Čitaoci What car? odlučili – ovo je automobil godine

Alfisti.. Najgori soj ljudi.
(Vladar, 28. januar 2021 19:06)

Alfisti su za vas traktoriste Fauve sektaše dom kulture sa tri ulaza.

Da li ti čitaoci znaju da se ovaj auto ne proizvodi i da se ne zna da li će ikad i početi.

Generalno, u poslednje vreme, alfi je sve manje. Bilo bi lepo kada bi ovo bio model za ponovno popularisanje i oživljavanje ovog auto-brenda...

Da li ti čitaoci znaju da se ovaj auto ne proizvodi i da se ne zna da li će ikad i početi.
(Gagi, 28. januar 2021 18:39)

Tonale koncept je bio predstavljen 2019. Prvi, malo modifikovani, modeli debitovaće septembra ove godine, a izložbeni modeli u salonima se pojavljuju novembra. Konkretna prodaja trebalo bi da počne februara 2022. Eto, to su najnovije informacije, od pre tri nedelje.

Auto godine za 2021? Ovaj auto tek treba da počne sa proizvodnjom, još ga nema u salonima. Kako su onda kupci mogli da glasaju za auto u koji nisu ni seli? Naglasak je na kupci. Jeste vi sigurni za godinu i naziv titule?

Kakva nebuloza. Auto godine je auto koji niko ne kupuje, jer jednostavno ne postoji u ponudi u 2021.godini.

Nisam je ni vido, a već svršio!

Pogresno je snagu nekog brenda ocenjivati samo na osnovu broja prodatih primeraka. Postoji mnogo drugih pokazatelja (npr. lojalnost brendu). Ljubitelji Alfe su izuzetno lojalni ovom brendu, cesto do te mere da su imuni na ponude konkurencije. Osim toga, licnost ovog brenda (brand personality) je znatno drugacija u odnosu na konkurenciju. Alfa je lepa, zavodljiva, privlacna, strastvena - dakle, to je brend napunjen emocijama. Pogledajte Tonale i shvaticete ovu poentu. Dovoljan je samo pogled!

@grasa
znaci najbolji auto za 2021. godinu je auto koji ce bilo ko u najboljem slucaju moci da provoza 2022.
Interesantan koncept razmisljanja

Alfisti.. Najgori soj ljudi.

@kimi R, ne, to o čemu ti pričaš je snaga kompanije na tržištu, koja se gleda isključivo kroz ukupne prihode, udeo u tržištu, i na kraju profit. Snaga brenda je imidž, prepoznatljivost, vernost kupaca, itd. Trenutno je Tesla najjači auto brend na svetu, i ima vrednost veću od ostatka auto industrije zajedno. Da li to znači da je Tesla istovremeno i najjača kompanija u auto industriji? Naravno da ne. U tom smislu, Alfa ima daleko veću snagu brenda nego što ima snagu kompanije na tržištu. Razlozi za to nisu u tehnologiji koju koriste, jer su im tehnička rešenja vrhunska već decenijama, već u poslovnim odlukama, kreditima koje dobijaju, itd. To ne znači da od Alfe nema jačeg brenda, ali svakako ima veću prepoznatljivost od većine drugih. Pritom AR kao kompanija predstavlja vodeću snagu na tržištu po pitanju performansi u D klasi u kojoj prave automobile, tako da i za to teško može da se kaže da ne predstavlja ništa.

Ja glasam za Fiat 500L iz 2032.

Trenutno najlepsi auto na svetu je Giulia Q4 Veloce ,lepsa je cak i od mog Lexusa .

Ne postoji marka čiji su automobili više puta dobijali kojekakve nagrade i proglasavani automobilom godine, a da su u većoj buli, navodno citaoci magazina, pitencijalni kupci, glasaju, odaberu, a isti taj auto godine posle neće niko, prodaja se svodi na statisticku grešku. Nešto tu ne štima. Nije logično, ako je već proglašen za auto godine, osim lepog izgleda, valjda treba da ima još nekih kvaliteta da bi se kupci opredelili za kupovinu,da bude srazmeran odnoc cene i onoga što pruža. Ne volim Alfu ali izuzetno cenim istoriju tog brenda, šta znači da je menadžment u poslednjih 30-40 god na nivou razmišljanja srednjoskolaca, konstantno su uništavali Alfu pogrešnim odlukama.

Marketinski pokusaj spasavanja Alfe!

@sladoledsamesom
Pogotovo oni što voze JTD koji sva sreća nije traktorski.

Alfisti.. Najgori soj ljudi.
(Vladar, 28. januar 2021 19:06)

Ma nek nam ti valjas, mi Alfisti smo takvi kakvi jesmo.

@ideja..., Za komentarisanje tudjeg misljenja, a pogotovo za nazivanje tog misljenja lupetanjem, je prvo neophodno da se razume to misljenje koje se komentarise. Nisam poredio Teslu i Alfu, niti bi mi to palo na pamet. Objasnjavao sam na primeru Tesle da snaga brenda nije isto sto i snaga kompanije. Tesla kao brend je trenutno jaci od ostatka auto industrije zajedno. Upravo zbog imidza revolicionarne tehnologije koji neguje, i koji se prima kod kupaca. Kao kompanija nije ni u prvih 10. Dakle, snaga brenda nije jednako snaga kompanije, da objasnim plasticno, mozda sada razumes. U tom smislu sam objasnjavao da Alfa ima snazan brend iako nije u dobroj finansiskoj situaciji. Da trenutno stanje, u kome AR proizvodi izuzetna tehnicka resenja, ali ima slabu prodaju, moze u buducnosti da ode na stranu osnazivanja kompanije, ali i ka slabljenju brenda. Sto se mene tice, ovo su sve cinjenice, nikakve veze sa ljubavlju nemaju. Ako imas informacije koje bi demantovale neku od cinjenica, voleo bih da cujem...

@ad
Lojalnost nema veze sa snagom brenda ama baš nikakve. Snaga brenda je šta on brend predstavlja na tržištu, a ovaj pomenuti trenutno ne predstavlja ništa. Da li će se to promeniti, vreme će pokazati.

Moj izbor je MercedesBenz GLC300e.
I benzin i plug-in hibrid (50km).

Sta kao merodavno je sta misli taj smesan casopis?!

Vreme ce pokazati da li ce Alfa moci da povrati snagu na trzistu, kao i da li ce zbog lose finansijske situacije izgubiti vrednost kao brend. Trenutna situacija je takva kakva je...

Lancia Delta@
Ala se Vi nalupetašte...
Poredite Teslu(nešto novo i revolucionarno) sa nečim što je čini se na zalasku iliti na kraju svoga puta.
Ljubav je zbilja slepa.

@Lancia Delta
Kao što rekoh,vreme će pokazati.Nije na meni da sudim.

@ Actroz. Sta je po tebi srazmeran odnos-cena?

Alfisti.. Najgori soj ljudi.

Da li ti čitaoci znaju da se ovaj auto ne proizvodi i da se ne zna da li će ikad i početi.

Marketinski pokusaj spasavanja Alfe!

Moj izbor je MercedesBenz GLC300e.
I benzin i plug-in hibrid (50km).

Alfisti.. Najgori soj ljudi.
(Vladar, 28. januar 2021 19:06)

Alfisti su za vas traktoriste Fauve sektaše dom kulture sa tri ulaza.

Da li ti čitaoci znaju da se ovaj auto ne proizvodi i da se ne zna da li će ikad i početi.
(Gagi, 28. januar 2021 18:39)

Tonale koncept je bio predstavljen 2019. Prvi, malo modifikovani, modeli debitovaće septembra ove godine, a izložbeni modeli u salonima se pojavljuju novembra. Konkretna prodaja trebalo bi da počne februara 2022. Eto, to su najnovije informacije, od pre tri nedelje.

Ne postoji marka čiji su automobili više puta dobijali kojekakve nagrade i proglasavani automobilom godine, a da su u većoj buli, navodno citaoci magazina, pitencijalni kupci, glasaju, odaberu, a isti taj auto godine posle neće niko, prodaja se svodi na statisticku grešku. Nešto tu ne štima. Nije logično, ako je već proglašen za auto godine, osim lepog izgleda, valjda treba da ima još nekih kvaliteta da bi se kupci opredelili za kupovinu,da bude srazmeran odnoc cene i onoga što pruža. Ne volim Alfu ali izuzetno cenim istoriju tog brenda, šta znači da je menadžment u poslednjih 30-40 god na nivou razmišljanja srednjoskolaca, konstantno su uništavali Alfu pogrešnim odlukama.

@ad
Lojalnost nema veze sa snagom brenda ama baš nikakve. Snaga brenda je šta on brend predstavlja na tržištu, a ovaj pomenuti trenutno ne predstavlja ništa. Da li će se to promeniti, vreme će pokazati.

@sladoledsamesom
Pogotovo oni što voze JTD koji sva sreća nije traktorski.

Kakva nebuloza. Auto godine je auto koji niko ne kupuje, jer jednostavno ne postoji u ponudi u 2021.godini.

Lancia Delta@
Ala se Vi nalupetašte...
Poredite Teslu(nešto novo i revolucionarno) sa nečim što je čini se na zalasku iliti na kraju svoga puta.
Ljubav je zbilja slepa.

Sta kao merodavno je sta misli taj smesan casopis?!

@grasa
znaci najbolji auto za 2021. godinu je auto koji ce bilo ko u najboljem slucaju moci da provoza 2022.
Interesantan koncept razmisljanja

Auto godine za 2021? Ovaj auto tek treba da počne sa proizvodnjom, još ga nema u salonima. Kako su onda kupci mogli da glasaju za auto u koji nisu ni seli? Naglasak je na kupci. Jeste vi sigurni za godinu i naziv titule?

Pogresno je snagu nekog brenda ocenjivati samo na osnovu broja prodatih primeraka. Postoji mnogo drugih pokazatelja (npr. lojalnost brendu). Ljubitelji Alfe su izuzetno lojalni ovom brendu, cesto do te mere da su imuni na ponude konkurencije. Osim toga, licnost ovog brenda (brand personality) je znatno drugacija u odnosu na konkurenciju. Alfa je lepa, zavodljiva, privlacna, strastvena - dakle, to je brend napunjen emocijama. Pogledajte Tonale i shvaticete ovu poentu. Dovoljan je samo pogled!

Ja glasam za Fiat 500L iz 2032.

@ Actroz. Sta je po tebi srazmeran odnos-cena?

Generalno, u poslednje vreme, alfi je sve manje. Bilo bi lepo kada bi ovo bio model za ponovno popularisanje i oživljavanje ovog auto-brenda...

Alfisti.. Najgori soj ljudi.
(Vladar, 28. januar 2021 19:06)

Ma nek nam ti valjas, mi Alfisti smo takvi kakvi jesmo.

@ideja..., Za komentarisanje tudjeg misljenja, a pogotovo za nazivanje tog misljenja lupetanjem, je prvo neophodno da se razume to misljenje koje se komentarise. Nisam poredio Teslu i Alfu, niti bi mi to palo na pamet. Objasnjavao sam na primeru Tesle da snaga brenda nije isto sto i snaga kompanije. Tesla kao brend je trenutno jaci od ostatka auto industrije zajedno. Upravo zbog imidza revolicionarne tehnologije koji neguje, i koji se prima kod kupaca. Kao kompanija nije ni u prvih 10. Dakle, snaga brenda nije jednako snaga kompanije, da objasnim plasticno, mozda sada razumes. U tom smislu sam objasnjavao da Alfa ima snazan brend iako nije u dobroj finansiskoj situaciji. Da trenutno stanje, u kome AR proizvodi izuzetna tehnicka resenja, ali ima slabu prodaju, moze u buducnosti da ode na stranu osnazivanja kompanije, ali i ka slabljenju brenda. Sto se mene tice, ovo su sve cinjenice, nikakve veze sa ljubavlju nemaju. Ako imas informacije koje bi demantovale neku od cinjenica, voleo bih da cujem...

Nisam je ni vido, a već svršio!

@kimi R, ne, to o čemu ti pričaš je snaga kompanije na tržištu, koja se gleda isključivo kroz ukupne prihode, udeo u tržištu, i na kraju profit. Snaga brenda je imidž, prepoznatljivost, vernost kupaca, itd. Trenutno je Tesla najjači auto brend na svetu, i ima vrednost veću od ostatka auto industrije zajedno. Da li to znači da je Tesla istovremeno i najjača kompanija u auto industriji? Naravno da ne. U tom smislu, Alfa ima daleko veću snagu brenda nego što ima snagu kompanije na tržištu. Razlozi za to nisu u tehnologiji koju koriste, jer su im tehnička rešenja vrhunska već decenijama, već u poslovnim odlukama, kreditima koje dobijaju, itd. To ne znači da od Alfe nema jačeg brenda, ali svakako ima veću prepoznatljivost od većine drugih. Pritom AR kao kompanija predstavlja vodeću snagu na tržištu po pitanju performansi u D klasi u kojoj prave automobile, tako da i za to teško može da se kaže da ne predstavlja ništa.

Trenutno najlepsi auto na svetu je Giulia Q4 Veloce ,lepsa je cak i od mog Lexusa .

@Lancia Delta
Kao što rekoh,vreme će pokazati.Nije na meni da sudim.

Vreme ce pokazati da li ce Alfa moci da povrati snagu na trzistu, kao i da li ce zbog lose finansijske situacije izgubiti vrednost kao brend. Trenutna situacija je takva kakva je...