i zdravije je,a da od auto puta napravimo pešačku zonu.
Ако на тренутак оставимо по страни политичка уверења, ауто-пут Бг-Ча, до краја године надам се и до Пожеге, је нешто најбоље што се десило у овом делу Србије. Магистрала до Златибора је сада одлична, али замерке на максималну брзину су потпуно оправдане. Градска управа Ужица уместо што је постављала камере, паметније би било да ураде кратерске шахте које су накарадно 2 пута постављене на главној улици кроз коју готово сви возачи макар једном дневно прођу. Град Ужице је у рупи, али је јако леп град, жив са много кафића, великим тргом, укусном храном и добрим људима, али политичари су 1000 пута гори од оних на власти, без обзира које партије били. Сваку улицу коју су асфалтирали, након недељу дана су секли и крпили. Када би било власти, одговорне за катастрофално постављене канализационе решетке у Марије Маге Магазиновић би неко главом платио.
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
(Rista Traktorista, 02. februar 2021 08:56)
ne znam da li si isao u skorije vreme u Cg. Tamo sve nove deonice,odlicni brzi putevi a nige nemas ogranicenje 80,jedva negde 70 a svuda 50,60 i to van naseljenog mesta. Ne znam kuda vodi sve ovo i kome to treba. S bezbednoscu svakako nema veze...
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
Имао 20 година кућу на Златибору, морао да идем стално из Београда (нажалост), глава у торби увек на Ибарској магистрали...или је судар, или лудаци возе преко пуне, или одрон, клизиште, радови, обилазак око Чачка, снег, лед, камиони, трактори, пешаци, бициклисти, а зими се у ауту усмрдиш од загађеног ваздуха, угаљ, дрво, иверица, гуме, ко зна шта се све ложи по Страдији...пакао. Неки странци су ми рекли да никад нису прошли опаснијом деоницом у свом животу. Срећом, никад више тамо и туда.
Нема " заборављених" знакова како их ви зовете, сва привремена саобраћајна сигнализација је уклоњена и постављена је стална сигнализација по пројекту.
(paceue, 01. februar 2021 16:30)
mogu misliti kakvi su "strucnjaci" radili taj projekat
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 01. februar 2021 15:26)
jos sigurnije po nas ostale je da takvi kao ti ne voze uopste vec da koriste javni prevoz
@kosta
... i veliš, to si zaključio nakon obe svoje vožnje prošle godine?
Svaka čast!
Da si imao i treću ko zna kakvih mudrosti bismo se naslušali... Verovatno bi predložio opšte ograničenje od 30 km/h, da budemo bolji od Albanaca, npr?
Bukvalno policajci nisu hteli ni da cuju za to trepcuce zeleno, zapeli da sam prosao kroz crveno, a ja ni kroz zuto, nego trepcuce zeleno. I ajd sad, kome ce sud da veruje... Zato kamera u auto, da imam dokaz pred sudijom, a on neka pise sta hoce i neka drugima trazi crvene.
Radar je na samom islasku iz grada , posle zeleznicke stanice, tri trake , , tu su ranije obavezno bile patrole ,sad su nasadili kameru sa radarom, tacno samo da otmu para nema veze sa bezbednoscu.Rekonstrusali ceo put do Zlatibora a stavili ogranicenja kao da vozimo dvokolice .I naravno stvaraju se kolone jer milis po putu, onda nervizni krecu u preticanja i eto udesa.
Kod Užičana je popularno ubrzanje i koju brzinu mogu da postignu uz Dovarje, svi će oni znati gde je taj radar i tu će usporiti, inače kad prođu svi pun gas... A Beograđani kad pođu na Zlatibor će da plate iz džepa...
Smederevo, tabla za ulazak u naseljeno mesto(50km/h), 50 metara iza nje ograničenje 60 u vreme zimskih uslova.Kamera za merenje brzine, iz jednog smera ograničenje 40, iz drugog smera nema ograničenja brzine.I još mere prosečnu brzinu između dve kamere postavljene na manje od 3 km.
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 1. februar 2021 15:26)
Slabo se ti prijatelju razumes u saobraćaj... Moja preporuka ti je da na buduce destinacije putujes nogama, tj peske. Brzina ti je minimalna, a sansa da stignes ziv maksimalna. Samo je važno da krenes na vreme...
... a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
(Protojevrej Staford, 1. februar 2021 15:32)
Po ZOBSu to nije auto-put posto nema zaustavnu traku (zuta traka) i pritom je odvajanje a ti bi tu da vozis koliko? 200?
I neka bude ogranicenje 60 i ako treba 50. Ali stavite znakove! Poslednji put kad sam se vozio Ibarskom, cela kolona mili, niko ne zna da li sme da se vozi 60 ili 80. Posle raskrsnice se znak ponistava. A sta je tamo raskrsnica a sta nije raskrsnica? Jos je bio vikend kada je Guca, pa svi vozili oprezno, vidim niko se ne usudjuje da pretekne nikoga. Od Milanovca do Beograda fali otprilike jedno 50 znakova sa oznakama ogranicenja i prestanka ogranicenja brzine. Cak se videlo da su delovi puta popravljani, dakle neke pare su cak ulozene u put, ali znakovi koji kostaju mnogo manje od puta nisu stavljeni.
Радар је, вероватно, на месту на коме је и пре био (пре вишегодишњег ремонта пута), педесет метара пре краја насељеног места. За њега и врапци знају.
Имам два коментара:
1. Ја на том месту иначе возим 50-60, јер јесте раскрсница, где човек који силази на главни пут мора да заокрене неких 150 степени. Радар ме не занима. Иначе, немам проблем да возим 150 на неким другим местима на тој деоници. Тако да, драге колеге, није баш све за пљување. Углавном јесте, али ово није.
2. Како смо, дођавола, дошли у ситуацију да на магистралном путу имамо ограничења од 50, аутобуске станице, пешачке прелазе, и да претицање није дозвољено од Беле Земље до Бранешаца (10 километара!!!!). Срећа па нема ни једна зона школе.
3. Како смо дошли до тога да су Горјани (пре Ужица) одједном постали насељено место, када су куће на једној страни, а на другој страни је пруга, па Ђетиња. Немогуће је да пешак прелази пут, јер, једноставно, нема ничега на другој страни.
И после ће неко да се пита зашто не поштујем државу. Па зато што ме з...бава...
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
(Vojislav, 01. februar 2021 15:05)
A 50 je ograničenje na obilaznici oko beograda ka pančevu preko pupinovog mosta gde postoje 3 trake i nigde niko okolo, radar u puntu skoro svski dan tu, dok je od aerodroma do ispod nadvožnjaka ka bezaniji 120, a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
Taj deo puta uzbrdo ima 2 trake i može da se vozi bez problema 80 , ograničenje je 50 ili 60 .
To se vodi kao naseljeno mesto , ali tu nema kuća , levo je stena desno provalija.
Ako su u sporoj traci kamioni normalno da moraš da daš malo gasa da ih obidješ i sam sam jednom platio kaznu za 82 na sat.
Zadnjih 15 godina prolazim tim putem bar 5 puta godišnje i policija iz Užica je uvek hvatala radarom na kvarno iz crvenog punta UE tablice , sad imaju fiksni radar.
Ne znam tacno gde je ovo na izlazu iz Uzica ali ako je u predelu gde imaju i tri trake, gde je bas Alvirovic skrenuo paznju da je tu sad 50km/h onda nemam reci. Zakljucak je samo da se pokusava jeftino uzeti novac od ljudi jer ne vidim drugu logiku. A kod nas covek jednostavno treba da se pomiri da nikad nece uzivati u voznji. To je, ili zbog katastrofalnih puteva ili kad konacno srede te puteve maltretiraju ljude bez razloga. Pricam o normalnim vozacima a ne divljacima. Hoce li neko da nauci nase nadlezne da se saobracaj kontrolise tamo gde se desavaju nesrece ako oni to rade zbog nase bezbednosti a ocigledno ne rade.
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
Uzice je grad u kome nemoze da se dise od smrada i dima. Umesto da se bave time, oni kupuju kamere, grade spomenike i verovatno uskori i fontanu. Sto bi nas narod rekao 'od sume nevide drvece'.
Naravno da je radar postavljen na magistralnom putu gde je, eto baš slučajno, neko stavio tablu sa ograničenjm od 50 Km/h. Ne bi ga valjda stavili negde gde je zaista koristan...
Naravno da je radar postavljen na magistralnom putu gde je, eto baš slučajno, neko stavio tablu sa ograničenjm od 50 Km/h. Ne bi ga valjda stavili negde gde je zaista koristan...
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
Uzice je grad u kome nemoze da se dise od smrada i dima. Umesto da se bave time, oni kupuju kamere, grade spomenike i verovatno uskori i fontanu. Sto bi nas narod rekao 'od sume nevide drvece'.
