Živa istina
pre 3 godine
Ja sam gledao myth busterse koji su dokazali da pogon na hidrogen ne može da se izvede.
Petak, 27.11.2020.
13:33
Nemačka nacionalna železnica Dojče Ban (DB) najavila je da razvija voz na hidrogenski pogon koji bi trebalo da zameni vozove na dizel.
Izvor: klix.ba
pre 3 godine
Ja sam gledao myth busterse koji su dokazali da pogon na hidrogen ne može da se izvede.
pre 3 godine
Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.
pre 3 godine
Prvo nek srede kasnjenja. DB je najveca bruka Nemacke
pre 3 godine
koja glupost, napajanje preko žice mnogo bolje rešenje...
pre 3 godine
svaka im cast
pre 3 godine
a da uradite nešto svi vi u vezi tankera na okeanima?
pre 3 godine
a da uradite nešto svi vi u vezi tankera na okeanima?
pre 3 godine
koja glupost, napajanje preko žice mnogo bolje rešenje...
pre 3 godine
Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.
pre 3 godine
Prvo nek srede kasnjenja. DB je najveca bruka Nemacke
pre 3 godine
svaka im cast
pre 3 godine
Ja sam gledao myth busterse koji su dokazali da pogon na hidrogen ne može da se izvede.
pre 3 godine
koja glupost, napajanje preko žice mnogo bolje rešenje...
pre 3 godine
svaka im cast
pre 3 godine
Prvo nek srede kasnjenja. DB je najveca bruka Nemacke
pre 3 godine
a da uradite nešto svi vi u vezi tankera na okeanima?
pre 3 godine
Vodonik može da bude perspektivna opcija za teške mašine, dampere, građevinske i poljoprivredne mašine, brodove... ali zaista ni meni nije jasno u čemu je prednost vodonika nad elektrifikacijom železničke mreže? Elektrifikacija ima gubitke, ali su oni višestruko manji od svih kumulativnih gubitaka vodoničnog pogona. Ovi kao da rešavaju problem koji ne postoji, kad već ne mogu onaj koji je za vratom.
pre 3 godine
Ja sam gledao myth busterse koji su dokazali da pogon na hidrogen ne može da se izvede.
6 Komentari
Sortiraj po: