Četvrtak, 21.01.2021.

21:42

Snimak iz Valjeva - žena i dete srećom preživeli VIDEO

Na društvenim mrežama, pojavio se snimak iz Valjeva gde kod semafora žena sa detetom čeka da pređe ulicu u trenutku kad jedan vozač prolazi kroz crveno.

Izvor: B92

Snimak iz Valjeva - žena i dete sreæom preživeli VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

isandic

pre 3 godine

Ja kao vozač sam svedok da je po periferiji i naseljima Beograda prolazak kroz crveno svetlo redovna pojava. Te bahate ubice to najčešće rade na dva načina. Prvi, "finiji" način je da obiđu kompletnu kolonu od dva-tri vozila dok ona stoje i čekaju da se upali zeleno svetlo, pa se zatim prepreče preko pešačkog prelaza kako bi zauzeli prvu poziciju. Drugi je, baš kao na snimku, da obiđu kolonu automobila pod punim gasom, divljački prolete kroz crveno i preko pešačkog prelaza, bez trunke savesti da su mogli nekog ubiti. I uvek kada se to desi se nerviram što nisam imao kameru da to snimim, jer bih taj snimak kamere s posebnim užitkom predao saobraćajnoj policiji.

Kancelar i ja

pre 3 godine

(hose manuelni, 21. januar 2021 23:08)

Ovaj grozan događaj sa srećnim završetkom ne treba da bude povod za sipanje izmišljotina. "U Beogradu retko ko hoće da stane" - je laž na kvadrat. 95% vozača u Beogradu uvek stanu na pešačkom, čak i ako nije u pitanju žena sa detetom.

hose manuelni

pre 3 godine

Ovo je moj najveći strah kada prelazim ulicu sa decom. U Bg, em retko ko hoće da stane, a desilo mi se da mi stanu o kada krenem da pređem na pešačkom kolicima sa bebom, onaj iz suprotne strane ne planira da stane. Tako ja sa bebom stojim nasred pešačkog, zadrzavam kolonu vozila koji su mi stali da bi ovaj iz suprotne strane prošao, jer da krenem, udario bi me. Ne znam sta joj mora da se desi i da se stane na put ovakvim ljudima. Presrecna sam zbog ove mame i deteta.

MIroslav

pre 3 godine

Mi smo gradove predali automobilima i vozačima, sve je prilagođno njima. Pešacima, odnosno ljudima, je osnovna preokupacija postalo kako se sačuvati od automobila. Sve naopako. Treba da se ugledamo na najnaprednija društva na zapadu. Smanjenje broja automobila u gradu, ograničenje brzine na 30kmh, motivisati ljude da pešače, voze bicikle, koriste gradski prevoz. Da je ovo Holandija ili Danska, ova dvojica bi vozili električne bicikle (da vozili bi bicikle i ako je 'ladno, vlažno i noć) i da je jedan prošao kroz crveno bukvalno se ne bi ništa desilo. Ako mislite da je prolazak kroz crveno svetlo ovde jedini problem, grdno se varate. Sve dok imamo preterano korišćenje automobila u gradu, tolerisanje brzine od 60-70kmh (kojom su obojica ovde vozila), uvek će biti stradanja pešaka. U Oslu prošle godine nije niko stradao u saobraćaju u naseljenom mestu, kod nas u teritoriji grada Beograda godišnje pogine skoro sto ljudi. Tako da ništa, nastavimo da vozimo automobile kao da nemamo ni noge ni mozga, ali živimo u strahu da će nam neki drugi glupak pregaziti dete, jer zaboga ići automobilom do kafića udaljenog 500m i prolaziti sa 60kmh kroz raskrsnicu u blizini žene i deteta je sasvim ok, samo da nije crveno svetlo i da se ne pije.

hose manuelni

pre 3 godine

Ovo je moj najveći strah kada prelazim ulicu sa decom. U Bg, em retko ko hoće da stane, a desilo mi se da mi stanu o kada krenem da pređem na pešačkom kolicima sa bebom, onaj iz suprotne strane ne planira da stane. Tako ja sa bebom stojim nasred pešačkog, zadrzavam kolonu vozila koji su mi stali da bi ovaj iz suprotne strane prošao, jer da krenem, udario bi me. Ne znam sta joj mora da se desi i da se stane na put ovakvim ljudima. Presrecna sam zbog ove mame i deteta.

MIroslav

pre 3 godine

Mi smo gradove predali automobilima i vozačima, sve je prilagođno njima. Pešacima, odnosno ljudima, je osnovna preokupacija postalo kako se sačuvati od automobila. Sve naopako. Treba da se ugledamo na najnaprednija društva na zapadu. Smanjenje broja automobila u gradu, ograničenje brzine na 30kmh, motivisati ljude da pešače, voze bicikle, koriste gradski prevoz. Da je ovo Holandija ili Danska, ova dvojica bi vozili električne bicikle (da vozili bi bicikle i ako je 'ladno, vlažno i noć) i da je jedan prošao kroz crveno bukvalno se ne bi ništa desilo. Ako mislite da je prolazak kroz crveno svetlo ovde jedini problem, grdno se varate. Sve dok imamo preterano korišćenje automobila u gradu, tolerisanje brzine od 60-70kmh (kojom su obojica ovde vozila), uvek će biti stradanja pešaka. U Oslu prošle godine nije niko stradao u saobraćaju u naseljenom mestu, kod nas u teritoriji grada Beograda godišnje pogine skoro sto ljudi. Tako da ništa, nastavimo da vozimo automobile kao da nemamo ni noge ni mozga, ali živimo u strahu da će nam neki drugi glupak pregaziti dete, jer zaboga ići automobilom do kafića udaljenog 500m i prolaziti sa 60kmh kroz raskrsnicu u blizini žene i deteta je sasvim ok, samo da nije crveno svetlo i da se ne pije.

isandic

pre 3 godine

Ja kao vozač sam svedok da je po periferiji i naseljima Beograda prolazak kroz crveno svetlo redovna pojava. Te bahate ubice to najčešće rade na dva načina. Prvi, "finiji" način je da obiđu kompletnu kolonu od dva-tri vozila dok ona stoje i čekaju da se upali zeleno svetlo, pa se zatim prepreče preko pešačkog prelaza kako bi zauzeli prvu poziciju. Drugi je, baš kao na snimku, da obiđu kolonu automobila pod punim gasom, divljački prolete kroz crveno i preko pešačkog prelaza, bez trunke savesti da su mogli nekog ubiti. I uvek kada se to desi se nerviram što nisam imao kameru da to snimim, jer bih taj snimak kamere s posebnim užitkom predao saobraćajnoj policiji.

Kancelar i ja

pre 3 godine

(hose manuelni, 21. januar 2021 23:08)

Ovaj grozan događaj sa srećnim završetkom ne treba da bude povod za sipanje izmišljotina. "U Beogradu retko ko hoće da stane" - je laž na kvadrat. 95% vozača u Beogradu uvek stanu na pešačkom, čak i ako nije u pitanju žena sa detetom.

Kancelar i ja

pre 3 godine

(hose manuelni, 21. januar 2021 23:08)

Ovaj grozan događaj sa srećnim završetkom ne treba da bude povod za sipanje izmišljotina. "U Beogradu retko ko hoće da stane" - je laž na kvadrat. 95% vozača u Beogradu uvek stanu na pešačkom, čak i ako nije u pitanju žena sa detetom.

MIroslav

pre 3 godine

Mi smo gradove predali automobilima i vozačima, sve je prilagođno njima. Pešacima, odnosno ljudima, je osnovna preokupacija postalo kako se sačuvati od automobila. Sve naopako. Treba da se ugledamo na najnaprednija društva na zapadu. Smanjenje broja automobila u gradu, ograničenje brzine na 30kmh, motivisati ljude da pešače, voze bicikle, koriste gradski prevoz. Da je ovo Holandija ili Danska, ova dvojica bi vozili električne bicikle (da vozili bi bicikle i ako je 'ladno, vlažno i noć) i da je jedan prošao kroz crveno bukvalno se ne bi ništa desilo. Ako mislite da je prolazak kroz crveno svetlo ovde jedini problem, grdno se varate. Sve dok imamo preterano korišćenje automobila u gradu, tolerisanje brzine od 60-70kmh (kojom su obojica ovde vozila), uvek će biti stradanja pešaka. U Oslu prošle godine nije niko stradao u saobraćaju u naseljenom mestu, kod nas u teritoriji grada Beograda godišnje pogine skoro sto ljudi. Tako da ništa, nastavimo da vozimo automobile kao da nemamo ni noge ni mozga, ali živimo u strahu da će nam neki drugi glupak pregaziti dete, jer zaboga ići automobilom do kafića udaljenog 500m i prolaziti sa 60kmh kroz raskrsnicu u blizini žene i deteta je sasvim ok, samo da nije crveno svetlo i da se ne pije.

hose manuelni

pre 3 godine

Ovo je moj najveći strah kada prelazim ulicu sa decom. U Bg, em retko ko hoće da stane, a desilo mi se da mi stanu o kada krenem da pređem na pešačkom kolicima sa bebom, onaj iz suprotne strane ne planira da stane. Tako ja sa bebom stojim nasred pešačkog, zadrzavam kolonu vozila koji su mi stali da bi ovaj iz suprotne strane prošao, jer da krenem, udario bi me. Ne znam sta joj mora da se desi i da se stane na put ovakvim ljudima. Presrecna sam zbog ove mame i deteta.

isandic

pre 3 godine

Ja kao vozač sam svedok da je po periferiji i naseljima Beograda prolazak kroz crveno svetlo redovna pojava. Te bahate ubice to najčešće rade na dva načina. Prvi, "finiji" način je da obiđu kompletnu kolonu od dva-tri vozila dok ona stoje i čekaju da se upali zeleno svetlo, pa se zatim prepreče preko pešačkog prelaza kako bi zauzeli prvu poziciju. Drugi je, baš kao na snimku, da obiđu kolonu automobila pod punim gasom, divljački prolete kroz crveno i preko pešačkog prelaza, bez trunke savesti da su mogli nekog ubiti. I uvek kada se to desi se nerviram što nisam imao kameru da to snimim, jer bih taj snimak kamere s posebnim užitkom predao saobraćajnoj policiji.