Радар је, вероватно, на месту на коме је и пре био (пре вишегодишњег ремонта пута), педесет метара пре краја насељеног места. За њега и врапци знају.
Имам два коментара:
1. Ја на том месту иначе возим 50-60, јер јесте раскрсница, где човек који силази на главни пут мора да заокрене неких 150 степени. Радар ме не занима. Иначе, немам проблем да возим 150 на неким другим местима на тој деоници. Тако да, драге колеге, није баш све за пљување. Углавном јесте, али ово није.
2. Како смо, дођавола, дошли у ситуацију да на магистралном путу имамо ограничења од 50, аутобуске станице, пешачке прелазе, и да претицање није дозвољено од Беле Земље до Бранешаца (10 километара!!!!). Срећа па нема ни једна зона школе.
3. Како смо дошли до тога да су Горјани (пре Ужица) одједном постали насељено место, када су куће на једној страни, а на другој страни је пруга, па Ђетиња. Немогуће је да пешак прелази пут, јер, једноставно, нема ничега на другој страни.
И после ће неко да се пита зашто не поштујем државу. Па зато што ме з...бава...
Ne znam tacno gde je ovo na izlazu iz Uzica ali ako je u predelu gde imaju i tri trake, gde je bas Alvirovic skrenuo paznju da je tu sad 50km/h onda nemam reci. Zakljucak je samo da se pokusava jeftino uzeti novac od ljudi jer ne vidim drugu logiku. A kod nas covek jednostavno treba da se pomiri da nikad nece uzivati u voznji. To je, ili zbog katastrofalnih puteva ili kad konacno srede te puteve maltretiraju ljude bez razloga. Pricam o normalnim vozacima a ne divljacima. Hoce li neko da nauci nase nadlezne da se saobracaj kontrolise tamo gde se desavaju nesrece ako oni to rade zbog nase bezbednosti a ocigledno ne rade.
Taj deo puta uzbrdo ima 2 trake i može da se vozi bez problema 80 , ograničenje je 50 ili 60 .
To se vodi kao naseljeno mesto , ali tu nema kuća , levo je stena desno provalija.
Ako su u sporoj traci kamioni normalno da moraš da daš malo gasa da ih obidješ i sam sam jednom platio kaznu za 82 na sat.
Zadnjih 15 godina prolazim tim putem bar 5 puta godišnje i policija iz Užica je uvek hvatala radarom na kvarno iz crvenog punta UE tablice , sad imaju fiksni radar.
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
(Vojislav, 01. februar 2021 15:05)
A 50 je ograničenje na obilaznici oko beograda ka pančevu preko pupinovog mosta gde postoje 3 trake i nigde niko okolo, radar u puntu skoro svski dan tu, dok je od aerodroma do ispod nadvožnjaka ka bezaniji 120, a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 1. februar 2021 15:26)
Slabo se ti prijatelju razumes u saobraćaj... Moja preporuka ti je da na buduce destinacije putujes nogama, tj peske. Brzina ti je minimalna, a sansa da stignes ziv maksimalna. Samo je važno da krenes na vreme...
I neka bude ogranicenje 60 i ako treba 50. Ali stavite znakove! Poslednji put kad sam se vozio Ibarskom, cela kolona mili, niko ne zna da li sme da se vozi 60 ili 80. Posle raskrsnice se znak ponistava. A sta je tamo raskrsnica a sta nije raskrsnica? Jos je bio vikend kada je Guca, pa svi vozili oprezno, vidim niko se ne usudjuje da pretekne nikoga. Od Milanovca do Beograda fali otprilike jedno 50 znakova sa oznakama ogranicenja i prestanka ogranicenja brzine. Cak se videlo da su delovi puta popravljani, dakle neke pare su cak ulozene u put, ali znakovi koji kostaju mnogo manje od puta nisu stavljeni.
Radar je na samom islasku iz grada , posle zeleznicke stanice, tri trake , , tu su ranije obavezno bile patrole ,sad su nasadili kameru sa radarom, tacno samo da otmu para nema veze sa bezbednoscu.Rekonstrusali ceo put do Zlatibora a stavili ogranicenja kao da vozimo dvokolice .I naravno stvaraju se kolone jer milis po putu, onda nervizni krecu u preticanja i eto udesa.
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
(Rista Traktorista, 02. februar 2021 08:56)
ne znam da li si isao u skorije vreme u Cg. Tamo sve nove deonice,odlicni brzi putevi a nige nemas ogranicenje 80,jedva negde 70 a svuda 50,60 i to van naseljenog mesta. Ne znam kuda vodi sve ovo i kome to treba. S bezbednoscu svakako nema veze...
