хаџија
pre 3 godine
ono kada kupiš leš za par iljada, koji je nov košta tridesetak, pa ondak objašnjavaš o premijum osećaju
pre 3 godine
ono kada kupiš leš za par iljada, koji je nov košta tridesetak, pa ondak objašnjavaš o premijum osećaju
pre 3 godine
Rucne kocnice by by
Skupi popravci, wellcome
Napredak se osjeca
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
(Boki, 30. septembar 2020 17:52)
Da nije karavan? Njima cesto gori pa dime sto na sat po ulicama sa 40 ogranicenjem.
pre 3 godine
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
(Mad Max, 30. septembar 2020 23:45)
Pa ti budi povlascen i nedodirljiv ako mislis da je to najbitnije. Ko ti brani?
pre 3 godine
Ručna mora biti mehanička, i što jednostavnija - da bi bila što pouzdanija. Ovo je pravilo dobre inženjerije.
A sve što zavisi od izvora struje, solenoida, kompjutera, vlage, prašine, vrućine, godina proizvodnje, servisiranja i sl. ... Sve je to suprotno pouzdanosti.
pre 3 godine
@(Bre!, 1. oktobar 2020 19:59)
Ja se svakog dana vozim metroom po BG-u. Redovno kucam kartu i prema poslednjim informacijama, firma BG metro je ostvarila velike prihode zahvaljujuci nama koji kucamo redovno karte. Jeste da su voz i autobusi cesti i dobro odrzavani, ali najvise volim metro. Svaka cast firmi bgmetro i nadam se da ce da nastave u jos jacem ritmu.
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
(Milivoje Frakfurt, 1. oktobar 2020 18:01)
Inace u prefekturi Gifu (Japan) ne mozes da kupis i registrujes kola ako nemas reservisano parking mesto. Nemas parking? Ides vozom ili autobusom ili zoves taksi. Ako se kojim slucajem "snadjes" oko kola nece ti oni lupiti kaznu od "pola plate" vec ces platiti masniju kaznu plus ti oduzimaju vozilo. Ali vi edukovani iz sela Frakfurt koji jos vozite "ekoloske" dizele znate sta treba pa da ne delimo savete ovde bez veze.
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34197468
Iz tvog ugla ne pije vodu. To sto mase misle je potpuno irelevantno. Prodaja je rekla svoje. Trend spustanja je poceo jos devedesetih, cak i krajem osamdesetih. Da bi se to shvatilo treba uporediti klirense i visine sedalnih delova sedista u automobilima.
Crossover-i i jesu nastali zbog toga sto su mpv i karavani prakticniji, pokrili su velikom vecinom tu prakticnost i neutralisali u najvecoj meri ono sto je vecinu odbijalo, a to je sam dizajn eksterijera. Nije MPV segment prakticno nestao bez razloga?!
Kada se na to dodaju nove tehnologije od onih za konstrukciju sasija do poboljsanih pneumatika dolazimo do toga da su danasnji crossover-i i vise nego dovoljno dobrih karakteristika.
No, to nije tema ali je uporedivo sa el. kocnicom koja ce preuzeti primat bas kao i automatski menjaci ma sta god neko ko misli drugacije zbog cega god mislio.
pre 3 godine
još jedno el sranje koje ce se kvariti
pre 3 godine
@ (doca, 1. oktobar 2020 12:27)
😂 Sta brate drzis 10 ,15 sekundi ? Na kom modelu je to ? Nisam probao nikada na autoputu , i ne zelim, ali kad povucem dugme , odmah se cuje da kocnica odradi svoj posao...
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (goxu, 30. septembar 2020 16:38)
Ovo apsolutno nije tačno! Proveri na YT, ili ako imas proveri na svom autu autu.
Ne samo da možeš da zaustaviš auto nego je i sigurnija jer ne blokira zadnje točkove.
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Pa taj je glup za medalju! Da sam ja mehanicar, bas bih njih radio, to je sigurica da ces da se obogatis! Ako je ova nebuloza, ta el rucna, za Senilka 600 evra, pa majstor je samo tu dobar 100, a gde je zamena, kompjuter, kalibracija!
pre 3 godine
@(Drajver, 1. oktobar 2020 09:41)
Limuzine se patosiraju tj spustaju sve vise bas iz razloga zvanog SUV i Crossover. Ranije su limuzine bile vise nego dovoljne za sve i nisu bile zalepljene skroz dole. Karavani ili MPV su uvek prakticniji i ekonomicniji od SUV-a tako da ta prica ne pije vodu.
pre 3 godine
Povukla elekrtonsku rucnu na autoputu... wow. I sta se desilo? pa nista. nastavili su da voze, jer se nista ne desava. tek kada drzis 5 do 10 sekundi onda se aktivira.....
pre 3 godine
I samo da dodam, rucna kocnica nema veze sa hill holderom za uzbrdice. Prethodni auto Lancia Delta 2009 god, obicna rucna i poseduje hill holder.
pre 3 godine
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 22:37)
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
pre 3 godine
Imam "to" na kolima, ali, nešto me i ne brine. Malo me samo nervira što motor mogu da startujem samo ako je parkirna kočnica uključena (plus ono uobičajeno (kod nekih), da je stisnuto kvačilo). Da se ne lažemo, više bih voleo klasičnu.
Dopada mi se jako funkcija "Brake Hold". Veoma je praktična za razne saobraćajne situacije.
pre 3 godine
Komsiji je na Reno Senic grande crklo to sokocalo, pa je morao da menja taj kompjuter za rucnu koji se nalazi ispod auta negde izmedju zanjih tockova. Nije mogao da ugradi polovan, jer ne moze da se upari sa centralnim kompom, vec je nov platio 500 evra. Onda je morao da vozi 20 min. po gradu, a majstor je sedeo do njega i na lap topu podesavao parametre za pravilan rad te sprave. 600 evra da bi imao glupu rucnu kocnicu koju mi u ravnicarskim predelima povlacimo samo na tehnickom pregledu. Uostalom pokusajte zimi na snegu da se poigrate automatskom rucnom i da zanesete zadni kraj auta. Posle prvog pokusaja vam to vise nece pasti na pamet.
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
(Хидра, 30. septembar 2020 19:21)
Takva pametnica je mogla i za mehanicku da ga uhvati i povuce, za prijatniju vrstu ugodjaja.
pre 3 godine
Ovi sto cvrkucu kako je ovo super, jedva cekam da im crkne prvi put ta fensi elektricna i onda da plate popravku. Neko je vec napisao dole, kad crkne nema mradanja. Nazalost imam je u kolima, jedna od vecih gluposti izmisljena za mlacenje para. Ako pricaju o prostoru mogli su obicnu da stave kao stari Jaguari sa leve strane sedista, ne smeta nikome. al bice da nije do prostora
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
(ime, 30. septembar 2020 18:00) # Link komentara
uh kad pročitam ove maloletne eksperte.. naravno da mehaničari iz dvorišta koji menjaju na jugićima i golfovima dvojkama točkove dok je auto na klocnama, ne čitaju i ne usavršavaju se i ne rade ono čega ih je strah..
a ovo za maseratija, pa glupi inženjeri ne dođoše u Srbiju da konsultuju minhauzene
pre 3 godine
Sta,ako se ne daj boze pokvari ekektronika i zablokira u voznji,sto svakako stoji kao mogucnost i to pri velikim brzinama.
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34193406
Po tvojoj logici i ti si mlakonja u odnosu na ljude i standarde od pre 300 godina.
I? Sta sad?
Zivot se olaksava. Naravno da je potrebna klima itd. Tebe niko ne tera, mozes i konja da upregnes ako zelis. Budi pravo musko do kraja. Kao Dzon Vejn.
Kao sa crossover-ima. Vecini su smesni zato sto ih nisu probali ili ih ne mogu priustiti ali istina je da su funkcionalniji za danasnji stil zivota sto prodaja i pokazuje. Limuzine su patosirane i imitiraju neke sportske automobile...
Vozio sam i ja zastavu bez el. rucne, bez klime, cak je i grejanje slabo radilo, nije imala ni radio i sa sve 4 brzine. Lepo iskustvo za mlade ljude tada ali budimo realni, sve novo je bolje i tako je. Prosto. To sto vecini u Srbiji standard ne dozvoljava da iskuse to i prihvate promene je druga tema.
PS Moja baba je koristila spored na drva za kuvanje, pljuvala je el. sporet dok nije presla na njega. Posle je isto tako pljuvala i ravnu plocu novog sporeta, pa i centralno grejanje... a sve joj je to olaksavalo zivot u smislu manje utrosene energije i vremena za odredjene radnje.
PSS Mozes i bojler za grejanje vode da izbacis i budes 100% maco man. Ako ti pak zatreba ti u dvoriste pa ugrej vodu na vatrici u loncu, tako su radili kaubojci.
pre 3 godine
sve do pre par godina, dok je jos bilo normalno vreme i dok si mogao da zavrsis teh. pregled bez dolaska i gubljenja vremena u servisima, vozio kombi bez rucne vise od 10 godina...kada stanem na uzbrdici ubacim u prvu,stavim klocnu i utovaram ko covek...dukato 2.5d...eh, to su bila vremena...sada vozim novi dukato ( rucna, klima, podizaci, tempomat, parking senzor, rucica za naslon...) i osecam se sramezljivo kao devojcica medju decacima...jbg, napredak brale...
pre 3 godine
@Kursula
Onda ima el rucnu, lepo je covek rekao.
pre 3 godine
Imao sam Yugo 45 pre 6 godina i vozio sam ga po bespućima do Jankovog kamena na Goliji. Puklo mi je zadnje kočiono crevo. Nožna je polako gubila pritisak dok nisam shvatio šta se dešava.
Odvio sam cev koja vodi nazad na glavnom kočionom, na to mesto zavio šraf i vozio na kombinaciju ručne i nožne do Ivanjice.
Moram da napomenem da tu put veoma strm. Majstor u Ivanjici mi je zamenio crevo, dolio ulje, ozračio sistem, sve izašlo 1200 dinara.
Inače, do posle drugog svetskog rata, mnogi proizvođači nisu verovali hidraulici i koristili su sajle ili šipke za kočnice (safery of steel from pedal to wheel).
pre 3 godine
Hmm ... iz texta vesti ne vidim ništa u vezi unapređenja klocni za pod točak kako bi se vozilo dodatno obezbedilo da se ne pokrene ukoliko je parkirano na kosini što bi rekli uzbrdici. Ili taj posao i dalje vrši obična cigla?
pre 3 godine
Muskarci kojima smeta rucna kocnica i tesko im je da je povuku jednom mesecno, nose roze majice i depiliraju noge. Onda daju pare i idu u teretanu.
pre 3 godine
Novi ''logan'' i ''sandero'' imaju električnu parkirnu kočnicu.
Mislim da su prvi automobili sa ovakvim sistemom bili ''vel satis'' i ''tezis'' 2001.
pre 3 godine
@Milivoje Frankfurt, u Češkoj kada vrše čišćenje ulica oko zgrada, a ostane ti parkiran auto i pauk ti ga odnese kazna je 20.000 kruna (740 evra). To je cela plata policajca pozornika, a u Češkoj se 30.000 kruna neto smatra dobrom platom.
pre 3 godine
Kad već spominju Daciu, mada ne znam zašto joj je mesto u ovom tekstu, da kažem par stvari. Prvo, Dacia nije jedini auto koji je zadržao manuelnu ručnu kočnicu, ima ih još dosta, koga interesuje neka potraži sam. Druga stvar, opet Dacia, a i ostali automobili koji imaju manuelnu ručnu kočnicu i manuelni menjač, takođe imaju ili mogu da imaju hill assistant, dakle nije odlika samo električnih ručnih kočnica i automatskih menjača. Ali for aje nešto napisati, i naravno, uporediti Daciu sa Jaguarom, Land Roverom, Lexusom, Poršeom. Stvarno ista klasa automobila.
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
pre 3 godine
elektricne rucne uveli da i ostatak sveta prodje polaganje - kretanje na uzbrdici.
pre 3 godine
Čuj "revolucija". Imao je još na Lagunu 3 iz 2011. godine. Reno je stavlja listom u Lagunu, Latitude, Talisman, Kadjar, Grand Scenic, Espace. I u Fluence je mogla da se poruči.
pre 3 godine
Sta je to 'selenoid'?
(IG, 30. septembar 2020 19:06)
To je nešto kao elektromagnet... Na to rade mnogi uredjaju u autu, recimo brava na daljinski. On iskoči, ili se uvuče, jer gurne polugicu brave... i šta već. Nisam inženjer, ali video sam na Wiler diler kad je Bruer na fordu ugradjivao elektropodizače prozora... izgleda kao mali kondenzatror.
pre 3 godine
@kaka:
Da si pročitao uputstvo, otvorili bi ti se novi vidici. Imaš na netu uputstvo za svaki model auta, gde se možeš informisati kako se raskačinje blokada. Uostalom, da to nije moguće, ne bi ni auto mogao na šlep da navučeš, samo pauka da upotrebiš.
pre 3 godine
Klasična ručna ne služi samo pri kretanju iz mesta na uzbrdici ili da kad gasite auto da podignete ručnu, nego je izuzetno korisna i kad se uparkiravate na uzbrdici ili nizbrdici (pri korekcijama), a naročito na skučenom prostoru. Pretpostavljam da to može i sa elektronskom, ali nisam siguran da reaguje kao obična. Pretpostavljam da je ok za kretanje uzbrdo i osiguravanje vozila kad ugasimo motor. Iskreno nisam imao prilike da je probam pa neću da pljujem. Meni je klasična ručna baš ok sprava.
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
(Miran, 30. septembar 2020 19:04)
Lepo je kada mozes da ovoris a bogami i da zatvoris prtljaznik na distancu. Narocito kada lije kisa.
pre 3 godine
Ako rikne akumulator postoji u kabini sajla/rucica da se otpusti el. Kocnica. Zimi na ledu el. Kocnica (posebno na strmini) moze biti problem jer zbog manjeg trenja nece sutomatski otpustiti.
pre 3 godine
što reče neko, nema lepšeg detalja u kolima od dugačke ručne u koži sa debelim crvenim koncem. gospodski.
volim sve novotarije u kolima, ali elektronska parking mi je bljak. menjaš sistem koji savršeno radi sa nečim što te šalje na šlep kad tad. a kola ružnije izgledaju.
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
(petar, 30. septembar 2020 16:41)
Jos kad prodavac u salonu nabraja sta sve ima pa kaze "ima senzor za kisu" e reko to mi bas treba jer ne znam i ne vidim kad pocne kisa.Uzas sta rade od auta ali mislim da je to sve u svrhu uzimanja sto vise novca od kupaca.
pre 3 godine
"...Električne parkirne kočnice su praktičnije, zauzimaju manje mesta, a s njima u uglavnom ide i funkcija pomoći pri kretanju na uzbrdici, koja je mnogim vozačima korisna. Famozna "vaga"..."
Rastuci broj automatika ima ovu funkciju bez obzira na vrstu parkirne/pomocne kocnice. Ispravni automatici sa konvertorom obrtnog momenta se ovako ponasaju na limitiranom nagibu.
Svi 'manuelci' imaju ovu fukciju dostupnu kroz vozaca koji kontrolise mehanizam.
Ogroman broj bolida 'vaga' i time unistava menjac i lamelu i posle se zali kako je plivajuci zamajac bauk...
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
pre 3 godine
Odlicna stvar, nikada nisam imao priliku da zabaguje, jednostavno je sve u redu i bar kod volvo automobila se ne mora otpustati manuelno vec se jednostavno otpusti sama kada kreces. Jedino se uvek zaboravim kada na nasem drugom autu koji ima manuelnu rucnu kad trebam da krenem da spustim istu.
pre 3 godine
Moja omiljena ručna kočnica je bila ona "ručna-nožna" na Mercedesima.
pre 3 godine
@(Dragan, 30. septembar 2020 18:21)
Jel moze da se dozira ili hvata odmah na max?
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
Kada sam pocinjao da vozim, tamo davne 89. god, mene je bilo blam da uzbrdo krecem koristeci rucnu! To tada ni zene nisu radile, bila je fora da budes vest, sposoban, a danas? Auto sam parkira, drzi rucnu dok ne krenes, bez senzora ne uparkiravas ni pod razno, kamere, sam koci, drzi auto u traci, elektro volan, navigacija ako ne radi, ne ides nigde, bez klime voznja nije moguca, pa cak ni gepek ne zatvaras sam!!! Razmislite gde ce vas to odvesti, kakva ce vam deca biti, ako vi sami budete tako "sposobni"!
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
Vracamo se sa Lefkade,16 Jul,i na preko 350 km do Bugarske granice kao horor film.Nigde nikog nema,ni jedan auto,sami na putu,neka ravnica,na 100 kolometra nigde nista nema,ni naseljenog mesta,nigde nikog.
Vidim u zaustavnoj stoje 2 auta,primetim BG tablice.Zaustavim se posle par stotina metara, i zaustavnom trakom lagano unazad do njih.Oni u cudu gledaju.Vidim nasi,pitam sta je problem?
Neki pasat ili tome slicno,karavan,kaze neki problem sa kocnicama i auto mu sam povukao automatsku rucnu,sve probali nema sanse da otkoci auto.Ja mu ponudio da nakacim dijagnostiku,iscitam problem,da vidimo sta je i da probamo da obrisemo greske,pa mozda i otpusti rucnu.Covek sav ocajan rece zvao je AMS pa ceka da dodju.Tu se pozdravili,ne znam sta je na kraju uradio ali veoma neprijatno,nista mu ne mozes,mozes samo da gledas i pitas se sta sad?
Moj ortak ima nekog Forda c max sa ful opremom.Imao problem sa tom automatskom rucnom,kad mi rece koliko kosta ta zamena,meni nije bilo dobro,a on je jos u soku,to je bilo prosle godine...
Ne znam sta bi rekao na temu elektronske rucne,sve je to lepo dok radi,a kad te zezne,ne znas da li da se ubijes ili obesis...
pre 3 godine
Dragan
Nisam probavao kod mene, ali koliko znam kod el.park kocnice se u pokretu aktivira kocenje na sva cetiri tocka, mislim da se cak pale i sva cetiri pokazivaca (emergency braking)..
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar
Postoji uredjaj koji se zove hil holder koji drži auto na uzbrdici pre nego što pustiš nožnu i daš gas, da ne bi pošao ni santimetar nazad. To nije ručna... Subaru to ugradjuje već mnogo godina i prve imprece i legasi ovde uvezene imale su hil holder... već početkom 90-tih...
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
(Ajme, 30. septembar 2020 15:29)
A ako ima 245 konja? Sta onda?
pre 3 godine
Tek sada shvatam u kakvoj sam agoniji živeo,napokon i ta grozna ručna da nestane.
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
pre 3 godine
@bolesnik...
Sta je to 'selenoid'?
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
pre 3 godine
Kad ti rikne akumulator, nema paljenja na gurku... ako rikne selenoid, nećeš je majci otpustiti... Ne znam šta mi smeta da kad isključim motor povučem ručnu...
pre 3 godine
I električna ručna kočnica je ujedno i parkirna i pomoćna! Kada je vozilo u pokretu pritiskanjem tastera kočite zadnje točkove.
pre 3 godine
Bacala, mani se francuskih kanti koje su starije od 5 godina a mladji od 18, reci to i kumu :)
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
pre 3 godine
kako cu sad da driftujem
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar 2020 15:16)
Moj Hyundai i20 iz 2018 ima ručnu za tom džidžom za uzbrdicu
pre 3 godine
Ne mo'š više k'o čovek ni ručnu da povučeš
pre 3 godine
gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
(Mile od Moravu, 30. septembar 2020 16:04)
Meni je savrseno jasno - punjenje budzeta! Kao i saobracajne kazne koje su nam u odnosu na prosecnu platu mozda i najvece u Srbiji. Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
pre 3 godine
"Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 17:07)"
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
pre 3 godine
Dobro da nam volan ostavljaju.
pre 3 godine
Sigurno je da je bolja dok radi i dok je ispravna. E sad ko nema para i kupuje rabljeni tj bi radije ručno potego!
pre 3 godine
Koliko sam samo sajli od rucni razvukao, maltretiranjem rucne. Eh lepa vremena, nikada vise rucna sem elektronske. :(
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
(Hehe, 30. septembar 2020 16:11)
32
Mislim da je to do tebe...zapitaj se zasto je to tako ...
pre 3 godine
Auu, naslovna fotka je vrh! Honda Civic type R, osme generacije. Oprostio bih joj i volan sa desne strane.
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
pre 3 godine
И мануелни мењач такође, за 5 година га нема на новим аутомобилима.
pre 3 godine
Honda Sivik Type R
pre 3 godine
Imam je uom autu, odlicna stvar. Gospodska
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
pre 3 godine
Ovog sa slike svaka kuća treba da ima
pre 3 godine
Zaredare
Na novom su stavili elektronsku. Bar je šaltanje ostalo.
pre 3 godine
Osim što ne mogu da okrenem auto pod ručnom, a nije ni da imam potrebe za tim, mislim da je elektronska apsolutno bolja.
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
pre 3 godine
A šta kada otkaže glavna kočnica a nema više pomoćne?
pre 3 godine
Kako da se pustim nizbrdo sa ugasenim motorom da ustedim gorivo? Ova elektronska me ubi...
pre 3 godine
Odavno ne pamtim da sam imao rucnu, kod mene je dugme na poslednja 3 auta..
pre 3 godine
Nešto mi se javlja da će naši "stručnjaci" već uspeti da donesu neki novi pravilnik gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aca, 30. septembar 2020 15:55)
Glupost. My BMW je top model iz serije 3 i ima mehanicku ručnu kočnicu.
pre 3 godine
Потпуно су сугурни да више никада и ником неће отказати радни кочиони систем и електроника.
pre 3 godine
U dvoristu zgrade imamo svako po parking mesto. Na ravnom naravno. Komsija kad povuce rucnu ja ga cujem na 3.spratu hehe nece taj pristati da samo pritiska dugme
pre 3 godine
Meni je lepa rucna jedna od najlepsih stvari u kabini, al kad je onako presvucena kozom sa nekim lepim koncem, a ne ova plasticna iz Honde sa slike.
pre 3 godine
Tako je, i kada treba na popravku onda mora u servis jer je sve elektronsko, u prevodu nemozes nista da uradis sam vec servis ce da dere redom, sve napravljeno planski ne toliko da je bolje, sto vise automatike, manje mozga i nema vise uradi sam.
pre 3 godine
Električna parkirna kočnica...najveće smeće ikad izmišljeno. Vozim auto sa tim, ne pričam napamet. Napravljena tako da može bez ikakve najave da "zaglupi" i da vi ne možete pomeriti auto sa mesta. I naravno da se u većini slučajeva ne može ručno otkočiti, nego šlep pa kod majstora pa...
pre 3 godine
Samo Daciom će moći da se drifta?
pre 3 godine
Skoti Kilmer se ne slaze sa clankom
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
pre 3 godine
Jos manuelni menjaci da odu u zaborav... Juce sam izbrojao 40 saltanja za nekih 7 km gradske voznje i dva kretanja pod rucnom. Da li je to normalno u 2020?
pre 3 godine
Manuelna ručna je potrebna još samo drifterima.
pre 3 godine
Jeste i onda ti crkne taj modul koji kontrolise kocnicu kao na Citroenu C5 od 2011 pa na ovamo, model sa 163ks pa platis 90 000 dinara jednu kutijicu velicine pakle cigara a kad crkne uvek crkne u blokiranom polozaju pa ne mozes da pomeris auto nego moras slep sluzbu da zoves i platis da te oteraju direkt u servis.Ovo mi deluje kao jos jedna glupost za uzimanje para kao kod mog kuma na megane 2013 1.5 dci, ne mozes da promenis samo filter vazduha za 500 dinara vec mora ceo sklop sa cevima i glupostima sve do ulaska u motor i to za 9000 dinara....Mali servis te izadje 17000...Uzas
pre 3 godine
skuplja opravka :)
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
pre 3 godine
Uzas. Elektronske se češće kvare i preskupe su za odrzavanje.
pre 3 godine
izeš tu vožnju na uzbrdici kad nemaš ručnu....
pre 3 godine
Sto smo se zezali zezali smo se kad adne prvi sneg.
pre 3 godine
Okretanje pod rucnom u fazonu klik i namotas...
pre 3 godine
Parkirna i ručna kočnica mogu da budu ali nisu isto.
pre 3 godine
Jeste i onda ti crkne taj modul koji kontrolise kocnicu kao na Citroenu C5 od 2011 pa na ovamo, model sa 163ks pa platis 90 000 dinara jednu kutijicu velicine pakle cigara a kad crkne uvek crkne u blokiranom polozaju pa ne mozes da pomeris auto nego moras slep sluzbu da zoves i platis da te oteraju direkt u servis.Ovo mi deluje kao jos jedna glupost za uzimanje para kao kod mog kuma na megane 2013 1.5 dci, ne mozes da promenis samo filter vazduha za 500 dinara vec mora ceo sklop sa cevima i glupostima sve do ulaska u motor i to za 9000 dinara....Mali servis te izadje 17000...Uzas
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
pre 3 godine
Električna parkirna kočnica...najveće smeće ikad izmišljeno. Vozim auto sa tim, ne pričam napamet. Napravljena tako da može bez ikakve najave da "zaglupi" i da vi ne možete pomeriti auto sa mesta. I naravno da se u većini slučajeva ne može ručno otkočiti, nego šlep pa kod majstora pa...
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
pre 3 godine
Samo Daciom će moći da se drifta?
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
U dvoristu zgrade imamo svako po parking mesto. Na ravnom naravno. Komsija kad povuce rucnu ja ga cujem na 3.spratu hehe nece taj pristati da samo pritiska dugme
pre 3 godine
Tako je, i kada treba na popravku onda mora u servis jer je sve elektronsko, u prevodu nemozes nista da uradis sam vec servis ce da dere redom, sve napravljeno planski ne toliko da je bolje, sto vise automatike, manje mozga i nema vise uradi sam.
pre 3 godine
Uzas. Elektronske se češće kvare i preskupe su za odrzavanje.
pre 3 godine
Jos manuelni menjaci da odu u zaborav... Juce sam izbrojao 40 saltanja za nekih 7 km gradske voznje i dva kretanja pod rucnom. Da li je to normalno u 2020?
pre 3 godine
Dobro da nam volan ostavljaju.
pre 3 godine
A šta kada otkaže glavna kočnica a nema više pomoćne?
pre 3 godine
Kad već spominju Daciu, mada ne znam zašto joj je mesto u ovom tekstu, da kažem par stvari. Prvo, Dacia nije jedini auto koji je zadržao manuelnu ručnu kočnicu, ima ih još dosta, koga interesuje neka potraži sam. Druga stvar, opet Dacia, a i ostali automobili koji imaju manuelnu ručnu kočnicu i manuelni menjač, takođe imaju ili mogu da imaju hill assistant, dakle nije odlika samo električnih ručnih kočnica i automatskih menjača. Ali for aje nešto napisati, i naravno, uporediti Daciu sa Jaguarom, Land Roverom, Lexusom, Poršeom. Stvarno ista klasa automobila.
pre 3 godine
Kad ti rikne akumulator, nema paljenja na gurku... ako rikne selenoid, nećeš je majci otpustiti... Ne znam šta mi smeta da kad isključim motor povučem ručnu...
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
pre 3 godine
skuplja opravka :)
pre 3 godine
Sto smo se zezali zezali smo se kad adne prvi sneg.
pre 3 godine
Nešto mi se javlja da će naši "stručnjaci" već uspeti da donesu neki novi pravilnik gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
pre 3 godine
Parkirna i ručna kočnica mogu da budu ali nisu isto.
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aca, 30. septembar 2020 15:55)
Glupost. My BMW je top model iz serije 3 i ima mehanicku ručnu kočnicu.
pre 3 godine
Потпуно су сугурни да више никада и ником неће отказати радни кочиони систем и електроника.
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
pre 3 godine
Ne mo'š više k'o čovek ni ručnu da povučeš
pre 3 godine
Vracamo se sa Lefkade,16 Jul,i na preko 350 km do Bugarske granice kao horor film.Nigde nikog nema,ni jedan auto,sami na putu,neka ravnica,na 100 kolometra nigde nista nema,ni naseljenog mesta,nigde nikog.
Vidim u zaustavnoj stoje 2 auta,primetim BG tablice.Zaustavim se posle par stotina metara, i zaustavnom trakom lagano unazad do njih.Oni u cudu gledaju.Vidim nasi,pitam sta je problem?
Neki pasat ili tome slicno,karavan,kaze neki problem sa kocnicama i auto mu sam povukao automatsku rucnu,sve probali nema sanse da otkoci auto.Ja mu ponudio da nakacim dijagnostiku,iscitam problem,da vidimo sta je i da probamo da obrisemo greske,pa mozda i otpusti rucnu.Covek sav ocajan rece zvao je AMS pa ceka da dodju.Tu se pozdravili,ne znam sta je na kraju uradio ali veoma neprijatno,nista mu ne mozes,mozes samo da gledas i pitas se sta sad?
Moj ortak ima nekog Forda c max sa ful opremom.Imao problem sa tom automatskom rucnom,kad mi rece koliko kosta ta zamena,meni nije bilo dobro,a on je jos u soku,to je bilo prosle godine...
