Uz ovu belu farbu nije vam potrebna "klima" u automobilu VIDEO

UV svetlo ne nosi toplotu tako da reflektovanje UV zraka nema uticaja na temperaturu povrsine. Suncevo svetlo se sastoji od velkog broja frequencija ukljucujui i infra crveno koje prenosi toplotu.

Farba na moze da 'ohladi' automobil vec samo da umanji intenzitet grejanja ako uspesno odbija toplotno zracenje. Obzirom da je velika provrsina automobila staklena, farba ima umanjen znacaj.
Uz to, farba ne moze da umanji ambientnu temperaturu, ako je napolju 40 stepeni automobil bez klime koji je dovoljno dugo izlozen tom ambientu ne moze biti hladniji.

Naslov clanka je senzacionalisticko-amaterski.

"Ne premeštamo toplotu sa površine Zemlje u atmosferu. Samo sve to odbacujemo u svemir, koji je kao beskonačni frižider", rekao je Xiangyu Li, istraživač sa MIT (Massachusetts Institute of Technology), koji je takođe radio na ovom projektu.

Ovo bi bilo tačno kada bi se radilo o ravnoj ploči na koju bi sunčeve zrake uvijek padale pod 90 stepeni. Pošto automobil nije ravna ploča a znamo da je odbojni ugao jednak upadnom, dio tih IR zraka će se ipak odbijati prema obližnjim objektima i dodatno ih zagrijavati.

Eksperiment Ok. I zaključci o učinku OK... ali ono što sledi u obliku objašnjenja radi "čuvanja" od globalnog zagrevanja i "reemitovanja u svemir" je čisto komercijalno sr... koje baca u zasenak sve ono dobro što ovakvi eksperimenti mogu da donesu...

Pošto živim u takvoj klimi gde je leti preko 50 stepeni, mogu da kažem da sam osetio razliku u temperaturi prilikom ulaska u automobil ofarban u belo i svim ostalima. Čak ide toliko daleko da je polovnjak bele boje je ovde skuplji.

Inače termometar u kolima odlepi, prikaže 70 stepeni. Dakle ne samo da se temperatura izjednači sa spoljašnjom, u kolima se akumulira i zadržava...

Šta je sa efektom staklene bašte?

Ih, da ima takva i plava metalik...

Šta je sa efektom staklene bašte?

UV svetlo ne nosi toplotu tako da reflektovanje UV zraka nema uticaja na temperaturu povrsine. Suncevo svetlo se sastoji od velkog broja frequencija ukljucujui i infra crveno koje prenosi toplotu.

Farba na moze da 'ohladi' automobil vec samo da umanji intenzitet grejanja ako uspesno odbija toplotno zracenje. Obzirom da je velika provrsina automobila staklena, farba ima umanjen znacaj.
Uz to, farba ne moze da umanji ambientnu temperaturu, ako je napolju 40 stepeni automobil bez klime koji je dovoljno dugo izlozen tom ambientu ne moze biti hladniji.

Naslov clanka je senzacionalisticko-amaterski.

"Ne premeštamo toplotu sa površine Zemlje u atmosferu. Samo sve to odbacujemo u svemir, koji je kao beskonačni frižider", rekao je Xiangyu Li, istraživač sa MIT (Massachusetts Institute of Technology), koji je takođe radio na ovom projektu.

Ovo bi bilo tačno kada bi se radilo o ravnoj ploči na koju bi sunčeve zrake uvijek padale pod 90 stepeni. Pošto automobil nije ravna ploča a znamo da je odbojni ugao jednak upadnom, dio tih IR zraka će se ipak odbijati prema obližnjim objektima i dodatno ih zagrijavati.

Eksperiment Ok. I zaključci o učinku OK... ali ono što sledi u obliku objašnjenja radi "čuvanja" od globalnog zagrevanja i "reemitovanja u svemir" je čisto komercijalno sr... koje baca u zasenak sve ono dobro što ovakvi eksperimenti mogu da donesu...

Ih, da ima takva i plava metalik...

Pošto živim u takvoj klimi gde je leti preko 50 stepeni, mogu da kažem da sam osetio razliku u temperaturi prilikom ulaska u automobil ofarban u belo i svim ostalima. Čak ide toliko daleko da je polovnjak bele boje je ovde skuplji.

Inače termometar u kolima odlepi, prikaže 70 stepeni. Dakle ne samo da se temperatura izjednači sa spoljašnjom, u kolima se akumulira i zadržava...