Petak, 25.12.2020.

13:12

Raste mreža auto-puteva u Srbiji: Od planiranih 16, jedan označen kao prioritet

Saobraćajnica dužine oko 60 kilometara, značiće i više investitora u Vojvodinu.

Izvor: Blic

Raste mreža auto-puteva u Srbiji: Od planiranih 16, jedan oznaèen kao prioritet IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

Dragan

pre 3 godine

Ovaj "kraguj" se buni sto Kragijevac nema auto-puta a sta mi banacani da kazemo stono nemamo jos ni kilometra, kao da smo na Kavkazu.

KG

pre 3 godine

Ko kiša oko Kragujevca! Nigde nas nema ni na mapi, a 4 grad u Srbiji. 25km grade 20 godina i još nije završeno, još nismo povezani sa autoputem. Šumadijski autoput zaobilazi Kragujevac, eee stvarno sramota.

Deyan X

pre 3 godine

Autoput BG-ZR-NS je trebalo malo drugačije projektovati. Bilo bi pametnije da početna tacka bude kod Pančeva, kad vec cela duzina autoputa ide kroz Banat, i da se kasnije obilaznicom oko BG (sektor C) spoji sa autoputem za Rumuniju. Tako bi Bubanj Potok bio "spojen" sa Zrenjanom i NS.. i na neki način napravljena velika "obilaznica" oko BG sa Severne strane. A jednim krakom spojiti taj novi autoput sa obilaznicom kod Borce.

Ko kiša oko Kragujevca..ili ti ko nas šiša

pre 3 godine

Treba ulagati u puteve. Sa tim se slazem. I ako to rade. Nek nastave. Ali po ovom njihovom "planu" se ko po običaju zaboravlja Kragujevac. Opet nas zaobilaze.Ko i u svemu ostalom. Izgleda da je bitnije da bez uvrede mala mesta npr Preljina,Čačak, Arnđelovac.. imaju normalan autoput od nas I važniji državi. A nama su najveci domet brze saobrćajnice I FIAT na državnom respiratoru. Neka mi neko objasni tu logiku.

Magistrala stradanja

pre 3 godine

Najopasniju deonicu Ibarske magistrale od Kraljeva do Novog Pazara i dalje ka Severu Kosova niko ne spominje a svake godine na desetine ljudi izgubi glavu upravo na ovoj magistrali !

комша

pre 3 godine

Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!
(ponovo cenzurisani gruzanin, 25. decembar 2020 14:43)
А ја мислио Ниш и Нови Сад су битнији. Кад оно Чачак центар света.

Spale

pre 3 godine

Smet@ kažeš u realnosti nula??? Autoput do Cacka je zavrsen, autoput do Maledonije je zavrsen, autoput do Bugarske je zavrsen. Most preko Save kod Rače je na pola isto tako je i most preko Save kod Pricinovića. Samo polako, nek bude takvih nula što više.

Zak Peric

pre 3 godine

Gledam koliko je negativnih komentara. samo hoću da kažem da je odjednom svima u Srbiju potreban auto put. Niko se nije žalio kada su predhodne vlasti gradili godinama samo jednu deonicu koridora 10. Sada kada se vidi da u ovoj Srbiji se gradi brzo, svima odjednom treba put. Ljudi mi nema dovoljno novaca za milion puteva. Moramo da se stripom. Jedn ću reci, ima više puteva i u boljem su stanju nego pre deset godina.
Samo neka se gradi i nekas se otvaraju fabrike, sto više ljudi placa porez više će puteva biti.

Samo napred Srbijo.

ponovo cenzurisani gruzanin

pre 3 godine

Taman sam se uplasio da su zaboravili na Kragujevac, kad na kraju teksta ugledah da ce biti brza saobracajnica Kragujevac - Mrcajevci! Jupiiiii! Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!

westfold

pre 3 godine

Odlično je što se gradi, infrastruktura je preduslov bilo kakvog razvoja. Jedino što nikako ne mogu da razumijem je da svi autoputevi nekako zaobilaze Kragujevac, kao značajan centar u Srbiji. Ne znam šta je razlog za navedeno, ali se nadam da će se u budućnosti ova situacija promijeniti.

фриле

pre 3 godine

Сетили се нас Војвођана. Ако би се овај аутопут наставио до Кикинде па до Сегедина био би пун погодак, плус један крак за Темишвар. Тако би се један део Србије незаслужено запостављен, покрио са најбитнијим саобраћајницама у пуном профилу аутопута. Да мало живне Банат јер је почео да се празни и пропада.

Backa Palanka

pre 3 godine

Mi u ovom delu Backe i Srema ne trazimo autoputeve samo most kod Backe Palanke da ne moramo preko dve Hrvatske granice prelaziti da nas maltretiraju. Ne znam zasto ste nas izbacili iz plana.

Kasper

pre 3 godine

Samo neka se gradi. Naša pokolenja će platiti Kinezima ne znam kako ali neka se gradi....
(made in serbia, 25. decembar 2020 13:45)

Kakva pokolenja , autoput otplacuje sam sebe

Kavrić

pre 3 godine

Ovo me podseti na dane kad sam planirao spremanje ispita na faksu... sutra cu da ubijem sto strana!!! A ono jedna kafa, pa naidje koleginica, pa druga kafa... i 3 strane na kraju dana!

draganche

pre 3 godine

Daj autoputeve samo! A lokalni? Medjugradski? Magistralni? To nista?! U zadnih godinu ipo dana ja sam presao oko 37000km. Znate koliko km na autoputu? 0km ili recima nula kilometara!!!!

Dragan

pre 3 godine

Jedva cekam da pocnu radovi, posto vise necu moci da radim kao frilenser, posto cu zapasti u duznicko ropstvo moracu da napustim programiranje, zavrsim kurs za bageristu i zaradim neki novac na gradilistu da vratim dugove i prehranim nekako porodicu. Hvala drzavi na mudroj poreskoj politici usmerenoj prema gomili nezaposlenih koji su se sami snasli na internetu.

B.de

pre 3 godine

Autoput do Sombora i dalje ka Hrvatskoj i Mađarskoj je jako potreban. Najgore gužve su upravo na granicama. Jedino još obilaznica oko Beograda je još potrebnija a 100 godina se već pravi i čini mi se još će toliko da potraje. Naravno i metro u Beogradu je neophodan i to oko 100-ak km ukupne dužine. Pruge ka svim većim gradovima i regionalnim centrima su takođe bitne, ali to mi nećemo dočekati.

Džoni Manila

pre 3 godine

Autoput za Zrenjanin znači više nego što to ljudi mogu da razumeju. Otud ovako glupi komentari. Benefite koje će on doneti uživaćemo desetinama godina. Svašta imam da zamerim vlastima ali izgradnja auto puta u gradu u kom sam rođen na toj listi sigurno nije.

Backa Palanka

pre 3 godine

Mi u ovom delu Backe i Srema ne trazimo autoputeve samo most kod Backe Palanke da ne moramo preko dve Hrvatske granice prelaziti da nas maltretiraju. Ne znam zasto ste nas izbacili iz plana.

Dragan

pre 3 godine

Jedva cekam da pocnu radovi, posto vise necu moci da radim kao frilenser, posto cu zapasti u duznicko ropstvo moracu da napustim programiranje, zavrsim kurs za bageristu i zaradim neki novac na gradilistu da vratim dugove i prehranim nekako porodicu. Hvala drzavi na mudroj poreskoj politici usmerenoj prema gomili nezaposlenih koji su se sami snasli na internetu.

Kavrić

pre 3 godine

Ovo me podseti na dane kad sam planirao spremanje ispita na faksu... sutra cu da ubijem sto strana!!! A ono jedna kafa, pa naidje koleginica, pa druga kafa... i 3 strane na kraju dana!

фриле

pre 3 godine

Сетили се нас Војвођана. Ако би се овај аутопут наставио до Кикинде па до Сегедина био би пун погодак, плус један крак за Темишвар. Тако би се један део Србије незаслужено запостављен, покрио са најбитнијим саобраћајницама у пуном профилу аутопута. Да мало живне Банат јер је почео да се празни и пропада.

Džoni Manila

pre 3 godine

Autoput za Zrenjanin znači više nego što to ljudi mogu da razumeju. Otud ovako glupi komentari. Benefite koje će on doneti uživaćemo desetinama godina. Svašta imam da zamerim vlastima ali izgradnja auto puta u gradu u kom sam rođen na toj listi sigurno nije.

Zak Peric

pre 3 godine

Gledam koliko je negativnih komentara. samo hoću da kažem da je odjednom svima u Srbiju potreban auto put. Niko se nije žalio kada su predhodne vlasti gradili godinama samo jednu deonicu koridora 10. Sada kada se vidi da u ovoj Srbiji se gradi brzo, svima odjednom treba put. Ljudi mi nema dovoljno novaca za milion puteva. Moramo da se stripom. Jedn ću reci, ima više puteva i u boljem su stanju nego pre deset godina.
Samo neka se gradi i nekas se otvaraju fabrike, sto više ljudi placa porez više će puteva biti.

Samo napred Srbijo.

draganche

pre 3 godine

Daj autoputeve samo! A lokalni? Medjugradski? Magistralni? To nista?! U zadnih godinu ipo dana ja sam presao oko 37000km. Znate koliko km na autoputu? 0km ili recima nula kilometara!!!!

B.de

pre 3 godine

Autoput do Sombora i dalje ka Hrvatskoj i Mađarskoj je jako potreban. Najgore gužve su upravo na granicama. Jedino još obilaznica oko Beograda je još potrebnija a 100 godina se već pravi i čini mi se još će toliko da potraje. Naravno i metro u Beogradu je neophodan i to oko 100-ak km ukupne dužine. Pruge ka svim većim gradovima i regionalnim centrima su takođe bitne, ali to mi nećemo dočekati.

Spale

pre 3 godine

Smet@ kažeš u realnosti nula??? Autoput do Cacka je zavrsen, autoput do Maledonije je zavrsen, autoput do Bugarske je zavrsen. Most preko Save kod Rače je na pola isto tako je i most preko Save kod Pricinovića. Samo polako, nek bude takvih nula što više.

ponovo cenzurisani gruzanin

pre 3 godine

Taman sam se uplasio da su zaboravili na Kragujevac, kad na kraju teksta ugledah da ce biti brza saobracajnica Kragujevac - Mrcajevci! Jupiiiii! Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!

комша

pre 3 godine

Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!
(ponovo cenzurisani gruzanin, 25. decembar 2020 14:43)
А ја мислио Ниш и Нови Сад су битнији. Кад оно Чачак центар света.

Deyan X

pre 3 godine

Autoput BG-ZR-NS je trebalo malo drugačije projektovati. Bilo bi pametnije da početna tacka bude kod Pančeva, kad vec cela duzina autoputa ide kroz Banat, i da se kasnije obilaznicom oko BG (sektor C) spoji sa autoputem za Rumuniju. Tako bi Bubanj Potok bio "spojen" sa Zrenjanom i NS.. i na neki način napravljena velika "obilaznica" oko BG sa Severne strane. A jednim krakom spojiti taj novi autoput sa obilaznicom kod Borce.

KG

pre 3 godine

Ko kiša oko Kragujevca! Nigde nas nema ni na mapi, a 4 grad u Srbiji. 25km grade 20 godina i još nije završeno, još nismo povezani sa autoputem. Šumadijski autoput zaobilazi Kragujevac, eee stvarno sramota.

Magistrala stradanja

pre 3 godine

Najopasniju deonicu Ibarske magistrale od Kraljeva do Novog Pazara i dalje ka Severu Kosova niko ne spominje a svake godine na desetine ljudi izgubi glavu upravo na ovoj magistrali !

Kasper

pre 3 godine

Samo neka se gradi. Naša pokolenja će platiti Kinezima ne znam kako ali neka se gradi....
(made in serbia, 25. decembar 2020 13:45)

Kakva pokolenja , autoput otplacuje sam sebe

westfold

pre 3 godine

Odlično je što se gradi, infrastruktura je preduslov bilo kakvog razvoja. Jedino što nikako ne mogu da razumijem je da svi autoputevi nekako zaobilaze Kragujevac, kao značajan centar u Srbiji. Ne znam šta je razlog za navedeno, ali se nadam da će se u budućnosti ova situacija promijeniti.

Ko kiša oko Kragujevca..ili ti ko nas šiša

pre 3 godine

Treba ulagati u puteve. Sa tim se slazem. I ako to rade. Nek nastave. Ali po ovom njihovom "planu" se ko po običaju zaboravlja Kragujevac. Opet nas zaobilaze.Ko i u svemu ostalom. Izgleda da je bitnije da bez uvrede mala mesta npr Preljina,Čačak, Arnđelovac.. imaju normalan autoput od nas I važniji državi. A nama su najveci domet brze saobrćajnice I FIAT na državnom respiratoru. Neka mi neko objasni tu logiku.

Dragan

pre 3 godine

Ovaj "kraguj" se buni sto Kragijevac nema auto-puta a sta mi banacani da kazemo stono nemamo jos ni kilometra, kao da smo na Kavkazu.

Kasper

pre 3 godine

Samo neka se gradi. Naša pokolenja će platiti Kinezima ne znam kako ali neka se gradi....
(made in serbia, 25. decembar 2020 13:45)

Kakva pokolenja , autoput otplacuje sam sebe

Zak Peric

pre 3 godine

Gledam koliko je negativnih komentara. samo hoću da kažem da je odjednom svima u Srbiju potreban auto put. Niko se nije žalio kada su predhodne vlasti gradili godinama samo jednu deonicu koridora 10. Sada kada se vidi da u ovoj Srbiji se gradi brzo, svima odjednom treba put. Ljudi mi nema dovoljno novaca za milion puteva. Moramo da se stripom. Jedn ću reci, ima više puteva i u boljem su stanju nego pre deset godina.
Samo neka se gradi i nekas se otvaraju fabrike, sto više ljudi placa porez više će puteva biti.

Samo napred Srbijo.

Spale

pre 3 godine

Smet@ kažeš u realnosti nula??? Autoput do Cacka je zavrsen, autoput do Maledonije je zavrsen, autoput do Bugarske je zavrsen. Most preko Save kod Rače je na pola isto tako je i most preko Save kod Pricinovića. Samo polako, nek bude takvih nula što više.

Džoni Manila

pre 3 godine

Autoput za Zrenjanin znači više nego što to ljudi mogu da razumeju. Otud ovako glupi komentari. Benefite koje će on doneti uživaćemo desetinama godina. Svašta imam da zamerim vlastima ali izgradnja auto puta u gradu u kom sam rođen na toj listi sigurno nije.

Dragan

pre 3 godine

Jedva cekam da pocnu radovi, posto vise necu moci da radim kao frilenser, posto cu zapasti u duznicko ropstvo moracu da napustim programiranje, zavrsim kurs za bageristu i zaradim neki novac na gradilistu da vratim dugove i prehranim nekako porodicu. Hvala drzavi na mudroj poreskoj politici usmerenoj prema gomili nezaposlenih koji su se sami snasli na internetu.

draganche

pre 3 godine

Daj autoputeve samo! A lokalni? Medjugradski? Magistralni? To nista?! U zadnih godinu ipo dana ja sam presao oko 37000km. Znate koliko km na autoputu? 0km ili recima nula kilometara!!!!

ponovo cenzurisani gruzanin

pre 3 godine

Taman sam se uplasio da su zaboravili na Kragujevac, kad na kraju teksta ugledah da ce biti brza saobracajnica Kragujevac - Mrcajevci! Jupiiiii! Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!

westfold

pre 3 godine

Odlično je što se gradi, infrastruktura je preduslov bilo kakvog razvoja. Jedino što nikako ne mogu da razumijem je da svi autoputevi nekako zaobilaze Kragujevac, kao značajan centar u Srbiji. Ne znam šta je razlog za navedeno, ali se nadam da će se u budućnosti ova situacija promijeniti.

Ko kiša oko Kragujevca..ili ti ko nas šiša

pre 3 godine

Treba ulagati u puteve. Sa tim se slazem. I ako to rade. Nek nastave. Ali po ovom njihovom "planu" se ko po običaju zaboravlja Kragujevac. Opet nas zaobilaze.Ko i u svemu ostalom. Izgleda da je bitnije da bez uvrede mala mesta npr Preljina,Čačak, Arnđelovac.. imaju normalan autoput od nas I važniji državi. A nama su najveci domet brze saobrćajnice I FIAT na državnom respiratoru. Neka mi neko objasni tu logiku.

Kavrić

pre 3 godine

Ovo me podseti na dane kad sam planirao spremanje ispita na faksu... sutra cu da ubijem sto strana!!! A ono jedna kafa, pa naidje koleginica, pa druga kafa... i 3 strane na kraju dana!

фриле

pre 3 godine

Сетили се нас Војвођана. Ако би се овај аутопут наставио до Кикинде па до Сегедина био би пун погодак, плус један крак за Темишвар. Тако би се један део Србије незаслужено запостављен, покрио са најбитнијим саобраћајницама у пуном профилу аутопута. Да мало живне Банат јер је почео да се празни и пропада.

Magistrala stradanja

pre 3 godine

Najopasniju deonicu Ibarske magistrale od Kraljeva do Novog Pazara i dalje ka Severu Kosova niko ne spominje a svake godine na desetine ljudi izgubi glavu upravo na ovoj magistrali !

KG

pre 3 godine

Ko kiša oko Kragujevca! Nigde nas nema ni na mapi, a 4 grad u Srbiji. 25km grade 20 godina i još nije završeno, još nismo povezani sa autoputem. Šumadijski autoput zaobilazi Kragujevac, eee stvarno sramota.

Backa Palanka

pre 3 godine

Mi u ovom delu Backe i Srema ne trazimo autoputeve samo most kod Backe Palanke da ne moramo preko dve Hrvatske granice prelaziti da nas maltretiraju. Ne znam zasto ste nas izbacili iz plana.

B.de

pre 3 godine

Autoput do Sombora i dalje ka Hrvatskoj i Mađarskoj je jako potreban. Najgore gužve su upravo na granicama. Jedino još obilaznica oko Beograda je još potrebnija a 100 godina se već pravi i čini mi se još će toliko da potraje. Naravno i metro u Beogradu je neophodan i to oko 100-ak km ukupne dužine. Pruge ka svim većim gradovima i regionalnim centrima su takođe bitne, ali to mi nećemo dočekati.

комша

pre 3 godine

Bicemo jos bolje povezani sa Cackom, jer to je posle beograda najvazniji grad, svi putevi pocinju i zavrsavaju u cacku i beogradu, a kragujevac sve zaobilazi!
(ponovo cenzurisani gruzanin, 25. decembar 2020 14:43)
А ја мислио Ниш и Нови Сад су битнији. Кад оно Чачак центар света.

Deyan X

pre 3 godine

Autoput BG-ZR-NS je trebalo malo drugačije projektovati. Bilo bi pametnije da početna tacka bude kod Pančeva, kad vec cela duzina autoputa ide kroz Banat, i da se kasnije obilaznicom oko BG (sektor C) spoji sa autoputem za Rumuniju. Tako bi Bubanj Potok bio "spojen" sa Zrenjanom i NS.. i na neki način napravljena velika "obilaznica" oko BG sa Severne strane. A jednim krakom spojiti taj novi autoput sa obilaznicom kod Borce.

Dragan

pre 3 godine

Ovaj "kraguj" se buni sto Kragijevac nema auto-puta a sta mi banacani da kazemo stono nemamo jos ni kilometra, kao da smo na Kavkazu.