Četvrtak, 08.10.2020.

08:29

Koje projekte u Srbiji će finansirati EU? Najvažnija železnica VIDEO

Na koliko novca iz Investicionog plana Evropske unije za Zapadni Balkan može da računa Srbija i koji će projekti biti finansirani?

Izvor: B92, TV Prva

Koje projekte u Srbiji æe finansirati EU? Najvažnija železnica VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

Pantagruel

pre 3 godine

И једна и друга од поменутих пруга су потребне НАТО-у, у оквиру програма "Војни Шенген". Њиме је предвиђено побољшање инфраструктуре за брзи транспорт великих војних јединица (укључујући тенкове) и логистике са једног на други крај Европе, у случају потребе за војни одговор на неку акцију Русије. Прва вод Италије, преко Словеније, Хрватске и нас до Грчке и Бугарске, а из Бугарске по потреби ка Турској, Румунији или Украјини. Друга води од Драча (најјужније од јадранских лука и најближе Медитерану) преко Тиране, Приштине, Ниша и Софије до Једрена и Истанбула (један крак) или до бугарских и румунских лука на Црном Мору: Бургас, Варна, Констанца, па одатле Украјина. Обе се укрштају у Нишу. Је ли вам сад јасније што им толико смета руски Центар за ванредне ситуације на нишком аеродрому?

milan1ns

pre 3 godine

Suština priče:

"... u sinergiji sa najpovoljnijim zajmovima i finansijskim sredstvima i naše grupe, odnosno grupe Evropske investicione banke, rekla je Negre."

Daće nam pare da bi nam pozajmili više nego što su nam dali... Divni ljudi...

milan1ns

pre 3 godine

Suština priče:

"... u sinergiji sa najpovoljnijim zajmovima i finansijskim sredstvima i naše grupe, odnosno grupe Evropske investicione banke, rekla je Negre."

Daće nam pare da bi nam pozajmili više nego što su nam dali... Divni ljudi...

Pantagruel

pre 3 godine

И једна и друга од поменутих пруга су потребне НАТО-у, у оквиру програма "Војни Шенген". Њиме је предвиђено побољшање инфраструктуре за брзи транспорт великих војних јединица (укључујући тенкове) и логистике са једног на други крај Европе, у случају потребе за војни одговор на неку акцију Русије. Прва вод Италије, преко Словеније, Хрватске и нас до Грчке и Бугарске, а из Бугарске по потреби ка Турској, Румунији или Украјини. Друга води од Драча (најјужније од јадранских лука и најближе Медитерану) преко Тиране, Приштине, Ниша и Софије до Једрена и Истанбула (један крак) или до бугарских и румунских лука на Црном Мору: Бургас, Варна, Констанца, па одатле Украјина. Обе се укрштају у Нишу. Је ли вам сад јасније што им толико смета руски Центар за ванредне ситуације на нишком аеродрому?

milan1ns

pre 3 godine

Suština priče:

"... u sinergiji sa najpovoljnijim zajmovima i finansijskim sredstvima i naše grupe, odnosno grupe Evropske investicione banke, rekla je Negre."

Daće nam pare da bi nam pozajmili više nego što su nam dali... Divni ljudi...

Pantagruel

pre 3 godine

И једна и друга од поменутих пруга су потребне НАТО-у, у оквиру програма "Војни Шенген". Њиме је предвиђено побољшање инфраструктуре за брзи транспорт великих војних јединица (укључујући тенкове) и логистике са једног на други крај Европе, у случају потребе за војни одговор на неку акцију Русије. Прва вод Италије, преко Словеније, Хрватске и нас до Грчке и Бугарске, а из Бугарске по потреби ка Турској, Румунији или Украјини. Друга води од Драча (најјужније од јадранских лука и најближе Медитерану) преко Тиране, Приштине, Ниша и Софије до Једрена и Истанбула (један крак) или до бугарских и румунских лука на Црном Мору: Бургас, Варна, Констанца, па одатле Украјина. Обе се укрштају у Нишу. Је ли вам сад јасније што им толико смета руски Центар за ванредне ситуације на нишком аеродрому?