Ne znam sta bi rekao na temu elektronske rucne,sve je to lepo dok radi,a kad te zezne,ne znas da li da se ubijes ili obesis...
pre 3 godine
"Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 17:07)"
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
pre 3 godine
Kako da se pustim nizbrdo sa ugasenim motorom da ustedim gorivo? Ova elektronska me ubi...
pre 3 godine
Muskarci kojima smeta rucna kocnica i tesko im je da je povuku jednom mesecno, nose roze majice i depiliraju noge. Onda daju pare i idu u teretanu.
pre 3 godine
Ovog sa slike svaka kuća treba da ima
pre 3 godine
Kada sam pocinjao da vozim, tamo davne 89. god, mene je bilo blam da uzbrdo krecem koristeci rucnu! To tada ni zene nisu radile, bila je fora da budes vest, sposoban, a danas? Auto sam parkira, drzi rucnu dok ne krenes, bez senzora ne uparkiravas ni pod razno, kamere, sam koci, drzi auto u traci, elektro volan, navigacija ako ne radi, ne ides nigde, bez klime voznja nije moguca, pa cak ni gepek ne zatvaras sam!!! Razmislite gde ce vas to odvesti, kakva ce vam deca biti, ako vi sami budete tako "sposobni"!
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
(petar, 30. septembar 2020 16:41)
Jos kad prodavac u salonu nabraja sta sve ima pa kaze "ima senzor za kisu" e reko to mi bas treba jer ne znam i ne vidim kad pocne kisa.Uzas sta rade od auta ali mislim da je to sve u svrhu uzimanja sto vise novca od kupaca.
pre 3 godine
Klasična ručna ne služi samo pri kretanju iz mesta na uzbrdici ili da kad gasite auto da podignete ručnu, nego je izuzetno korisna i kad se uparkiravate na uzbrdici ili nizbrdici (pri korekcijama), a naročito na skučenom prostoru. Pretpostavljam da to može i sa elektronskom, ali nisam siguran da reaguje kao obična. Pretpostavljam da je ok za kretanje uzbrdo i osiguravanje vozila kad ugasimo motor. Iskreno nisam imao prilike da je probam pa neću da pljujem. Meni je klasična ručna baš ok sprava.
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar
Postoji uredjaj koji se zove hil holder koji drži auto na uzbrdici pre nego što pustiš nožnu i daš gas, da ne bi pošao ni santimetar nazad. To nije ručna... Subaru to ugradjuje već mnogo godina i prve imprece i legasi ovde uvezene imale su hil holder... već početkom 90-tih...
pre 3 godine
Meni je lepa rucna jedna od najlepsih stvari u kabini, al kad je onako presvucena kozom sa nekim lepim koncem, a ne ova plasticna iz Honde sa slike.
pre 3 godine
gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
(Mile od Moravu, 30. septembar 2020 16:04)
Meni je savrseno jasno - punjenje budzeta! Kao i saobracajne kazne koje su nam u odnosu na prosecnu platu mozda i najvece u Srbiji. Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34193406
Po tvojoj logici i ti si mlakonja u odnosu na ljude i standarde od pre 300 godina.
I? Sta sad?
Zivot se olaksava. Naravno da je potrebna klima itd. Tebe niko ne tera, mozes i konja da upregnes ako zelis. Budi pravo musko do kraja. Kao Dzon Vejn.
Kao sa crossover-ima. Vecini su smesni zato sto ih nisu probali ili ih ne mogu priustiti ali istina je da su funkcionalniji za danasnji stil zivota sto prodaja i pokazuje. Limuzine su patosirane i imitiraju neke sportske automobile...
Vozio sam i ja zastavu bez el. rucne, bez klime, cak je i grejanje slabo radilo, nije imala ni radio i sa sve 4 brzine. Lepo iskustvo za mlade ljude tada ali budimo realni, sve novo je bolje i tako je. Prosto. To sto vecini u Srbiji standard ne dozvoljava da iskuse to i prihvate promene je druga tema.
PS Moja baba je koristila spored na drva za kuvanje, pljuvala je el. sporet dok nije presla na njega. Posle je isto tako pljuvala i ravnu plocu novog sporeta, pa i centralno grejanje... a sve joj je to olaksavalo zivot u smislu manje utrosene energije i vremena za odredjene radnje.
PSS Mozes i bojler za grejanje vode da izbacis i budes 100% maco man. Ako ti pak zatreba ti u dvoriste pa ugrej vodu na vatrici u loncu, tako su radili kaubojci.
pre 3 godine
Okretanje pod rucnom u fazonu klik i namotas...
pre 3 godine
Skoti Kilmer se ne slaze sa clankom
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
(Ajme, 30. septembar 2020 15:29)
A ako ima 245 konja? Sta onda?
pre 3 godine
elektricne rucne uveli da i ostatak sveta prodje polaganje - kretanje na uzbrdici.
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
pre 3 godine
И мануелни мењач такође, за 5 година га нема на новим аутомобилима.
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
(ime, 30. septembar 2020 18:00) # Link komentara
uh kad pročitam ove maloletne eksperte.. naravno da mehaničari iz dvorišta koji menjaju na jugićima i golfovima dvojkama točkove dok je auto na klocnama, ne čitaju i ne usavršavaju se i ne rade ono čega ih je strah..
a ovo za maseratija, pa glupi inženjeri ne dođoše u Srbiju da konsultuju minhauzene
pre 3 godine
Ovi sto cvrkucu kako je ovo super, jedva cekam da im crkne prvi put ta fensi elektricna i onda da plate popravku. Neko je vec napisao dole, kad crkne nema mradanja. Nazalost imam je u kolima, jedna od vecih gluposti izmisljena za mlacenje para. Ako pricaju o prostoru mogli su obicnu da stave kao stari Jaguari sa leve strane sedista, ne smeta nikome. al bice da nije do prostora
pre 3 godine
Auu, naslovna fotka je vrh! Honda Civic type R, osme generacije. Oprostio bih joj i volan sa desne strane.
pre 3 godine
izeš tu vožnju na uzbrdici kad nemaš ručnu....
pre 3 godine
Koliko sam samo sajli od rucni razvukao, maltretiranjem rucne. Eh lepa vremena, nikada vise rucna sem elektronske. :(
pre 3 godine
Imam je uom autu, odlicna stvar. Gospodska
pre 3 godine
Sta je to 'selenoid'?
(IG, 30. septembar 2020 19:06)
To je nešto kao elektromagnet... Na to rade mnogi uredjaju u autu, recimo brava na daljinski. On iskoči, ili se uvuče, jer gurne polugicu brave... i šta već. Nisam inženjer, ali video sam na Wiler diler kad je Bruer na fordu ugradjivao elektropodizače prozora... izgleda kao mali kondenzatror.
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
pre 3 godine
Dragan
Nisam probavao kod mene, ali koliko znam kod el.park kocnice se u pokretu aktivira kocenje na sva cetiri tocka, mislim da se cak pale i sva cetiri pokazivaca (emergency braking)..
pre 3 godine
što reče neko, nema lepšeg detalja u kolima od dugačke ručne u koži sa debelim crvenim koncem. gospodski.
volim sve novotarije u kolima, ali elektronska parking mi je bljak. menjaš sistem koji savršeno radi sa nečim što te šalje na šlep kad tad. a kola ružnije izgledaju.
pre 3 godine
Komsiji je na Reno Senic grande crklo to sokocalo, pa je morao da menja taj kompjuter za rucnu koji se nalazi ispod auta negde izmedju zanjih tockova. Nije mogao da ugradi polovan, jer ne moze da se upari sa centralnim kompom, vec je nov platio 500 evra. Onda je morao da vozi 20 min. po gradu, a majstor je sedeo do njega i na lap topu podesavao parametre za pravilan rad te sprave. 600 evra da bi imao glupu rucnu kocnicu koju mi u ravnicarskim predelima povlacimo samo na tehnickom pregledu. Uostalom pokusajte zimi na snegu da se poigrate automatskom rucnom i da zanesete zadni kraj auta. Posle prvog pokusaja vam to vise nece pasti na pamet.
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
(Хидра, 30. septembar 2020 19:21)
Takva pametnica je mogla i za mehanicku da ga uhvati i povuce, za prijatniju vrstu ugodjaja.
pre 3 godine
I samo da dodam, rucna kocnica nema veze sa hill holderom za uzbrdice. Prethodni auto Lancia Delta 2009 god, obicna rucna i poseduje hill holder.
pre 3 godine
Manuelna ručna je potrebna još samo drifterima.
pre 3 godine
Sigurno je da je bolja dok radi i dok je ispravna. E sad ko nema para i kupuje rabljeni tj bi radije ručno potego!
pre 3 godine
@kaka:
Da si pročitao uputstvo, otvorili bi ti se novi vidici. Imaš na netu uputstvo za svaki model auta, gde se možeš informisati kako se raskačinje blokada. Uostalom, da to nije moguće, ne bi ni auto mogao na šlep da navučeš, samo pauka da upotrebiš.
pre 3 godine
Honda Sivik Type R
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar 2020 15:16)
Moj Hyundai i20 iz 2018 ima ručnu za tom džidžom za uzbrdicu
pre 3 godine
Hmm ... iz texta vesti ne vidim ništa u vezi unapređenja klocni za pod točak kako bi se vozilo dodatno obezbedilo da se ne pokrene ukoliko je parkirano na kosini što bi rekli uzbrdici. Ili taj posao i dalje vrši obična cigla?
pre 3 godine
kako cu sad da driftujem
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
(Miran, 30. septembar 2020 19:04)
Lepo je kada mozes da ovoris a bogami i da zatvoris prtljaznik na distancu. Narocito kada lije kisa.
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
pre 3 godine
Ako rikne akumulator postoji u kabini sajla/rucica da se otpusti el. Kocnica. Zimi na ledu el. Kocnica (posebno na strmini) moze biti problem jer zbog manjeg trenja nece sutomatski otpustiti.
pre 3 godine
Čuj "revolucija". Imao je još na Lagunu 3 iz 2011. godine. Reno je stavlja listom u Lagunu, Latitude, Talisman, Kadjar, Grand Scenic, Espace. I u Fluence je mogla da se poruči.
pre 3 godine
Ručna mora biti mehanička, i što jednostavnija - da bi bila što pouzdanija. Ovo je pravilo dobre inženjerije.
A sve što zavisi od izvora struje, solenoida, kompjutera, vlage, prašine, vrućine, godina proizvodnje, servisiranja i sl. ... Sve je to suprotno pouzdanosti.
pre 3 godine
Moja omiljena ručna kočnica je bila ona "ručna-nožna" na Mercedesima.
pre 3 godine
Osim što ne mogu da okrenem auto pod ručnom, a nije ni da imam potrebe za tim, mislim da je elektronska apsolutno bolja.
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
pre 3 godine
Tek sada shvatam u kakvoj sam agoniji živeo,napokon i ta grozna ručna da nestane.
pre 3 godine
"...Električne parkirne kočnice su praktičnije, zauzimaju manje mesta, a s njima u uglavnom ide i funkcija pomoći pri kretanju na uzbrdici, koja je mnogim vozačima korisna. Famozna "vaga"..."
Rastuci broj automatika ima ovu funkciju bez obzira na vrstu parkirne/pomocne kocnice. Ispravni automatici sa konvertorom obrtnog momenta se ovako ponasaju na limitiranom nagibu.
Svi 'manuelci' imaju ovu fukciju dostupnu kroz vozaca koji kontrolise mehanizam.
Ogroman broj bolida 'vaga' i time unistava menjac i lamelu i posle se zali kako je plivajuci zamajac bauk...
pre 3 godine
@bolesnik...
Sta je to 'selenoid'?
pre 3 godine
@(Dragan, 30. septembar 2020 18:21)
Jel moze da se dozira ili hvata odmah na max?
pre 3 godine
@(Bre!, 1. oktobar 2020 19:59)
Ja se svakog dana vozim metroom po BG-u. Redovno kucam kartu i prema poslednjim informacijama, firma BG metro je ostvarila velike prihode zahvaljujuci nama koji kucamo redovno karte. Jeste da su voz i autobusi cesti i dobro odrzavani, ali najvise volim metro. Svaka cast firmi bgmetro i nadam se da ce da nastave u jos jacem ritmu.
pre 3 godine
I električna ručna kočnica je ujedno i parkirna i pomoćna! Kada je vozilo u pokretu pritiskanjem tastera kočite zadnje točkove.
pre 3 godine
Odlicna stvar, nikada nisam imao priliku da zabaguje, jednostavno je sve u redu i bar kod volvo automobila se ne mora otpustati manuelno vec se jednostavno otpusti sama kada kreces. Jedino se uvek zaboravim kada na nasem drugom autu koji ima manuelnu rucnu kad trebam da krenem da spustim istu.
pre 3 godine
@Milivoje Frankfurt, u Češkoj kada vrše čišćenje ulica oko zgrada, a ostane ti parkiran auto i pauk ti ga odnese kazna je 20.000 kruna (740 evra). To je cela plata policajca pozornika, a u Češkoj se 30.000 kruna neto smatra dobrom platom.
pre 3 godine
Imao sam Yugo 45 pre 6 godina i vozio sam ga po bespućima do Jankovog kamena na Goliji. Puklo mi je zadnje kočiono crevo. Nožna je polako gubila pritisak dok nisam shvatio šta se dešava.
Odvio sam cev koja vodi nazad na glavnom kočionom, na to mesto zavio šraf i vozio na kombinaciju ručne i nožne do Ivanjice.
Moram da napomenem da tu put veoma strm. Majstor u Ivanjici mi je zamenio crevo, dolio ulje, ozračio sistem, sve izašlo 1200 dinara.
Inače, do posle drugog svetskog rata, mnogi proizvođači nisu verovali hidraulici i koristili su sajle ili šipke za kočnice (safery of steel from pedal to wheel).
pre 3 godine
sve do pre par godina, dok je jos bilo normalno vreme i dok si mogao da zavrsis teh. pregled bez dolaska i gubljenja vremena u servisima, vozio kombi bez rucne vise od 10 godina...kada stanem na uzbrdici ubacim u prvu,stavim klocnu i utovaram ko covek...dukato 2.5d...eh, to su bila vremena...sada vozim novi dukato ( rucna, klima, podizaci, tempomat, parking senzor, rucica za naslon...) i osecam se sramezljivo kao devojcica medju decacima...jbg, napredak brale...
pre 3 godine
Bacala, mani se francuskih kanti koje su starije od 5 godina a mladji od 18, reci to i kumu :)
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
pre 3 godine
Zaredare
Na novom su stavili elektronsku. Bar je šaltanje ostalo.
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Pa taj je glup za medalju! Da sam ja mehanicar, bas bih njih radio, to je sigurica da ces da se obogatis! Ako je ova nebuloza, ta el rucna, za Senilka 600 evra, pa majstor je samo tu dobar 100, a gde je zamena, kompjuter, kalibracija!
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
(Hehe, 30. septembar 2020 16:11)
32
Mislim da je to do tebe...zapitaj se zasto je to tako ...
pre 3 godine
još jedno el sranje koje ce se kvariti
pre 3 godine
Imam "to" na kolima, ali, nešto me i ne brine. Malo me samo nervira što motor mogu da startujem samo ako je parkirna kočnica uključena (plus ono uobičajeno (kod nekih), da je stisnuto kvačilo). Da se ne lažemo, više bih voleo klasičnu.
Dopada mi se jako funkcija "Brake Hold". Veoma je praktična za razne saobraćajne situacije.
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
pre 3 godine
Odavno ne pamtim da sam imao rucnu, kod mene je dugme na poslednja 3 auta..
pre 3 godine
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 22:37)
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (goxu, 30. septembar 2020 16:38)
Ovo apsolutno nije tačno! Proveri na YT, ili ako imas proveri na svom autu autu.
Ne samo da možeš da zaustaviš auto nego je i sigurnija jer ne blokira zadnje točkove.
pre 3 godine
@(Drajver, 1. oktobar 2020 09:41)
Limuzine se patosiraju tj spustaju sve vise bas iz razloga zvanog SUV i Crossover. Ranije su limuzine bile vise nego dovoljne za sve i nisu bile zalepljene skroz dole. Karavani ili MPV su uvek prakticniji i ekonomicniji od SUV-a tako da ta prica ne pije vodu.
pre 3 godine
@ (doca, 1. oktobar 2020 12:27)
😂 Sta brate drzis 10 ,15 sekundi ? Na kom modelu je to ? Nisam probao nikada na autoputu , i ne zelim, ali kad povucem dugme , odmah se cuje da kocnica odradi svoj posao...
pre 3 godine
Novi ''logan'' i ''sandero'' imaju električnu parkirnu kočnicu.
Mislim da su prvi automobili sa ovakvim sistemom bili ''vel satis'' i ''tezis'' 2001.
pre 3 godine
Sta,ako se ne daj boze pokvari ekektronika i zablokira u voznji,sto svakako stoji kao mogucnost i to pri velikim brzinama.
pre 3 godine
Povukla elekrtonsku rucnu na autoputu... wow. I sta se desilo? pa nista. nastavili su da voze, jer se nista ne desava. tek kada drzis 5 do 10 sekundi onda se aktivira.....
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
(Boki, 30. septembar 2020 17:52)
Da nije karavan? Njima cesto gori pa dime sto na sat po ulicama sa 40 ogranicenjem.
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34197468
Iz tvog ugla ne pije vodu. To sto mase misle je potpuno irelevantno. Prodaja je rekla svoje. Trend spustanja je poceo jos devedesetih, cak i krajem osamdesetih. Da bi se to shvatilo treba uporediti klirense i visine sedalnih delova sedista u automobilima.
Crossover-i i jesu nastali zbog toga sto su mpv i karavani prakticniji, pokrili su velikom vecinom tu prakticnost i neutralisali u najvecoj meri ono sto je vecinu odbijalo, a to je sam dizajn eksterijera. Nije MPV segment prakticno nestao bez razloga?!
Kada se na to dodaju nove tehnologije od onih za konstrukciju sasija do poboljsanih pneumatika dolazimo do toga da su danasnji crossover-i i vise nego dovoljno dobrih karakteristika.
No, to nije tema ali je uporedivo sa el. kocnicom koja ce preuzeti primat bas kao i automatski menjaci ma sta god neko ko misli drugacije zbog cega god mislio.
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
(Milivoje Frakfurt, 1. oktobar 2020 18:01)
Inace u prefekturi Gifu (Japan) ne mozes da kupis i registrujes kola ako nemas reservisano parking mesto. Nemas parking? Ides vozom ili autobusom ili zoves taksi. Ako se kojim slucajem "snadjes" oko kola nece ti oni lupiti kaznu od "pola plate" vec ces platiti masniju kaznu plus ti oduzimaju vozilo. Ali vi edukovani iz sela Frakfurt koji jos vozite "ekoloske" dizele znate sta treba pa da ne delimo savete ovde bez veze.
pre 3 godine
ono kada kupiš leš za par iljada, koji je nov košta tridesetak, pa ondak objašnjavaš o premijum osećaju
pre 3 godine
Rucne kocnice by by
Skupi popravci, wellcome
Napredak se osjeca
pre 3 godine
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
(Mad Max, 30. septembar 2020 23:45)
Pa ti budi povlascen i nedodirljiv ako mislis da je to najbitnije. Ko ti brani?
pre 3 godine
@Kursula
Onda ima el rucnu, lepo je covek rekao.
pre 3 godine
Jos manuelni menjaci da odu u zaborav... Juce sam izbrojao 40 saltanja za nekih 7 km gradske voznje i dva kretanja pod rucnom. Da li je to normalno u 2020?
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
pre 3 godine
Odavno ne pamtim da sam imao rucnu, kod mene je dugme na poslednja 3 auta..
pre 3 godine
Manuelna ručna je potrebna još samo drifterima.
pre 3 godine
Bacala, mani se francuskih kanti koje su starije od 5 godina a mladji od 18, reci to i kumu :)
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
pre 3 godine
Imam je uom autu, odlicna stvar. Gospodska
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
(Hehe, 30. septembar 2020 16:11)
32
Mislim da je to do tebe...zapitaj se zasto je to tako ...
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
pre 3 godine
Osim što ne mogu da okrenem auto pod ručnom, a nije ni da imam potrebe za tim, mislim da je elektronska apsolutno bolja.
pre 3 godine
Električna parkirna kočnica...najveće smeće ikad izmišljeno. Vozim auto sa tim, ne pričam napamet. Napravljena tako da može bez ikakve najave da "zaglupi" i da vi ne možete pomeriti auto sa mesta. I naravno da se u većini slučajeva ne može ručno otkočiti, nego šlep pa kod majstora pa...
pre 3 godine
Kada sam pocinjao da vozim, tamo davne 89. god, mene je bilo blam da uzbrdo krecem koristeci rucnu! To tada ni zene nisu radile, bila je fora da budes vest, sposoban, a danas? Auto sam parkira, drzi rucnu dok ne krenes, bez senzora ne uparkiravas ni pod razno, kamere, sam koci, drzi auto u traci, elektro volan, navigacija ako ne radi, ne ides nigde, bez klime voznja nije moguca, pa cak ni gepek ne zatvaras sam!!! Razmislite gde ce vas to odvesti, kakva ce vam deca biti, ako vi sami budete tako "sposobni"!
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
pre 3 godine
izeš tu vožnju na uzbrdici kad nemaš ručnu....
pre 3 godine
Koliko sam samo sajli od rucni razvukao, maltretiranjem rucne. Eh lepa vremena, nikada vise rucna sem elektronske. :(
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
pre 3 godine
Tek sada shvatam u kakvoj sam agoniji živeo,napokon i ta grozna ručna da nestane.
pre 3 godine
Kako da se pustim nizbrdo sa ugasenim motorom da ustedim gorivo? Ova elektronska me ubi...
pre 3 godine
Retardiranje sirokih narodnih masa. Totlno te zaglupe i otupe kao vozaca i oduzmu sve funkcije. Ja se jako lose osecam kada vozim ta moderna kola, kao da sam neki polu posmatrac, nedovoljno dobar da sam o sebi vodim racuna
(petar, 30. septembar 2020 16:41)
Jos kad prodavac u salonu nabraja sta sve ima pa kaze "ima senzor za kisu" e reko to mi bas treba jer ne znam i ne vidim kad pocne kisa.Uzas sta rade od auta ali mislim da je to sve u svrhu uzimanja sto vise novca od kupaca.
pre 3 godine
Uzas. Elektronske se češće kvare i preskupe su za odrzavanje.
pre 3 godine
što reče neko, nema lepšeg detalja u kolima od dugačke ručne u koži sa debelim crvenim koncem. gospodski.
volim sve novotarije u kolima, ali elektronska parking mi je bljak. menjaš sistem koji savršeno radi sa nečim što te šalje na šlep kad tad. a kola ružnije izgledaju.
pre 3 godine
sve do pre par godina, dok je jos bilo normalno vreme i dok si mogao da zavrsis teh. pregled bez dolaska i gubljenja vremena u servisima, vozio kombi bez rucne vise od 10 godina...kada stanem na uzbrdici ubacim u prvu,stavim klocnu i utovaram ko covek...dukato 2.5d...eh, to su bila vremena...sada vozim novi dukato ( rucna, klima, podizaci, tempomat, parking senzor, rucica za naslon...) i osecam se sramezljivo kao devojcica medju decacima...jbg, napredak brale...
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
pre 3 godine
Jeste i onda ti crkne taj modul koji kontrolise kocnicu kao na Citroenu C5 od 2011 pa na ovamo, model sa 163ks pa platis 90 000 dinara jednu kutijicu velicine pakle cigara a kad crkne uvek crkne u blokiranom polozaju pa ne mozes da pomeris auto nego moras slep sluzbu da zoves i platis da te oteraju direkt u servis.Ovo mi deluje kao jos jedna glupost za uzimanje para kao kod mog kuma na megane 2013 1.5 dci, ne mozes da promenis samo filter vazduha za 500 dinara vec mora ceo sklop sa cevima i glupostima sve do ulaska u motor i to za 9000 dinara....Mali servis te izadje 17000...Uzas
pre 3 godine
Tako je, i kada treba na popravku onda mora u servis jer je sve elektronsko, u prevodu nemozes nista da uradis sam vec servis ce da dere redom, sve napravljeno planski ne toliko da je bolje, sto vise automatike, manje mozga i nema vise uradi sam.
pre 3 godine
Meni je lepa rucna jedna od najlepsih stvari u kabini, al kad je onako presvucena kozom sa nekim lepim koncem, a ne ova plasticna iz Honde sa slike.
pre 3 godine
Nešto mi se javlja da će naši "stručnjaci" već uspeti da donesu neki novi pravilnik gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
pre 3 godine
Muskarci kojima smeta rucna kocnica i tesko im je da je povuku jednom mesecno, nose roze majice i depiliraju noge. Onda daju pare i idu u teretanu.
pre 3 godine
A šta kada otkaže glavna kočnica a nema više pomoćne?
pre 3 godine
gde ovo u Srbiji neće biti legalno ako nema atest izdat od proizvođača vozila i to za svaki uvezen primerak potpisan od predsednika auto kompanije lično :P ... Nije mi jasno kako sve uspemo da iskomplikujemo i to maksimalno a pod parolom bezbednosti ili po misljenju nasih strucnih institucija!?!?
(Mile od Moravu, 30. septembar 2020 16:04)
Meni je savrseno jasno - punjenje budzeta! Kao i saobracajne kazne koje su nam u odnosu na prosecnu platu mozda i najvece u Srbiji. Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
pre 3 godine
Sta,ako se ne daj boze pokvari ekektronika i zablokira u voznji,sto svakako stoji kao mogucnost i to pri velikim brzinama.
pre 3 godine
И мануелни мењач такође, за 5 година га нема на новим аутомобилима.
pre 3 godine
Kad ti rikne akumulator, nema paljenja na gurku... ako rikne selenoid, nećeš je majci otpustiti... Ne znam šta mi smeta da kad isključim motor povučem ručnu...
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34193406
Po tvojoj logici i ti si mlakonja u odnosu na ljude i standarde od pre 300 godina.
I? Sta sad?
Zivot se olaksava. Naravno da je potrebna klima itd. Tebe niko ne tera, mozes i konja da upregnes ako zelis. Budi pravo musko do kraja. Kao Dzon Vejn.
Kao sa crossover-ima. Vecini su smesni zato sto ih nisu probali ili ih ne mogu priustiti ali istina je da su funkcionalniji za danasnji stil zivota sto prodaja i pokazuje. Limuzine su patosirane i imitiraju neke sportske automobile...
Vozio sam i ja zastavu bez el. rucne, bez klime, cak je i grejanje slabo radilo, nije imala ni radio i sa sve 4 brzine. Lepo iskustvo za mlade ljude tada ali budimo realni, sve novo je bolje i tako je. Prosto. To sto vecini u Srbiji standard ne dozvoljava da iskuse to i prihvate promene je druga tema.
PS Moja baba je koristila spored na drva za kuvanje, pljuvala je el. sporet dok nije presla na njega. Posle je isto tako pljuvala i ravnu plocu novog sporeta, pa i centralno grejanje... a sve joj je to olaksavalo zivot u smislu manje utrosene energije i vremena za odredjene radnje.
PSS Mozes i bojler za grejanje vode da izbacis i budes 100% maco man. Ako ti pak zatreba ti u dvoriste pa ugrej vodu na vatrici u loncu, tako su radili kaubojci.
pre 3 godine
U dvoristu zgrade imamo svako po parking mesto. Na ravnom naravno. Komsija kad povuce rucnu ja ga cujem na 3.spratu hehe nece taj pristati da samo pritiska dugme
pre 3 godine
I električna ručna kočnica je ujedno i parkirna i pomoćna! Kada je vozilo u pokretu pritiskanjem tastera kočite zadnje točkove.
pre 3 godine
skuplja opravka :)
pre 3 godine
Znaci za 30 godina cu voziti auto star 20 gosina sa el. kocnicom..juhuuu
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
pre 3 godine
A da li su ostale, ne toliko strasne kazne u visini prosecne plate kao sto kod nas jesu? Da li nemac ili bilo ko na zapadu daje pola prosecne plate ako ga pauk odnese? Pojedi sendvic i uzivaj u rucku.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 22:37)
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
pre 3 godine
Vracamo se sa Lefkade,16 Jul,i na preko 350 km do Bugarske granice kao horor film.Nigde nikog nema,ni jedan auto,sami na putu,neka ravnica,na 100 kolometra nigde nista nema,ni naseljenog mesta,nigde nikog.
Vidim u zaustavnoj stoje 2 auta,primetim BG tablice.Zaustavim se posle par stotina metara, i zaustavnom trakom lagano unazad do njih.Oni u cudu gledaju.Vidim nasi,pitam sta je problem?
Neki pasat ili tome slicno,karavan,kaze neki problem sa kocnicama i auto mu sam povukao automatsku rucnu,sve probali nema sanse da otkoci auto.Ja mu ponudio da nakacim dijagnostiku,iscitam problem,da vidimo sta je i da probamo da obrisemo greske,pa mozda i otpusti rucnu.Covek sav ocajan rece zvao je AMS pa ceka da dodju.Tu se pozdravili,ne znam sta je na kraju uradio ali veoma neprijatno,nista mu ne mozes,mozes samo da gledas i pitas se sta sad?
Moj ortak ima nekog Forda c max sa ful opremom.Imao problem sa tom automatskom rucnom,kad mi rece koliko kosta ta zamena,meni nije bilo dobro,a on je jos u soku,to je bilo prosle godine...
Ne znam sta bi rekao na temu elektronske rucne,sve je to lepo dok radi,a kad te zezne,ne znas da li da se ubijes ili obesis...
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
(Milivoje Frakfurt, 1. oktobar 2020 18:01)
Inace u prefekturi Gifu (Japan) ne mozes da kupis i registrujes kola ako nemas reservisano parking mesto. Nemas parking? Ides vozom ili autobusom ili zoves taksi. Ako se kojim slucajem "snadjes" oko kola nece ti oni lupiti kaznu od "pola plate" vec ces platiti masniju kaznu plus ti oduzimaju vozilo. Ali vi edukovani iz sela Frakfurt koji jos vozite "ekoloske" dizele znate sta treba pa da ne delimo savete ovde bez veze.
pre 3 godine
Sto smo se zezali zezali smo se kad adne prvi sneg.
pre 3 godine
Parkirna i ručna kočnica mogu da budu ali nisu isto.
pre 3 godine
Ovog sa slike svaka kuća treba da ima
pre 3 godine
Auu, naslovna fotka je vrh! Honda Civic type R, osme generacije. Oprostio bih joj i volan sa desne strane.
pre 3 godine
kako cu sad da driftujem
pre 3 godine
BMW 2,3,4,5 preko 250 konja ce uvek imati normalnu rucnu.
Ovi ostali su losi za drift.
(Ajme, 30. septembar 2020 15:29)
A ako ima 245 konja? Sta onda?
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
pre 3 godine
Povukla elekrtonsku rucnu na autoputu... wow. I sta se desilo? pa nista. nastavili su da voze, jer se nista ne desava. tek kada drzis 5 do 10 sekundi onda se aktivira.....
pre 3 godine
Samo Daciom će moći da se drifta?
pre 3 godine
Klasicne rucne kocnice nema u kolima zadnjih 15 godina osim u vozilima sa najslabijim paketom opreme.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aca, 30. septembar 2020 15:55)
Glupost. My BMW je top model iz serije 3 i ima mehanicku ručnu kočnicu.
pre 3 godine
Dobro da nam volan ostavljaju.
pre 3 godine
Moja omiljena ručna kočnica je bila ona "ručna-nožna" na Mercedesima.
pre 3 godine
Klasična ručna ne služi samo pri kretanju iz mesta na uzbrdici ili da kad gasite auto da podignete ručnu, nego je izuzetno korisna i kad se uparkiravate na uzbrdici ili nizbrdici (pri korekcijama), a naročito na skučenom prostoru. Pretpostavljam da to može i sa elektronskom, ali nisam siguran da reaguje kao obična. Pretpostavljam da je ok za kretanje uzbrdo i osiguravanje vozila kad ugasimo motor. Iskreno nisam imao prilike da je probam pa neću da pljujem. Meni je klasična ručna baš ok sprava.
pre 3 godine
elektricne rucne uveli da i ostatak sveta prodje polaganje - kretanje na uzbrdici.
pre 3 godine
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Maltezer, 30. septembar 2020 17:56)
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Povodom rucne, zauzima mesta, u redu, a da li je prakticnije to je vec pitanje. Hoces da promenis zadnje paknove na vozilu sa elektricnom rucnom, treba ti prvo komp sa softverom da deaktiviras mehanizam. Jednom prilikom smo drugar i ja vozili Maserati GT prilicno zestoko, prvo on pa ja, vracamo se lagano u servis, parkiram ga, ugasim motor i cujem da se mehanizam aktivira na vruce diskove. Znaci ... doslo mi da placem koja budalastina. Srecom sve je bilo u redu posle kad se ohladio skroz.
(ime, 30. septembar 2020 18:00) # Link komentara
uh kad pročitam ove maloletne eksperte.. naravno da mehaničari iz dvorišta koji menjaju na jugićima i golfovima dvojkama točkove dok je auto na klocnama, ne čitaju i ne usavršavaju se i ne rade ono čega ih je strah..
a ovo za maseratija, pa glupi inženjeri ne dođoše u Srbiju da konsultuju minhauzene
pre 3 godine
"Zamislite da nemac za prekoracenje brzine da 10000e sto je otprilike 4 plate kao sto su kod nas neke kazne 150-200.000din.
(Milivoje Frankfurt, 30. septembar 2020 17:07)"
Tolike kazne su u Srbiji rezervisane samo za najbahatije vozače. A ako misliš da u Franfurtu na Majci nema kazne od 4 plate, probaj gradom gde je zona 30 da prođeš 120 pa se javi. Tj javi se posle, kad platiš sve kazne, lekara za glavu i dodatne obavezne mozgoispirajuće časove vožnje.
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar
Postoji uredjaj koji se zove hil holder koji drži auto na uzbrdici pre nego što pustiš nožnu i daš gas, da ne bi pošao ni santimetar nazad. To nije ručna... Subaru to ugradjuje već mnogo godina i prve imprece i legasi ovde uvezene imale su hil holder... već početkom 90-tih...
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
(Miran, 30. septembar 2020 19:04)
Lepo je kada mozes da ovoris a bogami i da zatvoris prtljaznik na distancu. Narocito kada lije kisa.
pre 3 godine
Imao sam Yugo 45 pre 6 godina i vozio sam ga po bespućima do Jankovog kamena na Goliji. Puklo mi je zadnje kočiono crevo. Nožna je polako gubila pritisak dok nisam shvatio šta se dešava.
Odvio sam cev koja vodi nazad na glavnom kočionom, na to mesto zavio šraf i vozio na kombinaciju ručne i nožne do Ivanjice.
Moram da napomenem da tu put veoma strm. Majstor u Ivanjici mi je zamenio crevo, dolio ulje, ozračio sistem, sve izašlo 1200 dinara.
Inače, do posle drugog svetskog rata, mnogi proizvođači nisu verovali hidraulici i koristili su sajle ili šipke za kočnice (safery of steel from pedal to wheel).
pre 3 godine
Другар возио аутопутем, и жена случајно, тражећи жваке, „повукла" ел. ручну. Можете мислити како је изгледало..
(Хидра, 30. septembar 2020 19:21)
Takva pametnica je mogla i za mehanicku da ga uhvati i povuce, za prijatniju vrstu ugodjaja.
pre 3 godine
Skoti Kilmer se ne slaze sa clankom
pre 3 godine
Потпуно су сугурни да више никада и ником неће отказати радни кочиони систем и електроника.
pre 3 godine
Honda Sivik Type R
pre 3 godine
Ne mo'š više k'o čovek ni ručnu da povučeš
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
"...Električne parkirne kočnice su praktičnije, zauzimaju manje mesta, a s njima u uglavnom ide i funkcija pomoći pri kretanju na uzbrdici, koja je mnogim vozačima korisna. Famozna "vaga"..."
Rastuci broj automatika ima ovu funkciju bez obzira na vrstu parkirne/pomocne kocnice. Ispravni automatici sa konvertorom obrtnog momenta se ovako ponasaju na limitiranom nagibu.
Svi 'manuelci' imaju ovu fukciju dostupnu kroz vozaca koji kontrolise mehanizam.
Ogroman broj bolida 'vaga' i time unistava menjac i lamelu i posle se zali kako je plivajuci zamajac bauk...
pre 3 godine
Sta je to 'selenoid'?
(IG, 30. septembar 2020 19:06)
To je nešto kao elektromagnet... Na to rade mnogi uredjaju u autu, recimo brava na daljinski. On iskoči, ili se uvuče, jer gurne polugicu brave... i šta već. Nisam inženjer, ali video sam na Wiler diler kad je Bruer na fordu ugradjivao elektropodizače prozora... izgleda kao mali kondenzatror.
pre 3 godine
Okretanje pod rucnom u fazonu klik i namotas...
pre 3 godine
Sigurno je da je bolja dok radi i dok je ispravna. E sad ko nema para i kupuje rabljeni tj bi radije ručno potego!
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
(goxu, 30. septembar 2020 16:38)
-------
nije tačno, na laguni 3 sam probao u voznji (na ravnom za svaki slučaj) sa oko 90km/h da se zaustavim pomoću električne i uspelo je kao i sa klasičnom. dugme podigneš i držiš, sila se postepeno pojačava skoro do blokade kad osetis da će blokirati pustiš dugme on popusti. tako da radi posao kao i obična. u vožnji ako samo 'klikneš' ništa se ne dešava. bar na laguni 3
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (davor, 30. septembar 2020 19:49)
Ti si covo lud, povukao rucnu na 90 a vidis sta ce se desiti!!!!
Skidam kapu proizvodjacima sto misle na ovakve scenarije.
pre 3 godine
još jedno el sranje koje ce se kvariti
pre 3 godine
@bolesnik...
Sta je to 'selenoid'?
pre 3 godine
Odlicna stvar, nikada nisam imao priliku da zabaguje, jednostavno je sve u redu i bar kod volvo automobila se ne mora otpustati manuelno vec se jednostavno otpusti sama kada kreces. Jedino se uvek zaboravim kada na nasem drugom autu koji ima manuelnu rucnu kad trebam da krenem da spustim istu.
pre 3 godine
Hmm ... iz texta vesti ne vidim ništa u vezi unapređenja klocni za pod točak kako bi se vozilo dodatno obezbedilo da se ne pokrene ukoliko je parkirano na kosini što bi rekli uzbrdici. Ili taj posao i dalje vrši obična cigla?
pre 3 godine
Ovi sto cvrkucu kako je ovo super, jedva cekam da im crkne prvi put ta fensi elektricna i onda da plate popravku. Neko je vec napisao dole, kad crkne nema mradanja. Nazalost imam je u kolima, jedna od vecih gluposti izmisljena za mlacenje para. Ako pricaju o prostoru mogli su obicnu da stave kao stari Jaguari sa leve strane sedista, ne smeta nikome. al bice da nije do prostora
pre 3 godine
Rucne kocnice by by
Skupi popravci, wellcome
Napredak se osjeca
pre 3 godine
Zaredare
Na novom su stavili elektronsku. Bar je šaltanje ostalo.
pre 3 godine
Čuj "revolucija". Imao je još na Lagunu 3 iz 2011. godine. Reno je stavlja listom u Lagunu, Latitude, Talisman, Kadjar, Grand Scenic, Espace. I u Fluence je mogla da se poruči.
pre 3 godine
Kad već spominju Daciu, mada ne znam zašto joj je mesto u ovom tekstu, da kažem par stvari. Prvo, Dacia nije jedini auto koji je zadržao manuelnu ručnu kočnicu, ima ih još dosta, koga interesuje neka potraži sam. Druga stvar, opet Dacia, a i ostali automobili koji imaju manuelnu ručnu kočnicu i manuelni menjač, takođe imaju ili mogu da imaju hill assistant, dakle nije odlika samo električnih ručnih kočnica i automatskih menjača. Ali for aje nešto napisati, i naravno, uporediti Daciu sa Jaguarom, Land Roverom, Lexusom, Poršeom. Stvarno ista klasa automobila.
pre 3 godine
@Milivoje Frankfurt, u Češkoj kada vrše čišćenje ulica oko zgrada, a ostane ti parkiran auto i pauk ti ga odnese kazna je 20.000 kruna (740 evra). To je cela plata policajca pozornika, a u Češkoj se 30.000 kruna neto smatra dobrom platom.
pre 3 godine
Komsiji je na Reno Senic grande crklo to sokocalo, pa je morao da menja taj kompjuter za rucnu koji se nalazi ispod auta negde izmedju zanjih tockova. Nije mogao da ugradi polovan, jer ne moze da se upari sa centralnim kompom, vec je nov platio 500 evra. Onda je morao da vozi 20 min. po gradu, a majstor je sedeo do njega i na lap topu podesavao parametre za pravilan rad te sprave. 600 evra da bi imao glupu rucnu kocnicu koju mi u ravnicarskim predelima povlacimo samo na tehnickom pregledu. Uostalom pokusajte zimi na snegu da se poigrate automatskom rucnom i da zanesete zadni kraj auta. Posle prvog pokusaja vam to vise nece pasti na pamet.
pre 3 godine
@(Bre!, 1. oktobar 2020 19:59)
Ja se svakog dana vozim metroom po BG-u. Redovno kucam kartu i prema poslednjim informacijama, firma BG metro je ostvarila velike prihode zahvaljujuci nama koji kucamo redovno karte. Jeste da su voz i autobusi cesti i dobro odrzavani, ali najvise volim metro. Svaka cast firmi bgmetro i nadam se da ce da nastave u jos jacem ritmu.
pre 3 godine
Ručna mora biti mehanička, i što jednostavnija - da bi bila što pouzdanija. Ovo je pravilo dobre inženjerije.
A sve što zavisi od izvora struje, solenoida, kompjutera, vlage, prašine, vrućine, godina proizvodnje, servisiranja i sl. ... Sve je to suprotno pouzdanosti.
pre 3 godine
Reno Laguna 2 I Senic 2 prvi koji su ih uveli još početkom 2000ih..
praktična stvar na uzbrdici kad treba krenuti.
(Stole, 30. septembar 2020 15:16)
Moj Hyundai i20 iz 2018 ima ručnu za tom džidžom za uzbrdicu
pre 3 godine
Da se ne ureknem na laguni 3, staroj 10 godina radi odlicno. Hil start i sve. A da je ne potrebna jeste. Kao i elektricni prtljaznik.
pre 3 godine
@(Dragan, 30. septembar 2020 18:21)
Jel moze da se dozira ili hvata odmah na max?
pre 3 godine
Ako rikne akumulator postoji u kabini sajla/rucica da se otpusti el. Kocnica. Zimi na ledu el. Kocnica (posebno na strmini) moze biti problem jer zbog manjeg trenja nece sutomatski otpustiti.
pre 3 godine
@kaka:
Da si pročitao uputstvo, otvorili bi ti se novi vidici. Imaš na netu uputstvo za svaki model auta, gde se možeš informisati kako se raskačinje blokada. Uostalom, da to nije moguće, ne bi ni auto mogao na šlep da navučeš, samo pauka da upotrebiš.
pre 3 godine
Novi ''logan'' i ''sandero'' imaju električnu parkirnu kočnicu.
Mislim da su prvi automobili sa ovakvim sistemom bili ''vel satis'' i ''tezis'' 2001.
pre 3 godine
@Kursula
Onda ima el rucnu, lepo je covek rekao.
pre 3 godine
Imam "to" na kolima, ali, nešto me i ne brine. Malo me samo nervira što motor mogu da startujem samo ako je parkirna kočnica uključena (plus ono uobičajeno (kod nekih), da je stisnuto kvačilo). Da se ne lažemo, više bih voleo klasičnu.
Dopada mi se jako funkcija "Brake Hold". Veoma je praktična za razne saobraćajne situacije.
pre 3 godine
Jedan automehanicar je stavio tablu sa natpisom:
”Automobile sa znakom macke, pi*ke i jelkice ne popravljam!”
Pa taj je glup za medalju! Da sam ja mehanicar, bas bih njih radio, to je sigurica da ces da se obogatis! Ako je ova nebuloza, ta el rucna, za Senilka 600 evra, pa majstor je samo tu dobar 100, a gde je zamena, kompjuter, kalibracija!
pre 3 godine
ovde se zanemaruje jedna jako bitna stvar a to niko ne pominje. Naime klasična ručna kočnica je ujedno i pomoćna kočnica, što znači da u slučaju otkazivanja glavnog kočionog sistema imate neku šansu da usporite, odnosno zaustavite vozilo dok kod električne nemate tu mogućnost jer je ona isključivo parkirna.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (goxu, 30. septembar 2020 16:38)
Ovo apsolutno nije tačno! Proveri na YT, ili ako imas proveri na svom autu autu.
Ne samo da možeš da zaustaviš auto nego je i sigurnija jer ne blokira zadnje točkove.
pre 3 godine
@ (doca, 1. oktobar 2020 12:27)
😂 Sta brate drzis 10 ,15 sekundi ? Na kom modelu je to ? Nisam probao nikada na autoputu , i ne zelim, ali kad povucem dugme , odmah se cuje da kocnica odradi svoj posao...
pre 3 godine
Meni se smučila za ceo život kad mi se na Pasatu B6 zaglavila i nikako da auto mrdne a baš mi se žurilo da ne kažem gorilo. I onda drži ne daj, napred-nazad. Hladan znoj me oblio dok sa palio gasio auto, pritiskao dugme 20-30 puta i na kraju se igleda polomila dok sam uz škripu prednjih točkova vukao zadnje onako blokirane nekih 10metara dok se nije odglavila.
(Boki, 30. septembar 2020 17:52)
Da nije karavan? Njima cesto gori pa dime sto na sat po ulicama sa 40 ogranicenjem.
pre 3 godine
Dragan
Nisam probavao kod mene, ali koliko znam kod el.park kocnice se u pokretu aktivira kocenje na sva cetiri tocka, mislim da se cak pale i sva cetiri pokazivaca (emergency braking)..
pre 3 godine
I samo da dodam, rucna kocnica nema veze sa hill holderom za uzbrdice. Prethodni auto Lancia Delta 2009 god, obicna rucna i poseduje hill holder.
pre 3 godine
@(Drajver, 1. oktobar 2020 09:41)
Limuzine se patosiraju tj spustaju sve vise bas iz razloga zvanog SUV i Crossover. Ranije su limuzine bile vise nego dovoljne za sve i nisu bile zalepljene skroz dole. Karavani ili MPV su uvek prakticniji i ekonomicniji od SUV-a tako da ta prica ne pije vodu.
pre 3 godine
Mene ne zanima visina kazni. Razlog? Poštujem propise. E sad, kad nemaš kulture i kućnog vaspitanja onda propisi za tebe ne postoje i ostavljaš komentare poput tvog.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vatrogasac, 1. oktobar 2020 11:52)
Za tvoju informaciju kaznu nikada nisam dobio u saobracaju ali to ne znaci da treba da cutim i jedem sendvic kao ti kada vidim sta se radi. Daju dozvole da se napravi 5 zgrada na uskom prostoru a parking mesta ima za 50 automobila pa onda dodje pauk i uzme ti auto pa ga platis pola plate. Ali prvo treba imati skole i misliti svojim mozgom za razliku od tebe.
pre 3 godine
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1740091#k34197468
Iz tvog ugla ne pije vodu. To sto mase misle je potpuno irelevantno. Prodaja je rekla svoje. Trend spustanja je poceo jos devedesetih, cak i krajem osamdesetih. Da bi se to shvatilo treba uporediti klirense i visine sedalnih delova sedista u automobilima.
Crossover-i i jesu nastali zbog toga sto su mpv i karavani prakticniji, pokrili su velikom vecinom tu prakticnost i neutralisali u najvecoj meri ono sto je vecinu odbijalo, a to je sam dizajn eksterijera. Nije MPV segment prakticno nestao bez razloga?!
Kada se na to dodaju nove tehnologije od onih za konstrukciju sasija do poboljsanih pneumatika dolazimo do toga da su danasnji crossover-i i vise nego dovoljno dobrih karakteristika.
No, to nije tema ali je uporedivo sa el. kocnicom koja ce preuzeti primat bas kao i automatski menjaci ma sta god neko ko misli drugacije zbog cega god mislio.
pre 3 godine
Ali tamo nema toliko povascenih i nedodirljivih kao kod nas.
(Mad Max, 30. septembar 2020 23:45)
Pa ti budi povlascen i nedodirljiv ako mislis da je to najbitnije. Ko ti brani?
pre 3 godine
ono kada kupiš leš za par iljada, koji je nov košta tridesetak, pa ondak objašnjavaš o premijum osećaju
106 Komentari
Sortiraj po: