Petak, 27.11.2020.

13:33

"Do 2025. bez dizelaša"; Nemačka železnica eksperimentiše sa hidrogenskim vozovima

Nemačka nacionalna železnica Dojče Ban (DB) najavila je da razvija voz na hidrogenski pogon koji bi trebalo da zameni vozove na dizel.

Izvor: klix.ba

"Do 2025. bez dizelaša"; Nemaèka železnica eksperimentiše sa hidrogenskim vozovima IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Joca

pre 3 godine

Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 10
Joca

pre 3 godine

Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 10
Joca

pre 3 godine

Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 10