Kod Užičana je popularno ubrzanje i koju brzinu mogu da postignu uz Dovarje, svi će oni znati gde je taj radar i tu će usporiti, inače kad prođu svi pun gas... A Beograđani kad pođu na Zlatibor će da plate iz džepa...
Bukvalno policajci nisu hteli ni da cuju za to trepcuce zeleno, zapeli da sam prosao kroz crveno, a ja ni kroz zuto, nego trepcuce zeleno. I ajd sad, kome ce sud da veruje... Zato kamera u auto, da imam dokaz pred sudijom, a on neka pise sta hoce i neka drugima trazi crvene.
Smederevo, tabla za ulazak u naseljeno mesto(50km/h), 50 metara iza nje ograničenje 60 u vreme zimskih uslova.Kamera za merenje brzine, iz jednog smera ograničenje 40, iz drugog smera nema ograničenja brzine.I još mere prosečnu brzinu između dve kamere postavljene na manje od 3 km.
Нема " заборављених" знакова како их ви зовете, сва привремена саобраћајна сигнализација је уклоњена и постављена је стална сигнализација по пројекту.
(paceue, 01. februar 2021 16:30)
mogu misliti kakvi su "strucnjaci" radili taj projekat
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 01. februar 2021 15:26)
jos sigurnije po nas ostale je da takvi kao ti ne voze uopste vec da koriste javni prevoz
Имао 20 година кућу на Златибору, морао да идем стално из Београда (нажалост), глава у торби увек на Ибарској магистрали...или је судар, или лудаци возе преко пуне, или одрон, клизиште, радови, обилазак око Чачка, снег, лед, камиони, трактори, пешаци, бициклисти, а зими се у ауту усмрдиш од загађеног ваздуха, угаљ, дрво, иверица, гуме, ко зна шта се све ложи по Страдији...пакао. Неки странци су ми рекли да никад нису прошли опаснијом деоницом у свом животу. Срећом, никад више тамо и туда.
@kosta
... i veliš, to si zaključio nakon obe svoje vožnje prošle godine?
Svaka čast!
Da si imao i treću ko zna kakvih mudrosti bismo se naslušali... Verovatno bi predložio opšte ograničenje od 30 km/h, da budemo bolji od Albanaca, npr?
... a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
(Protojevrej Staford, 1. februar 2021 15:32)
Po ZOBSu to nije auto-put posto nema zaustavnu traku (zuta traka) i pritom je odvajanje a ti bi tu da vozis koliko? 200?
Ако на тренутак оставимо по страни политичка уверења, ауто-пут Бг-Ча, до краја године надам се и до Пожеге, је нешто најбоље што се десило у овом делу Србије. Магистрала до Златибора је сада одлична, али замерке на максималну брзину су потпуно оправдане. Градска управа Ужица уместо што је постављала камере, паметније би било да ураде кратерске шахте које су накарадно 2 пута постављене на главној улици кроз коју готово сви возачи макар једном дневно прођу. Град Ужице је у рупи, али је јако леп град, жив са много кафића, великим тргом, укусном храном и добрим људима, али политичари су 1000 пута гори од оних на власти, без обзира које партије били. Сваку улицу коју су асфалтирали, након недељу дана су секли и крпили. Када би било власти, одговорне за катастрофално постављене канализационе решетке у Марије Маге Магазиновић би неко главом платио.
@kosta
Što šta fali i na autoputu 50 km/h ograničenje?realno,bolje da svi idemo peške.Em neće biti poginulih i zdravije je,a da od auto puta napravimo pešačku zonu.
... a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
(Protojevrej Staford, 1. februar 2021 15:32)
Po ZOBSu to nije auto-put posto nema zaustavnu traku (zuta traka) i pritom je odvajanje a ti bi tu da vozis koliko? 200?
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 1. februar 2021 15:26)
Slabo se ti prijatelju razumes u saobraćaj... Moja preporuka ti je da na buduce destinacije putujes nogama, tj peske. Brzina ti je minimalna, a sansa da stignes ziv maksimalna. Samo je važno da krenes na vreme...
Uzice je grad u kome nemoze da se dise od smrada i dima. Umesto da se bave time, oni kupuju kamere, grade spomenike i verovatno uskori i fontanu. Sto bi nas narod rekao 'od sume nevide drvece'.
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
Имао 20 година кућу на Златибору, морао да идем стално из Београда (нажалост), глава у торби увек на Ибарској магистрали...или је судар, или лудаци возе преко пуне, или одрон, клизиште, радови, обилазак око Чачка, снег, лед, камиони, трактори, пешаци, бициклисти, а зими се у ауту усмрдиш од загађеног ваздуха, угаљ, дрво, иверица, гуме, ко зна шта се све ложи по Страдији...пакао. Неки странци су ми рекли да никад нису прошли опаснијом деоницом у свом животу. Срећом, никад више тамо и туда.
Свуда ограничење и радар на 50кm/h сем на аутопуту... Кренеш на време и стигнеш жив увек...
(Коста, 01. februar 2021 15:26)
jos sigurnije po nas ostale je da takvi kao ti ne voze uopste vec da koriste javni prevoz
Naravno da je radar postavljen na magistralnom putu gde je, eto baš slučajno, neko stavio tablu sa ograničenjm od 50 Km/h. Ne bi ga valjda stavili negde gde je zaista koristan...
Apsolutno sam protiv divljanja i nepotrebnog jurcanja, ali 50 km/h na ovom mestu je debilno. Postavljanje ove kamere (kao i mnogih drugih po Srbiji) nema nikakve veze sa bezbednošću nego sa najprostijim uzimanjem para i davljenjem protočnosti saobraćaja.
(Vojislav, 01. februar 2021 15:05)
A 50 je ograničenje na obilaznici oko beograda ka pančevu preko pupinovog mosta gde postoje 3 trake i nigde niko okolo, radar u puntu skoro svski dan tu, dok je od aerodroma do ispod nadvožnjaka ka bezaniji 120, a dalje delom auto puta ograničenje 80. Na delu puta kod genex - a je postavljena kamera koja doduše okida na 101km/h.Totalno nebulozno i isključivo u svrhu uzimanja para.
Ne znam tacno gde je ovo na izlazu iz Uzica ali ako je u predelu gde imaju i tri trake, gde je bas Alvirovic skrenuo paznju da je tu sad 50km/h onda nemam reci. Zakljucak je samo da se pokusava jeftino uzeti novac od ljudi jer ne vidim drugu logiku. A kod nas covek jednostavno treba da se pomiri da nikad nece uzivati u voznji. To je, ili zbog katastrofalnih puteva ili kad konacno srede te puteve maltretiraju ljude bez razloga. Pricam o normalnim vozacima a ne divljacima. Hoce li neko da nauci nase nadlezne da se saobracaj kontrolise tamo gde se desavaju nesrece ako oni to rade zbog nase bezbednosti a ocigledno ne rade.
@kosta
... i veliš, to si zaključio nakon obe svoje vožnje prošle godine?
Svaka čast!
Da si imao i treću ko zna kakvih mudrosti bismo se naslušali... Verovatno bi predložio opšte ograničenje od 30 km/h, da budemo bolji od Albanaca, npr?
Радар је, вероватно, на месту на коме је и пре био (пре вишегодишњег ремонта пута), педесет метара пре краја насељеног места. За њега и врапци знају.
Имам два коментара:
1. Ја на том месту иначе возим 50-60, јер јесте раскрсница, где човек који силази на главни пут мора да заокрене неких 150 степени. Радар ме не занима. Иначе, немам проблем да возим 150 на неким другим местима на тој деоници. Тако да, драге колеге, није баш све за пљување. Углавном јесте, али ово није.
2. Како смо, дођавола, дошли у ситуацију да на магистралном путу имамо ограничења од 50, аутобуске станице, пешачке прелазе, и да претицање није дозвољено од Беле Земље до Бранешаца (10 километара!!!!). Срећа па нема ни једна зона школе.
3. Како смо дошли до тога да су Горјани (пре Ужица) одједном постали насељено место, када су куће на једној страни, а на другој страни је пруга, па Ђетиња. Немогуће је да пешак прелази пут, јер, једноставно, нема ничега на другој страни.
И после ће неко да се пита зашто не поштујем државу. Па зато што ме з...бава...
I neka bude ogranicenje 60 i ako treba 50. Ali stavite znakove! Poslednji put kad sam se vozio Ibarskom, cela kolona mili, niko ne zna da li sme da se vozi 60 ili 80. Posle raskrsnice se znak ponistava. A sta je tamo raskrsnica a sta nije raskrsnica? Jos je bio vikend kada je Guca, pa svi vozili oprezno, vidim niko se ne usudjuje da pretekne nikoga. Od Milanovca do Beograda fali otprilike jedno 50 znakova sa oznakama ogranicenja i prestanka ogranicenja brzine. Cak se videlo da su delovi puta popravljani, dakle neke pare su cak ulozene u put, ali znakovi koji kostaju mnogo manje od puta nisu stavljeni.
Нема " заборављених" знакова како их ви зовете, сва привремена саобраћајна сигнализација је уклоњена и постављена је стална сигнализација по пројекту.
(paceue, 01. februar 2021 16:30)
mogu misliti kakvi su "strucnjaci" radili taj projekat
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
(Rista Traktorista, 02. februar 2021 08:56)
ne znam da li si isao u skorije vreme u Cg. Tamo sve nove deonice,odlicni brzi putevi a nige nemas ogranicenje 80,jedva negde 70 a svuda 50,60 i to van naseljenog mesta. Ne znam kuda vodi sve ovo i kome to treba. S bezbednoscu svakako nema veze...
Taj deo puta uzbrdo ima 2 trake i može da se vozi bez problema 80 , ograničenje je 50 ili 60 .
To se vodi kao naseljeno mesto , ali tu nema kuća , levo je stena desno provalija.
Ako su u sporoj traci kamioni normalno da moraš da daš malo gasa da ih obidješ i sam sam jednom platio kaznu za 82 na sat.
Zadnjih 15 godina prolazim tim putem bar 5 puta godišnje i policija iz Užica je uvek hvatala radarom na kvarno iz crvenog punta UE tablice , sad imaju fiksni radar.
Kod Užičana je popularno ubrzanje i koju brzinu mogu da postignu uz Dovarje, svi će oni znati gde je taj radar i tu će usporiti, inače kad prođu svi pun gas... A Beograđani kad pođu na Zlatibor će da plate iz džepa...
Nije problem radar. Problem su nebulozna ogranicenja brzine koja nisu revidirana jos od vremena fice, moskvica, trabanta i slicno. Na novim deonicama postavljaju nesmisleno mala ogranicenja kako bi se za svaku gresku mogli okriviti vozaci i nepropisna brzina. A usput na takvim deonicama mogu da pecaju vozace i pune budzet. Jos da ne pominjem ogranicena brzine sa znakovima koji su ostali posle radova i nikada nisu uklonjeni.
Smederevo, tabla za ulazak u naseljeno mesto(50km/h), 50 metara iza nje ograničenje 60 u vreme zimskih uslova.Kamera za merenje brzine, iz jednog smera ograničenje 40, iz drugog smera nema ograničenja brzine.I još mere prosečnu brzinu između dve kamere postavljene na manje od 3 km.
Radar je na samom islasku iz grada , posle zeleznicke stanice, tri trake , , tu su ranije obavezno bile patrole ,sad su nasadili kameru sa radarom, tacno samo da otmu para nema veze sa bezbednoscu.Rekonstrusali ceo put do Zlatibora a stavili ogranicenja kao da vozimo dvokolice .I naravno stvaraju se kolone jer milis po putu, onda nervizni krecu u preticanja i eto udesa.
Bukvalno policajci nisu hteli ni da cuju za to trepcuce zeleno, zapeli da sam prosao kroz crveno, a ja ni kroz zuto, nego trepcuce zeleno. I ajd sad, kome ce sud da veruje... Zato kamera u auto, da imam dokaz pred sudijom, a on neka pise sta hoce i neka drugima trazi crvene.
Ако на тренутак оставимо по страни политичка уверења, ауто-пут Бг-Ча, до краја године надам се и до Пожеге, је нешто најбоље што се десило у овом делу Србије. Магистрала до Златибора је сада одлична, али замерке на максималну брзину су потпуно оправдане. Градска управа Ужица уместо што је постављала камере, паметније би било да ураде кратерске шахте које су накарадно 2 пута постављене на главној улици кроз коју готово сви возачи макар једном дневно прођу. Град Ужице је у рупи, али је јако леп град, жив са много кафића, великим тргом, укусном храном и добрим људима, али политичари су 1000 пута гори од оних на власти, без обзира које партије били. Сваку улицу коју су асфалтирали, након недељу дана су секли и крпили. Када би било власти, одговорне за катастрофално постављене канализационе решетке у Марије Маге Магазиновић би неко главом платио.
@kosta
Što šta fali i na autoputu 50 km/h ograničenje?realno,bolje da svi idemo peške.Em neće biti poginulih i zdravije je,a da od auto puta napravimo pešačku zonu.
IMAGE SOURCE
45 Komentari
Sortiraj po: