XXX
pre 3 godine
@(Dik, 30. decembar 2020 07:24): možeš da tražiš koliko hoćeš, a da li ćeš da dobiješ traženu sumu, to je već pravo potanje.
Ponedeljak, 28.12.2020.
14:00
Izvor: B92
pre 3 godine
@(Dik, 30. decembar 2020 07:24): možeš da tražiš koliko hoćeš, a da li ćeš da dobiješ traženu sumu, to je već pravo potanje.
pre 3 godine
Pa hajde da budem malo maliciozan, mada mi je auto kul... lep i bio je za ono vreme top model...
Dakle ne dopada mi se što volan nije kožni, što je ručica sa unutrašnje strane vrata plastična (hromirane su bile na mnogim autima još sedamdesetih godina... i prve dve kožne sekcije na vozačkom sedišti od ledjnog dela jesu popustile, to se jasno vidi, kao i razlika u odnosu na suvozačko!
pre 3 godine
... koliko onda ja da tražim za moju BMW"Bavariju" staru 40 godina !?
pre 3 godine
... najbolje sačekaj još 35 god. da mu još više skoči cena ...
pre 3 godine
Postoji način kako se konzervira auto za stajanje duže od 6-12 meseci. Napr. iz hladnjaka se ispusti tečnost, cilindri se napune prerađenim uljem. Prostorija mora da bude proveretrena sa što manjom vlažnošću vazduha (ali ne manje od oko 20%), oko 22C, isl. Gume i svi gumeni delovi propadaju, sigurno posle 30 godina, ali sve ostalo ostaje jako blisko novom.
pre 3 godine
kanta
pre 3 godine
Znam čoveka u Srbiji, koji je 1983. godine kupio novi Mercedesa 300d. U originalnoj varijanti i delovima je i danas. Čuvan u garaži. Svedok sam da je od Mercedesa dobijao novu E klass za zamenu. Ne radi se o parama i nekoj ušredi, već o velikom ljubavi i meraku.
pre 3 godine
428km presao al 35 godina radio u leru.Totalno zanimljivo i ludo.Dobra kamata na orocenu stednju.Ne verujem da neka banka daje bolje uslove
pre 3 godine
Nije zaradio nista ..sa inflacijom toliko je I tad kostao.. Mozda nesto manje Ali sigurno ne vredno cekanja 35 God.
pre 3 godine
nit je kultni nit posebno lep..jedino sto je bmw. sto bi trebalo da znaci dobre vozne osobine za to vreme jer danas ipak i bmw je napredovao..
pre 3 godine
Prvo nigde ne pise da ga je vlasnik kupio sa namerom da ga cuva 30godina i proda. Ne znamo celu prcu.
Drugo nigde ne pise da ga prodaje isti vlasnik koji ga je kupio novog. Mozda su u pitanju naslednici.
pre 3 godine
E24... najlepsi BMW ikad
pre 3 godine
da je M635csi pa ajd nekako, ovaj u odlicnom stanju €50-60k moze dobiti
pre 3 godine
Uzeće dobre pare, nema sumnje...
Ovakvi automobili nisu za običnu raju, nego za izložbe, za TV emisije...
Džej Leno ga možda uzme za svoju kolekciju, i takvi likovi, kojima je bitno da se nađe ovakav...
...i neće izgubiti...
pre 3 godine
Auto kad sedi mnogo dugo, svaka komponenta koja ga cini propada, tako da je upitno stanje ovog auta. Jasno je da se svakako nece voziti mnogo i da ce eventualni novi vlasnik takodje da ga cuva, ali tolike pare za upitnu funkcionalnost.. Jedanput sam kupio auto koji je nesto duze stajao na placu gde se prodavao, servisna istorija, top stanje, ali je stajanje ostavilo traga i zahtevalo odredjena ulaganja, iako je bila u pitanju neunistiva tojota..
pre 3 godine
Budalastina, bolje da je vozio auto i uzivao u zivotu. Takodje, taj auto kao nov je kostao 45.000$ u Americi 80ih, sto je zbog inflacije vrednost danasnjih 100.000$. I sta je zaradio? Bolji primerci za zaradu su stari Porsche-i, npr. 964 je mogao da se uzme za nekih 10ak hiljada evra kod nas pre 15 godina, a sada za leseve traze 40.000. Mislim, i to je balon i naduvana vrednost ali sta je tu je.
Za ove sto se pitaju da li ce danasnji BMW-i vredeti toliko za 30 godina - svakako nece, ali ne zato sto ne valjaju vec zato sto se proizvode u ogromnim kolicinama. Prava M vozila ce uvek imati neku vrednost. Evo primer E87 M keca, sa po 150-200.000km na satu ne moze da se kupi ispod 50.000 evra. Prakticno uopste ne gubi vrednost, a i napravljeno je samo 2000.
pre 3 godine
Da je kupio zlato ili akcije recimo Microsofta zaradio bi deset puta više.
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
(Aleksandar, 28. decembar 2020 14:11)
za 30-40 godina vrednost će imati samo taljige sa 2 konja.
pre 3 godine
Ovaj prelepi auto vredi svaki euro,svaki cent koji se za njega trazi.Ovde se ne prodaje samo automobil vec prica,legenda,mit ako hocete.Iz vizure dobrostojeceg sredovecnog Nemca ti novci nisu dovoljni ni za bolju novu 911 kojih tamo ima dosta,ovoga sa druge strane nema.Ovo sve ce naravno shvatiti samo neko ko voli automobilizam,tehniku uopste a raznorazni ljubitelji Kija Hiundaia,EV...njih to ne zanima.
pre 3 godine
Čovek razmišljao unapred. Zašto da vozi skupo plaćen nov auto kada ga za 35. godina mogu prodati za verovatno nekoliko puta veću cenu, uzeti u obzir i inflaciju. Ili ga menjati za novog Poršea npr. Uglavnom glup potez koji bi se mogao završiti sa srećnim završetkom, ako proda auto po toj ili sličnoj ceni. Jer očigledno mu auto ne služi za vožnju.
pre 3 godine
Sedista su super... ne trabunjajte...
Meni je jedan drugi detalj zasmetao... mada nisam siguran da dobro vidim- Jel moguce da su stavljali plasticne rucke za otvaranje vrata sa unutrasnje strane?
pre 3 godine
Punih 5 godina uživanja sa ovim predivnim automobilom. Mnoge sam imao, a još više vozio, ali pored W108 Mercedesa ovo je bio najdraži.
A bio sam i mlađi (nestašniji).
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18
To je sena od sunca kao i na vratima.
pre 3 godine
kada promisli BMW ovaj mi pada na pamet, legendaran model. taman je 1984 izašao M635CSI sa 286 konja ali ni ovaj nije loš. e sad koliko je love platio onda plus inflacija neće se obogatiti. volio bi da je i moj stari nešto ovako napravio kad je bilo love, makar 2002 tii.
pre 3 godine
ne znam za auto, ali moji su kupili veš mašinu za vreme inflacije... Ei.. stajala je u podrumu 15 godina, pa u stanu 5,sve dok prethodna, takođe Ei, nakon 30 godina rada nije završila. Zvao sam majstora za priključenje.... Umesto mašine, bila je fontana. Nema creva da je bilo ispravno, a kroz gumu na vratima mogao sam ruku da provučem. Mehanički programator zapekao i morao je na servis, da se prepakuje, jer original Rudi Čajevac, ne može se nigde pronaći. Elem, sad radi odlično, i nema elektronsku ploču naštimovanu da na svakih 2000 pranja traži servis.
Možda je slično i za ovaj auto...
pre 3 godine
Kako BMW stalno pravi neke jadne reklame i samopromocije. U ovo veruju samo sendvicari
pre 3 godine
Brzo kod oftamologa, sediste nit je iscepano, nit je uleglo. Ovo su najlepsi BMW modeli. Pravi redni sestak. Vredi svaku paru. Apropo vas koji komentarisete, ima uputstva za odrzavanje vozila u garazi i po 50godina. Vozilo je novo i prelepo je
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18)
A gde si ti video da je bilo šta iscepano da mi je znati...
pre 3 godine
Pogledajte samo taj oblik sedišta. 1985! Neko rece da je sedište pocepano. Nije, senka je u pitanju. Ovaj drugi sto lupeta kako za auto ne valja da stoji nek predje na drugu rubriku. Postoji način kako se cuva automobil i ne bih sad da davim o tome. Koga zanima neka izgugla.
pre 3 godine
Ono je senka od drveta na sedištima,pogledajte malo bolje..
pre 3 godine
Da imam para, bez razmišljanja bih uzeo ovaj auto!
pre 3 godine
@ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
(zikapn, 28. decembar 2020 14:26) ako je konzerviran kako treba , moze i 50 godina da stoji... svakako ce ga kupac drzati kao kolekciju.
pre 3 godine
Nit je uleglo sjedište nit je izcijepano sjedište. Ova sjedišta su bukvalno kao nova,to se vidi iz priloženog,ne znam kako ste uspjeli da vidite da je izcijepano i uleglo. Predpostavljam da ga je palio i svih ovih godina pazio i mazio inače ako nije onda nije dobro.
pre 3 godine
Jedan od 3 najboljih BMW-a ikada. Dao bi koliko trazi da imam.
pre 3 godine
da je oročio na 35 god više bi imao sada, pogotovo što su kamate tada bile iznad inflacije. a i mirno bi spavao.
pre 3 godine
Svakako ne razumem ali smatram da ce uspeti komotno da dobije trazenu sumu.
pre 3 godine
bez dileme za te pare je bolje kupiti M5
uostalom, to sto je nov moze dobiti 5-10% vise od cijene standardnog automobila te marke,odnosno tipa.
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
pre 3 godine
ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
pre 3 godine
Budala, prvo je trebao da ga vrati na 180km.
pre 3 godine
Baš je uleglo sedište posle samo 425 km ! Jedino ako nije sedeo u kolima 35 godina - da ga želja mine !
pre 3 godine
Prelep je!
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
pre 3 godine
Budala, prvo je trebao da ga vrati na 180km.
pre 3 godine
Baš je uleglo sedište posle samo 425 km ! Jedino ako nije sedeo u kolima 35 godina - da ga želja mine !
pre 3 godine
ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
pre 3 godine
Brzo kod oftamologa, sediste nit je iscepano, nit je uleglo. Ovo su najlepsi BMW modeli. Pravi redni sestak. Vredi svaku paru. Apropo vas koji komentarisete, ima uputstva za odrzavanje vozila u garazi i po 50godina. Vozilo je novo i prelepo je
pre 3 godine
Svakako ne razumem ali smatram da ce uspeti komotno da dobije trazenu sumu.
pre 3 godine
Prelep je!
pre 3 godine
Pogledajte samo taj oblik sedišta. 1985! Neko rece da je sedište pocepano. Nije, senka je u pitanju. Ovaj drugi sto lupeta kako za auto ne valja da stoji nek predje na drugu rubriku. Postoji način kako se cuva automobil i ne bih sad da davim o tome. Koga zanima neka izgugla.
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18)
A gde si ti video da je bilo šta iscepano da mi je znati...
pre 3 godine
kada promisli BMW ovaj mi pada na pamet, legendaran model. taman je 1984 izašao M635CSI sa 286 konja ali ni ovaj nije loš. e sad koliko je love platio onda plus inflacija neće se obogatiti. volio bi da je i moj stari nešto ovako napravio kad je bilo love, makar 2002 tii.
pre 3 godine
@ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
(zikapn, 28. decembar 2020 14:26) ako je konzerviran kako treba , moze i 50 godina da stoji... svakako ce ga kupac drzati kao kolekciju.
pre 3 godine
Nit je uleglo sjedište nit je izcijepano sjedište. Ova sjedišta su bukvalno kao nova,to se vidi iz priloženog,ne znam kako ste uspjeli da vidite da je izcijepano i uleglo. Predpostavljam da ga je palio i svih ovih godina pazio i mazio inače ako nije onda nije dobro.
pre 3 godine
Budalastina, bolje da je vozio auto i uzivao u zivotu. Takodje, taj auto kao nov je kostao 45.000$ u Americi 80ih, sto je zbog inflacije vrednost danasnjih 100.000$. I sta je zaradio? Bolji primerci za zaradu su stari Porsche-i, npr. 964 je mogao da se uzme za nekih 10ak hiljada evra kod nas pre 15 godina, a sada za leseve traze 40.000. Mislim, i to je balon i naduvana vrednost ali sta je tu je.
Za ove sto se pitaju da li ce danasnji BMW-i vredeti toliko za 30 godina - svakako nece, ali ne zato sto ne valjaju vec zato sto se proizvode u ogromnim kolicinama. Prava M vozila ce uvek imati neku vrednost. Evo primer E87 M keca, sa po 150-200.000km na satu ne moze da se kupi ispod 50.000 evra. Prakticno uopste ne gubi vrednost, a i napravljeno je samo 2000.
pre 3 godine
Da je kupio zlato ili akcije recimo Microsofta zaradio bi deset puta više.
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
(Aleksandar, 28. decembar 2020 14:11)
za 30-40 godina vrednost će imati samo taljige sa 2 konja.
pre 3 godine
Uzeće dobre pare, nema sumnje...
Ovakvi automobili nisu za običnu raju, nego za izložbe, za TV emisije...
Džej Leno ga možda uzme za svoju kolekciju, i takvi likovi, kojima je bitno da se nađe ovakav...
...i neće izgubiti...
pre 3 godine
Punih 5 godina uživanja sa ovim predivnim automobilom. Mnoge sam imao, a još više vozio, ali pored W108 Mercedesa ovo je bio najdraži.
A bio sam i mlađi (nestašniji).
pre 3 godine
Ono je senka od drveta na sedištima,pogledajte malo bolje..
pre 3 godine
Nije zaradio nista ..sa inflacijom toliko je I tad kostao.. Mozda nesto manje Ali sigurno ne vredno cekanja 35 God.
pre 3 godine
Jedan od 3 najboljih BMW-a ikada. Dao bi koliko trazi da imam.
pre 3 godine
ne znam za auto, ali moji su kupili veš mašinu za vreme inflacije... Ei.. stajala je u podrumu 15 godina, pa u stanu 5,sve dok prethodna, takođe Ei, nakon 30 godina rada nije završila. Zvao sam majstora za priključenje.... Umesto mašine, bila je fontana. Nema creva da je bilo ispravno, a kroz gumu na vratima mogao sam ruku da provučem. Mehanički programator zapekao i morao je na servis, da se prepakuje, jer original Rudi Čajevac, ne može se nigde pronaći. Elem, sad radi odlično, i nema elektronsku ploču naštimovanu da na svakih 2000 pranja traži servis.
Možda je slično i za ovaj auto...
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18
To je sena od sunca kao i na vratima.
pre 3 godine
Ovaj prelepi auto vredi svaki euro,svaki cent koji se za njega trazi.Ovde se ne prodaje samo automobil vec prica,legenda,mit ako hocete.Iz vizure dobrostojeceg sredovecnog Nemca ti novci nisu dovoljni ni za bolju novu 911 kojih tamo ima dosta,ovoga sa druge strane nema.Ovo sve ce naravno shvatiti samo neko ko voli automobilizam,tehniku uopste a raznorazni ljubitelji Kija Hiundaia,EV...njih to ne zanima.
pre 3 godine
Znam čoveka u Srbiji, koji je 1983. godine kupio novi Mercedesa 300d. U originalnoj varijanti i delovima je i danas. Čuvan u garaži. Svedok sam da je od Mercedesa dobijao novu E klass za zamenu. Ne radi se o parama i nekoj ušredi, već o velikom ljubavi i meraku.
pre 3 godine
da je oročio na 35 god više bi imao sada, pogotovo što su kamate tada bile iznad inflacije. a i mirno bi spavao.
pre 3 godine
Sedista su super... ne trabunjajte...
Meni je jedan drugi detalj zasmetao... mada nisam siguran da dobro vidim- Jel moguce da su stavljali plasticne rucke za otvaranje vrata sa unutrasnje strane?
pre 3 godine
Da imam para, bez razmišljanja bih uzeo ovaj auto!
pre 3 godine
Auto kad sedi mnogo dugo, svaka komponenta koja ga cini propada, tako da je upitno stanje ovog auta. Jasno je da se svakako nece voziti mnogo i da ce eventualni novi vlasnik takodje da ga cuva, ali tolike pare za upitnu funkcionalnost.. Jedanput sam kupio auto koji je nesto duze stajao na placu gde se prodavao, servisna istorija, top stanje, ali je stajanje ostavilo traga i zahtevalo odredjena ulaganja, iako je bila u pitanju neunistiva tojota..
pre 3 godine
Kako BMW stalno pravi neke jadne reklame i samopromocije. U ovo veruju samo sendvicari
pre 3 godine
Čovek razmišljao unapred. Zašto da vozi skupo plaćen nov auto kada ga za 35. godina mogu prodati za verovatno nekoliko puta veću cenu, uzeti u obzir i inflaciju. Ili ga menjati za novog Poršea npr. Uglavnom glup potez koji bi se mogao završiti sa srećnim završetkom, ako proda auto po toj ili sličnoj ceni. Jer očigledno mu auto ne služi za vožnju.
pre 3 godine
Prvo nigde ne pise da ga je vlasnik kupio sa namerom da ga cuva 30godina i proda. Ne znamo celu prcu.
Drugo nigde ne pise da ga prodaje isti vlasnik koji ga je kupio novog. Mozda su u pitanju naslednici.
pre 3 godine
Postoji način kako se konzervira auto za stajanje duže od 6-12 meseci. Napr. iz hladnjaka se ispusti tečnost, cilindri se napune prerađenim uljem. Prostorija mora da bude proveretrena sa što manjom vlažnošću vazduha (ali ne manje od oko 20%), oko 22C, isl. Gume i svi gumeni delovi propadaju, sigurno posle 30 godina, ali sve ostalo ostaje jako blisko novom.
pre 3 godine
bez dileme za te pare je bolje kupiti M5
uostalom, to sto je nov moze dobiti 5-10% vise od cijene standardnog automobila te marke,odnosno tipa.
pre 3 godine
E24... najlepsi BMW ikad
pre 3 godine
nit je kultni nit posebno lep..jedino sto je bmw. sto bi trebalo da znaci dobre vozne osobine za to vreme jer danas ipak i bmw je napredovao..
pre 3 godine
428km presao al 35 godina radio u leru.Totalno zanimljivo i ludo.Dobra kamata na orocenu stednju.Ne verujem da neka banka daje bolje uslove
pre 3 godine
kanta
pre 3 godine
... najbolje sačekaj još 35 god. da mu još više skoči cena ...
pre 3 godine
da je M635csi pa ajd nekako, ovaj u odlicnom stanju €50-60k moze dobiti
pre 3 godine
... koliko onda ja da tražim za moju BMW"Bavariju" staru 40 godina !?
pre 3 godine
@(Dik, 30. decembar 2020 07:24): možeš da tražiš koliko hoćeš, a da li ćeš da dobiješ traženu sumu, to je već pravo potanje.
pre 3 godine
Pa hajde da budem malo maliciozan, mada mi je auto kul... lep i bio je za ono vreme top model...
Dakle ne dopada mi se što volan nije kožni, što je ručica sa unutrašnje strane vrata plastična (hromirane su bile na mnogim autima još sedamdesetih godina... i prve dve kožne sekcije na vozačkom sedišti od ledjnog dela jesu popustile, to se jasno vidi, kao i razlika u odnosu na suvozačko!
pre 3 godine
Kako BMW stalno pravi neke jadne reklame i samopromocije. U ovo veruju samo sendvicari
pre 3 godine
bez dileme za te pare je bolje kupiti M5
uostalom, to sto je nov moze dobiti 5-10% vise od cijene standardnog automobila te marke,odnosno tipa.
pre 3 godine
da je M635csi pa ajd nekako, ovaj u odlicnom stanju €50-60k moze dobiti
pre 3 godine
Auto kad sedi mnogo dugo, svaka komponenta koja ga cini propada, tako da je upitno stanje ovog auta. Jasno je da se svakako nece voziti mnogo i da ce eventualni novi vlasnik takodje da ga cuva, ali tolike pare za upitnu funkcionalnost.. Jedanput sam kupio auto koji je nesto duze stajao na placu gde se prodavao, servisna istorija, top stanje, ali je stajanje ostavilo traga i zahtevalo odredjena ulaganja, iako je bila u pitanju neunistiva tojota..
pre 3 godine
da je oročio na 35 god više bi imao sada, pogotovo što su kamate tada bile iznad inflacije. a i mirno bi spavao.
pre 3 godine
nit je kultni nit posebno lep..jedino sto je bmw. sto bi trebalo da znaci dobre vozne osobine za to vreme jer danas ipak i bmw je napredovao..
pre 3 godine
ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
pre 3 godine
kanta
pre 3 godine
Baš je uleglo sedište posle samo 425 km ! Jedino ako nije sedeo u kolima 35 godina - da ga želja mine !
pre 3 godine
428km presao al 35 godina radio u leru.Totalno zanimljivo i ludo.Dobra kamata na orocenu stednju.Ne verujem da neka banka daje bolje uslove
pre 3 godine
Da imam para, bez razmišljanja bih uzeo ovaj auto!
pre 3 godine
Brzo kod oftamologa, sediste nit je iscepano, nit je uleglo. Ovo su najlepsi BMW modeli. Pravi redni sestak. Vredi svaku paru. Apropo vas koji komentarisete, ima uputstva za odrzavanje vozila u garazi i po 50godina. Vozilo je novo i prelepo je
pre 3 godine
ne znam za auto, ali moji su kupili veš mašinu za vreme inflacije... Ei.. stajala je u podrumu 15 godina, pa u stanu 5,sve dok prethodna, takođe Ei, nakon 30 godina rada nije završila. Zvao sam majstora za priključenje.... Umesto mašine, bila je fontana. Nema creva da je bilo ispravno, a kroz gumu na vratima mogao sam ruku da provučem. Mehanički programator zapekao i morao je na servis, da se prepakuje, jer original Rudi Čajevac, ne može se nigde pronaći. Elem, sad radi odlično, i nema elektronsku ploču naštimovanu da na svakih 2000 pranja traži servis.
Možda je slično i za ovaj auto...
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
pre 3 godine
Jedan od 3 najboljih BMW-a ikada. Dao bi koliko trazi da imam.
pre 3 godine
Pa hajde da budem malo maliciozan, mada mi je auto kul... lep i bio je za ono vreme top model...
Dakle ne dopada mi se što volan nije kožni, što je ručica sa unutrašnje strane vrata plastična (hromirane su bile na mnogim autima još sedamdesetih godina... i prve dve kožne sekcije na vozačkom sedišti od ledjnog dela jesu popustile, to se jasno vidi, kao i razlika u odnosu na suvozačko!
pre 3 godine
Ovaj prelepi auto vredi svaki euro,svaki cent koji se za njega trazi.Ovde se ne prodaje samo automobil vec prica,legenda,mit ako hocete.Iz vizure dobrostojeceg sredovecnog Nemca ti novci nisu dovoljni ni za bolju novu 911 kojih tamo ima dosta,ovoga sa druge strane nema.Ovo sve ce naravno shvatiti samo neko ko voli automobilizam,tehniku uopste a raznorazni ljubitelji Kija Hiundaia,EV...njih to ne zanima.
pre 3 godine
Prelep je!
pre 3 godine
Čovek razmišljao unapred. Zašto da vozi skupo plaćen nov auto kada ga za 35. godina mogu prodati za verovatno nekoliko puta veću cenu, uzeti u obzir i inflaciju. Ili ga menjati za novog Poršea npr. Uglavnom glup potez koji bi se mogao završiti sa srećnim završetkom, ako proda auto po toj ili sličnoj ceni. Jer očigledno mu auto ne služi za vožnju.
pre 3 godine
Svakako ne razumem ali smatram da ce uspeti komotno da dobije trazenu sumu.
pre 3 godine
Pogledajte samo taj oblik sedišta. 1985! Neko rece da je sedište pocepano. Nije, senka je u pitanju. Ovaj drugi sto lupeta kako za auto ne valja da stoji nek predje na drugu rubriku. Postoji način kako se cuva automobil i ne bih sad da davim o tome. Koga zanima neka izgugla.
pre 3 godine
Nit je uleglo sjedište nit je izcijepano sjedište. Ova sjedišta su bukvalno kao nova,to se vidi iz priloženog,ne znam kako ste uspjeli da vidite da je izcijepano i uleglo. Predpostavljam da ga je palio i svih ovih godina pazio i mazio inače ako nije onda nije dobro.
pre 3 godine
@ovaj auto je samo u prividno dobrom stanju. 35 godina da nesto sto je napravljeno da radi, da funkcionise, ... stoji i ne radi, to je smrt za svaki deo u autu. boåe da ga je pomalo vozio, bar jednom nedeljno po 10 tak km, u boljem bi stanju bio neko ovako sa ovih 400 km..
(zikapn, 28. decembar 2020 14:26) ako je konzerviran kako treba , moze i 50 godina da stoji... svakako ce ga kupac drzati kao kolekciju.
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18)
A gde si ti video da je bilo šta iscepano da mi je znati...
pre 3 godine
kada promisli BMW ovaj mi pada na pamet, legendaran model. taman je 1984 izašao M635CSI sa 286 konja ali ni ovaj nije loš. e sad koliko je love platio onda plus inflacija neće se obogatiti. volio bi da je i moj stari nešto ovako napravio kad je bilo love, makar 2002 tii.
pre 3 godine
Sedista su super... ne trabunjajte...
Meni je jedan drugi detalj zasmetao... mada nisam siguran da dobro vidim- Jel moguce da su stavljali plasticne rucke za otvaranje vrata sa unutrasnje strane?
pre 3 godine
Budalastina, bolje da je vozio auto i uzivao u zivotu. Takodje, taj auto kao nov je kostao 45.000$ u Americi 80ih, sto je zbog inflacije vrednost danasnjih 100.000$. I sta je zaradio? Bolji primerci za zaradu su stari Porsche-i, npr. 964 je mogao da se uzme za nekih 10ak hiljada evra kod nas pre 15 godina, a sada za leseve traze 40.000. Mislim, i to je balon i naduvana vrednost ali sta je tu je.
Za ove sto se pitaju da li ce danasnji BMW-i vredeti toliko za 30 godina - svakako nece, ali ne zato sto ne valjaju vec zato sto se proizvode u ogromnim kolicinama. Prava M vozila ce uvek imati neku vrednost. Evo primer E87 M keca, sa po 150-200.000km na satu ne moze da se kupi ispod 50.000 evra. Prakticno uopste ne gubi vrednost, a i napravljeno je samo 2000.
pre 3 godine
Budala, prvo je trebao da ga vrati na 180km.
pre 3 godine
Prešao sa njim samo 428 km i narednih 35 godina ga držao u garaži i održavao. Da mi je samo znati kada je uspeo da iscepa sedišta.
(Vule, 28. decembar 2020 14:18
To je sena od sunca kao i na vratima.
pre 3 godine
Da je kupio zlato ili akcije recimo Microsofta zaradio bi deset puta više.
pre 3 godine
Da li ce ovi novi bmw-i imati neku vrednost za 30-40 godina kao sto imaju ovi stari?Ja mislim da nema šanse.
(Aleksandar, 28. decembar 2020 14:11)
za 30-40 godina vrednost će imati samo taljige sa 2 konja.
pre 3 godine
Ono je senka od drveta na sedištima,pogledajte malo bolje..
pre 3 godine
Postoji način kako se konzervira auto za stajanje duže od 6-12 meseci. Napr. iz hladnjaka se ispusti tečnost, cilindri se napune prerađenim uljem. Prostorija mora da bude proveretrena sa što manjom vlažnošću vazduha (ali ne manje od oko 20%), oko 22C, isl. Gume i svi gumeni delovi propadaju, sigurno posle 30 godina, ali sve ostalo ostaje jako blisko novom.
pre 3 godine
E24... najlepsi BMW ikad
pre 3 godine
Nije zaradio nista ..sa inflacijom toliko je I tad kostao.. Mozda nesto manje Ali sigurno ne vredno cekanja 35 God.
pre 3 godine
Uzeće dobre pare, nema sumnje...
Ovakvi automobili nisu za običnu raju, nego za izložbe, za TV emisije...
Džej Leno ga možda uzme za svoju kolekciju, i takvi likovi, kojima je bitno da se nađe ovakav...
...i neće izgubiti...
pre 3 godine
... najbolje sačekaj još 35 god. da mu još više skoči cena ...
pre 3 godine
Punih 5 godina uživanja sa ovim predivnim automobilom. Mnoge sam imao, a još više vozio, ali pored W108 Mercedesa ovo je bio najdraži.
A bio sam i mlađi (nestašniji).
pre 3 godine
Prvo nigde ne pise da ga je vlasnik kupio sa namerom da ga cuva 30godina i proda. Ne znamo celu prcu.
Drugo nigde ne pise da ga prodaje isti vlasnik koji ga je kupio novog. Mozda su u pitanju naslednici.
pre 3 godine
Znam čoveka u Srbiji, koji je 1983. godine kupio novi Mercedesa 300d. U originalnoj varijanti i delovima je i danas. Čuvan u garaži. Svedok sam da je od Mercedesa dobijao novu E klass za zamenu. Ne radi se o parama i nekoj ušredi, već o velikom ljubavi i meraku.
pre 3 godine
... koliko onda ja da tražim za moju BMW"Bavariju" staru 40 godina !?
pre 3 godine
@(Dik, 30. decembar 2020 07:24): možeš da tražiš koliko hoćeš, a da li ćeš da dobiješ traženu sumu, to je već pravo potanje.
43 Komentari
Sortiraj po: