Strašna nesreća u Poljskoj VIDEO

Мало га лимаријски среде, и ето га код нас на огласима као NOV NOV NOV

Uh, ne daj Bože nikom. Kad je mokar asfalt maksimalno mora da se pazi, na snimku deluje kao da je išao prebrzo u ovoj dužoj krivini.

Ovo deluje spektakularno, ali auto i putnici nisu pretrpeli prevelike sile. Nije bilo naglog zaustavljanja kao kod sudara ili udara, prevrtanje je lepo ublažilo posledice.
Najverovatnije loše gume i brzina i eto akvaplaninga.

@ (jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 27. septembar 2020 15:13)

Jako si naporan i dosadan u komentarima. Nikad nesto konstruktivno, samo iznosis glupe fore i skroz subjektivna misljenja. Ne razumem svrhu toga ali ok. Verovatno mislis da si po necemu poseban.

Na drugom dijelu snimka se vidi da autoput lagano "visi" na desno... možda ga je počelo zanositi, u takvim situacijama ljudi refleksno koriguju volanom a to dovodi do gubika kontrole.
Tko zna kakve su mu gume bile - malo lošije, stare ili neka slabija marka. Teško je reći, no ako se nesreće ponavljaju onda je problem u cesti, možda taj nagib koji sam spomenuo.

Ovde ima nekoliko problema:
Prvo, vozač ima višak samopouzdanja a manjak znanja.
Drugo, sva tri automobila voze prebrzo ali je beli Pezo ipak malo brži od ostalih.
Treće, trenutak proklizavanja je kada vozač kreće da menja traku, is srednje u brzu.
Četvrto, komentator koji misli da se "premijum" auti ne lupaju neka pogleda na netu video "idiot BMW driver".

Naravno da se lupaju, ali bih ipak radije u ovoj situaciji bio u Bmw-u nego u pezou 208 ili Daciji Sandero...
(Straight Outta München

Treba da naučiš sebe da veruješ činjenicama, mali pežo je odlično zaštitio putnike i strukturu karoserije.
To što bi ti radije bio u ovom ili onom autu je potpuno irelevatno, nevažno.

U ovakvim situacijama pomaže kontrola stabilnosti koju ovaj primerak očigledno nije imao.

Pogledao sam 10-tak nesreća na istom mestu..."crna tačka", definitivno, loše proračunata krivina i nagib iste:((

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.
(Kobaja Grande, 27. septembar 2020 15:19)

Potpisujem! Na mnogim delovima autoputa je ograničenje 140 km/h, a oni po susnežici i snegu voze toliko ili brže, ma kolika da je gužva na njemu.

Kad je suv put i kad pocne kisa tad je mnogo klizavo ko da si na ledu jel ta kisa i malo ulja od kola i eto toliko

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.

Hmm proklizao jeste ali kao da je naglo skrenuo

Interesantna je kako je auto iza ovog što se prevrtao odmah uključio 4 zmigavca a nije još ni bio stao.
Malo ko bi se u takvoj situaciji to sjetio tako brzo da odradi.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mare, 27. septembar 2020 23:17)

Pale se automatski pri naglom kočenju :)

Ovde se nesreće non stop dešavaju. Nakon što sam pogledao ovaj video, izašlo mi još deset sa nesrećama koje su se desavale na istom mestu.

Gume.

Mnogo jaka krivina za autoput, na yt ima 20 klipova sa te krivine. Neverovatno da ne stavljaju ogranicenja i kontrolu na toj deonici

To je taj slucaj kad prilikom korekcije proklizavanja povratis kontrolu a auto i volan budu u pogresnom polozaju. Za ekstreman slucaj ove pojave, pogledajte Gordon Smiley, 1982, Indianapolis 500. Upozorenje za one sa slabijim srcem.

Kako se fensi prevrnuo nisu mu ni stakla stradala! Sve u svemu imali su srece...

(Mare, 27. septembar 2020 23:17)
Mare druže ima već par godina kako se na novim automobilima automatski pale sva četiri migavca prilikom intezivnog kočenja. To ćeš videti i u gradu ako novo vozilo ispred tebe naglo zakoči. Nije čak neophodno da bude neka velika brzina,nego samo intezitet kočenja.
pozzz

Nešto drugo je tu u pitanju, ne hvataju paknovi jednako i prilikom kočenja usled vlažnog kolovoza auto se zaneo, ali i sam vozač je neoprezan i pomalo brljiv jer ispred same krivine prelazi iz jedne u drugu traku.

Рекао бих гуме и знам да сам у праву,уз то и брзина мало.

Neprilagodjena brzina...i gume,rodjaci. Lose gume su uzrok ovome,narocito na zadnjoj osovini. Ko cesto ide po autoputu, vredi kupiti premium gume(Conti,Michelin,Goodyear,Hankook,Bridgestone,Pirelli), ko ponekad (budu ok i Barum,Nexen,Vredestein,Viking...) , a najvaznije od svega da su gume novije od 5,6 god. Kad guma dobaci do ove starosti,sare se vise ne racunaju. Jednostavno,skidas menjas i vozi sa novom. Nema druge. Ko je doziveo okretanja,bilo koje vrste,zna sta je to..

Hmmm dva put gledao, nisam siguran šta je uradio. Auto ispred i iza išli vrlo približnom brzinom.
Dal ke "pipnuo" kočnicu, pa volan kontra ... ne znam.

braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 27. septembar 2020 17:33)
Дечко јако си досадан. Да си бар оригиналан па ајде. Овако само лупаш глупости. Словени су добили име по речи СЛАВА или на енглеском Glory.

kad se krene uz Bubanj potok ka gradu svakih par dana neko ispravi krivinu

Ovako identično sam se ja prevrnuo pre par godina na putu prema od mora ka Nikšiću. Kiša je padala nenormalno jako, vozio sam brzo jer sam bio sam na putu, opustio se. Kad sam stigao kolonu vozila, kiša je prestala da pada, usporio sam na 60km na sat i tad u jednoj krivini iza mesta Vilusi, auto se samo zaneo, udario u uvičnjak, odbio se, prevrnuo i nastavio dalje, prevenut na bok da kliza po putu. Niko od nas, a bilo nas je troje u automobilu nije ni ogreban. Čak su i sva stakla ostala cela, staklo na vočaevim vratima sam ja polomio kad sam stao na njega pokušavajući da izađem iz auta. Vozač šlepke koji mi je izvukao auto pričao mi je kasnije da je iz te krivine izvukao najmanje 30 prevrnutih automobila, a da niko nikad nije povređen, a da je svaki auto odatle otišao pravo na otpad. Izvukao sam pouku, naučio lekciju, u vožnji uživaj, ne brzaj, ne divljaj i ne vozi na zimskim gumama leti.

P. S. Auto je stvarno otišao na otpad, nije bio preterano oštećen, ali nisam više mogao da sednem u njega. Podsećao me ja na to da nisam uspeo da svoju porodicu dovezem sigurno kući.

Потпуно уништен? Ако је био везан и уз ваздушни јастук, није му ништа. Па ни кров се није смрскао.

kisa i malo ulja od kola i eto toliko
(Nas Presednik, 27. septembar 2020 14:28)

tamo nema ulja na putu.
to je naš specijalitet.

Zbog ovakvih stvari kupujem samo premium automobil. Kada mi neko ispred bezbednosti porodice stavi cenu malog servisa, ja mislim da nije normalan...

(Dzoni, 27. septembar 2020 18:40

Naravno da se lupaju, ali bih ipak radije u ovoj situaciji bio u Bmw-u nego u pezou 208 ili Daciji Sandero...

Interesantna je kako je auto iza ovog što se prevrtao odmah uključio 4 zmigavca a nije još ni bio stao.
Malo ko bi se u takvoj situaciji to sjetio tako brzo da odradi.

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.
(Kobaja Grande, 27. septembar 2020 15:19)

braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike.

Ovo se svakome može desiti na autoputu.
A vezano za komentar “braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike....”
Ono kad vidiš da iz svakog komentara izbija tolika količina kompleksa niže vrijednosti koji se liječe omalovažavanjem i nipodaštavanjem drugih. Tuga.

Jer je Peugeot ozbiljan nema povreda...

Дечко јако си досадан. Да си бар оригиналан па ајде. Овако само лупаш глупости. Словени су добили име по речи СЛАВА или на енглеском Glory.
(markus, 28. septembar 2020 09:55)

tako je to kada ceo život učiš pričice da je kit u ustima preneo ljude.

elem, u starim engleskim knjigama imaš info da su vikinzi "slovene" zvali - robovi. oni su samo nastavlili da nas tako zovu a to se zapatilo.

čitaj malo, ali ne stari oldskul zavet.

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.
(Kobaja Grande, 27. septembar 2020 15:19)

braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike.

Zbog ovakvih stvari kupujem samo premium automobil. Kada mi neko ispred bezbednosti porodice stavi cenu malog servisa, ja mislim da nije normalan...

kisa i malo ulja od kola i eto toliko
(Nas Presednik, 27. septembar 2020 14:28)

tamo nema ulja na putu.
to je naš specijalitet.

(Dzoni, 27. septembar 2020 18:40

Naravno da se lupaju, ali bih ipak radije u ovoj situaciji bio u Bmw-u nego u pezou 208 ili Daciji Sandero...

Мало га лимаријски среде, и ето га код нас на огласима као NOV NOV NOV

Interesantna je kako je auto iza ovog što se prevrtao odmah uključio 4 zmigavca a nije još ni bio stao.
Malo ko bi se u takvoj situaciji to sjetio tako brzo da odradi.

Дечко јако си досадан. Да си бар оригиналан па ајде. Овако само лупаш глупости. Словени су добили име по речи СЛАВА или на енглеском Glory.
(markus, 28. septembar 2020 09:55)

tako je to kada ceo život učiš pričice da je kit u ustima preneo ljude.

elem, u starim engleskim knjigama imaš info da su vikinzi "slovene" zvali - robovi. oni su samo nastavlili da nas tako zovu a to se zapatilo.

čitaj malo, ali ne stari oldskul zavet.

braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike.
(jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 27. septembar 2020 17:33)
Дечко јако си досадан. Да си бар оригиналан па ајде. Овако само лупаш глупости. Словени су добили име по речи СЛАВА или на енглеском Glory.

U ovakvim situacijama pomaže kontrola stabilnosti koju ovaj primerak očigledno nije imao.

Рекао бих гуме и знам да сам у праву,уз то и брзина мало.

Hmm proklizao jeste ali kao da je naglo skrenuo

Kad je suv put i kad pocne kisa tad je mnogo klizavo ko da si na ledu jel ta kisa i malo ulja od kola i eto toliko

Ovde ima nekoliko problema:
Prvo, vozač ima višak samopouzdanja a manjak znanja.
Drugo, sva tri automobila voze prebrzo ali je beli Pezo ipak malo brži od ostalih.
Treće, trenutak proklizavanja je kada vozač kreće da menja traku, is srednje u brzu.
Četvrto, komentator koji misli da se "premijum" auti ne lupaju neka pogleda na netu video "idiot BMW driver".

Naravno da se lupaju, ali bih ipak radije u ovoj situaciji bio u Bmw-u nego u pezou 208 ili Daciji Sandero...
(Straight Outta München

Treba da naučiš sebe da veruješ činjenicama, mali pežo je odlično zaštitio putnike i strukturu karoserije.
To što bi ti radije bio u ovom ili onom autu je potpuno irelevatno, nevažno.

Потпуно уништен? Ако је био везан и уз ваздушни јастук, није му ништа. Па ни кров се није смрскао.

Uh, ne daj Bože nikom. Kad je mokar asfalt maksimalno mora da se pazi, na snimku deluje kao da je išao prebrzo u ovoj dužoj krivini.

kad se krene uz Bubanj potok ka gradu svakih par dana neko ispravi krivinu

Hmmm dva put gledao, nisam siguran šta je uradio. Auto ispred i iza išli vrlo približnom brzinom.
Dal ke "pipnuo" kočnicu, pa volan kontra ... ne znam.

Nešto drugo je tu u pitanju, ne hvataju paknovi jednako i prilikom kočenja usled vlažnog kolovoza auto se zaneo, ali i sam vozač je neoprezan i pomalo brljiv jer ispred same krivine prelazi iz jedne u drugu traku.

Mnogo jaka krivina za autoput, na yt ima 20 klipova sa te krivine. Neverovatno da ne stavljaju ogranicenja i kontrolu na toj deonici

@ (jaretina, zečetina, vruće prasence. goveđi pršut, dimljena adidaska, pastrmka na žaru. šopska salata, pohovani vrganj, pekarski krompir i bog da te vidi, 27. septembar 2020 15:13)

Jako si naporan i dosadan u komentarima. Nikad nesto konstruktivno, samo iznosis glupe fore i skroz subjektivna misljenja. Ne razumem svrhu toga ali ok. Verovatno mislis da si po necemu poseban.

Ovako identično sam se ja prevrnuo pre par godina na putu prema od mora ka Nikšiću. Kiša je padala nenormalno jako, vozio sam brzo jer sam bio sam na putu, opustio se. Kad sam stigao kolonu vozila, kiša je prestala da pada, usporio sam na 60km na sat i tad u jednoj krivini iza mesta Vilusi, auto se samo zaneo, udario u uvičnjak, odbio se, prevrnuo i nastavio dalje, prevenut na bok da kliza po putu. Niko od nas, a bilo nas je troje u automobilu nije ni ogreban. Čak su i sva stakla ostala cela, staklo na vočaevim vratima sam ja polomio kad sam stao na njega pokušavajući da izađem iz auta. Vozač šlepke koji mi je izvukao auto pričao mi je kasnije da je iz te krivine izvukao najmanje 30 prevrnutih automobila, a da niko nikad nije povređen, a da je svaki auto odatle otišao pravo na otpad. Izvukao sam pouku, naučio lekciju, u vožnji uživaj, ne brzaj, ne divljaj i ne vozi na zimskim gumama leti.

P. S. Auto je stvarno otišao na otpad, nije bio preterano oštećen, ali nisam više mogao da sednem u njega. Podsećao me ja na to da nisam uspeo da svoju porodicu dovezem sigurno kući.

Ovo se svakome može desiti na autoputu.
A vezano za komentar “braća slavs.
btw, nastalo od reči: slejvs.
ima logike....”
Ono kad vidiš da iz svakog komentara izbija tolika količina kompleksa niže vrijednosti koji se liječe omalovažavanjem i nipodaštavanjem drugih. Tuga.

Ovo deluje spektakularno, ali auto i putnici nisu pretrpeli prevelike sile. Nije bilo naglog zaustavljanja kao kod sudara ili udara, prevrtanje je lepo ublažilo posledice.
Najverovatnije loše gume i brzina i eto akvaplaninga.

Ovde se nesreće non stop dešavaju. Nakon što sam pogledao ovaj video, izašlo mi još deset sa nesrećama koje su se desavale na istom mestu.

Pogledao sam 10-tak nesreća na istom mestu..."crna tačka", definitivno, loše proračunata krivina i nagib iste:((

Na drugom dijelu snimka se vidi da autoput lagano "visi" na desno... možda ga je počelo zanositi, u takvim situacijama ljudi refleksno koriguju volanom a to dovodi do gubika kontrole.
Tko zna kakve su mu gume bile - malo lošije, stare ili neka slabija marka. Teško je reći, no ako se nesreće ponavljaju onda je problem u cesti, možda taj nagib koji sam spomenuo.

To je taj slucaj kad prilikom korekcije proklizavanja povratis kontrolu a auto i volan budu u pogresnom polozaju. Za ekstreman slucaj ove pojave, pogledajte Gordon Smiley, 1982, Indianapolis 500. Upozorenje za one sa slabijim srcem.

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.

Bio sam u Poljskoj, tamo svi voze kao sumanuti, misle da, ako je autoput, nista im se ne moze desiti.
(Kobaja Grande, 27. septembar 2020 15:19)

Potpisujem! Na mnogim delovima autoputa je ograničenje 140 km/h, a oni po susnežici i snegu voze toliko ili brže, ma kolika da je gužva na njemu.

Gume.

Kako se fensi prevrnuo nisu mu ni stakla stradala! Sve u svemu imali su srece...

Interesantna je kako je auto iza ovog što se prevrtao odmah uključio 4 zmigavca a nije još ni bio stao.
Malo ko bi se u takvoj situaciji to sjetio tako brzo da odradi.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mare, 27. septembar 2020 23:17)

Pale se automatski pri naglom kočenju :)

(Mare, 27. septembar 2020 23:17)
Mare druže ima već par godina kako se na novim automobilima automatski pale sva četiri migavca prilikom intezivnog kočenja. To ćeš videti i u gradu ako novo vozilo ispred tebe naglo zakoči. Nije čak neophodno da bude neka velika brzina,nego samo intezitet kočenja.
pozzz

Neprilagodjena brzina...i gume,rodjaci. Lose gume su uzrok ovome,narocito na zadnjoj osovini. Ko cesto ide po autoputu, vredi kupiti premium gume(Conti,Michelin,Goodyear,Hankook,Bridgestone,Pirelli), ko ponekad (budu ok i Barum,Nexen,Vredestein,Viking...) , a najvaznije od svega da su gume novije od 5,6 god. Kad guma dobaci do ove starosti,sare se vise ne racunaju. Jednostavno,skidas menjas i vozi sa novom. Nema druge. Ko je doziveo okretanja,bilo koje vrste,zna sta je to..

Jer je Peugeot ozbiljan nema povreda...