Aktuelno

Sreda, 13.01.2021.

18:30

General Motors predstavio leteći taksi VIDEO

Izvor: B92

General Motors predstavio leteæi taksi VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Popov Sava

pre 3 godine

U pravu ste i jedan (Toronto) i drugi (jaretina). Ovo nije taksi u klasičnom smislu reči.Ovo ima ulogu da ultravažnog CEO preveze od kancelarije na krovu skajskrapera do limuzine parkirane na slobodnom čvorištu za uključenje u saobraćaj.Jednom rečju, da zaobiđe gužvu u centru i ev. pešačku zonu, a voziće ga AI direktno umrežena sa drugim vozilima u datom prostoru putem 5G mreže. Jedna vrsta produženog lifta do limoa za najbitnije. A mi, sirotilja, mož da kakimo u cugu po želji.Izvinjavam se na gramatici, jbg. Oduvek je bila zaklon za nemaštovite.

Toronto

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

Gospodine, 25 godina u r&d avio industrije. Od toga već 16 godina vodim svoju privatnu kompaniju koja se bavii inženjeringom i razvojem. Saradjujemo sa najvećim proizvodjačima civilne i vojne avio industrije. Mislim, da po ovom pitanju, imam malo više autoriteta od čoveka koji još nije savladao gramatiku i pravopis maternjeg jezika.

PS. kada želite da upotrebite neku reč za koju niste sigurni šta znači, kako bi zvučali elokventnije, potražite prvo u rečniku značenje, možda vam se i "otvore aspekti za budućnost".

PS2: Ivan Klajn, Gramatika srpskog jezika, Zavod za udžbenike i nastavna sredstva, Beograd 2005. Prelistajte malo, koristiće vam.

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

bravo!
skidam kapu!
toliko dobro napisano da ti neću komentarisati jednu reč.

ono što si napisao je osnovni razlog zašto ja ne želim da imam pored sebe star(e/ije) osobe/kolege na poslu. uvek insistiram na mlađim kolegama, koliko god da nemaju neka iskustva uvek mi otvore oči sa nečim što nisam primećivao jer sam previše u "šablonu".

466453

pre 3 godine

(Toronto, 13. januar 2021 21:23)

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(

Hmm čekaj da se setim

pre 3 godine

Već je bilo priče o ovom konceptu.. zove se helikopter i imao je ulogu da zameni vozove i automobile. Razlog zašto nije zaživeo je prevelika potrošnja kao i to da je cena jednog jako velika za male ljude.
Neće biti promene dokle god proizvodnja ovakvog transporta ne bude jeftinija od ekonomske klase automobila.

Milosav

pre 3 godine

Zakasnili su! Nas predsednik je jos pre godinu i vise dana najavio kineske letece automobile koji ce se skalpati kod nas u Srbiji.
Odmah tu pored Mercedesove fabrike autobusa.

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

1.200.000 putnika u 10.000 aviona je u tokom 2019te bilo u SVAKOM TRENUTKU u vazduhu!

da je neko pre 100 godina pitao ljude da li će biti 10.000 aviona u vazduhu u svakom trenutku svi bi dobili napad smeha.

i onda dođu ljudi koji kažu da city air transport nema budućnost. možda ne ovakav kakav je prikazan u ovom cgi, i sigurno ne sa 4 elise nego sa 6 da bi jedan mogao da otkaže, ali sigurno će postojati i biti masovan. ono što niko ne zna je kada.

Toronto

pre 3 godine

CGI trpi sve, isto kao i papir. Bavim se aerospace inŸenjeringom 25 godina. Ovo je toliki bezbednosni rizik da nema bukvalno nikakve šanse da zaživi. I sada postoji letelica sa istim (i još malo boljim) mogućnostima, a koja se zove helikopter i nije baš u masovnoj upotrebi u gradskim jezgrima, iz više razloga. Budućnost transporta u urbanim sredinama je ispod zemlje i na zemlji. Milion puta je jednostavnije jeftinije i bezbednije, uprkos tome što Ž. Mitrivic like this :)

zatobato

pre 3 godine

Ovo ima budućnost.
Teretni saobraćaj da ostane drumski, vodeni i železnički a putnički, gradski prvenstveno, da bude ovaj, sa putničkim dronovima.
A mi... mi šta? Mi se zadužujemo sa ogromnim kreditom za metro. Zašto?
Zato.

Toronto

pre 3 godine

CGI trpi sve, isto kao i papir. Bavim se aerospace inŸenjeringom 25 godina. Ovo je toliki bezbednosni rizik da nema bukvalno nikakve šanse da zaživi. I sada postoji letelica sa istim (i još malo boljim) mogućnostima, a koja se zove helikopter i nije baš u masovnoj upotrebi u gradskim jezgrima, iz više razloga. Budućnost transporta u urbanim sredinama je ispod zemlje i na zemlji. Milion puta je jednostavnije jeftinije i bezbednije, uprkos tome što Ž. Mitrivic like this :)

zatobato

pre 3 godine

Ovo ima budućnost.
Teretni saobraćaj da ostane drumski, vodeni i železnički a putnički, gradski prvenstveno, da bude ovaj, sa putničkim dronovima.
A mi... mi šta? Mi se zadužujemo sa ogromnim kreditom za metro. Zašto?
Zato.

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

1.200.000 putnika u 10.000 aviona je u tokom 2019te bilo u SVAKOM TRENUTKU u vazduhu!

da je neko pre 100 godina pitao ljude da li će biti 10.000 aviona u vazduhu u svakom trenutku svi bi dobili napad smeha.

i onda dođu ljudi koji kažu da city air transport nema budućnost. možda ne ovakav kakav je prikazan u ovom cgi, i sigurno ne sa 4 elise nego sa 6 da bi jedan mogao da otkaže, ali sigurno će postojati i biti masovan. ono što niko ne zna je kada.

Milosav

pre 3 godine

Zakasnili su! Nas predsednik je jos pre godinu i vise dana najavio kineske letece automobile koji ce se skalpati kod nas u Srbiji.
Odmah tu pored Mercedesove fabrike autobusa.

Hmm čekaj da se setim

pre 3 godine

Već je bilo priče o ovom konceptu.. zove se helikopter i imao je ulogu da zameni vozove i automobile. Razlog zašto nije zaživeo je prevelika potrošnja kao i to da je cena jednog jako velika za male ljude.
Neće biti promene dokle god proizvodnja ovakvog transporta ne bude jeftinija od ekonomske klase automobila.

466453

pre 3 godine

(Toronto, 13. januar 2021 21:23)

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(

Toronto

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

Gospodine, 25 godina u r&d avio industrije. Od toga već 16 godina vodim svoju privatnu kompaniju koja se bavii inženjeringom i razvojem. Saradjujemo sa najvećim proizvodjačima civilne i vojne avio industrije. Mislim, da po ovom pitanju, imam malo više autoriteta od čoveka koji još nije savladao gramatiku i pravopis maternjeg jezika.

PS. kada želite da upotrebite neku reč za koju niste sigurni šta znači, kako bi zvučali elokventnije, potražite prvo u rečniku značenje, možda vam se i "otvore aspekti za budućnost".

PS2: Ivan Klajn, Gramatika srpskog jezika, Zavod za udžbenike i nastavna sredstva, Beograd 2005. Prelistajte malo, koristiće vam.

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

bravo!
skidam kapu!
toliko dobro napisano da ti neću komentarisati jednu reč.

ono što si napisao je osnovni razlog zašto ja ne želim da imam pored sebe star(e/ije) osobe/kolege na poslu. uvek insistiram na mlađim kolegama, koliko god da nemaju neka iskustva uvek mi otvore oči sa nečim što nisam primećivao jer sam previše u "šablonu".

Popov Sava

pre 3 godine

U pravu ste i jedan (Toronto) i drugi (jaretina). Ovo nije taksi u klasičnom smislu reči.Ovo ima ulogu da ultravažnog CEO preveze od kancelarije na krovu skajskrapera do limuzine parkirane na slobodnom čvorištu za uključenje u saobraćaj.Jednom rečju, da zaobiđe gužvu u centru i ev. pešačku zonu, a voziće ga AI direktno umrežena sa drugim vozilima u datom prostoru putem 5G mreže. Jedna vrsta produženog lifta do limoa za najbitnije. A mi, sirotilja, mož da kakimo u cugu po želji.Izvinjavam se na gramatici, jbg. Oduvek je bila zaklon za nemaštovite.

zatobato

pre 3 godine

Ovo ima budućnost.
Teretni saobraćaj da ostane drumski, vodeni i železnički a putnički, gradski prvenstveno, da bude ovaj, sa putničkim dronovima.
A mi... mi šta? Mi se zadužujemo sa ogromnim kreditom za metro. Zašto?
Zato.

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

1.200.000 putnika u 10.000 aviona je u tokom 2019te bilo u SVAKOM TRENUTKU u vazduhu!

da je neko pre 100 godina pitao ljude da li će biti 10.000 aviona u vazduhu u svakom trenutku svi bi dobili napad smeha.

i onda dođu ljudi koji kažu da city air transport nema budućnost. možda ne ovakav kakav je prikazan u ovom cgi, i sigurno ne sa 4 elise nego sa 6 da bi jedan mogao da otkaže, ali sigurno će postojati i biti masovan. ono što niko ne zna je kada.

Toronto

pre 3 godine

CGI trpi sve, isto kao i papir. Bavim se aerospace inŸenjeringom 25 godina. Ovo je toliki bezbednosni rizik da nema bukvalno nikakve šanse da zaživi. I sada postoji letelica sa istim (i još malo boljim) mogućnostima, a koja se zove helikopter i nije baš u masovnoj upotrebi u gradskim jezgrima, iz više razloga. Budućnost transporta u urbanim sredinama je ispod zemlje i na zemlji. Milion puta je jednostavnije jeftinije i bezbednije, uprkos tome što Ž. Mitrivic like this :)

466453

pre 3 godine

(Toronto, 13. januar 2021 21:23)

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(

jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

bravo!
skidam kapu!
toliko dobro napisano da ti neću komentarisati jednu reč.

ono što si napisao je osnovni razlog zašto ja ne želim da imam pored sebe star(e/ije) osobe/kolege na poslu. uvek insistiram na mlađim kolegama, koliko god da nemaju neka iskustva uvek mi otvore oči sa nečim što nisam primećivao jer sam previše u "šablonu".

Hmm čekaj da se setim

pre 3 godine

Već je bilo priče o ovom konceptu.. zove se helikopter i imao je ulogu da zameni vozove i automobile. Razlog zašto nije zaživeo je prevelika potrošnja kao i to da je cena jednog jako velika za male ljude.
Neće biti promene dokle god proizvodnja ovakvog transporta ne bude jeftinija od ekonomske klase automobila.

Toronto

pre 3 godine

Kad nešto što smatraš prednosti postane kočnica. 25 godina u struci je dovoljno da si ušao u sopstveni stream i nemožeš ne da skreneš već ti je i pogled zakucan. :(
Vreme gazi sve koji misle da znaju, oni koji nisu pregaženi znaju koliko neznaju i non stop uče nešto novo i otvaraju aspekte za budućnost. :(
(466453, 14. januar 2021 02:59)

Gospodine, 25 godina u r&d avio industrije. Od toga već 16 godina vodim svoju privatnu kompaniju koja se bavii inženjeringom i razvojem. Saradjujemo sa najvećim proizvodjačima civilne i vojne avio industrije. Mislim, da po ovom pitanju, imam malo više autoriteta od čoveka koji još nije savladao gramatiku i pravopis maternjeg jezika.

PS. kada želite da upotrebite neku reč za koju niste sigurni šta znači, kako bi zvučali elokventnije, potražite prvo u rečniku značenje, možda vam se i "otvore aspekti za budućnost".

PS2: Ivan Klajn, Gramatika srpskog jezika, Zavod za udžbenike i nastavna sredstva, Beograd 2005. Prelistajte malo, koristiće vam.

Milosav

pre 3 godine

Zakasnili su! Nas predsednik je jos pre godinu i vise dana najavio kineske letece automobile koji ce se skalpati kod nas u Srbiji.
Odmah tu pored Mercedesove fabrike autobusa.

Popov Sava

pre 3 godine

U pravu ste i jedan (Toronto) i drugi (jaretina). Ovo nije taksi u klasičnom smislu reči.Ovo ima ulogu da ultravažnog CEO preveze od kancelarije na krovu skajskrapera do limuzine parkirane na slobodnom čvorištu za uključenje u saobraćaj.Jednom rečju, da zaobiđe gužvu u centru i ev. pešačku zonu, a voziće ga AI direktno umrežena sa drugim vozilima u datom prostoru putem 5G mreže. Jedna vrsta produženog lifta do limoa za najbitnije. A mi, sirotilja, mož da kakimo u cugu po želji.Izvinjavam se na gramatici, jbg. Oduvek je bila zaklon za nemaštovite.