ja
pre 3 godine
mozda avionom
Nedelja, 11.10.2020.
09:24
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić juče je obišao selo Doliće kod Sjenice.
Izvor: B92
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
A od Zemuna do Karaburme, sat vremena...
pre 3 godine
Novi autoputevi su garant daljeg napretka i razvoja zemlje
pre 3 godine
Danas se u Srbiji putuje brze, lakse i efikasnije nego ikada pre.
pre 3 godine
У онда се чуде што се Војвођани буне. Путеви су нам били бољи за време Марије Терезије.
pre 3 godine
Znači 3 godine. Ja bih bio prezadovoljan ako se taj dio auto-puta uradi za 5 godina!
Jedina saobraćajna veza Novog Pazara sa Beogradom i Evropom je Ibarska magistrala. Ko putuje tom deonicom zna da posle svake kiše ima odrona od kamenja na putu. Kad je ona u prekidu mi smo izolovani od ostatka svijeta. Dobro vam je poznat slučaj kada je nastradala posada helikoptera i dva medicinska radnika iz NP jer je IM bila u prekidu baš zbog odrona. A o tekovinama XX veka - željeznici, avio i drugim saobraćajnicama možemo samo da sanjamo. Tako da ću biti prezadovoljan ako za 5 godina dobijem bilo kakvu alternativu za Ibarasku magistralu.
pre 3 godine
Predsednice zasto ne posetis Backu Palanku obecao si. Nekad jako razvijeno mesto u poslednjih 10 godina osim zavrsenog bazena nema nista.
pre 3 godine
A sta ne sa putevima u Banatu?Katastrofalni su,puni rupa moje putari krpe lopatama a vec prvi koji nagazi rupu izvlaci sve iz nje.Nas se sete samo kad treba da nose hranu koju proizvodimo.
pre 3 godine
Да је стварно велика глад за путевима, држава би још пре неколико година могла да се похвали да има два или три путно-грађевинска предузећа у 100% власништву Републике Србије, кадра да граде путеве квалитетно, јефтино, брзо и самостално. Пре би се рекло да је овде велика глад за профитима, процентима, диловима и рекетима који могу да се реализују у овој бранши, што није случај само у Србији, него и у целом свету.
pre 3 godine
Obećao je i tom prilikom jednu veću trafostanicu. Zvao uživo pred prisutnima direktora iz EPS-a i izdao nalog da se investira u roku od 15 sekundi. Kad već EPS ne zna gde trebaju trafostanice, ima ko zna očigledno.
pre 3 godine
Da se ne lazemo , realno stanje na terenu se vidi.
Za 3 godine ce mozda biti zavrsen deo auto puta od Cacka do Pozege. Cesto putujem ka Uzicu i jos uvek nije poceta ni obilaznica oko Cacka , a da ne spominjem tunele i put kroz planine koliko je tezak.
Do Pazara ce da stigne auto put za 10+ godina.
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45)
Druze, ako ti ne odgovara guzva u Beogradu pokupis svoje stvari pa odes u Nis ili Kragujevac npr. mnogo mirniji tempo, nema guzvi, imas kompletnu infrastrukturu... Ali ne, svi bi hteli da dodju u Beograd ali da se parkiraju kao u svom selu, da voze kao u svom selu, da se ponasaju kao u svom selu... Izvini ali zivot u Beogradu ima dobrih i losih strana, ako nisi spreman na te lose strane onda ides tamo gde ti je bolje...
A da je vlast malo pametnija pa da ulaze u izgradnju drugih gradova i da ne dolaze sa svih strana samo u Beograd mozda i ne bi trebalo dva sata voznje od centra do Surcina...
pre 3 godine
Daj bože, da ne bude još jedno prazno obećanje...
Zašto ne počinju radovi na priključnom autoputu, od Novog Beograda, prema Milošu Velikom?
(Obećan je početak za mart, pa za oktobar 2020)
pre 3 godine
Srbija izuzetno brzo obnavlja i prosiruje putnu infrastrukturu.
pre 3 godine
Bez dobrih puteva nema budućnosti za ruralne delove Srbije jer investitori ulažu uglavnom duž autoputeva.
pre 3 godine
Samo nek se radi i gradi. Bravo!
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45) Биће и то решено у наредним годинама, кад буду изграђени попречни путеви који буду повезивали два аутопута (Београд-Ниш и Београд-Бар). Мислим на "Моравски коридор" и "Вожд Карађорђе". Тада ће бити могуће да из центра Београда кренете старим аутопутем према Нишу, па од Појата скренете десно и Моравским коридором избијете на Прељину код Чачка. Даље да наставите аутопутем "Милош велики" преко Пожеге, Ивањице и Сјенице. Или иста варијанта, уз нешто раније скретање са нишког аутопута, преко Аранђеловца и Тополе, да се укључите на "Милош велики" код Лајковца. Неће више морати да се иде на Сурчин, ни на Обреновац.
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
pre 3 godine
Samo nek se radi i gradi. Bravo!
pre 3 godine
Bez dobrih puteva nema budućnosti za ruralne delove Srbije jer investitori ulažu uglavnom duž autoputeva.
pre 3 godine
Danas se u Srbiji putuje brze, lakse i efikasnije nego ikada pre.
pre 3 godine
Srbija izuzetno brzo obnavlja i prosiruje putnu infrastrukturu.
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
pre 3 godine
Novi autoputevi su garant daljeg napretka i razvoja zemlje
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45)
Druze, ako ti ne odgovara guzva u Beogradu pokupis svoje stvari pa odes u Nis ili Kragujevac npr. mnogo mirniji tempo, nema guzvi, imas kompletnu infrastrukturu... Ali ne, svi bi hteli da dodju u Beograd ali da se parkiraju kao u svom selu, da voze kao u svom selu, da se ponasaju kao u svom selu... Izvini ali zivot u Beogradu ima dobrih i losih strana, ako nisi spreman na te lose strane onda ides tamo gde ti je bolje...
A da je vlast malo pametnija pa da ulaze u izgradnju drugih gradova i da ne dolaze sa svih strana samo u Beograd mozda i ne bi trebalo dva sata voznje od centra do Surcina...
pre 3 godine
Da se ne lazemo , realno stanje na terenu se vidi.
Za 3 godine ce mozda biti zavrsen deo auto puta od Cacka do Pozege. Cesto putujem ka Uzicu i jos uvek nije poceta ni obilaznica oko Cacka , a da ne spominjem tunele i put kroz planine koliko je tezak.
Do Pazara ce da stigne auto put za 10+ godina.
pre 3 godine
Daj bože, da ne bude još jedno prazno obećanje...
Zašto ne počinju radovi na priključnom autoputu, od Novog Beograda, prema Milošu Velikom?
(Obećan je početak za mart, pa za oktobar 2020)
pre 3 godine
Obećao je i tom prilikom jednu veću trafostanicu. Zvao uživo pred prisutnima direktora iz EPS-a i izdao nalog da se investira u roku od 15 sekundi. Kad već EPS ne zna gde trebaju trafostanice, ima ko zna očigledno.
pre 3 godine
Да је стварно велика глад за путевима, држава би још пре неколико година могла да се похвали да има два или три путно-грађевинска предузећа у 100% власништву Републике Србије, кадра да граде путеве квалитетно, јефтино, брзо и самостално. Пре би се рекло да је овде велика глад за профитима, процентима, диловима и рекетима који могу да се реализују у овој бранши, што није случај само у Србији, него и у целом свету.
pre 3 godine
Znači 3 godine. Ja bih bio prezadovoljan ako se taj dio auto-puta uradi za 5 godina!
Jedina saobraćajna veza Novog Pazara sa Beogradom i Evropom je Ibarska magistrala. Ko putuje tom deonicom zna da posle svake kiše ima odrona od kamenja na putu. Kad je ona u prekidu mi smo izolovani od ostatka svijeta. Dobro vam je poznat slučaj kada je nastradala posada helikoptera i dva medicinska radnika iz NP jer je IM bila u prekidu baš zbog odrona. A o tekovinama XX veka - željeznici, avio i drugim saobraćajnicama možemo samo da sanjamo. Tako da ću biti prezadovoljan ako za 5 godina dobijem bilo kakvu alternativu za Ibarasku magistralu.
pre 3 godine
У онда се чуде што се Војвођани буне. Путеви су нам били бољи за време Марије Терезије.
pre 3 godine
A sta ne sa putevima u Banatu?Katastrofalni su,puni rupa moje putari krpe lopatama a vec prvi koji nagazi rupu izvlaci sve iz nje.Nas se sete samo kad treba da nose hranu koju proizvodimo.
pre 3 godine
A od Zemuna do Karaburme, sat vremena...
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45) Биће и то решено у наредним годинама, кад буду изграђени попречни путеви који буду повезивали два аутопута (Београд-Ниш и Београд-Бар). Мислим на "Моравски коридор" и "Вожд Карађорђе". Тада ће бити могуће да из центра Београда кренете старим аутопутем према Нишу, па од Појата скренете десно и Моравским коридором избијете на Прељину код Чачка. Даље да наставите аутопутем "Милош велики" преко Пожеге, Ивањице и Сјенице. Или иста варијанта, уз нешто раније скретање са нишког аутопута, преко Аранђеловца и Тополе, да се укључите на "Милош велики" код Лајковца. Неће више морати да се иде на Сурчин, ни на Обреновац.
pre 3 godine
Predsednice zasto ne posetis Backu Palanku obecao si. Nekad jako razvijeno mesto u poslednjih 10 godina osim zavrsenog bazena nema nista.
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45)
Druze, ako ti ne odgovara guzva u Beogradu pokupis svoje stvari pa odes u Nis ili Kragujevac npr. mnogo mirniji tempo, nema guzvi, imas kompletnu infrastrukturu... Ali ne, svi bi hteli da dodju u Beograd ali da se parkiraju kao u svom selu, da voze kao u svom selu, da se ponasaju kao u svom selu... Izvini ali zivot u Beogradu ima dobrih i losih strana, ako nisi spreman na te lose strane onda ides tamo gde ti je bolje...
A da je vlast malo pametnija pa da ulaze u izgradnju drugih gradova i da ne dolaze sa svih strana samo u Beograd mozda i ne bi trebalo dva sata voznje od centra do Surcina...
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
(BBR, 11. oktobar 2020 09:45) Биће и то решено у наредним годинама, кад буду изграђени попречни путеви који буду повезивали два аутопута (Београд-Ниш и Београд-Бар). Мислим на "Моравски коридор" и "Вожд Карађорђе". Тада ће бити могуће да из центра Београда кренете старим аутопутем према Нишу, па од Појата скренете десно и Моравским коридором избијете на Прељину код Чачка. Даље да наставите аутопутем "Милош велики" преко Пожеге, Ивањице и Сјенице. Или иста варијанта, уз нешто раније скретање са нишког аутопута, преко Аранђеловца и Тополе, да се укључите на "Милош велики" код Лајковца. Неће више морати да се иде на Сурчин, ни на Обреновац.
pre 3 godine
Daj bože, da ne bude još jedno prazno obećanje...
Zašto ne počinju radovi na priključnom autoputu, od Novog Beograda, prema Milošu Velikom?
(Obećan je početak za mart, pa za oktobar 2020)
pre 3 godine
Da se ne lazemo , realno stanje na terenu se vidi.
Za 3 godine ce mozda biti zavrsen deo auto puta od Cacka do Pozege. Cesto putujem ka Uzicu i jos uvek nije poceta ni obilaznica oko Cacka , a da ne spominjem tunele i put kroz planine koliko je tezak.
Do Pazara ce da stigne auto put za 10+ godina.
pre 3 godine
Obećao je i tom prilikom jednu veću trafostanicu. Zvao uživo pred prisutnima direktora iz EPS-a i izdao nalog da se investira u roku od 15 sekundi. Kad već EPS ne zna gde trebaju trafostanice, ima ko zna očigledno.
pre 3 godine
A od Zemuna do Karaburme, sat vremena...
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
Predsednice zasto ne posetis Backu Palanku obecao si. Nekad jako razvijeno mesto u poslednjih 10 godina osim zavrsenog bazena nema nista.
pre 3 godine
У онда се чуде што се Војвођани буне. Путеви су нам били бољи за време Марије Терезије.
pre 3 godine
Да је стварно велика глад за путевима, држава би још пре неколико година могла да се похвали да има два или три путно-грађевинска предузећа у 100% власништву Републике Србије, кадра да граде путеве квалитетно, јефтино, брзо и самостално. Пре би се рекло да је овде велика глад за профитима, процентима, диловима и рекетима који могу да се реализују у овој бранши, што није случај само у Србији, него и у целом свету.
pre 3 godine
Znači 3 godine. Ja bih bio prezadovoljan ako se taj dio auto-puta uradi za 5 godina!
Jedina saobraćajna veza Novog Pazara sa Beogradom i Evropom je Ibarska magistrala. Ko putuje tom deonicom zna da posle svake kiše ima odrona od kamenja na putu. Kad je ona u prekidu mi smo izolovani od ostatka svijeta. Dobro vam je poznat slučaj kada je nastradala posada helikoptera i dva medicinska radnika iz NP jer je IM bila u prekidu baš zbog odrona. A o tekovinama XX veka - željeznici, avio i drugim saobraćajnicama možemo samo da sanjamo. Tako da ću biti prezadovoljan ako za 5 godina dobijem bilo kakvu alternativu za Ibarasku magistralu.
pre 3 godine
mozda avionom
pre 3 godine
A sta ne sa putevima u Banatu?Katastrofalni su,puni rupa moje putari krpe lopatama a vec prvi koji nagazi rupu izvlaci sve iz nje.Nas se sete samo kad treba da nose hranu koju proizvodimo.
pre 3 godine
Srbija izuzetno brzo obnavlja i prosiruje putnu infrastrukturu.
pre 3 godine
Samo nek se radi i gradi. Bravo!
pre 3 godine
Bez dobrih puteva nema budućnosti za ruralne delove Srbije jer investitori ulažu uglavnom duž autoputeva.
pre 3 godine
Danas se u Srbiji putuje brze, lakse i efikasnije nego ikada pre.
pre 3 godine
Novi autoputevi su garant daljeg napretka i razvoja zemlje
pre 3 godine
To je od Surčina do NP, ajde dodajte jos 45 min na to ako se ide iz centra, ili jos gore sa Zvezdare, znaci oko 2 i po sata do 3 treba do NP
19 Komentari
Sortiraj po: