Aktuelno

Subota, 05.12.2020.

17:00

Hrvatska: Od Nove godine jeftiniji automobili

Izvor: SN

Hrvatska: Od Nove godine jeftiniji automobili IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Zacvo

pre 3 godine

@wronghouse
A šta ćemo sa bezbednošću. I činjenicom da u svim normalnim zemljama registracija novog auta košta menje od registracije starog.
Pa misliš da Nemac ne bi vozio još uvek golfa 4 da nije registracija 3000 evra?

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Nakon komentara od juce sredili ste naslov, sada je skroz prikladan i svi znamo na sta se odnosi, iskreno hvala... ;)

wronghouse

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.
(Zacvo, 5. decembar 2020 17:28)

Daleko više energije troše i zagagađuju objekti stanovanja - zgrade, kuće! To se jasno vidi od kada je uveden prikaz merenja naročito u vreme grejne sezone, nisam primetio da se iko bavi ovom temom ozbiljnije, a kamoli sistemski.
Postoji još oblasti koje zagađuju više od automobila.
U većini zemalja registracija novog je skuplja osim ako spada u kategoriju hibrida, gas ili elektro. I kod nas hibridi imaju manju registraciju, nažalost na gas je veća.
Potrebna je ekološka taksa!
Mogao si da kupiš nov dizel poslednjih decenija, a to ne znači da si time ekološki ispravniji od mog polovnjaka na gas, dizelgejt je jedan od primera!
Svuda, a naročito u tom "normlnom" svetu, osnovni pokretač je ekonomija, a ne ekologija (uz par izuzetaka), pa je tako pre svega potrebno prodati što više novih automobila, ekologija dođe samo kao dobar izgovor.

Aca

pre 3 godine

Sta me briga za Croatiu aman,ja reko kod nas kad ono u Croatiji.Daj pisite o vizila na Gasu sto je bilo reci da ce biti neke povlastice za ugradnju kao nesto ce platiti drzava ako i ne sve.Naravno za Srbiju.

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Posle katastrofalne situacije u ekomskoj sferi, koja se očekuje u Hrvatskoj, zbog uticaja korone, krajnje je neozbiljno očekivati da će prodaja novih automobila rasti, jer će ljudi plaćati par stotina era, čak i da je u pitanju koja hiljada, manje prilikom kupovine automobila, zbog novog zakona.

gledalac

pre 3 godine

tako je bilo i krajem osamdesetih. Hrvati su smanjili dažbine za uvoz automobila, a u Srbiji su i dalje dažbine bile jednake ceni automobila, tj. jedan auto kupiš sebi, jedan državi

Borko Zivotinja

pre 3 godine

О чему ви причате? То је друга држава где је Јасеновац и други логори.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Аболирани, 5. decembar 2020 17:23)

Tako je. Ali posto imas poriv za ovakvom konstatacijom na random mestima ja se nadam da si prvi put ovu konstataciju izneo pred onim pred kim je to najvaznije da izvedes - tovjim jednim i drugim rodjenim dedom koji su se borili da ta drzava bude u istoj drzavoj sa nasom. Ako su ti pak dede bili cetnici pravoslavci onda su oni pod ruku bezali zajedno sa tim sto su pravili logore sve do Blajburga, ili su pak zamenili kokardu za petokraku i ceo zivot se pravili ludi i "saputanjem iza kulisa" se borili protiv uglancane petokrake na njihovom celu.

M

pre 3 godine

Pa mi zivimo u Republici Srbiji. Kada ce u biti ukinut porez na kuksuz po kome je renault espace 2.2 iz 2004 lux vozilo a BMW X3 iz 2015 sa 2.0 nije

Logikar

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 5. decembar 2020 17:20)

Oni imaju jako razvijen turizam (u odnosu na Srbiju) pa im taksi i rent a car kompanije pazare gomilu novih automobila. I pored toga im je kupovna moć veća. Ali ne toliko ekstremno veća.

Pedja

pre 3 godine

Cekaj jesam ja to skinuo aplikaciju B92-Croatia , u poslednje vreme sve vise njihovih vesti. Koga to zanima! Sve teze mi je da se uzdrzim da ne izbrisem ovu aplikaciju, ali samo vi nastavite, citace je Hrvati ?

pojznt

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 05. decembar 2020 17:20)


znaci da im je kupovna moc 4 puta bolja
ili dele dzaba firmama clio i fabije

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Cemu ovakvi naslovi? Sta ja imam od toga sta ce biti u HR? Nemam nista protiv vesti, ali samo da se u naslovu doda na gde se to odnosi. Razumem da zaradjujete od reklama koje nam se pojave, ali malo je previse... Mislim da nema dana da nema neki naslov koji je klasicna navlakusa za klik, a vest se odnosu na region nema veze sa nama... ?????????

Zacvo

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Auto u Croaziji će pojeftiniti, tako što ćeš morati da kupiš novi umesto polovnog ???? Jel' neko ovde lud ? E pa , Croati, srećno Vam bilo...

Džej

pre 3 godine

Ne znam koliko manje će biti dodaci za nov auto, ali ako je velika razlika između cena novih i polovnih, opet će dominirati stariji automobili.

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Cemu ovakvi naslovi? Sta ja imam od toga sta ce biti u HR? Nemam nista protiv vesti, ali samo da se u naslovu doda na gde se to odnosi. Razumem da zaradjujete od reklama koje nam se pojave, ali malo je previse... Mislim da nema dana da nema neki naslov koji je klasicna navlakusa za klik, a vest se odnosu na region nema veze sa nama... ?????????

Pedja

pre 3 godine

Cekaj jesam ja to skinuo aplikaciju B92-Croatia , u poslednje vreme sve vise njihovih vesti. Koga to zanima! Sve teze mi je da se uzdrzim da ne izbrisem ovu aplikaciju, ali samo vi nastavite, citace je Hrvati ?

M

pre 3 godine

Pa mi zivimo u Republici Srbiji. Kada ce u biti ukinut porez na kuksuz po kome je renault espace 2.2 iz 2004 lux vozilo a BMW X3 iz 2015 sa 2.0 nije

pojznt

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 05. decembar 2020 17:20)


znaci da im je kupovna moc 4 puta bolja
ili dele dzaba firmama clio i fabije

Logikar

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 5. decembar 2020 17:20)

Oni imaju jako razvijen turizam (u odnosu na Srbiju) pa im taksi i rent a car kompanije pazare gomilu novih automobila. I pored toga im je kupovna moć veća. Ali ne toliko ekstremno veća.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Auto u Croaziji će pojeftiniti, tako što ćeš morati da kupiš novi umesto polovnog ???? Jel' neko ovde lud ? E pa , Croati, srećno Vam bilo...

Džej

pre 3 godine

Ne znam koliko manje će biti dodaci za nov auto, ali ako je velika razlika između cena novih i polovnih, opet će dominirati stariji automobili.

Zacvo

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.

Borko Zivotinja

pre 3 godine

О чему ви причате? То је друга држава где је Јасеновац и други логори.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Аболирани, 5. decembar 2020 17:23)

Tako je. Ali posto imas poriv za ovakvom konstatacijom na random mestima ja se nadam da si prvi put ovu konstataciju izneo pred onim pred kim je to najvaznije da izvedes - tovjim jednim i drugim rodjenim dedom koji su se borili da ta drzava bude u istoj drzavoj sa nasom. Ako su ti pak dede bili cetnici pravoslavci onda su oni pod ruku bezali zajedno sa tim sto su pravili logore sve do Blajburga, ili su pak zamenili kokardu za petokraku i ceo zivot se pravili ludi i "saputanjem iza kulisa" se borili protiv uglancane petokrake na njihovom celu.

wronghouse

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.
(Zacvo, 5. decembar 2020 17:28)

Daleko više energije troše i zagagađuju objekti stanovanja - zgrade, kuće! To se jasno vidi od kada je uveden prikaz merenja naročito u vreme grejne sezone, nisam primetio da se iko bavi ovom temom ozbiljnije, a kamoli sistemski.
Postoji još oblasti koje zagađuju više od automobila.
U većini zemalja registracija novog je skuplja osim ako spada u kategoriju hibrida, gas ili elektro. I kod nas hibridi imaju manju registraciju, nažalost na gas je veća.
Potrebna je ekološka taksa!
Mogao si da kupiš nov dizel poslednjih decenija, a to ne znači da si time ekološki ispravniji od mog polovnjaka na gas, dizelgejt je jedan od primera!
Svuda, a naročito u tom "normlnom" svetu, osnovni pokretač je ekonomija, a ne ekologija (uz par izuzetaka), pa je tako pre svega potrebno prodati što više novih automobila, ekologija dođe samo kao dobar izgovor.

gledalac

pre 3 godine

tako je bilo i krajem osamdesetih. Hrvati su smanjili dažbine za uvoz automobila, a u Srbiji su i dalje dažbine bile jednake ceni automobila, tj. jedan auto kupiš sebi, jedan državi

Aca

pre 3 godine

Sta me briga za Croatiu aman,ja reko kod nas kad ono u Croatiji.Daj pisite o vizila na Gasu sto je bilo reci da ce biti neke povlastice za ugradnju kao nesto ce platiti drzava ako i ne sve.Naravno za Srbiju.

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Nakon komentara od juce sredili ste naslov, sada je skroz prikladan i svi znamo na sta se odnosi, iskreno hvala... ;)

Zacvo

pre 3 godine

@wronghouse
A šta ćemo sa bezbednošću. I činjenicom da u svim normalnim zemljama registracija novog auta košta menje od registracije starog.
Pa misliš da Nemac ne bi vozio još uvek golfa 4 da nije registracija 3000 evra?

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Posle katastrofalne situacije u ekomskoj sferi, koja se očekuje u Hrvatskoj, zbog uticaja korone, krajnje je neozbiljno očekivati da će prodaja novih automobila rasti, jer će ljudi plaćati par stotina era, čak i da je u pitanju koja hiljada, manje prilikom kupovine automobila, zbog novog zakona.

Zacvo

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Auto u Croaziji će pojeftiniti, tako što ćeš morati da kupiš novi umesto polovnog ???? Jel' neko ovde lud ? E pa , Croati, srećno Vam bilo...

Logikar

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 5. decembar 2020 17:20)

Oni imaju jako razvijen turizam (u odnosu na Srbiju) pa im taksi i rent a car kompanije pazare gomilu novih automobila. I pored toga im je kupovna moć veća. Ali ne toliko ekstremno veća.

Pedja

pre 3 godine

Cekaj jesam ja to skinuo aplikaciju B92-Croatia , u poslednje vreme sve vise njihovih vesti. Koga to zanima! Sve teze mi je da se uzdrzim da ne izbrisem ovu aplikaciju, ali samo vi nastavite, citace je Hrvati ?

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Posle katastrofalne situacije u ekomskoj sferi, koja se očekuje u Hrvatskoj, zbog uticaja korone, krajnje je neozbiljno očekivati da će prodaja novih automobila rasti, jer će ljudi plaćati par stotina era, čak i da je u pitanju koja hiljada, manje prilikom kupovine automobila, zbog novog zakona.

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Cemu ovakvi naslovi? Sta ja imam od toga sta ce biti u HR? Nemam nista protiv vesti, ali samo da se u naslovu doda na gde se to odnosi. Razumem da zaradjujete od reklama koje nam se pojave, ali malo je previse... Mislim da nema dana da nema neki naslov koji je klasicna navlakusa za klik, a vest se odnosu na region nema veze sa nama... ?????????

pojznt

pre 3 godine

Sa 1.8 puta manje stanovnika u Hrvatskoj se godišnje proda 2.2 PUTA više novih automobila ...
(Mačvan, 05. decembar 2020 17:20)


znaci da im je kupovna moc 4 puta bolja
ili dele dzaba firmama clio i fabije

Aca

pre 3 godine

Sta me briga za Croatiu aman,ja reko kod nas kad ono u Croatiji.Daj pisite o vizila na Gasu sto je bilo reci da ce biti neke povlastice za ugradnju kao nesto ce platiti drzava ako i ne sve.Naravno za Srbiju.

Džej

pre 3 godine

Ne znam koliko manje će biti dodaci za nov auto, ali ako je velika razlika između cena novih i polovnih, opet će dominirati stariji automobili.

M

pre 3 godine

Pa mi zivimo u Republici Srbiji. Kada ce u biti ukinut porez na kuksuz po kome je renault espace 2.2 iz 2004 lux vozilo a BMW X3 iz 2015 sa 2.0 nije

Borko Zivotinja

pre 3 godine

О чему ви причате? То је друга држава где је Јасеновац и други логори.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Аболирани, 5. decembar 2020 17:23)

Tako je. Ali posto imas poriv za ovakvom konstatacijom na random mestima ja se nadam da si prvi put ovu konstataciju izneo pred onim pred kim je to najvaznije da izvedes - tovjim jednim i drugim rodjenim dedom koji su se borili da ta drzava bude u istoj drzavoj sa nasom. Ako su ti pak dede bili cetnici pravoslavci onda su oni pod ruku bezali zajedno sa tim sto su pravili logore sve do Blajburga, ili su pak zamenili kokardu za petokraku i ceo zivot se pravili ludi i "saputanjem iza kulisa" se borili protiv uglancane petokrake na njihovom celu.

wronghouse

pre 3 godine

Peonta je, kao i svuda u normalnom svetu, destimulisati ljude da voze starije automobile. Treba da bude skuplja godišnja registracija za starije automobile, jer oni zagađuju više i manje su bezbedni. Samo je kod nas (i u još nekim zemljama u okruženju) jeftinija registracija za starije automobile. To je van pameti. Onda se pitamo zašto nam toliko ljudi gine u saobraćaju i zašto nam je vazduh zagađen.
(Zacvo, 5. decembar 2020 17:28)

Daleko više energije troše i zagagađuju objekti stanovanja - zgrade, kuće! To se jasno vidi od kada je uveden prikaz merenja naročito u vreme grejne sezone, nisam primetio da se iko bavi ovom temom ozbiljnije, a kamoli sistemski.
Postoji još oblasti koje zagađuju više od automobila.
U većini zemalja registracija novog je skuplja osim ako spada u kategoriju hibrida, gas ili elektro. I kod nas hibridi imaju manju registraciju, nažalost na gas je veća.
Potrebna je ekološka taksa!
Mogao si da kupiš nov dizel poslednjih decenija, a to ne znači da si time ekološki ispravniji od mog polovnjaka na gas, dizelgejt je jedan od primera!
Svuda, a naročito u tom "normlnom" svetu, osnovni pokretač je ekonomija, a ne ekologija (uz par izuzetaka), pa je tako pre svega potrebno prodati što više novih automobila, ekologija dođe samo kao dobar izgovor.

gledalac

pre 3 godine

tako je bilo i krajem osamdesetih. Hrvati su smanjili dažbine za uvoz automobila, a u Srbiji su i dalje dažbine bile jednake ceni automobila, tj. jedan auto kupiš sebi, jedan državi

neko_kome_strasno_smetaju_ovakvi naslovi

pre 3 godine

Nakon komentara od juce sredili ste naslov, sada je skroz prikladan i svi znamo na sta se odnosi, iskreno hvala... ;)

Zacvo

pre 3 godine

@wronghouse
A šta ćemo sa bezbednošću. I činjenicom da u svim normalnim zemljama registracija novog auta košta menje od registracije starog.
Pa misliš da Nemac ne bi vozio još uvek golfa 4 da nije registracija 3000 evra?