Najpošteniji putnici u Evropi: Smanjeno švercovanje u javnom prevozu

Jedan od najboljih prevoza u svakom aspektu je u Beču. Ponekad malo komplikovano snalaženja u metrou, ali u celini - fenomenalan grad i fenomenalan transport. Odavno prežvakana informacija: godišnja karta je 1€ po danu - 365€ godišnje, što mu dođe isto sa Beogradom, koji nudi jedan od najgore uređenih transporta u Evropi. Ko nam kriv, kad najgori upravljaju?

Bec ima metro stanicie na svakom cosku grads koji funkcionise besprekorno bukvalno na 2,3 minuta. Pored metros tu su cisti i lepi tramvaji, autobusi koji prolaze u tacno zadato vreme koje pise na stanicama, a u dobrom delu ih voze nasi soferi koji ovde u BGu polaze sa pocetkih stanica kad im se cefne, ako podju uopste, posto vrlo cesto poslednje dnevne polaske na svoju ruku ne ostvare pod parolom “vozilo je u kvaru” i odu kuci, naravno rezrvno vozilo se ne pojavi kako bi to bilo normalno kad je jedno u kvaru, a dispicari nekoliko direkcija (gsp, grada, nocnog, privatnog prevoza...)to sve pravdaju i prebacuju odgovornost jedni na druge.
U BECU NOCNI PREVOZ ULAZI U CENU MESECNE KARTE ILI DNEVNE, TRODNEVNE, SEDMICNE...NIJE BITNO!!!

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.

i u BG je dva odsto... koji se ne svercuju.

'Samo dva odsto putnika uhvaćeno je kako se švercuje, saopštio je gradski prevoznik Wiener Linien'

tih 2 posto su Srbi :)

у европи карте 1,2 € на плате минималне 1200 € ,

код нас су 0,80 € (у београду) ...на плате 400 €....

у односу на плате смо најскупља држава на свету

dobre plate a prevoz jeftin....ima i godisnja karata....povoljna....sto bi se iko svercovao....jedino mozda nasi....iz navike.

110 evra kazna ako nemate validnu kartu. Licno sam se uvjerio. :D

A u Beogradu 90% bez karte! I sto je najgore, hvale se da ne placaju kartu!

Da nema Balkanaca u Beču ne bi bilo ni švercovanja.

Radio sam u Becu. Niko se ne svercuje jer firma placa mesecni prevoz.
Niko u prevozu ne stoji, svi sede, jer je dobro isplanirano i ima dovoljan broj autobusa. U Beogradu sad imamo manje autobusa neko 80-tih, a ima vise stanovnika. U Beogradu 10% firmi isplacuje novac za transport ili kupuje mesecne karte zaposlenima.

stize ih Bgd

Nisu posteni, nego je Grad Bec napravio takav Sistem da moras da kupis Marti jel se ne isplati Kazna Koja je 103€. Dok 90% Gradjana ima Godisnju Kartu Koja Kosta oko 450€.

Austrijanci su inace precizni 2%, ili se ni nisu vozili nasi ljudi ili je greska u racunaju.

i u BG je dva odsto... koji se ne svercuju.
(aca, 8. januar 2021 10:47)

Kralju.

ne placam javni prevoz, radim na crno na baustel za 270 din sat.

Prikladniji naslov bi bio putnici kod kojih je najpošteniji odnos cene i primanja.

U gradovima do milion i po stanovnika, broj se smanjio jer vecina tih koji su se svercovali su iz grupe onih koji sticanjem teze da budu finansijski srednja klasa i svercovanjem stede.

ONI SU ZAPRAVO KUPILI ELEKTRO BICIKLE ILI E-TROTINETE i mogu sa malo para da prelaze slicne distance a da se ne voze gradskim prevozom.

U vecim gradovima tipa Pariza ( visemilionski gradovi), siromasni kvartovi su pre daleko od centra, pa tako masa ljudi preskace rampe i ulazi u metro jer u suprotnom bi etrotinetom bi mu trebalo bar 2 sata voznje umesto 20 minuta metroom do centra ili drugog dela grada.

Prevoz treba dabude dzabe!

Naši produžili godišnji u Srbiji zbog pandemije, a Austrijanci su uvek plaćali prevoz..

Beclije mozda da, za nase auslendere ne bih bio toliko siguran.

Nisu posteni, nego je Grad Bec napravio takav Sistem da moras da kupis Marti jel se ne isplati Kazna Koja je 103€. Dok 90% Gradjana ima Godisnju Kartu Koja Kosta oko 450€.
(Baca, 08. januar 2021 11:12)

Godisnja karta je tacno 396e. 12 meseci po 33e

Ja mislio priča se o Beogradu, lol

Najpostenji putnici su u Jagodini.Tamo ne placaju karte a voze se bez kazne.

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.
(taksista, 08. januar 2021 10:33)

Najlakše je naći izgovor. U Srbiji svaki dan možeš da naletiš na savet kako izbeći plaćanje računa, kako se švercovati u prevozu... Koliko njih ovde vozi kola i priča mobilnim ili nisu vezali pojas ali kad pređu granicu onda poštuju sve propise. Ako misliš da bi se kod nas procenat onih koji se švercuju bitno smanjio ako bi nam plate bile 2 hiljade evra onda živiš u iluziji.

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.
(taksista, 08. januar 2021 10:33)

Najlakše je naći izgovor. U Srbiji svaki dan možeš da naletiš na savet kako izbeći plaćanje računa, kako se švercovati u prevozu... Koliko njih ovde vozi kola i priča mobilnim ili nisu vezali pojas ali kad pređu granicu onda poštuju sve propise. Ako misliš da bi se kod nas procenat onih koji se švercuju bitno smanjio ako bi nam plate bile 2 hiljade evra onda živiš u iluziji.
] (tuđe nećemo, svoje nemamo, 8. januar 2021 12:59)

Ne lupetaj. Imam 50+, ceo zivot od skolskih dana imam markicu, poslednjih deset godina ne, niti imam nameru. O kom izbegavanju placanja racuna pricas??? Poredis prevoz i komunalije, pretplatu. Placala se i pretplata, a moje kolege ne, kazu sta me briga placam kablovsku, podseti me - to neplacanje je oprosteno, ako sam u pravu i ispao sam budala? GSP je ako ne i najveca parazitska firma, a da ne pricam o rezervnim i ostalim delovima kada cujem nekad price dok se vozim. Aaalo, poredis metropole koje imaju bus i metro sa ovim nasim krsevima, hoces da ti posaljem slike na sta lici unutrasnjost buseva ...

Prevoz treba dabude dzabe!

A u Beogradu 90% bez karte! I sto je najgore, hvale se da ne placaju kartu!

ne placam javni prevoz, radim na crno na baustel za 270 din sat.

'Samo dva odsto putnika uhvaćeno je kako se švercuje, saopštio je gradski prevoznik Wiener Linien'

tih 2 posto su Srbi :)

Beclije mozda da, za nase auslendere ne bih bio toliko siguran.

Da nema Balkanaca u Beču ne bi bilo ni švercovanja.

i u BG je dva odsto... koji se ne svercuju.

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.
(taksista, 08. januar 2021 10:33)

Najlakše je naći izgovor. U Srbiji svaki dan možeš da naletiš na savet kako izbeći plaćanje računa, kako se švercovati u prevozu... Koliko njih ovde vozi kola i priča mobilnim ili nisu vezali pojas ali kad pređu granicu onda poštuju sve propise. Ako misliš da bi se kod nas procenat onih koji se švercuju bitno smanjio ako bi nam plate bile 2 hiljade evra onda živiš u iluziji.

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.
(taksista, 08. januar 2021 10:33)

Najlakše je naći izgovor. U Srbiji svaki dan možeš da naletiš na savet kako izbeći plaćanje računa, kako se švercovati u prevozu... Koliko njih ovde vozi kola i priča mobilnim ili nisu vezali pojas ali kad pređu granicu onda poštuju sve propise. Ako misliš da bi se kod nas procenat onih koji se švercuju bitno smanjio ako bi nam plate bile 2 hiljade evra onda živiš u iluziji.
] (tuđe nećemo, svoje nemamo, 8. januar 2021 12:59)

Ne lupetaj. Imam 50+, ceo zivot od skolskih dana imam markicu, poslednjih deset godina ne, niti imam nameru. O kom izbegavanju placanja racuna pricas??? Poredis prevoz i komunalije, pretplatu. Placala se i pretplata, a moje kolege ne, kazu sta me briga placam kablovsku, podseti me - to neplacanje je oprosteno, ako sam u pravu i ispao sam budala? GSP je ako ne i najveca parazitska firma, a da ne pricam o rezervnim i ostalim delovima kada cujem nekad price dok se vozim. Aaalo, poredis metropole koje imaju bus i metro sa ovim nasim krsevima, hoces da ti posaljem slike na sta lici unutrasnjost buseva ...

U gradovima do milion i po stanovnika, broj se smanjio jer vecina tih koji su se svercovali su iz grupe onih koji sticanjem teze da budu finansijski srednja klasa i svercovanjem stede.

ONI SU ZAPRAVO KUPILI ELEKTRO BICIKLE ILI E-TROTINETE i mogu sa malo para da prelaze slicne distance a da se ne voze gradskim prevozom.

U vecim gradovima tipa Pariza ( visemilionski gradovi), siromasni kvartovi su pre daleko od centra, pa tako masa ljudi preskace rampe i ulazi u metro jer u suprotnom bi etrotinetom bi mu trebalo bar 2 sata voznje umesto 20 minuta metroom do centra ili drugog dela grada.

Naši produžili godišnji u Srbiji zbog pandemije, a Austrijanci su uvek plaćali prevoz..

у европи карте 1,2 € на плате минималне 1200 € ,

код нас су 0,80 € (у београду) ...на плате 400 €....

у односу на плате смо најскупља држава на свету

Prikladniji naslov bi bio putnici kod kojih je najpošteniji odnos cene i primanja.

Jedan od najboljih prevoza u svakom aspektu je u Beču. Ponekad malo komplikovano snalaženja u metrou, ali u celini - fenomenalan grad i fenomenalan transport. Odavno prežvakana informacija: godišnja karta je 1€ po danu - 365€ godišnje, što mu dođe isto sa Beogradom, koji nudi jedan od najgore uređenih transporta u Evropi. Ko nam kriv, kad najgori upravljaju?

Austrijanci su inace precizni 2%, ili se ni nisu vozili nasi ljudi ili je greska u racunaju.

Napišite i cene javnog prevoza u Beču pa će biti jasno zbog čega nema švercovanja kao u Beogradu.
Ovako vam je vest nepotpuna.

stize ih Bgd

Radio sam u Becu. Niko se ne svercuje jer firma placa mesecni prevoz.
Niko u prevozu ne stoji, svi sede, jer je dobro isplanirano i ima dovoljan broj autobusa. U Beogradu sad imamo manje autobusa neko 80-tih, a ima vise stanovnika. U Beogradu 10% firmi isplacuje novac za transport ili kupuje mesecne karte zaposlenima.

dobre plate a prevoz jeftin....ima i godisnja karata....povoljna....sto bi se iko svercovao....jedino mozda nasi....iz navike.

Ja mislio priča se o Beogradu, lol

Nisu posteni, nego je Grad Bec napravio takav Sistem da moras da kupis Marti jel se ne isplati Kazna Koja je 103€. Dok 90% Gradjana ima Godisnju Kartu Koja Kosta oko 450€.

Bec ima metro stanicie na svakom cosku grads koji funkcionise besprekorno bukvalno na 2,3 minuta. Pored metros tu su cisti i lepi tramvaji, autobusi koji prolaze u tacno zadato vreme koje pise na stanicama, a u dobrom delu ih voze nasi soferi koji ovde u BGu polaze sa pocetkih stanica kad im se cefne, ako podju uopste, posto vrlo cesto poslednje dnevne polaske na svoju ruku ne ostvare pod parolom “vozilo je u kvaru” i odu kuci, naravno rezrvno vozilo se ne pojavi kako bi to bilo normalno kad je jedno u kvaru, a dispicari nekoliko direkcija (gsp, grada, nocnog, privatnog prevoza...)to sve pravdaju i prebacuju odgovornost jedni na druge.
U BECU NOCNI PREVOZ ULAZI U CENU MESECNE KARTE ILI DNEVNE, TRODNEVNE, SEDMICNE...NIJE BITNO!!!

Nisu posteni, nego je Grad Bec napravio takav Sistem da moras da kupis Marti jel se ne isplati Kazna Koja je 103€. Dok 90% Gradjana ima Godisnju Kartu Koja Kosta oko 450€.
(Baca, 08. januar 2021 11:12)

Godisnja karta je tacno 396e. 12 meseci po 33e

Najpostenji putnici su u Jagodini.Tamo ne placaju karte a voze se bez kazne.

110 evra kazna ako nemate validnu kartu. Licno sam se uvjerio. :D

i u BG je dva odsto... koji se ne svercuju.
(aca, 8. januar 2021 10:47)

Kralju.