"Gradimo više auto-puteva nego u Titovo vreme"

Neobicno vazni projekti za buducnost Srbije, auto put je zila kucavica svake zemlje

Mnogo lakse i sigurnije sad putujem , i sto mi je najvaznije brzo stignem na odredjene lokacije.

Šta god i koliko god da se uradi to je plus.

Najvaznije je da se ulaze u prave stvari i da se ulaze u ono sto ce unaprediti nasu zemlju u svakom smislu.

Srbija ne prestaje sa radom, sa ulaganjem u zdravstvo, infrastrukturu, vojsku, turizam... Napredujemo na svim frontovima.

To je dokaz da je ekonomija u rastu i da idemo u dobrom pravcu.

Ovo je činjenica koji moraju da priznaju svi koji realno gledaju na ono što se u Srbiji dešava poslednjih godina.

Ogroman je značaj ulaganja u zdravstveni sistem Srbije

Tito je sagradio samo dva u srbiji i jedan u hrv

Da tačno je da "Gradimo više puteva nego u Titovo vreme". Isto tako imamo više televizora, automobila, klima, itd. nego u Titovo vreme. Tehnologija je napredovala, pa je sada realno jeftinije graditi autoput, kupiti televizor, itd. Baš smo patetični kada treba da kažemo da smo u nečemu bolji nego pre više od 40 godina!!!1

Nisu bitni samo autoputevi već i magistralni svaka čast za obnovljeni asvalt od cacka prema uzicu zlatiboru valjda ćete nastaviti i dalje ka nivo varoši

Čini mi se da će glavni zadaci nove vlade biti dalje ulaganje u autoputeve, saobraćajnice ali i u zdravstvo. Ogroman novac je uložen do sada i tako treba nastaviti.

Tito je gradio Jugoslaviju,autoput,magistralne puteve,vojsku......izgradio još jedan Beograd,a ne montažnu bolnicu u skraćenoj verziji Srbije.

U zdravstveni sistem Srbije je mnogo uloženo u nekoliko prethodnih godina

Druže Predsedniče, da se gradi - gradi se. Međutim, još ćete morati pasulja da pojedete dok dostignete Druga Tita.

Pa, Tito je umro pre 32 godine!

Danas svi možemo da se ponosimo što se Srbija gradi, na dobrom smo puta da postanemo ekonomska regionalna sila.

Mnogo auto-puta se gradi, sve pohvale za tu cinjenicu, nadam se da se ne ponosimo samo kvantitetom vec i kvalitetom istih.

@
..."Pa, Tito je umro pre 32 godine!
(Dragan, 1. oktobar 2020 09:21)"...

Neznanje je u Srbiji zrelo za Ginisa...
Titi je umro 4. maja 1980.godine - pre više od 40 godina.

Vucic obilazi radove i to je lepo da stigne sve da obidje.

Samo nek se gradi.

Infrastruktura u nasoj zemlji se sve vise razvija.

Četiri autoputa se trenutno gradi. Uskoro počinje izgradnja petog. U infrastrukturu države se ulaže kao nikada pre.

I zaduzujete se vise nego u Titovo vreme.

Potrebni su nam novi putevi, saobracjanice, rekonstrukcija postojecih, novi mostovi, ubrzavamo protok robe, ljudi i dobara a povecavamo bezbednost na nasim putevima.

Samo tako nastavite.

Imamo vise klima uredjaja, mobilnih telefona i kompjutera, nego u Titovo vreme.

Ma idi begaj.A onda si ti kao Tito ? !

Dodao BiH i da imamo 5 000 000 X više mobilnih telefona nego u Titovo vreme...

Novi autoputevi su preduslov razvoja privrede.

Vučicu nema veze kolko puteva gradis, ti nisi Tito?

Bravo uporedjujemo Tita i postratnu obnovu i izgradnju SFRJ sa 21. vekom i 2020 godinom.... pa ako nam je to reper uspeli smo....

Možda je i tako, ali šta ćemo s kvalitetom, šta ćemo sa novim materjalima koji se upotrebljavaju u Svetu,...., mislim nije isto napraviti kucu od slame i kucu od betona....

Ljudi, više nije smešno!!!!
Mi imamo veliki problem!!

U Titovo vreme, pruga Brcko Banovici, 92km, izgradjena za 6m. Samac-Sarajevo, duzine 240km, izgradjena za 7,5m. Sve rukama. Sanacija 2km pruge kroz Beograd, traje vec drugu godinu. Beograd-NS, brza pruga, ni blizu zavrsena. Onaj put kroz Grdelicku klisuru, sto se brdo odvalilo, je samo u jednom smeru, radjena je deonica nekoliko godina. Drugi smer je deo starog puta, izgradjenog za 1g, isto rukama. Koridor 10 su bukvalno 25g radili od cega je 80% puta vec bilo gotovo. Omladinskim radnim akcijama je put od Ljubljane do Djevdjelije napravljen za 6g. Toliko o tome ko je sta gradio. Mozda bi AV mogao da potera ovaj stranacki kadar na radnu akciju (moj glas bi time dobio)

imamo i mnogo vise automobila sa euro 4,5 normom, i dva autobusa na struju u beogradu....

Počela kampanja.....

Predsednice obecali ste da cete doci u Backu Palanku. Ovde nije uradjeno nista.

Ал си нашао с чим ћеш се поредити... та сила је у двадесетом веку имала радне акције као фараони пре нове ере...

Da tačno je da "Gradimo više puteva nego u Titovo vreme". Isto tako imamo više televizora, automobila, klima, itd. nego u Titovo vreme. Tehnologija je napredovala, pa je sada realno jeftinije graditi autoput, kupiti televizor, itd. Baš smo patetični kada treba da kažemo da smo u nečemu bolji nego pre više od 40 godina!!!1

Tito je gradio Jugoslaviju,autoput,magistralne puteve,vojsku......izgradio još jedan Beograd,a ne montažnu bolnicu u skraćenoj verziji Srbije.

Druže Predsedniče, da se gradi - gradi se. Međutim, još ćete morati pasulja da pojedete dok dostignete Druga Tita.

Pa, Tito je umro pre 32 godine!

Vučicu nema veze kolko puteva gradis, ti nisi Tito?

Dodao BiH i da imamo 5 000 000 X više mobilnih telefona nego u Titovo vreme...

Imamo vise klima uredjaja, mobilnih telefona i kompjutera, nego u Titovo vreme.

Bravo uporedjujemo Tita i postratnu obnovu i izgradnju SFRJ sa 21. vekom i 2020 godinom.... pa ako nam je to reper uspeli smo....

Možda je i tako, ali šta ćemo s kvalitetom, šta ćemo sa novim materjalima koji se upotrebljavaju u Svetu,...., mislim nije isto napraviti kucu od slame i kucu od betona....

I zaduzujete se vise nego u Titovo vreme.

U Titovo vreme, pruga Brcko Banovici, 92km, izgradjena za 6m. Samac-Sarajevo, duzine 240km, izgradjena za 7,5m. Sve rukama. Sanacija 2km pruge kroz Beograd, traje vec drugu godinu. Beograd-NS, brza pruga, ni blizu zavrsena. Onaj put kroz Grdelicku klisuru, sto se brdo odvalilo, je samo u jednom smeru, radjena je deonica nekoliko godina. Drugi smer je deo starog puta, izgradjenog za 1g, isto rukama. Koridor 10 su bukvalno 25g radili od cega je 80% puta vec bilo gotovo. Omladinskim radnim akcijama je put od Ljubljane do Djevdjelije napravljen za 6g. Toliko o tome ko je sta gradio. Mozda bi AV mogao da potera ovaj stranacki kadar na radnu akciju (moj glas bi time dobio)

Ал си нашао с чим ћеш се поредити... та сила је у двадесетом веку имала радне акције као фараони пре нове ере...

@
..."Pa, Tito je umro pre 32 godine!
(Dragan, 1. oktobar 2020 09:21)"...

Neznanje je u Srbiji zrelo za Ginisa...
Titi je umro 4. maja 1980.godine - pre više od 40 godina.

Neobicno vazni projekti za buducnost Srbije, auto put je zila kucavica svake zemlje

Predsednice obecali ste da cete doci u Backu Palanku. Ovde nije uradjeno nista.

Ljudi, više nije smešno!!!!
Mi imamo veliki problem!!

Tito je sagradio samo dva u srbiji i jedan u hrv

Počela kampanja.....

Ma idi begaj.A onda si ti kao Tito ? !

Danas svi možemo da se ponosimo što se Srbija gradi, na dobrom smo puta da postanemo ekonomska regionalna sila.

Vucic obilazi radove i to je lepo da stigne sve da obidje.

Mnogo auto-puta se gradi, sve pohvale za tu cinjenicu, nadam se da se ne ponosimo samo kvantitetom vec i kvalitetom istih.

Infrastruktura u nasoj zemlji se sve vise razvija.

Samo nek se gradi.

Potrebni su nam novi putevi, saobracjanice, rekonstrukcija postojecih, novi mostovi, ubrzavamo protok robe, ljudi i dobara a povecavamo bezbednost na nasim putevima.

Najvaznije je da se ulaze u prave stvari i da se ulaze u ono sto ce unaprediti nasu zemlju u svakom smislu.

Šta god i koliko god da se uradi to je plus.

imamo i mnogo vise automobila sa euro 4,5 normom, i dva autobusa na struju u beogradu....

Samo tako nastavite.

Čini mi se da će glavni zadaci nove vlade biti dalje ulaganje u autoputeve, saobraćajnice ali i u zdravstvo. Ogroman novac je uložen do sada i tako treba nastaviti.

Nisu bitni samo autoputevi već i magistralni svaka čast za obnovljeni asvalt od cacka prema uzicu zlatiboru valjda ćete nastaviti i dalje ka nivo varoši

U zdravstveni sistem Srbije je mnogo uloženo u nekoliko prethodnih godina

Novi autoputevi su preduslov razvoja privrede.

Ovo je činjenica koji moraju da priznaju svi koji realno gledaju na ono što se u Srbiji dešava poslednjih godina.

Ogroman je značaj ulaganja u zdravstveni sistem Srbije

Četiri autoputa se trenutno gradi. Uskoro počinje izgradnja petog. U infrastrukturu države se ulaže kao nikada pre.

Mnogo lakse i sigurnije sad putujem , i sto mi je najvaznije brzo stignem na odredjene lokacije.

To je dokaz da je ekonomija u rastu i da idemo u dobrom pravcu.

Srbija ne prestaje sa radom, sa ulaganjem u zdravstvo, infrastrukturu, vojsku, turizam... Napredujemo na svim frontovima.